Для обзорщика очень мало о машине сказал. Постоянно твердить она не фанится боком, вытекает только изза того что не прочитал/не знал из чего вытекает работа полного привода. Это perfomance AWD система и ее главное назначение быстрое прохождение поворотов и самое главное делать это безопасно, а не ралли стайл. К слову в мире аналог был только у Evo. Разница была в кол-ве момента передаваемого на задние колеса. Они могли больше передать. Грубо говоря это переднеприводный авто с отбором мощности назад. Разрабатывал данный привод, кстати, человек который сделал полный привод для GT-R. И это один из первопроходцев torque vectoring awd систем. Ни слова про особенность мотора. А ведь это дефорсированный мотор от Civic Type-R. Турбина поменьше, форсунки другие, ТНВД чуть менее производительный. При этом в мидрэнже этот мотор гораздо лучше Сивика и в кузове аккорда позволяет проезжать Сивик на квотере. На сток турбине выдувают 300-340 колесных сил. Т.е. потенциал мотора очень высок. Недавно вышли гибридные турбины от PRL и..почти 600 сил на сток моторе. Фантастика. Какой там еа888? Да здравствует новый король К20С1/К20С4. Хотя Хондовские моторы всегда на бусте показывали впечатляющие цифры. Ни слова про новую 10АТ коробку. Самую маленькую 10АТ коробку в мире. По размерам не больше механики. При этом держит 550НМ+ в стоке. Уникальная разработка. Позволяет с 10 например сразу на 6 переходить и т.д. режим смены передачи не ограничен одной, а может прыгать аж на 4 ступени. Старый добрый автомат с гидротрансформатором, но при этом достаточно быстрый и уникальным режимом работы. Как то так. По мелочи.

@desstroerr4463

3 жыл бұрын

Спасибо за раскрытый отзыв, буду стараться вкладывать больше информации!)

@kairatmatayev539

3 жыл бұрын

Можно было бы еще чуток за историю рассказать, что первая генерация модели была на турбо (2,3 турбо втек и ехал эта тачка хорошо), и в штатах они ходят по +300 тыс на сток турбине без ремонта!

@zheniapozniaky2874

3 жыл бұрын

думал зайду на тебя, подпишусь, а ты ебать на телефон снимаешь телефоны...

@4CDMA

3 жыл бұрын

@@zheniapozniaky2874 каждый своим делом занимается) У меня есть другой канал, но там кроме покатушек ничего нет. Скоро приедет Аккорд 2.0Т 2018 года Туринг. Планирую снять об этой машине обзор.

@desstroerr4463

3 жыл бұрын

Не ругайтесь)

Зачем на этой машине наваливать боком.это машина совершенно про другое,а немцам до этой машины как пешком до Луны

@desstroerr4463

3 жыл бұрын

Зачем на любой машине боком ездить? Потому что это весело!) Та же ауди ку5 либо тигуан будет веселее, с большим потенциалом для тюна, 2-х литровые моторы ген 3 самый вышак. А есть еще и 3 литра. Правда дорогие🤷🏻‍♂️

@golfsea5911

4 ай бұрын

@@desstroerr4463пробовали куралесить на крьіше? Єт очень весело! Можно еще подубасить по проспекту! До первого светофора

@pinin348

3 ай бұрын

​@@desstroerr4463да ты просто баран.

Машина для тех кто устал от постоянного ремонта сваиго бэмэвэ... А про двигатель надо было хотя бы сказать, что он от civic type r, только дефорсирован. Двигатель один из лучших, что сейчас есть в этом диапазоне.

@desstroerr4463

3 жыл бұрын

Бмв на самом деле очень крепкие авто. У меня м3 кроме отсечки не видела других оборотов каждый день ездила 200+ и не жрала ни капли масла. Старые ведра требуют ремонта, но там машины прожили по 20 лет в отсечке, любая тачка попросит ремонта. А хонды газонокосилки, сколько их не строят, все равно их ваги и бмв чпокают.

@user-ou8sx4py6l

2 жыл бұрын

@@desstroerr4463 постоянная прописка на сто, енто бмв и мерс.

@molodoy4939

6 ай бұрын

​@@desstroerr4463чувак, ты о хондах не знаешь ничего, от слова совсем!

Та есть же жизнь на Марсе! Лайкос дан вэл) Так держать! Когда следующий видос?!!!👍😀

Музыку надо слушать из качественных носителей, купите лицензионный диск и вы почувствуете разницу

Очень круто, уже жду обзор на GTR 2020

Витягни запобіжник (фюз) і будеш іхати боком чотко....і мати більше режимів для сидіня бери топ комплектацію і будем мати більше....а в тебе мінімалка по комплектації....такча бомба А нова Acura MDX вообще топ

Развивайся👍! С моей любимой марки автомобилей "начал"

Дядь, это оно! Тебе идёт быть в кадре! Зашло!

По поводу стрелочной приборной панели, они специально делают её такой до сих пор, потому что считают её более удобной. То же самое касается и кнопок громкости звука, кнопок настройки климата и т.д.

@desstroerr4463

3 жыл бұрын

Это круто, мониторы удешевление производства и не более) Аналоговые - стиль🔥

Круто. Хотим пиздатые переходы)

Круто, кто-то уже писал, что информативно? Ну, да, очень информативно. Спасибо) я тебя тоже прям вот тебя конкретно обнял 🤗🤗🤗

@desstroerr4463

3 жыл бұрын

Спасибо, обнял)

Красава Федь! Так держать! Отлично получилось!)

@desstroerr4463

3 жыл бұрын

Спасибо!)

Ведущему респект, обзор правдивый по существу, год эксплуатировал данный авто в базовой комплектации под каждым словом ведущего подпишусь, спасибо.

Интересно получилось. Без слюней) Тачка понравилась

@desstroerr4463

3 жыл бұрын

Благодарка!)

Отличный обзор, подписался. Езжу на CR-V 1.5t 2019г. Нравится эрганомика и безпроблемность, но шумная по трассе и не едет. Рассматриваю RDX и MDX. Можно в таком же стиле обзор о MDX новом? Тестировал Lexus RX350 4 дня и не понял за что его берут. Салон буд-то 20 летний. Все сиситемы работают как-то кривова-то, что даже в хонде все теже помошники лучше отрабатывают.

@desstroerr4463

2 жыл бұрын

Если будет машина-конечно. Берут, потому что ”надежно" то, что угоняют, то что каждый вечер тебя тормозит полиция, то что древнее как говно мамонта- никого не волнует

Картинка огонь ) ЛАААААЙК

Федя ты Крассавчик! Отвечаю - смотришься в кадре, харизма есть, тему с тачками шаришь! Подписался, жду следующий выпуск :)

@desstroerr4463

3 жыл бұрын

Спасибо!) Уже скоро)

Достаточно информации, хорошие ракурсы, без лабуды, зашло ! Не передавливал, но и про плюсы сказал , хорошо когда нет лишнего или всяких рекламных роликов. Формат супер, жду следующих роликов.

@desstroerr4463

3 жыл бұрын

Реклама будет, но пока ее формат-рекомендация. У меня куча порядочных людей, которые готовы делать скидки для вас, я считаю это отлично для всех)

@desstroerr4463

3 жыл бұрын

Спасибо!)

ACURA &HONDA 🥇👍😍

@desstroerr4463

3 жыл бұрын

Честно скажу, мне она понравилась больше чем я ожидал!)

@TiMoXa_00

3 жыл бұрын

@@desstroerr4463 Пакатайся на Хонде Риджлайн, новый вышел недано)

Интересно, информативно! Не тормози на одном формате, меняй его по возможности постоянно)

@desstroerr4463

3 жыл бұрын

Та стараемся, на следующее уже продумываем структуру

Молодец 👍

@desstroerr4463

3 жыл бұрын

Спасибо!)

Хорошо было бы сравнить эту модель с конкурентом, audi q5))

Год уже езжу в Канаде на RDX комплектация platinum elite, есть проекция, адаптивная подвеска, подогрев руля, камера 360 и вентиляция. За те деньги которые я ее взял я бы не получил тоже самое от конкурентов. Есть почти все, о выборе не желаю. Но есть минусы как для меня: нету распознавания знаков, долго прогревается салон даже через 10 мин на ремоут старте сиденья холодные до этого был форд фьюжин все было лучше, экран мультимедиа поделен на две части и когда включаешь камеру то 30% экрана не задействовано на новом мдх это уже исправили надеюсь с новым обновлением добавят и в рдх, контроль мертвых зон работает только посте 30 или 40 км/ч, круиз контроль только с 40 км/ч и максимум до 145 км/ч, контроль удержания в полосе работает хорошо только на трассе. Вообщем машина классная но есть японские заморочки

@desstroerr4463

3 жыл бұрын

Комплектация топ, этой машине она необходима, как подштанники на холоде для мужика👌🏻 Вообще по другому ощущается салон с подсветками, мы обсуждали этот момент с владельцем, он сам говорил, что единственное о чем в ней жалеет, это то, что не взял фуловую🤷🏻‍♂️

@mattbranson4972

2 жыл бұрын

2019? какой реальный расход в городском трафике?

@ValRonaldinho10

2 жыл бұрын

@@mattbranson4972 так как я езжу у меня 12 литров это 50% хайвей и 50% обычные дороги

@molodoy4939

6 ай бұрын

​@@mattbranson497214

A стабилизацию если выключить, не наваливает тоже? На первом поколении вполне может

толковый обзор, только жаль, не максималку смотрели. В максималке там ещё лучше звук, есть адаптивные стойки, подогрев руля, камера кругового обзора, вентиляция сидений и задний блок климата нормальный, плюс туманки и много чего по мелочи.В целом, нормальное и полезное видео.

Она не поехала боком только потому что ты не смог выключить стабилизацию. Она не включается пока горят датчики давления в шинах!!!

@desstroerr4463

2 жыл бұрын

Какое отношение датчики давления имеют к стабилизации, ок, допустим ты пробил/разул колесо в грязи/на бездорожье и тебе нужно выехать из задницы, для этого хотелось бы отключить стабу и выбраться, пусть в ущерб машины, ситуации разные, если она не позволит то это самая глупая умная машина в мире.

@user-pl3id8te4g

2 жыл бұрын

@@desstroerr4463 у меня рдх 1го поколения и когда я выехал на оффроуд и спустил колеса стабилизацию уже выключить не смог. Так что такие настройки.

@user-pl3id8te4g

2 жыл бұрын

@@desstroerr4463 а если ее вырубить она отлично идет боком. Момент на жопу кидает хорошо.

Благодарю за обзор! Скажите, а вот эта конкретная тачка не в Киеве часом? Ибо так днем с огнем не встретишь в городе, а очень хотелось бы глянуть живьем

@desstroerr4463

2 жыл бұрын

Она в Киеве, но уже продана. Напишите мне в Инстаграм, если будет вариант где то вживую глянуть я маякну)

@82asphalt

2 жыл бұрын

@@desstroerr4463 договор, благодарю!

А кнопку отключения VSA не нашёл? Просто с отключенной она должна валить боком. Говорю как юзер 1 поколения редиски

@desstroerr4463

3 жыл бұрын

Нету ее, не в физическом формате (кнопка, не в меню) Может будет отключаться в А-Spec, хз, в этой нет🤷🏻‍♂️

@ivangolykh2905

3 жыл бұрын

@@desstroerr4463 а слева от руля блок кнопок - тоже нет?

@desstroerr4463

3 жыл бұрын

@@ivangolykh2905 не)

Тачка агонь

@desstroerr4463

3 жыл бұрын

Не плохая)

А чего стабилизацию не отключил, чтобы боком валила?) (у меня на первом покооении отключается) и странно, что музыка так себе🤔

@desstroerr4463

2 жыл бұрын

Отключил, предохранитель только не доставал. По карплею музыка норм, но просто по блютузу не очень

Картинка понравилась. И в целом намного информативней видео!

День обещает быть инженерно точным, но это не точно 🤣🤣🤣👍🏻

Премиум стоит в айспек и адвенс, там 16 колонок и премиум колонки!

На счёт полного привода. Ты за был отключить стабилизацию ! Акура едет боком будь здоров как

А где можно сделать тест-драйв?

@desstroerr4463

3 жыл бұрын

По хорошему в автосалоне, но в наших реалиях отсутствия автомобилей - на любой площадке по продаже авто, где такая есть.

Зачем дубасить машину боком, смешно и вообще поставь ее с конкурентами и проведи реальный тест драйв. Обзор крайне не понятный, не раскрыл аппарат. И с каким там Вагом ты ее сравниваешь? ПРИЧЕМ ТУТ ТОЙТЫ И МАЗДЫ? Крайне не профессионально!

@desstroerr4463

2 жыл бұрын

Потому что это весело) Она ближе к тойотам и маздам, чем к вагу. Спасибо за отзыв)

:) 💪

Руль лёгкий ? Жене рассматриваю

@desstroerr4463

2 жыл бұрын

Да, нормально

Огромная благодарность за видос, особенно за то, что попробовал вальнуть боком! Лично для меня принципиально, отключается стаба полностью или нет. Относительно рдх... очень давно был первый кузов, но по-моему мнению, восторженные отзывы о ней- это мнение дилетантов. Хотя стаба в ней в любой момент, даже на скорости, отключалась полностью.Х драйв и Кватро лучше сн- авд, тем более когда на акуре турбо мотор, с отсутствием момента на низах.

@desstroerr4463

3 жыл бұрын

Она хороша, но как ты правильно сказал: для дилетанта!:)

Как вывести спидометр на экран между тахометром? Это пиздец товарищи, очень неудобно вглядываться на маленькие цифры аналогового спидометра

Вообще то вся задняя оптика диодная кроме лампочек поворотников

@desstroerr4463

3 жыл бұрын

И заднего хода, но согласитесь, можно было сделать современней)

@user-bg2hb4kl7r

3 жыл бұрын

Придирки , кто-нибудь знает сколько стоит замена диода?.

@Ixtinkt

3 жыл бұрын

@@user-bg2hb4kl7r они почти вечные

Музыку послушай через spotify или YT Music и поймёшь как ты был не прав!!!! Вот же люди, не разберутся и всрато им!!!)

@desstroerr4463

2 жыл бұрын

Там дальше про карплей)

@alexlovy5081

2 жыл бұрын

@@desstroerr4463 музыка отличная тут!

а расход какой ???

@desstroerr4463

3 жыл бұрын

11-13 в смешанном

візми свою барсЕтку і купи жигу . от на ній ,їзди боком. RDX не для цього.

Ты сам коряво работаешь. А Акура огонь

@desstroerr4463

Жыл бұрын

Да-да

Комментарии зрителей говорят сами за себя…

@desstroerr4463

Жыл бұрын

Спасибо, очень приятно

Тормоза гавно, когда они наконец сделают нормально RDX, уже 3 тье поколение с проблемными тормозами. Я на ней за 20 лет, первый раз попал в ДТП, т.к тормоза нормально не отработали.

@desstroerr4463

2 жыл бұрын

Ну в сравнении например с хайлендером тормоза на ней норм)

@Yifzmagarki

2 жыл бұрын

@@desstroerr4463 может быть. У жены киа сид, так после акуры я еще принаравливаюсь к киа ибо там очень отзывчивые и сразу колом тормозит. А в акуре это инженерный просчет, для такой динамичной машины там должны быть тормоза как на кайене, явно не соответствуют машине сэкономили.

@Yifzmagarki

2 жыл бұрын

@@desstroerr4463 хайлэндер медленное ведро по сравнению с это пулей. Он же позиционируется премиальный спортивный кроссовер

Камера отлично, обзор слабенько. В цвете "серебро" отлично смотриться. Слово паразит "прикольно" надо забыть, для обзора авто премиальной марки Хонды ( кстати первой в мире) надо было подготовиться. посмотреть обзоры из штатов и Канады. Акуру РДХ сравнивают с Лексус NX, Ауди Q5, БМВ Х3, Вольво ХС 60, Мерседес GLC. Все однозначно хвалят отличную компоновку 2,0 турбо мотор (272 л.с.) с 10 ст. коробкой передач. Это плюс куча других допов по комфорту и безопасности и главное по цене ставят ее на 1 место при выборе авто. А фирменный полный привод считается лучшим из ныне существующих.

Немного странно звучат фразы вроде "лакшери материалы салона скрывают то, что этот автомобиль японский" 🤦 То есть пытается передаться некая чернь в сторону японских авто. Сразу видно предвзятость и напрашивается такое неприятное слово как ВАГодрочер. Никого не пытаюсь оскорбить, но сказал как вижу. В целом обзор хороший.

@desstroerr4463

3 жыл бұрын

Да, япа в основном дешман, это разве секрет? Гтр-салон по материалам дрянь, лексус лс самый топовый- тоже ощущается дешевизна в пластике, получается только маскировать и притворятся дорогими, но ощущение, что не дорабатывают и уступают конкурентам- присутствует.

Балабол засланный.

Такой черт🙀

@desstroerr4463

2 жыл бұрын

Что тебе сделал автомобиль?

дите и жертва маркетинга)))))) обзор 0

@desstroerr4463

2 жыл бұрын

Спасибо, кот)

Друг,во первых RDX сделан для американского рынка и они здесь уходят на улёт,да согласен боком она не поедет,хочешь боком ездить возьми NSX,поверь валит хорошо, но во всем остально она просто ахуенная согласись,просто вы в Украине недооцениваете Акуры,да,и тормоза там тоже хорошие.. я владею такой Акурой с 2019 года и до этого были тоже Акуры другие как говорится експиренс есть бро 😉

@desstroerr4463

Жыл бұрын

Просто до этого они были вообще кошмарные