Finalmente una recensione senza "sponsor" !! GRAZIE !

Complimenti , ho scoperto da poco il tuo canale e devo dire che è un canale utilissimo e prezioso per avere , capire meglio il funzionamento dell' impianto GPL e per potersi arrangiare da soli , risparmiando edevitando così di spendere molti soldi . Ultima cosa , tu sei bravissimo a spiegare , continua sempre così 👍.

Certamente non fanno miracoli, o comunque non sono paragonabili ad una pulizia meccanica. Secondo me chi ha ideato e creato la composizione degli additivi avrà comunque pensato a come uscire indenne dai filtri. Sempre secondo me...se entrambi i filtri fossero prestazionali come dici e che quindi filtrerebbero l additivo, ti chiedo come fanno a sporcarsi gli iniettori? Grazie

Complimenti!! Finalmente ho trovato qualcuno che capisce di GPL inizio a seguirti.

Ho un aPanda GPL e ha ioniziato ad avere problemi all'impianto. Video molto ma molto interessante e chiaro. Volevo approfondire perchè mi piacerebbe revisionare l'impianto da solo. Il problema delle autovetture che escono con impianto "della casa" è che è assai problematico raggiungere gli iniettori, ma il resto si puo' fare... spero in altri video esplicativi.

In effetti il tuo ragionamento non fa una piega, e non ci avevo pensato. Ottimo video, complimenti, continua così! Appena finirò i 2 anni di garanzia metterò le mani sulla mia macchina e i tuoi video saranno molto utili.

@958fuser

3 жыл бұрын

si dai retta a questo incompetente, metti mano al vaporizzatore, poi corri da un installatore a farlo tarare o sostituire

Grazie degli insegnamenti che ci apporti! Veramente TOP!!!

sei bravissimo ! grazie della utile lezione

Ciao complimenti bella spiegazione secondo te data la tua spiegazione per pulire un po' gli iniettori gpl si può spruzzare il wd 40 nel tubo quello prima degli iniettori in pratica smonterei il tubo del filtro quello grigio prima degli iniettori dammi un tuo parere se conviene farlo

Complimenti per la capacità che hai di descrivere degna dei migliori divulgatori scientifici/tecnica. Se tu facessi l'istruttore avresti degli allievi sicuramente attenti e soddisfatti.👏

@958fuser

3 жыл бұрын

dice un mucchio di cazzate

@geometrico2160

Жыл бұрын

il parente bravo

Bel video, davvero interessante. Ti sei guadagnato 1 iscritto :)

@ID4nkOI

5 жыл бұрын

Idem

@sergionappini7192

5 жыл бұрын

tre

Ottimo, hai spiegato come 1 maestro alle elementari 👍

Grande.. grazie mille. E' più consigliato mettere un additivo nel serbatoio della benzina, ad una macchina a GPL? Serve?

Ciao mi volevo complimentare innanzi tutto x il video....ti volevo chiedere un un'informazione io ho una Chevrolet matiz 1000ª benzina e gli ho fatto un impianto a gas da un paio di anni e non mi ha mai dato problemi...però ultimamente mi si accende sempre la spia avaria motore faccio fare la diagnosi e miesce sempre arricchimento senso gpl...faccio cancellare l errore ma dopo un po mi si riaccende ..potresti spiegarmi quale e il motivo e come potrei risolverlo grazie mille

Ma quelli invece che portano gocce di adittivo nel sistema di aspirazione? Quelli che servono a salvare le valvole rendendo la miscela un po' più grassa? Quelli li consigli e che marche?

Ottimo video. Ho C1 gpl con quasi 70.000 km ed ho solo cambiato il filtro grande e 2 anni fa purtroppo gli iniettori. A mio modesto parere se l'auto va bene non conviene metterci le mani :)

Salve, faccio una domandaa tutti, mi sapete dire come smontare e pulire il filtro dell'elettrovalvola e il vaporizzatore?

Bellissimo video.like . Io ho una giulietta 1400 gpl turbo con 27 mila km in 4 anni.La uso pochissimo ma all'impianto gpl non ho mai fatto nulla e va benissimo per ora. A che chilometraggio mi consigli di cambiare filtri. Gli addititivi li ho sempre evitati. Ciao e complimenti

E se invece si usasse ladditivo che va messo nel carburante sempre specifico per gpl? Non servirebbe per una maggiore efficacia e durata delle valvole le quali spesso con il. Gpl subiscono una maggiore usura?

Ciao, vorrei sapere il tuo parere rispetto a un malfunzionamento dell'impianto gpl della mia auto. Impianto BRC montato nel 2007 su kia sportage km 65000. Quando accendo l'auto alla mattina tutto funziona normalmente. Dopo poco tempo commuta a gpl senza che quasi me ne accorga e viaggia regolare e fluida. Dopo circa mezzora comincia a girare male, quasi non tiene il minimo e si accende la spia della magagna motore.....quindi commuto a benzina e tutto torna sereno. La mattina seguente stessa storia. cosa può essere secondo te? Grazie e complimenti per i tuoi video. Andrea

@Poklaz1

3 жыл бұрын

Stessa storia. Mi hanno detto che potrebbe essere una sonda λ danneggiata. Io non me ne intendo ma sinceramente non mi convince

Complimenti sempre per i video. ho un problema che non so se qualcuno si è mai ritrovato. ho una ford fiesta 2010 gpl 1.4 penso che abbastanza conosciuta. da un po di tempo sto avendo diversi problemi all' impianto... di cui il piu recente al rifornimento si blocca la valvola facendo capire al benzinaio che io abbia il pieno di gas. quando poi in realtà non è vero. prima di recarmi da qualcuno nel mio caso non di fiducia posso avere qualche consiglio su cosa aspettarmi? un benzinaio mi ha detto è la valvola che si blocca. è una cosa che posso fare io essendo uno smanettone o per forza andare da un professionista? grazie e ti seguo sempre

Molto interessante grazie , pensare che ci stavo pensando a fare questa cavolata . Ti ringrazio per l'informazione

@danielbertero3035

3 жыл бұрын

Non ascoltare questo incompetente

Grazie per i tuoi video!!! Una domanda....ieri ho portato la Dacia Streetway come la tua a fare il tagliando e chiedendo di cambiare anche il filtro stato liquido. Alla consegna mi hanno detto di non averlo cambiato perché ci sarebbero volute 3 ore di lavoro per smontarlo. È vero? Grazie!!

Molto interessante! Buon 2019!

Complimenti per il video! Unico grande problema è che è da anni che ho seri dubbi sul fatto che i meccanici a cui affido la mia auto cambino effettivamente tutti i pezzi che mi dicono di cambiare. Tanto non essendo per niente competente, uno come me, come farai mai ad accorgersene se non è vero?

@meccanicapertutti

5 жыл бұрын

È il dilemma di sempre

@ChristianBianchi91

5 жыл бұрын

@@meccanicapertutti soprattutto fa pensare il fatto che dopo averla portata dal meccanico si risolve un problema e "casualmente" dopo neanche 10 giorni ne spuntano fuori altri 2 😔😔

@ihsv85

5 жыл бұрын

Ti devi fare dare i pezzi cambiati e quindi vecchi.

@GUIDASANSIRO

3 жыл бұрын

Fai un segno alle cose che devono cambiarti, però un segno visibile solo a te, un piccolo punto con pennarello un piccolo graffio ecc ecc

@GUIDASANSIRO

3 жыл бұрын

@@ChristianBianchi91 idem a me

Ciao complimenti per i tuoi video,ho una Ford Fiesta GPL del 2010 impianto originale BRC, quando faccio i sorpassi mi commuta spesso a benzina,filtri sostituiti entrambi, possono essere gli iniettori sporchi?? grazie mille

Buon pomeriggio non me l'anno mai cambiato il filtro elettrovalvola a 139.000 km secondo me devo revisionare il vaporizzatore poi da qualche gironi o spia motore accesa fatica a partire a freddo e o notato che a a volte si spegne quando sono giù di giri pensi che devo pulire. Iniettori? Grazie mille

grazie mille x il video. Strano come anche ditte serie tipo la bardahl abbia questo additivo!

ok.. x la pulizia del nebulizzatore e iniettori.. a che prezzo si va a parare grazie in anticipo..

Ho appena acquistato una duster a gpl prima auto a benzina in 48 anni di carriera seguendo un po di i video mi sto confondendo e a volte penso di aver sbagliato vettura domanda se aggiungo in percentuale di 0.5/ 1 per cento di olio per motori a due tempi leggi per miscela?

Consiglio, devo comprare una macchina usata o nuova che macchina sarebbe?

buon pomeriggio. Ho una lancia y gpl della casa con 47000 km e già si accende la spia motore, la cui diagnosi ha evidenziato problemi agli iniettori. Premetto che a luglio ho fatto il terzo tagliando dalla Lancia e ne devo fare un altro a giugno 2024. Il gasista mi ha detto che sono da sostituire gli iniettori (450 euro più iva) perchè l'impianto Landi Renzo ha un'autonomia diversa rispetto a BRC (i cui iniettori si cambiano a 150.000 km) e che se proviamo a pulirli (120 euro piu' IVA) il difetto potrebbe ripresentarsi. Poi mi ha detto di provare a consumare il gas che c'è nel serbatoio e poi mettere un buon additivo e subito dopo fare il pieno di gas. Potrei risolvere così. Mi chiedo cosa c'è di vero? Possibile che a questi km già sono partiti gli iniettori? Il prezzo non è alto? Grazie.

ho usato l'additivo un paio di volte senza ottenere nessun risultato . comunque ho una dacia Sandero 1,4 a GPL del 2009 con ben 310.000 km sulle spalle . ho cambiato il filtro del Gpl si e no 4 volte mentre del filtro sull elettrovalvola non sapevo neanche dell esistenza , inoltre ho cambiato gli iniettori solo una volta dopo 215.000 km , la macchina nonostante i suoi km e nonostante io non sia certosino con la manutenzione va una bomba .. devo ritenermi fortunato ?

@meccanicapertutti

5 жыл бұрын

Abbastanza fortunato. Qualsiasi macchina regge una vita senza fargli nulla. Come ci sono invece alcune macchine che a 80 k kilometri sembra che abbiano tutto da rifare (guarnizioni, sospensioni, giunti, testa...). Dipende purtroppo anche dalla fortuna a volte

Monto un impianto Brc... O avuto problemi con l'eletrovalvola... Pero il meccanico la risolto ma di filtro non me ne ha parlato... Sul polmone si può ripristinare? Io ho una leggera perdita mi hanno detto di sostituire tutto invece secondo me si possono sostituite gli oring e membrane complimenti

Ottimo video ottima spiegazione ottimi consigli... io dopo aver cambiato gli iniettori gpl ho imparato a cambiare spesso entrambi i filtri gpl.. ma in questi giorni mi imbatto in problemi con la benzina la banchina a bassi regimi borbotta... cosa consigli? Un pulisci iniettori a benzina invece funziona??

@peppe85italy

3 жыл бұрын

*la macchina a bassi regimi borbotta/singhiozza Mi ricorda tanto i problemi che ho avuto con gli iniettori gpl prima di cambiarli... suppongo che gpl e benzina abbiano iniettori diversi?!

Ciao complimenti per il video uma curiosità ma i filtri non originali che problemi ti hanno dato?

Ciao, ho una Giulietta 1400 turbo GPL ho un iniettore gas che non va,il meccanico mi ha detto che bisogna cambiarli tutti sono troppi soldi,ti volevo chiedere si può mettere un additivo in qualche modo che va diretto negli iniettori? grazie

Ciao, sono un nuovo iscritto da oggi :-) ottimo video!! io ho problemi di partenze a freddo tant’è che uso spesso la macchina solo a benzina e raramente gpl. è la benzina che invecchia o potrebbero essere gli iniettori? oppure i filtri? ho letto in questo giorni che bisogna girare a benzina prima di spegnere la macchina per le fughe di gpl che strozzerebbero l’alimentazione a benzina.. qualche consiglio?

@infinity6214

3 жыл бұрын

Anche se in ritardo può servire ad altri la risposta se parte male sono gli iniettori o il riduttore che perde gas quindi le camere di combustione durante la notte si riempiono di gas e poi Alla partenza a benzina ovviamente si mischiano i due carburanti

@legadue

3 жыл бұрын

@@infinity6214 risolto andando sempre a benzina l ultimo km prima di spegnere la macchina

Ciao, la tua spiegazione sul funzionamento dell'impianto gpl è impeccabile, però non sono d'accordo con te sull'inutilità degli additivi, che se usati con costanza ti permettono di avere l'impianto sempre pulito, senza dover smontare tutti quei componenti! In tante auto infatti arrivare a smontare anche solo l'elettrovalvola o il vaporizzatore risulta essere molto difficile poichè si trovano in posizioni molto scomode. Inoltre la possibilità di rompere il catalizzatore è davvero remota e quasi impossibile. L'additivo tra l'altro non è neanche così costoso. Ci sono dei distributori gpl che lo iniettano direttamente mentre si fa il pieno tramite una fiala, senza usare la bomboletta che in effetti non fornisce la pressione adeguata per poter far entrare bene nel serbatoio l'additivo. Buona serata a tutti!

@giannisalustri7848

9 ай бұрын

Se l installatore è 1 cane , sicuramente insorgeranno problemi per la manutenzione .....l unico vero componente da sostituire è il serbatoio dopo 10 anni ,l evaporatore va pulito manualmente ,non esiste nessun additivo che tolga o prevenga le traccie metalliche che lascia il gpl ,il filtro va sostituito ogni 20/30'000 .....tutti gli altri componenti si guastano difficilmente , iniettori compresi ,certo l eccezione non conferma la regola ,tutto può guastarsi ....personalmente su due auto a gpl che ho avuto una ha percorso 340.000 km .sola sostituzione serbatoio ,l altra ,che ho ancora ,ho gia fatto 200.000 km .sostituendo 1 sensori temperatura che non dava consenso al cambio benzina l gpl ,.....per il resto tutto ok.

Bravo!! chiaro e professionale

Si può aggiungere additivo benzina nel carburante in un motore bifuel??

Ho una fiat grande punto 1400 benzina con impianto GPL e quando cammino a gas con la 1 e 2 marcia mi da problemi di pressione! Come se non accellerasse! Sapete dirmi cos'è? Mi hanno detto che ho le valvole sporche.. Possibile?

se il problema principale sono i filtri sporchi non basterebbe cambiarli prima di mettere l additivo?per quanto riguarda il vaporizzatore per quando riguarda la mia esperienza negli anni riguardo la mia auto i costi di acquisto sono stati anche meno della metà dei 170 euro da lei citati (anche di marche note)

Ottimo video grazie

Ciao complimenti x i video molto utili e ben fatti... Ti volevo chiedere un tuo parere su impianti GPL BRC Io ho usato sempre Landi Ma ora devo cambiare auto è sulla Kia stonic monta il BRC CHE MI DICI.... Grazie 1000

@meccanicapertutti

5 жыл бұрын

Landi tutta la vita

ciao bravo! il filtro prima degli iniettori lo definirei tipo fispino. ricordo che quando su mia insistenza il gasista me lo apri', era pieno zeppo di palline grige.mi disse che erano i resedui sporchi del gpl. confermi? ciao ,max

Ciao complimenti per tutto quante le belle spiegazioni a me molto chiare e veritiere. Ovviamente adesso le rotture convengono sempre per far circolare i soldini. Te la sentiresti un giorno di aiutarmi a fare la manutenzione dell'impianto GPL sulla mia Fiat punto 1.2 8V?

Mi anno cambiato il riduttore a gpl ma ad avvio singhiozza ancora cosa posso fare grazie

Una domanda da due giorni non mi funziona indicatore GPL BRC tutte le luci sono spenti però la macchina va a GPL ho guardato il fusibile sembra tutto apposto cosa devo guardare altro per far funzionare grazie anticipatamente

Non sono molto daccordo..per la mia esperienza usare gli additivi mi ha tolto problemi che non usando gli additivi avevo...per esempio,dopo molto tempo che non uso gli additivi..sistematicamente gli iniettori GPL iniziano a rompere le palle...sembra che un iniettore non spruzzi bene il gol..col risultato che la macchina non va oltre gli 80 all' ora e ha una ripresa lentissima... perché va con 3 iniettori e non 4 ... Comprato il pulitore problema risolto..è 6 mesi che va bene...se non l' avessi usato sarei dovuto andare dal meccanico per farli sostituire...quindi x la mia esperienza l' additivo qualcosa fa😉

@doc4522

Жыл бұрын

Anche io ora ho problemi probabilmente iniettori allora il meccanico mi ha consigliato prima di lavarli che è costoso di provare a cambiare prima i filtri (per non sciogliere lo sporco in giro) poi mettere l'additivo ,perché a un suo cliente ha funzionato, appena arrivano provo

@gianfrancobilli3718

Жыл бұрын

Io ho risolto sempre problemi ai bassi. Ho un auto senza iniettori gpl ma il miscelatore. Impianto vecchio, su un auto recente probabilmente abbraccio quanto detto nel video

@nicolapellegrini5834

9 ай бұрын

Quale additivo prendi? Che marca?

Uso regolarmente additivo per GPL, non ho mai avuto problemi di avaria motore, naturalmente cambio con regolarità i filtri. Iniettori mai cambiati o puliti.

Ciao spesso seguo i tuoi video, sai dirmi cosa può essere quando la mia Renault megane 2 del 2005 benzina GPL 1.6 16v, a GPL a dei mancamenti strattona e il minimo non tiene grazie

@infinity6214

3 жыл бұрын

Revisione riduttore probabile

Sarebbe interessante capire se invece è possibile aggiungere un additivo poco prima la rampa degli iniettori

@Sancld

2 жыл бұрын

a me alcune volte avevano consigliato così! e ho fatto così

Ciao ottimo bravo video interessante. Seguirò i tuoi preziosi consigli.

Ciao. Vista la tua esperienza, intelligenza e competenza sull'argomento, mi sapresti dire se gli iniettori Landi, montanti sulla mia Fiat Panda 3° serie, anno 2016, si possono pulire, o revisionare? Grazie. P.s. i meccanici mo hanno detto che questo tipo di iniettore va solo sostituito 4 ini. a 220 euro.

Ciao, mi si è rotta la membrana dell'evaporazzatore e me l'ha cambiato. Ma la membrana non si poteva cambiare senza comprare tutto? Grazie mille

@meccanicapertutti

14 күн бұрын

Certo. 20 euro

Vero che il tuo ragionamento non fa una piega, ma da alcune recensioni di alcune bombolette gpl in vendita su Amazon, alcuni utenti hanno risolto problemi di instabilità/borbottii, ecc, non credo siano tutte falsi i feedback

Ottimo video complimenti, avrei una domanda, per caso hai qualche sito di riferimento per acquistare il kit per revisionare il vaporizzatore di un impianto BRC? Grazie in anticipo

@meccanicapertutti

5 жыл бұрын

Ciao, dammi il modello dell'impianto o il modello del vaporizzatore. Dovresti trovarlo nel libretto dell'impianto

@ArcaAngelic

5 жыл бұрын

@@meccanicapertutti allora ho fatto una foto, c'è scritto Genius MB 1200mb SN 20164 lot 15DA

@meccanicapertutti

5 жыл бұрын

@@ArcaAngelic faccio una ricerca e ti faccio sapere

@meccanicapertutti

5 жыл бұрын

@@ArcaAngelic dovrebbe essere questo: amzn.to/2EyQnmk

@ArcaAngelic

5 жыл бұрын

@@meccanicapertutti ti ringrazio, appena ho un sabato libero mi procuro anche un bel pulitore per corpo farfallato e smonto tutto così lo rimetto a nuovo

Grazie del video

Ciao! Mi sto facendo la maratona di tutti i tuoi video :D Volevo chiederti una cosa: dove acquisti i pezzi da cambiare? rivenditori tipo Norauto? Ebay? Siti come Autoparti? Ad esempio in questo video dici di prendere il filtro originale, ma dai rivenditori vogliono la targa ecc. e ovviamente l'impianto non essendo OEM non lo posso avere. Hai qualche consiglio a riguardo?

@meccanicapertutti

5 жыл бұрын

Ciao, guarda ho provato altri filtri non originali e vanno bene. I link li trovi sulla descrizione dei video (guarda quello dove cambio i filtri). Solitamente ordino d amazon, anche eBay capita e anche autodoc. Dipende dai prezzi. Nelle descrizioni dei miei video trovi tutti i link

@tekurm

5 жыл бұрын

@@meccanicapertutti grazie

@cirostarace2126

4 жыл бұрын

@@tekurm prova AUTODOC.

Ciao nella mia peugeot 208 è stato installato un impianto GPL landi renzo.. Ho il seguente problema quando sono fermo e soprattutto a motore freddo non regge il minimo, e mi si accende la spia anomalia motore, potrebbero essere sporchi gli iniettori?

@francescoamelio6839

2 жыл бұрын

Ho sostituito gli iniettori alla mia panda gpl ma il problema è rimasto. Lei ha risolto?

Ai ragione io da quando ho messo l'additivo la macchina nn va più .provo a pulire gli iniettori e cambio tutti i filtri e speriamo che vada tutto bene Grazie .👍👍

Ciao ottimo video... veramente interessante... volevo chiedere se secondo te è vero che, per evitare problemi alle valvole, bisogna alternare benzina /gpl per almeno un terzo del percorso o andare a benzina per metà serbatoio dopo aver terminato un pieno di gpl? Grazie

@meccanicapertutti

4 жыл бұрын

Sapevo di una cosa del genere, sinceramente non l'ho mai fatto...la macchina va bene lo stesso. Non ci sarebbe risparmio se facessimo così

@SubH2O

4 жыл бұрын

@@meccanicapertutti grazie della risposta.. si infatti, a quel punto li converrebbe il diesel..e a quanti km sei? Io ho appena comprato una Ford Fiesta gpl 😃

@meccanicapertutti

4 жыл бұрын

@@SubH2O 241000

@andrea7814

2 жыл бұрын

Scusa la domanda forse fuori tema. Che motore GPL ci consigli? Ho avuto una Opel 1.4 turbo ed è stato un macello.

Lo spray di paraffina io uso pulire iniettori gruppo farfallato

Grazie mille, bel video!!!

Io ho problemi con gli iniettori quindi prima di pulirli che è costoso il meccanico mi ha detto che mi cambia quei due filtri (x non sciogliere eventuale sporco) poi di mettere l'additivo perché a un suo cliente aveva risolto, proverò

ciao e normale che il meccanico senza sentire la macchina mi dive che deve smontare le valvole e abbasarle??

cosa bisogna fare allora per avere iniettori puliti? grazie

noi abbiamo montato un impianto BRC e non lo usiamo mai. 1600€ buttati. Andiamo sempre a benzina. Perché usandolo si intasano continuamente gli iniettori. Ma non si parla di fare 2000,5000 o 10000 km.... abbiamo cambiato a distanza di pochi mesi gli iniettori. Tornando indietro non prenderei di certo un auto a gas. Sicuramente fra manutenzioni , interventi ripetuti e costo dell' impianto.. siamo andati a spendere molto ma molto di più rispetto a quello che avremmo speso andando a benzina fin dall'inizio. Abbiamo usato per un periodo additivi... fatto attenzione ad alternare gas e benzina.. non è servito a nulla. Dopo poco tempo gli iniettori si intasavano ed erano di nuovo da sostituire.

Io intanto con 247 Mila km la mia Ford Fiesta GPL aveva incominciato a darmi problemi a gas si affogava si spegneva appena ho fatto un giro di additivo è andata bene poi ho rimesso dinuvo solo il gpl ed ha incominciato a darmi dinuovo problemi così prima di lasciarla al meccanico del gpl ho fatto un altra prova con l'additivo per altri due mezzi pieni e adesso mi sta andando bene . Cerco di farglielo ad intervalli più ravvicinati e vedo se posso tirare avanti altrimenti il meccanico mi cambia sicuro gli iniettori ...!!! Per quanto riguarda il filtro delleletrovalvola e vero che non lo vogliono mai cambiare e pur vero che si trova in una parte scomoda dove va smontata batteria e porta batteria ecc Ma io glielo devi cambiare dopo 150 Mila km è usci pulitissimo mentre quello l'atro vicino agli iniettori lo cambio ad ogni tagliando a 20 Mila km.

Ho spinto la pallina d'acciaio di GPL ed è rimasta dentro. Cosa posso fare?

Perche la mia auto ford fiesta 1.4 anno 2004 prima e seconda si trtttiene e quando accendo area condizionata va in mancanza di corrente graz se mi aiuti

@meccanicapertutti

4 жыл бұрын

Potrebbe essere un problema dell'alternatore. Se carica poco o male non riesce a mantere la corrente al giusto livello, con la conseguenza che si scarica più in fretta la batteria

Ciao sono Giovanni complimenti per i tuoi video tutorial Desideravo chiederti se puoi fare dei video su impianti gpl ad iniezione liquida indiretta Posseggo un impianto Liquid si by vialle ad iniezione liquida montato su una scenic 1.4 tce ho percorso 100.000km tutto bene Da qualche giorno Ogni tanto si accende la sia del motore solo quando va a gpl Puoi darmi una dritta? Grazie in anticipo

Spiegazione chiarissima

molto utile bravo vorrei sapere se possibile di dove sei ciaoo

grande bravo grazie era quello che volevo sapere

Lo so nn c'entra con il GPL. Cosa pensi del gasolio speciale diesel più che nn contiene biodiesel

Grazie mille per i video

Ma se smonto il filtro gpl quello grande, il sistema è in pressione ed esce tutto il gpl della bombola? Grazie

@meccanicapertutti

5 жыл бұрын

no, il sistema è chiuso dalle elettrovalvole. guarda il mio video sulla sostituzione dei filtri così ti rendi conto meglio.

Ottimo Video, sono molto d'accordo con te!

come si chiama il secondo filtro?

Di questo sistema tunap per la pulizia degli iniettori cosa pensi? kzread.info/dash/bejne/o6J_qqeIXam1ccY.html "Pulizia degli i iniettori con adattatore tunap" Gli iniettori possono rompersi o è molto raro? Grazie!

@Gianndl

4 жыл бұрын

Perché rischiare di fare saltare il catalizzatore, e non pulire nemmeno bene l'impianto quando puoi farlo come un giocattolo....

invece per gli additivi per la benzina che ne pensi?

davvero competente e video ben fatto by max

Buonasera.Chiedevo quale potrebbe essere il motovo solo quando accellero bruscamente mi passa a benzina..poi la rimetto a gas e va..minimo leggermente irregolare.

@meccanicapertutti

4 жыл бұрын

Da carburare

Utilizzato additivo in serbatoio GPL Media consumo scesa da 7.0 l/km a 5.9 Auto con 123.000km Naturalmente subito dopo cambio filtri liquido e gassoso

Ciao sono un nuovo iscritto. Trovo i tuoi video interessanti e ben fatti. Hai detto che avresti postato un video su smontaggio e revisione del vaporizzatore gpl. Non lo trovo perchè non l'hai ancora realizzato o c'è già e non capisco qual è? Grazie Ciao Diego

@meccanicapertutti

5 жыл бұрын

Ciao, non l'ho ancora fatto per problemi di lavoro, ma arriverà presto...

@diegocogoli4534

5 жыл бұрын

ok grazie

@mrblackhearth8307

5 жыл бұрын

@@meccanicapertutti ciao ho una Jaguar x type gpl 2.5 v6 gpl brc sequent a 170.000 guarnizione testa partita e a 110 km h non saliva piu ora sostituitp il motore con uno usato di un auto di un pensionato che era ferma mai andata a gpl cosa devo fare per prevenire guai dato che la macchina mi serve per lavoro grazie. Il Fleshlube sarebbe da installare il kit?

Alt...aspetta, gli additivi per il gpl non li vendono come pulitori del circuito di alimentazione, non c'èntrano una cosa con l'altra. L'additivo per gpl serve a lubrificare le valvole e dovrebbe essere leggermente oleoso immagino. La cosa che osservi tu è valida da un altro punto di vista, a me è successo che per provare una volta la benzina "speciale", mi si stararono i carburatori della 33 che avevo faticato ad allineare, senza strumenti. La seconda volta su un Ulysse a gasolio mi dette problemi facendogli perdere potenza fino a fare più fumo di una locomotiva, essendo nei paraggi di Battipaglia mi fermai da un pompista che mi frego`la pompa elettromeccanica da 2500 € smontandomi un catorcio che mi ha fatto decidere di buttare via la macchina....il vero guasto era la valvola egr tappata dallo sporco accumulato dal gasolio"speciale". Quindi evitateli oppure dobete usarli sempre dall'inizio, a motore nuovo.

tu dove compri i filtri e i kit per iniettori e vaporizzatore

@meccanicapertutti

3 жыл бұрын

Per il vaporizzatore trovi tutto su eBay. Filtri anche su amazon

il motore potrebbe zoppicare per vari motivi, se hai fatto la distribuzione da poco potrebbe esserti capitato lo stesso meccanico che ha cambiato la cinghia a mio cugino, quando me l'ha fatta sentire che ballava andando ritmicamente su e giù mi ha detto del lavoro fatto e che da allora perdeva qualcosa i ripresa, gli dissi ch era una cosa tipica della fasatura non corretta....quindi la cinghia o l'anticipo di accensione, infatti ha scoperto dopo 1400 € di lavori supplementari, che il meccanico aveva sbagliato a montare la cinghia :)

E per l'impianto GPL Liquido.. cosa consigli...!!

Un grazie infinito per per questi bellissimi video. Sei davvero bravo sia a spiegare che a fare le cose. Delle domande che per te che sei esperto saranno forse un po banali. Ho preso da un anno una macchina a gpl usata ed ora stanno incominciando dei problemi ed i tuoi video mi sono davvero di aiuto. 1) come si chiama la pasta rossa che hai usato nell'altro video per rimontare l'elettrovalvola ? se sai la marca me la puoi inviare ? 2) Come si fa a capire di che marca è l'impianto che è montato sulla vettura ? tu hai parlato di un LANDI. 3) Sto guardando tutti i tuoi video che sono tutti fantastici, ma non riesco a trovare quello in cui smonti il vaporizzatore. O perlomeno quello in cui dici di aver fatto una manutenzione. Se c'è mi puoi mandare un link di apertura ? La mia idea era di incominciare a fare tutta la manutenzione da solo e prima di procedere volevo sapere queste cose. I diversi pezzi che hai elencato nel video li ho gia' tutti individuati sul motore Grazie ancora di tutto. Ciao Paolo

@meccanicapertutti

5 жыл бұрын

Ciao, l pasta rossa è una classica pasta rossa resistente alle alte temperature. La trovi dai ferramenta o dai ricambisti. Il vaporizzatore l'ho smontato prima di iniziare a fare i video, lo rismonteró prossimamente. La marca dell'impianto la trovi stampata o sul vaporizzatore o sugli iniettori oppure sull'elettrovalvola. Spero sdi essere stato utile, dimenticato niente?

@paolomorganti5499

5 жыл бұрын

Grazie davvero di tutto. I migliori video sono i tuoi . Appena usciranno altri tuoi video compreso il vaporizzatore mi verranno notificati. Ho inserito questa funzione. Un saluto . @@meccanicapertutti

sono stato tentato più volte, anche spinto dal proprietario del distributore, ma non l'ho mai inserito. sono dalla tua parte non ci credo all'additivo. ciao

Ora che sono entrato anch'io a far parte del canale avrei bisogno di un aiuto , per quanto possibile senza poter vedere di persona l'auto , persona un problema al mio impianto GPL , brevemente io ho un impianto di marca OMVL montato sulla mia macchina che mi sono trovato montato avendola presa usata , in sostanza abbastanza frequentemente l'impianto GPL si spegne , tutte le luci sul commutatore GPL-benzina si spengono , il motore a questo punto va solo a benzina , quindi provo a fermarmi , spengo il motore e disconnetto i due connettori della centralina e quindi provo a riconnetterli , dopo qualche secondo accendendo il quadro strumenti vedo che sul commutatore le luci si riaccendono , ma capita anche a volte solo muovendo il fascio cavi nel tratto immediatamente vicino alla centralina , domanda , possono essere i connettori o qualche filo del fascio cavi interrotto , devo far presente anche che dovrei sostituire o pulire iniettori , filtro elettrovalvola , e vaporizzatore , potrebbe essere che quest' ultimi mi possano mandare il protezione la centralina e/o comunque spegnere qualcosa dell'impianto ? Grazie e spero in una risposta . Ciao

Ciao, ho appena installato l'impianto gpl, Bmw 116i di 50k km, posso viaggiare normalmente con l'olio motore già presente o devo fare subito un tagliando e usare un olio dedicato? Grazie ciao

@meccanicapertutti

4 жыл бұрын

Puoi usare l'olio che hai. Fa i tagliandi regolari come senpre

@gabryleon336

4 жыл бұрын

@@meccanicapertutti ok, ma quando farò fare il tagliando mi consigli l'olio motore per gpl?

@meccanicapertutti

4 жыл бұрын

Io lascio quello normale dell'auto

@gabryleon336

4 жыл бұрын

@@meccanicapertutti ok grazie, gentilissimo 🙋

@michelebiondo6292

4 жыл бұрын

Generalmente un 5w-40 è perfetto per l'alimentazione benzina-gpl, ce n'è uno Motul Specific proprio adatto alle BMW. In linea generale non cambia nulla

Interessante la revisione e pulizia del vaporizzatore, a quando il video?

@meccanicapertutti

5 жыл бұрын

In realtà l'ho fatta poco tempo fa, comunque lo rismonto e lo rimonto presto...qualche settimana

@andreabianchi1099

5 жыл бұрын

@@meccanicapertutti io vedrò se riesco a togliere gli iniettori dalla grande punto 1,4 GPL nativo... Sono imboscati sotto i collettori di aspirazione...

Molto interessante, il motore e ballerino al minimo con variazioni tra 500- 1200 solo con alimentazione a gpl e con motore caldo, potrebbe essere il gas sporco? Grazie

@infinity6214

3 жыл бұрын

Si ma potrebbe essere anche il corto farfallato sporco a GPL l'auto è più sensibile

@NothingFails2010

3 жыл бұрын

Io ho risolto sostituendo il filtro elettrovalvola e revisionando il polmone.

Bell video bravo 👏👏👏👏

Smontare il riduttore di pressione fiat bravo , montato con elettrovalvola capovolta. Consiglio ?? Grazie

Grazie non sapevo che c'era un filtro su leletrovalvola mi si è aperto un mondo sugli impianti GPL grazie mille domani provo sul mio impianto brc se riesco ad risolvere qualche problemuccio tipo che quando l'auto si scalda non passa più a gpl

@nicolospataro2029

4 жыл бұрын

A me invece passa a GPL e poi ritorna a benzina da sola

@giacomosabatini5107

4 жыл бұрын

@@nicolospataro2029 si anche la mia lo faceva ogni tanto ora non più dopo dieci minuti di cambio filtri e tornata come nuova