Я в узбекистане, во время афгана, видел как летают, эта манера полёта кровью написана и долгом перед родиной, дай бог им счастья и здоровья
@user-ww5xe5cf9o
2 жыл бұрын
Перед чьей родиной? Причем тут вообще Россия? Не нужно было лезть в Афган и не гробить своих людей ради замшелых старперов
@user-nv6pp6gf4j
2 жыл бұрын
@@user-ww5xe5cf9o а причём тут родина и какая-то хайндорава?
@user-xb1ol8dr3e
2 жыл бұрын
@@user-ww5xe5cf9o Тогда был единый союз, одна страна, а то что наши были в Афгане, так это геополитика, в которой вы далеко не специалист. По сути это был конфликт СССР со Штатами...
@alexalex-jr5lq
2 жыл бұрын
Как оказывается, далеко видно из Узбекистана....
@user-nv6pp6gf4j
2 жыл бұрын
@@alexalex-jr5lq и сейчас видно многое и демократизация афгана западом, и бандеризация Украины
@nigellist3 жыл бұрын
Для меня, человека незамутнённого, это больше похоже на управляемое падение.. Честь и уважение мастерам своего дела!!!
@alexandersadovsky7472
3 жыл бұрын
Этот ролик не имеет отношения к реальной жизни.
@user-nv8yy6ru5e
2 жыл бұрын
@@alexandersadovsky7472 он похвалил мастера mfs
@user-zr3os6kt5u
2 жыл бұрын
@@alexandersadovsky7472 конечно не имеет. В жизни Ил-76 заходит на кабульский аэродром между гор и посадка выглядит ещё страшнее..
@user-ww5xe5cf9o
2 жыл бұрын
Это мультфильм
@user-mw4cu4uo7o
2 жыл бұрын
@@user-zr3os6kt5u правильно!!👍👍💥
@andreypetrov4868 Жыл бұрын
Большое человеческое спасибо лётчикам Советской Военно-Транспортной Авиации спасшим своим мастерством тысячи жизней.
@romansuraev26463 жыл бұрын
Хе, сначала думал по-настоящему))
@user-qy9jj7bd1n
3 жыл бұрын
???какая-то база иносранная- ,,блэк хок(и)" стоят,тополя пирамидальные.Цветные кольца на фюзеляже- наглия или наркотюльпания???
@piterblad3192
3 жыл бұрын
@@user-qy9jj7bd1n это хмеймим
@user-qy9jj7bd1n
3 жыл бұрын
@@piterblad3192 со спутника не видно ,,Блэков" в районе базы,наши фюзеляжи ,,сушек", ,,илов", ,,мишек" угадываются...???.Или это ещё первый ,,заезд"(2015)???
@piterblad3192
3 жыл бұрын
@@user-qy9jj7bd1n симулятор древний и сцена тоже) это еще до первого заезда)))
@evgenijboutintsev1529
3 жыл бұрын
Точно мультик промто
@user-ed2ie5fz6h3 жыл бұрын
Визуалку на 200 тонной машине крутить , это вам не кнопки в FMS- ке давить .
@alexandersadovsky7472
3 жыл бұрын
Ролики в симе рисовать - это даже не в FMS кнопки давить.
@piterblad3192
2 жыл бұрын
@@alexandersadovsky7472 рисовать??? Рисуют мультики, а в симуляторе как и в реале нужны навыки и куча тренировок. Разница в том что нет перегрузок дома на стуле,и в случае чп никто не пострадает. А теперь албанский вопоос: если это рисованное все, зачем тогда реальные пилоты летают на тренажерах??? И там рисуют графику??? Это же фигня всё? Наверное потому что это помогает тренировать навыки!!! Сядьте за симулятор и я прям уже вижу как вы нихрена не сможете.
@lexa_sever
2 жыл бұрын
@@piterblad3192 эт точно, в fsx долгое время тож не получалось на штурвале летать,то скорость потеряю то высоты,то отклонюсь больше точки на глиссаде,сейчас на раз два) на все нужны тренеровки и понимание как ведет себя самолет.
@user-vj2pk6jz5i
2 жыл бұрын
А где здесь 200 тонная машина? Это Ил-76 , всего 72 000кг.
@alexandersadovsky7472
2 жыл бұрын
@@user-vj2pk6jz5i Смешно-смешно. Гуглить умеете, а считать - нет. В Ил можно закинуть до 60 000 кг груза и до 85 000 кг топлива. Килограммами экипажа можно пренебречь)) но и они на 1 000 кг легко набегут.
@user-sp8bk1yy9b2 жыл бұрын
Это просто невероятно, самый классный самолёт в мире ИЛ76 !
@antvo11622 жыл бұрын
Тем кто пишет, мол, мультик, легкотня, обман - вы ни чего не понимаете в современных авиасумуляторах. Да ты не везешь реальных пассажиров или грузы, но сложность пилотирования ни чем не уступает настоящему самолёту, а может быть даже и превосходит по сложности, потому что у тебя нет кабины с удобными переключателями и панелями - большинство манипуляций делаются сложными комбинациями клавишь и кроме того ты должен делать все сам, без помощи экипажа. На пример без помощи бортинженера подавать питание, запускать насосы, ВСУ, двигатели, без помощи бортрадиста настаиваться на приводной маяк и еще кучу всего делать. Да, ещё самое большое отличие и сложность - ты не чувствуешь машину своей пятой точкой. Но, уж поверьте, после посадки спина все равно мокрая, как будто у вас сзади ещё 100 пассажиров. Летал в аддоне к MFS на Ту-154. Перед тем как выкатиться на нем на ВПП недели две штудировал РЛЭ чтобы наконец погасла эта проклятая лампочка "К взлёту не готов" 🙃
@antvo1162
2 жыл бұрын
@@user-id5hs9ij4k Вы имеете право на свое мнение. Но я с ним не согласен.
@antvo1162
2 жыл бұрын
@@user-id5hs9ij4k ах, как же вам хочется залезть в бутылку развязав бесполезный холивар... Пожалуйста, примените свои таланты на что-нибудь созидающее, а не на глупые споры.
@antvo1162
2 жыл бұрын
@@user-id5hs9ij4k Осмелюсь развить вашу догадку и сказать, что и вы как минимум в одной двух оспариваемых вещей не компетентны. А спор на самом деле бесполезнейший и разряда "чей папа лучше" ибо во-первых ни какой практической пользы обществу мы с вами не принесем, а во-вторых спор был убит на корню, когда, в ответ на мой стартовый тезис с личным мнением и достаточным количеством доводов, я получил лишь попытку перейти на личность. Ни одного контр-довода я не узрел.
@antvo1162
2 жыл бұрын
@@user-id5hs9ij4k Вы молодец. Снимаю шляпу и спешу откланяться.
@antvo1162
2 жыл бұрын
@@user-id5hs9ij4k Это хорошо. В большинстве случаев...
@user-qk9vs7mp1m2 жыл бұрын
После того как увидел АН 74 делающий в воздухе горизонтальную "бочку", этот заход уже не так впечатляет, хотя конечно это спасло не одну жизнь. Уважение и наилучшие пожелания ребятам.
@user-fp6ip5ch8i
Жыл бұрын
Тот может! У него движки вон какие, как уши чебурашкины! ))
@alekseipanca60033 жыл бұрын
У нас в Приднестровье 57 Илов сели один за другим, Десант генерала Лебедя, без диспетчера,так могут только асы#₽@
@user-nz1uj8tt2t
2 жыл бұрын
1989?
@user-nz1uj8tt2t
2 жыл бұрын
ВЧ 44323 Бендеры. Связь. На учениях что-то подобное видел.
@AnnaDobrovaa
Жыл бұрын
@@user-nz1uj8tt2t, а разве не в 1992 году румынские летчики бомбили Молдавию? Хотели присоединить к Румынии.
@user-nx7ml5wq6e2 жыл бұрын
У меня нет слов..... Обнимаю Вас, летуны !!!!
@WRLOL777
2 жыл бұрын
Это симулятор
@user-cj6bi4yq8b Жыл бұрын
Механизация крыла на 76 отличная
@user-te4mv6uv8x8 ай бұрын
Это не только проффесионализм, но и искусство.
@user-fn6pz6fr4u2 жыл бұрын
Сидя за компьютером можно и на спину приземлиться
@user-oo7ob4ef5j
2 жыл бұрын
И даже на ххххххх😆
@ninamaslioukh17802 жыл бұрын
Madonna ! come virtuoso? Bravo il pilota! È bellissimo 😘❤
@user-vd8dp8xe5o2 жыл бұрын
Лётчики молодцы. Вот это настоящие лётчики. Потому что на боинге и аэрбассе Это не лётчики. Это компьютерные операторы.
@Sergej_R8WB
2 жыл бұрын
Раскудахтались... Вот как раз на этом виде - компьютерные операторы. Это ж видос из симулятора... Хотя, не стану спорить - наши военные летчики - лучшие!
@stasikim2 жыл бұрын
Красиво.
@user-sr9wj8ir8q2 жыл бұрын
УВАЖУХА!!! Вот ЭТО божественное Мастерство пилотажа и пикирования с точным выверенным выходом транспорта на ВПП👍😇 Этот экипаж и должен готовить всех гражданских пилотов, учить их порхать в небе на машине в 200 тонн. Такой высший пилотаж в воздухе демонстрируют только русские и ещё стрекозы. Но русские при этом крыльями не машут)
@user-fp6ip5ch8i
Жыл бұрын
Ну да, остальной мир ваще летать не умеет, да? Везде есть отличные пилоты!
@diesekiwascn6585
Жыл бұрын
Лучшие асы в труселях с мышкой и клавиатурой!
@user-fp6ip5ch8i
Жыл бұрын
@@diesekiwascn6585 И с пивом! )))
@valikvalik82002 жыл бұрын
Столько тонн и так умело! Лётчики Ассы!!! Приятно смотреть. По т.в. гламур.Здесь Ужики!
@diesekiwascn6585
Жыл бұрын
Спасибо! Новую видяху куплю, ещё круче полетаем.
@Archabalt
Жыл бұрын
@@diesekiwascn6585 хахахахахахах
@user-lb9kn6mk7l2 жыл бұрын
Круто! Высший пилотаж!
@user-qm5xl4kx3f3 жыл бұрын
Паскудно внутри находиться во время такого захода,ни кто не предупредил
@piterblad3192
3 жыл бұрын
Да вроде ниче было)))) в реале всмысле) хотя...помню свою первую небольшую горку на ил76 , в Бурятии взлетали с кедрача, квс креативный был, то необычные ощущения были )))
@user-qm5xl4kx3f
3 жыл бұрын
@@piterblad3192 Я не экипаж имел в виду,солдаты орали,думали падает
@alexandersadovsky7472
3 жыл бұрын
@@user-qm5xl4kx3f кто б там орал? Самолётик-то - байтики в памяти компьютера.
@alexandersadovsky7472
3 жыл бұрын
В реале можно полную каску наблевать в таком заходе.
@user-qm5xl4kx3f
3 жыл бұрын
@@alexandersadovsky7472 я не об этом видео,а о таком фасоне захода на посадку,проспись
@sssrrr96552 жыл бұрын
Это не привычный заход,но не крутой. Видел как американки сажали С 17 в СМУ . Самолет на низкой высоте пролетает параллелно полосе на удаление 1000метров и делает резкий крен на лево,разворачивается на 180 градусов и садится на полосу! Вот это было круто! Мы подошли к самолету чтоб посмотрет что за асы,а там пилот женщина лет сорока!
@piterblad3192
2 жыл бұрын
Тетка красава добавить нечего, а по поводу крутости, я бы поспорил))) учитывая особенно если взять весь заход, а не сам финал который заснят, да и финал тут тоже крут,крен в 45 градусов уже о многом говорит. Спасибо за рассказ про Си 17
@alesejsastasenkovs9151 Жыл бұрын
красиво !
@btr1522 жыл бұрын
Неверно рассчитал заход, в результате пришлось разворот завершать практически в горизонте.
@piterblad3192
9 ай бұрын
Если честно там по скорости просохатил) поэтому просадка такая. Верно подмечено.
@user-gl7ip1su8r2 жыл бұрын
Круто
@habur_80_822 жыл бұрын
Очень похоже на компьютерную графику.
@vvssddwa7285
2 жыл бұрын
это авиасимулятор
@_UNDYING_2 жыл бұрын
На канале Broken Video это заход со всех ракурсов показывается и по лучше выполнен
@user-lv5dh8ot4n2 жыл бұрын
Полицельский разворот на многотонке
@kroterabel2 жыл бұрын
впечатляюще
@user-ni4cs3rr6z3 жыл бұрын
Если нет особой необходимости перегружать технику не стоит. Это преждевременый износ ресурсов. Потом удивляются почему упали. Это как дураки на дорогах, которые разбиваются.
@piterblad3192
3 жыл бұрын
Тут больше нагрузка на людей )) ибо требует стальных нервов, а самолёт... На критические углы атаки по АУАСП он не выходит, так что пилотировать сложно, но все в рамках как говорится. А необходимость была железная в Афганистане, да и в Сирии так заходили тоже не просто ради развлекухи, знаю из личного опыта, принимал участие.
@user-ve8vz3yg7u
10 ай бұрын
Как ,говориться - хочешь жить ,умей вертеться ,чтобы сохранить груз ,людей и машину.Всё это кровью прописано ✊✊✊
@ivanhorkov8368
12 күн бұрын
нагрузка на видеокарту или цп?
@mrfrenki Жыл бұрын
Ни в коем разе не принижая мастерство советских пилотов, но все же понимают, что на видео компьютерная графика?
@piterblad3192
Жыл бұрын
Думаю все кто с нормальным зрением и наличием мозга, это понимают)) так что не переживайте)
@ivanfinozhenkov8853 жыл бұрын
Графика это не то)) А вот когда на на полосу падает Три таких Туши за пять минут это зачтено, я это точно видел. Заход не афганский был, но зашли кучно, первый еще к рулежке подкатывал а третий садился.
@piterblad3192
3 жыл бұрын
Садились мы так в живую как то... И на химки по афгански заходили...там еще пара 24рок сбоку идут в финале прикрывают...красота. А этот ролик в старом симе для себя был снят с телефона) для служебного пользования в узком кругу. Просто на ютуб залит для удобства из за обьема. Но комментаторы таки немного набежали) те кто с дивана говно льют, те кто что то понимает оценили)
@user-wo9fd3zp3g
3 жыл бұрын
@@piterblad3192 я ни чего не понимаю но очень красиво скажите пожалуйста для чего выполняется такая манера приземления я понял что её разработали сами пилоты во время войны во Афганистане от туда и название если не ошибаюсь но суть так и не понял такого приземления
@piterblad3192
3 жыл бұрын
@@user-wo9fd3zp3g все очень просто, аэродром и территория вокруг него на небольшом удалении охранялись войсками, соответственно минимализировался шанс атаки из ПЗРК. Поэтому летчики и придумали такую схему захода, подходили к аэродрому на высоте около 8000м, сбрасывали скорость до минимально допустимой, выпускалась механизация в посадочное, шасси, щитки , и самолет камнем с вертикальной 30-40 м/с начинал снижение с эшелона, но чтобы не выйти из зоны аэродрома которая охранялась , снижались по спирали или по коробочке так называемой, высоту 8 км теряли в два витка, крены на разворотах достигали 45 градусов, это предельный и критический угол для ил76, на4 развороте перед посадкой что и показано на видео , в боковое окно была видна земля и строения, и выходили даже не на ближний привод а почти на торец полосы, резко выводили из крена, и сразу посадка. Все эти нюансы делали заход невероятно сложным и красивым в тоже время.
@user-wo9fd3zp3g
3 жыл бұрын
@@piterblad3192 спасибо большое за разьяснение вот это мастерство как говорится высший уровень пилотирования ещё раз спасибо что объяснили не зря говорят что пилоты с военной авиации самые лучшие у нас в армии коробочкой танк называли и еще кантик у него столько значений до армии если честно и слова такого не знал кантик он и у кровати когда заправляеш и чем делаеш эти деревяшечки кантики и когда бреешся товарища просиш сзади на шее сделать кантик и на плацу край кантик
@piterblad3192
3 жыл бұрын
@@user-wo9fd3zp3g пожалуйста!)
@DODO196513 жыл бұрын
Крутой мултик
@piterblad3192
3 жыл бұрын
Мне тоже нравится
@user-co7sv4dm1g
2 жыл бұрын
Совпадение? Не думаю!
@gudman15512 жыл бұрын
ПК Симулятор! Посадка гуд!))
@user-kg8pv2yy4m2 жыл бұрын
конечно я не был операором стингеров, но мне кажется так легче даже сбить транспортник
@piterblad3192
2 жыл бұрын
Транспортник сбить легко в любом случае. Смысл в чем, зона в близи аэродрома усиленно охранялась войсками, то есть это хоть какая то гарантия безопасности, чем дальше от аэродрома, тем легче было душману со стингером засесть. Вот и все.поэтому самолет снижался не заранее по пологой траектории и пролетая на небольших высотах далеко от порта, а подлетал к порту на крейсерском эшелоне и прямо над аэродромом снижался в пару витков. То есть снижался в безопасной зоне, и с огромной вертикалкой которую в штатных полетах не допускают, чтобы снизиться максимально быстро. Вот в чем был смысл такого захода. А не для того чтобы понтануться типа какие мы летуны крутые)))
@gibson_khv27613 жыл бұрын
илюша может, делает вещи
@cotal2404633 жыл бұрын
мы так на ан12 заходили, это лучше ил-76 и американских горок
@user-fp6ip5ch8i Жыл бұрын
Столько восхищенных комментариев! А то что это компьютерная графика никто не заметил?
@piterblad3192
Жыл бұрын
О господи. А кто скрывал то? Читайте внимательнее комментарии. Я вам так скажу, среди коллег по цеху в авиасимуляторах у нас есть действующие лётчики ВТА, и пенсионеры ВТА, с орденами мужества на груди. И они так же летают в авиасиме. Хотелось бы посмотреть чтобы они вам сказали при встрече.
@piterblad3192
Жыл бұрын
Те кто пишут комментарии позитивные прекрасно понимают о чем речь. И восхищаются от души.а ещё я скажу так, я не блогер, не гонюсь за успехом на ютубе, данное видео сюда залито было для узкого круга, но в силу моей неопытности обращения с ютубом, стало доступно широкой публике, я не пытался тут как сейчас говорят хайп словить. Полёт был выложен для оценки коллег. А площадка была выбрана сугубо из за удобства. При всём уважении, просто уже устал отвечать на комментарии подобные вашим, разоблачать тут нечего, адекватные люди видят и так прекрасно что ситуация моделируется в ааиасимуляторе. И ещё, ну попробуйте так же, в этой компьютерной графике как вы сказали зайти, с выдерживанием всех нюансов захода.
@user-fp6ip5ch8i
Жыл бұрын
@@piterblad3192 Да никто не скрывал, все на виду! Просто многие комментарии выглядят так. что человек не понял. А уж кто летает на авиасимуляторах, кроме пацанов, я прекрасно знаю ))
@piterblad3192
Жыл бұрын
@@user-fp6ip5ch8i да все всё понимают) симулятор старый, графика убогая и её спутать с реалом просто нереально считаю)))
@user-fp6ip5ch8i
Жыл бұрын
@@piterblad3192 Да находятся такие )) Кстати, Ил-76 на этом показывает довольно реалистичные реакции. Хотя, может и путаю симуляторы. Графика похожа. Какой это, если не секрет? Штурманом на нем полетал в конце 80-х, в Анголе. Не скажу, что машина идеальная, есть свои особенности, но до сих пор считаю его самым красивым из транспортников.
@VmestesLis11 ай бұрын
Там был Летчики, сейчас пилоты операторы.
@oksanaswiridova1767Ай бұрын
Нас не победить😂
@user-vd8dp8xe5o2 жыл бұрын
А компьютерные операторы не умеют пилотировать самолёт полностью в ручном режиме.
@arkagiyli8062 жыл бұрын
В заголовке написано что это автор видел посадку самолёта в аэропорту Узбекистана.
@enots54506 ай бұрын
Не , это заход по бразильски , к тому же рисованый . 😆
@jevgenijbusurman94643 жыл бұрын
пепелац как надо
@62murena2 жыл бұрын
.... это тебе НЕ истребитель ! : вес , инерция , скорость , чтоб удержаться на малой .....
@user-wl6tc1kn3j10 ай бұрын
Ннплоха игрушка
@user-wv2qv9yg9v2 жыл бұрын
Сожрали уничтожили придатели наш родной ТАПОИЧ.
@user-wh8qd7mo1z6 ай бұрын
Хорошая компьютерная графика, не более!
@Viktor-lj3sq Жыл бұрын
Это больше похоже на компьютерную графику
@user-kn9fq3ob3v3 жыл бұрын
Это же мультфильм
@piterblad3192
3 жыл бұрын
Загуглите что такое мультипликация и что такое авиасимулятор,а потом пишите.
@user-kn9fq3ob3v
3 жыл бұрын
@@piterblad3192 какая разница? Всё ровно это не настоящий.
@user-zr3os6kt5u
2 жыл бұрын
По-настоящему, гораздо страшнее..
@piterblad3192
2 жыл бұрын
@@user-zr3os6kt5u несомненно
@lydmilabilinevich93183 жыл бұрын
Где ж так зелено в Афгане?
@piterblad3192
3 жыл бұрын
Во первых это Сирия Хмеймим, а заход так называется потому что применили и придумали его летчики в Афганистане. Плюс это старенький авиасимулятор и искать в нем фотографическую точность смысла нет. Здесь именно суть в технической стороне финальной части захода. Как то так.
@bagram3320 Жыл бұрын
Это не афганский заход. Тот гораздо круче.
@piterblad3192
Жыл бұрын
А как вы это поняли?) тут крен на 4м , 45 градусов, как и в реале заходили, есть материалы, посмотрите, выравнивание перед торцом, то что чуть просели по высоте, и на торце не ныряли как " Ворона на говно" , так это ничего страшного))) снижение с эшелона с 8000м тут было по методике в два витка, но на видео этого всё равно нет) тут только финал. Вообщем не понял от чего вы отталкивались.
@bagram3320
Жыл бұрын
@@piterblad3192 чего мне смотреть, если я сам заходил? И видел как заходила ВТА и в Багере, в и в Кандагаре.
@piterblad3192
Жыл бұрын
@@bagram3320 так сам, или видели??? И я сам заходил, на химки, дальше что?)
@piterblad3192
Жыл бұрын
@@bagram3320 что именно круче???)))) крены, вертикальная? Конкретику можно? На каком этапе захода?
@bagram3320
Жыл бұрын
@@piterblad3192 4-й разворот, ближе к порогу. Вертикальная и крен на четвертом, гораздо больше. В ролике, у борта есть глиссада без крена. Реально, её не должно быть. Почти не должно быть.
@user-ds8fo1hb4l2 жыл бұрын
Похоже на компьютерную графику🤔
@piterblad3192
2 жыл бұрын
Это авиасимулятор и есть)
@user-bz6gd1rn5w
2 жыл бұрын
@@piterblad3192 да не ты гонишь;)
@user-oo7ob4ef5j2 жыл бұрын
Реверс че то рановато включается😆😆😆
@piterblad3192
2 жыл бұрын
Нормально)) внешние на малом уже давно были)
@user-ey6gy2ue4m2 жыл бұрын
Но похож на настоящему.
@Captain_Of_USS_Enterprise2 жыл бұрын
С телефона снимать монитор где игра X-Plane 10 или 11. Мдаа😀😀😀
@andrellov Жыл бұрын
То что это графика никого не смутило? Это не реальный полет
@piterblad3192
Жыл бұрын
А где то написано что это реальный полёт? Поздравляю, вы осуществили открытие века! Вы уважаемый, капитан - очевидность!
@user-wo3xg5fg4o Жыл бұрын
В афгане тоже так плохо облака прогружаются? И полигонов на деревьях не хватает?)
@piterblad3192
Жыл бұрын
Ну старый симулятор что взять от него))) зато по динамике полёта тут Ил сносный. Ребята реальные лётчики допиливали динамику, тоже увлекаются симулятором, говорят очень похоже себя ведёт после доработок)
@user-kt1nc8nk3l2 жыл бұрын
На хвостовом оперении Российские знаки!!!!!
@piterblad3192
2 жыл бұрын
Да, они самые!!!!
@kotmurr9 ай бұрын
Спасибо Я жыв
@matmer_12066 ай бұрын
Как называется игра?
@aXeL-sx1qw3 жыл бұрын
Блядь, красавы!!!
@user-gd4lc9vd2q3 жыл бұрын
Вы что не видите?Это же мультик компутерный...
@piterblad3192
3 жыл бұрын
Вот именно все видят и понимают зачем и для чего и для кого, но несколько одарённых включая вас видят в этом сенсацию и зашквар. А самое интересное, вас посади за мультик этот вы нихрена не сможете.
@user-gd4lc9vd2q
3 жыл бұрын
@@piterblad3192 Я взрослый дятька и в мультики уже не играю...
@piterblad3192
3 жыл бұрын
@@user-gd4lc9vd2q ваше дело, а мы летаем в симуляторах, и больше того вам скажу, что с нами летают реальные действующие пилоты из ВТА, и не считают мультиками, приходят со службы с учебно тренировочных полетов,и летают с нами в симуляторе. А еще в онлайн полётах есть реальные диспетчеры, например один работает в Домодедово. Так что кому мультики, а кому серьезное хобби.
@piterblad3192
3 жыл бұрын
@@user-gd4lc9vd2q дяТька... Вроде взрослый а в школе уроки прогуливали видимо. Я тоже не малыш, 33 года, и многое в этой жизни повидал, возможно побольше вашего. И мне не стыдно за мое увлечение.
@user-gd4lc9vd2q
3 жыл бұрын
@@piterblad3192 Я рад за Вас ,успехов вам в вашей виртуальной жизни .Мне 59 и я предпочитаю натуральный секс в отличии от виртуального,а ролик защел посмотреть потому что люблю авиацию хоть и не летчик.За сим разрешите отклянятся,виртуалы...
@user-zu1ub3yz7r6 ай бұрын
Так это вроде фотомонтаж компьютерный !
@piterblad3192
6 ай бұрын
Ещё в далёком 2004 году, это называлось авиасимулятор...
@Aviahub99992 жыл бұрын
Блин напишите как называется игра пожалуйста очень прошу fsx чтоли
@piterblad3192
2 жыл бұрын
Нет, это его предшественник , называется fs 2004, ,я хоть и в современных симах летаю, но и старичка этого обожаю
@user-fu1tl7yt7s Жыл бұрын
Что за сценарий?
@piterblad3192
Жыл бұрын
Платник старенький. Syria sim что ли... Не помню. Если надо могу поискать у себя и точно сказать.
@user-qg6dr1bq6d2 жыл бұрын
Це фантастично- з точки зору пілотування
@Sid_XXl Жыл бұрын
Ты бы хоть написал что это за игра-симулятор
@piterblad3192
Жыл бұрын
Microsoft flight simulator 2004
@GenaCrocodil-ny3ii3 жыл бұрын
Фейк
@user-fq3wk6br8w2 жыл бұрын
Ребята,в чем смысл такого захода?
@piterblad3192
2 жыл бұрын
Смысл в том что зона вокруг аэропорта худо бедно охранялась, соответственно цель захода как можно быстрее потерять высоту, и желательно прямо над аэродромом, что минимизировать шанс быть поражённым ПЗРК. Вот и придумали. Сбрасывали скорость на высоте 8 км, до предельной, выпускали щитки, механизацию в посадочное, шасси, и в два витка прямо над аэродромом камнем падали вниз с вертикальной 40 мс , и кренами 45 градусов и в конце 4 разворот выполнялся сразу на торец, все по тем же причинам. На видео все было выполнено именно так, но заснял я финал, для узкого круга энтузиастов, для удобства залил сюда, ну а тут кто то оценил, кто то охаял) собственно вот.
@user-fq3wk6br8w
2 жыл бұрын
@@piterblad3192 ясно,спасибо.Крутые асы!
@piterblad3192
2 жыл бұрын
@@user-fq3wk6br8w как говорил персонаж одного фильма:" жить захочешь, не так раскорячишься)"
@win34352 ай бұрын
комп все стерпит
@alexalex-jr5lq2 жыл бұрын
Следующий этап для росиян-такой же залёт колбасы в холодильник.
@Andrey-iz6kl2 жыл бұрын
Фары,посадочные забыл выпустить.))
@piterblad3192
2 жыл бұрын
Красава, вот хоть кто то по делу написал)) да есть такое))) все вот пишут мультик, а когда так заходишь в симе, аж сидя дома на стуле пот по спине, и так как большой свет на включают в глиссаде, а тут таковой не было и из экипажа я один, вот и по запарке просахатил))) а если присмотреться внимательнее и знать механизацию ил76 то можно заметить что на пробеге спойлеры не поднял)) поднял только половину, Щитки. И просадка была по скорости когда выходил из крена, малость тоже скорость потерял, это хорошо видно))) спасибо за комментарий конструктивный!
@vsffukitoll8406
2 жыл бұрын
Речь о афганском заходе! Там фары- это только более четкая мишень 🎯
@AFGur522 жыл бұрын
ну, чо вы все - афганский, афганский..? Будто до Афганской войны СССР, люди не летали в горах! Как только появился самолет и он полетел в горы - на горные аэродромы в долине среди высот - так сразу стали применять метод крутого спуска при посадке и крутой подъем при взлете!! Наверное пилоты горных районов мира даже не знают о существовании слов "афганский заход"... но мы то знаем!! ))) Посмотрите показательные полеты на авиашоу - там так летают все!
@piterblad3192
2 жыл бұрын
Бред какой-то вы написали, простите конечно. И лень почитать комменты или погуглить... Сразу видно вы не понимаете как он выполнялся , и в чем нюансы и сложности. Это не просто нырнуть в конце по более крутой глиссаде...блин вот лень переписывать одно и то же по сто раз... Назовите мне хотя бы один аэродром где самолет такого класса и массы, с креном в 45 градусов выходит на торец? Я вот так сразу по памяти и не скажу...ну в Паро сложный заход с одной стороны с доворотом на торец и то туда только а 319 летают с моторами от а 320, и то мало пилотов сертифицированы для полётов туда. А малые аэродромы для цесен и прочих дженерал авиэйшн не в счёт. Тонконтин? Так там тоже попроще... А еще здесь показан финал, а выполнение данного захода начинается с высоты крейсерского эшелона практически. И где вы такие жесткие схемы видели в мирной жизни? Я не видел например...
@piterblad3192
2 жыл бұрын
А про авиашоу я ваще упал, как правило на пустой машине, летчики испытатели, и явно не там где жарища и воздух разряженный...с максимально посадочной ...
@AFGur52
2 жыл бұрын
@@piterblad3192 , я авиаинженер, знаю аэродинамику и ТТХ самолетов, мне смотреть а гугле не надо. Это вам надо учиться в Инете, а я руками собирал, разбирал и провожал в полет!!! Медведи на велосипеде катаются, а мы ахаем от прыжков байкеров! Я прыгал в детстве, когда ни интернета ни байкеров не было - это было нормой!! Сейчас, детвора больше у компа на диване, им любое движение кажется фантастикой!!!
@piterblad3192
2 жыл бұрын
Если так по ушам бьёт история, то для Вас пусть это будет заход по градиенту, или заход с максимальным градиентом снижения...как у всех.
Пікірлер: 308
Я в узбекистане, во время афгана, видел как летают, эта манера полёта кровью написана и долгом перед родиной, дай бог им счастья и здоровья
@user-ww5xe5cf9o
2 жыл бұрын
Перед чьей родиной? Причем тут вообще Россия? Не нужно было лезть в Афган и не гробить своих людей ради замшелых старперов
@user-nv6pp6gf4j
2 жыл бұрын
@@user-ww5xe5cf9o а причём тут родина и какая-то хайндорава?
@user-xb1ol8dr3e
2 жыл бұрын
@@user-ww5xe5cf9o Тогда был единый союз, одна страна, а то что наши были в Афгане, так это геополитика, в которой вы далеко не специалист. По сути это был конфликт СССР со Штатами...
@alexalex-jr5lq
2 жыл бұрын
Как оказывается, далеко видно из Узбекистана....
@user-nv6pp6gf4j
2 жыл бұрын
@@alexalex-jr5lq и сейчас видно многое и демократизация афгана западом, и бандеризация Украины
Для меня, человека незамутнённого, это больше похоже на управляемое падение.. Честь и уважение мастерам своего дела!!!
@alexandersadovsky7472
3 жыл бұрын
Этот ролик не имеет отношения к реальной жизни.
@user-nv8yy6ru5e
2 жыл бұрын
@@alexandersadovsky7472 он похвалил мастера mfs
@user-zr3os6kt5u
2 жыл бұрын
@@alexandersadovsky7472 конечно не имеет. В жизни Ил-76 заходит на кабульский аэродром между гор и посадка выглядит ещё страшнее..
@user-ww5xe5cf9o
2 жыл бұрын
Это мультфильм
@user-mw4cu4uo7o
2 жыл бұрын
@@user-zr3os6kt5u правильно!!👍👍💥
Большое человеческое спасибо лётчикам Советской Военно-Транспортной Авиации спасшим своим мастерством тысячи жизней.
Хе, сначала думал по-настоящему))
@user-qy9jj7bd1n
3 жыл бұрын
???какая-то база иносранная- ,,блэк хок(и)" стоят,тополя пирамидальные.Цветные кольца на фюзеляже- наглия или наркотюльпания???
@piterblad3192
3 жыл бұрын
@@user-qy9jj7bd1n это хмеймим
@user-qy9jj7bd1n
3 жыл бұрын
@@piterblad3192 со спутника не видно ,,Блэков" в районе базы,наши фюзеляжи ,,сушек", ,,илов", ,,мишек" угадываются...???.Или это ещё первый ,,заезд"(2015)???
@piterblad3192
3 жыл бұрын
@@user-qy9jj7bd1n симулятор древний и сцена тоже) это еще до первого заезда)))
@evgenijboutintsev1529
3 жыл бұрын
Точно мультик промто
Визуалку на 200 тонной машине крутить , это вам не кнопки в FMS- ке давить .
@alexandersadovsky7472
3 жыл бұрын
Ролики в симе рисовать - это даже не в FMS кнопки давить.
@piterblad3192
2 жыл бұрын
@@alexandersadovsky7472 рисовать??? Рисуют мультики, а в симуляторе как и в реале нужны навыки и куча тренировок. Разница в том что нет перегрузок дома на стуле,и в случае чп никто не пострадает. А теперь албанский вопоос: если это рисованное все, зачем тогда реальные пилоты летают на тренажерах??? И там рисуют графику??? Это же фигня всё? Наверное потому что это помогает тренировать навыки!!! Сядьте за симулятор и я прям уже вижу как вы нихрена не сможете.
@lexa_sever
2 жыл бұрын
@@piterblad3192 эт точно, в fsx долгое время тож не получалось на штурвале летать,то скорость потеряю то высоты,то отклонюсь больше точки на глиссаде,сейчас на раз два) на все нужны тренеровки и понимание как ведет себя самолет.
@user-vj2pk6jz5i
2 жыл бұрын
А где здесь 200 тонная машина? Это Ил-76 , всего 72 000кг.
@alexandersadovsky7472
2 жыл бұрын
@@user-vj2pk6jz5i Смешно-смешно. Гуглить умеете, а считать - нет. В Ил можно закинуть до 60 000 кг груза и до 85 000 кг топлива. Килограммами экипажа можно пренебречь)) но и они на 1 000 кг легко набегут.
Это просто невероятно, самый классный самолёт в мире ИЛ76 !
Тем кто пишет, мол, мультик, легкотня, обман - вы ни чего не понимаете в современных авиасумуляторах. Да ты не везешь реальных пассажиров или грузы, но сложность пилотирования ни чем не уступает настоящему самолёту, а может быть даже и превосходит по сложности, потому что у тебя нет кабины с удобными переключателями и панелями - большинство манипуляций делаются сложными комбинациями клавишь и кроме того ты должен делать все сам, без помощи экипажа. На пример без помощи бортинженера подавать питание, запускать насосы, ВСУ, двигатели, без помощи бортрадиста настаиваться на приводной маяк и еще кучу всего делать. Да, ещё самое большое отличие и сложность - ты не чувствуешь машину своей пятой точкой. Но, уж поверьте, после посадки спина все равно мокрая, как будто у вас сзади ещё 100 пассажиров. Летал в аддоне к MFS на Ту-154. Перед тем как выкатиться на нем на ВПП недели две штудировал РЛЭ чтобы наконец погасла эта проклятая лампочка "К взлёту не готов" 🙃
@antvo1162
2 жыл бұрын
@@user-id5hs9ij4k Вы имеете право на свое мнение. Но я с ним не согласен.
@antvo1162
2 жыл бұрын
@@user-id5hs9ij4k ах, как же вам хочется залезть в бутылку развязав бесполезный холивар... Пожалуйста, примените свои таланты на что-нибудь созидающее, а не на глупые споры.
@antvo1162
2 жыл бұрын
@@user-id5hs9ij4k Осмелюсь развить вашу догадку и сказать, что и вы как минимум в одной двух оспариваемых вещей не компетентны. А спор на самом деле бесполезнейший и разряда "чей папа лучше" ибо во-первых ни какой практической пользы обществу мы с вами не принесем, а во-вторых спор был убит на корню, когда, в ответ на мой стартовый тезис с личным мнением и достаточным количеством доводов, я получил лишь попытку перейти на личность. Ни одного контр-довода я не узрел.
@antvo1162
2 жыл бұрын
@@user-id5hs9ij4k Вы молодец. Снимаю шляпу и спешу откланяться.
@antvo1162
2 жыл бұрын
@@user-id5hs9ij4k Это хорошо. В большинстве случаев...
После того как увидел АН 74 делающий в воздухе горизонтальную "бочку", этот заход уже не так впечатляет, хотя конечно это спасло не одну жизнь. Уважение и наилучшие пожелания ребятам.
@user-fp6ip5ch8i
Жыл бұрын
Тот может! У него движки вон какие, как уши чебурашкины! ))
У нас в Приднестровье 57 Илов сели один за другим, Десант генерала Лебедя, без диспетчера,так могут только асы#₽@
@user-nz1uj8tt2t
2 жыл бұрын
1989?
@user-nz1uj8tt2t
2 жыл бұрын
ВЧ 44323 Бендеры. Связь. На учениях что-то подобное видел.
@AnnaDobrovaa
Жыл бұрын
@@user-nz1uj8tt2t, а разве не в 1992 году румынские летчики бомбили Молдавию? Хотели присоединить к Румынии.
У меня нет слов..... Обнимаю Вас, летуны !!!!
@WRLOL777
2 жыл бұрын
Это симулятор
Механизация крыла на 76 отличная
Это не только проффесионализм, но и искусство.
Сидя за компьютером можно и на спину приземлиться
@user-oo7ob4ef5j
2 жыл бұрын
И даже на ххххххх😆
Madonna ! come virtuoso? Bravo il pilota! È bellissimo 😘❤
Лётчики молодцы. Вот это настоящие лётчики. Потому что на боинге и аэрбассе Это не лётчики. Это компьютерные операторы.
@Sergej_R8WB
2 жыл бұрын
Раскудахтались... Вот как раз на этом виде - компьютерные операторы. Это ж видос из симулятора... Хотя, не стану спорить - наши военные летчики - лучшие!
Красиво.
УВАЖУХА!!! Вот ЭТО божественное Мастерство пилотажа и пикирования с точным выверенным выходом транспорта на ВПП👍😇 Этот экипаж и должен готовить всех гражданских пилотов, учить их порхать в небе на машине в 200 тонн. Такой высший пилотаж в воздухе демонстрируют только русские и ещё стрекозы. Но русские при этом крыльями не машут)
@user-fp6ip5ch8i
Жыл бұрын
Ну да, остальной мир ваще летать не умеет, да? Везде есть отличные пилоты!
@diesekiwascn6585
Жыл бұрын
Лучшие асы в труселях с мышкой и клавиатурой!
@user-fp6ip5ch8i
Жыл бұрын
@@diesekiwascn6585 И с пивом! )))
Столько тонн и так умело! Лётчики Ассы!!! Приятно смотреть. По т.в. гламур.Здесь Ужики!
@diesekiwascn6585
Жыл бұрын
Спасибо! Новую видяху куплю, ещё круче полетаем.
@Archabalt
Жыл бұрын
@@diesekiwascn6585 хахахахахахах
Круто! Высший пилотаж!
Паскудно внутри находиться во время такого захода,ни кто не предупредил
@piterblad3192
3 жыл бұрын
Да вроде ниче было)))) в реале всмысле) хотя...помню свою первую небольшую горку на ил76 , в Бурятии взлетали с кедрача, квс креативный был, то необычные ощущения были )))
@user-qm5xl4kx3f
3 жыл бұрын
@@piterblad3192 Я не экипаж имел в виду,солдаты орали,думали падает
@alexandersadovsky7472
3 жыл бұрын
@@user-qm5xl4kx3f кто б там орал? Самолётик-то - байтики в памяти компьютера.
@alexandersadovsky7472
3 жыл бұрын
В реале можно полную каску наблевать в таком заходе.
@user-qm5xl4kx3f
3 жыл бұрын
@@alexandersadovsky7472 я не об этом видео,а о таком фасоне захода на посадку,проспись
Это не привычный заход,но не крутой. Видел как американки сажали С 17 в СМУ . Самолет на низкой высоте пролетает параллелно полосе на удаление 1000метров и делает резкий крен на лево,разворачивается на 180 градусов и садится на полосу! Вот это было круто! Мы подошли к самолету чтоб посмотрет что за асы,а там пилот женщина лет сорока!
@piterblad3192
2 жыл бұрын
Тетка красава добавить нечего, а по поводу крутости, я бы поспорил))) учитывая особенно если взять весь заход, а не сам финал который заснят, да и финал тут тоже крут,крен в 45 градусов уже о многом говорит. Спасибо за рассказ про Си 17
красиво !
Неверно рассчитал заход, в результате пришлось разворот завершать практически в горизонте.
@piterblad3192
9 ай бұрын
Если честно там по скорости просохатил) поэтому просадка такая. Верно подмечено.
Круто
Очень похоже на компьютерную графику.
@vvssddwa7285
2 жыл бұрын
это авиасимулятор
На канале Broken Video это заход со всех ракурсов показывается и по лучше выполнен
Полицельский разворот на многотонке
впечатляюще
Если нет особой необходимости перегружать технику не стоит. Это преждевременый износ ресурсов. Потом удивляются почему упали. Это как дураки на дорогах, которые разбиваются.
@piterblad3192
3 жыл бұрын
Тут больше нагрузка на людей )) ибо требует стальных нервов, а самолёт... На критические углы атаки по АУАСП он не выходит, так что пилотировать сложно, но все в рамках как говорится. А необходимость была железная в Афганистане, да и в Сирии так заходили тоже не просто ради развлекухи, знаю из личного опыта, принимал участие.
@user-ve8vz3yg7u
10 ай бұрын
Как ,говориться - хочешь жить ,умей вертеться ,чтобы сохранить груз ,людей и машину.Всё это кровью прописано ✊✊✊
@ivanhorkov8368
12 күн бұрын
нагрузка на видеокарту или цп?
Ни в коем разе не принижая мастерство советских пилотов, но все же понимают, что на видео компьютерная графика?
@piterblad3192
Жыл бұрын
Думаю все кто с нормальным зрением и наличием мозга, это понимают)) так что не переживайте)
Графика это не то)) А вот когда на на полосу падает Три таких Туши за пять минут это зачтено, я это точно видел. Заход не афганский был, но зашли кучно, первый еще к рулежке подкатывал а третий садился.
@piterblad3192
3 жыл бұрын
Садились мы так в живую как то... И на химки по афгански заходили...там еще пара 24рок сбоку идут в финале прикрывают...красота. А этот ролик в старом симе для себя был снят с телефона) для служебного пользования в узком кругу. Просто на ютуб залит для удобства из за обьема. Но комментаторы таки немного набежали) те кто с дивана говно льют, те кто что то понимает оценили)
@user-wo9fd3zp3g
3 жыл бұрын
@@piterblad3192 я ни чего не понимаю но очень красиво скажите пожалуйста для чего выполняется такая манера приземления я понял что её разработали сами пилоты во время войны во Афганистане от туда и название если не ошибаюсь но суть так и не понял такого приземления
@piterblad3192
3 жыл бұрын
@@user-wo9fd3zp3g все очень просто, аэродром и территория вокруг него на небольшом удалении охранялись войсками, соответственно минимализировался шанс атаки из ПЗРК. Поэтому летчики и придумали такую схему захода, подходили к аэродрому на высоте около 8000м, сбрасывали скорость до минимально допустимой, выпускалась механизация в посадочное, шасси, щитки , и самолет камнем с вертикальной 30-40 м/с начинал снижение с эшелона, но чтобы не выйти из зоны аэродрома которая охранялась , снижались по спирали или по коробочке так называемой, высоту 8 км теряли в два витка, крены на разворотах достигали 45 градусов, это предельный и критический угол для ил76, на4 развороте перед посадкой что и показано на видео , в боковое окно была видна земля и строения, и выходили даже не на ближний привод а почти на торец полосы, резко выводили из крена, и сразу посадка. Все эти нюансы делали заход невероятно сложным и красивым в тоже время.
@user-wo9fd3zp3g
3 жыл бұрын
@@piterblad3192 спасибо большое за разьяснение вот это мастерство как говорится высший уровень пилотирования ещё раз спасибо что объяснили не зря говорят что пилоты с военной авиации самые лучшие у нас в армии коробочкой танк называли и еще кантик у него столько значений до армии если честно и слова такого не знал кантик он и у кровати когда заправляеш и чем делаеш эти деревяшечки кантики и когда бреешся товарища просиш сзади на шее сделать кантик и на плацу край кантик
@piterblad3192
3 жыл бұрын
@@user-wo9fd3zp3g пожалуйста!)
Крутой мултик
@piterblad3192
3 жыл бұрын
Мне тоже нравится
@user-co7sv4dm1g
2 жыл бұрын
Совпадение? Не думаю!
ПК Симулятор! Посадка гуд!))
конечно я не был операором стингеров, но мне кажется так легче даже сбить транспортник
@piterblad3192
2 жыл бұрын
Транспортник сбить легко в любом случае. Смысл в чем, зона в близи аэродрома усиленно охранялась войсками, то есть это хоть какая то гарантия безопасности, чем дальше от аэродрома, тем легче было душману со стингером засесть. Вот и все.поэтому самолет снижался не заранее по пологой траектории и пролетая на небольших высотах далеко от порта, а подлетал к порту на крейсерском эшелоне и прямо над аэродромом снижался в пару витков. То есть снижался в безопасной зоне, и с огромной вертикалкой которую в штатных полетах не допускают, чтобы снизиться максимально быстро. Вот в чем был смысл такого захода. А не для того чтобы понтануться типа какие мы летуны крутые)))
илюша может, делает вещи
мы так на ан12 заходили, это лучше ил-76 и американских горок
Столько восхищенных комментариев! А то что это компьютерная графика никто не заметил?
@piterblad3192
Жыл бұрын
О господи. А кто скрывал то? Читайте внимательнее комментарии. Я вам так скажу, среди коллег по цеху в авиасимуляторах у нас есть действующие лётчики ВТА, и пенсионеры ВТА, с орденами мужества на груди. И они так же летают в авиасиме. Хотелось бы посмотреть чтобы они вам сказали при встрече.
@piterblad3192
Жыл бұрын
Те кто пишут комментарии позитивные прекрасно понимают о чем речь. И восхищаются от души.а ещё я скажу так, я не блогер, не гонюсь за успехом на ютубе, данное видео сюда залито было для узкого круга, но в силу моей неопытности обращения с ютубом, стало доступно широкой публике, я не пытался тут как сейчас говорят хайп словить. Полёт был выложен для оценки коллег. А площадка была выбрана сугубо из за удобства. При всём уважении, просто уже устал отвечать на комментарии подобные вашим, разоблачать тут нечего, адекватные люди видят и так прекрасно что ситуация моделируется в ааиасимуляторе. И ещё, ну попробуйте так же, в этой компьютерной графике как вы сказали зайти, с выдерживанием всех нюансов захода.
@user-fp6ip5ch8i
Жыл бұрын
@@piterblad3192 Да никто не скрывал, все на виду! Просто многие комментарии выглядят так. что человек не понял. А уж кто летает на авиасимуляторах, кроме пацанов, я прекрасно знаю ))
@piterblad3192
Жыл бұрын
@@user-fp6ip5ch8i да все всё понимают) симулятор старый, графика убогая и её спутать с реалом просто нереально считаю)))
@user-fp6ip5ch8i
Жыл бұрын
@@piterblad3192 Да находятся такие )) Кстати, Ил-76 на этом показывает довольно реалистичные реакции. Хотя, может и путаю симуляторы. Графика похожа. Какой это, если не секрет? Штурманом на нем полетал в конце 80-х, в Анголе. Не скажу, что машина идеальная, есть свои особенности, но до сих пор считаю его самым красивым из транспортников.
Там был Летчики, сейчас пилоты операторы.
Нас не победить😂
А компьютерные операторы не умеют пилотировать самолёт полностью в ручном режиме.
В заголовке написано что это автор видел посадку самолёта в аэропорту Узбекистана.
Не , это заход по бразильски , к тому же рисованый . 😆
пепелац как надо
.... это тебе НЕ истребитель ! : вес , инерция , скорость , чтоб удержаться на малой .....
Ннплоха игрушка
Сожрали уничтожили придатели наш родной ТАПОИЧ.
Хорошая компьютерная графика, не более!
Это больше похоже на компьютерную графику
Это же мультфильм
@piterblad3192
3 жыл бұрын
Загуглите что такое мультипликация и что такое авиасимулятор,а потом пишите.
@user-kn9fq3ob3v
3 жыл бұрын
@@piterblad3192 какая разница? Всё ровно это не настоящий.
@user-zr3os6kt5u
2 жыл бұрын
По-настоящему, гораздо страшнее..
@piterblad3192
2 жыл бұрын
@@user-zr3os6kt5u несомненно
Где ж так зелено в Афгане?
@piterblad3192
3 жыл бұрын
Во первых это Сирия Хмеймим, а заход так называется потому что применили и придумали его летчики в Афганистане. Плюс это старенький авиасимулятор и искать в нем фотографическую точность смысла нет. Здесь именно суть в технической стороне финальной части захода. Как то так.
Это не афганский заход. Тот гораздо круче.
@piterblad3192
Жыл бұрын
А как вы это поняли?) тут крен на 4м , 45 градусов, как и в реале заходили, есть материалы, посмотрите, выравнивание перед торцом, то что чуть просели по высоте, и на торце не ныряли как " Ворона на говно" , так это ничего страшного))) снижение с эшелона с 8000м тут было по методике в два витка, но на видео этого всё равно нет) тут только финал. Вообщем не понял от чего вы отталкивались.
@bagram3320
Жыл бұрын
@@piterblad3192 чего мне смотреть, если я сам заходил? И видел как заходила ВТА и в Багере, в и в Кандагаре.
@piterblad3192
Жыл бұрын
@@bagram3320 так сам, или видели??? И я сам заходил, на химки, дальше что?)
@piterblad3192
Жыл бұрын
@@bagram3320 что именно круче???)))) крены, вертикальная? Конкретику можно? На каком этапе захода?
@bagram3320
Жыл бұрын
@@piterblad3192 4-й разворот, ближе к порогу. Вертикальная и крен на четвертом, гораздо больше. В ролике, у борта есть глиссада без крена. Реально, её не должно быть. Почти не должно быть.
Похоже на компьютерную графику🤔
@piterblad3192
2 жыл бұрын
Это авиасимулятор и есть)
@user-bz6gd1rn5w
2 жыл бұрын
@@piterblad3192 да не ты гонишь;)
Реверс че то рановато включается😆😆😆
@piterblad3192
2 жыл бұрын
Нормально)) внешние на малом уже давно были)
Но похож на настоящему.
С телефона снимать монитор где игра X-Plane 10 или 11. Мдаа😀😀😀
То что это графика никого не смутило? Это не реальный полет
@piterblad3192
Жыл бұрын
А где то написано что это реальный полёт? Поздравляю, вы осуществили открытие века! Вы уважаемый, капитан - очевидность!
В афгане тоже так плохо облака прогружаются? И полигонов на деревьях не хватает?)
@piterblad3192
Жыл бұрын
Ну старый симулятор что взять от него))) зато по динамике полёта тут Ил сносный. Ребята реальные лётчики допиливали динамику, тоже увлекаются симулятором, говорят очень похоже себя ведёт после доработок)
На хвостовом оперении Российские знаки!!!!!
@piterblad3192
2 жыл бұрын
Да, они самые!!!!
Спасибо Я жыв
Как называется игра?
Блядь, красавы!!!
Вы что не видите?Это же мультик компутерный...
@piterblad3192
3 жыл бұрын
Вот именно все видят и понимают зачем и для чего и для кого, но несколько одарённых включая вас видят в этом сенсацию и зашквар. А самое интересное, вас посади за мультик этот вы нихрена не сможете.
@user-gd4lc9vd2q
3 жыл бұрын
@@piterblad3192 Я взрослый дятька и в мультики уже не играю...
@piterblad3192
3 жыл бұрын
@@user-gd4lc9vd2q ваше дело, а мы летаем в симуляторах, и больше того вам скажу, что с нами летают реальные действующие пилоты из ВТА, и не считают мультиками, приходят со службы с учебно тренировочных полетов,и летают с нами в симуляторе. А еще в онлайн полётах есть реальные диспетчеры, например один работает в Домодедово. Так что кому мультики, а кому серьезное хобби.
@piterblad3192
3 жыл бұрын
@@user-gd4lc9vd2q дяТька... Вроде взрослый а в школе уроки прогуливали видимо. Я тоже не малыш, 33 года, и многое в этой жизни повидал, возможно побольше вашего. И мне не стыдно за мое увлечение.
@user-gd4lc9vd2q
3 жыл бұрын
@@piterblad3192 Я рад за Вас ,успехов вам в вашей виртуальной жизни .Мне 59 и я предпочитаю натуральный секс в отличии от виртуального,а ролик защел посмотреть потому что люблю авиацию хоть и не летчик.За сим разрешите отклянятся,виртуалы...
Так это вроде фотомонтаж компьютерный !
@piterblad3192
6 ай бұрын
Ещё в далёком 2004 году, это называлось авиасимулятор...
Блин напишите как называется игра пожалуйста очень прошу fsx чтоли
@piterblad3192
2 жыл бұрын
Нет, это его предшественник , называется fs 2004, ,я хоть и в современных симах летаю, но и старичка этого обожаю
Что за сценарий?
@piterblad3192
Жыл бұрын
Платник старенький. Syria sim что ли... Не помню. Если надо могу поискать у себя и точно сказать.
Це фантастично- з точки зору пілотування
Ты бы хоть написал что это за игра-симулятор
@piterblad3192
Жыл бұрын
Microsoft flight simulator 2004
Фейк
Ребята,в чем смысл такого захода?
@piterblad3192
2 жыл бұрын
Смысл в том что зона вокруг аэропорта худо бедно охранялась, соответственно цель захода как можно быстрее потерять высоту, и желательно прямо над аэродромом, что минимизировать шанс быть поражённым ПЗРК. Вот и придумали. Сбрасывали скорость на высоте 8 км, до предельной, выпускали щитки, механизацию в посадочное, шасси, и в два витка прямо над аэродромом камнем падали вниз с вертикальной 40 мс , и кренами 45 градусов и в конце 4 разворот выполнялся сразу на торец, все по тем же причинам. На видео все было выполнено именно так, но заснял я финал, для узкого круга энтузиастов, для удобства залил сюда, ну а тут кто то оценил, кто то охаял) собственно вот.
@user-fq3wk6br8w
2 жыл бұрын
@@piterblad3192 ясно,спасибо.Крутые асы!
@piterblad3192
2 жыл бұрын
@@user-fq3wk6br8w как говорил персонаж одного фильма:" жить захочешь, не так раскорячишься)"
комп все стерпит
Следующий этап для росиян-такой же залёт колбасы в холодильник.
Фары,посадочные забыл выпустить.))
@piterblad3192
2 жыл бұрын
Красава, вот хоть кто то по делу написал)) да есть такое))) все вот пишут мультик, а когда так заходишь в симе, аж сидя дома на стуле пот по спине, и так как большой свет на включают в глиссаде, а тут таковой не было и из экипажа я один, вот и по запарке просахатил))) а если присмотреться внимательнее и знать механизацию ил76 то можно заметить что на пробеге спойлеры не поднял)) поднял только половину, Щитки. И просадка была по скорости когда выходил из крена, малость тоже скорость потерял, это хорошо видно))) спасибо за комментарий конструктивный!
@vsffukitoll8406
2 жыл бұрын
Речь о афганском заходе! Там фары- это только более четкая мишень 🎯
ну, чо вы все - афганский, афганский..? Будто до Афганской войны СССР, люди не летали в горах! Как только появился самолет и он полетел в горы - на горные аэродромы в долине среди высот - так сразу стали применять метод крутого спуска при посадке и крутой подъем при взлете!! Наверное пилоты горных районов мира даже не знают о существовании слов "афганский заход"... но мы то знаем!! ))) Посмотрите показательные полеты на авиашоу - там так летают все!
@piterblad3192
2 жыл бұрын
Бред какой-то вы написали, простите конечно. И лень почитать комменты или погуглить... Сразу видно вы не понимаете как он выполнялся , и в чем нюансы и сложности. Это не просто нырнуть в конце по более крутой глиссаде...блин вот лень переписывать одно и то же по сто раз... Назовите мне хотя бы один аэродром где самолет такого класса и массы, с креном в 45 градусов выходит на торец? Я вот так сразу по памяти и не скажу...ну в Паро сложный заход с одной стороны с доворотом на торец и то туда только а 319 летают с моторами от а 320, и то мало пилотов сертифицированы для полётов туда. А малые аэродромы для цесен и прочих дженерал авиэйшн не в счёт. Тонконтин? Так там тоже попроще... А еще здесь показан финал, а выполнение данного захода начинается с высоты крейсерского эшелона практически. И где вы такие жесткие схемы видели в мирной жизни? Я не видел например...
@piterblad3192
2 жыл бұрын
А про авиашоу я ваще упал, как правило на пустой машине, летчики испытатели, и явно не там где жарища и воздух разряженный...с максимально посадочной ...
@AFGur52
2 жыл бұрын
@@piterblad3192 , я авиаинженер, знаю аэродинамику и ТТХ самолетов, мне смотреть а гугле не надо. Это вам надо учиться в Инете, а я руками собирал, разбирал и провожал в полет!!! Медведи на велосипеде катаются, а мы ахаем от прыжков байкеров! Я прыгал в детстве, когда ни интернета ни байкеров не было - это было нормой!! Сейчас, детвора больше у компа на диване, им любое движение кажется фантастикой!!!
@piterblad3192
2 жыл бұрын
Если так по ушам бьёт история, то для Вас пусть это будет заход по градиенту, или заход с максимальным градиентом снижения...как у всех.
@AFGur52
2 жыл бұрын
@@piterblad3192 kzread.info/dash/bejne/Z2mXltGQgdOZpbQ.html
Симуляция
@piterblad3192
Жыл бұрын
Спасибо за правильный термин, а то забодали все, игра , графика. Видно же прекрасно это.
Шляпа какая то 😆😆😆 симуляторная! 76е так не заходят! Хоть по афгански, хоть по еврейски😆😆😆! Хоть по беспредельному
Flight simulator!
@piterblad3192
2 жыл бұрын
Так точно!
Видно же что нарисовано.
@piterblad3192
2 жыл бұрын
Блин , если бы не вы, никто бы не догадался что это авиасимулятор...взяли подставили меня...
@user-ff4zl5hs3j
2 жыл бұрын
@@piterblad3192 значит все слепые. ) Даже на телефоне все видно.
@piterblad3192
2 жыл бұрын
@@user-ff4zl5hs3j ахаааа)))) ну спасибо за разоблачение)
Это видео симулятор или компьютерная игра.
Компьютерная графика!
@piterblad3192
2 жыл бұрын
Да вы капитан очевидность)
Мультик😂
@piterblad3192
8 ай бұрын
Гы гы гы гы)))))
там с переворота садились
Дрышпатьня игрушечная! Да, простит меня, Великий и Могучий Русский язык!
Извиняюсь
Это же компьютер
X-plane
@piterblad3192
9 ай бұрын
Нет, fs 2004
Это 3 D графика. Куда вы смотрите? Развели как лохов.
А іл76- неперевершений!
Рано потянул, педальку мало дал... А так ничего
Что за игра ?
@piterblad3192
Жыл бұрын
Старенький Microsoft flight simulator 2004
это симулятор
Мммм. запись препара/fsx на камеру?
Хорош мульты показывать.
че за игра ?
@piterblad3192
Жыл бұрын
Старичок Microsoft flight simulator 2004
анниимация
Мультик
Это графика
@piterblad3192
Жыл бұрын
Не может быть! Вот это открытие!!
Играй с детми дарагой
Обгадился с ними летать ,но с ними стал
Игра компьютерная
Дебильных много