Airbus BelugaXL - Грузовик на максимальном ОБЪЕМЕ!
Автокөліктер мен көлік құралдары
🛩Научись создавать нейросети:
go.skillfactory.ru/aviasmotr?...
🛫Скидка на обучение -55% по промокоду АВИАСМОТР
Открой расчетный счет с бесплатным обслуживанием на полгода в Тинькофф - l.tinkoff.ru/aviasmotrjul
Telegram: t.me/aviasmotr
Пікірлер: 447
Да уж, иронично, что каждый Airbus до 1995 года ещё до своего первого полёта летал на Boeing.
@koishinov
10 ай бұрын
Это как в службу поддержки Билайн звонить со своего Теле2😅
@Kharun.A
10 ай бұрын
@@koishinovкстати иногда так делать приходится 😂
@MoscowCallin
10 ай бұрын
Все правильно сделали, летали на боингах параллельно создавая свои транспортники
@utin-ujlo
10 ай бұрын
Без такси никуда).
@biohazzy777
10 ай бұрын
И оба из российского металла👍
Вижу такой, идущий на посадку, 2 раза в день. Зрелище эпическое.
@andriidmytrenko
10 ай бұрын
Вы русский?
@Vladbel2001
10 ай бұрын
@@andriidmytrenkoэто к чему вопрос? Под словом русский вы подразумеваете национальность, или гражданство рф?
@andriidmytrenko
10 ай бұрын
@@Vladbel2001 и то и то? Мне кажется, что вы русофоб, раз не в России сейчас… А должны быть с нами, на фронте. Почему вы не там?
@Vladbel2001
10 ай бұрын
@@andriidmytrenko попытаюсь ответить культурно. Я украинец, гражданин Украины. Говорю на украинском и на русском. Сейчас в Германии, куда вывез жену-инвалида и маленького ребёнка из Харькова, который с 5 утра 24.02.22 стали накрывать ракетами, градами, кассетами, бомбами и тд. Ну, в 5 утра ещё нет, пожалуй, только аэропорт, но к середине дня точно. В городе полностью уничтожена треть школ, многие из них калибрами, высокоточными ракетами, которые именно в них и летели. В них не было ни Азова, ни правого сектора, ни химарсов, ни Байдена, ни макрона, ни зеленского. В мою школу ракета от града прилетела, когда ещё достреливали, остальные просто по центру города, в том числе во двор дома моих родителей и непосредственно в соседний от них дом. Пожары, разрушения, жертвы среди жильцов. Примерно тогда же ракета в мой спорткомплекс хпи, где тоже на удивление никого не было. Университеты тоже разрушены почти все. Я русофоб? Конечно да. 2 района города полностью уничтожено. Ни на одном из кадров не видно было следов уничтоженной военной техники, которая преступной пряталась в жилых кварталах по приказу нацистов из Киева. И ни к одной разрушенной школе не тянулись вериницы скорых, пытаясь спасти группы украинских нацистов, которые по заданию их заморских хозяев там прятались и планировали нападение на Камчатку стаями боевых комаров. Да, я русофоб, хотя моя мама родилась в росии, мои дедушка и бабушка жили там почти до смерти, и я там довольно большую часть жизни бывал каждое лето. Это я все культурно написал. Мог бы с матами послать. Но здесь канал посвящён не политике и войне, которую рф развязал в Украине, а авиатехнике. С совкодрочерами и великососами в дискуссии не вступаю.
@tigranvoskanyan4125
10 ай бұрын
@@andriidmytrenkoсам из окопов пишешь, уродец?
Рад что видео стали выходить регулярно, спасибо за труды!
@dmitryche8905
10 ай бұрын
Это перезалив?
@user-vm9el5zx4e
10 ай бұрын
@@dmitryche8905 нет.
@user-xp9yf3nu6f
10 ай бұрын
SkillFactory лохотрон. Проверено на себе! Схема следующая. Все деньги сказу. Если рассрочка то это кредит через банк. Договор составлен таким образом что когда поймете через месяц в какое говно попали вернете только 20%. А попадете прям в дерьмище. Не зря они годами покупают рекламу у блогеров. Им нужен постоянный поток лохов как в финансовой пирамиде!!!! p.s. Все отзывы положительные накручены в том числе и за мои же деньги!!!
@dmitryche8905
10 ай бұрын
@@user-xp9yf3nu6f а при чем тут скиллфактори
@victorzh1600
10 ай бұрын
@@dmitryche89054:11
Почти два самолёта в день производили, верится с трудом, но если факт то моё почтение, в голове не укладывается
@vito_n
10 ай бұрын
Я был на экскурсии на заводе Боинг в Эверетте, на котором собирают 787, 747, 777. Там экскурсовод рассказывала, что на сборочной линии 737 в Вичите, Канзас собирают до 20 самолетов в месяц благодаря конвейерной сборке. Так что, вполне реально может быть.
@Volodymyr_SVD
10 ай бұрын
Один завод МакДоннелл выпускал 72 самолёта F-4 в месяц. Конечно размерчик не тот... но и рекорд этот был поставлен в далёком 1967 году.
@fluffy-cat654
10 ай бұрын
Там у них настоящий гигантский конвейер на заводах, так что я верю
@vpokotca
10 ай бұрын
Это опечатка, они выпускали 2 самолета в час!
@vito_n
10 ай бұрын
@@vpokotca юмор? Понимаю…
Было бы интересно посмотреть поподробнее какие проблемы и задачи возникли у конструкторов при создании этих грузовиков. Как повлиял более высокий центр тяжести и более сложная аэродинамика. Есть ли какие особенности при управлении этими самолетами? Какие-нибудь ограничения по крену, например.
@aviasmotr
10 ай бұрын
Интересно конечно и рассказать на эту тему есть, но кто будет такое смотреть, если это видео толком не смотрят?
@Kharun.A
10 ай бұрын
@@aviasmotrя буду смотреть, это как раз очень интересно.
@G_O_L_U_B
10 ай бұрын
@@aviasmotrможет стоит подумать над видео про двигатели ролс Ройс и дженерал электрик? Думаю было бы интересно про их историю послушать
@ikirro6500
10 ай бұрын
Пол видео рекламы. Может и основное посмотрят.
@AxelTheNorth
10 ай бұрын
@@aviasmotr тут беда алгоритмов ютуба - он не очень охотно показывает ролики каналов, где долго не было новых видео. Возможно, стоит в таких роликах делать отсылки и байтовые названия, мол, что общего у Белуги и Ф-16.
Да уж "Кит" нехилый получился! Отличный ролик!Пролетарский лайк товарищ 👍!
Даже глазки нарисовали ))) миленько.
Большое Человеческое Спасибо Вам, за ваш труд, за качественный контент, за проделанную и крапотливую работу. Хотелось бы, видео про Lockheed AC-130 Spectre. Надеюсь дождемся. Всем всего доброго.
Потрясающие машины для решения нетривиальных задач.
Как всегда очень интересно, информативно без лишней воды и тайминг по-моему очень хороший!
самое подходящее название среди всех самолётов за все время - смотришь на него и видишь белугу. у других самолётов с названиями из мира животных такого нет
Здорово, люблю видео про мирную авиацию! 🕊
Хороший выпуск, интересная машина. Автору спасибо.
Мужики не останавливайтесь. С удовольствием смотрю ваш канал. Молодцы.
Смотрел с большим удовольствием , спасибо было интересно и увлекательно . 😎
Мой 1тысячный лайк к этому видео ура👍 Спасибо за очередной интересный выпуск, ждём следующий
Следующая Beluga будет еше больше, с четырьма движками и называться BelugaXXL))
Авиасмотр, это всегда топчик! Лайк +100500
Вау! Сюрприз какой!! Круто!
Если сделать облегченную радиомодель - можно накачать ее гелием и она будет лететь вечно)
@G_O_L_U_B
10 ай бұрын
Тогда весь корпус надо делать лавсана и карбона
@KF99
10 ай бұрын
Так вполне себе делают зальные копии с надувными фюзеляжами.
*Надо было сразу строить Белуху XXL на основе А380, чтобы ширину и высоту грузового отсека поднять до 14 м*
@alexandergrigas1032
10 ай бұрын
Кому надо?
@bogdanovdenis3515
10 ай бұрын
@@alexandergrigas1032тем кому это надо
@KF99
10 ай бұрын
Его двухпалубный фюзеляж было бы очень сложно переделать для таких целей - собственно, это одна из причин, почему, в отличие от 747, из них не получилось сделать грузовики.
@alexandergrigas1032
10 ай бұрын
@@bogdanovdenis3515 Я тебя ни о чем не спрашивал - ко всякой бочке затычка.
@alexanderg.3178
10 ай бұрын
@@KF99для перевозки авиационных грузовых контейнеров высоты будет достаточно. Всё решают потенциальные клиенты.
Сделайте пожалуйста видео про французский истребитель дасулт рафаль
5:00 до пятой минуты все реклама
Спасибо за новое видео, очень познавательно
Отличный Выпуск спасибо за труды.
Отличный выпуск, спасибо!
Очень интересно! Кратко и всё по теме!
Вот это подгон для завтрака в субботу!
08:51 Базированый самолёт однако))) А 300 В
15:40 какой красавец, реально как белуга 😁
Airbus Beluga XL - одно из самых замечательных проявлений мировой авиаконструкторской мысли! 👍👍👍
@user-ln4ch2ny7o
9 ай бұрын
А как же ту 154??
@user-iz6zm7jn4b
9 ай бұрын
@@user-ln4ch2ny7o Ту-154 тоже был отличный самолёт. Но это самолёт совершенно иного класса - пассажирский. А я здесь речь вёл о грузовых самолётах, и, именно в классе перевозок особо габаритных грузов. Ну можно ещё припомнить Ан-225 "Мрiя". Это был прекраснейший советский самолёт. Но он не был рабочей лошадкой. Это был сверхдорогой экспериментальный самолёт, построенный в единичном экземпляре. Чем прекрасен обсуждаемый здесь Airbus Beluga XL, так это весьма рациональным подходом к развитию подобной авиации, родившейся из, по сути, переделки обычных транспортных или даже пассажирских самолётов в широкофюзеляжные. А этот самолёт конструировали уже с нуля, наработав опыт на вышеупомянутых переделанных самолётах. Очень многое в нём в отличие от них уже очень хорошо было продумано.
Хорошее видео, технической части бы побольше
Они производят самолёты, чтобы производить самолёты)
Спасибо за интересные нюансы, например, про негерметичную кабину и обоснование её негерметичности. Не думал, что про белугу будет интересно смотреть, но, оказалось, интересно.
@Volodymyr_SVD
10 ай бұрын
Обоснование притянуто за уши. (я имею ввиду что никакого обоснования не требуется так как проблемы нет, а автор делает упор мол это было "сложно", хотя это было тупо не нужно.) То что перевозит этот самолёт не требует герметичности. А грузы которые требуют герметичности вполне себе нормально пеервозятся другими самолётами. Производитель разумно не стал пытатся охватить "всё и сразу" максимально сосредоточившись на основной задаче - крупногабаритный груз.
@user-gs4kl9dn7b
10 ай бұрын
@@Volodymyr_SVD Что значит притянуто за уши? Очевидно же что она там не нужна.
@Volodymyr_SVD
10 ай бұрын
@@user-gs4kl9dn7b Притянуто за уши что это якобы была прям уж "проблема". Проблемы не было. Если бы была цель сделать гермитичность - сделали бы, запросто. Но рынок куда впихивался самолёт этого не требовал. Это был бы лишний вес.
@vasyapupkin1267
10 ай бұрын
@@Volodymyr_SVD Не только вес, ещё и сложность - таких больших фюзеляжей не делают. Значит резко возрастт сроки. Так что герметичность это проблема. Решаемая, но существующая
@Volodymyr_SVD
9 ай бұрын
@@vasyapupkin1267 Не уверен что понимаю вас. Все авиационные фюзеляжи крупного размера собираются вручную, что герметичные, что не герметичные. И я не вижу доказательств того что были проблемы со сроками. Технология герметичного фюзеляжа не ноу-хау и по сути даже не то чтобы самая сложная или дорогая часть самолёта.
Круто, спасибо 👍🏻
Круто!!! Вот кто технологии миру дает!!!!
@andriidmytrenko
10 ай бұрын
Все технологии даёт Россия и Путин!
@adaizhanai633
10 ай бұрын
@@andriidmytrenko😂 пуйло
@andriidmytrenko
10 ай бұрын
@@adaizhanai633 русофоб!!!
@viktorlob1960
10 ай бұрын
@@andriidmytrenkoд@лб@ëб рассейский
@TheTimonR
10 ай бұрын
@@andriidmytrenkoХуютин
спасибо за выпуск
Огромный лайк!)
Вот это интересно. Даже не задумался, как перевозят такие крупногабаритные грузы
Какие же умницы в Аэрбасе трудятся! Как все у них продумано и элегантно!
@VashDrug007
Ай бұрын
Про Ил-76 что нибудь слышали? 😂
@DreamAlcoCraftSPB
Ай бұрын
@@VashDrug007 пффф...Нашел ,что ляпнуть.Я на ил76 летал и стоя и сидя и лежа и в кузове грузовика.Нашел с чем сравнить
@VashDrug007
Ай бұрын
@@DreamAlcoCraftSPB странно слышать что в аирбасе умницы😂
@DreamAlcoCraftSPB
Ай бұрын
@@VashDrug007 странно?Чего же странного называть умницами мировых лидеров в отрасли?
@VashDrug007
Ай бұрын
@@DreamAlcoCraftSPB вы очень далеки от авиации явно)) и на 76 вы явно не работали😂
Мастер жанра 🌷 Успехов 💖
Новая и правда похожа на белугу.☝️
А очень жаль, за "теневой бан" этого канала! ( Огромное удовольствие слушать хорошо поставленный голос и смотреть картинку! Спасибо!
Теперь надеюсь понятно что они* (Боинг, Аэробус) никого не подпустят близко к своему бизнесу.
Молодец ❤
Увидел Супергуппи и вспомнил выезжающии из него грузовик для перевозки универсальных солдат
Вот это бизнес джет, можно впихнуть невпихуемое
@romansamsonov7080
10 ай бұрын
бро, повеселил, спасибо)))
@user-gs4kl9dn7b
10 ай бұрын
Например полноценный бассейн! Правда плавать придется в кислородной маске :))))
Как всегда очень познавательно
Добрый день. Будет ли когда-нибудь ролик про avro vulcan?
От 0:00до3:01-эпично зашёл👍
Спасибо за ролик. И Вопрос. Можно сделать линейку выпусков, посвящённое Китайской военной авиации? И каким нибудь другим странам. Например Израильскому Кфир или ЮАРской Чите? Японским самолётам или Индийскому Таджесу?
@aviasmotr
10 ай бұрын
Быть может, но не скоро
@DmitriyKazusiro
10 ай бұрын
@@aviasmotr А что скоро в планах Можете хотя бы намекнуть?
@aviasmotr
9 ай бұрын
Двигатель
SkillFactory лохотрон. Проверено на себе! Схема следующая. Все деньги сказу. Если рассрочка то это кредит через банк. Договор составлен таким образом что когда поймете через месяц в какое говно попали вернете только 20%. А попадете прям в дерьмище. Не зря они годами покупают рекламу у блогеров. Им нужен постоянный поток лохов как в финансовой пирамиде!!!! p.s. Все отзывы положительные накручены в том числе и за мои же деньги!!!
@Kharun.A
10 ай бұрын
Вот, я на этом только что выше написал. А тут живое подтверждение. Интересно на что люди ведутся, на рекламу что-ли или на отзывы?
Интересный аппарат
Негерметичность несущественно сокращает эксплуатацию. При необходимости перевозки груза которому нужна герметичность просто занимают эшелон 2500-3000м и летят в хорошую погоду.
Вроде такой жирдяй, а выглядит симпатично и изящно даже. Красивая машина!
вот куда можно с пользой потратить миллиард евро. А не на всякие там ракеты
@VashDrug007
Ай бұрын
Миллиард на ракеты это где? У вас в голове? 😅
Спасибо, как всегда интересно и познавательно.
Выглядит, конечно, эпично! Но главное же эффективность?
@dmitriyvospennikov6661
10 ай бұрын
Ну судя по тому, что их продолжают использовать и развивать, в своей узкой нише не очень тяжелых, но очень крупногабаритных грузов, они весьма эффективны
@user-ng8sc3vx1n
10 ай бұрын
Мне кажется, что два крыла А350 в грузовом отсеке эффективнее одного на целых 100%. А вам?
@bogdanhordyy6506
10 ай бұрын
@@user-ng8sc3vx1nпри условии, что стоимость и стоимость эксплуатации не выросла в 3 или более раз Это к примеру
Если они будут стоить такие самолёты по всему миру, то надо будет стоить грузовой самолёт для перевозки частей грузового самолёта....
Ваще отпад. Автор уважаемый человек. Спасибо
Вообще то белуга это здоровенная осетровая рыба, а кит с "характерной нижней губой" называется белуха. По крайней мере, так это по-русски.
@aviasmotr
10 ай бұрын
Всё верно. Но самолет называется Beluga
@user-ev7kv9ey7k
10 ай бұрын
@@aviasmotrВ английском языке, белуга (рыба) и белуха (кит) пишутся одинаково, но при этом самолёт назван именно в контексте млекопитающего. Было бы замечательно, если бы столь популярный канал способствовал повышению общей образованности своей аудитории и не путал эти два абсолютно разных названия. А то у народа в голове совсем каша будет ;) Впрочем, уже поздно, ролик вышел...
@aviasmotr
10 ай бұрын
Время и цитату, где "путал эти два абсолютно разных названия". Или очередной пустобрёх?
В мае 23 в аэрорту шармальшейха видел белугу в живую
Ля загнивают жесть😂
спс
Добрый самолёт.
@araz2325
10 ай бұрын
А бывают и злые самолёты?
@kapacucha
10 ай бұрын
@@araz2325конечно
Импортозамещение, говорите, ну-ну.
топ контент!
На ру ютубе про А 10 тандерболт особо ничего нет интересного, может пора делать обзор? Легенда же
Любопытно
Сделайте обзор f-4 фантом
Самолёт для самолётов
👏👏👏
15:32 как раз сегодня уже взлетел)
@aviasmotr
10 ай бұрын
Бль :)
Такое ощущение что это видео было уже на канале, наверное Скай уже делал сюжет на эту тему)
@vasyapupkin1267
10 ай бұрын
Нет. У него был несколько лет назад сюжет о Белухе и Групи. XL тогда ещё не было, только разрабатывали. Но в целом ролики очень похожи
Очень ждал новое видео
почему у газотурбинного двигателя иногда не крутятся винты????
@LeChat_Oleksii
9 ай бұрын
А где вы там винты увидели? Там только вентилятор.
@dimaisminov5446
9 ай бұрын
@@LeChat_Oleksii я в них бум бум. Но всё же так никто и не ответил. Почему в полёте они не крутятся?
@LeChat_Oleksii
9 ай бұрын
@@dimaisminov5446 С чего вы взяли что не крутятся? Крутятся конечно.
Отлично, побежал за чаечком!!!
@onoviliya1020
10 ай бұрын
Приятного)
Супер буппи
починати дивитися з 0:20 також, тупа інтеграція з 2:60 і по 5:00 не дякуйте)
@user-qo6qo4fy3j
10 ай бұрын
Спасибо, чувак. Мир дому твоему
Так белуга, это же рыба)))
@GMD13SATURN
10 ай бұрын
А есть еще кит белуха, а по английски они оба будут белугами
Было бы очень интересно объективный разбор что с мс21 и пд 14, не в стиле "мы впереди планеты всей, лучше чем у конкурентов", а объективно . Спасибо!
@user-zx3ju4yu8q
10 ай бұрын
Кобзев доложил Путину 6 штук в сентябре
@trofim1718
10 ай бұрын
Если не ошибаюсь, его делали просто как современный самолет, отвечающий требованиям времени, но никак не грандиозный прорыв, способный уделать всех конкурентов)
@alexprost7505
10 ай бұрын
"Впереди планеты всей и лучше чем у всех конкурентов" я почему таких не видел, может даш ссылку? Хотя у него объективно первое в мире полностью композитное крыло, возможно услвшав это вы решили что теперь хвалить там будут каждую гайку и пропустили не один объективный обзор
@MoscowCallin
10 ай бұрын
@@alexprost7505хотелось бы верить про первое в мире, но нет. Уже есть Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350 XWB
@r.a.6195
10 ай бұрын
Распил продолжается 😅
🔥
👍👍👍
сколько выпускать самолетов Россия в год? также идет счет на сотни в год ?
@glroman91
10 ай бұрын
Лайнеров вроде бы ноль. С боевыми пока не понятно, если будет возможность как-то обходить санкции, возможно с десяток и соберут.
@user-bz7co8hs6u
4 ай бұрын
😂😂😂😂😂👍👍👍
мы принципиально не берем тех кто закончил скилфектори так как их учеба ничего не дает и далека от реальных задач !
@JohnSmith-bh5ik
10 ай бұрын
А вы из отдела пунктуации?
@kudinovnick3285
10 ай бұрын
@@JohnSmith-bh5ik нет, с телефона пишу , а отдел IT Infrastructure
@JohnSmith-bh5ik
10 ай бұрын
@@kudinovnick3285 Ну то сарказм был) Но всё же, и на телефоне можно запятые ставить))) А что, "SkillFactory" прям ужас? Столько рекламы, у нормальных блогеров...
@Spectre4490
10 ай бұрын
@@JohnSmith-bh5ik если человек хочет заниматься программированием - он сам всё найдёт, в интернете обучающего материала за бесплатно куча, учебный план может сделать ChatGPT бесплатно, НО самый лучший опыт - это первая работа
@kudinovnick3285
10 ай бұрын
@@JohnSmith-bh5ik @Spectre4490- все правильно сказал, первая работа, потихоньку набрать знаний и опыта по админке, потом тестировщик или младший админ например по бд , а потом девопс или разработка ну или облака ажур или авс, И еще любой кто говрит что занимался бигдатой и не имея опыта хотябы 5 лет в айти сразу идет нихер, особенно если приходит от скилфектори и такой , я занимался биг датой ) , сразу вон, потому что эти люди даже представления не имеют что такое биг дата и что такое датовархауз
ВОт это умы
Подумал перезалив, но нет. Но идея видео одна и таже.
2 рекламы за 4 минуты ролика? вы серьезно :( хорошо что контент в принципе покрывает подобное, но вообще не очень приятно
@romankuznetsov4601
10 ай бұрын
что поделать, кушать хочется всем. проматывай
@JetSteelNet
10 ай бұрын
Ставь SponsorBlock и не парься. И блогеру деньги и зрителям душевное равновесие.
@Rom7607
10 ай бұрын
@@JetSteelNet Спасибо! Не знал о таком. Установил ,опробовал - вроде работает!
Лайк.
Когда же и мы наконец поймём что востребованная машина не должна быть "уникальной, единственной в своем роде", она должна быть серийной, поставленной на поток. А то сбацали Ан-225 Мрiю и вот теперь сидим плачем.
@maximpolsky2683
10 ай бұрын
Кто-то "сбацал", а кто-то "разъебенил"...
@user-gs4kl9dn7b
10 ай бұрын
Так уникальная машина на то и уникальная, что задач для нее так мало, что серийное производство будет нерентабельно. А Мрия просто наследство, доставшееся из другой эпохи, где все было по другому. Жаль ее, конечно :(
@certero777
9 ай бұрын
Ан225 делал Советский Союз для определённой задачи. Точно так же как эти белуги
А будет сюжет про АС 130?
@aviasmotr
9 ай бұрын
Пока в планах нет
@Knaberling
9 ай бұрын
Ладно, буду ожидать)
❤
👍🤝
Понятно почему самолёты такие дорогие
Нужно видео про Аирбас А-400, потому что ни русских, ни даже нерусских видео на эту тему нет, упроня Авиасмотра и Ская.
Я с компа и не поверив рекламе сильно перемотал. Лоханулся...
Смотрю на эти чудеса и радуюсь за эти прорывы науки, потом смотрю на транспаранты мартовских выборов и огорчаюсь предстоящим пятилетним мраком ….
@VashDrug007
Ай бұрын
У тебя мрак😂 у людей всё ок😊
Интересно, а есть в России аэропорты со ВПП, сосодными принять таких гигантов? О существовании аэродромов, созданных для наших стратегов я знаю, но мне интересно, где в России, на гражданские полосы он сможет приземлиться???
@LeChat_Oleksii
9 ай бұрын
Я думаю он тут ничем не отличается от базового 330.
@l_Quasar_l
9 ай бұрын
Практически везде, где есть более менее хорошая полоса. А в Новосибирске он уже приземлялся на пути из Европы в Японию, вертолеты вез
Вообще самый массовый и успешный, это 737, а не 320
Всего 1 мллрд. долларов.