Temos todos que Parabenizar as equipes envolvidas! Todos os envolvidos resolveram o problema da Latam dentro da TOTAL SEGURANÇA. Nesse caso pontual, a "pressa" ao qual alguns então reclamando não se justificativa. A um CCO que precisa realinhar as rotas dos voos que estão pra chegarem e as partidas. E ainda tem a equipe de solo que precisa das devidas autorizações para transpor as pistas de forma segura. É de extrema responsabilidade tudo sejam feitos dentro da total segurança.

Eu achei incrível a coordenação, na aviação não pode ter pressa , fazer tudo na calma , eu gostei muito dos controladores, mantiveram a calma , deixaram todos com uma boa separação e a pista não precisou ser fechada e no final agilizou que decolaram uma aeronave para um lado e a outra para o lado oposto ! Parabéns a todos os envolvidos!!! Segurança em primeiro lugar !!

@reginacelia1128

7 ай бұрын

👏👏👏 estou muito Grata por Você verdadeiramente Reconhecer!! 🎉🎉

@wilsonpinheiro1883

7 ай бұрын

Verdade! Vc deve ser motorista/ operador daquele reboque....SO PODE SER! Os caras parecem esperar autorização do papa... NADA JUSTIFICA DEMORAS DESNECESSÁRIAS. Até pra segurança dos demais usuários do aeroporto!

@cesarfurlanetto4848

7 ай бұрын

Calma eles tem, porque não tem compromisso com a qualidade. Os passageiros que se danem.

@eulerbragagnollo

7 ай бұрын

@@cesarfurlanetto4848 procedimento realizado com toda a segurança possível. Na aviação não se pode ter pressa, duvida, incerteza. São procedimentos seguidos a risca.

@cesarfurlanetto4848

7 ай бұрын

@@eulerbragagnollo concordo plenamente, mas a manutenção preventiva é preditiva tem que funcionar com mais rigor para evitar atrasos e perda de conexões para os passageiros. Já passei por isto.

Impressionante como fizeram as operações se manterem normalizadas!!! Foi a primeira vez que vi um fato desse de acontecer uma pane no sistema todo e acabar no reboque.

É incrível ver os "experts" em avião vindo aqui deixar os seus comentários.

@C_a_R790

7 ай бұрын

Exatamente, colega! Os caras tem uma comissão de gerenciamento de crise, com especialistas, engenheiros e etc. Mas quem tem a solução é o cara da internet kkkkkkk

@natabarbosa5838

7 ай бұрын

@@C_a_R790 Vou te falar irmão, é cada um...

@acprado67

7 ай бұрын

Ah o Cenipa ta sempre a postos aqui

cara que operacao demorada para retirar aviao dali... o carro de pushback ficou quase 35 esperando la

@matheusvieira4852

7 ай бұрын

em Congonhas os aviões viram da taxi way para a pista e ficam quase 1 minuto lá parado até decolar, já vi mts pessoas reclamando disso, eu tbm n gosto disso, e tbm agr é esse ngc do carro ficar parado por mt tempo....

@acprado67

7 ай бұрын

Eh preciso manter uma separaçao.minima entre quem decolou e quem vai decolar. Principalmente qdo ambas forem pro mesmo sentido​@@matheusvieira4852

@MarceloSilva-rm7ml

7 ай бұрын

infelizmente tudo aqui e difícil mesmo. eu conheço essa pista e bem crítico. e curta demais e teria que fazer mas um alongamento. pra não ser tão demorada as remoção. quando eu estava lá em CGH 2008. era corrido a ponte seria Rio e são p. ficava ruim na chuva 🌧️ a gol pousar tranquilo já a Tam era mesmo. pós os seus aparelhos ficam mais críticos. era um movimento grande na época. graças a Deus. sem acidente. no limite de tudo.

@albertolopes2205

5 ай бұрын

Creio que estavam obedecendo normas. Inclusive de segurança. Aviões em processo de aterrisagem tb devem ter sofrido alterações que a torre ordenou. É um tabuleiro onde não pode haver erros. O vomandante tb resetou é isso não deve ser rápido como a TV a cabo.

@anonzera_

3 ай бұрын

é uma aeronave que pesa mais de 30 toneladas e esta em um dos aeroportos mais movimentados do país, não se trata de um Chevette enguiçado na rua da sua casa.

É lindo de ver ao decolar dos Vôos , é lindo demais !

Obrigado pelo vídeo, um abraço pra todos do canal.

E chovem críticas ao Congonhas 😢😢 Que Tudo dê certo Sempre, para Todos!! 🙏🙏

Segurança,segurança em primeiro lugar está dando TD certo paciência e primordial!!!!!!

Boa Noite Edu, estou acompanhando Você. Grata pelas atualizações 🎉🎉❤

Ele está com preguiça está muito cansado 😅😂😁😁

Tadinho do aeroporto de Congonhas. Toda semana um babado para ser resolvido

Só dar um tranco que pega. Brincadeira a parte aviação é uma coisa fantástica

Os cara da gol parece que ficaram puto com a demora, não é pra menos.

@brennoarcie

7 ай бұрын

mas fica uto é um Negativo (atenção) na Ficha dele Ele sabe os proceder . Sabe bem d+

Antes de comentar ae Especialista, vai estudar os Procedimentos

Like carimbado pelo belíssimo trabalho.Uma pergunta, pq os aviões da Gol foram até a cabeceira e os da Latam não? Eles precisam de mais espaço para acelerarem e subi em relação aos da Latam? Muito obrigado e boas festas. Feliz 2024 para tds.🙏🙏👋👋

@C_a_R790

7 ай бұрын

Depende do modelo e peso da aeronave. Se um airbus vai fazer ponte aerea por exemplo, e um boeing vai pra manaus, o boeing leva muito mais combustivel, consequentemente terá de usar mais pista pra vencer a inercia de estar parado. Há tambem um esquema que a gol "economiza" motor na decolagem (sempre dentro da segurança pois quem calcula a distancia de decolagem com determinado peso é o computador). Entao geralmente os boeing da gol correm um pouco mais de pista

@ModoAviaoSim

7 ай бұрын

Exatamente como o colega respondeu. Não depende da cia aérea, mas da performance de cada aeronave e isso está diretamente ligado a vários fatores, como peso de decolagem, direção e velocidade do vento, temperatura do ar, comprimento da pista, regime de potência dos motores etc. Os pilotos cruzam todos esses fatores em uma espécie de cálculo conhecido como Análise de Pista. Abraço 👍🏻

Incrível que demora pra retirar o avião da pista obstruída

@anonzera_

3 ай бұрын

é um avião que pesa mais de 30 toneladas que está no aeroporto mais movimentado do país.

eu já vuei na latam 4 veses e nunca deu problema mais na volta pro Rio de Janeiro mais o problema era eu

Congonhas tem um azar com quem ta na primeira fila esperando pra decolar na 17R

Q incrível esse pushback, pena q e lento 🐌 pra chuchu, mas belo trabalho de congonhas em remoção de aeronaves

Na verdade o comandante do segundo jato da tam na fila para a decolagem não percebeu que tinha uma aeronave da companhia parada a frente e nem tao pouco viu o GOL fazer back track. Poderia ter sido evitado o atraso.

para os entusiastas seria muito bom saber o que de fato aconteceu para os motores não conseguirem mais gerar potência.

@tarcisofilho4878

6 ай бұрын

O problema não foram os motores, o comandante deixou claro no começo que foi uma pane de nose wheel steering, ou seja, esterção da roda de nariz. Tá mais que certo ele em não insistir em taxiar sem ter 100% de certeza da controlabilidade da aeronave em solo.

Sinistro mesmo. Boa noite a todos.

37:40, remoção do Airbus 😂😂😂😂😂😂

Nunca vi uma demora tão grande para retirar um avião com problemas. Mas gostei do vídeo

@rsaba

7 ай бұрын

isso ai nao é kart nao, filho....

@vivianmacedoo

7 ай бұрын

A demora na aviação é muito relativo. Nesse caso nem acho que tenha demorado tanto assim. Segurança em primeiro lugar, procedimentos de "reorganizar" os outros voos bem realizados também! Nada muito fora do padrão. A pressa na aviação é mais inimiga da perfeição do que em qualquer outro lugar

@gabrielgomes6186

5 ай бұрын

@@rsaba mesmo assim 40 min pra rebocar uma aeronave não parece razoável

Que medo 😮indo hoje a noite pela Latam pra Cuiabá

Nesse mesmo lugar um aviao da Gol atolou. O pneu afundou na pista. Deu o que fazer para tirar. Imaginem a agonia dos passageiros desses aviões!

Meu Deus, tem que ser passiente numa hora dessas.

o problema é no motor do avião ou nos freios

Só dá mulher na fonia. Que dahora! Alcançaram seus espaços na aviação

Boa tarde. Ananda e Rafael de Cuiabá

É avião pra todo lado ✈️✈️✈️✈️

Rpz tem que benzer essa parte da pista, esses dias um parou ai por conta de um buraco, agora esse avião da pau na mesma posição kkkkk

O protocolos precisam ser revisados.....as decisões a serem tomadas devem ser mais ágeis e práticas.

@eulerbragagnollo

7 ай бұрын

Nada a ser revisado. Segurança em primeiro lugar. Procedimentos realizados de forma exemplar.

@dilsorobertodasilvakrugkru9537

6 ай бұрын

Há procedimentos estabelecidos pelo fabricante da aeronave. A tripulação está fazendo o previsto,tanto é que vc não ouviu nenhuma outra aeronave falando besteiras.

jogar sal grosso nesse aeroporto todo 😂

@baltazaredivaldo3754

7 ай бұрын

Realmente

A lentidão pra tirar esse avião deve ser estressante pra quem tá lá dentro esperando. E exageradamente lento.

Tudo é em função de peso de decolagem basicamente. Vc tem que refazer os cálculos de decolagem e checar se pode ou não decolar de uma intercessão de pista. É MELHOR UM VOO ATRASADO DO QUE UM ACIDENTE AÉREO NO HORÁRIO.

Nunca vi demorar tanto em congonhas sempre demoram muito

Falta de coordenação... Pq o Latam que estava atras não pôde sair ?? Não era melhor dar uma ré com o auxílio do carrinho e liberar o mesmo ?? Demorou demais !!!

@C_a_R790

7 ай бұрын

Vai la voce tentar engatar o pushback com 700 graus do motor da frente na sua lomba, vai kkkkkkk é cada uma. Os caras tem uma comissão de gerenciamento de crise, com especialistas, engenheiros e etc. Mas quem tem a solução é o cara da internet kkkkkkk

@cristiandusso

6 ай бұрын

adoro ler os comentários...só gênios...

Que diabo está acontecendo nestas pistas do Aeroporto de Congonhas hein? Isto já está dando medo embarcar lá, que preferi comprar passagem aérea em Guarulhos.

@farlley2474

6 ай бұрын

Esses dias um avião atolou nesse mesmo lugar. Deu o que fazer para retirar do lugar

Como se chama isso? Operavao tartaruga paralitica?

Não sou da área! Por curiosidade, o segundo Latam não poderia dar um ré pra entrar na pista igual o Gol?

@unitedkingdomdivulgacao6107

6 ай бұрын

Alguns aviões tem capacidade de dá ré usando os Reversor do motor, más só é mais usado na aviação militar, na comercial não! Pois não foram projetados para isso.

Pq não colocaram o avião q estava atrás pra pista?

Demorado esse reboque

Quero ver se ele trava la encima

Top

Pessoal pq Não deram ré na segunda aeronave da Latam.. Antes de puxar a aeronave que deu problema?

@chocolatesupremo3586

4 ай бұрын

avião não da ré

Se eu soubesse teria rebocado com meu chevette

@rsaba

7 ай бұрын

perigoso entortar o trem de pouso do aviao.....

Cidade suíça avião europorto de olho

40 minutos de atraso para um avião ser simplesmente rebocado é muito tempo , sim. Tem que se rever os protocolos de segurança para panes simples como essa.

E só dar um tranco kkkk...😄

@Karolinerochap

7 ай бұрын

😂😂😂😂

o gol cortou a fila

Tá sinistro 🛩

Daria pra um rebocador colocar o segundo Latam pra fazer um back track?

@chocolatesupremo3586

4 ай бұрын

a preferencia era de tirar o aviao que estava obstruindo

O que alguns "jenios" nao perceberam ainda eh que so "aumentou" a quantidade de problemas nos avioes pq hoje existem cameras 24hs na grande maioria deles. Antes essa galera nem ficava sabendo das intercorrencias

@leiltonantunesdasilva3585

7 ай бұрын

Devemos então nós confirmar é isso?!?! Antes não existia AIDS, agora até com teste de farmácia se identifica; Antes uma conversa demorava 1 semana por carta, hoje temos.o whatsapp, celular etc; Antes só os ricos formavam em faculdade, hoje tem federal, melhorou financiamentos etc. Não podemos nos conformar como "antes"

@leiltonantunesdasilva3585

7 ай бұрын

Em 2011 em vôo de FOR para GRU um tive minha primeira arremetida. Devo apenas me conformar com a arremetida. Antes as pessoas nem sabiam o que era......

Tem que desengrenar.

Se o comandante tivesse colocado a segunda tinha pego no tranco.

Eu só assistindo, já perdi a paciência 😊😅

Que vergonha .. nenhuma liderança responsável para tomar uma simples decisão. Isso para um aeroporto sim.!!!

o cara do Gol botou pelo acostamento e meteu marcha🤣🤣🤣

Merrrrrmao. Que demora é essa!

Kd o Lito nessa hora ? 😊

Reboque é para evitar maiores problemas

O comandante do latam de trás aprendeu da pior forma a manter a distância kkkkk parou colado se lascou

O que aconteceu? Pane no sistrma? E se acontecesse durante o vôo??😮

@alexandrexandy6104

7 ай бұрын

Cai

@farlley2474

6 ай бұрын

​@@alexandrexandy6104😂😂😂😂

@DiogoSMCouto

6 ай бұрын

A pane foi no sistema de wheel steering, que é o controle direcional em solo da aeronave. Acontecesse em voo, não afetaria em nada a segurança do pouso. Somente a aeronave ficaria parada na pista depois do pouso, esperando o reboque. Não conseguiria sair por meios próprios.

Pelos comentários com certeza tem gente aqui que entende muito mais de aviação do que eu mas a impressão é que demorou muito os passegeiros devem ter ficado cozidos. Era só dar um tranco ou uma chupeta (contém ironia)

@dilsorobertodasilvakrugkru9537

6 ай бұрын

O avião é climatizado amigo Estou me divertindo com os comentários.

UFA ainda bem que está parado na pista, ✈️

Que zica esse aeroporto...

mais um caso de problemas mecânicos/elétricos, será que as empresas aéreas não estão sendo displicentes com as manutenções? semana passada estava indo para floripa de latam e antes do taxiamento o avião apresentou problemas mecânicos e ficamos meia hora aguardando eles fazerem o conserto,onde está os órgãos responsável por fiscalizar as empresas aéreas , pelo jeito vão esperar acontecer algo de grandes proporções para tomarem providências.

@C_a_R790

7 ай бұрын

Vc chegou a cogitar que vc estava dentro de uma MAQUINA?

@drailton2607

7 ай бұрын

@@C_a_R790 vc entendeu a minha colocação?pelo jeito não, então vou te explicar em.poucas palavras, ultimamente está acontecendo muitos problemas com as aeronaves de várias companhias, isso só pode estar indicando que estas não estão dando a devida atenção as manutenções.

@C_a_R790

7 ай бұрын

@@drailton2607 Se vc não for da aviação, por gentileza pesquise o site AVHERALD, cuidado pra não se assustar com a quantidade de panes que acontecem ao redor do mundo diariamente rsrs

@ModoAviaoSim

7 ай бұрын

Bicicletas raramente geram esses transtornos. Fica a dica! (contém ironia)

@drailton2607

7 ай бұрын

@@ModoAviaoSim já vi que de bicicletas vc entende e deve estar acostumado kkk.

Agora fica a pergunta, se dá uma pane dessa em vôo? A Gol apeoveita toda pista, a Latam decola de onde acessa a pista, metros que numa emergência pode fazer falta.

35 minutos pra fazer um reboque de uma aeroanve... Eita que demora hein

👏🏻👏🏻👏🏻

Mais de meia hora para entrar na pista com o push-back... ferrou o outro 320 da LA! Muita demora!

Caracas mais um atolado no asfalto?

@semprequevoceolharoscoment1843

7 ай бұрын

Não, deu algum problema nela sem motores

Gostaria de matar a coriosidade de quanto pesa a aeronave e de quanto pesa como posso chamar pequeno reboque que pichou a aeronave tudo bem que está em cima de rodas mas nas imagens e tão pequeno e leve

Então o de trás passou mais de 40min gastando combustível? Ele pode prosseguir normalmente? Isso não afeta o cálculo do combustível até o destino final?

@rafaelgustavo5615

7 ай бұрын

Pior que não afeta, as aeronaves são abastecida mais que o necessário pra chega no destino tanto que as vezes chega no destino e ela tem que ficar rodando no ponto de espera e ir liberando combustível pq o peso q uma aeronave decola ela não pode pousar, tem uma porcentagem do tanque que ela pode pousar se não na hr do toque na pista ela pode zuar a pista ou alguma coisa no trem de pouso

@lucasfortal1203

7 ай бұрын

@@rafaelgustavo5615 negativo amigo, nao é assim que funciona nao, esta confundindo com pouso de emergencia, avião somente coloca o tanto que precisa, mais os regulamentos etc, mas nao em excesso e para chegar no destino com excesso de peso

@rafaelgustavo5615

7 ай бұрын

@@lucasfortal1203 Tabom então, eu tô trocando figurinha no meu curso então 👍🏽

@lucasfortal1203

7 ай бұрын

@@rafaelgustavo5615 também curso meu amigo😂

@rafaelgustavo5615

7 ай бұрын

@@lucasfortal1203 então melhor vc ir dormir pra poder presta atenção bem na aula

🤔

Quebrou o cambio😂

Porque o segundo aviao n fez um reverso.pelo um aviao sairia.

@cristiandusso

6 ай бұрын

outro gênio

Jâ pensou ó meu se fosse pricipio de incendio?????já virou cinzas he he hê hê eta nós mano em portugal não tem isso viu,?????

@natabarbosa5838

7 ай бұрын

Se fosse princípio de incêndio era evacuação na hora.

@jazielsoares1900

7 ай бұрын

Mas não era

@roger371

7 ай бұрын

Em Portugal os passageiros desse para empurrar

@suestrela

5 ай бұрын

@@roger371 que piada de mau gosto 😪

Avião não tem Ré 😮

Desce para empurrar e pegar no tranco.

Graças foi antes decolar!

@matheusvieira4852

7 ай бұрын

se fosse depois da decolagem não ia acontecer nada também, os aviões podem voar com apenas um motor funcionando, isso se chama redundância, a aviação é cheia de redundâncias :) o avião ia decolar, ia dar problema no motor, ele ia dar a volta e pousar, provavelmente em CGH msm

Tão simples e a torre se enrola toda e dane-se os passageiros

Solta o freio de mão 😅

So todos ajudassem a empurrar pegava no tranco

Like. Likeeee

estes aviões da latam estão mais pra favelas de avião

Imagine se aviao mao fosse seguro

Demorou tanto segurança zero 😂😂😂

@chocolatesupremo3586

4 ай бұрын

como assim

O cara podendo meter o reverso, dar ré e meter marcha...

Se fosse na Europa esse avião já estaria na oficina mais como sempre é Brasil ond😢 tudo é demorado

@brennoarcie

7 ай бұрын

Então acompanha lá e ve que lá eh o mesmo procedimento

Nada como dar pau em terra. 😂

Qual foi a parte que esse cara não entendeu que a aeronave tem que ser rebocada.Ja é a segunda vez que essa demora acontece. Pessima coordenação da torre🤔

Po era so descer e dar um tranco pô !!!!! Simples quanta demora 200 e Poucas pessoas ai dentro !!!! Ágora voy te falar em esse lado do aeropuerto nao é de bom grado pra está companhia em muda o Nome mais esse lado ai so Coisa que nao tem explicacao

inacreditavel o tempo que foi perdido pra fazer esse atendimento, verdadeiros trapalhoes

@samsunshine1387

7 ай бұрын

O sr já parece ser de idade.,mais falar isso é uma grande bobagem! Ou realmente nenhum conhecimento do assunto.

@samcnabr

7 ай бұрын

@@samsunshine1387 se vc acha razoavel manter uma aeronave parada por 48 minutos ,com passageiros dentro e uma fila pra decolar, atrasando todo o sistema de decolagem, entao nao entendo mesmo, lhe convido a circular pelos aeroportos do mundo e ver o que seria feito numa situacao dessas. um forte abraco

@dilsorobertodasilvakrugkru9537

6 ай бұрын

@@samcnabrDesculpa mas vc realmente não entende pq vc não conhece os procedimentos de solução de panes no solo. Guarda essa frase com vc : MAIS VALE UM VOO ATRASADO DO QUE UM ACIDENTE NO HORÁRIO! Esse é o procedimento correto para essa aeronave em qualquer parte do mundo. Quem voou esse avião sabe o que eu estou falando.

A. AIRBUS O QUE ESTÁ ACONTECENDO COM O MEU AVIÃO NÃO QUERO MEU AVIÃO PARADO, A AIRBUS FALA NOSSA BRASIL É UMA LERDEZA QUE DIA QUE VÃO AJUDAR O MEU AVUÃO 2067

O canal esqueceu totalmente das aeronaves ,e filmou carros de resgate .poderia ter continuado a filmar pousos e decolagem

Felizmente terminou bem. mas... vou evitar por todos os meios latam. Manutenção? treinamento? As aeronaves são as mesmas das companhia europeias e la tem muito mas muito mesmo aviões

Podiam ter pedido para os passageiros descer para empurrar e pegar no tranco, após isso embarcavam rapidinho para decolar, pra que esse reboque 😂😂😂😂😂 Da like aí vai gente, mereceu vai.... Já mandei meu curriculum para praça é nossa.