I'm slowly learning every jet engine engineering word in Russian watching these crazy videos

@Dumperdriver1

3 жыл бұрын

I love his poetic licence and the quirky gains and losses in translation!

@user-xr9ic7kx1r

3 жыл бұрын

Meet gorgeous soviet engineering

@negrildoc

3 жыл бұрын

The best is his excited laughter when he accomplishes something. I know that feeling!

@user-xr9ic7kx1r

3 жыл бұрын

@@negrildoc One guy even made music of his laughter and quotes kzread.info/dash/bejne/gJZ5p7yNabDOhbg.html

@ZemaRU

3 жыл бұрын

@@user-xr9ic7kx1r Спасибо друг! + Я уже скачал себе послушать и инструменталку тоже ))) Мега песня получилась.

Лампу "давление масло" просто нужно сделать зеленой и тогда все будет логично

@igorNegoda

3 жыл бұрын

Не поспоришь 😃

@darkart6487

3 жыл бұрын

@@igorNegoda расскажите гидравлический сервопривод?

@YN3_

3 жыл бұрын

Точно такая мысль пришла в голову )

@sasjadevries

3 жыл бұрын

Я как раз и думал: зелёная галочка, или зелёная надпись "ok", и всем всё понятно.

@GonzSB

3 жыл бұрын

@@igorNegoda если лампочка перегорит в таком варианте при нормальном давлении масла, это полбеды, а вот если в автомобильном варианте перегорит при низком давлении - это беда.

Пойду запущу свой АИ-9,перепроверив аккумы ) Хорошо,что Игорь предупредил )

@DmitriyT1000

3 жыл бұрын

Вы чего? Как будто не в курсе были! Мои всегда заряжены, и ждут пуска)

Ну моторчик у тебя есть, собирай вытяжку в гараж.

@zeynebxakimova3290

3 жыл бұрын

250 полуляхов из 250)))

@bezsobsaki

3 жыл бұрын

Он в космос улетит вместе с инструментом от такой вытяжки.

@IlyaSemenov_YT

3 жыл бұрын

Это прито́чка же!! А не вытяжка! Так эффективнее будет ☝️

@xardas-p4h

3 жыл бұрын

Где доктор Дью, ты чё там опять таблетки пить начал?

@user-gc4ij6li2k

3 жыл бұрын

Аааа, вот она зависть людская!!!!

Когда за окном непогода - спасет всех Игорь Негода!!!! Кайфуем от видосов братцы!!!

@lerr

3 жыл бұрын

Для нас Игорь всегда рад стараться. От видосов дают жидкого на раз даже самые смелые ребятцы

@hellpatrol7130

3 жыл бұрын

негода с украинского переводится как непогода

@user-xr9ic7kx1r

3 жыл бұрын

Испарит своими двигателями весь дождь и снег, разгонит любой ветер

@lisetcsoho6584

3 жыл бұрын

у Негоды нет плохой погоды)

На фестивале воздушных шаров можно первичным "надувателем" подрабатывать)

@igorNegoda

3 жыл бұрын

Хотим попробовать эту функцию.

@SeniorPom1dor

3 жыл бұрын

@@morgenshtern0 на водороде?

@SlavaBushuyev

3 жыл бұрын

Игорь признавайся ИЛ 80 в Таганроге твоих рук дело 😆😆😆

@bezsobsaki

3 жыл бұрын

Горячий из турбины тянуть холодным за краном?Дуть аэростат и в путь в карзынке.🤭

@Inkviz05

3 жыл бұрын

@@igorNegoda вы всех надувать будете?)))))

Уже год как на канале, хочу выразить огромное почтение Игорю за колоссальную работу. Огромное удовольствие получаю при просмотре качественного подготовленного материала. Не представляю даже сколько вложено в это труда..

Даже несмотря на то, что я бесконечно далёк от "турбо-реактивной тяги" все выпуски жду, и смотрю с удовольствием. Спасибо Игорь, очень интересно и познавательно.

....- Все, убегаем.....ближе к мокрому от кероса соплу. Да у меня вообще больше нет вопросов к безопасности.))))))))

@ushanov90

3 жыл бұрын

Ну, они же стараются, топят за безопасность. Не очень получается, но стараются же...

@user-bl2wg8ww9r

3 жыл бұрын

все ради эпичных кадров)

Эта резина (изолента) лэтсаром завется) во всей нашей авиации используется классная вещь.

@MrK-bc7ug

3 жыл бұрын

Лэтсар - незаменимая вещь. Когда его на видео увидел, так прям прослезился.

@iga00001

3 жыл бұрын

@@MrK-bc7ug ага! видел его последний раз лет 20 назад.

@user-qs3ol1vq3l

3 жыл бұрын

на заводе электровозоремонтом работаю, используется для изоляции проводки электродвигателей)

@winmustdie

3 жыл бұрын

У нас ещё запасы остались, в космической технике кабели изолируем. По ТУ 38.103171 название «лента самослипающаяся резиновая радиационной вулканизации» всегда думал что она в космосе от радиации слипается

@user-fi6vj3ds2k

3 жыл бұрын

а еще же есть рэдсар типа лэтсара только со стекловолокном для горячих частей, на ГТУ когда шабашил видел термопары были обмотаны им

как говорил мой препод по электромашинам, "лампочке нужно верить, когда она горит, и не верить, когда она не горит" ) очень логично, что в норм режиме лампа горит

@electricteapot7812

3 жыл бұрын

Ещё удобнее будет индикация двумя (тремя) лампами: "давл. масла норм." и "давл. масла низкое" ("высокое'), но получается избыточность схемы.

@Boorimaa

3 жыл бұрын

Вра

-Игорь щяс будет огромное пламя , убегаем - Также Игорь бежит прям в огонь

У Игоря НЕ должно быть кнопки диза впринципе! Годнота-а-а!

@yuragregori69

3 жыл бұрын

:)))

@user-ec9ml7gh9l

3 жыл бұрын

диз ставят соседи по гаражному кооперативу

@motoprogger

3 жыл бұрын

@@user-ec9ml7gh9l Они ставят дизлайки, следовательно, они существуют

Игорь как археолог, осваивающий достижения забытой цивилизации.

@Grigoriy_str

3 жыл бұрын

Открою секрет, этот двигатель до сих пор активно используется!

@pavelivlev5776

3 жыл бұрын

Я не за двигатель, я за методику. Всё по крупицам, путем проб и ошибок, своим умом.

@user-sh5do6ry4v

3 жыл бұрын

до сих пор используют древние технологии

Как же все таки интересные такие двигатели и как же они сложны. А когда рассказывает Игорь, ещё больше становится интересно.

Уух, Игорь все так классно рассказал, что даже я понял....... Кажется!))))))

@igorNegoda

3 жыл бұрын

Все хочу добиться чтоб вообще каждый понял, не смотряна то нужно это или не нужно 😊

@Lebowski_89

3 жыл бұрын

@@igorNegoda уж как минимум- это очень интересно. Спасибо за ваш труд!

@Boevoi_agent_kremlya

3 жыл бұрын

@@igorNegoda , да если б не Вы и Бербраер, я бы стал тупилой в офисе. А благодаря вам - я довольно неплохой специалист, который полюбил ручной и интеллектуально-индустриальный труд, сделав это своим доходом, работой в удовольствие. И я постоянно изучаю что-то новое из Ваших видео, и Диминых тоже. Спасибо за то, что объясняете)))

@eagle_57

3 жыл бұрын

@Сам Себе Диагност Включите мозги ДВС не поедет на воздухе, надув должен ровняться количеству топлива!!! с таким надувом если даже дуть нужное количество топлива, пружины клапанов не будут успевать срабатывать (отсечка), идём дальше, берём ГРМ с мото спортов, где клапан привязан к распредвалу, ииииии ДУЕЕЕМ ........Итог.... мотор разнесло к Ебеям от таких оборотов, проломив голову шатуном кандидату на Нобелевскую премию. ))))))))

@eagle_57

3 жыл бұрын

@Сам Себе Диагност Не, Игорь один, чё мы потом смотреть то будем. Топим за ТБ.)))))

Любителем турбореактивной тяги я стал благодаря Игорю.

5:21 Действительно все предельно просто и понятно. Как никак я повар 6 разряда.

@sedovga

3 жыл бұрын

@@Masterpap664 А то... У меня еще корочки водолаза есть.

На 22й минуте я даже от экрана инстинктивно отодвинулся , а Игорь с Олегом прямо на месте с этой шантан-арбой взаимодействуют ) Респект и уважуха! И - топим за безопасность, не забываем о близких !

Может я что то упустил, но как человек непосредственно связанный с авиацией, посоветую. Убеждён, что с "ложным запуском" Вы ошиблись, там должна быть "холодная прокрутка", т.к. после неудачной попытки запуска в камере сгорания остаётся топливо и если его не убрать, возможны нештатные ситуации - помпаж, возгорание и т.д. Согласно правил эксплуатации необходимо сделать "холодную прокрутку" для удаления топлива из двигателя после неудачного запуска и лишь потом выполнять нормальный запуск повторно. Если функция "ложного запуска" Вам нужна для отладки, её необходимо сделать отдельно, как сервисную, недоступной при штатной эксплуатации. Возможно у Вас недостаточное давление топлива, либо топливная система негерметична, раз недостаточно штатного запуска и Вы делаете ложный, либо электропитание сильно просаживается под нагрузкой при запуске. Подобные движки так умеют "плеваться" горящим керосином, что Горыныч тихо курит всеми своими головами!))) Эксплуатационный диапазон напряжений 29-24в номинал 27в. А в остальном, хоть ещё и не все посмотрел - ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ ВАМ!!!

Спасибо за инструкцию, в выходные буду запускать. Не, ну а что, вроде не сложно, пацаны вон в чате полюбому уже пару тройку раз собирали себе такие..

Игорь, все как всегда, все чётко, понятно и полезно. С твоими видеороликами я скоро буду экзамены сдавать на эту тематику)))

Помню как подписалась на тебя, когда у тебя было 80 тыс. подписчиков. Прости за 2019 и 2020 г я не смотрела видосы. Сейчас случайно зашла на канал твоего друга, увидела твой комент и чуть не всплакнула😫 Рада, что сейчас твой канал вырос, проекты серьезные и 1 млн подписчиков!!! Поздравляю!!! Дальнейшего роста!!! А я наверстывать упущенные видео 2019 - 2020 г.

«для тех кто будет запускать» )) пойду в магазин, куплю себе пару АИ9

@wmonk5642

3 жыл бұрын

Вот мне очень странны эти слова на протяжении всего видоса.. Игорь комуто это всё оставляет?

@EgorDIY39

3 жыл бұрын

W Monk внукам и правнукам

ООООХХХХ Я Представляю когда вы Игорь, запустите основной Двигатель!!! Ну ОООЧЕНЬ ЖДЕМММ!!!!)))) От там будет Жидкий как Жидкий!!)))))

После ложного запуска нужно обязательно делать холодную прокрутку

@PilotAir777

3 жыл бұрын

И время работы 30мин

@FOX-METAL

3 жыл бұрын

++++

@Nlko83

3 жыл бұрын

Ляяя я видел как на корабельной турбине 25 тысяч лошадей после ложного даванули пуск! Хлопнуло так, что палуба подпрыгнула!!!!!

@user-KSxw84csU0

3 жыл бұрын

@@Nlko83 Глазами или в ютубе видел? есть ссылка глянуть?

@Makadamianut

3 жыл бұрын

@@user-KSxw84csU0 тоже хочу глянуть

Браво!!! Эксплуатируем такой же Аи-9 на вертолете. Скажу что масло используется Mobile Jet oil 2, оно еще лучше турбониколи. И еще по РЛЭ и из опыта скажу что двигатель надежно запускается при просадке напряжения вплоть до 18 вольт. На вертолете также раздельно одна из батарей питает стартер генератор при запуске, а другая - автоматическую панель запуска. С удовольствием посмотрел Ваше видео!!! И да - после ложного запуска все же желательно делать холодную прокрутку перед запуском.

@user-fw3cp7qv9z

Жыл бұрын

Спасибо за подсказку про масло! Мне как будущему технику это очень важно знать!

единственный канал где показывают электромеханический процессор )) очень интересно

Неглядя лайк! У Игоря все видосы - огонь и жогово. 😁🖒🖒🖒

Поднимаем в топы. Видео очень интересное. Уже изголодались по турбореактивной тяге)

В ближайшее время ждите. - Завалялся у меня тут,в подвале двигатель от Бурана. .... Или - Дорогие друзья,наконец то я собрал свой звездолет ..... Ну в и конец -- СТАРТУЕМ!!! Для начала смотаемся на луну... Игорь -Так держать!!!! :-)

Очень интересно! Затаив дыхание смотрю ваши видео! По этому выпуску,хочу обратить ваше внимание на следующее.Ложный запуск делается для консервации дв. После ложного запуска ,нужно делать холодную прокрутку.Также прокрутка делается после неудавшегося запуска.Также после длительной стоянки. Велика температура на холостом ходу ,должна быть не более 720,в режиме отбора не более 750.

5:26 да согласен все довольно таки просто))) Мы же подписчики Игоря, иначе и быть не может.

19:25 ...а потом рЭзко." Ааа, не могу над этими словечками)))

@andreyvasilyev7379

3 жыл бұрын

Один секундомеррчик!

@mazer_rackham2

3 жыл бұрын

В Ростове чего только не наслушешься! Музыка!

@raitisstrautmanis8761

3 жыл бұрын

Да. У Игоря талант и в лингвистике. Приятно слушать, как все про все обрасказывает. Увлекательно.

Никогда мне эти знания не понадобятся , не понимаю ничего в этом , но смотрю с интересом всегда Игоря )))

Игорь радует, наконец часто видео стали выходить и с голосом!

с лампочкой как раз всё логично. а то лампочка сгорит и будешь думать что всё ништяк

@yuragregori69

3 жыл бұрын

Логично.....

@alexk4894

3 жыл бұрын

Установить рядом лампочку-индикатор целостности первой лампочки --- шутка:)

@user-ng9un9yf4k

3 жыл бұрын

так она будет гореть сразу при включение зажигания, и тухнуть когда обороты поднимутся и давление масла придет в норму. в общем зеленую поставить, и все хорошо будет. ;)

@MsDamigella

3 жыл бұрын

Совершенно верно! Сгоревшая лампа в данной конструкции это защитный отказ. Сгоревшая лампа аварийного давления масла в автомобиле это уже отказ опасный.

@user-gr3wb7xf1w

3 жыл бұрын

В самолётах специально есть кнопка, которая включает все лампы для проверки на предмет перегоревших Кнопка обычно называется "ТЕСТ ИНДИК. ЛАМП"

Пора делать катер на воздушной подушке

Ну что тут сказать, я даже не знаю, как всегда лайк не глядя и проверка всех нажатых кнопок) Игорь - молодец!!!!!!

Движок залит керосином... Жмём кнопку и отбегаем... метра на два... . :) Вы отважный человек, Игорь!

Every time I hear you start up something like that my heart just breaks God I wish I could have one so bad to play with

@OlderSpud

3 жыл бұрын

These things are not prohibitevely expensive and also not that rare, you know.

@johnfarias7230

3 жыл бұрын

@@OlderSpud check eBay once a week look up all the time for the last 10 years the closest I've ever gotten was a broken RC turbine and that was still $900 I was so close to buying it but it's sold before I made my decision

@n4zou

3 жыл бұрын

@@OlderSpud not here in the USA. Gas turbine engine's are prohibitively expensive here. I was a Gas turbine systems Technician in the US Navy for 6 years and in the M1 Abrams tank program for the Army with it's AGT-1500 turbine engine. After I retired I started looking around for a gas turbine engine to take to engine and vehicle shows. I simply could not afford it.

@johnfarias7230

3 жыл бұрын

@@n4zou absolutely I've been collecting parts for an Allison and I am five or six hundred dollars in and only have a couple of the turbine section I guess the air intake section for the compressor

@OlderSpud

3 жыл бұрын

@@n4zou fair point. But still the first gas turbine on this channel (GTD-250) was the one salvaged from river bed, survived for like 2 start cycles but was gotten for 300 bucks. Larger one you could see on this vid for a couple of secs (AI-25 for Aero L-39) you could get used for 5 grand or less (plus shipping).

Большое спасибо Игорь за отличный контент 👍

@kot9782

3 жыл бұрын

Забыл добавить ... Я многому у тебя научился , мне это в жизни так пригодилось !!! Ночами теперь не сплю , про бабу забыл , зато завожу турбо-двигатели ))))

Игорек красава.!давай скорее крутить самолетный движок! Мне кажется это будет, как ты любишь говорить, ЭПИЧНО)

Офигеть можно как классно и интересно смотреть ваши видео!

Это просто праздник какойто. Главное что Игорь чувствует запах керосина. Я например уже неделю как не чувствую.

Спасибо тебе за всё что ты делаешь!!!

Игорь всегда интресен. Всегда занимателен. Спасибо автору.

Думал новый ролик, а нет старый, но со звуком)) Спасибо большое! Со звуком лучше

Установка мощь! После ложного запуска необходимо выполнять холодную прокрутку, чтобы остатки керосина вывести из камеры, тогда и огневого шлейфа такого не будет. Получилось конечно эффектно, но на ресурсе сказывается) Ждём запуск маршевого!

Игорь: Подключается очень просто, вот одна термопара, вот вторая, Я: Сижу ахеваю.

Действительно, видос полезный. Пойду в гараж, посмотрю, не завалялся ли где в углу АИ-9, попробую запустить как Игорь советует.

Очень круто! Спасибо, Игорь! Ищу механика к себе на производство, Шилово, Рязанская область. ЗП хорошая!

Спасибо что предупредил, а то у меня в прихожей три таких движка валяются без дела)))

Моторчик с кулачками называется командаппарат. Раньше в стиралках такие были. :)

"Это корпус, это проводки, это газотурбинный двигатель, а это кнопочки, которые я подсоединял к проводкам. Давайте расскажу про эти кнопочки..." - почти как в Футураме)))

Очень полезно, мой домашний аи 8 не хочет запускаться, старшип прыжок свой отложил чтобы Игоря посмотреть наверное

I can't WAIT until you start that big engine.

Игорь, ложный запуск используется для заполнения топливом и маслом этих систем после проведения в них работ. После ложного запуска ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! выполнение холодной прокрутить для удаления остатков топлива из сопла. При опред. обстоятельствах можно получить горящий керосиновый плевок и поверь были случаи загорания самолета

Привет Игорь! У нас на ростовском радиорынке есть вольтметры советские разного номинала и всевозможные лампочки индикаторные. В павильоне и в ларьках у западного входа на рынок.

Its awesome what you are doing with these older machines.Also it helps mě with my technical Russian learning. I usevthe english captions And listen to you pronounce the words.Slowly Im learning.Thank you for sharing.

Saludos desde Cuba Igor, finalmente no entendí para que sirve la turbina. Gracias

@user-iv9lh8vu3f

3 жыл бұрын

Для запуска другого двигателя kzread.info/dash/bejne/o6B9qNmaldDIqNY.html

Насчет лампочки, мне кажется, что она светится при нормальном давлении, а не наоборот для того, чтобы в случае ее перегорания не возникало ложных выводов, что давление нормальное, ведь не светит же. Как всегда видео очень интересное, спасибо огромное.

@DoktorChudilo

11 ай бұрын

На странице 28 все указано по лампочкам и по запуску двигателя. Книга Газотурбинный двигатель АИ-9 Инструкция и эксплуатация (редакция 4) , москва "Машиностроение" 1980. И если не получилось при первом запуске, зачем нужна холодная прокрутка. В интернете висит 4 книги на одном сайте. И на другом сайте в свободном доступе для чтения две книги по устройству и эксплуатации АИ-9. Я понимаю что электрическую схему нашёл и подключил все верно, но остальное можно было и прочитать, а не тыкать наабум и переживать что ему лампочка сигнализирует. И по ГТД-350 , который негода убил помпажем, есть литература как не уничтожать ГТД. Когда Негода делал свой двигатель, было еще интересно, но остальное просто фигня и неправильной эксплуатации двигателей.

Ну вы таки жгете😷👍. Сам такой же. Подписался с первого просмотра. И видео класно смонтированно. Приятно смотреть. Успехов вам. Жду когда большой двигатель запускать будете. И о безопасности не забывайте. Удачи!!!!

Спасибо за видос на днюху😁

"Вкл юч" - это топчик 😄

@maxIimI101

3 жыл бұрын

Для симметрии подписей)

Хреновая затея держать его на земле. Он в себя кучу всего мусора засасывает.

Хороший подход Игорь. Чем дальше, тем граматней и интересней. Единственное, что должен подметить, у форсунки которая на поджеге ( у свечи), наоборот, самый большой расход. Она там не разборная, вальцованая и без турбуляторной системы, но с самым большим сечением отверстия.

@igorNegoda

3 жыл бұрын

Да скорей всего так и есть. Но сам насос не много в нее качает. И она одна.

Каждый раз я просто в дичайшем афиге от твоих видосов)))

Ещё не смотрел, но на всякий случай лукас поставил)

Напомнило, как в фильме кин-дза-дза Уеф и Би пепелац запускали с гравицапой.

@aqwerf

3 жыл бұрын

Вы не поверите, но гравицапа была изобретена ещё в 90-х, курите тему про спутник Юбилейный ;) Правда она не работала, но она была.

Насчет "не будет проникать влага в жгуты" спорное утверждение, если конечно про жгут рассказано все. Чтобы жгут не насосал воды капиллярным эффектом нужно его заранее наполнить чем то гидрофобным. Я видел жгуты в авиации хитро ниткой оплетены и лаком наглухо залиты. Жду продолжения, очень интересна эта тема. лайк!

лайк верх ...Спасибо Игорь за этот выпуск..Жду продолжения !! ))

Игорь пора создать авиационное КБ . Мои аплодисменты

@uralbronza

3 жыл бұрын

так он не по разработке. он по убийству, скорее: зацените, какая технологичная штука у меня сегодня в руках, ща будем её мучить и насиловать...

Этот вой, у нас песней зовется !!! ))) (турбины)

Ваше видео очень хорошее, надеюсь, вы сделаете больше видео о режиме реактивного двигателя.

Игорь, спасибо за видосы! Было бы очень полезно, если бы ты давал ссылки на материалы, или хотя бы их полные наименования.

Игорь выключатели ,переключатели, тумблера , реле,резисторы ,конденсаторы! нужны ? как с тобой связаться? пришлю бесплатно !!! так сказать в дар

@user-pm7hm2rw3w

3 жыл бұрын

в Ростове чип и дип есть.

@Ilia-Myromec

3 жыл бұрын

@@user-pm7hm2rw3w чип и дип шкуродеры чёртовы!

@user-tj3yj7mc2n

3 жыл бұрын

@@user-pm7hm2rw3w что, тоже бесплатно могут отправить?

Ну как там с самодельным электро двигателем? Контент на эту тематику будет ?

@igorNegoda

3 жыл бұрын

В ближайшее время не ждите.

@user-ld2rf8tb1p

3 жыл бұрын

@@igorNegoda добрый вечер Игорь,я как-то вам в ВК писал сообщения там ссылка была или видео на сопло ТРД как на настоящем самолёте, надеюсь что вы видели,и может быть повторите такое на свои ТРД))) с уважением Денис Головко.

@kirillb.51

3 жыл бұрын

У Игоря и так куча планов вы тут со своими самодельными электро двигателями я вот больше карт жду

Добрый вечер,вы ребята очень крутые и достоины всяческих похвал!а не по прибывать вам тр,ср на воздухе ,на воздушной подушке

Шикарный аппарат. Хорошая серия. Нравится.

Игорь, можно инвертировать лампу "масло" через нормально замкнутые контакты любого слаботочного реле. но мне кажется тут логика еще в контроле состояния лампы. если она не загорелась ты по любому полезешь искать проблему.

13:21 Просто поставить зеленую лампу, и все станет очень логично)

Хорошая установка получилась, впрочем как всегда. Запускается с пол-тычка. Лет 40 назад у меня была катушка такой изоленты и когда увидел косу подумал что похоже на нее. Оказалось угадал. Можно немного отойти от оригинала и инвертировать сигнал давления масла через реле. Ждем продолжения.

Наконец-то на двигателях нормальная обвязка , а не два чувака с баллончиками и кнопками на соплях, которые на глаз определяют режимы запуска ))

Приятно первым залетать на видос. И да, Игорь, почему вас нет в достопримечательностях Ростова? 😅

- Слышь, Певцов!? - Ну что, Негода? - Скучно дома взаперти! Поддать жару что ль пойти?

@Skiminok60

3 жыл бұрын

...жидкого....

@user-km5sb8uj7m

3 жыл бұрын

-Яр! -Ну? -А что у мене есть? -Ну и что там у тебя есть? ...

Даёшь десятичасовую серию удачных попыток запуска всех ТРД и ГТД! :D

"Нажимаем кнопку и убегаем" - эпик этого выпуска!

Zajebista sztuka ...!!! Pozdrawiam gorąco !

Спасибо за видео 👍 Всем добра 😉

Этой штуковиной можно надувать за пару минут резиновые детские аттракционы. А если поставить на колёса и примастерить трубу с плоским соплом, можно лес от листвы осенью очищать! :))) Если воздух горячий, то нужно колдовать над его охлаждением... А приделать свисток, так Соловей Разбойник выйдет! И не вернётся! 😁 Сдавай в аренду.

смотрите ,щас он делает радио упровляемые турбо реактивные самолеты,а через 12 лет у него будет мега ангар в котором будет полно размерный су-47 "беркут"

Думаю уже пришло время устанавливать его на пилотируемый самолётик)😁😁😁

@4p0theosisddmane

3 жыл бұрын

Аи 8 на самолёт, ещё и взлетит вместе с самим пилотом

Надеюсь увидеть Игоря на самодельном самолёте.

@to-dobien5108

3 жыл бұрын

Чему бить-того не миновать!👍

@nik6868rus

3 жыл бұрын

Уверен, к этому все идёт)) . Спонсоров бы ему богатых, тогда точно полетит))

@user-yx7gr1pq5e

3 жыл бұрын

@@nik6868rus глядишь и в космос махнет))))

@ninth9552

3 жыл бұрын

@@user-yx7gr1pq5e Ну тут я к нему присоединюсь. У меня правда материалы только по ТРД, но то посмотрим.

@user-ju6gb4lr8x

3 жыл бұрын

Забудьте пожалуйста слово "самодельный"! Только авторский проект или экземпляр! Это нехорошее русское слово "самодельный" подразумевает что-то плохое, несовершенное, некачественное. А виел ли кто, чтобы Игорь делал что-то некачественно? Поэтому не "Самодельное", а АВТОРСКОЕ! Как художник создаёт картину сам, вообще-то. Своими ручонками, как и скульптор. О них не говорят "самодельные"! Загадочный русский язык!

I never seen nothing of this kind!!! I often watch your videos because they are very interesting and unbelievable at the same time !!! Congratulation ! Ciao Nicola from IT

Вышел видос от Игоря вижу опять Ютуб не прислал вовремя уведомления все бросаю и смотрю!

Единственный человек на ютюбе, видосы которого хочется лайкать 😁👍👍👍

Сделай из него аэродинамическую трубу для продувки самолётов

Оставляю "Комментарий поддержки". Желаю выдержки

Это крутой девайс для надувания воздушного шара по быстрому. Игорь, нужно скооперироваться с любителем воздушно-шаровых полетов и запилить видос как шар будет надуваться с этого девайса.