⚠ Tus billetes de tren baratos en www.trenes.com/ 🔴Tus viajes en Renfe, Ouigo, Iryo Avlo y muchos países Europeos 🕝En pocos segundos y de forma Fácil y Segura.

Han hablado sobre lo que van a hacer ahora con la ruta granada-almería. Pero dicen algo sobre mejorar la línea? Es una línea de un solo carril en prácticamente todo su recorrido. Está habilitada ya para velocidades más altas? O siguen siendo los míseros 100-120km/h de siempre? Para ir a Guadix desde Granada se tarda más que en bus (la estación está a 20 minutos andando de la ciudad), y desde allí es otra hora hasta Almería. Tiempos que en coche son de 30-35 minutos en coche hasta la primera y otra hora más para Almería. Si pretenden hacer pasar el corredor del mediterráneo por ahí, las obras, de no empezar ahora, se demorarían bastante.

@Yatin_Arun

21 күн бұрын

Hay planes de mejora del trazado actual, electrificar , cambiar el ancho de vía, duplicar en algunos tramos y crear apartaderos de 750m. Peor lo que es una línea de alta velocidad estará pensado pero tenía un horizonte del 2050

Hola, buenas tardes, decirle buen vídeo informativo de la LAV Murcia-Almería aunque le faltaron otros detalles, no sé si usted los pondrá en un nuevo vídeo sobre este tema, veo muy bien las obras de Almería, se le olvidó comentar que el Ministro también dijo que se ha licitado hoy la obra de la estación de AVE de Totana, al igual que la redacción del tramo Pulpí-Águilas. Sobre el supuesto año de apertura de la LAV para 2026 lo veo imposible en verdad, yo estudié Ingeniería Civil en Cartagena, vivo en Lorca y decir que lleva mucho retraso el soterramiento de 3'2 km de longitud me parece, pués han retirado en toda la ciudad las vías y solo se está excavando con unos metros de profundidad conseguidos a la altura de la estación de San Diego, concluido ésto a principios de junio, decían que las obras comenzarían a principios de 2024 y estamos a mitad, siendo el plazo de ejecución de 32 meses (2 años y 8 meses) con el desafío técnico en obra civil de soterrar las vías por debajo del cauce del río Guadalentín mediante ataguías para desviar el cauce de este durante la excavación y a lo mejor tras su paso por éste se baraja su paso por debajo del paso inferior de Santa Clara, tengo dudas, ojalá y ya veremos. En mi opinión, creo que para 2026 a mitad o así estarán terminados todos los tramos de Murcia-Lorca y Lorca-Almería pero yo creo que el soterramiento en Lorca será terminado y retrasando la LAV, mínimo hasta 2027 principios, seguro, una pena, pero creo que será así, esperamos que por lo menos para 2026 tiene pinta si pueda haber cercanías entre Lorca y Murcia después de 5 años cerrado seguramente. Sobre el tema de Cartagena me gustaría que hubiese dicho la licitación del tramo Riquelme-Cartagena y la redacción del tramo Sucina-Reguerón, el cuál lleva más retraso y también el Soterramiento en Cartagena, dos desafíos técnicos, por el Soterramiento que todos conocemos en cuanto a la obra y el túnel previsto pasada la estación de Sucina en deshuso con dirección a Murcia, contento pese a todo en éstos avances hacia Cartagena, aún así he leído por ahí de la llegada del AVE a esta ciudad por 2030, según profesores de la UPCT y otra gente, ya veremos, ojalá y sea antes. Por último, hablar de un proyecto con quejas que van a cumplir el 31 de diciembre del próximo año 2025 unos 40 años, me refiero a la línea Murcia-Granada, al tren Lorca-Almendricos-Baza- Guadix, el cuál fue cerrado y quitando conexión R. Murcia con Andalucía hasta que llegue el AVE a Almería desde Murcia, la gente de esos pueblos lleva muchos años pidiendo un estudio técnico para reabrir esa línea y convertirla también en AVE entre Murcia y Granada y así conectar con otras provincias con larga distancia de Andalucía, también con la Comunidad Valenciana, y más allá..., hace unos años, creo que para 2017 Ineco hizo un estudio técnico y de viabilidad y concluían en un proyecto muy caro, con coste de 1,200 millones de € me parece, para unos 160 km entre Guadix y Lorca creo, me leí entero ese documento, en verdad era viable, se reducía 1h de viaje por tren desde Lorca a Granada y otras cosas favorables, sobre el precio hay otros proyectos más caros, y éste es rentable en verdad, ni yo, ni la gente de estos pueblos que se quejan lo entienden, por eso se pidió otro estudio técnico adjudicado a dos empresas constructoras que debía haber sido terminado y expuesto a principios de 2024 y estamos ya a mitad, es una pena, el tema también sería que ésta, saliera adelante y que sobre todo la UE la metiese en el corredor mediterráneo al cuál ésta no pertenece y así poder ser financiada por los fondos NextGeneration con los cuáles se financia la LAV Murcia-Almería y otras muchas más de España. En mi opinión yo creo que para cuando se acabe la LAV Murcia-Almería y la gente coja un AVE desde Murcia hacía Sevilla y vean que hay que pasar por Lorca, luego bajar hasta abajo en Almería y subir de nuevo a Granada para llegar después a Sevilla, haciendo como una V en vez de atajar por el centro de estos 2 extremos, yo creo que ésto podrá ayudar a que se puede hacer realidad este proyecto, lo ideal sería que saliera adelante antes de este momento de 2026 o 2027, pués tendrían que entrar en el Corredor mediterráneo y luego creo que su financiación con los fondos NextGeneration caduca en 2030 o creo que 2035, ojalá y en estos años pueda ser una realidad y salir adelante para vertebrar mucho más la comunicación Andaluza con la murciana, gracias si ha leído ésto tan largo, y perdone por enrrollarme tanto, un saludo!

@esteve-4282

20 күн бұрын

Es muy interesante y completo de veras lo que Vd. dice; pero, si me permite el consejo, tendría que usar frases más cortas que empezaran por mayúscula y acabaran con punto. Su texto, así, habría ganado mucho. ¿Cómo hacerlo? Leyendo más, y tratando, asimismo, de redactar más cotidianamente. Saludos.

@Gea.02

20 күн бұрын

@@esteve-4282 Sí, lo sé, gracias, no iba a editarlo ahora, aun así, le agradezco el consejo, escribí ésto sin pensar en ese detalle, por ello, pedi al final perdón por enrollarme, un saludo!

@esteve-4282

20 күн бұрын

No hay de qué. Saludos.

Gracias👍gran info🙂

una reflexion. son infinitaas las localidades que piden soterramiento de vias,a ver, si se aceptan todas las propuestas,el trazado ferroviario,AVE o no, se convertia en lineas de metro.asimismo, esta politica retrasa inaguraciones y consume recursos,que a lo mejor tendria mejor destino, por ejemplo en acelerar la Ruta de la Plata u otras... los ciudadanos tenemos que lo que se gasta en soterrar vias va en detrimento en Sanidad o educación,,a modo de ejemplo...no hay mas cera que la arde.

Viator es aguda como puedes ver, no la pronuncies llana. Suena fatal

Hola, me gusta mucho tu trabajo. Enhorabuena

Las conexiones levante-Andalucía levantan pasiones por el abandono durante años, esperemos que en los próximos se haga justicia y se termine con el aislamiento que supuso la eliminación del llamado tren Granadino. Un vídeo un poco corto para un tema tan extenso❤❤❤❤

2:47 ¡¡¡AVE NO!!! Primer y uncio Alvia del dia a Granada(Con Destino Almeria). ¡¡¡Que complmenta el Intercity!!!! Sera un tren de la Serie 730

Viator tiene la sílaba tónica en -tor, como no acaba en vocal , n o s no se acentúa.

Why must via Madrid AVE Murica to Malaga ?

Almeria va a estar mejor comunicada con Murcia, que por ejemplo con Granada, que es una ciudad Vecina y de la misma comunidad

@jesusescamezberenguel7585

20 күн бұрын

Murcia también es una ciudad vecina, y lo de la misma comunidad la verdad es que da bastante igual. Cuando Granada sólo tenía conexión con Almería por la construcción de la Bobadilla - Granada decían que estaban incomunicados por tren. Es decir que para ellos no somos nadie así que no sé por qué nos deberían importar ellos.

Obras en Estación Lorca Sutullena. kzread.info/dash/bejne/dqKtpcGspKaXis4.htmlsi=6o8I4TxPxlp9hN0t

La pronunciación de los nombres fatal! 😂😅 Especialmente Huércal y el río Andarax...

@javierjimenezmartinez5613

21 күн бұрын

Y Viator 😄

Debes hacer vídeos más largos y con mejores imágenes

@emurillo91

21 күн бұрын

Las imágenes no son lo importante.