Acura RDX 2017 - тест-драйв InfoCar.ua (Акура РДХ)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Те, кто давно с InfoCar.ua наверняка вспомнят, что Acura RDX уже была на нашем тест-драйве летом 2014 года. Что ж, им будет легче заметить отличия, произошедшие с автомобилем! Ведь сейчас мы тестируем рестайлинговую версию кроссовера и рассказываем обо всех ее обновлениях!
#ACURA #RDX #infocar #testdrive #тестдрайв #кроссовер
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+InfoCarUa
Пікірлер: 80
Это лучший кроссовер на свои деньги. Комфортный, спортивный, удобный, просторный, надежный, легкий в обслуживании, много запчастей дешевых от Хонды подходят. У меня был RDX 2014 в этом же кузове, с радостью куплю его снова. Я когда его покупал пересмотрел и перездил на большинстве новых авто в США, он лучший на свои деньги. Этот кузов 2013-2018 годы.
Один из самых надежных брендов на планете, ВЕЩЬ!!!
Спасибо,что не забываете делать обзоры Акуры. Буду ждать обзор на новый TLX
наконец то вышел новый обзор ребят по чаще выпускайте обзоры или новости с автомобильного мира
хороший обзор, спасибо вам.
Отличный обзор и отличная машина. По поводу рекламы АЗС, хочу поблагодарить Вас. Вы, как и сказали, все сделали в лучшем виде. Спасибо. Желаю Вам денег, новых обзоров и расширения аудитории.
Шикарный аппарат обожаю Акуры
Как всегда отличный обзор!!!Когда будет обзор но обновленную Acura MDX 2017 и будет ли он вообще?)
Мне тест понравился.👍
А мне нравится подход Хонды: выбирай мотор и обивку салона. Все. Как вспомнишь эти ваговские конфигураторы! (((( Денежные пылесосы: "а вдруг у соседа будет то, чего у меня нет?" И раскручивают на деньги по полной программе, продавая сеточки и крышечки. Но у Хонды другое жлобство: десять лет нужно ждать, пока они копеечную память сидений добпвят, камеру, подогрев задних сидений, вентиляцию передних, нормальный звук. Удивлен, как они "решились" на светодиодные фары? Они же привыкли выезжать на фанатах марки, которые за звук двигателя готовы ездить на хондомаршрутках.
@oikaklmn
7 жыл бұрын
смотря как посмотреть.. вот лично мне нафиг не нужен люк, электросидухи, навигация и прочая ерундистика типа привода двери багажника, но нужен увеличенный бак и 2хзонный климат. Япы не могут продать так как надо мне и навязывают кучу шлака за одну нужную мне опцию что получается явно дороже
молодцы !
Добрый вечер.Когда ожидаются обзоры на Пежо спейстурер и Ситроен травеллер?
Машина отличная! Сначала сомневались брать ли её, ибо ничего не слышали про Акуры, но после покупки эйфория продолжается уже третий месяц. Выбирали между Маздой cx-5, skoda kodiaq и honda cr-v. Уже почти оформляли мазду, но убедили нас родственники рассмотреть Акуру, хоть и немного б\у (13 тыс. пробега). Машина шикарная! Особенно после шустрого седана - сказка просто. По манере езды, по удобству, по шустрости предыдущие три модели и рядом не стояли. Единственное, чего в ней не было по сравнению с маздой - камеры кругового обзора.
команда InfoCar.ua, сыпасибо за обзоры, но только ни RDX, ни бренд не подходит к "слову из 3 букв"
Кто знает где находится дорога на которой они замеры делают?
Обзор отличный, впрочем как и всегда, а вот автомобиль как-то вообще не впечатлил ( По дизайну очень сильно напоминает старую мазду шестерку, а внутри вообще ничего примечательного... Возможно очень крутое качество сборки и материалов (хотя похоже все тот же пластик внутри превалирует), но на мой взгляд та же мазда (новая) выглядит гораздо привлекательней как внешне, так и по цене )))
Где ты пропал с канала?
прям Дроздов)))
начинал акурок с 6.9 до сотни ,а стал 8.3 -интересный прогресс
@00_UU
4 жыл бұрын
Зажали электроникой до 249 л.с. В Америке 3.5 279 л.с. и едет резвее.
тоже похолодало
ребята зделайте тест самого нового дастера с дизелем
Офигенная тачка как и црв,это как прадо 150 и лексус 460,только без рамы.
@00_UU
4 жыл бұрын
Это как Лексус RX350 прошлого поколения
@grogufather3147
3 жыл бұрын
Такие же проходимые вы имеете ввиду или что ?
Машина хороша, но за эти деньги взял бы Honda Pilot с таким же двигателем и огромным 8-ми местным салоном пусть с чуть более простым местами пластиком, но багажником до 3-х кубов.
@00_UU
4 жыл бұрын
Пилот тяжелее едет и спереди в коленях узко. Тоже выбирал между ними.
Если бbl я не нал что это японская марка, то по диайну с уверенностью определил бbl ee в китайцbl
За такую цену можно VOLVO XC 90 в базе взять с кож. салоном и дофига опций, а если нужна машина немного меньше, то ХС 60 (новый) вольво в топ комплектации взять и получить намного больше)
@user-mp5kj8ru3z
7 жыл бұрын
Fable хорош с меня я уже поездил на вольво хс70 и в жизни вольво больше никогда не куплю
@IMeGoooChanel
7 жыл бұрын
не понимаю я хейта, ВОЛЬВО на данный момент среди вот таких вот кроссоверов (по цене) - ОДИН с лучших вариантов))
@user-mp5kj8ru3z
7 жыл бұрын
тебе самому смешноооооооооооооооо вольво полное говнище хоть скоко там опций будет все они будут бесполезны потому чтомашина отказывается ездить по нашим дорогам она очень прихотлива ко всему что есть в РОССИИ
@bytesurfer8651
6 жыл бұрын
пфф, вольво стоит даже в базе без опций дороже значительно и это будет ведро с тканевым салоном, о чём ты говоришь?
интересные машины, что-то типа японских ауди хорошо, что кроме мазды ещё хоть хонды/акуры умеют в дизайн, а тойота, субару и ниссан (исключая максиму) скатились в такое ущербство, аж смотреть больно
@anzorpopov
3 жыл бұрын
Фор Ранер и Рав 4, новых поколений очень круто смотрятся, мне больше нравится чем экстерьер Хонда.
@DenLADenfuckgunit
3 жыл бұрын
@@anzorpopov 3 года уже прошло, рав4 получше выглядеть стал, а фор раннер совсем в другом классе
Доброго дня! Гарний огляд, хочется побільше таких, бажано українською.
все круто кроме дизайна задней двери...
за тест спасибо. авто старый как дерьмо мамонта, что снаружи, что внутри. Унылость во всем, CR-V и то больше обновили. Сначала порезали SH Awd, а теперь еще и 3,5. Динамика так вообще печаль. 8.3 до сотни с 249 лошадей? у BMW X3 с 2.0 дизель 8.1 и всего то 190 лошадей. Но там хоть расход маленький, а тут еще и жрет. Хонда полный неуд
мне одному напоминает соренто ?
многие владельцы акуры перешли на другие марки. машина хорошая но нету грамотного обслуживания , дорогая космическе.
1
КАкой премиум? Кроме самой акуры неверно никто её туда не относит. Вдумайтесь "появились дифлекторы обдува задних пассажиров" )) - это в обычном гольфе уже 10 лет назад было. Технологии 20-й давности, атмосферний старющий, серый безликий дизайн как внутри так и снаружи - ужас.
@00_UU
4 жыл бұрын
Атмосферник очень круто и мягко едет. Внутри мега комфортно. Для 2013 года он был лучшим в своем классе за свои деньги. Я ездил на Ауди Q5 и на Лексусе RX350, RDX был комфортнее, удобнее, спортивнее и дешевле. В Америке правда 3.5 мотор.
@Olexanderko
4 жыл бұрын
@@00_UU комфорт посадки это ещё не премиум. Это гараздо шире понятие. Атмосферики, это старьё, не экономичное
@00_UU
4 жыл бұрын
@@Olexanderko не спорю что старье, но хондовские атмосферники едут и звучат очень приятно. В них что то есть ламповое. Американский 3.5 RDX очень резвый. Насчет премиума - Акура в США правильно позиционируется как Entry Level Luxury, то есть для тех кому нужен начальный люкс. Инфинити и Лексус туда же, хотя Лексус старается быть полным люксовым авто. Что есть лучше чем RDX на американском рынке? Только Q5 новый, старый был хуже. NX гораздо меньше внутри, RX гораздо дороже и менее просторный внутри спереди, в новом RX некуда деть правое колено из-за широченной центральной консоли. Инфинити вообще ужас с вариаторами Jatco. Немцы и Вольво гораздо дороже. Американцы Cadillac XT5/Buick Enclave менее спортивные, едут тяжелее.
Обзор как всегда отличный, а авто с устаревшим дизайном, смесь ушедших в лета авто!
горбонос какой-то!)))
с движком 2.3 турбо он был шикарен, сейчас шляпа
@00_UU
4 жыл бұрын
лол? 3.5 шикарно тянет и отлично звучит, отъездил на ней 3 года.
лично для меня модели хонды гораздо "круче", чем их братья близнецы из акуры
@00_UU
4 жыл бұрын
Нет. В CRV долбаный вариатор и очень дешевый салон + нет брендовой премиум акустики.
китайцы симпатичней выглядят.
Без души!
Вид конечно отвратный,возможно в другом цвете будет получше,но этот явно не к лицу ,уж сильно дешманский .
Все машины сейчас говно
Акуре и до кризисных времён было нелегко с таким дизайном, торгуйте таким калом в америке - они хавают
Було би дуже правильним вести Ваші коментарі на українській мові. Та й фамілія Матяш стара козацька.
корыто
Машина, мягко говоря, хрень. Но, со вкусом не спорят.
Дизайн устарел лет на 5. Lexus nx с двумя турбо-литрами поярче во всех отношениях. Даже в цене.
@00_UU
4 жыл бұрын
В NX внутри гораздо меньше места, в RDX комфортно спереди даже 2 метровым мужикам.
На редкость уродливая машина. За обзор лайк, всё отлично.
Я бы лучше взял VW мультиван или каравелу. Универсальней. А вы бы как поступили? И почему?
Машина полное дерьмо. За те же деньги можно купить форд эдж, со всеми этими свистоперделками, и плюс с нормальным дизайном, и плюс эти ваши сервоприводы на пятую дверь, все эти адаптивные круизы контроли, все эти круговые камеры, дефлекторы, складывающиеся сидушки и обогреваемые - все это было еще фиг знает в каком году. Хотите премиальный автомобиль - берите Линкольн МКХ. Уделает эти ваши акуры по всем параметрам...
@00_UU
4 жыл бұрын
Ездил на новом Эдже? Я на прокат его брал в Калифорнии в прошлом году. Эта Акура едет лучше. Едж тяжелый, в поворотах кренится. Спереди узкий в коленях - центральная консоль слишком широкая. RDX едет как Аккорд, Эдж едет как Эксплорер тяжело. На новых Линкольнах пока не ездил. В RDX больше места спереди чем в Пилоте, лучше эргономики не видел за эти деньги в Америке.
@MorsAtricolorEst
4 жыл бұрын
@@00_UU да, на эдже катался, и на акуре. Себе б я ни то, ни другое не взял бы. Я вообще на Линкольн Навигаторе ездию, хоть и стареньком, но нравится. Крены все эти присутствуют, но мне нравится посадка. Я не любитель быстрой езды
@00_UU
4 жыл бұрын
@@MorsAtricolorEst Навигатор рамный, это совсем другое авто. У Хонды нет ничего похожего. Мне новый Навигатор очень нравится, ездил. Грузно едет, но мега комфортно и очень удобные сидения + внутри дорого-богато. Из паркетников RDX один из лучших на свои деньги если сравнивать все новые авто в этом классе в его годы выпуска. Эдж в общем достойный, он намного лучше чем Куга-Эскейп, но RDX едет лучше: резвее разгоняется, лучше входит в повороты + хондовский атмосферник 3.5 какой то теплый ламповый. Свистелок внутри больше в Эдже и Sync новый гораздо удобнее и красивее чем старая мультимедиа в Акуре, Эдж мягче едет. Сейчас вышел новый Эдж Спорт, нужно будет на нем поездить. На новом 2019 RDX еще не ездил, он стал ощутимо дороже.
@MorsAtricolorEst
4 жыл бұрын
@@00_UU ой, куга-искейп это вообще табуретка... У нас в Украине нету офф диллера Линкольн. Вот хотелось бы Линкольн МКХ сравнить с Эдж. Есть ли какие-то существенные отличия. Понятно, что платформа та же, ехать будет точно так же, а вот по салону они отличаются.
@user-ys9sr2lg2e
11 ай бұрын
Форд эйдж кусок говна у меня был мотор 2л бензин кап ремонт на 42т. Как можно аккуру сравнивать с таким дерьмо как форд