Airbus A319 CJ Cockpit view| Slovak Government Flight Service| Bratislava - Stockholm-Arlanda

Автокөліктер мен көлік құралдары

This time, our camera flew aboard the Airbus A319-115 CJ (OM-BYK) of the Slovak Government Flying Service. Go on a two-day government trip with us and the crew of Captain Jozef Královenský and co-pilot Eliška Zwirnová to Stockholm, Sweden.
#CockpitView #a319 #airbus
www.aeroweb.cz
/ aerowebcz
/ aeroweb.cz

Пікірлер: 47

@ondrejsuchanek9116 Жыл бұрын
Perfekně zpracované. Doprovodné slovo kultivované a bylo ho tak akorát a super záběry a zvuk z kokpitu. Povedlo se. Díky.
@libor5881 Жыл бұрын
Sousedi zdraví 🇨🇿.... Krásné video 👍
@flyRosta Жыл бұрын
👏👏👏
@Majmo113
Ай бұрын
čau
@alonvalen9792 ай бұрын
Pekné, zaujímavé video. Ďakujem.
@Warrual Жыл бұрын
Bomba! 💣Děkujeme
@Tomas_Tesar Жыл бұрын
Díky za tyhle videa :)
@janinka9871 Жыл бұрын
Děkuji Vám.
@ondraletadla9 ай бұрын
👍👍Moc pěkná práce 👏👏
@eriklapparent4662 Жыл бұрын
SK#1!Ahoj z Francuszka !😍
@zdenekjavora Жыл бұрын
Pěkné přistání.... 👌
@rastik7012 Жыл бұрын
Super
@rocky87pedro436 ай бұрын
Co říci , Pěkné 👍
@justintv1905 Жыл бұрын
Super video, zaujimave ze v LZIB sa hlasilo ako Sierra Sierra Golf na zaciatku a pak v stockholme a spät ich volali normalne slovak government. Potrebuje vazne na prelet diplomatic clerance? Nezda sa my to v CZ urcite ako kedze vasa letka je vojenska. Ale slovenska je pod ministerstvom vnutra a ma civilnu registraciu.
@AerowebCz
Жыл бұрын
Ano, letadlo Leteckého útvaru MV SR potřebuje diplomatické povolení, jelikož je provozováno státem (nikoliv civilní leteckou společností).
@katmen24
Жыл бұрын
kazde vladne lietadlo musi mat diplomaticke povolenie ne prelet , lebo aj ako vojenske ako aj vladne leitadlo je lietadlo czdzieho statu a mnoze byt povazovane za stranu vo vojenskom konflikte, mimochodom ministerstvo vnutra kedze ma ozbrojenu zlozku teda policiu tak je povazovane za silovy alebo paramilitantny utvar, styky diplomaotv teda vyslancov vlady su regulovane medzinarodnymi diplomatickymi dohovormi a zvyklostami, zdroj: medzinarodne pravo verejne, haagske dohovory atd....
@MrJoggy0072 ай бұрын
Tak taketo privilegia by som chcel aj ja
@Okuldasek7374 ай бұрын
Jak piloti zjistí callsign letadla?
@PeterFabian7 ай бұрын
ESSA? Zaujimave, ocakaval by som, ze v tomto druhu prevadzky sa poleti na Brommu nez na Arlandu.
@Andrew-CZ Жыл бұрын
Letouny pěkný, ale úředníky a celý státní aparát bych většinově propustil, zbytek nechal se scházet online a co zbyde tak ekonomickou třídou bez diplomatických pasů a předbíhání na letišti. Takhle prosím pěkně funguje komerční sféra, kde se sleduje cost vs. benefit a platí si to firma ze svého.
@petersimon6025
Жыл бұрын
TAKTO SA NEMOZE KOMUNIKOVAT V KOKPITE A MEDZI DISPECERMI. TO JE PRIAM TRESTNE A PODNET PRE URAD LETECTVA.
@SKPkickboxBB
Жыл бұрын
@@petersimon6025 Jeden koment zmazany a tu tiez tvrdite ze trestne. Dost vtipne... Na pocet komercne nalietanych hodin odpoved dost. na otazku aky mater TR asi tiez nedostanem odpoved. Takze odbornik ktory mozno ani nikdy nepilotoval lietadlo....
@jaroslavsaxun647 Жыл бұрын
Také to lietadlo... hlavne že Slovensko nevie zabezpečiť leteckú dopravu Bratislava - Košice :/
@rastik7012
Жыл бұрын
Keď je niečo nerentabilné tak načo. Už teraz je kopa ďalších dier na peniaze 💸
@okuliarerayban9481 Жыл бұрын
Spoilers reverse a tretie som ani nerozumel jak ked sa zobudis zachripnuty setri KJ pri rozhovore 😂😀
@stefantury650
Жыл бұрын
Decelaration
@stanislavzelinka9719 Жыл бұрын
a na to pozvracanie paluby osadenstvom a doprovodom p.smetiarky ste sa prečo nespytali
@ingwarrce9900 Жыл бұрын
Keď vidím to joystickove ovládanie lietadla 🙄 zas Európa musí byť iná.
@katmen24
Жыл бұрын
zaujimave ze v takom f-22 je take joystickove ovladanie tiez , preco asi....
@ingwarrce9900
Жыл бұрын
@@katmen24 je stíhačka vtom videu?
@rncmv
5 ай бұрын
@@ingwarrce9900 je stíhačka lietadlo? prečo by Európa nemohla byť "iná"?
@ingwarrce9900
5 ай бұрын
@@rncmv americké dopravné to nemajú, príde mi to že to USA nariadilo eu. Chápem je to lacnejšie na výrobu keď ma elektrické ovládanie, džojstik ktorom sú štyri mikrospinače ako dať potenciomtre.
@mirxx9670 Жыл бұрын
"Pekný dobrý deň, Slovak Government...Government Zero Four Alpha Dobrý deň" WTF? Ako má tomu rozumieť chudák Mongol keď to počuje v rádiu? Je to dovolené? Mňa by vyrušovalo počuť v rádiu nejakú neznámu žvatlaninu, aj keď sa ma to asi netýka. Alebo sa zdraví v každej krajine v úradnom jazyku?
@Otamak
Жыл бұрын
myslím že pilot môže zdraviť bud anglicky alebo jazykom danej krajiny, a veža má odpovedať na jeho pozdrav rovnako (takže ak pilot v cz sa ozve Alfa Bravo - Zulu Four Alpha Hello, tak veža by mala odpovedať tiež hello, ak sa ozve dobrý den, mala by veža odpovedať dobrý den). zvyšok komunikácie je v angličtine. nemám to ale overené poriadne, takže to môže byť aj nesprávne to čo tu píšem.
@KratkeSceny
Жыл бұрын
ŘLP a piloti na svém území mají právo komunikovat svým rodným jazykem, třeba ve Francii je tohle úplně normální. Je to spíš přežitek a věc národní hrdosti povětšinou, ale je to tak :)
@mimonls1542
Жыл бұрын
úplne normálna vec v letectve
@Otamak
Жыл бұрын
@@petersimon6025 neviem čo je po spravnosti, ale čo dosť často pozerám prenos z prahy aj s komunikáciou, tak tretina pilotov sa pozdraví česky a potom už angličtina
@pavelbor241
Жыл бұрын
Francúzi sú v tomto špecialisti. Dokonca aj pri pristávaní.
@kubko45 Жыл бұрын
skoda ze musite vozit ten liberany hnoj
@jackblack6336
Жыл бұрын
Vy by ste uprednostnil červených, hnedých, čiernych či zelených, myslím tých moslimských?