спасибо за видео ,согрело душу .Тоже являюсь владельцем ауди а6 с5 кваттро 2.4. Сколько после покупки нелестных отзывов наслушался ,людей которые никогда не владели таким авто и знают понаслышке о нем. Сейчас спустя больше года владения ,могу сказать что это классный автомобиль ,просто он возрастной уже и не любит китайских запчастей. А езда на нем сплошное удовольствие ,так и хочется все время найти причину чтобы поехать на нем на дальняк. Запчасти все есть облуживается не сложно ,если знать как ремонтировать и руки не из жопы растут .Поэтому однозначно лайк братуха.

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

Спасибо братиш)))

@user-nf3xb9mr3k

3 жыл бұрын

@@quattrofamily5563 друг, мне как раз подвернулась почти такая машина. Сегодня еду смотреть. Нужно с тобой связаться. Скинь смс на мой номер 89966208853 я перезвоню. Ваще срочно.

Взял прошлой осенью кваку 2000года, с мотором аке, после ездюка, на данный момент, осталось только подрегулировать турбину, и заменить радиатор, мокнет. Пробег 247 т.к. Чем больше на ней езжу, тем реже посещают мысли о её продаже. 😊 Довожу до ума своими руками, по видеоинструкциям уважаемого Шамана.

у неё есть недостаток, даже 2: 1. она очень хорошо держит дорогу, не чувствует скорость и прёт что ракета , а всему есть придел ( и можно переоценить свои и её возможности. а ездить тихонько на ней ох как не хочется.( 2. она мало буксует

@paxandeath

2 жыл бұрын

полностью согласен но меня растраивает расход топлива. хотелось бы поменьше. у меня а6 с4 авант кватро акпп 2.8 по трассе 200 ехать как поссать сходить стабильно езжу 160-170 не хватает 5 скорости. при таких скоростях расход топлива 11 л а вот в городе кошмар минимум 15 литров а зимой с прогревами до 20 л

@Jinguann

2 жыл бұрын

@@paxandeath нах такая нужна, разориться на бензине

@paxandeath

2 жыл бұрын

@@Jinguann купи свежую разоришься на ремонте двигателя и современной акпп

@Jinguann

2 жыл бұрын

@@paxandeath я на весте, проходил это все, наигрался.

@sergeykuberskiy1795

4 ай бұрын

Тачка не для пенсионеров, на ней нельзя по тихой ты ее гробишь

Наконец-то хоть кто то начал говорить истину про достойные вещи!!! Сейчас согласовываю покупку a4b6 2.5tdi на механике. Одна из самых быстрых машин, что у меня были. А было немало машин, можете поверить!!!

3 года владею А6С5 2.5 с мотором BAU. Авто кайф ! Не жалею,что приобрёл на евро номерах и растаможил.

Езжу на такой машине 8 лет. Ни разу не был в ремонте по движку (кроме расходников) по мне, супер машина ❤

ОЛЕГ ШАМАН белорусский доктор этих движков всем поклонникам данного мотора рекомендую его авторемонты. Равным ему на Ютубе пока что не нашёл.

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

Не спорю, сам его смотрю!!!

@olegschaman

3 жыл бұрын

Резинки от МАЗ на форсунки

@aeom21ol3n1o2n2

3 жыл бұрын

@@olegschaman )))))))

@user-sm2il8qp7b

2 жыл бұрын

@@aeom21ol3n1o2n2 Китайская полипропилен труба в мерлене.

@user-uv9ps5ov3v

2 жыл бұрын

@@olegschaman Камаз

Катаю на 2.7 и к мотору претензий 0. Пробег 350к. Вся проблема этих машин это наездники. Подубасили и скинули. А нам потом за ними гумно разгребать.

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

Я свою нашёл у добросовестного владельца ,её любили и хорошо обслуживали , и я стараюсь держать её

@danialnarbekov1350

3 жыл бұрын

Да у меня тоже 2,7. Тема такая, у кого такого нет они все насмотрелись на ютубе что аллроадские моторы не надежные, и они на это верит, и он другу скажет так что это говно, а он другому, и дальше больше. Это слово не надёжный, распространяется как коронавирус. А кто владеет таким, он знает, что этот моторы миллионики. Уже 12 лет с аллроадом езжу, пробег почти 250 тыс плюс минус. Почти не че не менял, форсунки, ремень, резинки прокладки и ролики, за 12 лет и все. Турбина заводской, состояние отличное просто. Есть проблемы по мелочи, зимой, когда дождь идет электроника гонит, дворники самый работают, когда включаешь зажигание приборы должы резко подниматься, а у меня после 10 секунд поднимается, вот показатель бензина, масло, температуры. А так очень универсальный, быстрый, надежный.

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

@@danialnarbekov1350 скоро сниму свою точку зрения на эти автомобили !ЖДИТЕ!

@danialnarbekov1350

3 жыл бұрын

@@quattrofamily5563 все жду!

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

😁

Подпишусь под каждыми словом! Все так как говоришь! Уже больше трех лет езжу ни каких проблем!Был грех мысли дурные в голову лезли продать,передумал! Черный аллроад черная кожа пневма полный привод дизель че еще надо

Согласен полностью с автором ролика. У меня тоже такой Олроуд проблем не было. Были только по моей вине влитал в яму лопнула подушка. У меня 2.5 года. Я доволен машинкой.

Езжу на a8 d2 99г рест, 2.5tdi- кайффф, таких по-моему совсем мало💨 два хозяя, автомат, полный привод, вся в ориге, кроме правой фары, лобовое ещё со штрихкодом заводским, трассовый пробег 420.000, ввезена в 2011, бегала из Красноярска в Казахстан- чисто под командировки. Взял этой осенью (случайно), зимой несколько раз вставала топливная. Заменил лягуху на фильтре, и хомуты на топливных трубках. Планирую залезть в сетку бензобака, говорят может воздушить и оттуда. А в остальном 🔥 Все делается своими руками. В -24 без подогрева заводится за 5-7 секунд вращения стартером, при небольшой подгазовке быстрее. Стала плохо заводиться - заменил АКБ, проблема ушла. Удачи братьям дизелистам))

Была такая только не роуд .Моно привод .Купил машину в 2010 с пробегом 390.000 км продал в 2016 с пробегом 710000 км .Мотор БДГ 163 ЛС .По мотору менял только форсунку управляющую ,масло и ремни .

Машина классная, особенно с пневмоподвеской, 6 тая машина именно с двиг. 2.5 тд. А пишут всякую чуж кто не владел таким авто, завидуют наверное. Я доволень этим двиг.

Имею уже второй Allroad. Первый был 2002г. с мотором 2,5 тди код АКЕ, там изнашивается коромысла, но это легко лечится. Теперь имею 2005 г с кодом ВАU , пока еду и радуюсь. В этих моторах роликовые коромысла и сколько эти ходят не знаю, но думаю 600-700 тысячь, не менее. А мифы про 2,5 тди пошли от 110 кВт., там действительно есть износ распредвалов. Имел а6 с5 и этим столкнулся. 132 кВт. отличные моторы, только проблемы чаще с прокладкой между сидением и рулём😂

@user-kr8xy4dq5u

2 жыл бұрын

А как лечится расскажите

@zenonas7941

2 жыл бұрын

@@user-kr8xy4dq5u я сам менял коромысла и гидрокомпенсаторы, но если вам не под силу поменять ГРМ, то сами лучше не делайте. Есть мастера, которые коромысла меняют без снятия распредвалов. Я не имею спец инструментов и это нужно делать в двоем. В Ютуб есть ролик о замене валов и коромысел.

@user-kr8xy4dq5u

2 жыл бұрын

@@zenonas7941 то есть решение проблемы это замена детали? Не, я имел ввиду как решить проблему их износа ?) Следовательно никак, наверное это болезнь мотора

@Kosty_Folis

2 жыл бұрын

Привет, я скажу тоже самое,у меня Пассат б5 132 кВт 370 тис. Пробег пока не жалуюсь, масло меняю каждые 7 тис.

Тачка супер! У меня она 11 лет, на механике т.к. на ней матаюсь на дальняк вполне хватает, едет как по рельсам очень комфортный авто. По грунтовке не уступает ниве, а как-то вытаскивал хендай Соренто который сел на брюхо.

У меня такой же. 2004-го. В идеале тачка. Главное ТО каждые 8000, ну и не запускать по мелочам. За 330 т. пробега мотор тоже в идеале, поменял только управляющую форсунку (новая 18т. руб.).

У меня такая на механике,кайфую, вложил сто тысяч,в подвеску и всё,тоже на пневме

Всё правильно разложил. Езжу на AKN, одни положительные эмоции. При должном обслуживании прослужит ещё долго. На 340к пробега заменил распредвалы, наверно из-за масла или бывших хозяев.

На чем только не ездил ...и на "не ломучих" тоетах тоже , сейчас владею а6 с5 1.9 2003 г . Это кайф 330к пробега все родное , предстоит первый осмотр подвески , появились подстукивания . Теперь с Ауди хрен слезу ))

@crissquest3258

Жыл бұрын

аудики с 1.9 и 2.5 tdi , это как говорят - две большие разницы. 1.9 конечно отличные.

@user-ib4el4hr1o

3 ай бұрын

Тоже а6 с5 1.9тди 2002г 13лет уже. До этого а4 б6 2.5тди 8 мес.

Молодец! У меня такая же . 250000 км. И никаких проблем. 238 км/ ч разгонял на магистрале.20 летния машина у меня как взял. 5w40 масло fush titan gt1 . Меняю кажды 5- 6000 км. Ржавчина нет никде :). Да все обсирают 2.5 ....професионалы 😂 а тачка офигенная. 80 литра жрет на 1200 км.

Знаешь Игорь, в том что в интернете много роликов про то, какой плохой мотор 2.5tdi V6, есть один большой плюс))) цена на контрактный 2.5 на порядок ниже самого расхваленого 1.9) Так что ищем плюсы в этом))

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

Согласен с тобой, мотор крайне дешёвый))))

Ходит он этот мотор столько, сколько нынешним и не снилось!!!! Главное его умно обслуживать!!! А вот эти колечки уже есть и отдельно, только вот качество их не очень. Я заменил, прослужили два месяца - по пробегу около шести тысяч и опять пришлось их менять. Помимо термоусадки ещё подходят колечки из системы охлаждения КАМАЗа, беленькие такие- они ставятся внутрь оригинала и хорошо ходят.

@user-oj3cp6ry6k

3 жыл бұрын

ставил от камаза,все в норме

У меня allroad ake За такой пробег возможно убитые рокера и гидрокомпенсаторы. Но это легко определить если кулаки живые значит гидрики пока живые если начнёт жрать распредвалы то гидрикам хана и рокерам тоже. Далее на таких больших пробегах я уверен на 99% что разъебало направляйки клапанов на выпуске это даже не обсуждается. Я с этим сталкивался. Искал головы без трещин между клапанами и свечёй накала. Сколько я помоек (расборок) объездил везде бошки с разъёбаными направляйками на выпуске. Я у себя менял направляйки на новые. Короче состояние двигателя напрямую зависит от хозяина если масло меняют редко и заливают говномасла то и движок будет убитый. Этот двигатель любит хорошее диз топливо и частые замены масла не реже раз в 7т. То что вы там показываете в приёмном патрубке запотевание от масла это нормальное состояние ВКГ оно там и должно быть вентиляция картерных газов фильтр с циклонами не в состоянии отфильтровать на 100% ВКГ Масло там есть даже на новом авто. Турбина на этом двигателе почти вечная но она очень не любит грязное масло и из за этого она и умирает. Форсунки здесь механические неубиваемые. Умирают на них только распылители которые легко заменить на новые (но ценник на них совсем не гуманный) Куда проще их промыть сольвентом винс для дизелей после этого параметры форсунок приходят в норму рсход уменьшается.

Подтверждаю точно так владею авто 8 лет. Двиг akn 1999г. Тди. Расход по трассе при 120 км 6.2 полной загрузке . Механика 6 ступка Разов 5 ездили и результат одинаковый. Машина супер .

отличная машина , 2002 год 2,5 Quattro ,5 лет отъездил 80000 т ,продавал на 450000, масло менял каждые 7 тыс ,вложил в ремонт 1500 уе за 5 лет ,все обсирали мотор отлично работал, зимой нигде не застревал

Тоже катаюсь , на ауди а6с5 2.5тди 2002года универсал кваттро 9лет,тачка огонь 👍

Смотрел видосы как на оффроуде катал👍 лайк+подписка при условии что дальше будешь снимать такие обзоры.

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

Всё будет)

Такс, надо подписаться, у меня такая же AKN, avant, причем все говорили при покупке тоже самое, 2.5, рычаги, распредвалы. Виноваты конченые бывшие хозяева, больше некого винить

@user-zu4zb5cp5d

3 жыл бұрын

Машина кусок галовнека а не авто с этим мотором , сказки все

@Dimon_Iz_KopoJIeBA

2 жыл бұрын

@@user-zu4zb5cp5d для рукожопов и Жигули будут головняком

@user-zu4zb5cp5d

2 жыл бұрын

@@Dimon_Iz_KopoJIeBA не тут не спорю то что креворукие. Есть и не мала спецов , абы бабки , но тачка а6 нужно лудше при покупке хорошо смотреть , с жигулями там все капейки стоит

@severnikich2010

2 жыл бұрын

@@user-zu4zb5cp5d , дак это менталитет русского "Ваньки" , за чем условный головняк, лучше жигу возьму и буду каждые выходные дешёвые запчасти покупать. Знаю людей которые специально ищут 8ми клоп, потому, что на 16ре клапана могут встретиться если брать 10е семейство, то есть логика такая, можно ремень до талого не менять, а если и порвет то и хуй с ним. Эти машины любят деньги без спорно, но и дает в замен столько кайфа, сколько ни один отечественный автомобиль даже самый современный ни когда не даст.

@user-zu4zb5cp5d

2 жыл бұрын

@@severnikich2010 согласен. Мне кажется если на Ауди денег нет то лудше уж Опель , чем жигу была у меня и шумка и сборка хорошая.

Красава, тачка огонь. Мотор очень хороший, но нужно должное обслуживание, сам катаю на таком же движке на А4. Заменил форсунки, турбину, сделал правильный чип, тачка вышла из 7 секунд, 240+ ЛС и 500 момента. Самый прикол что такую мощность он почти не чувствует, и может ходить долго

@user-ki1qm7ho5z

2 жыл бұрын

У тебя AKE?

@marx921

2 жыл бұрын

@@user-ki1qm7ho5z свапнутый BAU

Владею А6С5 2.5тди 9-лет проехал 290 тысяч два дня назад поменял гидрики и коромысла комплект, ТНВД бачок под антифриз ну и нужно уже покрасить роспредвалы почти идеальные масло всегда льют 5w30 ГРМ и подвеска росходники

Нормальная машына. Сам катаюсь на такой и кроме радости ничего не знаю.

Машина супер Ауди а6с5 2.5 ТДИ двигатель AFB 412000 пробега работает как часы. Что касается форсунок и крышки, то идеально подходит резинки от КАМАЗА. Также я использую промывку TEC-2000. Мотора и форсунок . Результаты видно сразу .

кто думает брать или нет такую.... скажу так: если до этой машину делали сами БЕРИТЕ СМЕЛО. если знаете только что такое сервис----- НЕ В КОЕМ СЛУЧАИ .ибо ломят цену за ремонт. запчасти на любой кашель, можно оригинальный золотник за мильон взять, а можно аналог за руб, за 2рубля среднее, цена-качество! пневма стала не дорогая, кто поставил пружины рыскают в поиске потрахов поставить обратно всё. пневмобаллоны боятся соседей, если есть враги ,могут 4 ножиком проткнуть тогда ой ёй... это не колёса пробить)))хотя.... тыкать ножом в фигню под давлением 6.5- 9 бар))такое))карма может застать на месте)) короче машина супер, чинится в гараже, колхозится если надо на ура.

Привет !тоже хочу сейчас такую машину.сам на тойоте 97 года езжу)

@zenonas7941

2 жыл бұрын

Практически всю жизень ежу на Ауди волксвагенах, уже 30 лет. Но в промежутки попадали все немцы, несколько японцев и одно чудовище Рено- говно. Так вот, после Ауди Allroad и вообще Quattro, не могу пересесть в ту же Quattro...пытался, но опять ежу на Allroad. Так будет и с вами, только ищите с кодом двигателя BAU или ВDH и ещё один момент, если начинает спускать одну из подушек, не ждите, меняйте, а то выйдит куда дороже.

Привет! Расскажи про этот мотор! У меня всегда были японцы! Сейчас форь 300 сил турбо! Я его продаю и хочу купить такую Ауди! Хочу попробовать на немце поездить! На что нужно обратить внимание? Что может меня ждать? У него 2 турбины! Скольки они ходят? Насколько надёжна пневма или лучше на пружинах искать?

@quattrofamily5563

2 жыл бұрын

Пневма лучше пружин, дизель на одной турбе и она бессмертная ) Искать только живой аппарат из проблем тнвд если опять же если именно дизель , если есть великий интерес переходи в группу вк и там есть беседа , приходи будем рады!

Тачка огонь! Сам ездию уже 8 лет на такой же.

@user-xp2qy7jo6n

2 жыл бұрын

Езжу

@russaidov2804

2 жыл бұрын

@@user-xp2qy7jo6n Да пусть дальше ездиет 😁

Видео согрело сердце. Нашел такую с 205 пробега на автомате у деда в деревне. Думаю завтра брать.....Все в сети ругают, а те кто на такой ездиют говорят огонь🔥🔥🔥

@quattrofamily5563

10 ай бұрын

Ругают те кто не умеет обслуживать своё авто

Вот собираюсь брать такой 2.5 АКЕ, впервые комменты прочитал как все с ним хорошо😊

Супер тачанка!!!у самого такая,6лет катаю,и продавать не собираюсь,,пробег 375т.км.

Подскажи пожалуйста хочу взять а4. 1999год.150 сил мотор вроде норм. Работает. Стоит? Спасибо.

@quattrofamily5563

2 жыл бұрын

Ну а почему нет , если вариант достойный

Любая машина,если её не уничтожали, и не ездили наездники, а нормальные водители, то все ходит без проблем и каких либо претензий. Тебе , и машине особенно повезло с предыдущим хозяином. А 99.9% владельцам этого немецкого чудо мобиля нет!!!

Автор дай совет, такая же а6 олроуд 2.5 тди 2003г.в. плохо заводится, со второго или 3го раза, в чем может быть дело?

@quattrofamily5563

Жыл бұрын

Форсы или тнвд

Нормальний двигун, все залежить від обслуговування.

Браво у меня такой 300тысяч тоже самое офигенный матор 👍👍👍

У нас семья "аудюшников" Начинали в семье с 100 с3 1.9карб.затем 100-ка с4 2.0 инжектор, за ней а6с4 2.6,как увидел под капотом "алмаз", чуть не описался от счастья, кайфовал. Дальше а6с5 1.9afn универсал, а6с6 3.0 без, а6с6 2.0 дизель универсал,а8д3 4.2 bfm,после первого владельца:жир, фарш, кайф, мощь, взрыв мозга-душа в раю. Пришлось обменять на дом, плакали, жалко было, но надо двигаться дальше.сейчас взял с5 allroad 2.5 механика, "пропущеную мечту" - после а8д3 она даёт свои новые эмоции!!!! Авто с душой!!!кайфую.. Для тех, кто говорит об ауди плохо, скажу так:столько машин прошло через мои руки, и все ушли в состоянии лучше, чем пришли!!!! Я сам их довожу,обслуживаю.Если взять авто после наездника:и вольво, и джип, и Камаз-это печаль, все будут в удручающем состоянии, и только от владельца зависит, умрёт авто в его руках, или будет жить...спасибо отцу, что купил сразу эту марку, любовь на протяжении долгих лет;есть и другие классные автомобили,и их много, только нужно смотреть за авто.

Красава.... Сам катаю на таком аппарате.

Формат видео огонь💪👍

лично моих 210 тыс. Что было до меня хз. Катаю и проблем не знаю. Меня дико пугали этим мотором, подвеской и т.д. Езжу быстро, по трассам 180-200 очень часто. По факту, она дешевле митсу который был до этого. Чипанул, стабильные 8,5. Расход 10 в городе, 8,5 на трассе Если менять то только С6, С7. И только дизель

@quattrofamily5563

2 жыл бұрын

Я поменял на 4.2 , но скажу так свежие авто по надёжности слабже, так как там побывали маркетологи

Какой расход топлива, после замены форсунок стал?

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

Сейчас 15 с прогревами и педаль в пол)

2.5 тди хейтят только рукожопы,далекие от техники люди Отличный и простой мотор ,сам на таком катаю

@Firebird31001

3 жыл бұрын

В каком месте он простой? 4 распредвала, 24 клапана, сложный бошевский электронный тнвд. Надежный, да, прущий, да. Но он дорогой и сложный. У меня AKN движок, перебрал всё кроме низа

@VAGodrocher_Vitaha

3 жыл бұрын

@@Firebird31001 так что там сложного?количество валов или клапанов ?тнвд с форсунками отдал спецам и на этом закончились проблемы,дальше всё самому можно без проблем 😉

@Firebird31001

3 жыл бұрын

@@VAGodrocher_Vitaha тнвд и форсунки ковырял сам, форсы простые как дверь, с тнвд надо дружить с докой. Сложного с мотором то что в нем всего дохера, везде разные моменты затяжек, каждый болт должен быть затянут по книжке, а там всего столько что ебнуться можно. Сложно головы те же собирать, потому что рокера ничего не держит, сложно мотор раскидывать потому что много крепежа в труднодоступных местах, те же коллектора выпускные я ебался часа два снимал, особенно нижний болт на левом, там тупо хер подлезешь. И таких мелочей куча, из этого вся сложность и складывается

@VAGodrocher_Vitaha

3 жыл бұрын

@@Firebird31001 ну моменты затяжки на всех моторах надо соблюдать Ну труднодоступные места есть в любом авто,нету идеального авто где всё гладко бы прошло У каждого свои тараканы Я имею ввиду что тут человек дружащий с головой и имеющий немного навыков в этом деле сможет его отрепетировать ,а технические трудности это уже второстепенное и от этого не уйти

@Firebird31001

3 жыл бұрын

@@VAGodrocher_Vitaha не, это понятно но допустим перетрусить такой мотор это неделя под пиво, а какой нибудь 1,9 это 2 дня, вот и вся разница

Какой код двигателя?

Я говорит проехал на ней 60к.км,но турбина стоит заводская😂😂😂неможет турбина столько отходить,это невозможно!!!

Дружище здарова, какое масло льёш , я мотюль, интересно твоё мнение

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

Приветствую, mobil 1 esp 5w30

Снимай дальше видео в таком формате будет интересно увидиеть и другие авто, так сказать разрушать мифы и стереотипы)

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

Учусь, пытаюсь )

@user-cq8xr1zl5k

3 жыл бұрын

@@quattrofamily5563 Привет,за сколько покупал?

У Маня Тойота авенсис версо дизель пробег 450000 тысяч без ремонта , планирую тоже поменять уплотнительные кольца на форсунках,машине 17 лет, и ещё бодрая.

Так что в итоге с расходом то? У меня такаяже проблема расход 16 литров на bau моторе

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

Зимой с вэбастой и прогревами 15л ,на машине езжу не как пенсионер.

Привет ти из россии?реально достать отремонтированую или рабочую електрическую часть коробки передач EYJ?

@quattrofamily5563

4 ай бұрын

Привет да,не знаю не задавался вопросом

У меня такая а6 с5 АКЕ кватровая и на автомате 400т км за 12 лет в Украине проблем просто нет , на то денег не жалею. Машиной очень доволен

У меня 460 тыщ.пробега тож всё в порядке. Двигатель отличный. Главное своевременное обслуживание...

@danialnarbekov1350

3 жыл бұрын

Аллроад?

а как на счет запчастей??? Китай либо б/у?

@quattrofamily5563

9 ай бұрын

Смотря что

Добрый день,подскажите пожалуйста,А6С5тди,при переключении на драйв идёт сильный толчок!!!

@quattrofamily5563

2 жыл бұрын

Кпп или подушки

привет, на холодную какой уровень масла у тебя?

@quattrofamily5563

2 жыл бұрын

Привет, максимальный

Со старой тачкой неважно какой она марки и модели все зависит от того кто на ней раньше ездил. Если хозяева были вменяемые и за машиной следили то все будет ок. А если дегенераты или не дай бог РУКАСТЫЕ то горя хапнеш.

У меня уже без десятки полмиллиона.И даже форсунки родные. Не делал ни-че-го. Только вот СМТ-2 к маслу добавляю.И меняю его раз в 20к. Очень доволен этим 2.5 АКЕ

Отличный видосик однозначно лайк. Я перебирал такие моторы после наездников пробеги были 500-600 тыс очень надёжный мотор просто дороговат в обслуживании)

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

Ну ауди не получится содержать по цене жигулей, тот кто их берёт должен это понимать )

@odessal.a.v6527

3 жыл бұрын

@@quattrofamily5563 прикол в том что в Украине эти Ауди стоят не дорого по цене Приоры и.т.д многие продают свои жигуляторы и садятся на такие машины как Audi a6 c5 и когда в ней что-то ломается то они начинают кричать на весь интернет что мол машина говно мотор говно и все дорого))) таких наездников хватает. Нужно больше таких видосиков что бы люди понимали что 2.5 это трактор которому на все пох...))))

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

Понял, будем стараться)

@odessal.a.v6527

3 жыл бұрын

Пересматриваю этот видосик уже 10тый рас и в 10 рас убеждаюсь что тойота курит бамбук по сравнению с Ауди)))

Подскажи,где чиповал? Как вообще ощущение сток и чип?

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

Чиповал через человека известного в кругах клуба 2.5тди , добавляйся в вк дам данные ,тащит намного интереснее

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

m.vk.com/wolk35

@michmanm3438

3 жыл бұрын

@@quattrofamily5563 спасибо. У самого и дизель и бензин.

Была такая машина 🚘 2.5 180 л.с. 2004 год Одни плюсы . 💪👍 Иногда летом с утра дымок белый 5 секунд и все .

@quattrofamily5563

2 жыл бұрын

Это потому что егр удалили

@user-bc4jd5gp1c

2 жыл бұрын

@@quattrofamily5563 я не в курсе, удаляли или нет, но машина огонь 🔥 была 2 года без проблем

Ауди А6 С5 2.5 тди АКЕ, пробег 525000 - полет нормальный)). Взял с пробегом 370000, решил на 450000 поменять ГРМ и все ролики. Мастер говорит, "первый раз такое вижу, ГРМ ещё заводской стоял". Я дар речи потерял. А машинка бомба, особенно кватро Если интересно, есть видос как по снегу прет

@Firebird31001

3 жыл бұрын

Грм заводской там не мог стоять, а вот оригинальный вполне

@nizoff9187

3 жыл бұрын

@@Firebird31001 все возможно.

@audi8826

2 жыл бұрын

Добрый вечер вчера взял такую тока просто 2.5tdi quattro но мне сказали что у меня ланц может бить такое?

Здорово а какое масло заливаешь в двигатель и коробку ?

@quattrofamily5563

2 жыл бұрын

Даров , в двиг Mobil 1 esp 5w30 , в акпп ravenol 4/5hp.

@user-gs5fc9hc1f

2 жыл бұрын

@@quattrofamily5563 спасибо большое

Больные на голову те кто это говорит, езжу третий год а6с5 АКЕ мотор, не хватает ток полного привода, а так машина пушка и продавать в принципе не собираюсь.

@user-dy6hs7wf9x

3 жыл бұрын

А полний привод потянет за собой расход

Двигателем есть некаторий моменты я тоже купил с таким двигателем с германий А4 АКЕ 132KW, QUTTRO, звер скажу чесна , но беда втом что Германий масло меняли толька через 30 тисач нашол бирки где написано было. Незнаю спидометр матали или нет по спидометру 170 тисяч ,но с разпредваламы не всо харашо , на этот двигатель нада масло качественое и менять 5-7 тисяч и эсли двигатель А тагда проблеми могут бить,Типом Б фсо лучше разпредвалы нестираетса. Но кроме этава есть клапана по середине между насосом и турбиной каторий авечает за смазку разпредвалов, ани эсли плоха работает то тоже может бить влияния на разпредвали, в астальном двигатель хароший у нево чугуний блок и поршневая ходит долга .

Здравствуйте, а как на счёт 2.7 Т?? Или все таки 2.5?

@quattrofamily5563

Жыл бұрын

дело сугубо личное каждого я уже попробовал все 3 роуда, но самые тёплые чувства остались от 2.5!

Какое масло льёшь, в сколько раз меняешь?

@quattrofamily5563

2 жыл бұрын

Mobil 1 esp 5w30 , каждые 5-7т.км .

Я на 380 тыс чипанул и поставил турбу от 2.7tdi 200+лс и все отлично.

Крассава Бро 👍👍 👍 Что добовляешь в топливо?? Поделись если не секрет

@quattrofamily5563

2 жыл бұрын

Спасибо, летом масло 2т 150грамм на полный бак , зимой антигель.

@kokshetaukazahstan740

2 жыл бұрын

@@quattrofamily5563 первые владею пассат б3 универсал 1.9дизел простой без турбины начал заливать ликви Молли присадку для дизеля и заметил плюсы ввиде легки запуск мягкую работу двигателя. Посмотри канал парт бокс там целая серия про испытания Диз топлива и присадок мног чего полезного. Спасибо за видос и обратную связь Бро 👍👍👍

@quattrofamily5563

2 жыл бұрын

спасибо надо глянуть

Видео 👍 Друже подскажи что за чип тюнинг у тебя !

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

Кастом

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

Кастом

👍

У меня а6 с5, только на моторе 1.8 бензин AJP, пробег уже 455 тыс км., машина в идеальном состоянии и по салону и по кузову, была у одного хозяина всю жизнь с 98 года, сейчас у меня года 4 уже, альтернатив ей даже и не вижу в ее ценовой категории, сравнить есть с чем, было очень много машин и сейчас она не одна, стоит в гараже мерселес мл, на много младше её, конечно это две разные машины и сравнивать их бессмысленно, но по качеству а6 не отстает и местами наверное даже лучше, как бы это смешно не звучало, в плане пластика то точно. Так что все неготивные отзывы об автомобиле а6 с5 считаю ерундой, главное купить не убитый аппарат, за которым ухаживали и не жалели денег, я с прошлым хозяином до сих пор в очень хороших отношениях и он много раз гоаорил, что жалеет, о том что продал ауди и купил новую мазду, единственное что его заставило поменять машину, это то, что он работает руководителем в крупной компании и ещдить на старушке не солидно. Всем добра. Автор отличное видео, удачи тебе.

@quattrofamily5563

2 жыл бұрын

Спасибо, приятно видеть такие отзывы)

@ruslankukhar3352

Жыл бұрын

У меня тоже AJP 400 тысяч в мотор ещё не лазил. Но походу уже скоро надо будет менять цепь. Мотром доволен.

Если ету тачку правильно облуживать она топ)

Что посоветуешь купить А6С5 или Пасат Б6?

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

A6c5

@user-ux7vf2is5c

3 жыл бұрын

А какой автомат стоит вариатор? Тоже без поломок? Думаю насчет кпп ручную или автомат.

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

Либо механика , либо простой автомат, но не вариатор!

@emakhmetov4136

3 жыл бұрын

@@user-ux7vf2is5c автомат только на кваттро идёт

@user-ij4cw5gj2v

2 жыл бұрын

А6с5 1.9тди насос форсунка + вариатор,245 к на спидометре и непонятно сколько отмотано,коробка самая лучшая а мотора хватает за глаза

Не правда, я тебе говорил огонь тачка, молодец, твоя мечта же была)

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

Про тебя речи нет)))

Подскажи масло жрет 1л на 500 что может быть

@quattrofamily5563

3 ай бұрын

Смотрите турбину первым делом

Респект у меня тоже олроуд на механике

А бензиновый 4.2 как на этих Ауди? Надёжен ? Какие болячки бывают ? Расход?

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

Не готов сказать.

@michmanm3438

2 жыл бұрын

Если у тебя первый вопрос сколько жрёт, то можешь даже не думать о такой машине.

Мотор огонь, ставьте Parker230r1210 и с форсунками проблем не будет, у меня аке всё норм фильтр собирает всю каку, элементы ставлю Ман и зимой подогрев

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

Фильтра тоже ман,да и зимой не перемерзаю ,вэбаста с завода стоит красота )

а по компу форсунки показвывали допустимые параметры, ну в группе?до замены

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

Да

@user-oj3cp6ry6k

3 жыл бұрын

@@quattrofamily5563 а через сколько производишь замену топливного фильтра?

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

@@user-oj3cp6ry6k каждые 10т.км

Подскажи а какой это у тебя мотор? BAU?

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

AKE

Всё правильно ты говоришь, и правильно меняешь масло. Люди покупают такую машину меняют масло, в лучшем случае, по регламенту - 15000, что для старого двигателя = катастрофа, и в общем не следят за ним, а потом у них VAG говно. Просто рукожопы и скряги должны ездить на ВАЗах и ГАЗАх.

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

Спасибо приятно слышать)

Крутой канал ! Крутые батлы!!! Друзя сижу сейчас на жабе у меня тоже Алроат но я наездник колхозный .,приебенил его за 130т км. Ище и на бляхе типерь хочу его поднять с костей , месяц назад послетали рокера моходу ище не смотрел ., что делать подимать етот или копить бабки и искать жывой

@quattrofamily5563

2 жыл бұрын

Скажу так с нынешними ценами это писец , если кузов живой поднимай то что у тебя есть, а искать что то другое тоже проблема!

Здравствуйте, мне кажется раньше у немецких автомобилей дизель двигателя были очень надежные почти все миллионными

@quattrofamily5563

2 жыл бұрын

Всё зависит от прокладки между рулём и сидением , а в целом да!

Ты красавчик,правилно ты сказал.Этот движок просто супер.Уменя тоже 2.5 турбо.

@mimoprohodil1042

2 жыл бұрын

Движки ауди всегда имели успех, выносливые и податливые

@madwarrior3294

2 жыл бұрын

Такая же история, мотор просто шепчит. Когда покупал аудика с мотором 2.5, все оговаривали, но я всётаки купил. Поехал к человеку который ремонтируеш только audi и vw, он сказал, что правильно сделал, что никого не послушал и что это отличный мотор. Он даже захотел у меня её купить на перепродажу, когда узнал за сколько я её взял 😁

100% бред, если менять масло во время, то все будет отлично, нету идеальных машин и моторов, есть хреновые хозяйва, которые хреново обслуживают, у самого такой 2.5 аке, как привезли, поменял все вплоть до гидриков и рокеров, распредвалы без вопросов. Сделай себе насос как бензиновый, и тныд будет легче и воздуха не боятся будешь, что хапанет. Я сделал, и вообще огонь.

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

Я думал колбу от BAU внедрит с насосом

Правду говоришь. Езжу на пассате б5+ 2.5tdi чип stage 1. Валит нереально

"резинки есть" вот тебе код - TR1326 с мотором всё в порядке, главное правильное масло заливать и вовремя обслуживать. денег он просит, когда начинает ломаться, а чтоб ходило потом долго - нужно ставить качественные запчасти.

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

Огонь инфа спасибо большое)

Какая серия этого двигателя ?

@quattrofamily5563

9 ай бұрын

АКЕ

Подписка. Подскажи, где находишься? Хотел бы у тебя машину обслуживать. Олроуд 2.5 аке.

@quattrofamily5563

2 жыл бұрын

Привет город Омск

@user-ck8gv6gy4u

Жыл бұрын

@@quattrofamily5563 привет тнвд 106L в Омске есть в продаже?

Немного не прав тачек с 1.9 нету в продаже за адекват цену а 2.5 хватает. Плюс в тюне 2.5 v6 оч геморные, 1.9 намного проще 250-300 лс снять.

Тоже мечтаю об алроуде, хотя имею а6 с5 2.5 тди)

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

Эмоции обсолютно разные от этих машин)

@serg0072

3 жыл бұрын

@@quattrofamily5563 да, один вид только чего стоит!

@quattrofamily5563

3 жыл бұрын

@@serg0072 согласен

@Firebird31001

3 жыл бұрын

@@quattrofamily5563 С переднеприводной да, с кваттрой нет. Отличия в ходу минимальные, если не брать в счет пневму

Какое масло льешь?

@quattrofamily5563

3 ай бұрын

На сегодняшний день Lukoil genesis armortek 5w40

Менял все 6 форсунок на новые, так как начала дыметь просто страх. После замены все окей. Правда не долго ( оторвало клапан. Как следствие покупка двигателя. Замена и опять все клас!

@dmitriybarkovskiy1538

2 жыл бұрын

Один в один хрень была тачка пушка