Aiways U5: Günstiges Elektro-SUV aus China | ADAC
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Mehr Informationen zum Aiways U5 findet ihr hier:
www.adac.de/rund-ums-fahrzeug...
In China wird der Aiways U5 bereits seit Dezember 2019 verkauft. Inzwischen ist das familientaugliche Elektrofahrzeug auch in Deutschland zu haben. Angetrieben wird der U5 von einem Elektromotor an der Vorderachse, der 204 PS leistet. Die Bruttokapazität des Akkus beträgt 63 kWh. Damit soll laut Hersteller eine Reichweite von rund 400 Kilometern nach WLTP-Zyklus möglich sein. Was den Aiways von vielen seiner Konkurrenten unterscheidet, ist der günstige Anschaffungspreis. Die Basisversion des U5 ist ab 36.000 Euro zu haben, die Premium-Variante kostet etwas mehr. Was das Elektro-SUV aus China sonst noch zu bieten hat, zeigt unser Fahrbericht.
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Пікірлер: 44
Respekt, ein hervorragend gemachter Test des Airways U5. Bestens kommentiert! Aber leider ohne Händlernetz, Euronics kann da doch NICHTS bieten, ich denke, bei Problemen wird man alleine gelassen.
tolles, aussagefähiges Viedeo!
@ADAC
Жыл бұрын
Dankeschön! 😊
Interessanter Bericht.
@ADAC
Жыл бұрын
Vielen Dank - gern weitersagen! Wir freuen uns über neue Zuschauer!
die Premium version kostet knapp 42k inkl. der Hersteller Prämie
Echt super Video. Du hast echt fast alle "bugs" die AiWays noch immer nicht ausgebessert hat gefunden und angesprochen. Die Auto ist so top, aber die Software ist leider sehr schrottig und es kommt leider seit mindestens 1 Jahr kaum/keine Updates. Ich liebe den AiWays aber die Bugs machen es sehr oft kaputt. By the way, DAB+ hat super schlechen Empfang und die Antenne ist sichtbar ihnen in die Windschutzscheibe geklebt - leider.
Bezieht sich die AC Ladeleistung auf 1 phasig 32 A oder ist ein 2 Phasen Lader verbaut?
@ADAC
2 жыл бұрын
Hallo Olli261168, der Aiways U5 lädt laut Hersteller an Wechselstrom (AC) einphasig mit bis zu 6,6 kW. VG Marion vom ADAC Team
@Olli261168
2 жыл бұрын
O.k. danke....für 99% der Menschen, die zu Hause laden bedeutet das also max 3,6 kW an der heimischen 11 kW Wallbox.....bei mir ist er damit leider raus.
Wurde das LED-Licht bei Dunkelheit getestet? Bei anderen gab E-Pkw gab es hier negative Bewertungen.
@ADAC
2 жыл бұрын
Hallo Thomas, in unserem ausführlichen Test (Pdf findest du hier => assets.adac.de/image/upload/v1623742932/ADAC-eV/KOR/Text/PDF/Aiways_U5_Premium_1_ygrahk.pdf ) vermerken wir: "Die Scheinwerfer bieten trotz moderner LED-Technik keine überzeugende Ausleuchtung bei nächtlicher Fahrt." VG Franz vom ADAC Team
@exwestfale8303
2 жыл бұрын
@@ADAC Ich fahre einen U5 und empfinde, subjektiv, das Licht bei Dunkelheit als völlig ausreichend.
Die fehlende Gurteinstellung ist auch für kleine Menschen nicht günstig. Denn wenn der Gurt ständig am Hals scheuert, ist das sehr unangenehm. Man fragt sich, wieso das den eher kleinen. Hinweisen nicht aufgefallen ist. Die Möglichkeit der Nachbesserung beim Infotainment ist sicherlich gegeben, aber der Willen dazu scheint bei Aiways nicht vorhanden zu sein. Sonst hätten sie das ja im letzten Jahr schon machen können. Solange wird das schon von den ersten Käufern beanstandet.
Oha da hat wohl jemand aus Trier übersetzt.
Auf einem anderen Kanal wurde berichtet, das die zulässige Zuladung auf 500kg geändert werden soll, auch für alte Fahrzeuge.
@ADAC
2 жыл бұрын
Hallo Thomas, bisher ist uns keine offizielle Auskunft zu einer Zuladungserhöhung bekannt. Sollte es dazu Neuigkeiten geben, werden wir es hier posten. VG Andi vom ADAC Team
Hallo Könnt ihr bitte den MG SZ EV testen!? Danke :)
@ADAC
2 жыл бұрын
Schon passiert😉 - und zwar im letzten Jahr. Hier wäre der Artikel mit dem ausführlichen ADAC Test-Pdf 👉www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/mg/mg-zs-ev/
@superpokergott
2 жыл бұрын
@@ADAC danke soweit. Hier handelt es sich leider noch um die alte Version.
@ADAC
2 жыл бұрын
Stimmt, im Test war das 2021 neu erschienene Modell MG ZS EV Luxury. Dass ein Fahrzeug im ersten Jahr schon überarbeitet wird, ist ungewöhnlich und überraschend. Die wesentlichen Änderungen ist die größere Batterie, bessere AC und DC Ladetechnologie, optische Änderungen, Infotainment und App-Anbindung sowie die Vehicle-2-load Fähigkeit. Somit haben sich ein paar wesentliche Eigenschaften für ein E-Auto im Alltagsbetrieb sicherlich verbessert, der Großteil des Fahrzeuges blieb jedoch gleich und die Testergebnisse von Karosserie, Innenraum, Kofferraum, Komfort, Fahreigenschaften, Antrieb, Sicherheit und Umwelt dürften sich aufs facegeliftete Modell übertragen lassen. Leider sind auch unsere Testressourcen begrenzt, so dass wir nicht alle Fahrzeuge jährlich einem ADAC Autotest unterziehen können. 🙂
Leider wurde wie bei den meisten E-Auto-Tests nicht über die max. Zuladung gesagt, denn die ist für so ein großes Auto sehr niedrig bei ca. 350kg plus 75kg für den Fahrer. Entweder man fährt mit 4 Erwachsene mit 2 Handtaschen oder nur zu zweit mit Gepäck?
@ADAC
2 жыл бұрын
Hallo Thomas, richtig im Video werden keine genauen Daten zur Zuladung genannt. Diese Angaben findet man aber im obern verlinkten Artikels. Laut ADAC Messwerten sind es 347 kg => www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/aiways/aiways-u5/ VG Marion vom ADAC Team
@exwestfale8303
2 жыл бұрын
Es ist von AIWAYS eine Erhöhung der Zuladung angekündigt worden
Der Verbrauch bzw. die Reichweite beim Test wäre mal interessant gewesen! 3 x zu wiederholen was der Hersteller behauptet ist leider nicht so relevant wie die tatsächliche Reichweite!
@ADAC
Жыл бұрын
Hallo Thomas, das Video vom Februar war nur ein Fahrbericht. Aber mittlerweile haben wir den Aiways U5 auch getestet. Den ausführlichen ADAC Autotest mit unseren Messwerten findest du als Pdf im unterhalb des Videos verlinkten Artikel 👉 www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/aiways/aiways-u5/ Viele Grüße Marion
Sembra un ET ...
20:07 Also wenn das ganze Fahrzeug so ist wie dieses User Interface, dann kann man nur sagen: Bescheidene Qualität.
Anmerkung zur "Fahrer-Erkennung" : Funktioniert in China wahrscheinlich tadellos wenn die große Datenbank angezapft und befüllt werden kann. (Tipp, nehmt doch mal das "Calling-Home" und "die Daten werden gespeichert" mit in die Tests) Trotz nur 3 Sternen im Crashtest, den Software-Bugs und mit pers. nicht zusagendem Design eine Ansage an EU-Autobauer. Oder wie Winterkorn sagte: "warum können wir das nicht" [zu so einem Preis]
Wärmepumpe?
@ADAC
2 жыл бұрын
Hallo gooldiii1, wir entnehmen deinem extrem kurzen Post, dass du gerne wissen möchtest, ob der Aiways U5 eine Wärmepumpe hat. Nein, hat er nicht und sie kann auch nicht als Extra geordert werden. VG Marion vom ADAC Team
@gooldii1
2 жыл бұрын
@@ADAC daaanke für die Antwort! Ja, eure Tests sind sehr gut, vor allem die schriftlichen.
Das echte Problem bei diesen Autos ist die fehlende Langzeiterfahrung. Keiner weiß ob dieses Auto nach 3 Jahren weiter fahrtauglich ist oder ob das Auto bereits durchgerostet oder die Reichweite nicht mehr als 50 km beträgt...
Danke für den objektiven Test! Für mich kommt ein chinesisches Fahrzeug überhaupt nicht in Frage! Ich bin der Meinung, dass man als Europäer auch europäische Produkte kaufen und fahren sollte. Die aktuelle Weltlage zeigt deutlich, in welche Abhängigkeit man sich dabei stürzt. Ferner finde ich das Auto optisch ein mittlere Katastrophe.
@stfNmfN
2 жыл бұрын
Du weisst schon, dass die Bestandteile von europäischen Herstellern nicht aus Europa kommen? 🙈
@TW-gw7qx
Жыл бұрын
Dann fahr bitte den Super Deutschen BMW IX3……. Der wird komplett in China gebaut👏👏👏
@LinLin-nz8kx
Жыл бұрын
Ich bin absolut Ihrer Meinung, als "Europäer" sollten Sie auf KEINEN Fall "chinesisches" Auto fahren, und --- kein chinesische Netzteile, Handy, elektrische Zeugnisse .... benutzen, kein "chinesisches" Essen essen!! Und als Chinesen sollten alle Leute aus China keine "europäischen" Autos fahren, keine deutschen Maschinen verwenden und keine Airbus fliegen!! Toll "als Europäer" 😂😂👍👍
Ich fordere einen bundesweiten Klimalockdown ! Keine Flüge mehr , Nur noch Urlaub im eigenen Land, Kein Fleischkonsum mehr , Mineralwasser,Sekt und Bierverbot wegen CO2 Gehalt, E-Auto Pflicht, Wohnung nur noch 22° heizen 💚💚💚💚
@wattejackebbq8545
2 жыл бұрын
😀 ich fordere den Verbot der Grünen
@wattejackebbq8545
2 жыл бұрын
Ich fordere den Verbot der Grünen 😀
@wattejackebbq8545
2 жыл бұрын
Weg weg wegmit den Grünen
@sarfannguit
2 жыл бұрын
Verbot der Müllverbrennung vergessen. Aber "Klimalockdown" finde ich Scheiße, aber wenn dann ergänzt: - Kauf an Lebensmittel nur was selbst beim Erzeuger abgeholt werden kann und sonst nix auf'n Tisch. Schwupps ist a) der Geldbeutel leer und manche fragen, wie saisonales Kochen funktioniert. - E-Auto? Fahrrad. - Das Plastik und Kunststoffe nicht ok sind, ist selbstredend. Aber nicht nur keine Müllbeutel und Bananen (ach ja, gibt's nicht mehr) extra eingepackt, auch das Tupperzeug. - 22 Grad? Im Bad vielleicht, sonst 20,5° und Schlafen bei 18,5°. - Gerne dann auch den Zweit- und Dritt-Fernseher stilllegen und die Jalousie kann man mit Hand bedienen - Kapsel-Kaffee, Kaffee-Pads und Teebeutel sind auch untersagt Sarkasmus off zu den "Forderungen", ich verzichte weder auf Müllbeutel, Pads für den Kaffee zwischendurch noch auf Bananen (die packe ich aber nicht extra ein, ist ja Schwachsinn). Klimaschutz funktioniert m.E. nur mit Verhalten und Verständnis. Nicht mit Repressalien, daher Tipps und Erläuterungen geben statt Verbote zu fordern. my2cents
@hansfranz5361
5 ай бұрын
22 Grad Wohnungstemperatur??? Du Warmduscher😊