Buenísima información 🤠👍 amigo Juanito 💯🪛🚗 cómo siempre apoyando el Canal desde#chile 🇨🇱

@juancalvario

11 ай бұрын

Muchas gracias tocayo Juanito Silva, gracias por tu gran apoyo, saludos

Excelente y gran video amigo. Muchas gracias por todo sigue así eres el mejor amigo. Saludos y bendiciones para todos ustedes desde Acapulco Guerrero.

@juancalvario

11 ай бұрын

Muchas gracias Felix, como siempre gracias por tus buenos deseos, igualmente para ustedes, saludos

Muy buena información 👍🏻👍🏻

Buen video amigo Juan Calvario 👍🔧

@juancalvario

11 ай бұрын

Muchas gracias Jimmy, saludos

Buen dia maestro , cuando tengo el clutch pisado el volante se pone mas duro es esto normal? ,el volante se va suavisando conforme saco el clutch . el auto es un chevy c2 2005

@juancalvario

11 ай бұрын

Que tal amigo, si lo hace editando el auto en neutral no es normal pero si lo hace cuando estás despegando en primera, es normal porque al avanzar las llantas se deslizan mejor

@kinghazard1990

9 ай бұрын

​@@juancalvarioMi estimado, yo tengo un Monza 2001, el cual al correr el auto en neutral, en varias ocasiones, se pone duro el volante, se hace duro el freno y suele apagarse el motor... Qué puede ser eso y cómo podría solucionarlo?

@juancalvario

9 ай бұрын

@@kinghazard1990 si no funciona tu velocímetro esa es la causa por la cual.se apaga tu auto pero si tu velocímetro si funciona entonces es tu válvula iac

Saludos

@juancalvario

11 ай бұрын

Saludos Walter

Cómo se llama esa pieza que es como un tubo, que une los dos chicotes?

es igual para un c2?

@juancalvario

9 ай бұрын

si, es lo mismo

Me vendes tu clouster le quedara aun chevy 2003

@juancalvario

9 ай бұрын

Cuál? El de RPM o el normal? Si le quedan, mi Chevy igual es 2003. Solo que el de RPM de traba un poco el velocimetro