Pe masina hibrid ca sa mergi econom, trebuie sa mentii aceiasi viteza. Ai accelerat pina la 50 km/ora (45km/ora), mentii 50 km/ora. Pe autostrada ai luat viteza de 110 km/ora, mentii 110 km/ora. Si consumul va fi de 5 litri/suta. Dar daca permanent modifici viteza consumul creste considerabil.

Bravo, tat găsești care sa vorbească asa clar și detaliat despre consum

Salut, am si eu acelasi model insa din 2017 si fac 800 km cu un plin de rezervor adica cu vreo 40L. De cand am masina nu am avut consumul pe care l ai scos tu de >10, cel mai mult am avut 7. Cu hybridele se merge un pic diferit, in comparatie cu o masina doar motor termic, eu nu depasesc 120km/h pe autostrada pentru ca nu am de ce sa ma grabesc. Pot sa va contrazic, hybridele se descurca cel mai bine pe drumurile dintre localitati, unde ai loc sa accelerezi un pic, dupa care sa lasi masina sa mearga din inertie sa se incarce bateria, mergi pe electric, iar accelerezi si tot asa, termenul se numeste Pulse and Glide. In niciun caz nu tii piciorul pe acceleratie tot timpul, ca la masina normala. O sa vedeti ce diferenta de consum o sa aveti daca folositi Pulse and Glide, gasiti pe ytube clipuri.

E incredibil câte comentarii sunt cu lume care compară consumul de carburant al acestei mașini cu mașini mult mai mici și cu puteri inferioare. OMFG!!!!!😱

@sil778

Жыл бұрын

Pai fiecare compara cu ce are..

@Pacifier18

Жыл бұрын

Consuma cu 3l mai mult ca Range Sport SDV6 300 cp, e mai ok comparatia? :))

Rav4 2020 awd 222cp,consum 6.5 in oraș si 7,5 pe autostrada la viteze peste 140. Aceasta este consumul meu.

@mondoegis

Жыл бұрын

Confirm consumul acesta, am condus o luna un RAV4 2023 si cam atat scoate in medie pe autostrada cu tot cu traseul prin oras.

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

La 140 km/h ia un 8.5-9 litri. La 110 km/h poți scoate un 7, poate chiar 6.5.

@mariusro29

Жыл бұрын

Fix la fel si consumul meu, rav 4 2020

@bogdanradu3805

Жыл бұрын

Aberezi sincer

E un SUV, sau se dorește a fi un SUV, compară consumul cu un SUV, nu cu o Skoda Octavia /Superb, cum spunea cineva mai sus, un CRV. Fiind mașina hibridă, e mai mult de oraș, deci automat faptul ca insonorizarea e proasta nu e un argument util. În primul rând o mașină de genul acesta e gândită mai mult pentru traficul urban și în jurul orașului, nu e pentru drum lung. În al doilea rând în România, limita legală e 130 km/h pe autostrada, iar mașina, din construcție merge 175 km/h. Tu duci o mașină la limita superioara a vitezei constructive și te aștepți sa fie ca o mașină care are o limită de 220-250 km/h, gândită pentru autostradă. Faci foarte multe comparații de genul mere cu pere. Sper ca e un comentariu constructiv ;)

Am modelul toyota rav 4 hibrid 2018 și sunt foarte mulțumit de masina, dezavantajul cel mai mare este într-adevăr gălăgia, dar la consum, nu am scos 11l/100km numai cind am rulat pe autostrada cu 160-180km/h .

Legat de întrebările de final, m-as pregăti un pic mai mult ca tine, ai dat pe sport, dar și manual,mai vezi videouri de la cine a mai prezentat mașină de asta. Mașinile hybrid se conduc altfel, folosind tehnica pulse and glide. E urâtă, consuma cam 8 în oraș și 6.5 in afara și varianta 4x4 consuma mai puțin în oras pt că are 2 motoare electrice și regenerează mai multa energie.

Motormouth a făcut un test in oras și la drum lung, traseu montan, viteza maximă de 90 km pe ora. A consumat 6.5 si asta este cam cel mai bun consum pe care il poți scoate. Este o mașină ne aerodinamica și in general hibridelor si electricelor le place viteza de oras, max 70. Știu si din experiența personală.

@lixandruconstantin650

Жыл бұрын

Eu am Prius 2, am mers autostrada Bucuresti Pitesti cu 130-170km, umăr la umăr cu toate BMW-rile si am consumat, facut plin pe plin in 230km, 7,2l GPL.

@beniaminrolea8891

Жыл бұрын

@@lixandruconstantin650 pai Prius e și mai eficientă, și mai aerodinamică, și mai ușoară.

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

6.5-7 litri e un consum real

@dmc6617

Жыл бұрын

Atinge prius 170 km/h..?😂

@lixandruconstantin650

Жыл бұрын

@@dmc6617 prinde 181km/h, pe bord, pe Gps 171, cit da japonezul in datele tehnice. Cel puțin a mea așa merge.

Am si eu una la fel, doar ca cu vreo 150k km si 4x4. In oras scot intre 6 si 9, depinde de trafic, temperatura de afara, si alte variabile clasice. In afara scot cam 7.5. O fi mult, o fi putin, nu stiu. Fiecare stie cat de important e aspectul asta pentru el/ea. Cred ca la consumul in exterior conteaza mai mult cum conduci decat ce conduci.

@sil778

Жыл бұрын

E puțin.. sau mai bine spus e puțin pt astfel de mașină. Că una e sa ai consumul asta la SUV și alta e sa ai consumul asta la Yaris.. Dar cel mai important e că e mic consumul în oraș și setupul asta se simte bine în oraș.

Am masina la fel 2018 71 nord edition 4x4 AWD , si pot spune asa motor 2.5 . Consum ,nevasta face singura naveta cu ea 62 km dus intors 124 km ,viteza max 80- 100 km . Consum 5.5 - 6 litri /100 km . Dupa asta fiecare vara merg acasa cu ea un drum lung de 3100 km . Masina e full cu bagaje pina in plafon ,cu un portbagaj mare pe ea de 230cmx90cmx 50 cm si 3 persoane in masina . Merg asa primele 700 km in Norvegia merg cum pot cu viteza max 100 -110 km . Consumul urca pina la 7.5 . Dupa aia pe Suedia merg constant 120-130 km cu cruise control . Urca consumul la 8.5 litri . Pe Germania ,Cehia,Slovacia,Ungaria si pina in Sibiu constant cu 130-140 km . Consumul urca pe la 9.5-9.8 litri . Ultimele 168 km pina in Sfantu Gheorghe cum pot pina in 100-110 km si consumul coboara pina in 9.2-9.4 litri . Mi-e mia iesit odata un consum de 10.6 litri dar am mers in mod Sport ca un nebun din Brasov pina in Miercurea Ciuc cu depasire dupa depasire ca ma grabeam . In rest da masina e zgomotoasa peste 130 km ,dar e si fiabila il am de 2 ani cumparat second in 2021 la 40000 km ,acum am 105000 km fara nici o problema . Schimbat ulei si etc atit . In Norvegia .

Consum demn de V6 Bi-Turbo benzina si 300+ cp, dar performante dinamice cel mult la nivel de A4/ Passat 2.0 diesel si vreo 150 cp. Cat despre performantele insonorizarii...nivel Logan

Pui problema greșit. Ăsta este un SUV pentru a fi folosit 75% în orașele mari unde pentru diesel ai taxe mari. Un Suzuki Vitara de 1.4 benzina 140hp consumă 6% pe DN exterior dacă mergi bătrânește iar dacă o calci se apropie de 9 poate chiar 10%. Totuși vorbim de un motor de 2.4 aspirat care este mult mai fiabil decât orice diesel posibil în oraș. Părerea mea este că este o mașină ok, în UK sunt multe care fac Uber.

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

Foarte bine punctat.

Clar o masina de familie in care poti baga lejer in spate un scaun "rear facing" si sa mai ai loc si in fata. Clar nu o sa mearga mami si tati cu ala mic in spate cu 160km/h. Ce face Dan cu masina asta e cumva un fel de sprint cu papuci de casa. Numai uitandu-te la ea in poze iti dai seama pt ce si cine e masina asta.

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

Corect

Cu un stil de mers mai de pensionar pe logan benzina cvt (max 130 pe autostrada) am consum de 6.2 mediu.

Salut...te cred pe cuvant :), nu-i place fuga, o masina de familie nu este facuta pentru fuga, nu se fuge cu 160km/h cu familia in masina ( doar daca esti cretin ), pe de alta parte limita de viteza pe drumurile patriei nu-ti permite 160km/h

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

De acord că nu-i place fuga. E o mașină de 120 km/h. Daca o tii numai în 140 și peste, ia diesel și rămâi fără permis. Deși e o mașină de familie, se tine bine și la viteze mari. Dar, nu e pentru așa ceva.

Am o Toyota Rav4 hybrid limited 2017(are si un motor electric pe puntea spate). Iarna la -30C(Canada) am consum de maxim 9l/100km dar vara 7l/100km oras+autoruta(max 120km/h). Pun bezina numai regular(85).

@masinapotrivita

Жыл бұрын

Eu am mers pe autostrada 140 constant. Plus depasiri pe drumurile nationale, unde s-a putut.

@Masina Potrivita, nu crezi ca cea mai potrivita comparatie pentru acest model este kuga generatia a doua? Cel putin din punct de vedere dinamic, tinuta de drum, consum, samd? Mie, personal, amandoa mi se par suv-uri de buget, care concureaza in mod direct.

@masinapotrivita

Жыл бұрын

Pa da - dar nu aveau oamenii de la Spotawheel Kuga din asta pe stoc. Am facut si noi ce am putut.

Salutare, i-mi pare un consum mare totusi….cu Mazda 3, 2.0, 150 cp, manuala, 4 pers+ portbagaj full…..pe traseul Buc -Istambul, pe autostrada aprox 130-160, tur retur, media de 6.2……ce credeti este ok? Media totala de de viteza 72km/h

Detin o Toyota Corolla luata de noua,din 2020, motor de 1.8 hibrid.Sunt foarte multumit de ea,cum spuneai si tu,scoate consumuri bune in trafic greu insa si la drum lung daca mergi cuminte,activand cruise control(care la toyota e foarte bine gandit,senzorii foarte buni) cu viteza constanta pe autostrada scoti consumuri bune(5-5,5 cu 120-130 de km pe ora).Computerul intotdeauna imi zice cu un litru mai putin la consum.Hibridele nu sunt masini sport.

Păi Hondița mea CRV e parfum, in comparație cu RAV-ul. E diesel, 4x4 si cu clima pornită, la drum lung am 6,2% (si am forjat-o fără milă), iar in oraș, 7,5%. Chiar mă felicit pt alegerea făcută! 😜

@sil778

Жыл бұрын

Am avut crv diesel 4x4.. singurul lucru bun la ea era cutia de viteze zf9hp.. in rest, 1.6 la mașină asta era o gluma. Recunosc că nu am avut probleme cu ea pana la 40.000km când am vandut-o.

@grozdi1

Жыл бұрын

@@sil778De gustibus... Nu stiu unde e gluma, dar probabil ca nu detin eu suficient simt al umorului. Intr-adevar, motorul de 1.6 pare mic pt 1.7t cat are masina, dar cele 2 turbine isi fac din plin datoria. Eu pana acum, la 135.000km, nu am avut probleme cu ea.

E Masina Potrivita pentru drumuri multe in oras, naveta pe distante scurte, cate un drum lung la cateva saptamani. Foloseste Skoda in regimul de mai sus si o sa vezi ca o bate RAV4. Stiu ca stii asta, fiecare masina are rostul ei.

În oraș,am ajuns cu așa un RAV4 la 5,2 litri consum,e masina de oraș,nu de trasa

La așa consum ii înțeleg pe cei care au pus gpl pe hibride.

@fhshsjx

4 ай бұрын

Eu am la hibrida mea consum 4% media anuala wltp. Daca pun gpl am echivalentu la 3%. De ce ar merita complicatia?

Rav 4 2016 hybrid similar cu ce ai tu in proba. 7.7l in grecia pe autostrada la 150/km/h. În București am 7.5 l ...

Așa e ... nașpa frate😅 , x3- ul meu 6.3 la 110❤

Sunt curios de Rav 4 AWD 2022 Hybrid /Plug-in Hybrid

Salut Dan. Mi se pare extrem de binevenită și rațională comparația. Chiar ne dorim să vedem ce consumuri scoate și în oraș. Eu îmi doresc un rav4 însă cu seat ul meu exeo, 2.0 tdi 143 hp, scot in exterior cu vitezele merse de tine maxim 5.5 consum. Iar la 100 km/h 4.5 l - 4.1 l/100km. Rezervorul are 70l din care 10 rezerva. În București cu 60 l fac 800 km . Deci un consum de 8.5 l/ 100 km. Din testul tău , concluzia trasă de mine este că în oraș merită o toyota hybrid yaris, corolla, c hr, poate și rav 4 dacă îți permițî, insa pentru exterior/ drum lung , un bmw, mercedes / audi etc Diesel , premium merita mult mai mult. Ai calitate, comfort, viteză , chiar și fiabilitate . Cele bune

@beniaminrolea8891

Жыл бұрын

Pentru drum lung, diesel bate hibrid. Am încercat eu, pe autostrada la 120 km/h. Jetta 2.0 TDI 6M (cod motor CBEA) vs Toyota camry hybrid. Toyota a consumat mai mult, iar dieselul era mai bun si la demaraj. Diesel este pentru drumuri lungi, esential dacă tragi remorcă. Hybrid pentru oras. Electrica doar dacă ai să o incarci acasă, preferabil la servici gratis. Plug-in dacă vrei electric (si ai si niste avantaje) dar îți trebuie și pentru drumuri lungi și nu ai a 2a mașină. Am fost in toate aceste situații, la un moment dat, cu excepția full electric

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

Ai dreptate. La drum lung = diesel. La demaraj, depinde, daca nu te uiți la consum și mergi in sport cu hybrida se tine foarte bine. Se tine bine de diesel. Tot pe acolo, doar că la consum e mult mai are la hybrida.

@beniaminrolea8891

Жыл бұрын

@@zuppyzupp2416 depinde. Dacă este un diesel nu prea vechi, cu injecție CR, eu cred ca ia fața unei hibride. Eu mereu reușeam...

@LIFIdata

Жыл бұрын

@@beniaminrolea8891 Poate ai dreptate. Ce am vazut la mine - in modul Sport - se schimba total o hybrida. Motorul termic iti da putere + motorul electric iti da putere (electricul nu mai "economiseste", ci doar face totul sa ai putere). Motorul termic - mentine viteza si da putin demaraj, motorul electric te ajuta enorm la demaraj cand accelerezi brusc, dar nu mentine viteza. La mine, se duce 25-50% din curent pe un demaraj electric si ... e rapid chiar. M-am uitat comparativ cu SUV-uri diesel. Ma tineam dupa ele lejer si la sprint, eram mai rapid. Viteze de 140-160 km/h. Mai mult, nu am incercat sa o tin. La peste 170 km/h, nu stiu si nici nu vreau sa aflu, cum o fi. Nu ma tin dupa vitezomani pe strada. Recomand la cei cu Hybrid, incercati modul Sport cum se recomanda la viteze de peste 120 km/h si o sa vedeti ca nu sunt chiar asa de lenese. Unii ziceau - ca masinile termic + electric prin constructie nu o sa fie cele mai rapide, tehnic. La mine, nu smuceste, nu bruscheaza masina, dar niciodata nu am lipsa de putere, cat apas acceleratia, atat se duce, merge uniform. In mod Eco, greu ma tin dupa un SUV diesel la peste 120 km/h (probabil motorul electric incearca sa recupereze energie, sa mearga econom, putere de unde .... daca ma lasa in 100 de cai sau mai putin). Eu, la peste 120 km/h daca am de mers, merg doar Sport si merge nu se joaca. Nu mai iau cu SUV-uri de peste 300, 400 cai, nici cu altele. Dar is foarte multumit.

@george-cristiannavargeac8817

Жыл бұрын

In occident dispare motorina si ii Ia loc hibridul, eléctrica si la restul populatiei benzina. La noi vin de moment masinile la care renunta occidentalul, dar legile sunt date mai ramane sa fie puse in actiune din nefericire. 2025-2030 nu vor mai intra in orase cu mai mult de 25000 locuitori, masinile pe benzina si motorina. Orasele de 15 minute, verzi.😢

1. Trebuie sa inveti sa conduci hibride. Daca vrei consumurile pentru care sunt recunoscute hibridele de la Toyota, cauta, citeste si aplica recomandările Toyota referitoare la acest subiect. 2. Este o mare diferență intre "drum lung cu autostrada" si "drum lung cu drum național". Este știut faptul că hibridele sunt cel mai eficiente pentru mersul in oraș. Pentru comparația mersului pe autostrada la viteze mari, practic ar trebui sa compari doar partea de motoare termice, la acele vireze nebeneficiind de avantajele HEV. Aici: Toyota RAV4 2.5 eCVT AWD 2021, 44k km, consum mediu 5.85 l/100km

@adrianlaurentiubleortu1802

Жыл бұрын

Corect, nu civilizezi românii obișnuiți cu TDI-uri nemțești peste noapte!

@adrianlaurentiubleortu1802

Жыл бұрын

Pt ca testul comparativ să fie corect trebuia adus un Tiguan diesel vs Rav4 hibrid.

@mihaibussu

Жыл бұрын

Este normal să nu se vândă bine. Pe plan global - puțini cumpărători.....ha ha

@razvan6876

Жыл бұрын

@@mihaibussu din contră! Toyota rămâne și în 2022 "The biggest car seller in the world". Pe primele 2 locuri Toyota Corolla si Toyota RAV4. Dar probabil cu "pe plan global" te refereai la lumea a 3a, asta da...!

@mihaibussu

Жыл бұрын

@@razvan6876 , ha,ha. Am Corolla TS și am comandat un CROS.

Țin să precizez că nu am văzut videoclipul până la final in momentul comentarului. In urma cu 2 ani am fost cu un coleg de serviciu(fiind mașina lui) care acest model pe distanța Cluj - Constanta și înapoi, toată aventura fiind groaznică. Mașina este foarte slab antifonată, ( nu numai că este gălăgioasă dar nici AC nu face față) nivel de Logan si consumul de peste 10 . Nu zic că nu este fiabilă dar la drum lung pur și simplu te termină.

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

Nu este așa bine antifonata că altele. Dar AC sa nu facă față..... Poate avea probleme. Și la drum lung, sa te temi de ....nu prea cred. Oricum daca mergi tot timpul drumuri lungi, diesel e mult mai ok.

Intradevar dezamagitor consumul ala, mai ales ca Dan zice ca nu a alergat-o prea tare. Oare asa de mare sa fie diferenta intre generatii? Eu am un RAV4 2022 si in 8000km (si oras si DN/autostrada) am consum mediu de 6,8L/100Km calculat la pompa (6,5L/100Km in bord). Inteleg ca noul motor e mai performat, dar si masina e mai mare (chiar daca are acceasi greutate). @masinapotrivita ma ofer sa vin cu voi cand faceti comparatia cu Mazda, poate elucidam misterul.

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

La consum de 10-11 litri pe autostrada, nu a alergqt-o, a scos untul din ea. Viteza medie de 65 km zice totul, daca așa a mers și prin localități. Consum de 11 scot pe distanța scurta daca merg că la formula 1, in rest 8, 9 sa zic .... In 30000 km am media 7.2 l mixt.

Eu am un vecin de bloc care are modelul următor cu i-awd. Și are în Pitești 6.4 la sută. Al vecin care are același model are 6.6. Părerea mea este ca are un consum destul de bun pt greutatea ei. Eu am 7 la sută gpl cu un Duster 1.0 eco-g 100cp😁 asta de la plin, la plin,cu schimb viteze la 3000rpm. Și 4000 rpm când este nevoie.

@RaduButiulca

Жыл бұрын

Urmatorul model are sistemul hibrid mult mai optimizat, are putere in plus si consum mai mic. Alte masini de 200cp pe benzina care sa scoata in ora 6-7 vezi doar in filme.

Ce relevanta are comparatia cu superb si pasat? vreti comparatie cu superb, luati camry de la toyota.

@andreimitu7707

Жыл бұрын

El o compara cu niște mașini uzuale pe care multi romani le au

@gelurobitu275

Жыл бұрын

@@andreimitu7707 Atunci sa compare cu loganul.

@bogdanradu3805

Жыл бұрын

Esti nominalizat la Cel mai prost Comentariu 🎉🎉🎉

Cum faci o mașină fiabilă? Simplu,o faci să de-a maximul la viteze mici și să se simtă nașpa la condus sportiv!

Ar fi interesant de efectuat un test la drum lung si cu varianta mai noua de Rav 4. Teoretic are un motor mai eficient. Si sa faceti comparatie intre cele doua variante. Poate la varianta mai noua au mai imbunatatit. Foarte util videoul acesta. Multumim mult👍🏻

@MM-tr3ee

Жыл бұрын

la condus normal un rav4 2020 2,5l 4wd are consum de 6,5-7.ceva de adaugat la testul efectuat.un hibrid trebuie sa sti cum sa il conduci pt a fi cu adevarat eficient.

@dorupassat9010

Жыл бұрын

@@MM-tr3ee Normal, daca nu depasesti 80/90 consuma cat spui tu,daca-i dai talpa ajungi si la 12/13 pe exterior, pe cand un 2.0 diesel indiferent de stilul de condus nu ajungi la consumuri de Lamborghini in afara orasului!Am testat Camry pe autostrada la 140/150 , sub 10 nu scadea consumul!

@MM-tr3ee

Жыл бұрын

@@dorupassat9010 drum Germania-Romania si retur cu cu o Corolla 2.0 hibrid consum de 5,6.fara sa menajez masina pe autostrada.din ce am observat rav4 are consum cam cu 1l mai mare.dar am sa stiu in 2 luni

@dorupassat9010

Жыл бұрын

@@MM-tr3ee Hybrid-ul are un consum similar unui benzinar clasic aspirat pe autostrazi la viteze mari!Daca esti sofer de diesel si ii dai de ii sare capota in sus consuma de rupe,vb in cunostinta de cauza,e proiectat sa fie condus intr-un anumit stil si pe unde trebuie!

@MM-tr3ee

Жыл бұрын

@@dorupassat9010 la ce te referi cand spui in cunostinta de cauza?cat timp ai detinut o masina hibrida?si cati km ai facut cu ea?

salut, sunt in situatia de a schimba masina, si am vizitat dealerii din zona. Nu m-a convins nici unul. Dar am observat ce preturile sunt in general similare. Tiguan 2.0 38k, Rav 4 hibrid 43k, 3008 39k dar motor de 1.2. Tucson 37k motor 1.6. Mazda nu are masini de drive test, oretul ar fi mai ok, 32k a doua echipare. Pina la urma alegem ce? Coreene de 1.6 cu consum de 10 pe autostrada, Rav 4 cu acelasi consum dar care pare sa aiba fiabilitate mai buna? Nemtesti la care au ramas fanii si renumele de idiniiara? Apropos de consum, Rav 4 de la Bv pina la Cotul Donului, tinuta 110-162km/ora a dat unnconsum de 6.8 pe ceas.

@mondoegis

Жыл бұрын

"Bv pina la Cotul Donului," Prigojin, tu esti mane ?

Daca vrei consum mic iti iei 1.5 dci sau vorba românului, sfântul 2.0 TDI! Cu hibrida asta merge tanti prin oraș la shopping,duce copiii la școală ,mai la un salon ,etc

In mod realistic, nu sunt surprins de consum. Sincer visam la consumuri de motoare disele de 1.2. Eu as da 10l/100km pentru fiabilitatea care vine cu ea. Dar restul cu nivelul de zgomot la viteza mare si sistemul de navigatie/radio foarte dezamagit.

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

La viteze peste 120km/h e mai gălăgioasă. Și cu butoanele, de acord.

Te pot contrazice puțin. Am lăsa un comentariu și la primul video cu mașina. Dețin acest model în varianta de echipare luxury. Ai avut consum așa mare pentru că ai obligat motorul să meargă la 130/h in modul de condus Eco. Îți recomand să lași mașina în modul sport când nu mergi la oraș și stai bara la bare. Am venit cu mașina asta de la Tulcea la București cu anvelope de iarnă și încărcată până la refuz, iar consumul a fost de 8,5.

@mihnearazvan1012

Жыл бұрын

8,5 extraurban e un consum mare.

@masinapotrivita

Жыл бұрын

Radu scoate consumuri mult mai bune că mine, lui îi place Toyota asta

Unde urca masina asta cauti scutul de la Superb in boscheti:))

Avantajele unei mașini cu propulsie hibridă, se vede in traficul urban, unde motorul electric își arată eficiența. De la un motor pe benzină de 2,5 litri, te aștepți la un consum scăzut de combustibil? :))

🥰

Știi cum e cu asta și cu Skoda: Anul 2050 , skoda la rabla de 20 ani, iar rav 4 consum 10 și merge și merge...depinde ce vrei, dacă pui în balanta skoda e îngropată de mult timp cu mii de euro băgați în ea și asta...merge

@mondoegis

Жыл бұрын

Exista si oameni care vor sa aiba o masina care sa mearga si pe autostrada fara sa inebunesti de la zgomot.

@RaduButiulca

Жыл бұрын

@@mondoegis Aia nu-si iau masina asta :D

Salut, Danut! Nu cred ca e comment la videoul potrivit dar era faina ce a de a doua sa fie honda CR V. Stiu ca a mai fost dilema unui client la un moment dat. Fain clipul. Pup!

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

Toate SUV hybrid au consum identic

Mitsubishi Outlander ll Motor 2.2di-d 156hp Consum mixt 6.8 în 200 km Nu am depășit 100 km pe oră Turația medie peste 2000

@masinapotrivita

Жыл бұрын

Oooo, e foarte bun.

HEV e ok in oras, dar nu as lua un SUV HEV pt asa ceva. Maxim o Corolla! La drum intins, mai ales autostrada, eventual si cu masina incarcata, diesel is king! Fiecare isi face calculele si cumpara ce i se potriveste mai bine pentru stilul sau de utilizare. Eu de exemplu am scuter pt oras si diesel pt drum lung (+ cand nu permite vremea de scuter).

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

Eu am scuter electtric oraș și SUV hibrid.

@fhshsjx

4 ай бұрын

Scuteru iti ia 2.5% in oras si dieselu 6% pe autostrada asa,i? Eu am hibrid cu 3% in oras vara si 5% autostrada la 120kmh. 4% media anuala

@stefanp.9222

4 ай бұрын

@@fhshsjx eu pe autostrada merg cu 130-140 km/h, mai ales cand fac drumuri lungi (800-1000km) si am consum de 6.5l/100km. Ce SUV cu 4wd si in care sa intre 4 pers si bagaje ai de iti consuma 5%? Vreau si eu!

@fhshsjx

4 ай бұрын

@@stefanp.9222 la 130-140 am 6-7% ca la diesel

@stefanp.9222

4 ай бұрын

@@fhshsjx din cate am vazut prin teste, Rav4 nou, cu 4wd ia cam 8% la 130kph. Nu e rau pt ca mai compenseaza la mersul prin oras (pt cine il foloseste la asa ceva).

La drum lung, am inteles ca e bine sa mergi pe modul sport!

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

Așa se recomanda. Ai putere instant mai mare, mașină se comporta mai bine.

@crimsonlightbinder

Жыл бұрын

😅

De asta si mi-am luat hibrid cabd am realizat ca 90% din traseu il fac doar prin oraș

Mi se pare irelevanta comparatie. Nu vreau sa fiu partas cu Toyota, dar de ce nu compari acest consum cu alt motor de benzina 2.5 in aceleasi conditii de exploare? Mi se pare ca ai scapat in acest video esenta sistemului hibrid, comparand 2.0 TSI.

@mihnearazvan1012

Жыл бұрын

De ce ți ai lua 2.5 daca nu e hibrid? Nu merita impozitul, iei 2.0 si tot ai cai multi.

@25352417

Жыл бұрын

@@mihnearazvan1012 La impozit da, e diferență, dar nu-i vorba despre impozit ci de felul cum le compară, și ce motor de referință se ia. Dacă compari, compară să zicem un avensis sau camry cu 2.0 hibrid cu acel 2.0 tsi, dar nu 2.5L hibrid, suv, care din oficiu vine cu alti parametri, cu skoda, care este sedan…

@masinapotrivita

Жыл бұрын

Ai dreptate. Eu am gândit să compar in bani. Că până la urma cu banii alimentezi

@ovyadrian

Жыл бұрын

⁠@@mihnearazvan1012 Poate ca unii n-au burta goala in 2.0 diesel “premium” si-si permit “luxul” de a plati impozitul la un motor mare. Un NA de capacitate mare are destul cuplu la turatii joase, puterea e livrata liniar fata de un turbo, in teorie e ceva mai fiabil, sunetul e cu totul altul (nu asta, dar uite-te la un M50-52-54 in sase cilindri) fata de un aspirator de 2.0 turbo (si aici ma refer la modele ordinare)… Mi-e greu sa cred ca preferi un Mustang 2.3 Ecoboost fata de un 5.0 V8 ca platesti impozit mai mic!

Consum de x5 3.0 diesel

F bun video..un consum mediu si de oras ne poti spune?

@masinapotrivita

Жыл бұрын

Tre să facem test cu consumul de oraș. Da asta își cam resetează valorile

@MM-tr3ee

Жыл бұрын

@@masinapotrivita se poate setra din meniu sa nu mai reseteze consumul la fiecare realimentare

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

Consum mediu e 7l/100 in 30000 km.

Eu detin o Rav 4 Hybrid. Consumul pe oras il am de 4.8- 5.0 l/100km,

@masinapotrivita

Жыл бұрын

wowwwww - dar cum mergi cu ea?

@gabrielcostica1237

Жыл бұрын

@@masinapotrivita in mod hybrid in oras

@gabidijma5655

Жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂mi-ai înveselit ziua...mai există de asta ,care nu accepta sub nicio forma că au luat țeapă..cu vreo 50%😂😂😂😂...îți spun eu din proprie experiență,vrei consum (lde fapt nu consum,ci costuri mici,...se cheamă motor de maxim 1.2-1.4 benzina pe GPL ..resturi Sint kk-uri învelite în staniol pt fraieri..

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

Nu prea cred.

Al meu a4 2.0 tfsi 220 cp quattro stronic consuma la drum in jur de 10 , mers destul de dinamic , depasiri , daca merg linistit constant cu coloana , consuma sub 10 . Si cutia dublu ambreiaj umed , e mult mai fun zic eu :)

@BujieNGK

Жыл бұрын

Si sa intretine cel putin dublu fata de toyota.

@Gabrielpan

Жыл бұрын

@@BujieNGK pai eu am luat o acum 1 an jumate din franta la 100k de km cu full istoric la audi , acum are 150k , am facut schimburi de ulei si filtre la fiecare 6k de km , un schimb de ulei si filtre la cutie , bujii plus bobine OE audi , valva pcv si am mai schimbat dar am uitat acum exact ce ... acum o luna am schimbat cardanul , 6k de lei , pt ca pe la 120-140 vibra toata masina , dupa ce am chetuit 1k de euro pe jante si anvelope noi crezand ca de acolo e . Deci da , costuri de intretinere mari daca vrei s o mentii impecabila . Si cel mai probabil in curand urmeaza distributia pe lant ... apoi cine stie pe la articulatii unde are un mil de brate doar pe fata

Ce porcărie, mașina asta este buna doar pentru oraș. Altfel poți sa faci pipita pe el de hibrid ,la un Mercedes E klasee 1.8 kompresor la 130 km/h am consum de 7.5

De preferat ca atunci cand se fac comparatii sa se faca cu modele acceeasi clasa si motorizari similare + transmisie automata. Niciodată banzina vs motorina. Se stie f bine ca aerodinamica, ploaia, ninsoarea, vantul influențează f mult consumul. La viteze de peste 120/h orice motor fara pretenții incepe sa consume mai mult. Hibrid este pt oras, drumuri județene, autostrada mai putin.

@dorupassat9010

Жыл бұрын

"De preferat", dupa logica ta fiecare om trebuie sa detina cel putin trei tipuri de masini:una pt autostrazi adica un sedan/break diesel,logic un hybrid sau electrica pt oras/drumuri comunale si un suv 4x4 diesel pt mers la munte,daca hybrid-ul nu poate pe autostrazi sau la munte,csf!

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

Hybridul poate pe autostrăzi, chiar foarte bine, dar nu te uiți la consum. Eu, merg 30% maxim pe autostrada. Pentru restul 70% hybrida e foarte ok. Daca mergi mult pe autostrada = diesel.

@fhshsjx

4 ай бұрын

Cu hibrid crossover suv mic am pe autostrada 4% la 100kmh 5% la 120kmh 6.5 la 130kmh 8 la 140 dupaia creste mult ca e mic motoru doar 1.5 3cilindrii. Da cine merge mai mult de 120

@mariuscostelmiron6082

4 ай бұрын

@@fhshsjx bănuiesc că avem acelasi model de mașină dar sincer nu am stat sa analizez consumul pe autostrada la mai multe viteze. Oricum eu merg între 120- 140. Ce pot sa spun concret este că pe exact același drum consumul la motorul de care spuneai este mai mic cam cu 1,5l/100 km fata de o Skoda Octavia motor de 1l TSI 3 cilindri cutie manuală

Am așa CEVA de 11 ani ❤

Atât consumă ML meu de 3.5L benzină 4x4 din 2014...

care-s primele trei suvuri pe care le-ati testat in ordinea asta a prioritatii: 1. fiabilitate 2. consum 3. confort 4. performante

consum de 10.4L/100km obțin la mers obișnuit cu Audi S4 B8 3.0L 430PS cu supercharger!!!

Carburantul folosit, OMV de 100, se arde ceva mai repede decat unul normal.

Cred ca te-ai obisnuit cu computerul de bord de la masinile germane.

Huh, in cazul asta raman la 2.0 TDI al meu...

Sunt curios daca i-ai facut un test al bateriei. Asta era primul lucru care trebuia facut cand a fost luata masina. Că într-adevăr consumul e de benzinara normală. Sunt semne ca bateria mare e pe ducă, mai ales ca mașina a si stat un an. Si ca o observație: asta e un fel de antireclamă pentru tine, pari ca nu stii mai nimic despre hibride si cum funcționează, cum as putea avea incredere sa apelez la tine daca nici macar computerul de bord nu stii sa îl folosești.

@RaduButiulca

Жыл бұрын

Cand mergi cu 140 n-are treaba bateria. La viteze mari e doar motorul aspirat, care e de 2.5, nu e de mirare ca mananca mult. Daca nu e in stare sa mearga prin oras electric da, e dusa bateria, desi nici bateriile astea nu cad asa usor. Hibridele sunt pentru oras sau DN-uri unde nu le alergi, unde poti folosi si mersul electric, nu se prea pupa testul asta cu modul de utilizare. Sincer m-am mirat ca au luat asa ceva la test, stiind ca face multe drumuri lungi, unde pentru consum iei o masina mica, aerodinamica, si diesel. Diesel-ul nu e batut de nimic la drumuri lungi, il calci cat vrei si nu creste mult consumul. Spun asta ca posesor de un diesel si un RAV4 de-asta ca in clip.

@crimsonlightbinder

Жыл бұрын

exact! de aia mi-am amintit de ce mai demult i-am dat unsubscribe, e total haban ist pe hibride

Este ceva aiurea. Detin Lexus IS 300H, consum mediu 6.2l/100km

Eu am tucson awd full hybrid. Am vazut si la rav 4 si honda, toate suv-urile sunt la fel, gandite la fel - masini de familie, foarte ok in oras, foarte ok pe drumuri nationale. Nu ai mers mai mult si ti-ai facut o parere gresita. Daca vrei sa mergi econom, mergi 90 km/h, pune pe pilot automat si vezi cat 6l/100 scoti sau sub! Mers normal 100-110 km/h scoti un 6.8-7 litri. 120 km/h scoti aproape 8. 140 km/h scoti 9-9.5. Sa scoti peste 10-11 litri inseamna apucaturi de sofer de bmw cu peste 140-160 km/h - masinile de genul asta, nu sunt pentru merge cu viteze care nu mai sunt "safe". Nu inseamna ca nu poate, doar ca sunt masini de familie, facute ca sa ajungi intreg acasa, deci maxim 120 km/h ii place! Consum de 10, 11, inseamna ca ai scos untul din ea si numai ca o masina de familie nu ai condus-o. Cum s-ar zice ti-ai cam batut joc de ea. Consum excelent in aglomeratii, in oras, drumuri de 80-100 km/h. La drum lung, daca esti obianuit sa mergi ca soferul de diesel consuma mult, aproape dublu. Ai comparat cu suv hybrid de familie cu un diesel cu apucaturi, gen bmw - total gresit! Mai fa un drum si gandeste-te la confort, silentiozitate, spatiu, siguranta si o sa vezi ca e o masina minunata.

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

RAV4 defecte = gălăgioasă după 120km/h, instabilă in curbe peste 140 km/h, butoane. Ai nimerit că îi place 120 km/h maxim, e mașină de familie. La viteza care îi place, e perfecta. Nu ii place viteza.... Daca mergi in mod eco/normal. Baga Sport și vezi daca nu ii place viteza sau nu poate. Poate, dar nu e pentru asta.

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

La mine, la Tucson am mers cu 180 km/h parca maxim, nu i-am mai dat și e și limitată pe acolo cred. Deci, crezi că nu poate? Poate, și ce poate, dar dă-i sport. Mașină asta, e de familie și de viteze până în 120 km/h. Daca vrei mai mult de la ea, o judeci greșit.

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

RAV4, e cunoscut că te aruncă de spate, in curbe peste 140-160 km/h. Nu recomanda în halul asta de viteze cu așa mașini. Deci ai grija cu RAV4 la viteze din astea.

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

So încă ceva, daca tot o freci mod Sport/Normal/Eco ajungi la consumurile astea. Sport, recuperează curent, Normal și Eco îl cheltuie - nici mașină nu mai știe ce vrei de la ea, vrei viteza sau consum?! Mod Sport, așteaptă câteva minute sa se încarce bateria, sa se încălzească corespunzător și să se adapteze mașină la Sport și apoi vezi. Trecut și pe mod manual, iar se duce consumul, acolo gândește mai pe mod Sport forțat. Sfat - pune mașină pe Normal, Eco, mergi cu 120km/h și vezi ce consum și cum e mașină. Trebuie sa o cunoști și grija cu viteza mare cu ea. Un derapaj pe la 160-170 km/h îl poți controla?! Stai calm cu ea.

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

De ce crezi că la o electrica ii ia 15-20 min sa își intre în modul sport ?! Crezi că dai Sport și zboară? Nu. Ai răbdare 10 min sa se adapteze, cutiea, direcția, bateria etc.

Mazda3 2022 consum 6.5-7 litri la suta pe autostrada si 8.5-9 combinat. asa imi consuma mie. si atunci,de ce sa cumpar hibrida cu o cutie CVT?

@lixandruconstantin650

Жыл бұрын

Compara cu Prius sau Corolla hibrid, care consumă 4,5l in București și 5 la mers pe autostradă.

@Luciano-IL

Жыл бұрын

@@lixandruconstantin650 Prietene, cum poti compara prius sau corola cu mazda? Mazda e regina drumurilor... Eu nu as schimba mazda cu astea nici daca ar fii gratis.

@lixandruconstantin650

Жыл бұрын

@@Luciano-IL "regina" cu pedigree Ford. Părerea dvs. Iar motoarele sky activ nu sunt cele mai fiabile, cu costuri de reparații exorbitante. Mai vedeți ce motoare au Toyota acum pe benzina(2.5l la Camry, Rav4) simple aspirate, cu randamente de 41%, apropiate de 47٪ al celor mai performante diesel, dar fără turbine și complicații. Pentru unii Mazda o fi regina.

@lixandruconstantin650

Жыл бұрын

Baiatu' era vorba de consum, Mazda ta consuma in oraș 11,12l/100km, de aproape 3 ori mai mult decit un Prius 4. Despre ce vorbim? O cutie e-cvt? Pentru ca e incredibil de simplă, fiabilă și ieftin de întreținut.

Am Toyota rav 4 2.2 diesel 150 cp manuala 4x4 consum drum întins 7 si oras 8,5 /9 , la fel direcție imprecisa si nu poti merge mai milt de 140 km/h , fiabilitate mai vedem dar nu cred ca e asa cum se spune …

Lool, viteza media 65 km/h nu e alergata :)) Lexus 450H cu viteza medie 45 km/h - 8.5l. Tu ai alergat masina, hibridelor si electricelor nu le place asta. Felicitari pentru media de 65 pe drumurile de romania, eu mai mut de 55 nu reusesc pe nationale.

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

Asta ziceam și eu. A scos untul din ea, nu alergata 😂😂😂 . Ce sa mai compari consum....

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

Iei tirul, calci pedala maxim și vezi ce consum are ..... Ce consum are, mai contează?

Mi sa pare normal consumul care a rezultat. E masina de oras, drum national. Uita comparatie, Dan, eu am Renault Kadjar 1.3 TCe 140 EDC7 si pe autostrada la 140 km/h am consum 7 litri la suta. Dar in trafic aglomerat sau oras 9-10%. 0 - 100 km/h in 9,5s

Încearcă un BMW G30 HYBRID consum Iași București i 7.3%

Clipul asta demonstreaza - daca mai era nevoie - inutilitatea rapoartelor car vertical.

@masinapotrivita

Жыл бұрын

eh, hai că nu sunt inutile. Vezi ceva km, vezi ceva poze dar da, nu vezi tot

habar nu am cum scoateti consumurile astea de 11 :)) dupa 400km pe germania pe autostrada, cu medie 112km/h si mers dese ori in 189km/h .. si nu am scos 11 :))

Compari mere cu pere…tsi, are turbo, este cu totul altceva. La drum lung, cu totii stim ca partea hibrida nu ajuta foarte mult.

@the_ddriver

Жыл бұрын

Și aerodinamica unei Skoda Superb este cu totul alta, motorizarea mai mică, indiferent că superbul are 280 cai, la condus constant 130-140 consumul e mai mic decât la o motorizare de 2,5 pe un SUV, mai ales pe motor aspirat

@the_ddriver

Жыл бұрын

Am condus un astfel de rav4 pe oraș, consum la condus doar în traffic, 7-9 litri/100 km, ceea ce e foarte ok

@sergiu8685

Жыл бұрын

da, dar sunt multi care sustin ca la drum lung consuma 5-6%. Probabil merg doar cu 70.

@nedelcuvladmarian

Жыл бұрын

@@sergiu8685 este valabil la urmatorul model. Eu am chr cu 2.0 si merg cu 6 pe autostrada

@vasilehonda1248

Жыл бұрын

Mașină de pensionar din ăla care stă cu o cârpă pe bot (aka mască "de protecție ") singur în mașină. Deja au apărut talibanii japo, deranjați că cineva le spune adevărul în față.

p.s. Vezi ca la hibride este recomandata benzina de 95.

Ai un buton la ceasuri apasal scurt si vezi km

Toți vor să facă profit, PĂCĂLI DUNE GRAV 😮❤

Cam dezamagit de Toyota asta, am auzit ca Hyundai Ioniq hybridul de 140 de cai ar consuma putin la drum lung(am citit pe net undeva intre 6-8L/100km iar prin oras 4-5 max) Daca se poate Dan, incearca si un Hyundai Ioniq

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

Toate suv-urile hybride au cam același consum. Diferente de 0.5 litri maxim! Am incercat eu.

La Lexusul meu IS300h cu acelasi motor doar ca longitudinal si tractiune spate (2AR-FSE) nu consuma mai mult de 6.5% pe autostrada la 140 km/h. In oras e cam la fel

@cornelnicolas

Жыл бұрын

asta-i diferemta intre suv si sedan!

Doamne cat de urat se aude motorul la accelerari din cauza cvt.

Si X3 - ul e XDRIVE

Asta e din ciclul...sunt ignorant deci hai sa testam. Dupa atatea masini vazute nu stiai ca o masina hybrida nu e nici o sfaraiala la drum lung ? La drum lung consuma cat consuma un motor aspirat de 2.5l pentru ca nu are cum sa incarce bateria motorului hybrid, doar nu franezi pe autostrada ca sa incarci bateria... Masina este excelenta pentru mersul in oras, drumuri prin localitati, nu la viteze de 130-140km/h constant. Vrei consum mic la drum lung , ia un BMW diesel de 2l care costa cat Toyota aia si ai consum mic, putere... La fel si o electrica, nu ai de ce te plange ca iti consuma mult daca tu mergi cu 160-180 pe autostrada. Foarte faina Skoda Superb insa nu mai compara mere cu pere.

@mondoegis

Жыл бұрын

Ca sa testezi ceva inseamna ca esti ignorant ? Omul a incercat la drum lung o masina destul de populara.

@DemRadulescuNae

Жыл бұрын

@@mondoegis nu, daca nu vrei sa fii ignorat, te documentezi un pic înainte de a testa aiurea și a vrea sa demonstrezi tu ca apa e uda. E populara pe dracu, românii cumpără majoritar diesel din Germania sh la greu tocmai pentru consumul mic la drum lung. Hibridele facute de asiatici (Prius e un exemplu elocvent) sunt folosite în orașele europene pe taxiuri de mai bine de 10 ani - de ce oare?...poate s-au documentat puțin înainte să le cumpere.

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

Oarecum ai dreptate. Mașinile hybride sunt pentru viteze până la 100 km/h pentru economie. Peste 100 km/h motorul termic și motorul electric is la consum aproape pe maxim, deci economie zero! La drum lung, se regenerează curent din frânare, curbe, vale etc, dar se consuma mai repede in accelerații.

@zuppyzupp2416

Жыл бұрын

Pe autostrada, daca ai mașină în fața, iei piciorul de pe accelerație, se recuperează energie, prin frânare ușoară iar se mai recuperează ceva. Daca se merge numai accelerație puternica/frana puternica, adică stil agresiv, nu mai recuperezi. Pentru un stil economic, bătrânește de condus, preventiv se mai recuperează din curent, nu așa mult că în alte situații dar se mai recuperează.

nimic nu bate motorina si asa va ramame pentru totdeauna

nu mai cumparati SUV uri! consuma mai mult, polueaza mai mult, nu se conduc la fel de fain ca o berlina, etc... trist

Un alt episod din gama Dan n-are treaba cu hibridele sau masinile astea nu sunt pentru giboni. 😃

@masinapotrivita

Жыл бұрын

Nu stiu exact ce ai vrut sa zici acolo, dar insulta e high level! Well done for that

@alexandrulujanschi5192

Жыл бұрын

@@masinapotrivita In primul rand comparatia cu skoda nu are nici o relevanta. Aia e un sedan cu alta aerodinamica, alta caroserie. Ca sa fii exact si corect ar fi trebuit sa compari rezultatul tot cu un SUV, gen Tiguan. Apoi, este cunoscut ca tehnologia hibrida te ajuta cu preponderenta in oras, nu la drum lung, si in nici un caz daca mergi ca Schumacher. Tu cred ca ai mers cam 90%, daca nu chiar mai mult, in afara orasului. Cum adica cand mergi cu 130 mergi incet? Tu traiesti in Germania cumva? Apoi, tehnologia hibrida, pentru a scoate untul din ea, trebuie inteleasa. Ca parte din acest proces, face parte si schimbarea stilului de condus. E clar ca pentru tine sau cei care sunt mereu pe graba si "nu merg incet", nu e o solutie asa ceva. Dar daca esti un om normal care merge normal si respecta regulile de circulatia, poate fi o combinatie foarte ok, mai ales modelele mai noi de la Honda sau Renault. Evident ca poti folosi o masina hibrida in orice mod doresti, dar un detinator de astfel de masina stie ca daca se da la ea....va fi mai mare consumul la drum lung si isi asuma daca are nevoie sa mearga mai repede decat ar fi normal. Deci nu vad nimic ciudat ca tine in concluzie decat ca nu ai folosit masina cum trebuie si pentru ce e ea facuta, astfel ca rezultatul tau nu e unul veridic si poate chiar sa dezinformeze.

@mondoegis

Жыл бұрын

@alexandrulujanschi5192 - Trebuie sa ai certificare in hibride ca sa mergi cu masina asta pe autostrada ? A fost un test real si Dan a tras o concluzie despre comportament si consum, mai ales ca are ceva experienta de drum cu sute de modele de la diversi producatori.

Ce chestie"nici nu știu din ce tara este mașina ":)).în Germania nu exista întrebarea asta .dacă nu se știe tara de proveniență,nu se poate inmatricula.un lucru deștept făcut de nemți .multe tepe ar putea fi evitate dacă s-ar tine cont de un simplu detaliu la cumpărarea unei mașini din Germania .la proveniență sa scrie "Deutsche Ausfűhrung" și îți scazi considerabil șansele de teapa:D

@vasilehonda1248

Жыл бұрын

Mașina e luată în leasing operațional și nu are de unde să știe de unde este.

@stormxxl766

Жыл бұрын

@@vasilehonda1248 n-are treaba și oricum cel mai elementar lucru pe care trebuie sa îl știi la o mașina este tara de proveniență

Fii corect si compara cu un suv cu motor pe benzina cu peste 200cp.

@Pacifier18

Жыл бұрын

Range Sport SDV6 300 cp 3.0 diesel, extern 8.2 masina plina si 11.7 in oras daca e nebunie. :))

@lixandruconstantin650

Жыл бұрын

@@Pacifier18 nu e corect, luati in comparatie un suv cu motor pe benzina.

X6 scoate mai puțin!:))

Bune Toyotele astea, mașini faine, fiabile, economice... Da' să le recomanzi altora, nu să le iei pt. tine. 😂 Și nu mă refer la Dan aici, ci discutând la general. Deh, dacă prinzi un TSI de peste 200 de cai pe mână, e complicat cu hibridele apoi. P. S. De câte ori a zis Dan "Skoda Superb de 280 de cai"? Exact! Despre asta e vorba!

Eu spun că dacă iti ei o asemenea mașină ai și bani de benzină.si are un motor de 2.5 litri benzină.mi se pare un consum ok..

@masinapotrivita

Жыл бұрын

Eu sunt dezamagit de masina asta. Skoda superb cu 280 cp la mers normal a scos consum la pompa 9.33 la suta.

@RaduButiulca

Жыл бұрын

​@@masinapotrivita O masina joasa comparata cu un SUV inalt scoate un consum mai mic daca o alergi, cine-ar fi crezut :))

Comparatia este f buna Superb Vs Rav 4.

@masinapotrivita

Жыл бұрын

😅

2016 Ram 1500 pickup 4WD, 2405 kg, 5.7L V8 395 hp aspirat, non-hybrid, 12% la 110km/h. Care e avantajul la RAV4? 😆

@RaduButiulca

Жыл бұрын

Il poti baga in garaj si nu platesti impozit :))

@mathefrancisc4000

9 ай бұрын

Ram ❤😍 Ai gpl?? De unde lai achiziționat? Italya (de la Vali) sau Germania? Mersi.

@HyadumHH

9 ай бұрын

@@mathefrancisc4000 Eu nu...inca. Dar am cunostinte care au, atat gen 4 cat si gen 5. Unul din Germania, unul luat de nou din Romania (sunt 2 reprezentante care vand). ​ @RaduButiulca La fel si la Ram, nu vad diferenta. Daca ai garaj, parcare subterana sau stai la casa, e acelasi lucru. In oras in Smart Parking nu intra nici RAV4. Impozitul e 800 lei pe an, mai putin decat plateam la 2.5 benzina.

@mathefrancisc4000

9 ай бұрын

@@HyadumHH Multumesc Ce reprezentanță vinde la noi Ram?? Ce sait au?

ciudat, am mers cu o corolla de 180cp si am scos lejer sub 5 pe drumuri nationale, mers legal, fara autostrada ca nu am avut cat am condus eu. iar in oras si mai putin. dar nu imi place cum se simte. nu se simte ca o termica, ci ca o electrica, si alea nu imi plac cum se conduc DELOC!

Dane, vezi k ii superi pe fanii toyota..😂

@masinapotrivita

Жыл бұрын

😮🎉 eh, să mai sufere și ei, că în Audi si BMW am tot dat

In concluzie, este un SUV de oras. Dar daca tot esti fan hybrid toyota, pentru oras, mai bine iei the real thing, exponentul hibridelor, Toyota Prius, masina care chiar consuma putin si a fost proiectata hybrid de la zero.

@masinapotrivita

Жыл бұрын

Rational da, așa e. Da parca tot fug de o asemenea mașina :)

Masina e facuta pentru piata Americana /Asiatica, consumul pt ei nu e mare, pt noi Europenii asa cum zici si tu are un consum mare, DAR in alta ordine de idei motorul de 2.5 benzina(legendar) cuplat la cutia CVT, rezulta o masina fiabila si durabila, cu minim de interventii si revizii, iar reviziile si service ul la aceasta masina nu e un calvar si un stres. Americanii nu cumpara Diesel pt ca stiu ca au batai de cap... In concluzie asta e MASINA POTRIVITA PT JUMATATE DE GLOB, dar in nici un caz pt noi Europenii, care avem legaturi stranse cu service-urile auto mai mari ca cu neamurile.... Parerea mea de posesor Avensis T25 2.2 D4D. Bafta!

Dane... Aerodinamica face consumul mare la viteza ridicata ... E suv nu sedan !

Ai testat o T prea veche că an ... suntem în 2023 asta are 7 ani ... s-ar putea că una actuală să fie în alți parametri...altfel nu se explică de ce este așa de cumpărată PESTE TOT PE PLANETĂ!!!

@masinapotrivita

Жыл бұрын

Csf... astea erau pe stoc la Spotawheel

@RaduButiulca

Жыл бұрын

E cumparata ca nu toti proprietarii merg doar pe autostrada, si cei care merg mult in oras scot consumuri bune de tot cu ea.

Sunt gata să pariez, că Dan trolează în clipul ăsta! Un profesionist știe că mașina asta e făcută pentru ca Mami să ducă juniorii la gradi, parc, cumpărături la mall și parcare pe trotuar! Mai rău decât să-i verifice consumul, conducând ca un băiat din vânzări, era doar să o bage in off-road! 😂

@masinapotrivita

Жыл бұрын

🎉 nu e rea ideea cu offroadul

@Rechitzeanu17

Жыл бұрын

Nu trolează sigur. Dan, ca mulți alții, are așteptări mari când vine vorba despre mașinile astea. Deh, le laudă lumea fără a le conduce/deține. Și ce să vezi? Că te lovește realitatea direct în frunte când conduci una. Slabă din toate punctele de vedere. Și rămâi perplex, cum poate o mașină lăudată de toți habarniștii să fie atât de slabă la toate capitolele? Și conduci mașina asta fadă cu gândul la Skoda Superb de 280 de cai... 😂

Korando C300 1.5, încearcă și o sa ramai uimit calitate-preț - consum😅

@user-uf8gg8hj7x

Жыл бұрын

Salut.! De la ce producator este motorul de 1.5 de pe Korando

@claudium1490

Жыл бұрын

@@user-uf8gg8hj7x dezvoltat de Ssangyong și foștii patroni de la Mahindra...seamana cu ce de 1.5 pus de KIA pe Proceed

@user-uf8gg8hj7x

Жыл бұрын

@@claudium1490 Mulțumesc mult !

Referitor la aprinsul farurilor..daca el vede..e ok...oameni inconștienți ! E bine că merg cu ceata aprinsă când nu trebuie.