Aeroflot 593 : des Enfants aux Commandes
Ғылым және технология
Un pilote veut faire plaisir à ses enfants. Il les ramène dans le cockpit de l’Airbus pendant la croisière. Il aurait pu s’en tenir à une visite, mais il va plus loin. Il demande aux enfants, à tour de rôle, de se mettre sur le siège du commandant de bord puis même de toucher aux commandes. Progressivement, va se mettre une chaine d’évènements qui vont sceller le sort de l’avion et de ses passagers.
Le commandant de bord Yaroslav Kudrinsky, contre les règlements, a laissé ses enfants prendre les commandes. En premier, sa fille Yana (12 ans) s'est assise au siège avant gauche du pilote. Sans désactiver le pilotage automatique, le commandant a légèrement ajusté le cap (passant de mode NAV au mode HDG). Aussitôt, l'avion a légèrement viré vers la gauche, donnant l’impression qu'elle était en train de contrôler l'avion, alors qu'elle n'avait effectivement aucun contrôle dessus. Peu de temps après, Eldar, son fils de 15 ans, était à la place du pilote pendant la phase de croisière de cet avion neuf. Plus fort, il va exercer un effort plus important sur les commandes causant la desactivation silencieuse du pilote automatique sur l'axe lateral...
Date : 23 mars 1994
Avion : Airbus A310-304
Immatriculation : F-OGQS
Occupants : 75
Пікірлер: 411
Les vidéos que vous voyez sur ce canal, sont à 90% financées par les gens qui me sponsorisent sur Patreon ( www.patreon.com/aldosterone ). C’est grâce a ce soutien que je peux consacrer autant de temps et de ressources à développer la thématique de ce canal. Je ne fais pas de système de « Paywall » mais je publie les vidéos sur Patreon quelques heures à quelques jours avant de les publier sur KZread. Merci de votre soutien.
@AsAuvAge
Жыл бұрын
et d'un coup tout noir... cela fée longtemps que je t'écoute sans être abonné, comme on est en période de fête, je vais m'abonner, continuer a nous expliquer pour les mauvaise action de l'Hom Amen souvent des catastrophes, bien qu'elles fut tout nécessaire pour améliorer la sécurité d'aujourd'hui, je connaissais déjà cette histoire, mais pour une fois on a la vraie discussion des boîtes noires et rarement des hypothèses ou des supputations, .... merci de ton honnêteté, et ton respect pour les familles, je pense que si j'avais fait un jour un vol avec toi dans le cockpit, j'aurai peut-être pu passer ma peur , qui a fait que je ne suis jamais monté dans un avion et jamais plus haut que la cime des sapins,... après j'ai peur loin, du plancher des vaches.... j'habite au plateau des mille vache, d'ailleurs pour le coût.....
@alilapointe3942
Жыл бұрын
un cas similaire s'est produit il y a quelques années un commandant a proposé à son fils de prendre place sur le siège du pilote. l'avion était sous pilotage automatique. le gosse a pris le manche et lui a donné toutes sortes de mouvements intempestifs comme le ferait un pilote de chasse. le pilotage automatique avait déduit que le commandant voulait reprendre la main et s'est déconnecte . je vous laisse deviner la suite.
@AsAuvAge
Жыл бұрын
@@alilapointe3942 j'avais cru que c'était les mêmes histoires, merci de m'avoir permis de m'en rendre compte, merci, pass de bonne fête
@AsAuvAge
Жыл бұрын
@@alilapointe3942 quand ils sont un peu plus grand, kzread.infozsRUfoynxbs?feature=share et que l'avion est plus p'tit, cela peut aussi bien ce finir.
@kamizole6685
Жыл бұрын
@@AsAuvAge je crois que le moniteur avait eu un malaise cardiaque et que l'élève avait su garder la tête froide.
Le copilote a fait un travail de dingue en rattrapant autant de fois l'avion. Dommage que ça se soit fini comme ça...
@sandrinem.3516
Жыл бұрын
C' était pire qu' 1 série Netflix "2ème décrochage" c' est pour tuer les gens omg ! 😱
@nickameNotFound
7 ай бұрын
il a rien rattrappé du tout, l'avion est en décrochage du début à la fin, les corrections trop brutales ont jamais permis de stabiliser l'avion ne serait-ce que 2s : kzread.info/dash/bejne/hKao1raLaMieXZc.html
@FabriceWilliam
Ай бұрын
@@nickameNotFound Terrifiant !!
La lumière qui s’éteint pile au moment du crash ! Ça c’est un timing parfait 🤣
Tu racontes vraiment bien, on se croirait avec eux et on a envie qu'ils s'en sortent. Même si la miniature laissait envisager le désastre à venir, je me suis tout de même laisser emporter par la narration et j'ai cru à la récupération de l'avion avant que celui si ne se crache car malheureusement trop bas. Merci beaucoup pour cette histoire riche en rebondissements. Tu es plus intéressant que toutes les séries woke actuelles.
@Djude007
Жыл бұрын
Tellement! Quand il disait que le copilote avait réussi à récupérer une nième fois l'appareil je regardais chaque fois la durée de la vidéo en espérant que ce soit la fin et qu'on en reste là XD
@vlamoric654
Жыл бұрын
Salut, en ce qui concerne cet accident, le pilote a malheureusement fait l'erreur de cabrer trop brutalement l'avion après la récupération du premier piqué. C'est quand même une erreur grave. Par ailleurs, j'ai vu que tu as parlé de séries wok, je ne connais pas du tout les séries, j'avais vu il y a longtemps la série Lost, les disparus ainsi que les deux premières saisons de The Walking Dead mais c'est tout. Tout ça pour dire que j'ai vu le mot woke employé dans les jeux vidéos ou même dans un simulateur de vol comme DCS World pour désigner la simulation d'un modèle d'avion qui n'existe seulement que pour faire plaisir à ceux uniquement intéressés par le côté fun de la simulation de vol mais pas par son côté exigeant. Tout ça pour arriver à ma question: que signifie woke dans la vie courante parce que je n'arrive pas à faire de comparaisons avec l'acception que je connais dans les domaines que j'ai cités qui correspond grosso modo à tout subordonner à la masse des joueurs les moins compétents.
@sandrinem.3516
Жыл бұрын
@@vlamoric654Heu... Confus ta question... 🤔
@vlamoric654
Жыл бұрын
@@sandrinem.3516 Je ne trouve pas mon message confus.
@EmmanuelDufour
Жыл бұрын
@@vlamoric654Je ne connaissais pas le sens du mot woke que tu décris. Je connaissais seulement le sens grand public, qui désigne tout ce qui a trait à l'inclusivité, au féminisme, à l'antiracisme, etc. A ma connaissance, le mot woke a été d'abord utilisé par les militants de ces combats eux-mêmes pour se désigner comme "éveillés". Désormais, ce sont plutôt leurs opposants qui l'utilisent comme une insulte. Ayant écouté pas mal de vidéos de cette chaîne et de la chaîne Histoires Extraordinaires, il me semble à certaines réflexions qu'il fait que Aldo est plutôt conservateur dans ses idées, donc certains de ses abonnés en déduisent peut-être qu'il est anti-woke... Ce ne sont que mes suppositions. Ce serait intéressant que l'auteur du commentaire réponde directement.
Ça m'a rappelé mon enfance dans les années 80 quand ma mère était hôtesse à air Inter et les nombreux vols que j'ai passé dans le poste de pilotage des mercure et A300 . Jamais aucun pilote ne m'a évidemment donné les commandes ! Rassurez-vous 😅 Incroyable cette histoire de faire mumuse avec l'avion en plein vol comercial.
@etiennehounsou-ve3035
Жыл бұрын
Moi aussi cela me rappelle beaucoup de souvenirs car mon grand-pere était pilote chez aeroflot
@EmmanuelDufour
Жыл бұрын
Et moi, gamin dans les années 1970, j'ai eu l'occasion d'entrer dans le poste de pilotage juste pour voir comment c'était. Mes parents ne travaillaient pas dans l'aérien ; c'est juste que nous prenions souvent l'avion pour le travail de mon père et qu'à l'époque, l'ambiance dans l'aviation de ligne était bien plus décontractée qu'après le 11 septembre 2001.
J’adore Aldo, vraiment. L’homme est tellement passionnant qu’il captive malgré le niveau technique..même si on est pas du milieu.. L’info, la narration et même les mimiques 😂 Lui même est tellement passionné par ce qu’il raconte qu’il en oublie de retirer sa ceinture une fois stationné..😂 Trop impatient de nous faire découvrir son dossier du jour ❤ Que Dieu te bénisse Aldo continue comme ça ! Je ne m’en lasserai pas de si tôt !
C'est là que l'on voit que la moindre distraction ou mauvaise analyse du moment, peut être fatale dans un avion de ligne. Merci Aldo pour tes vidéos, j'adore ta façon de t'exprimer 👍
@hannibalbarca2552
Жыл бұрын
Exactement, même dans le bus , ta souvent un autocollant qui dit , de ne surtout pas parler , au chauffeur quand le bus roule , pour éviter ses quelques secondes qui cause enfin peuvent faire la différence
@nonocone1
Жыл бұрын
Met alors pas du tout .. Justement , la moindre distraction , nan, mais tu as bien suivi??? le cumul d'erreur qui ont été commissent est juste incroyable, ce n'est pas la 2em ou la 3em erreurs qui a fait ce crash et encore, c'est au final la perte d'altitude qui a fait se crasher l'avion..
@nonocone1
Жыл бұрын
@@hannibalbarca2552 DSL , mais rien à voir encore une fois ...heureusement qu'il n'y a pas le 10ieme de la circulation terrestre dans le ciel , entre les autres voitures, les piétons et tt le reste... dans l'avion (en vol) la tolérance d'erreur suite a "quelques secondes" d'inattention n'a juste rien à voir sauf dans les phases d'atterrissages/ décollages...
La plus incroyable histoire que tu ait racontée jusque là je pense ! Complètement fou de laisser la main aux enfants ! Déjà leur présence dans le cockpit c'est tjrs une distraction,mais leur donner le manche ! Dommage pour le copilote qui visiblement connaissait son métier, si ce n'est cette particularité du pilote automatique. En tt cas, comme d'habitude, Aldo une super narration, une vidéo de qualité !
@gilberto8320
Жыл бұрын
Aberration totale de confier la vie de passagers a un tel commandant de bord dont Aldo ne parle plus d ailleurs. Bravo au co pilote qui a failli réussir.
@djamelnini4478
Жыл бұрын
C'est le crash le plus bête de l'histoire de l'aviation peut être 🤨🌚🏁...
@gilberto8320
Жыл бұрын
@@djamelnini4478 non . C est pas le seul . Aldo nous a parlé d un autre ou les pilotes se sont amuses a tenter qques nouveautes de pilotage .. tous on fini au tapis .
@djamelnini4478
Жыл бұрын
@@gilberto8320 Oui c'est la capsule Northwest Airlink 3701🤔... mais l'avion n'avait pas de passagers 🤨🌚🏁...
@gilberto8320
Жыл бұрын
@@djamelnini4478 oui heureusement
Je mets jamais de commentaire mais je suis obligé la tellement je me suis sentis dans le cockpit. Bravo Aldo
@AldoSteroneAviation
Жыл бұрын
Un grand merci !
Très bon appareil ,très bon équipage ! Mais voilà ! à vouloir faire plaisir il arrive certains problèmes comme dans nos expériences de vie ... Paix à leurs âmes... Merci Aldo pour cette narration très captivante. Bien à toi mon ami, ;) Fodel
Merci à nouveau, Aldo Sterone, pour ce récit palpitant exposé si clairement avec un sens remarquable du suspense. On n'ose penser aux familles victimes d'un caprice d'un pilote, aussi irresponsable que stupide.
Vos chaînes sont ma plus belle découverte de cette fin d'année, merci beaucoup, tout ce que vous dites est tellement enrichissant !
Je me souviens très bien de ce drame....je me suis toujours demandé comment les pilotes chevronnés n'avaient pas récupéré la situation. maintenant je sais...Merci pour ces vidéos c'est un pur régal....
@JabuLICORNE
Жыл бұрын
Moi je me demande surtout comment des pilotes chevronnés ont pu permettre que des gamins soient aux commandes.
Je me souviens de cette catastrophe, mais pas dans le détail. Très bien raconté par Aldo , comme toujours. Merci 🙏
17:39 C'est ce point qui m'avait fait tiquer le plus quand j'avais vu un reportage il y'a quelques années, le gosse est le seul qui "vole", les 2 autres ont complètement lâché la bride, en plus de faire ce qu'ils font déjà contre tout bon sens : mettre des gosses sur le siège, les laisser bouger les commandes etc.., ils ne surveillent pas l'avion ! Effarant, effrayant.
Je me demande si les chirurgiens font eux aussi participer leurs moutards qui veulent jouer au docteur. Peut-être que oui, aucune professions n’est immunisée contre la bêtise.
@philibertnicolas352
10 ай бұрын
Bien vu et aucune profession n’est immunisée contre l’incompétence
@VespaDoc
6 ай бұрын
Certainement pas
Salut les amis. Bonsoir ALDO 👍. J'adore l'ambiance de tes vidéos de nuit 🌃 !! Pour le reste , ça fait froid dans le dos ! A bientôt.
Bonjour Aldo, excellente histoire , toujours aussi bien racontée par tes soins., du beurre pour les oreilles . MERCI ! En ce qui me concerne, un commentaire personnel qui la rend encore plus TRAGIQUE : aussi paradoxal que cela puisse paraître, les enfants à eux seuls n'expliquent PAS le crash . Evidemment , pas d'enfants, pas de crash. Mais à AUCUN moment le père ne souhaite faire piloter l'avion à ses enfants, ça aurait été de la pure folie ( il me semble d'ailleurs que c'est leur oncle qui les fait rentrer comme surprise à leur père, à vérifier ... ). C'est "juste" un père qui souhaite faire plaisir à ses gamins, et qui est fier de partager son métier , comme n'importe quel père normalement constitué sur cette planète . Je dirai que ça rend l'histoire encore plus terrible , car le paramètre "enfant" a mis l'avion dans une situation qu'absolument aucune checklist au monde n'aurait pu prévoir, jusqu'à ces pertes de contrôle abominables . Songez une seule seconde aux remords du père, qui non seulement se voit mourir , ainsi que tous ses passagers, mais doit être forcément rongé à un moment par la culpabilité quand se met en place, très pernicieusement , et très rapidement finalement, cette situation incontrôlable . On l'entend d'ailleurs dans le CVR officiel "You see the danger Eldar, get out !" C'est ça qui est tragique , je trouve . Ne plus rien contrôler , à partir d'une action que l'on PENSAIT anodine à partir d'une intention de bonne foi . Et c'est là que j'en tire une MORALE ( que tu aurais pu tirer aussi, mais je suis en mode Aldo ce soir ) : quelle que soit la règle , quelle que soit la perception que vous en ayez ( inutile, excessive, anodine, ridicule , etc ... ) , il FAUT la respecter , tout le monde, tous les jours, tout le temps, y compris ( surtout ! ) quand c'est la famille . Franchement , qui connaissait à l'époque sur le bout des doigts, le fonctionnement exact de cette déconnexion PARTIELLE du pilote automatique à réception d'un avion neuf ? Je pense que cela se limitait à une poignée de puristes . Alors oui, je sais bien que c'est totalement interdit et je ne défends PAS le père . Je dis simplement que c'est beaucoup plus complexe que cela ne le semblait au début . Que cette histoire mythique dans sa tragédie nous aide à mieux comprendre l'intérêt d'une règle !
@catelcat9348
11 ай бұрын
Du beurre dans les oreilles paye ton mal de tête l'ami a tu des Dolipranes pour moi? Avec des somnifères parsk la cauchemar garanti avec aldo en tutu en train des danses dans le cockpit
"Ces pilotes sont rentrés dans la postérité à cause des 10 dernières minutes de leur vie" Quelle phrase Aldo !!!!
@djamelnini4478
Жыл бұрын
Comme les Bleus 🇫🇷🐔 en Coupe du monde ! 😁🌚🏁...
@kelman.0280
Жыл бұрын
J’ai pas compris tu peux m’expliquer stp
@hectorlegrand1156
Жыл бұрын
@@kelman.0280 Aldo veut dire que leur sort s'est joué sur 10 min sur toute une vie, 10 min qu'ils n'ont pas contrôlé. Et que leur vie d'anonymes est encore étudiée pour améliorer la sécurité aérienne. Cette phrase met en perspective différentes notions de temps (vie, 10min, éternité) et c'est de la vraie poésie !!! Aldo est trop fort.
@djamelnini4478
Жыл бұрын
Pilotes très cons surtout 🤨🌚🏁...
@lolodoc3209
Жыл бұрын
@@djamelnini4478 c 'est de l'humour noire mais c'est bien trouver quand même...😉
Histoire troublante raconté par un génie du racontage! Merci A
Quel pilote irresponsable d'avoir voulu donner les commandes à son fils, alors qu'il avait la responsabilité de vies humaines / Merci à vous Aldo, ( car non instruite dans l'aviation ), j'apprends bcp avec vos vidéos que je trouve instructives et passionnantes / Merci pour le partage
@GOmarc1975
Жыл бұрын
Tous les pilotes je suppose l'ont fait
@miriamlaugt5296
Жыл бұрын
@@GOmarc1975 eh bien, ce n'est pas une bonne idée de le faire en vol / A terre on peut comprendre mais en vol c'est une attitude inconséquente / A-t-on vu un chirurgien laisser son fils opéré juste pour lui laisser manier un bistouri ?
@aubertmarie3263
10 ай бұрын
Le père inconscient a commis une faute impardonnable.......
@euniceessiam6351
Ай бұрын
Ces Ceque je comprend pas , tu veux lui aprendre a volé loue ton avion privé comme ça tu apprend et vous mourer vous 2 , les gens ont fait quoi pour vivre ça 😩
Un plaisir d'enchaîner tes vidéos une par une !
J'aime beaucoup cette histoire,le bonnet et l'utilisation du passé simple pour la raconter
@AldoSteroneAviation
Жыл бұрын
Merci Vincent :) Beaucoup me repprochent le passe simple.
@josephmatthews210
Жыл бұрын
@@AldoSteroneAviation J'avais horreur du passé simple en apprenant les conjugaison. Mais bien travaillé et familier, ce temps devient quasi indispensable pour certains types de narration. Une fois, suite à un article que j'ai inséré dans un journal, ma chef m'avait reproché l'usage de ce temps (que je trouve très appréciable sous certaines conditions) !
@emmanueldacunha3211
Жыл бұрын
@@AldoSteroneAviation Beaucoup sont incultes, illettrés ou analphabètes ; ce n’est pas une raison pour devenir comme eux…quitte à niveler le niveau, autant le faire par le haut !
Misère de misère un sentiment de révolte Ça prend au tripes Merci Aldo pour ce récit
Bravo Aldo merci
Incroyable !.....quelle inconscience de la part des pilotes !......consternant !!.....
4h20 du mat... Le bon moment pour se faire une petite story par l'ami Aldo en allant au lit ☺️
@AldoSteroneAviation
Жыл бұрын
Bonne nuit :)
Deux choses l'interpellent : 1/ il y a des cadrans pour voir le degré d'inclinaison latérale et longitudinale. Comment les pilotes ne les ont ils pas vu. : 2/ là il faut être dans l'ambiance du cockpit,comment le copilote n'a t'il pas dis au gamin de plus toucher à rien. Bien sûr il faut être dans pareille situation pour comprendre. BRAVO à vous,continuez.
Merci Aldo. Palpitant et passionnant comme toujours ! Super travail !
🙏 merci
Bonsoir Aldo merci pour cette vidéo. Je me rappelle de cette histoire avec les enfants c'est tragique et choquant à la fois. À la prochaine 🙏❤️
Aldo Sterone général, aviation, islam, il ne manque plus que mode et beauté et je serai au top 😄 merci pour tout
Aldo, vous avez le talent formidable de présenter chaque catastrophe comme une comptine tellement riche en enseignements !! Et avec les éléments factuels en toile de fond, pas des suppositions .... Notre bien aimé poète-aviateur Bernard Chabbert vient de nous quitter ; il y a des gars comme vous ou Vincent de Stardust qui assurent la relève avec Brio ;) Salut & Fraternité
Mon maghrébin préféré ❤❤
Incroyable histoire !
Merci Aldo pour cette video captivante, l enfer est pavé de bonnes intentions comme on dit, cette histoire en est un bel exemple.
Merci ,Mr Aldo pour tes histoires si bien racontées
Merci pour cette vidéo et cette narration très immersive ! Je crois que la pire histoire de toutes celles que tu nous a raconté. Je suis consterné par le manque de rigueur impardonnable du commandant de bord remplaçant. Mettre aux commandes, surtout à la place du commandant de bord, quelqu'un de totalement inexpérimenté est totalement irresponsable et conduit le plus souvent à la catastrophe. Je l'ai vu dans mon aéroclub, où un pilote simple PPL, a voulu faire un vol d'instruction en se mettant en place droite, sans avoir aucune expérience de l'instruction, avec un ami et sa femme qui faisaient en réalité leur baptême de l'air. Résultat : atterrissage très dur, rebond, cheval de bois, remise des gaz perpendiculaire à la piste, avion stoppé par les arbres... Miraculeusement pas de victimes, mais avion complètement détruit.
Salut Aldo, merci pour ce nouveau récit. Quelle histoire passionnante. Malgré le funeste dénouement il semblerait que ce copilote était très capable si on en juge au nombre de fois où il a rattrapé l'avion alors que ce dernier était en fâcheuse posture. Conclusion : faire piloter un avion de ligne à un enfant comme on lui fait conduire une auto sur un parking n'est pas une idée heureuse.
Merci encore !
Une sacrée histoire, bien triste comme fin...
Je me rappelle de cette tragédie, c’est vraiment ahurissant installé au commande d’un avion de ligne des enfants, en leur faisant toucher les commandes de vol… Hélas, cela ne pardonne pas. Tout peut basculer très très vite. Un moment on est très bien et une seconde après c’est l’enfer.
Belle narration avec retenue et distance !
Merci merci merci! C'est si bien raconté et surtout riche de réflexions sur d'autres situations
,.. Tes analyses encouragent à la prudence et l'humilité... Bravo..
Histoire de fou ! Quel talent pour nous la raconter !
2 la même semaine c’est Noël avant l’heure ! Merci beaucoup ❤
Combien de fois avant cette tragédie des enfants se sont ils amusés à jouer les commandants de bord sous l oeil attendri d un père où d une mère, mais heureusement ces expériences n ont pas prise la tournure dramatique de ce vol ,ce qui fait que nous ne saurons jamais combien de fois la vie des passagers a été mise en réel danger par amour
Merci Aldo pour cette vidéo palpitante. Ce copilote s'est battu mais l'avion était en avance sur lui.
c’est un plaisir de vous écouter même si ce n’est pas gais vous raconter très bien 👍🙏🙋♀️
@djamelnini4478
Жыл бұрын
A cause de lui j'ose plus prendre l'avion 🤨... c'est ballot....🌝🌚🏁..
Une histoire incroyable au mepris de la securite et du respect pour les Passagers !
Hello Aldo...! Je t envoie de tout coeur mes souhaits pour ces jours de fêtes..j espère que tu vis ,heureux avec ta famille.! 🇨🇵🥳
Merci Aldo
Toujours un sens impeccable de narration 👍 Une des meilleures.chaîne YT, merci pour votre travail.
Merci. Paix à leurs Âmes.
J'attendais cette histoire narrée par tes soins depuis longtemps. Merci Aldo, passe de très bonnes fêtes de fin d'année.
Encore une super vidéo Aldo Sterone Aviation, un canal de qualité ! Merci
Bonsoir Aldo. Il y a des histoires de catastrophes aériennes qui m'ont beaucoup marquées( le crash du Hélios en Grèce, le massacre évité du FedEx à Memphis, les 4 crash du 11 septembre 2001 que tu nous raconteras un jour, je l'espère), et il y a celui ci avec des gamins dans le cockpit. Une histoire tellement incroyable, on pourrait en faire un film. Merci de l'avoir si bien racontée, je ne savais pas que la petite taille du copilote a été un obstacle dans la récupération de l'avion lors du décrochage!
Merci, je suis passé du petit Poucet a Aldo sterone aviation en 60 ans.
The most tragic of all. But I think shorty will be remembered for having recovered twice. As to the captain, I don't think that he would have wanted to survive a such incident.
Merci...
vidéo très intéressant merci à toi
merci Aldo pour la narration de ce tragique vol. meilleurs voeux 2023 !
Superbement bien détaillé...oui , on en avait entendu parler aux infos ...mais pas avec cette précision qui vous ai dû..bravo à vous ...et fly safe ..😉🤙✈️
@AldoSteroneAviation
Жыл бұрын
Merci Xavier
J'avoue c'est vraiment agréable de t'écouter même pas besoin d'image ou de son c'était top
@AldoSteroneAviation
Жыл бұрын
Merci :)
Merci Aldo, super comme d habitude !!
Excellent Aldo! Merci
Merci Aldo, j'adores tes vidéos !
Merci Aldo.inconcevable de la part du commandant et du co pilote .ils ont mis en danger des vies humaines.un avion n'est pas un jouet!
Je me souviens de cette histoire . a l'époque je lisais un roman sur une enquête de la FAA sur un accident du même type, et l'accident se produisit pendant la lecture de ce roman! Je rajouterai qu'en août 2001 je lisais un autre roman d'espionnage (je ne me souviens pas de l'auteur) qui parlait d'un attentat en Angleterre fait par Oussama Ben Laden et . . . devinez quoi...3 semaine plus tard...badaboum !! Sont trop forts les Simpson !!
@johndoe-vd6uj
Жыл бұрын
Ce ne serait pas: Turbulences de Michael Crichton ? Un livre que j'ai aussi lu
@nitramram
Жыл бұрын
@@johndoe-vd6uj bonsoir. C est bien possible, cela racontait l histoire d un pilote qui laisse les commandes de l avion à son fils ou quelques-uns de sa famille et qui se crasha !
Toujours aussi passionnant.
Wow le gamin se rend compte que y a un soucis mais au lieu de tout lâcher il continue à jouer sur les commandes. Il s'est vraiment pris pour un pilot 😂
Merci pour votre travail éclairé !
Une masterpiece une fois de plus ! Magnifiquement contée, quel talent, j'avais lu cette histoire (toujours JP Otelli) mais l'entendre avec ta façon d'expliquer, c'est juste génial. Petite note: à 8:40 tu dis "elle a l'illusion de piloter le 767"....c'est un A310 :-) Quant à l'expression "les voies de prospérité vont être limitées", je te l'emprunte, une vraie punchline... On t'adore, Joyeuses Fêtes !
Passionnante histoire magnifiquement racontée. Merci pour ton travail.
@AldoSteroneAviation
Жыл бұрын
Merci Vince :)
Pour le vol TAT 230 Nancy-Paris en Fokker 27 qui s'était écrasé pas loin d'Orly en mars 1988, le bruit avait couru qu'un des pilotes avait embarqué son jeune fils dans le cockpit et lui avait fait une démonstration, en coupant par erreur quelque chose. L'explication officielle a été une panne électrique du tableau de bord, qui avait supprimé l'indication d'altitude sans que les pilotes s'en aperçoivent dans le brouillard, et l'avion était arrivé au ras du sol pour entrer en collision avec une ligne à haute tension.
@emmanueldacunha3211
Жыл бұрын
Merci pour le rappel de cette histoire. Jamais entendu parler.
Je ne me lasse pas... Merci Aldo pour cet enrichissement pour tous les passionnés d'aéro
Dramatique et bien triste histoire ...
L'histoire est à peine croyable et je la réécoute encore. J'imagine la tête des enquêteurs quand ils ont découvert ce qui s'est passé😮
Avec vous, les histoires finissent toujours bien !
Surréaliste!
Dingue,on y est chaque seconde
Passionnant, franchement passionnant, merci beaucoup.
Passionnant!
joyeux temps des fêtes Mr. Aldo. vous êtes une personne exceptionnelle ! Santé et Amour 🎀🙏❤✨
Ah merci 👍🏾. J'attendais cet épisode avec impatience
Une cascade d·évènements frisant la folie ?? Incroyables péripéties menant á l·écrasement !! Merci Aldo pour cette palpitante et invraisemblable description de ce funeste accident ...Bonnes fêtes de fin d·année á toi et tes proches ....A+
Une de tes histoires les poignantes... cette innocence... ce copilote qui fais ce que peu aurait fait... un drame au final.. d un rien une tragédie. Merci pour cette narration pleine de bon sens..pilote..un rêve pour beaucoup de garçon. Tu nous l apprends..Merci ❤
Terrible cette histoire
Là , on a des champions .. nonobstant , super bonnet..
Dans les années 80, môme (10 ans ?), sur un vol long courrier d'AF, je me souviens aller voir l’hôtesse de l'air et lui demander si je peux aller dans le cockpit. Ma mère, voulant se débarrasser un peu de moi, m'avait dit ça "va dans le cockpit". Devinez quoi : je suis rentré dans le cockpit, petite visite guidée et quelques blagues des pilotes que j'ai gobé :) Inimaginable de nos jours.
@annuelle6215
Жыл бұрын
Cela m est arrivé en France sur un vol intérieur vers la Bretagne dans les années 90. J ai été dans le cockpit un moment. Oui nous avons connu tant de liberté et de possibilités.
J’envie les gens qui découvrent ces histoires pour la première fois… mais j’ai vraiment du plaisir à les redécouvrir avec vous 😊
Genial Aldo je connaissais l'histoire mais pas avec autant de details, merci
J'attendais depuis le départ ce drame vu et traité par vous. Au top comme toujours. Merci!
@AldoSteroneAviation
Жыл бұрын
Merci Fatia
Merci aldo en haleine jusqu'à la fin mais ton verbe est tellement parfait que l'on ne veut pas en perdre une seule syllabe ! Bravo
C'est passionnant et très bien expliqué.
Merci pour ce contenu
Merci cher Aldo pour cette terrible histoire mais merveilleusement racontée sur le plan technique dont toi seul a ce talent. Très bonnes fêtes et à l'année prochaine avec des histoires palpitantes.
Salut Aldo Bonne continuation.
triste dénouement. Narratif formidable, merci beaucoup, bonne soirée