突っ込まれて気づいたけど自賠責の費用計算忘れてました😭 3か月前に取ったからうっかりだったよママン…というわけで自賠責保険25か月分で20,610円分乗って65,160円でした！それでも安いね～！ 仮ナン代は継続車検だったりすると要らないので今回省いてるよ！

お疲れ様です笑✌️ ユーザー車検めちゃくちゃメリットがありますが、あれこれめんどくさいのでディーラーで受けようかと思いましたー

この頃、見初めて全部見てしまいました😆動画楽しみにしています‼️

勉強になりました！ ありがとうございます！

お疲れ様でした🚙

車庫証明って車が変わると取り直しなんですよね。その手数料が高くて警察によって発行までに結構な日数もかかる。 警察官が現地を見るという体になっているので人件費が込みと長大な日数になっているようですが、もう少しなんとかならんのかと思いますｗ せめて数値変化が一定範囲内であれば簡易で済むとか…

ユーザー車検お疲れ様でした 大変でしたね。

111も整備系で何かしらネタを提供してくれるなんてヤマトさんクルマに愛されてますな

ユーザー車検大変そうですね。 私はいつも、ディラーにお願いします。 代車が楽しみで、必ず遠出のドライブに行きます。

@mojao_o

Жыл бұрын

普段とは違う車、ワクワクしますよね😊

ユーザー車検合格良かったですね！私もAE111トレノBZ-R　ATに乗っております　大和は近いのでいつかお会い出来るかな？もうすぐ税金も来ますが　ちと高価ですよ！お互い大事に乗りましょう！

週一大和行くので、見かけたら手をあげま～す👋👋 乗せてください😍

AE111の見た目は最高にいいんよなぁ〜。 これでFRやったら100点満点。

いつも楽しく拝見させていただいております 質問ですが 三回までに受けれるとのことですが 例えば2回落ちて3回目受けようとしたら 整備等に手間取り時間なく後日に持ち越した場合 追加の費用は要るのでしょうか?

@sogac70

Жыл бұрын

限定という申告をすれば、後日不具合箇所のみの検査で大丈夫ですが、手数料はかかります。3回落ちたら、後日手数料を支払い、もう一度最初から同じ検査を受ける必要があります。その際、自賠責の満期日を見落としがちなので要注意です

@kidm8786

Жыл бұрын

@@sogac70 ありがとうございます今度挑戦してみます

ヤマトさん車検お疲れ様です ピンゾロは良い車ですよね私も乗っていましたが馬力のある４Ａは回すと最高に気持ちいいですよね３年と言わず長く乗って欲しいです ヤマトさん外車より似合っていますよ～

車検おつかれさまです、次はドライブ動画とかみてみたいですね

AE111後ろの席もそこそこクーペの割に乗っても苦痛じゃないし良い車だと思います。ただ故障した時の部品の供給が心配で気軽に手は出せないですよね。あと自分が若い時1600ｃｃなのに任意保険がバカ高かった記憶があります。

車検とは人間で言う健康診断みたいなものなので車も2年に一度悪い所はプロの整備士に見てもらおう

ステッカー剥がす時は濡れタオルで濡らしてスクレッパではがすと楽に剥がれますよ！

車検証、電子化されたから小さくなったんよね

ヤマトさん、色々な意味で芸達者になって来た(笑)、何処に行ってしまうんだろう。説明は相変わらず詳細で解りやすく、ユーザー車検やってみようかな、と思ってしまうくらいです、やらないけど(色々な検査落ちたら面倒だし)。頑張ってくださいね～。

3月は一番混みます！　行く時期間違えましたな😅

この日、お見掛けしました。　僕はVOLVOの車検で相模陸事で、綺麗なAE111しかも赤！欲しい！！！！と思いました。

ヤマトが大和署に行くて😂 最近中古車を一台購入しましたが同じく車検証が小さくなったのにはびっくりしました。 知り合いの車屋さんに聞いたら今後車検証使い回しになるので無くさない様にと言われました😁

ユーザー車検ってこんな雰囲気やったんや知らんかったわ〜

年度末は光軸だけ先に金払って調整してもらってからの方が時間に無駄がない！😂笑笑

排ガス検査で立ち位置が決まっているのはアクセル操作をさせないためですね。 どんな車でもアクセル踏めば下がるので。

ワンストップサービス使わなかったのですか？ オンラインで手続きもう出来る様になってるのでは？ 安いLEDバルブってカットラインが曖昧で車検でやられるんですよね。 しかし、車検証小さくなったのに料金上がったのがなんとも解せません。 ネオバ履かせるのはセレブですね！ ちょっとナンカンのCR-Sもどんなもんなのか履いてみてください！

私だったら他人の車で、いつか返さないといけない車に、5万円も使いたくないけど、すごく勉強になりました。でも、このトレノかっこいい！！

この動画をみてユーザー車検されている方は、良い事と悪いことや知って損ない情報、または体験談あればコメントで教えてください🙇‍♂️

今シール真ん中じゃないんですよね QRコードで見ることも出来るようになったし

最近厳しくなって社外シートがなかなか車検通らないとのことですが、書類関係を揃えて車検通したのですか？

@ysubaru776

Жыл бұрын

その件に関しては場所によってかなり差があります 書類無くてもパスしたところもあれば新品時に付いてきた書類+メーカーに送ってもらった書類でもパス出来なかった人もいます ちなみに新品時に付いてくる書類が無く、再発行もしてもらえなくどうしてもパスしたい場合シートレール、バケットシート、車体のの材質、厚み等から強度計算して提出（原稿用紙6~8枚分）が必要みたいです

@ipodtouch5th

5 ай бұрын

荒技　純正シート家にあるならそれに変えちゃうwww ない？アプガレとかヤフオク当たって、車検終わったらまた売る

ＬＥＤって直進性高いから少しでも外れると光量少なくて落ちるんですよねぇ 希望ナンバー・・・１１１なのか８８１０（ヤマト）なのか気になる

過去に、私も個人で乗ってたae111レビンをユーザー車検に通したことがあります。 私の場合は、購入した時から一番はマフラーが気になってたので、ビビりなんで純正マフラーを探したんですが、全国で1個しかなく値段も高かったですね… ae111は不人気車で、乗り手が少ないのもあるかもですが 結局、それを購入し無事に車検は通りましたので良かったです。

色々といじってるとユーザー車検厳しいですよね。毎回ユーザーですが、前回軽のアトレーワゴンで色々と規制が変わったとかで、シートのレカロとシートレールの衝突基準書の書類と言われ、仕方なく元に戻しました。次の日も他の所がダメって言って来たから、一回で言えと喧嘩になりましたが、朝一に行って夕方までやり合いましたが、夕方暗くなってきてから合格にしてもらいましたね。 ミラーですが、車検の基準に大丈夫の物でしたが、ミラーの面積がとうるさかった。いじってるとじっくり見られるときついかも。

あれ？ 車検ステッカーってまだ右上に貼らなくて大丈夫なんですか？

栃木県宇都宮支局は、一日無制限で上手く回れば８回受けてユーザー車検不合格でした。

ヘッドライトの光量不足でよく落ちるみたいだけど 令和5年1月1日からハイビームで通すやり方はできなくなると聞いてたけどいけるんや 調べると対象が1998年9月1日以降製造の車とあったのでAE111後期(1998年4月～)の出始めだとギリギリハイビームで通せたってことなのかな？ ユーザー車検は現場で不具合が出てもその時だけうまく誤魔化せるようなノウハウがないと難しそうだからいつも知人に代行を頼んでます 今年の車検はどうなることやら

111スプリンターの時はしょっちゅうO2センサーイカれました😅

細かいこと言うと、一時抹消なら仮ナンバー代も？しかも今回は2回分なんですかね。1500円。

千葉だと今は車検は陸事に予約しないと…落ちたら最悪

自賠責保険料は？

長く愛車を乗りたいのであれば、ライト類一式の新品をストックするべきと力説されたな～ 今回はバルブが原因だけど、リフレクターの劣化や表面のくすみで光軸が出なくなり、車検に落ちるらしい

いつも行ってるテスター屋さんだと 光軸調整1000円でやってくれます

ユーザー車検は、印紙代1400円が掛かって後は重量税です。印紙代値上がってたらごめんなさい。 もう20年も昔に受けたので、変わってるかもです。

テスター屋さんヘッドライト光軸調整だけで2750円高いね、うちらの方ならフルでまだお釣りがきますよ、

自賠責保険料と、仮ナンバー代金が 入ってないのではないでしょうか、 総額の費用がちがいますが、 自賠責は、24か月、25が月、どちらに、したのかな。＊＊

やっぱり予備車検の重要性よね

光軸2750円もするんや、うちの県1600円くらいでやってくれるわ

AE111は、18歳で初めて新車で買った車で私が運転を覚えた車です。 当時は、家にいる時間よりレビンに乗っている時間の方が長かった(^^;) 過走行でディーラーの人からビックリされたのが懐かしい、当時はガソリンも安くてレギュラー80円でハイオク90円だったので、休みの日は朝ガソリン満タンにしてタンクが空になるまでドライブしてました(^_^;)

マジでもう145無いの❔

@L_10310

Жыл бұрын

145もありますよ〜 増車って感じですね👍

この５万プラス自賠責保険の費用もかかってきますね。

AE111レビンってS14シルビア前期に似た感じでかわいい顔してるよね( ´,,•ω•,,`)♡

こんばんは😊 車検取得おめでとうございます👏 僕も車検通した事何度かありますが、手間がかかって面倒だと感じたので車検だけはお店に投げてます！ LEDは光が散り易いので純正バルブが無難ですね👍 ゾロ目のシャコタンが楽しみです🥰 遂にヤマトさんが大和市を公表しましたね🤣笑 次回も楽しみにしております♪

4年前初めてユーザー車検にチャレンジしました。 ケータイで日時を予約して、陸運局に行きました。 なーんにも分からない私でも親切丁寧に教えて貰えて、1発合格しました。 車好きには1度はチャレンジして欲しい。 ちなみに2回目のユーザー車検は車高を変えて受けたので光軸で落ちた。

111のレビトレは新車では不人気だったが。格上のセリカ、カレンが売れてた。

昔はこれが毎年だったってんだから…ってか2年に1回も多いよ、5年に1回で良いだろ！役所の雇用維持の為に国民が犠牲になっている！

やまと市に住むヤマト氏(笑)

昔に車検ラインを通したことがあります(ユーザーでもバイトでも)が、今は前とちょっと違う感じですね。 下廻り検査は最後に受けたし、ライトはハイビームだけでしたし。 しかし改めて111の車検取得おめでとうございます！(*^^)v どんな楽しいことをしていくのかな？楽しみです！

どんまい🎉

何気にナンバーの裏側初めてみた

車検落ちてるの草

ユーザー車検確かに法定費用+テスター代くらいで受けれるけど、受かるか分からない車検を休みの日に行くのは本当にお得かどうか… 今回みたいに書類不備もある可能性あるし 光軸だけでよかったですね、お疲れ様でした！

希望ナンバー ヤマトで8010でしょ

車検結構厳しんですね

@user-cn5dp8cr6k

Жыл бұрын

ユーザー車検って場所で随分変わるみたいですよ、私の検車場（場所はナイショ）では当時乗っていたバイク完全レース仕様が楽勝に通りましたよ

@p8581

Жыл бұрын

@@user-cn5dp8cr6k やっぱり検査員次第って事ですね

意外とどんくさいですね

ロータリー車でユーザー車検やってる人いないかな〜( ✌︎'ω')✌︎

@TAIKOnoDONKO

Жыл бұрын

排ガス検査キツイから、闇…ｺﾞﾎﾝｺﾞﾎﾝ

こういうのがめんどくさいんだよね（´・ω・｀） 流石になんか漏れてるとかどっか壊れてるなら直さないと駄目だよ？もわかるが光軸くらいなら狂ってるから後で直しておいてね？で良いじゃないか（´・ω・｀） そんな私はスピードメーターが壊れたままの車を強引に車検に合格させたことがありましたね（´・ω・｀）

ブレーキおもいっきり踏んでを何回もやり直ししたらブチギレられた。ライト調整と代書屋以外は無整備、２回経験あります 男臭いディズニーランドのイメージでした（笑）費用逆算して車屋屋の手間が1.5〜2万なら頼んだ方が楽だと感じました

車検は点検項目多いからちゃんと見てる場合は作業時間的に車屋には美味しくないんだよね、ディーラーみたいに自社に検査設備が無いとスタッフを1人を半日付けて検査場まで行かないと駄目だし 結局車検が高いのは重量税と自賠責保険だし

素直に車屋さんに頼んでください

髪型も直してみれば？