Вставка с Ди Каприо-огонь. После тяжёлого рабочего дня поржал XD

@user-cf7fe3jy3r

4 жыл бұрын

Ага😂😂😂🤣🤣🤣

@ivanko8421

4 жыл бұрын

Шедевр

@verachiob5878

4 жыл бұрын

Это шутка или правда?

@dmitriyivlev5268

4 жыл бұрын

@@verachiob5878 конечно правда

Вчера летел на нëм из Владивостока. Шикарный лайнер. Особенно после А319, которым летел на 2 часа ранее. Особенно понравилась мультимедийная система с информацией о полëте. Тут и 2 наружные камеры и 3D карта, и режим "Кабины пилота". Удивило что летели на высоте 12500, никогда так высоко не летал.

Хороший самолет! Долгих лет ему в небе и безаварийного налета!!!

@user-lt9qq5gd1t

4 жыл бұрын

@@danielspol5807 кто тебе такую хрень сказал, что управление у Боинга механическое?

@user-vi7hy4tb5z

4 жыл бұрын

#ssvmedia

@Golym7

4 жыл бұрын

@@danielspol5807 ппц бред морозишь

@geometrydash803

3 жыл бұрын

@@danielspol5807 арбуз блин мне даже до слез пробило я так ржал эирбас а ни арбуз

@user-wc5xv5gy4t

2 жыл бұрын

До сих пор нет катастроф с погибшими у самолётов A-340, A-350 XWB, A-380 и Boing 787 Dreamliner.

Дикаприо нормально с рашен акцентом раздает)

@ivanzaremez4773

5 жыл бұрын

наняли вот и раздает. так создают конкурентам негативный "имэдж" черную молву. если б это была правда. то он рассказал про самый надежный самолет в истории. мотор у него отвалился.

@Dizzandropupololos

5 жыл бұрын

@@ivanzaremez4773 Ты совсем идиот? Он не упомянул ни авиакомпани, ни самолет. К слову, большая часть флота российских авиакомпаний - боинги.

@kostyaperylov9753

5 жыл бұрын

Любой талантливый актёр умеет много чего, в том числе и имитировать акценты. В таланте Ди Каприо сомневаться не приходится. "В 2010 году на Тигрином саммите Леонардо в разговоре с Владимиром Путиным сказал, что Хелена (бабушка по маминой линии), несмотря на то, что ей было два года, когда её увезли из России, умела говорить по-русски, и что его дед (он не сказал, по какой именно линии) также был русским, и добавил: «Так что я не на четверть, а наполовину русский»"

@user-qm1tr9hn7f

4 жыл бұрын

Dizzandropupololos готов поспорить, что у s7 большая часть самолётов - AIRBUS

@RafilkaYumaguzhin

4 жыл бұрын

@@user-qm1tr9hn7f у Аэрофлота тоже эйрбасов больше, чем боингов

Летел на нем из Сингапура в Амстердам с Singapore Airlines. Очень понравился legroom, непонятно, было ли это следствием расширения кабины или щедрая расстановка кресел самой компании, но за 14 часов полета почти не устал, что очень редко бывает. А сам самолет шикарный.

@Persona1416Grata

9 ай бұрын

Dzmitry Pravatorau , привет, ты сравнил в аэропорту цены!? ведь он намного дорого, я так думаю. Если не считаешь деньги то пришли мне 5 тыс долларов, это мне очень поможет = сделаешь Доброе дело.

Слушайте, не знаю как вас зовут, но спасибо за классные видео. Посмотрел все, получил кучу удовольствия, жду продолжения :)

@user-lt9qq5gd1t

4 жыл бұрын

Арменчик его зовут

@user-zg5zp9cp7r

3 жыл бұрын

@@user-lt9qq5gd1t На канал данный, я наткнулся очень и очень не давно, подскажите пожалуйста, Армен - это тот, который сын Карена?

@user-ox3kc4zy1y

Жыл бұрын

Карен

Я не большой фанат ДиКаприо как актёра, но эта история про двигатель в его исполнении - просто потрясающая ;-) Давно так не смеялся, спасибо!

@user-hz4qh2zp9y

5 жыл бұрын

DANKK7319 да это просто пяздец))))))

@mictub

4 жыл бұрын

Трудно представить тогда, кого ты считаешь хорошим актером)

@Nail1987

4 жыл бұрын

Я не большой фанат питрова и казлофскава, просто не большой фанат и всё😂😂😂

Купил бы за 311 лямов Но 99 центов...пфф...это перебор

@gurikgruzinski4275

6 жыл бұрын

Vlad Vlad согласен,вообще зажрались там

@dmitrykuznetsov8320

6 жыл бұрын

Братан, можно скинуть 99 центов?

@user-mo7rv5ns2p

5 жыл бұрын

я согласен

@user-yv2zq7hm5n

5 жыл бұрын

конечно.!.......это уж загнули.....

@user-ky3xm7qk6y

5 жыл бұрын

@@user-hz4qh2zp9y Aerobus французы.

Врезка с Дикаприо реально ржачная :)

Я видела его в Берлине на выставке ILA 2019. Он такой красивый и тихий!! Просто класс! Как он летит!! Это лучшее, что я виделa до сих пор!!

Самый красивый самолёт в гражданской авиации, по мне) Мечта на нем летать)

С интересом смотрю и радуюсь успехам мировых гигантов самолетостроения. Спасибо автору! Ди жжет. На самом деле он с юмором говорит о нашем пофигизме даже во время пожара. Класс! Вставка с ним - огонь!

Хороший самолёт, но билет я буду брать в плацкарт на верхнюю боковушку, рядом с туалетом!

@75Kote

6 жыл бұрын

эТО МОЁ МЕСТО! Я УЖЕ ЗАБИЛ!

@Ki_Ry_Us_Ha

6 жыл бұрын

Марк Энгельс гыгыгы

@altynadam4343

5 жыл бұрын

Kirill Game Channel дыдыды

@user-sj2yq9xi2t

5 жыл бұрын

и правильно...целее будешь

@johnkelly298

5 жыл бұрын

@@user-sj2yq9xi2t заблуждение

В 2019м летал на А350 в Тайланд из Парижа... Просто незабываемые впечатления!! Очень очень классный аппарат!! Особенно в 1м классе!!

Самый красивый гражданский самолет, как по мне.

@markshevchenko_7773

7 жыл бұрын

боинг777-9х лучше

@frayz2980

6 жыл бұрын

Марк Шевченко мне Боинг и Airbas нравится, для меня они как брат и сестра

@Flutterchell

6 жыл бұрын

Вы с ума сошли! Они все одинаковы!

@waynero6503

6 жыл бұрын

Ту 154 лично для меня

@dmitry79

6 жыл бұрын

Danil С А340 никто не сравнится!

Невероятный красавец!

1:20 - офигеть!!!

311 миллионов 99 центов) Черная, блин, пятница

@kirjohnset

6 жыл бұрын

Да. Вещь хорошая. Надо брать.

@TheDextrumm

6 жыл бұрын

Там еще скидочка примерно 50% полагаетсч

@hristianskie_strashnye_istorii

6 жыл бұрын

Trash4Cash я закажу себе штук двадцать таких самолётов

@betep401

6 жыл бұрын

Lukas Life это уже со скидкой

@ivanbullykov3442

5 жыл бұрын

Беру. Плачу наличными ! )))

Летал на нем. Самый продолжительный и самый легкий полет в моей жизни. От полета реально получаешь удовольствие.

Классные ролики! Большую и кропотливую работу делаешь, что бы нам было интересно! Спасибо!

Потрясающая, красивая машина!!!

Красивый самолет, прекрасный обзор Автору спасибо

Airbus 350 высшая стадия развития мировой гражданской авиации.Хотя считаю таким-же Boeing 787.

@user-fe3gy1wf2r

6 жыл бұрын

А как же 380? И белуга для перевозки частей а 380

@govermeis

5 жыл бұрын

Андрэ Баханов никак потому что хуже

@vantirend

5 жыл бұрын

@@user-fe3gy1wf2r 380 не особо технологичен. Просто большой самолет.

@sanchesseli

5 жыл бұрын

Высшая = тупик или предел. Очень надеюсь что никакая это не высшая и через 10-15-20 лет будут новые высоты

@govermeis

5 жыл бұрын

sanchesseli высшая на данный момент, что непонятного то

Летел на нём из Сингапура в Хельсенки. Очень тихий самолёт.

@tanyagerasimik9394

3 жыл бұрын

Этот воздушный коридор над мои населенным пунктом проходит. Подтверждаю, что с земли практически не слышно когда летит а350

Очень красивый и комфортный!

Хороший самолёт и очень интересное видео! Впрочем как всегда на этом канале! Спасибо автору!!!

"Sky", с наступающим Вас новым годом! Спасибо за работу. Очень жду новых видео в новом году.

Красивая птичка. Современные пассажирские лайнеры по виду становятся все изящнее. Форма крыла очень удивила, кажется, что как будто хрупкое и тоненькое.

@EchoEsK19

2 ай бұрын

птичка? А ты не гиркин?

Красота)) нравится так же, как и дримлайнер)) такой же совершенный и изящный

Позавчера видел этого красавца в "черных очках" в Гонконке ... Мы живем в удивительное время!

Спасибо автор, очень познавательно! "Только в полёте живут самолёты, только в полёте растёт человек!"

Автор молодец. Все четко и по делу без воды.

Инженеры! Вам хвала!

Спасибо замечателеный сюжет!

Класс ещё и с юморком. Спасибо.

Спасибо за работу, просто и понятно.

По ипотеке можно взять? Плюс материнский капитал.

@user-ur2kg3gi8o

9 ай бұрын

А если есть купон на 50 процентов скидки то придадут

Летал , супер! Отличный самолёт!

Sky, молодец! Годноту делаешь! Люблю твои обзоры.

Очень интересный канал, спасибо!

Самый безопасный пассажирский самолёт в мире 👍👍👍

Какие же классные у вас обзоры, я бы сотню лайков поставил.

Обалденный самолёт , летел на таком в сингапур . Просто шедевр авиационного искусства

Ты молодец! Грамотно, со знанием материала!

На данный момент это самый красивый пассажирский самолёт в мире. Так что прости меня Dreamliner.

@user-fl8pw2zx1g

7 жыл бұрын

самый красивый самолет - это Ту-154, остальные все на одно лицо ИМХО

@DaytonCL

7 жыл бұрын

Сергей Балкунов о боже, какой 154.... 3 движка на ведро, где нужно 4 человека в кокпите...

@kosiak10851

6 жыл бұрын

да хоть 50 человек. Как от этого красота померкнет?

@nikolaygrachev4278

6 жыл бұрын

Robik Studio пять человек.

@vladhope4520

6 жыл бұрын

А как же В2?

Композиция - это у художников, музыкантов, архитекторов, дизайнеров, литераторов. А материал - КОМПОЗИТНЫЙ © Филолог.

@user-qz8yt9un9r

4 жыл бұрын

Филолог - это у учёных, а таких как ты правильно - ПРИДУРOK

Спасибо вы так интересно рассказываете. И круто сняты сами самолёты

Крутой обзор и самолет (особенно классный черный дизайн). Жду новые видео!

Лео красавец. Автор, к слову, тоже.

А ведь сейчас уже забылось, что эйрбасовцы тогда предлагали и нашим вкупиться на 5 процентов на партнёрских основаниях в создание А 350. Наши тогда под каким-то смехотворным предлогом отказались, а ведь сейчас это мог бы быть и НАШ лайнер! И доступ к самым передовым технологиям имели бы. А теперь только остаётся слабоумно блеять, что Ил-96 - типа, лучший в мире самолёт... Да вот только никто не верит почему-то...

@user-ju3zg3xs2r

6 жыл бұрын

какой толк давать варварам современные технологии. как будто что то путнее они смогут из них извлечь

@Maxmay2011

5 жыл бұрын

@Igor Cold что подобное-ту-154 или ил-62?!!

@user-ju3zg3xs2r

5 жыл бұрын

@Sabukhi Mohsumov что то подобное )))

@axlalex7072

5 жыл бұрын

Ебушки воробушки такую тему хотя 5%, просрать, ебанные вредители!:(

@Ramulus2009

5 жыл бұрын

Если поиметь ввиду новую тенденцию накладывать санкции на Россию по поводу и без, то становится ясным, что эти 5% России бы тупо забыли и простили, наложив какие-нибудь санкции :) Никогда не забывайте, что авиаторы и учёные идеями обменяться рады, а вот политики всегда ищут противников :(

Красавчики! И автор канала, и самолёт.)

Я с детства интерисуюсь самолетами,хорошии канал,ждемс много интересного😊

Airbus лучшие! Люблю их самолёты)

Хороший самолет. Надо будет купить.

Классный канал! небольшая неточность - HUD еще на 737 NG серийно пошли устанавливаться в начале 2000х.

Какой же Вы молодец!

Этот самолет имеет прозвище "енот" из-за формы лобовых окон, напоминающих маску вокруг глаз енота

@user-jb4ok9cv3u

5 жыл бұрын

Российскую технику хвалят - мол лучшая в мире. Американцы доказывают своими реалиями.Вот на кого надо равняться !!!

@MrDozer1967

5 жыл бұрын

@@user-jb4ok9cv3u При чем тут американцы?

@windlucker519

5 жыл бұрын

@@user-jb4ok9cv3u сразу видно знатока истории авиации...

@hotsummernight

4 жыл бұрын

@@user-jb4ok9cv3u это французский самолёт, кэп

@Nail1987

4 жыл бұрын

@@user-jb4ok9cv3u ахахаха гу ты знатно обосрался))) во первых кто хвалит росейскую и какую технику и причем тут омерика???

вставка с ди каприо блеск !!!!

Летела на нём один раз из Москвы в Сингапур. Впечатления самые положительные, наверное, это самый крутой самолёт из всех, на которых я летала. Очень просторно, много воздуха, большие иллюминаторы. После был рейс на Boeing 777, и он ощущался уже чуточку устаревшим.

Красивый очень!

Летал в Тайланд авиакомпанией Finnair на этом самолёте класс))!!

Спасибо! очень классное видео и рассказ о этом чуде инженерной мысли! а сотворите сюжет о таком ещё чуде GULFSTREAM G650ER . Спасибо!

Недавно летел таким самолетом из Парижа в Гонконг 12,5 часов. Отличный самолет и очень комфортный!

Думаю - Он Красавец. Спасибо

подписался уже через минуту просмотра

Приятно видеть свои фотографии в видео :-)) Спасибо! Интересный ролик!

Какая красота!

Этот самолёт и 777 просто шедевры в авиастроении !

А350 не надо сравнивать с 787, это как сравнивать А330 с 767. А350 гораздо больше, летит дальше, берет больше. Он создан конкурировать с 777 и он намного его экономичнее например А350-1000 жрет 6,5т а 777-300ER порядка 7,8т/час, поэтому Боинг бросился создавать более крупный 777х-9 чтобы уйти от прямой конкуренции с 350-1000.

@timickb

2 жыл бұрын

777 все же пошире, чем A350

@hel1k469

2 жыл бұрын

К вашему сожалению, 777 вообще самый большой двух двигательный самолёт, обладает самыми мощными двигателями в гражданской авиации, и летает дальше чем какой либо самолет. Глупо сравнивать 777 с чем либо, потому что 777 единственный в своем роде, как в плане безопасности и надёжности, так и в том, что это просто очень крутой, очень большой и конкурировать с ним некому.

@RaacingAce

2 жыл бұрын

@@hel1k469 У А350-900ULR дальность больше чем у777-200LR, впрочем как и у А350-1000 дальность почти такая же как у 777-200LR.

@hel1k469

2 жыл бұрын

@@RaacingAce у 777 взлетная масса выше на 150 тонн, вместимость пассажиров больше, да и дальность на пустом самолете 20 тысяч км

@RaacingAce

2 жыл бұрын

@@hel1k469 дальность полета 777-200LR 15,8ткм с типичной загрузкой, 20ткм это рекордный полет пустого самолета.

человеку одержимым небесами, наслаждением управления авиатехникой, будет рад на чем угодно лететь, хоть в коробке из под холодильника, если сей предмет имеет хорошие аэродинамические показатели к управлению )))))). летайте с удовольствием и цепляйтесь всеми конечностями и зубами за шанс провести полет в кабине в месте с экипажем ))). для многих это практически невозможно, особенно в россии и в последние времена.

@dmitry.derbin

7 жыл бұрын

Vladimir Chamberlen твоя правда друг!

@vikrud9593

6 жыл бұрын

Vladimir Chamberlen и добавить нечего,именно так

Какая красивая машина!

Было интересно, подпишусь пожалуй. Спасибо.

Да самолёт классный, участвую в его сборки с первой машины

@axsedianvess422

4 жыл бұрын

Восне ты его собираешь?:-)

Думаю надо брать., где только найти 300 лямов.

@_Oleg_78239

6 жыл бұрын

Тинькофф банк тебе поможет

@caa7874

6 жыл бұрын

Алексей Напаленый 300... ну да, +/- 11 млн $ и 99¢

@slash350

6 жыл бұрын

А потом на содержание.

@somebody4031

5 жыл бұрын

А вы хоть знаете сколько стоит хотя бы один раз заправить этого красавчика? 😂✈️

Интересно доносишь контент, продолжай в том же духе

Спасибо за обзор

Хороший самолёт,покупать я его конечно же не буду!

@DeNyA_AN

6 жыл бұрын

Николай Ворончак А я б купил...

@sergqwert1

5 жыл бұрын

Николай Ворончак а я вот подумаю..

Автор спасибо за нормальные, объективные обзоры. Без УРА патриотизма. все четко и по существу.Жаль что супер джет 100, и мс 21 и ил 96-400 и далее уже мертворожденные самолеты.

@natannatan2378

6 жыл бұрын

у мс21 есть шанс еще, это объективно. но могут атянуть по срокам, хотя уже.. и пролетят..

@greenhat7742

5 жыл бұрын

@@natannatan2378 Уже пролетели...

@sanchesseli

4 жыл бұрын

Они мертворожденные только в ваших мечтах. Нормально летает SSJ, MC-21 тоже пойдёт.

@leoneo6589

4 жыл бұрын

Они себя уже оправдали, чинуши воруя деньги, по личному импортному бизнес-джету купили.

@Nail1987

4 жыл бұрын

@@natannatan2378 нет у него будушего, еще печальнее, чем с супиржетом будет

Классный самалёт. Спасибо

Спасибо автору канала, ты красавчик👍

Мне нравится самолёт который ещё нет это Боинг-777Х-10

@Duhifat_151

4 жыл бұрын

көрбүөччү уола түргэн уже взлетел

Господи! В какой мы ......пе !?

@borsmartynov8623

6 жыл бұрын

особенно ты в жопе

@Ramulus2009

5 жыл бұрын

ну раз не можете изменить своё местонахождение - просто наслаждайтесь :)

@user-bg8tx4nf1f

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/Ynp4pMWrqK7OpNI.html

@user-mi8kt6di3w

5 жыл бұрын

Зато мы в ночной лиге первые)

@bpwarrior1

5 жыл бұрын

Sergei Torockov Против менталитета не попрешь.

Из всех авиалайнеров, этот самый красивый. Не знаю почему, но в нем как будто соблюдены все пропорции, что делает его вид приятным для глаза.

Очень красивый самолёт.

Разве HUD'ы впервые не на 737-NG появились? Там он один, у КВС.

@SkyShips

7 жыл бұрын

teddybear Head-Up Giudance System - ее на 737NG так называют. Ребята в Rockwell Collins создавали ее для 787, но подсуетились и в 2006 году предложили упрощенный вариант для 737. Опционально. Но, Вы правы, в принципе, 737 был первым

@igorgoncharov3191

7 жыл бұрын

HUD стали ставить на 737-300, классику то бишь, еще в 1995м году

@Alexanderius

6 жыл бұрын

HGS ещё на CRJ-200 устанавливалась уже.

@Marko-hl2fm

6 жыл бұрын

HUD, как опцию, еще в 90-х ставили на 737 (и классика и NG) и на MD80. Не уверен насчёт 737-200 и 727.

Отличное видео! Спасибо! Жаль, что российская гражданская авиапромышленность - еле живая. Санкции её вообще убили!

Один из сильнейших! И не чего тут говорить. Спасибо за обзор:).

Глубокое уважение кто создал это чудо и Airbus в целом ,самолёт топовый ,но всеже люблю больше всех 777

Я тогда чуть не обосрался, когда двигатель взорвался

@dimutnepo6717

6 жыл бұрын

Леонид Декабрёв 😆😆😆

A350 is the best

Хорошее видео. Респект автору

Красивая птичка👍

Карбон по английски углерод. Надо говорить правильно - углепластик углепластик - углеволокно пропитанное эпоксидной смолой, внешний слой полиэфирная смола.

@Ramulus2009

5 жыл бұрын

карбоном называют детали, полученные из углеродного волокна спеканием под давлением в вакууме. Склеенные эпоксидкой рядом не валяются по всем показателям, кроме цены,"настоящий" карбон очень дорогой из-за технологии.

@greenhat7742

5 жыл бұрын

@@Ramulus2009 Спасибо, разъяснил.

А почему такая низкая влажность 20%? Кстати Вам идея для видео - "Микроклимат в самолетах"

@Ramulus2009

5 жыл бұрын

Потому что это минимально приемлемая влажность. Большая влажность создаёт больше проблем с её поддержанием.

@user-he6zz3rg2s

5 жыл бұрын

@@Ramulus2009 Оптимальная влажность для человека 40-60%, и поддержать ее с сегодняшними технологиями не проблема, я больше склоняюсь к чувствительности оборудования самолета.

@Ramulus2009

5 жыл бұрын

@@user-he6zz3rg2s Хранение самолёта всё равно невозможно обеспечить при 20% влажности, т.е. влажность может подниматься до 100 % (с выпадением росы), а потому оборудование стопудово предусматривает работу при больших колебаниях влажности. Я почти уверен, что 20% взяли чисто из экономических соображений.

Леонардо жжет))) обзор понравился!

Очень-очень даже!

Что бы улучшить комерческую составляющую.надо уже переходить на однодвигательную схему.с одной основной стойкой шасси.как бомбера М-4. 3м.и с одним большим колесом как у Максима Горького. И фезюляжем.не прочнее куриного яйца!

Панели илс уже были на 737 NG

Летал на Бали и обратно с сингапурскими авиалиниями со стыковкой в сингапуре. Из мск до сингапура на 350, далее сразу пересадка на 330. Поэтому особенно заметно, что по комфорту для пассажиров, в первую очередь шумности, а350 заметно превосходит. Самый комфортный самолёт, на котором мне доводилось летать пассажиром (не пробовал наверно только 787). Кстати, по разному бывает, может и повезло, но 350 еще и практически не трясло.

Прикрасни самалёт прикрасни обзор , и что у тебя было всё хорошо как у самалёта . 😎

@gurikgruzinski4275

6 жыл бұрын

Критик Критикович чего блять?!:D

@aryslannurlanuly1601

6 жыл бұрын

Критик Критикович чего блять? :D писать научись! Тебе книжку русского языка подарить?!

@aryslannurlanuly1601

6 жыл бұрын

Gurik Gruzinski я о том же

@user-ek8mz7qh7h

5 жыл бұрын

@@gurikgruzinski4275 Ничего так себе , просто пожелание . 😎

@user-ek8mz7qh7h

5 жыл бұрын

Да подари мне , я буду очень рад . 😎