Aiways U5 im Test (2022) Wie gut ist das Elektro SUV ab 27.000€?! 🤔 Fahrbericht | Review | Laden

Автокөліктер мен көлік құралдары

Hier gibt’s alle Infos zum Aiways U5 (2022). Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Motor | Reichweite | Laden | Interieur | Gebraucht | Förderung | Lieferzeit | Leasing | Kaufen | Preis - zum Elektro-SUV ab 27.000€ habt, dann: Schaut jetzt rein! ⚡️🤍🏴
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00:00 Intro
00:22 Review
03:00 Design
04:30 Laden
08:00 Kofferraum | Anhängelast
10:00 Rückbank
13:00 Motor
14:00 Innenraum | Interieur
22:00 Fahrbericht
28:00 Fazit
30:00 Preis | Förderung
W]* Angebote bei Goleasy.de: www.goleasy.de/autotester
Aiways U5 in Stichpunkten:
#AiwaysU5 #Aiways #ElectricCar
- Elektroauto-Startup aus China
Design
Vorne:
- Standart und Premium
- Standart: Zwei Farben: schwarz und weiss
- Bei Premium: Electric Blue
- Transport nach Europa mit der Bahn, nicht mit dem Schiff (deutlich günstiger und schneller!)
- Wirkt sehr reduziert
- Große geschlossene Flächen
- Immer LED
Seite:
- 4.68 m lang
- 1.87 m breit
- 1.70 m hoch
- 2.80 m Radstand
- 15 cm Bodenfreiheit
- 314 mm Bremsscheibe vorne und hinten
- Vergleichbar mit Mercedes EQC / Jaguar I-Pace
- 17 Zoll bei Standart. Hier 19 Zoll Felgen
- Elektromotor vorne, Frontangetrieben
- Schiebedach mit Rolli bei Premium
- Akku sitzt im Unterboten 63 kWh
Heck:
- 432 - 1.555 Liter Kofferraum
Laden:
- Wallbox: bis zu 6.6 kw: 10 Stunden
- Schnelladen: 90 kw: 35 min bei 20%-80%
- 63 kWh Akku
- In Zukunft auch Zusatz Paket mit 10 weiteren kWh / extra 100 km Reichweite
- 400 km Reichweite
- Batterie Sandwich Struktur: trennen von Trocken-Zonen (Batteriemodul) und Nass-Zonen (Kühlmodul)
- Wir realistisch: 250 km
- Bei einem Mix über 300
Motor:
- 204 PS
- 310 Nm
- 410 km laut WLTP
- 17,4 kWh
- 7,8 s auf 100
- Motor an der Vorderachse
- 1.770 kg
Innenraum:
- futuristisch aber praktisch
- 12,3 Zoll infotainment
- 10,25 Zoll Digitales Cockpit
- Lenkrad abgeflacht oben und unten
- Kein Start-Stop Knopf
- zwölf Sensoren, sieben Kameras (zwei innen) und drei Radargeräte
- Kein Navi und keine Sprachsteuerung
- Keine Energieverbrauch Anzeige
Fahren:
- Rekuperationsstufen?!
- Drei Modi unterscheiden sich kaum
- Nur 3 Sterne beim Euro NCAP-Crashtest
- Nicht Langstreckentauglich
Fazit:
- 77.850€ Jaguar i-Pace (4,68 Meter)
- Mercedes EQC (4,76 Meter) für 75.000€
- Ohne eigenen Vertrieb, das übernimmt die Elektronik-Kette Euronics
- ohne eigenen Service, den erledigen die A.T.U-Filialen
- 35.993 Euro Standart
- 39.070€ Premium
- Reichweite ist okay, aber nicht für dauerhafte Autobahn (aber gibt ja Paket mit extra 50 km)
- Optik spricht mich an
- nach Förderung 27.000€ Bzw 30.000€
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Пікірлер: 112

  • @sebastiandepalma5187
    @sebastiandepalma51872 жыл бұрын

    Sehr gutes und detailliertes Review wie immer. Interessant auch mal ein Auto welches nicht unbedingt im Fokus der Leute ist.

  • @thecarcrashreview

    @thecarcrashreview

    2 жыл бұрын

    Dankeschön Herr de Palma! 😘✌️

  • @edgarnolting2479
    @edgarnolting24792 жыл бұрын

    Man kann die hinteren Sitzplätzen umklappbar, sodass sich eine Ebene Ladefläche ergibt und unter dem Kofferraum ist ein weiteres Ablagefach welches man sieht und nutzen kann, wenn man dieses Styroporfach herauskommt. In China wird dort ein Zusatzakku verbaut.

  • @schaedelstorms3181

    @schaedelstorms3181

    2 жыл бұрын

    Ja, wenn man die hinteren Sitzflächen nach vorne klappt bekommt man eine riesige ebene Ladefläche!!

  • @classicsunny9905

    @classicsunny9905

    2 жыл бұрын

    Ist in Deutschland solcher Zusatzakku erlaubt ?

  • @Lordschaft1313
    @Lordschaft13132 жыл бұрын

    Vor einigen Tagen zufällig eine Werbeanzeige in einer Zeitung gesehen und mir gedacht, was ist das denn? Und nun kommt das Review hier. Finde ich gut

  • @BaljinderSingh-rw6zn
    @BaljinderSingh-rw6zn2 жыл бұрын

    Liebe deine video schöne jessi

  • @lotharkurtz7784
    @lotharkurtz77842 жыл бұрын

    Hab eine Frage, habt ihr schon Mal den MG SZ EV 2022 getestet Gruß von Lothar

  • @cst6021
    @cst60212 жыл бұрын

    Bitte erkläre mir das einer mit der zusätzlichen Reichweite. Ist der Akku also mit Fleis ab Werk gedrosselt sodass er irgendwann 20kwh mehr haben kann mit einem update? Oder wie kann ich mir das vorstellen?

  • @manni1998
    @manni19982 жыл бұрын

    Verglichen mit einem SUV Benziner auf 10tkm. Aiways zu hause geladen 7€/100km SUV 9l= 9x1,65=15€/100km Vorteil auf 10tkm = 100x9€=900€. Keine Steuern, Vorteil 140€ THG Quote 300€ p.a. Keine/kaum Wartung 500-150=350€. pro Jahr Vorteil Aiways (bei 10tkm) 900+140+300+350=1690€. Auf fünf Jahre macht das 8450€ Vorteil für den Aiways. Bei 15tkm kommen noch mal 5x450€=2250€ drauf (in fünf Jahren). Und beim Kauf kostet das SUV das Gleiche wie der ‚nicht subventionierte‘ Aiways. Es ist schon fast erschreckend, wie günstig sich ein E-Auto bewegen lässt. Das wird sich mehr und mehr rumsprechen, und die Verbrennerverkäufe werden einbrechen. Aktuell bremst nur die geringe Verfügbarkeit der E-Autos den Absturz der Verbrennerverkäufe.

  • @gasauto1675

    @gasauto1675

    2 жыл бұрын

    Du hast vergessen den Akkuverschleiss einzukalkulieren, bei jedem Laden 60 Euro dazu, blöd, jetzt ist es unattraktiv...genau den Fehler machen alle und schauen dann blöd, frag mal Leaf und Ioniq Fahrer...

  • @manni1998

    @manni1998

    2 жыл бұрын

    @@gasauto1675 Benzin aktuell 2€/l. Mein Beispiel lautete auf 1,65€/l. Wenn die EU wirklich kein Öl mehr von Putin kaufen will, dann wird Benzin/Diesel wohl nochmal deutlich teurer.

  • @EngelSig73
    @EngelSig732 жыл бұрын

    Die Sitzfläche läßt sich hochklappen dann gibt es eine ebene Ladefläche. Airways ist besser verarbeitet als irgend ein Elektro VW.

  • @dingelstein

    @dingelstein

    2 жыл бұрын

    Hab ich auch im Video bei Aiway gesehen, erst Sitze umklappen --- dann die Lehne und schon hast du einen glatten Boden.

  • @mupbelchen010701
    @mupbelchen0107012 жыл бұрын

    Ein sehr interessantes Auto finde ich! Das Innen- und Aussendesign, die Ausstattung und der Preis sind sehr sehr attraktiv. Die Frage wäre natürlich noch wie es mit der Haltbarkeit ist… Rost, elektrische und mechanische Komponenten etc.. Bei den Chinesischen Autos fehlt uns halt leider noch die Langzeiterfahrung…

  • @hans-georgwerner3826

    @hans-georgwerner3826

    3 ай бұрын

    Kann ich seit drei Jahren bestätigen. Ist für den Preis super ausgestattet und hat Dinge, die man bei zig tausend Euro teuren Autos vermissen muss. Der Platz ist sensationell, die Verarbeitung auch. Bei der Software gibt es noch Luft nach oben…. Da steht aber Aiways leider nicht allein da….

  • @torsten5292
    @torsten52922 жыл бұрын

    Ach Jessy, es gibt doch Fussmatten fürs Auto zu kaufen,lach Sonst tolles Video wie immer von euch Beiden. Vielen Dank dafür.

  • @geraldvonriva9388
    @geraldvonriva9388 Жыл бұрын

    Dieses blau als Außenfarbe sieht in jedem Test etwas anders aus liegt das an unterschiedlichen Kameras oder hast sich das blau geändert?

  • @thecarcrashreview

    @thecarcrashreview

    Жыл бұрын

    Manche machen vielleicht noch nen Filter drauf 🤔

  • @germanischerureinwohner1550
    @germanischerureinwohner15502 жыл бұрын

    Der Sommer ist vorbei 🤣😂😅 wir sind kurz vor dem Winter wann habt ihr das gedreht???

  • @thecarcrashreview

    @thecarcrashreview

    2 жыл бұрын

    Wir haben für den Winter bisschen vor produziert

  • @Andi_mit_E
    @Andi_mit_E2 жыл бұрын

    Danke

  • @user-vd4yg4wm2t
    @user-vd4yg4wm2t2 жыл бұрын

    한국은 아직 q4 이트론이 6월전후로 출시예정이에요 폴스타2, bmw i4 ,,ev6 함께 사전예약중인데 q4정보에 많은 도움이 되었네요 잘보고 가요

  • @biancavogt8602
    @biancavogt86022 жыл бұрын

    Sehr informativ. Könntet Ihr auch im Innenraum kurz noch zeigen, ob der Sicherheitsgurt höhenverstellbar ist? Für kleine Mädels ist das echt wichtig, weil man sonst den Gurt immer am Hals hängen hat. Danke

  • @exwestfale8303

    @exwestfale8303

    2 жыл бұрын

    Die Gurte sind nicht höhenverstellbar

  • @HolgerCattien

    @HolgerCattien

    2 жыл бұрын

    Dafür kann man aber in der Premiumvariante den Fahrersitz in der Höhe verstellen.

  • @thorstens.9870
    @thorstens.98702 жыл бұрын

    Sehr schönes Video. Aber leider hast du einen falschen Preis genannt. Bei den 36000 € bzw. 39000 € ist die Hersteller Umweltprämie bereits abgezogen. D.h. es gehen nur noch 6000 € runter. Also 30000 € bzw. 33000 €.

  • @jochenholger777
    @jochenholger7772 жыл бұрын

    Super Eure Videos, da ich ein großer Mann bin würde ich auch Jan gerne in diesen Wagen sehen, ihr macht das beide Super

  • @thecarcrashreview

    @thecarcrashreview

    2 жыл бұрын

    Danke dir! Jan war an dem Tag leider hinter der Kamera :/ 🦍

  • @jochenholger777

    @jochenholger777

    2 жыл бұрын

    @@thecarcrashreview wenn Ihr die Kameras mal kurz tauscht kann man Euch immer beide hinter den Lenker sehen😀

  • @oliontour1034
    @oliontour10342 жыл бұрын

    Kofferraum geht per Fuß sensor auf... rücksitzbank lässt sich komplett eben machen. Die sitzbank muss dazu nach vorne geklappt werden..... bitte zuerst mit dem Auto beschäftigen und alles zeigen lassen um ein Video zu produzieren..... is echt bitteres Zeugnis für den Kanal....

  • @XTRLFX
    @XTRLFX2 жыл бұрын

    Den gibt es auch in Aubergine. Hatte mir den mal auf einer der ersten Roadshows bei Euronics angesehen (damals noch das 2020iger Modell). Finde den immernoch gut für das Geld. Ich wollte aber ein besseres Infotainment mit Navi und Android Auto. Bin dann beim Mach-E gelandet. Ist zwar preislich nicht ganz die gleiche Liga, aber doch irgend wie das ausgereifter wirkende Auto. Das Ladegerät des Aiways wird an einer Wallbox in Deutschland nie mehr als 4.600W laden dürfen (Schieflast). Das sollte aber für die meisten Fahre tolerabel sein.

  • @albinb.g.gulich9818
    @albinb.g.gulich98182 жыл бұрын

    Moin. Fahre einen U5 BJ.21, das Auto ist gut, hat kleine Schwächen. Aber auch eine ganz große: Die ist die Firma Aiways in München. Ihr könnt euch nicht vorstellen wie schlecht Service sein kann. Ein weiteres Beispiel ist das zulässige Gesamtgewicht. Für 5 Personen zu wenig. Er kann zwar auch mit 90kw laden, jedoch nur bei Temperaturen über 10Grad, eine Vorheizung des Akkus ist nicht möglich. Derzeit keine 50kw. Wer gute Software sucht sollte sich andere Autos anschauen. PS: 16000 seit Februar. Also, ich denke ich hab Erfahrung mit.

  • @exwestfale8303

    @exwestfale8303

    2 жыл бұрын

    Auch ich fahre einen U5 mit jetzt 10.000km und habe den Service einmal in Anspruch genommen. Austausch der Fahrerdisplays innerhalb 2 Wochen, ging bei mir problemlos.

  • @frankschlimgen8482

    @frankschlimgen8482

    2 жыл бұрын

    @@exwestfale8303 Wie war der Leihwagen während der 2 Wochen?

  • @exwestfale8303

    @exwestfale8303

    2 жыл бұрын

    @@frankschlimgen8482 Falsch ausgedrückt, innerhalb von 2 Wochen war das Ersatzteil da und innerhalb von 4 Stunden eingebaut

  • @thomaskarl3832

    @thomaskarl3832

    2 жыл бұрын

    Ich habe gestern meinen (seit Juni 21) Aiways U5 an einer Ionity Ladestation mit 92 kwp geladen.

  • @emepeb2414
    @emepeb24142 жыл бұрын

    Ab Mai is er da 👌

  • @rolando8766
    @rolando87662 жыл бұрын

    Man kann bei dem Auto die hinteren Sitzbänke umklappen... dann ist die Ladeebene gerade

  • @Samsson83
    @Samsson832 жыл бұрын

    Der Beifahrersitz sieht bei meine 2007er E-Klasse nach 230km noch frischer aus. Finde das Auto cool aber wenn ich das Schiebedach mit den Dichtungen usw sehe, glaub ich nicht, dass das langfristig keine Probleme macht. Wirkt alles etwas flimmsig. *230k km :-)

  • @carroux4050

    @carroux4050

    2 жыл бұрын

    Na, das die nach 230 km noch gut aussehen sollte klar sein :-)

  • @sophia_xoxo2681
    @sophia_xoxo26812 жыл бұрын

    Mann kann die Rückank nach vorne wegklappen dann hat man eine gerade Ladefläche

  • @frank9817
    @frank98172 жыл бұрын

    ...und warum ist das jetzt "kein Langstreckentaugliches Auto".? Erschließt sich mir nicht. Außer das ich es nett finde dass das Auto in meiner Heimat (Offenburg) getestet wurde, war das mit Abstand die schlechteste Vorstellung vom "Eiweiß". Ein Stadtauto tztztz. Ich fahr einen Eup - das ist ein Stadtauto..meine Güte.

  • @gudrunasche9124
    @gudrunasche91242 жыл бұрын

    Leider ist hier nicht sauber recherchiert worden. Die hinteren Sitze können vorgeklappt werden, wenn dann die Rücklehnen umgeklappt werden hat man eine ebene Fläche.

  • @oliontour1034
    @oliontour10342 жыл бұрын

    Sorry für die vielen komm aber ich brech hier wirklich ab 30:05 "Ich mag im Innenraum nicht das es kein Navi gibt und keine sprachsteuerung. " Aussage ist falsch und falsch. Ja es ist kein Navi verbaut aber es gibt über sas spiegeln ein Navi vom Handy also ganz normal und mit dem verbundenen Handy gibt es sprachsteuerung............ bitte bitte besser vorbereiten und einweisen lassen auf das was man erzählt... und wenn ich schon sage das der Akku eine besondere Bauart hat und das mit flüssig und trocken erklähre(was kaum einen interessiert) wäre die Information wichtiger das damit die Brand und explosionsgefahr bei einem schweren Unfall gemindert wird weit aus besser gewählt gewesen.... so jetzt ist das video ja zu ende...

  • @heikol7882
    @heikol78822 жыл бұрын

    Vielen Dank für das Review. Habt ihr vergessen etwas zum Navi zu sagen, welches nicht vorhanden ist!? Verfügt der Wagen über eine Wärmepumpe?

  • @matzevogl6641
    @matzevogl66412 жыл бұрын

    Mir ist aufgefallen, dass du immer "und hier haben wir jetzt" sagst. Dieses "jetzt" sagt aus, dass es einen Vorgänger gegeben haben muss, bei dem es anders war. Egal ob bei der Front, "die Front steht jetzt steil", bei den Spiegelkappen oder auch beim Heck. Immer wieder sagst du dieses "jetzt". Auch in anderen Videos schon aufgefallen. Aber hier ist es echt sehr oft gesagt worden. Was, penibel gesehen, eine Falschaussage ist, da es ja ein Startup ist und es keine vorherigen Fahrzeuge existieren. Dennoch gutes Video geworden

  • @thecarcrashreview

    @thecarcrashreview

    2 жыл бұрын

    Sagt Jan auch immer. I work on it!

  • @wolfgang9712
    @wolfgang97122 жыл бұрын

    28:47 "Ich steh auf die Front". Klang nicht wirklich überzeugend. Am Anfang hast Du das Design als "interessant" bezeichnet, als die Front gezeigt wurde. Und "interessant" hat sich hier eher so angefühlt wie "Geht So". Ich würde die Front auch eher als interessant bezeichnen. Geschmäcker sind halt verschieden.

  • @eurojackpot4231
    @eurojackpot42312 жыл бұрын

    Ciao bella tedesca 🇩🇪💜

  • @eurojackpot4231
    @eurojackpot42312 жыл бұрын

    Ciao ✌️

  • @wandschauer
    @wandschauer2 жыл бұрын

    Es heisst "Eiways"...

  • @Andi_mit_E
    @Andi_mit_E2 жыл бұрын

    Leasing ist aber leider nicht! Auch nicht bei goleasy! ;-)

  • @kraft7809
    @kraft78092 жыл бұрын

    Bitte, Mund etwas weiter aufmachen! Und etwas deutlicher sprechen. Danke

  • @kernelpanic4727
    @kernelpanic47272 жыл бұрын

    Rückbank wird auf im Auto vergessene Haustiere/Kinder überwacht

  • @mivo5491
    @mivo54912 жыл бұрын

    Sorry, aber wenn man 2 Wochen dieses Auto zur Verfügung hatte, sollte man die Daten besser recherchieren. Premium nach Abzug der Förderung liegt bei 33077€. Ich hab den bestellt!! Dann sind noch ein paar kleine Fehler die ich nicht im Detail ausführen will. Gute Frau, ich bin bessere Videos von Ihnen gewöhnt. tztztztztz

  • @menju32

    @menju32

    Жыл бұрын

    Und? Wie oft war er nun schon in der Werkstatt?

  • @mivo5491

    @mivo5491

    Жыл бұрын

    @@menju32 Was soll die Frage, die keinen Bezug zu meinem Posting hat?

  • @menju32

    @menju32

    Жыл бұрын

    @@mivo5491 Ich wäre davon ausgegangen, dass es schon Bezug zu deinem Post hat, wenn du ihn mittlerweile besitzen müsstest. Kumpel hat den auch, und war nach unter 4.000 km Gesamtlaufleistung schon ein halbes Dutzend Mal außerplanmäßig in der Werkstatt. Deshalb hätte es mich interessiert.

  • @mivo5491

    @mivo5491

    Жыл бұрын

    @@menju32 noch nie auf 18.000 KM seit September ´22

  • @einautofan6685
    @einautofan66852 жыл бұрын

    🍳Eiweiß!😉

  • @sfg933
    @sfg9332 жыл бұрын

    Schickt mir doch mal ne WhatsApp wenn der so zu haben ist 😉

  • @exwestfale8303

    @exwestfale8303

    2 жыл бұрын

    Seit Dezember 2021 so bei mir in der Garage ;-)

  • @manuel0578
    @manuel05788 ай бұрын

    Ja wenn man auf totale Überwachung steht, steht man auf chinesische Autos 😂

  • @heikol7882
    @heikol78822 жыл бұрын

    Auf der Hersteller Seite wird die Energieeffizienz mit A+ angegeben. Warum eigentlich nicht A+++? Merkwürdig….

  • @Raphy2487
    @Raphy24872 жыл бұрын

    Werd das Konzept nie verstehen: SUV und Unterfahrschutz aber kein Allrad, und doch als Stadtauto einfach zu groß. Das was beim Einlegen des Rückwärtsgangs angezeigt wird ist zwar nett aber sicher keine Rückfahrkamera. Deren Realbild hätte ich noch lieber wie die animierte Ansicht von oben. Die Zuladung von 310 kg ist mit vier Männern schon erreicht. Schwach! Frunk ist top!

  • @exwestfale8303

    @exwestfale8303

    2 жыл бұрын

    Das Bild der Rückfahrkamera ist hochauflösend und gut

  • @andreyivanov44724
    @andreyivanov447242 жыл бұрын

    Немцы не смогут конкурировать с такими ценами

  • @maark68
    @maark682 жыл бұрын

    zumindest nicht hässlicher wie viele deutsche und amerikanische E Autos

  • @Ralf1970
    @Ralf19702 жыл бұрын

    Bei allem Verständnis für den Wunsch, eigene KZread-Beiträge zu erstellen: Bitte überlasst die Autotests denjenigen, die was davon verstehen. Ihr beschäftigt Euch offensichtlich im Vorfeld eines Tests noch nichtmal ernsthaft mit dem Auto. Dass man die Heckklappe mit einer einfachen Fußbewegung unter der Heckschürze öffnen kann - scheinbar nicht gewußt. Dass die Rückbank flach umzulegen ist, wenn man die Sitzpolster vorher hochklappt - nicht gewußt. Abgeschaltet hab ich dann endgültig beim lächerlichen Vortrag zu den fehlenden Fußmatten. Fußmatten kommen immer nachträglich ins Auto rein - entweder schenkt sie Euch der Händler oder Ihr kauft halt welche. Und außerdem: Die Werksangaben runterbeten (speziell zum Thema Verbrauch) kann ich auch. Seriöse Tester verifizieren diese durch Testfahrten und beurteilen dann das Ganze. Falls Ihr das in der zweiten Hälfte des Videos noch gemacht habt - sorry, aber ich musste nach 10:30 aufhören, sonst wäre ich aus der Haut gefahren. Kleiner Tipp noch: Jeder, der sich auch nur für 5 Cent für das Auto interessiert, weiß vorher schon, wo die Ladeklappe sitzt und muß sie nicht "lange suchen"..... Nachtrag: Ganz böser Bock: Beim angegebenen Verkaufspreis des Herstellers ist der Herstelleranteil an der Förderung schon abgezogen - es gehen also nur noch 6.000,- EUR Bafa-Förderung ab und er liegt damit bei 33.xxx,- EUR (in der Premium-Version)

  • @thecarcrashreview

    @thecarcrashreview

    2 жыл бұрын

    Mir fehlt das Verständnis dafür, warum du dir diesen Kommentar raus-nimmst. Wenn’s dir nicht taugt, schau ein anderes Video

  • @frankschlimgen8482
    @frankschlimgen84822 жыл бұрын

    3 Sterne NCAP. Typischer Chinesischer Schrott. Da würde ich mir einen deutlich kritischer en Umgang wünschen. Was hilft ein schönes Panorama-Dach, wenn die Basis nicht stimmt. Verfehlte Konstruktion gepaart mit Billigstahl....da kann man sich auch preiswerter umbringen. Jessi, 0 Punkte

  • @exwestfale8303

    @exwestfale8303

    2 жыл бұрын

    Und ich liebe immer die qualifizierten Kommentare 👎

  • @1968chefkoch

    @1968chefkoch

    2 жыл бұрын

    Nun ja - dann kauf dir lieber den Renault Zoe -> 0 Sterne NCAP, aber schon 15.000 mal verkauft....... Aiways hatte nur 3 Sterne, weil der Seitenairbag eine Millisekunde zu spät ausgelöst hat... das wurde inzwischen behoben. ------------NIX Billigstahl - du bläst genau in das gleiche Rohr der Typen, die Ihren deutschen VW, Mercedes usw. Betrügerherstellern die Stange halten - Na denn mach mal...

  • @carroux4050

    @carroux4050

    2 жыл бұрын

    Man fragt sich wie so viele Leute noch leben die sich Autos in den 80er,90er, und 00er Jahre gekauft haben. Alles Todesmaschinen.

  • @frankschlimgen8482

    @frankschlimgen8482

    2 жыл бұрын

    @@1968chefkoch oh, oh, oh da habe ich die 5. Kolonne Chinas aufgescheucht.

  • @frankschlimgen8482

    @frankschlimgen8482

    2 жыл бұрын

    @@exwestfale8303 und sich hinter dämlichen Falschnamen verstecken .... armselig

  • @utatridemann4200
    @utatridemann42002 жыл бұрын

    Wer Chinesische Autos Anprangert kann nur ein Daumen nach UNTEN BEKOMMEN UND DAS ABO GESTRICHEN BEKOMMEN

  • @thecarcrashreview

    @thecarcrashreview

    2 жыл бұрын

    Warum prangern wir die denn an!?

  • @Samsson83

    @Samsson83

    2 жыл бұрын

    @@thecarcrashreview Vieleicht meint sie „anpreisen“. :-)

  • @flothchtronk2068

    @flothchtronk2068

    2 жыл бұрын

    Captain Caps Lock hat wieder zugeschlagen. 😂

  • @good_to-Know

    @good_to-Know

    2 жыл бұрын

    Liebenswerter und wohlwollender kann man das Auto doch wirklich nicht vorstellen. Die Kritikpunkte sind alle gerechtfertigt und müssten bei jedem Hersteller genannt werden.

  • @wolfgang9712

    @wolfgang9712

    2 жыл бұрын

    Genau wie bei Xi Jinping. Wer etwas schlechtes über Ihn sagt, wird sofort eingesperrt, egal ob es objektiv stimmt oder nicht. Kommentar passt!

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