Activación del PTO del Volvo FMX 480 I Shift

Como activar el PTO o toma fuerza para tolvear en el Volvo Fmx 480 I Shift

Пікірлер: 221

  • @isidrocoaquiracori3334
    @isidrocoaquiracori33344 жыл бұрын

    Muy agradecido estimado, muchas felicitaciones por compartir detalles muy importantes para conducir, soy su colega siempre he conducido Volvo convencional, gracias, AIIIC.

  • @raulfernandez7819
    @raulfernandez78195 жыл бұрын

    Buen video gracias cuantas verdades ay en tus palabras muchas veces nos topamos con gente que cree ser mejor que cualquier otra olvidandose por completo que sus hijos y nietos algun dia querran encontrar alguien que te de una mano gracia maestro

  • @JorgeGuevara

    @JorgeGuevara

    5 жыл бұрын

    Gracias por tu palabras compañero, con humildad Podemos llegar lejos de eso se trata de adquirir experiencia y poder compartirlas, saludos.

  • @eduardoaretz6387
    @eduardoaretz63873 жыл бұрын

    Gracias por la pedagogía que tiene para enseñar..saludos.

  • @darwingarciasilva835
    @darwingarciasilva835 Жыл бұрын

    Muy buenas palabras compañero nadie es dueño de la verdad nadie nace saviendo

  • @santiagoaquino4442
    @santiagoaquino44424 жыл бұрын

    Felicitaciones smigo jorge luis por la enseñanza ante un amigo santos aquin de chiclayo bendiciones

  • @gustavotovar3815
    @gustavotovar38152 жыл бұрын

    bien claro su explicación desde Colombia habemos conductores que hemos trabajando en otros vehículos y no se sabia nada en cuestiones en volqueta gracias

  • @userdf4003
    @userdf40032 жыл бұрын

    Muchas geacias amigo quiero aprender.a manejar ese tipo de veiculo e manejado volquetes pero munca ese tipo de caja quisiera que espliques mas soble el uso de la caja gracias x compartir lo que sabes

  • @artemiohuamancabanillas8289
    @artemiohuamancabanillas82892 жыл бұрын

    Muy bien broder siga subiendo más vídeos para capacitarse cada vez mejor c le agradece mucho

  • @carlitossamana9805
    @carlitossamana98054 жыл бұрын

    Exselente y gracias amigo x compartir loq sabes para todos los que queremos aprender a conducir un volquete gracias dios te bendiga

  • @tatianamelissaangelesarias8479
    @tatianamelissaangelesarias84792 жыл бұрын

    muchas gracias amigo me sirvió de mucho

  • @elmerrojas8429
    @elmerrojas84297 жыл бұрын

    Bien ahí coleguita muchas gracias por los videos. Como usted dice nadie nace sabiendo eso es cierto que Dios te bendiga saludos!

  • @johnnypastorpolo369
    @johnnypastorpolo3694 жыл бұрын

    Saludos mi estimado gracias x compartir tus conocimientos y siempre la humildad x delante bendiciones.

  • @richardcordova5299
    @richardcordova52993 жыл бұрын

    Gracias 😃 Jorge Luis Guevara Prado por compartir tus conocimientos y también sobre la humildad en toda nuestra vida es lo que enseña la Biblia o Palabra de Dios espero que Jehová Dios te guíe en tu camino 👍

  • @javierperccacama3299

    @javierperccacama3299

    3 жыл бұрын

    Bien amigo lo máximo algo aprendí,quiero ser operador de volquete fmx.

  • @arielgodoy7293
    @arielgodoy72935 жыл бұрын

    Grasias por compartir tus conocimientos eres una gran persona

  • @rogermaldonadopoma9630
    @rogermaldonadopoma96303 жыл бұрын

    Muy bien tu comentario todoz aprendemos agradecer por tu enseñanzas eres grande ya

  • @melvinleonelgarciamunoz8363
    @melvinleonelgarciamunoz83634 жыл бұрын

    Exelente colaboración, no lo sabía! Tabasco MX gracias!

  • @alejandromagno351
    @alejandromagno351 Жыл бұрын

    excelente mi estimado..gracias

  • @germanrogersucapucacondori199
    @germanrogersucapucacondori1996 жыл бұрын

    Gracias amigo buenas tus enseñanzas, agradecido por tus instrucciones, siempre aprendiendo para operar un Volvo.

  • @JorgeGuevara

    @JorgeGuevara

    6 жыл бұрын

    gracias compañero no olvide de compartirlo.. Saludos

  • @rodrigoramos-mk5ii
    @rodrigoramos-mk5ii5 жыл бұрын

    te felicito es la forma correcta como debe uno compartir sus conocimientos

  • @JorgeGuevara

    @JorgeGuevara

    5 жыл бұрын

    Gracias compañero, compártelo en tu Facebook para que llegue a más compañeros, saludos.

  • @libardojosesarmientomonsal9502
    @libardojosesarmientomonsal95026 жыл бұрын

    Excelente tu explicacion amigo Jorge, lo felicito por tu bondad y humildad en querer enseñar a los que desconocemos esos camiones. Porque nadie en mejor que nadie, todos somos iguales, yo soy operador de Grúas telescópicas, articulados, montacargas y manlift y no se nada de ese camión. Aunque también se operar el camión Dumper articulado Caterpillar 725 y 730, pero no he tenido la oportunidad en un Volvo y en especial ese que usted opera y me gustaria aprender mucho con sus videos. Ha disculpa no me he presentado mi nombre es Libardo Sarmiento soy de Venezuela..... Saludos hermano.!!!

  • @JorgeGuevara

    @JorgeGuevara

    6 жыл бұрын

    LIBARDO JOSE SARMIENTO MONSALVE gracias mi panita.. soy de Perú y tratp de compartir algún conocimiento de estas maquinas para aquellos compañeros que desean y tenga dudas sobre la operación de este camión.. muchas gracias por tus palabras, motivan a ser la cosas bien y compartirlas.. saludos compañero panita.

  • @libardojosesarmientomonsal9502

    @libardojosesarmientomonsal9502

    6 жыл бұрын

    De nada mi pana...!!!, ya veo que usted conoce mucho de nuestra jerga al referirnos algún compañero, amigo o cualquier descosido en llamarlo pana o panita. Eso lo decimos aqui en venezuela e igual las palabras "LLAVE", y "CHAMO". un ejemplo; " Epale llave como esta la vaina" o "chamo cuanto cuesta ese foco". Bueno y muchas otras palabras que a diario la decimos. Una de las palabras que a mi no me gusta que la usan estos mal llamados socialistas, ladrones, revolucionarios es la de camarada compatriota. Eso aquí nos revuelve la sangre, los cubanos son lo que trajeron las brujerías y esa palabras con consentimiento del sapatra, intergaláctico de peor presidente que hemos tenido de hugo chávez y ahora masburro de maduro, fue que metió esa maldición a venezuela al traer ese tipo de comunicación en nuestro país. Bueno mi pana no es el caso de escribirle lo que pasa en mi país, De verdad le estoy agradecido por la ayuda en el video y que siga cosechando éxitos, en el mundo de los profesionales del volante no lo es fácil conducir equipos complejos, pero tampoco lo es difícil . Saludos mi pana, y creo que pronto estare por su tierra, estaremos en contacto....

  • @erasmouminaturpo4346
    @erasmouminaturpo43464 жыл бұрын

    Felicitarla por este tutorial. Que es muy importante para los amigos de esta carrera .mucha suerte espero que sigas con más videos .no se tienes videos de manejo de caja ichif gracias

  • @marxnoelherenciapareja9217
    @marxnoelherenciapareja92176 жыл бұрын

    Muy buen video cunpita gracias x compartir tu experiencia

  • @leandroramos4026
    @leandroramos40265 жыл бұрын

    Afirmativo una buena operación.. Lo máximo volvo i shif actualmente yo soy operador de un 480 caja mecánica 8x4 interior mina

  • @victorcalderonchoqque8989
    @victorcalderonchoqque89896 жыл бұрын

    Gracias por responderme,la idea es compartir o interactuar de las innovaciones de vehículos que ahora la electrónica tiene mucha participación casi en todas las sistemas que poseen los equipos en nuestros tiempos.Saludos.

  • @nainjeremiascanchariparede4577
    @nainjeremiascanchariparede45774 жыл бұрын

    Muchas gracias compañero por la enseñanza

  • @juancarloschecmapocco244
    @juancarloschecmapocco2445 жыл бұрын

    gracias por el video es de mucha utilidad para mi ....de ante mano muchas gracias.

  • @miguelangelccolqquemamani3006
    @miguelangelccolqquemamani30065 жыл бұрын

    gracias x compartir tus conosimientos

  • @wilmeryarlequeyarlequelope4346
    @wilmeryarlequeyarlequelope43465 жыл бұрын

    Muchas gracias por explicar de manera que se puede entender

  • @toniohi
    @toniohi7 жыл бұрын

    gracias por compartir tus conocimientos man.

  • @anibalsotolulo7590

    @anibalsotolulo7590

    3 жыл бұрын

    👍

  • @miguelangelbasualdo2427
    @miguelangelbasualdo24273 жыл бұрын

    Muy bueno colega la charla

  • @edyac9578
    @edyac95785 жыл бұрын

    Gracias compañero por tu tiempo y dedicación, Ios te lo pague al 100 por 100.

  • @marcialhuerta5150
    @marcialhuerta51505 жыл бұрын

    Gracias amigo por tu tutorial....muy agradecido ...quisiera si pudieras grabar hacerca de la velocidad crucero quisiera verlo por favor ..gracias

  • @raulronald2743
    @raulronald27433 жыл бұрын

    Gracias mano x compartir tus conocimientos

  • @DanielLopez-um8ct
    @DanielLopez-um8ct Жыл бұрын

    Hola mi hermano, un saludo desde argentina, podrías explicar como es la rutina diaria , desde el principio, digo , desde antes de subirte a la unidad, revisión , dónde están las trabas etc, desde ya muchas gracias, estoy aprendiendo de tu, gracias

  • @dorinborca39
    @dorinborca397 жыл бұрын

    BENDICIONES compañero gracias por tiempo de eso videos

  • @arielcondorimagne6851
    @arielcondorimagne68517 жыл бұрын

    buen vuen video colega del volante ojala ubiera hartas persona como voj enseñando a la gente como manipular los camiones pero la verdad conosco arto maestro del volante ke se creen echos lo tipo x ke manejan camiones...

  • @JorgeGuevara

    @JorgeGuevara

    7 жыл бұрын

    Ariel Condori Magne la humildad debe de prevalecer siempre en nosotros, en esta vida no hay que ser egoistas, si uno puede aportar con la experiencia para que otros colegas aprendan hay que hacerlo, hay q recordar siempre que uno nunca nacio aprendiendo y siempre necesito de alguien para que puedas aprender, asi como a uno le enseñaron hay q enseñar. cuidese compañero.

  • @JoseCatalinofollana-ti9vd
    @JoseCatalinofollana-ti9vd4 ай бұрын

    bendiciones amigo

  • @JorgeGuevara

    @JorgeGuevara

    4 ай бұрын

    Gracias y saludos

  • @rubenhuamancercado8562
    @rubenhuamancercado85626 жыл бұрын

    Gracias colega por el dato .

  • @niltonvilcasaico8795
    @niltonvilcasaico87953 жыл бұрын

    Saludos felicitaciones

  • @ademirpalacinolivas433
    @ademirpalacinolivas4333 жыл бұрын

    Exelente y buena explicion amigo... gracias!!!

  • @diodorolauracaceres918
    @diodorolauracaceres91810 ай бұрын

    Gracias por compartir

  • @JorgeGuevara

    @JorgeGuevara

    9 ай бұрын

    Gracias por ver. Slds.

  • @renzostambuk5623
    @renzostambuk56234 жыл бұрын

    Se agradece la explicación.

  • @miguelangelmendozan.2229
    @miguelangelmendozan.22294 жыл бұрын

    Exelente gracias por compartir

  • @JorgeGuevara
    @JorgeGuevara7 жыл бұрын

    si te lo propones lo vas a lograr, aca estamos para orientarte en la conducción, si tienes alguna inquietud no dudes en preguntar o sugerir q grabe algún video explicando, suerte y saludos.

  • @phbpachamango6097

    @phbpachamango6097

    4 жыл бұрын

    Ý⁷⁷

  • @juliocesarhuamanmontenegro6909
    @juliocesarhuamanmontenegro69092 жыл бұрын

    Amigo Guevara antes de bajar la tolva primero se desactiva el PTO no te olvides mi estimado soy Julio César Huamam Montenegro tu gran amigo

  • @JorgeGuevara

    @JorgeGuevara

    2 жыл бұрын

    julito hasta por aqui andas viendo, jajaja eres mi hincha..

  • @Jkenyo0
    @Jkenyo07 жыл бұрын

    buen vídeo man !!

  • @nelsongutierrezbejarano7779
    @nelsongutierrezbejarano77795 жыл бұрын

    buen dato Dios te bendiga

  • @nelsonjosehuamanrivera3630
    @nelsonjosehuamanrivera3630 Жыл бұрын

    Muy buena tus videos ,me sirve mucho.Deseo aprender a operar camión volquete cuento con mi licencia me pudieras sugerir alguna escuela o alguna persona que me enseñe se lo agradecería mucho.antemano gracias y sigue así publicando videos son de gran ayuda.

  • @maicolenriquehuaranccaychu1743
    @maicolenriquehuaranccaychu17434 жыл бұрын

    amigo eres lo maximo

  • @ariasnasario775
    @ariasnasario7753 ай бұрын

    Interesante maestro

  • @JorgeGuevara

    @JorgeGuevara

    3 ай бұрын

    Gracias. Saludos

  • @gabrieldelacruzcarbajal2104
    @gabrieldelacruzcarbajal21045 жыл бұрын

    muy buena compañero

  • @wilfredochaccaarapa8656
    @wilfredochaccaarapa86563 жыл бұрын

    Excelente

  • @hermeshqc8311
    @hermeshqc83114 жыл бұрын

    Felicidades por tu aporte Me gustaría saber q tipo de cajas hay en la actualidad gracias Saludos desde Arequipa Dios te bendiga

  • @rolandocernasoria7870
    @rolandocernasoria78703 жыл бұрын

    Muy buena enseñaza

  • @juvac.2756
    @juvac.27563 жыл бұрын

    Buen video y al detalle,.

  • @adimirhilarioquispe5706
    @adimirhilarioquispe57066 жыл бұрын

    gracias por la ayuda amigo

  • @nainjeremiascanchariparede4577
    @nainjeremiascanchariparede45775 жыл бұрын

    Gracias x el video amigo aver si publicas como hacer los cambios en la manera manual ascendente y descendente

  • @JorgeGuevara

    @JorgeGuevara

    5 жыл бұрын

    Revisa el resto de mis videos de mi canal, ahí vas a encontrar el vídeo que me dices, dale me gusta y compártelo en tu Facebook, gracias.

  • @jorgeantoniocutipaquispe162
    @jorgeantoniocutipaquispe1627 жыл бұрын

    bueno me gusto tu explicacion y bueno seria de buses si sabes algo mas

  • @EverGaray-no5hn
    @EverGaray-no5hn2 ай бұрын

    Muy bien

  • @yoneleulogiocrferino7642
    @yoneleulogiocrferino7642 Жыл бұрын

    Chebre amigo

  • @jenryperca578
    @jenryperca5782 жыл бұрын

    Muy agradecido por compartir. Una consulta como saco el horometro

  • @valentinoadrian8730
    @valentinoadrian87307 жыл бұрын

    Sería bueno que hagas videos con cambiós mecánico

  • @diogenesreyes1570
    @diogenesreyes1570 Жыл бұрын

    muy bien

  • @elizabethkellyhuaynalayaja5446
    @elizabethkellyhuaynalayaja54463 жыл бұрын

    Hola y gracias es muy claro si explicación. Porfavor podría enseñarme como se activa el C1 y C2 y en qué momento gracias

  • @user-yo4eu3ds7z
    @user-yo4eu3ds7z6 ай бұрын

    Genial

  • @stalincondorsurichaqui9161
    @stalincondorsurichaqui91616 жыл бұрын

    Muy buen video colega. Quiero ingresar a un trabajo como operador de volquete y ser como ustedes. Donde me recomiendas capacitarme para poder empezar a trabajar. Gracias por compartir tus conocimientos y compartir tu manera de pensar

  • @alexitorubio9475
    @alexitorubio94754 жыл бұрын

    Que bien

  • @adimirhilarioquispe5706
    @adimirhilarioquispe57066 жыл бұрын

    una consulta colega el volvo 480 lleva el pedal de embreague o ya no es mi duda

  • @rubenhuamancercado8562
    @rubenhuamancercado85626 жыл бұрын

    Cuantas velocidades tiene man ,gracias por compartir tus conocimientos ,.

  • @JorgeGuevara

    @JorgeGuevara

    6 жыл бұрын

    12 velocidades en adelante, 4 velocidades en retroceso, pero recomendable R1y R2, saludos compañero

  • @eliseochavez9023
    @eliseochavez90232 жыл бұрын

    Enséñame a operar esa máquina

  • @oskitar227
    @oskitar2277 жыл бұрын

    para definir: en una descarga en subida se puede avanzar en primera mientras se descarga para extender el material

  • @JorgeGuevara

    @JorgeGuevara

    7 жыл бұрын

    oskar sagitario afirma tanto en subida como en bajada, pero tienes que tener en cuenta si vas a realizar un regado en bajada, siguiendo los pasos que te indique, tienes que cambiar a primer cambio, como te dije que al momento de colocar la palanca en posicion manual la computadora automaticamente la lanza al 2 cambio es ahí qie tu tienes que programarla y bajarle a primer cambio para que no corra mucho a fin de que no vayas a echarte. slds.

  • @alexanderelvisruizalarcon4338
    @alexanderelvisruizalarcon43385 жыл бұрын

    excelente video!! donde se puede certificar para ser operador? gracias. saludos

  • @yoberthorlandobaltazarcamp2415
    @yoberthorlandobaltazarcamp24155 жыл бұрын

    Habla sobre la activación de la velocidad crucero

  • @ramonberrocal3844
    @ramonberrocal38444 жыл бұрын

    Amigo muy agradecido con las indicaciones de la operación del Volvo, una consulta para hacer cambios de automático a manual se hace en movimiento o paré totalmente y para levantar la tolva solamente en neutro el pto revolución crucero gracias

  • @JorgeGuevara

    @JorgeGuevara

    4 жыл бұрын

    Para cambiar de automático a manual lo puedes hacer en movimiento sin ningún problema y para levantar la tolva tiene que ser en neutro siempre, puesto que si esta en algún cambio aplicado no se va a acoplar el pto y no podrías levantar la tolva. Saludos

  • @jorgefernandopinedo2096
    @jorgefernandopinedo20964 жыл бұрын

    Hola amigo gracias por el vídeo la pregunta es cómo veo el horometro

  • @fernandopinzonsandoval7550
    @fernandopinzonsandoval75505 жыл бұрын

    Gracias usted podría hacer un video sobre los cambios y su potencia yo estoy conduciendo un Volvo VHD pero quiero saber todo sobre esos botones que están ahí gracias por tu ayuda

  • @JorgeGuevara

    @JorgeGuevara

    5 жыл бұрын

    Fernando buenos días, en mi canal existe un video sobre cómo aplicar los cambios en i shift, revísalo y espero sea de tu ayuda y no olvides de darle me gusta compartirlo en tu Facebook, gracias, un abrazo

  • @diogenesreyes1570
    @diogenesreyes1570 Жыл бұрын

    gracia

  • @JorgeGuevara

    @JorgeGuevara

    Жыл бұрын

    De nada mi estimado, por favor comparta en sus redes sociales los videos de interés de operación, existe más video en em canal, suscribase, compartamos la información con los demás a través de las diferentes redes sociales.

  • @HugoEnriquezLope-hb1zf
    @HugoEnriquezLope-hb1zf Жыл бұрын

    Hola está bueno el video , cómo me puede facilitar un manual ? Gracias

  • @JorgeGuevara

    @JorgeGuevara

    10 ай бұрын

    Buen día, me facilitas un correo con gusto te envio los manuales. Slds.

  • @leonelveliz3145
    @leonelveliz31457 жыл бұрын

    Te invito a que puedas buscar información del Programa Transformar que ofrece Volvo Perú y puedas perfeccionar tus conocimientos técnicos.Saludos.

  • @JorgeGuevara

    @JorgeGuevara

    7 жыл бұрын

    Leonel Veliz viejo ese programa transformar tienes q pagar, yo tengo capacitaciones en el 480, 440, pregunto al parecer se ve q conoces pero te digo, conozco gente q de teoria sabe mucho, pero a la hora de la practica es un hazme reir, comparte videos para q los compañeros puedan apreciar tu destreza y conocimientos.. slds.

  • @pedrocarrasco9699

    @pedrocarrasco9699

    4 жыл бұрын

    Aquí es gratis lo que el compañero aprendió en sus años, esos cursos son muy caros sigue adelante compañero con tus videos

  • @waltertafur1534
    @waltertafur15342 жыл бұрын

    Habrá algún problemas si antes de bajar la palanca de la tolva desactivas primero el PTO?

  • @senormapacho9259
    @senormapacho92593 жыл бұрын

    Podes explicar para que sirven los interruptores aux 1 y aux 2 que estan al lado de el PTO ??

  • @carlostrelleshuamani320
    @carlostrelleshuamani320 Жыл бұрын

    Muchas gracias quisiera saber como se activa el reenvío de ruedas

  • @JorgeGuevara

    @JorgeGuevara

    10 ай бұрын

    Vehículo parado, primer tiempo bloqueo de diferencial entre ejes, máximo de velocidad 30 km, segundo tiempo, vehículo parado, bloqueo de diferencial entre ruedas, conducción en recto, no girar las ruedas y a no más de 15 km. Slds.

  • @pablomunoz2619
    @pablomunoz26192 жыл бұрын

    amigo si vengo en cambio numero 12 manual y luego freno bruscamente... hace falta que baje uno por uno los cambios... o pongo modo automatico...

  • @juanaleaguilar8606
    @juanaleaguilar86066 жыл бұрын

    hola amigo .. puedes dar mas detalles , si el volkete tiene embrague,, o solo tiene freno y acelerador..eso no entiendo bien como haces los medios cambios..o solo tiene cambios enteros...puedes cambiar en marcha la caja automatica y la pasas a mecanica .. hay k parar el vehiculo o en movimiento haces ese cambio .gracias

  • @davidhuanacunihuanacuni456
    @davidhuanacunihuanacuni4566 жыл бұрын

    muy buena tu actitud sr. guevara la verdad no hey conducido un 480, tengo duda como salir de una cuesta o pendiente o atascamiento porfa responada mi solicitud compañero.

  • @JorgeGuevara

    @JorgeGuevara

    6 жыл бұрын

    Si la pendiente es muy pronunciada y estás cargado es recomendable aplicar el HD, para salir es algo así como una super reducida en el palanquero, aunque en la nueva versión ya vienen incorporado C1 y C2 que son las ultralentas. Slds.

  • @davidhuanacunihuanacuni456

    @davidhuanacunihuanacuni456

    6 жыл бұрын

    Jorge Luis Guevara Prado gracias por esa actitud

  • @sarayflorian8479
    @sarayflorian84794 жыл бұрын

    Pregunta. Al momento de pasar de un cambio ascendente o descendente debe frenar? O no también para pasar de manual a automático debe frenar o no es necesario? Estoy acostumbrado a transmisión mecánica.

  • @JorgeGuevara

    @JorgeGuevara

    4 жыл бұрын

    Al aplicar un cambio ascendente no debes de dejar de acelerar para que mantengas el torque y rpm adecuadas, para descender puedes dejar de acelerar de acuerdo al terreno, como que también puedes descender de cambio sin dejar de acelerar. Saludos.

  • @JorgeGuevara

    @JorgeGuevara

    4 жыл бұрын

    Puedes pasar de automático a manual en movimiento sin ningún problema.

  • @renzostambuk5623
    @renzostambuk56233 жыл бұрын

    Estás trabajando directo para la cementera o para una contrata ?

  • @sabinocantarorojas2317
    @sabinocantarorojas23175 жыл бұрын

    Uuummmm me gustaría una capacitación donde lo puedo adquirir gracias

  • @santacruzpalominodelacruz9134
    @santacruzpalominodelacruz91347 жыл бұрын

    bien ahy con los volquetes de san martin

  • @jorgeiparraguirrerodriguez6169
    @jorgeiparraguirrerodriguez61692 жыл бұрын

    Ola amigo yo quiero que me puedas explicar el procedimiento de la inspección porfa para aprender des el inicio

  • @oskitar227
    @oskitar2277 жыл бұрын

    mi estimado como se puede hacer una descarga tendido como se trabaja en carretera utilizando un cambio para avanzar o esta limitado con este tipo de transmisión... gracias de antemano.

  • @JorgeGuevara

    @JorgeGuevara

    7 жыл бұрын

    En este tipo de camión también se puede regar el material, normalmente tolveas hasta cierto altura y de ahi avanzas regando el material en los siguientes pasos. 1. parqueas el equipo y colocas en posicion N neutro 2. Activas el PTO 3. Colocas en marcha en manual y el camión inicialmente se coloca en el segundo cambio 2 4. comienzas a levantar la tolva hasta cierto punto 5. cuando la tolva esta a medio tramo, desactivas el freno de parqueo y avanzas de una manera prudente y despacio. En este camion mientras no desactives el PTO no puedes aumentar cambios, tienes que desactivar el PTO para aumentar las marchas. Ojos que la maniobra de regado de material se debe hacer con mucho cuidado y que el terreno este plano, toma siempre tus precauciones, evalua los peligros y riesgos antes de proceder. Espero haberte ayudado..slds.

  • @guillermodextre5186
    @guillermodextre51863 жыл бұрын

    Para cambiar de automático a Manuel se puede cambiar rodando el carro

  • @samuelhuaynasisanchez5241
    @samuelhuaynasisanchez52417 жыл бұрын

    deseo tener un curso completo para operar este tipo de maquinas

  • @dionnebogaboo2956
    @dionnebogaboo29563 жыл бұрын

    consulta colega como hago para activar el reenvio y traba

  • @nikolas14484
    @nikolas144847 жыл бұрын

    Saludos bro dond puedo tomar clases d dicho equipo soy d carabayllo

  • @hinaldoyajahuancaramos7245
    @hinaldoyajahuancaramos72453 жыл бұрын

    Amigo buenos dias me gustaria aprendr operar volquete donde lo puedo ubicar

  • @hinaldoyajahuancaramos7245

    @hinaldoyajahuancaramos7245

    3 жыл бұрын

    Su numero porfavor

  • @valeriomariomitatancara6040
    @valeriomariomitatancara60402 жыл бұрын

    Hola amigo y en que momento se ocupa el modo automático

  • @pedrofernandez6895
    @pedrofernandez68957 жыл бұрын

    Amigo yo quiero aprender donde o como puedo para tener unas clases de manejo yo vivo en lima

  • @cesaraguirrerojas8361
    @cesaraguirrerojas83613 жыл бұрын

    Porque parte cargo aire al sistema si se queda sin aire la unidad

  • @frank3443
    @frank34435 жыл бұрын

    Amigo una consulta donde puedo encontrar las características tanto de motor y cabina interna del volvo gracias y saludos por el rico norte mi tierra

  • @JorgeGuevara

    @JorgeGuevara

    5 жыл бұрын

    En la misma página de Volvo trucks