Tahun 1982 saya dan keluarga naik ka sangkrah gembongan. Makai kereta kayu CR.... Asli masih ingat betul...setelah itu naik bus tingkat damri..

Smoga rel diaktifkan lagi,,,bisa utk wisata lo...kren

Ooh ini jalur ke Boyolali deket RS Panti waluyo dan Solo square mantap.. Semangat terus Yusril JjooosS..

@bukanpanci

3 жыл бұрын

ih ini mas oktavino apa bukan ya

Saya salut semangat nya kang Yusril. Ngomong ngomong benar yang divideokan oleh mas Aryo beberapa bulan lalu. Kapan2 blusukan jalur kereta api di seluruh Daop dipulau Jawa. Biar menambah wawasan.

@AryoNurTriambodho

3 жыл бұрын

Hadir braderrrr

@mfadel313

3 жыл бұрын

@@AryoNurTriambodho hahaha

Salam dari Boyolali Gw dukung kalo ada reaktivasi jalu kereta boyolali

8:14 Mungkin juga jembatan

Tahun 1985-1989 waktu saya sering ke kantor alm. Ayah di Solo, panjang jalur rel dari Purwosari ke Kartasura masih sangat utuh dan seperti masih aktif. Bahkan tepat di desa Gembongan, tepi jalanraya Solo-Kartasura, terdapat instalasi percabangan dengan jalur Sepur-Stop lengkap dengan palang dan panel pemblokir gerbong. Jalur bercabang di desa gembongan itu saya kira menuju Bandara Panasan. Belakangan waktu saya telusuri saat kuliah di UMS, penduduk lokal terpecah opini antara jalur cabang itu menuju bandara atau ke pabrik gula Colomadu. Krna memang di desa Pabelan ada lintasan Rel Lori tebu pabrik gula dan crossing dengan Rel KA sepanjang jalanraya Solo-Kartasura-Boyolali itu. Klo kang Rizky ke kota Kartasura, batang rel akan masih tampak pula teraspal di pertigaan jalan bandara, atau sekitar stasiun Kartasura lama. Tahun 1985 itu pula saya melihat sendiri ada KRD seperti MCW type berjalan masuk kota Solo dari Kartasura, saya temukan saat melalui gapura Jajar (batas kota Solo lama), melewati titik kang Rizky ambil video di awal, dan masuk ke area Stasiun Purwosari sambil alm. Ayah saya kejar saat kami berdua naik mobil kijang proyek. Itulah saya sempat spekulasi rel cabang di Gembongan mungkin menuju bandara.

@aksaranata5544

3 жыл бұрын

Klo bantalan keliatannya masih kayu unt yg panti waluyo je barat

@danaq5110

3 жыл бұрын

Jangan-jangan apa yg saya lihat waktu msh kecil itu petak rel Kartasura ini... 😮 Di sekitar tahun segitu saat mengunjungi Solo saya msh sedikit hafal wkt kami singgah makan di restoran pinggir jalan entah itu restoran soto Kudus atau apa saya lupa persis di luarnya di seberang jalan ada petak rel menyatu dg aspal jalanan... Saya sempet menyangka belakangan ini kalau rel tsb bagian dr Jl Slamet Riyadi... Tapi yah masa sih saya sempet mikir kondisi suasananya spt itu saat itu juga...

SoTM,itu perusahaan milik keraton kasunanan Surakarta cq Sri Susuhunan Paku Buwono X, beliau itu seorang railfans juga,NIS itu sebagian sahamnya juga dibeli oleh beliau setelah mengalami kesulitan keuangan untuk meneruskan proyek jalur kereta api Semarang-Solo yang berlanjut sampai ke Jogja, jika Sinuwun Paku Buwono X tidak membeli saham NIS mungkin sejarah jalur kereta api Semarang-Solo hingga ke Jogja akan bercerita lain

04:12 yang non aktif tahun 1973 dari gembongan-boyolali. Untuk ruas pws-gembongan non aktif tahun 80an karena masih dipake KA ke PG colomadu

mantab kang yusril, Jarang sekali orang Solo Upload Vlog tentang sejarah perkeretaapian...... ini malah orang jawa barat......

@ronnyrn_

3 жыл бұрын

Jadi bangga saya sm kang yusril sbg orang jabar 🤗

@telogantong6372

3 жыл бұрын

Orang bandung sepertinya

@latifabdurrahim7908

2 ай бұрын

Dari logatnya spertinya Kang yusril orng sunda

Wah penemuan yang sangat luar biasa di jalur Solo - Boyolali. Terima kasih kak Yusril yang telah memberikan informasinya. Tetap semangat kakak. Kapan-kapan jalan ke Kediri kak. Ada stasiun jaman dulu peninggalan masa kolonial di Pare. Di tunggu feedback nya ya😁😁

@ryannanda6420

2 жыл бұрын

Bagus bang sarannya

Ahkirnya kota tercintaku di vlog in solo berseri🙏

semoga aja di reaktivasi jadi rel kereta lagi

@SatrioCo

3 жыл бұрын

Anjay ada anak Minecraft

@telogantong6372

3 жыл бұрын

Betol, tp harus digusur kanan kirinya

@roiskurniawan4638

3 жыл бұрын

sepertinya gak akan deh, jika dilihat dr jalur yg dilewati bekas rel ada bangunan fasilitas publik. Kalo LRT mungkin aja sih dikemudian bisa dibangun

@nabilifan7826

3 жыл бұрын

Itu sedang di bangun over puss

Seandainya jalur di aktifkan , tapi sayang sekali karena ada jembatan yg di bangun di dekat stasiun Purwosari

Saya sih berharap semoga saja pt KAI punya greget untuk mereaktifasi jalur kereta api jurusan purwosari ke boyolali pp. Adapun jalur KA nya bisa sedatar dengan jalan raya yang ada saat ini. Sehingga kereta apinya bisa dipakai bersama jalan yg ada, sperti trem di luar negeri. Semoga saja..

Semoga bisa diaktifkan lagi,walaupun untuk kereta wisata atau untuk yg lain. 👍👍👍👍

Bagus 👍👍👍👍👍👍😀

Gak papa kang yg penting di rekam,mantap kang👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@ariftoyib9138

3 жыл бұрын

Ok

@pipacombete

3 жыл бұрын

😁😁

Mantap nih presiden Jokowi ngak salah pilih nih. Pembangunan dari Sabang sama meroke. Sukses deh.

Klo yg terpendam cuma sampe kartasura....R25, yg kearah byl sudah jadi sisi kanan marka jln raya Kartasura -byl. Tampak r33 hanya 200metet dekat PJL pws. SisanyaR25

Sebetulnya penutupan taman/trotoar tanpa paving itu sejaktahun 1989 oleh walikota R Hartomo. Dlu hingga jembatan kleco masih tampak. Patung taman batik itu dlu jembaran tanpa rangka. Di sebelah barat goro assalam sbelum gembongan ketemu decauville...

Dlu sbelum 2004 rel itu selain ke arah dipo, juga lgsung ketemu jalur 2 PWS melewati atas bangunan pos PJL saat ini, tp setelah DT tahun 2005 jalur lgsung ke spoor utama dibelokkan jalur 5 .

Mantap mang.. saksi sejarah bermunculan diatas aspal.

Mantap kang videonya semangat terus. Buat videonya

Mantap pisan akang saya orng solo trimakasih dah mampir ke solo purwosari

Mari ke rembang mas, ada banyak bekas2 kereta api dan stasiun2nya

Wah mantap, kebetulan ada proyek munculah rel KA nya, dulu sempat aktif sampai Kartasura, tapi Kartasura ke Boyolalu sudah dicopot Jepang....

Akhirnya kang yusril ke solo yesss!!

Dulu aq juga pernah naik kereta api dari Purwosari ke Kartasura ,bekas stasiun di tk sate Gembongan,di Kartasura di bekas terminal bus stasiun

Kepala relnya masih bulat, lebih bagus daripada bekas rel yang ke Garut yang sudah gepeng

Dah Kutebak Pasti DI SOLO!! Dari awal2

Smga Jawa Tengah jalur Non Aktif bsa ikut Reaktivasi lagi sperti JaBar.

Semoga bisa didupkan lagi .......mantap lanjut terus.

Trimakasih kawan... ini di daerah saya... Saya suka mencari2 jalur kereta juga di sini banyak yg bekas jalur tebu mungki... tp tinggal puing2

Tahun 1980 an ada layanan kereta sangkrah gembongan. Tp sebelumnya itu digunakan unt ngirim batu gamping ke PG colomadu. Gamping diambil dr baturetno.

Semoga kita dalam lindungan Allah SWT aamiin

Bisa nih buat lanjutin penelusuran om maybi sampai ke boyolali. Ditunggu update an nya kalo main ke solo lagi 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@asephidayat8949

2 жыл бұрын

Colabs dgn senior maybi prabowo

Mantap kang yusril👍

Kota Favorit saya

mantaap luurr hanya di jaman JKW hal yg mustahil bisa mjd kenyataan luuurRRR..... lalu nikmat mana lg yg hendak kalian dustakan luuRRR...???

@setiaaf871

3 жыл бұрын

Tong dihubungkeun jeung politik atuh mang

@cahwonogiri5900

3 жыл бұрын

Ni sepur, bkn fly over

Sampai sekitar pertengahan dekade 1960-an, saya masih sempat menyaksikan keberadaan rel ini sampai dengan Kartosurå. Sedangkan jalur Kartosurå sampai Boyolali saya sudah tidak melihatnya lagi.

@aksaranata5544

3 жыл бұрын

Tahun 97 masih ada dalaman lok uap tetbengkalai di barat bundaran kartasura. Saat jalannya blm lebar

Cah boyolali mana suaranya

Mantap kang, abis review jalur rangkas - labuan langsung ke solo

Asik ke solo lagi

Wow keren sampai ke tempatku juga👍

Keren srmoga cepettralaksana reaktivasinya. Mantap pokona mah, hebat rel masih utuh. Lebih mudah reaktivasinya

Terima kasih sdh didokumentasi untuk Jalur KA Purwosari_ Boyolali, krn sebentat lagi akan dikubur untuk selamanya 😢😢😢

@antonsuhartaji3998

3 жыл бұрын

@Semua Film negeti ini lebih pro ban karet drpd ban besi

Harus dilestarikan tuh, kk.. dan di aktifkan , lagi.. jalur ya

Mantap upload videonya kang...Tambah wawasan perkereta apian Indonesia. Semangat & jaga selalu kesehatan kang Yusril

Mantap kang Rizky ada pelestari rel kereta api salut & sukses smoga lancar tercapai yg dicita"kan...mas Rizky org mana ya...

Saya juga pernah lewat situ seneng banget liat jalur kereta yg udah tidak di pakai

blitar hadirr

Mantap kang👍

Nyimak

semoga di reaktivasi jalurnya amiiinnn

@anakpemarah

3 жыл бұрын

Gak mungkin

@agungtriyonode

3 жыл бұрын

@@anakpemarah why?

@anakpemarah

3 жыл бұрын

@@agungtriyonode penuh bangunan depan ny,pembebasan susah

AYO PT KAI REAKTIVASI LAGI JALUR TREM yang lama tidak aktif biar mengurangi kemacetan 💪💪💪 Dulu leluhur saya bekerja sebagai "Onder Opzichter De Trachtie En Materiil di Kedoengdjati - Netherland Indische Maatscapij"

Wah kalo jalur itu bisa direaktivasi mantep tuh, bisa open trayek jalur tram boyolali - solo - wonogiri

@aguspsatu960

3 жыл бұрын

Sayangnya kereta api dari Sala ke Batretno sdh tergenang WADUK GAJAH MUNGKUR. Sementara station yg hilang dari Wonogiri...ke Baturetno.. Somohulun... Gudang dondong...Nguntoronadi ( ini sation besar )... Gamping & Baruretno ( terakhir )

@Fast5MTA

3 жыл бұрын

iyaa bisa dijadikan trayek feeder (pengumpan) ke trayek utama

Hadir

MANTAP BRO DI SULAP

Muda"an pemerintah lihat video ini dan rel itu digunakan lagi untuk traim

Mantabb Mas👍

Yoi

saya pernah ke Solo

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Keren dech...

Saya putra Sala Asli lahir th 1949. Pernah dengar ceritera tsb. Bahwa REL KA dari Boyolali ditarik kuda sampai Kartasura. Utk selanjutnya dari Kartasura sampai Baturetno ditarik pakai lokomotof .

@anggo5890

3 жыл бұрын

Untuk yg Baturetno - Purwosari, saya saat msih kecil sering naik KA tersebut

Keren euy !!!

Mantap👍👍

Semoga PT KAI reaktivasi jalur ka Purwosari - Boyolali.

Mantap Kang

Mantap kang Yusril 👍

Halo kang ! .. kalau lgi ke Jawa tengah,coba mampir ke kota Kudus,Jawa tengah. Disitu ada jalur rel tinggalan Belanda yg menghubungkan Kudus - Mayong dn Pecangaan. Tapi nonaktif/terhenti sjak thn 1942 ! .. mungkin pilar jembatannya msih ada. Silahkan kang untuk diliput. Wassalam 🙏

JOGJA menyapa,hadir👍👍

Mantap kang

Bener banget kak ..itu di pinggir jalan udh lama..salam kenal dri solo 🙏🥰

Trims infonya

Di kota malang banyak beritanya mas,, ada pembangunan malang huritage yg mengupas jalan aspal dan tersingkap jg rel kereta berumur kurang lebih 117 tahun peninggalan belanda.. Pasti keren jalo nemu bginian ya mas

Solo jawa tengah

Mantap bang yusril setiap hari update video

Buat wisata aja😊

Halo mas yusril iya mas saya juga sudah ngalami naik kereta api titis tebu yang menuju pabrik gula dan dulu juga ada kereta wisata kereta uap dari purwosari ke barat gembongan dan ketimur solo kota

Kang.. jalur dr st pws tsb masih aktif untuk langsir sampai td dibilang pohon2 .. thx.. salam cah solo

Saya ikut senang pemerintah memperbaiki atau membangun angkutan umun demi kelancaran transpotasi

Dulu diperempatan lampu merah Kartasura juga ada rel, kalau mau ke arah bandara mesti nyebrang rel, sekarang sdh gak ada, cek kang Yusril

hadir

10:50 deneng keretanya gak diliatin

Siip mas rizki, udah jalan2 sampe solo..👍👍.tetap semangat dalam berkarya .

Rel yang nanti terhubung sama jalur ini masih ada di dalem pabrik gula colomadu. Bahkan sebelum di renov masih keliatan di luar bangunan pabrik

Semoga jalur kereta api soreang ciwidey sama banjaran dayeuh kolot segera di aktifkan

Tadi saya ke solo

Mantap euy. Kang coba mampir lagi ke setasiun Kutoarjo lagi dong hehhehheheheh.🙏

Kangen.....

Mantap lah kang, 16 jam udah seribu like

Jika di reaktivasi bagus si lumayan banyak wisatawan datang ke kota solo untuk menyaksikan jalur kereta di jalan raya, sprti di eropa² sana.

@rizkybaihaqi8744

3 жыл бұрын

Iya juga knp di indo gk ada kereta relnya nyatu dengan jalan raya

@Sheradhien

3 жыл бұрын

@@rizkybaihaqi8744 ada di Solo

@cahwonogiri5900

3 жыл бұрын

Itu di Jln Slamet Riyadi rel nyatu dgn jalan, itu rel arah boyolali jg klu disingkap sejajar dgn jalan. Bagus klu direaktifasi, buat MRT, lebih ramah lingkungan.

2 pabrik Gula yg sejalan sama ini rel jadi tempat Wisata semua Kang coba aja joss gandos PG Gembongan & PG Colomadu Bekas Rel juga ada , bisa dilihat via Maps jg ada bekasnya khas bgt tikunganya

Si Aa Yusril ganteng juga 🤭

tapi kok viewers nya belum ada

Kang yusril, lanjut ke ke percabangan ke pg colomadu di daerah gembongan ada jembatan lorinya masih utuh namun relnya udh raib, sm ngingetin sering sering lihat wikimafia banyak setasiun kecil lainnya sepanjang jalur trem purwosari boyolali, sekian info dari saya

Saya org solo... Klo jalurnya dr solo sampe kartosuro prnh liat tp blom prnh liat stasiun kartasura dan boyolali Tlg direview biar jalurnya bisa dihidupkan lg

Pernah diwacanakan untuk KA bandara. Dari sta Purwosari ke barat, sampai penempatan Gembongan belok kanan menyusuri eks rel KA PG Colomadu.