Вы говорили мотор капиталили. Слелайте пожалуйста информационный обзор по этой теме, уж очень хорошо у вас это получается, ничего лишнего всё по делу

Здравствуйте! Очень полезное видео, я как раз думаю как поменять бублик не снимая ДВС. Ни разу этим не занимался, даже не знаю с чего начать, буду признателен если подскажите. А коробку мне транспортной компанией отправляли, 120 кг по накладной

Кулису трос проще ссшарика отщелкнуть чем от рычага самой кулисы тогда уж всю ее вниз опускать этот трос потом гемор тот еще установить. Мотор можно вывесить подраму вниз и тогда в среднем поддоне будет дырка доя болтов бублика не надо снимать стартер генер. Если дырки нет а это на 24 2.8 она сверлиться легко)

Скажите если у меня мотор BAT 4.2 а коробка стоит GUT ) могу ли я туда поставить другую если нет именно GUT ?

Про трудности снятия и прочее пишут стошники,жути нагоняют чтобы к ним ехали

У вас байпасы не родные стоят?!

@RIBerworkshop

Жыл бұрын

Нет. Родные расклеиваются. Стоят с Алика металлические доработанные. Без доработки и они туфта.

Доброго времени суток! Имею проблему следущую, на холодную коробка работает просто идеально не единого пинка и прочего, но когда на машине покатаешься в более агресивном режиме или по пробкам в городе, начинается пинок с переключением со 2 на 3 передачу, при понижении скорости пинок отсутствует. Если переключатся в ручную пинков нет вообще, я честно даже не знаю, что это и кцданужно смотреть. Автомобиль Opel Vectra c 1.9 tdci. 2006 года автомат, 265000 пробег. Подскажите пожалуйста на что стоит обратить внимание, ошибок по коробке нет вообще. Постарался задать развёрнутый вопрос. Спасибо

@RIBerworkshop

Жыл бұрын

Здравствуйте. У меня была подобная проблема на пассате б5+, решилась заменой главного соленоида.

Без снятия АКПП можно сделать ремонт уменя тоже такая беда

@hus2480

Жыл бұрын

?

@RIBerworkshop

Жыл бұрын

Нет без снятия наверное не получиться