E vc tem?? O cara só criticou o que é realidade, bate tudo pior que uno mille sfd, só no BR mesmo @@manoelfarias6093
@BR214905 ай бұрын
Q ventania braba, parece q tem um furacão na cabine
@Aceleramais
5 ай бұрын
Não tem isolamento acústico, versão de trabalho.
@thiagobiasutti4 ай бұрын
Finalmente um vídeo acelerando essas Hilux 204 cv manual!! Anda muito
@gleissonmattosoficial5 ай бұрын
Vídeozaassoooo. Muito bom!
@brunosilva10105 ай бұрын
Agora sim, não tá vibrando o carro todo kkkkkk
@sobrecarros33854 ай бұрын
Agora estou entendendo porque sofri com meu up tsi 😅. Essas caminhonetes e suv sw4 andam bastante. Alem de ter o risco de serem remapeadas
@thalyssoncarvalho98805 ай бұрын
Disputa boa é essa hilux contra a S10 2.8 manual
@jvitorbr2
4 ай бұрын
s10 cs muito melhor, mais recheada e completa por uma pouca diferença de preço
@mitdriver4 ай бұрын
Rapaz essas Hilux manual andam demais
@Walker123445 ай бұрын
Vídeo top
@igorsouto76285 ай бұрын
Só não vi curva aí.. mas anda muito bem kkkk 👏.. mas curva eu não vi.. (curva acentuada)
@DiegoSilva-hx2wtАй бұрын
Nós temos uma 2020 std cabine dupla, (acho que tem 170cv) e posso dizer que pra ultrapassagem é uma máquina, principalmente quando usa o botão Power mode. Fora o consumo, andamos de 140 a 150 geralmente com 1500rpm e dá pra fazer até 14km/l.
@toniparker36655 ай бұрын
E ainda tem gente que existir em dizer que camioneta anda pouco… Vende muito e muitos gostam porque é um carro pra tudo (trabalho, viagens, cidade) atende em tudo. Muito bom👏🏻
@joaoquaresma60125 ай бұрын
O bom dessa que é manual
@user-gi6zb6yr6o5 ай бұрын
Show, mano! Se conseguisse uma cabine dupla pra testar o desempenho e ver se anda parecido com essa cabine simples, seria muito legal. Vlw
@Aceleramais
5 ай бұрын
Rapaz, apareceram duas na estrada. A diferença é relativamente grande. Infelizmente a GoPro não estava querendo ligar, e não consegui gravar.
@user-gi6zb6yr6o
5 ай бұрын
@@Aceleramais então os quase 350 kg de diferença de peso da cabine dupla pra cabine simples fazem diferença. Mas acredito que a CD ainda tenha um bom desempenho. Agora pra ter certeza mesmo só vc fazendo um teste pra nós...kkkk obrigado pela atenção!
@mazzen79
4 ай бұрын
A SRX automatica tem 51 de torque, bem mais que os 44 desta carroça ai.
@chrisq9985 ай бұрын
Anda bem demais com câmbio manual.
@Celta_pepper5 ай бұрын
Será que esse barulho não é pq é cabine simples? Nunca ouvi esse tipo de barulho na cabine dupla, e já está com 130 mil km rodados.
@Junior-trt
5 ай бұрын
A que tinha aqui na fazenda batia as trava, mais ficou folgada depois que botaram peso na tampa .
@dygo30novo4 ай бұрын
Uma grs com câmbio manual seria um projetinho diferenciado
@wagner1911795 ай бұрын
200K? Caramba!!
@jorgivanoliveira16945 ай бұрын
Dirigir com esse barulho todo é complicado mesmo.
@ferreirasousa58285 ай бұрын
Barulheira docarai😂
@camilooliveirarios19875 ай бұрын
Chama 👀
@eapm48544 ай бұрын
Acho bonita
@iarakhabieva95955 ай бұрын
Infelizmente o brasileiro nao tem metade do conforto e qualidade dos carros, pelo preço exorbitantes. O acabamento do painel esses rangidos limita a menos de 200, é uma vergonha. "Esse rangido me irrita" ja resume o que essa versão é.😅 O vendedor podia dar um kit de whitelub, graxa, vaselina...😂😂
@user-pv7cr3pp5t5 ай бұрын
Testa a hilux com um polo tsi. A briga vai ser boa
@Girlansilva1235 ай бұрын
Testa um comparativo com a srx
@technoplusinformatica13014 ай бұрын
Pegar a V6 Ranger que meu Tio pegou agora pra ver se essa Hilux chega junto kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@ruansantana24315 ай бұрын
Rapaz observando o desempenho dessa caminhonete só me veio na mente um projetinho da maldade sem alterações externas só para enganar os desavisados! 🤭🚀
@Aceleramais
5 ай бұрын
Um simples remap já deve ficar um foguete…
@joseitalodesajaques84295 ай бұрын
Fez quanto por litro na sua mão?
@danielfreitas79594 ай бұрын
Espero te ver na estrada s10 2013 200cv ..BR 324
@joseitalodesajaques84295 ай бұрын
Testa as novas Rangers V6.
@Samp3705 ай бұрын
Mano queria tantooo ver uma s10 2011
@fernandolaus5 ай бұрын
nao sei hoje em dia mas a uma decada a duas atras fazer isto num carro a diesel abria vazamento para tudo qt é lado no motor.
@klebersonsantos51584 ай бұрын
Faz mais barulho por dentro que meu gol c loko
@victoremanuel62435 ай бұрын
Curioso pra saber o desempenho dela contra um Renegade diesel, tenho um e as 204cv automática e S10 200cv não acompanha de jeito nenhum, essa aí deve dá uma briga boa.
@Aceleramais
5 ай бұрын
Essa daqui anda mais que Renegade diesel. E anda muito mais que as automáticas cabine dupla.
@jpancap5057
5 ай бұрын
Renegade anda mais que o Compass? Pq a Hilux 204cv e a S10 200cv passam o sabugo no Compass Diesel...
@victoremanuel6243
5 ай бұрын
@@jpancap5057 anda bem mais, pelo menos o meu Renegade diesel anda mais, já acelerei com uns 3 Compass, meu carro sempre com 3 pessoas ar ligado e bagagens, 2 Compass tava só o motorista, e meu carro chegou abrir uns 3 carros até 160, sem pisar tudo.
@victoremanuel6243
5 ай бұрын
@@Aceleramais queria achar uma pro acelero 🥲, acho que vou pra Bahia acelerar com vc kkkkkk
@romilsonsouza3596
4 ай бұрын
Limita 195 km tá bom de mais. uma camionete nessa velocidade vai guaze voando passa inguau uma bala.pelos outros carros?
@zumaff96115 ай бұрын
trás a reneade 1.3 vcs HRV
@MarcusVinicius-li5kb5 ай бұрын
Esse argo e o 1.3 trekking, em relação a Hilux pagar 200 mil em uma caminhonete dessa e loucura eu levaria para casa a S10 que nao deixa a desejar muito mais barata e mto mais completa. Agora pela baixa Km da hilux parece ta destruída com muito barulho de acabamentos. Caçamba com buchas rangendo. Acredito q nao foi um bom negócio.
@doesioteixeirasilva525Ай бұрын
ESSA E FAMOSA PE D BOI KKK MAS MUITOS QUERIA UMA DESSA
@wuibauisharennara6849Ай бұрын
Camionete para dar uma volta ao mundo!
@AFS0275 ай бұрын
Bicho, kkkkkkk Barulheira do cão, carro com interior mais seco do que um celta anos 2000, radiozinho de Kombi que vc compra em feira. Graças a Deus vi esse vídeo. Cheguei a pensar em comprar uma caminhonete 🤣🤣. Vou continuar nos SUVs e sedãs executivos.
@Aceleramais
5 ай бұрын
Isso é uma caminhonete básica de trabalho. Quem quer luxo vai na SRX.
@alvarogomesmendes26165 ай бұрын
Vitor tem um vídeo seu empurrando uma com seu ex nivus, acho q o cara era fraco na boleia em, pq pelo q vi nao tem como o nivus acompanhar uma dessas em
@Aceleramais
5 ай бұрын
Tem que ver se a do vídeo já era dessa 204cv, ou se era a antiga de 177cv. A diferença de desempenho é bem considerável.
@alvarogomesmendes2616
5 ай бұрын
@@Aceleramais de fato, pq 204cv só de 2021 para frente
@Tucanotuning5 ай бұрын
Tem que ser muito bração pra capotar um carro desse . Na moral
@joseitalodesajaques84295 ай бұрын
Stage 2 sem limitador de velocidade deve dar uns 240 de final
@jufe4576
5 ай бұрын
Ñ
@leonardodeoliveiraabreu33084 ай бұрын
Rodei quase 5.500 km de Brasilia pra Paraiba num virtus msi. Vou te dizer hillux, s10 tudo comeu poeira kkkkkkkk o cara paga 200 mil numa camionete pra comer poeira de um carro de 70 mil. 😂😂😂😂
@tallesavila4772
3 ай бұрын
Propostas diferentes, se tudo se resumisse a desempenho em estrada não existiria caminhões, ônibus, trator.... Coloca 1000 kg no porta malas do virtus e vai pegar um trecho de transamazônica e me fala como vai ser o desempenho dele..... E não tenho picape nem curto esses carros, mas cada veículo tem sua proposta.
@luciolemes38614 ай бұрын
Pessoal É um carro para trabalhar, carregar peso Por.isso é simples e barulhento Mas não para para negar que anda muito. Falta só tirar o limitador para capotar nas curvas Kkkkk
@EmersonGomesEGDosTeclados4 ай бұрын
a carroceria ta batendo mais que o interior do meu golf sportline 2008
@CarlosHenrique-vc7em
4 ай бұрын
Kkkkkk tenho um e os barulho de plástico rangendo é foda 😂
@EmersonGomesEGDosTeclados
4 ай бұрын
@@CarlosHenrique-vc7emdemais kkk
@mariosergioaraujo60445 ай бұрын
Vitor, fale pra gente? Você gostou dessa caminhonete? Entre ela e a Amarok 6 cil 225 CV, qual é mais carro? Se essa não tivesse limitador, andaria mais ou não que a Amarok 225cv?
@riqueluz2469
5 ай бұрын
São dois carros bem diferente, essa é voltada 100% para o trabalho e até cabine simples, amarok para passeio e acaba que anda mais sim.
@aobatista25 ай бұрын
rapaz..o cara com um up tsi stg3, nao consegue acompanhar a hilux.....kkkkk, o cara parece que vai no automatico, seguindo os carros... dormindo nas retomadas...rs
@hbs59084 ай бұрын
interior parece de um corsa
@ddouglasmottaАй бұрын
Isso ai "braiam", de quer um carro se corrida melhor nao pegar uma pickup pra carregar carga 😂
@manoelrodrigues92025 ай бұрын
Que barulho é esse dessa caminhonete?
@JairAlves-il1lw
5 ай бұрын
Deve ser um pedras
@EmersonAndrade945 ай бұрын
Estrada desgraçada essa, toda remendada
@Pimentinha1975 ай бұрын
Estrada boa da pest 🤣🤣
@jvitorbr24 ай бұрын
220 mil num carro com vidro a manivela que não vem nem um rádio pra ficar pelo menos chiando, é paia viu. "ah, mas é carro de trabalho", por 220 mil não justifica.
@dekkardnexus5
9 күн бұрын
Carro pra colocar na mao de piao pra detonar ne
@jvitorbr2
9 күн бұрын
@@dekkardnexus5 aí que deveria ser mais barato mesmo
@Gui513 ай бұрын
Se vejo uma hillux dessa acelerando na estrada eu não ia deixa barato com minha Toro endurence 1.8
@doesioteixeirasilva525
Ай бұрын
COITADO NEM TORO 2.0 DIESEL BUSCA ESSA D 204
@Gui51
Ай бұрын
@@doesioteixeirasilva525 quer saber mais que eu que sou dono do carro, procurar oq fazer viu
@doesioteixeirasilva525
Ай бұрын
@@Gui51 q nunca vc ta vivendo amigo, ond toro 1.8 motor aguenta essa hilux só cara n quiser acelerar aí vc vai andar mais q ele . renegade q tem msm motor 1.8 q anda mais toro ainda n aguenta imagina toro kkkk . Agora vc pegar toro 1.3 ai falo q n tem boca pra hilux d 204 cv nunca
@lucianofernandes30105 ай бұрын
Bom carro ,é melhor dirigir sem chinelo , pode enrosca nos pedais.
@pettersonboom24355 ай бұрын
Não tem nem como o up acompanhar nessa estrada ruim kkk , cheio de remendo mal feito! Em fim Brasil né
@Dougmaxdg5 ай бұрын
Nao tinha uma estrada um pouquinho pior nao? Kkkk
@JoseSantana-rp1bp5 ай бұрын
120 na terceira macha, aí arrebenta tudo não pode pisar assim na terceira macha não
@ludyslanoliv5 ай бұрын
mano esse barulho e mt chato tava me agoniando ja mais acho q essa toro n pisou n em ksksk
@mazzen794 ай бұрын
Entendi... Bom então é pagar 200 mil reis num veículo que não tem absolutamente nada, pula feito um cabrito, faz mais barulho interno que sei lá o que, zero conforto, cabe apenas duas pessoas e o freio é um a piada. E isso pra que? Pra dar pau no cara que ta andando com conforto num veículo muito melhor.... Boa, belo ponto você tem 👍🏼
@GraphicMotionGfx2 ай бұрын
que barulheira kkkk parecendo carroça
@doesioteixeirasilva525Ай бұрын
ESSA MALDIDA ANDA MAIS Q S10 200 CV D ALTA
@neke7i4 ай бұрын
que asfalto lixo,pena um país tão rico como o nosso estar em uma negligência absurda dessa,credo!
@limaxavoer40462 ай бұрын
Vc tem um carro que tem pressão. ivc falar vamos ambulância. Vc não tem pressão vc efraco
@carlosandremendesdasilvasi61073 ай бұрын
Muito desconfortável bate igual um caminhão 😂😂
@ramonoliveira39604 ай бұрын
Aí forçou chamar isso de curva 😂😂😂 espera a amarelinha sinuosa... Aí eu quero ver bichão.. Obs: não quero ver, vai da ruim 😅
@AltoDeData5 ай бұрын
Faz muito barulho
@danielcasanatto46994 ай бұрын
Que estrada ruim 😢
@NN-dl1bv5 ай бұрын
Dos modelos mais novos, a Hilux só ganha da Nissan, que soca demais e tem ergonomia péssima. A Toyota deixou a desejar no acabamento e ergonomia das novas também, em comparação com as antigas com interior caramelo (particularmente, achei os pedais da Hilux muito próximos, calço 43). De modo geral, a que mais gostei foi da S10. A Amarok é top no interior e no cambio DSG. E essas SW4 3.0 anda muito, mesmo na automática, retomada muito forte.
@robertsmith939017 күн бұрын
Que estrada podre! Ele não engata a sexta marcha quase hora nenhuma?
@Dmc_225 ай бұрын
Que asfalto ruim! Deus me livre
@thiagohernandesdesouza62205 ай бұрын
Manca
@leoo87015 ай бұрын
Feita no facão..
@marcus_durvall5 ай бұрын
Rapaz que estrada horrível, não acelero em estrada assim nunca, muito ruim
@kojakr19605 ай бұрын
Toyota é muito fraca de tecnologia, aja visto os Corolla que demoram pra acompanhar as evoluções .
@lindembergalmeida67245 ай бұрын
Carro caro, entrega nada e ainda fazer barulho de acabamento assim… só BR mesmo pra comprar
@Aceleramais
5 ай бұрын
Carro de trabalho. A proposta é aguentar trabalho pesado.
@lindembergalmeida6724
5 ай бұрын
@@Aceleramais inviável pelo preço, pra trabalho
@Aceleramais
5 ай бұрын
@@lindembergalmeida6724 para o seu trabalho. Pois aqui temos 5 Fiat strada, e elas não dão conta do recado. Estamos trocando toda a frota por Hilux.
@lindembergalmeida6724
5 ай бұрын
@@Aceleramais ai sim, agora só fechar o ouvido pra aguentar o barulho. Teria agonia fácil kkk
Пікірлер: 125
Uma carroça de 200 mil
@manoelfarias6093
5 ай бұрын
Você tem 200.000???
@ruanskiller7569
5 ай бұрын
Rachei o bico kkkkkk
@Licks-fy7bk
5 ай бұрын
Pse né mn, enfim, Brasil
@user-fu4tj3cp7w
5 ай бұрын
A diferença é que o burro vai no volante 😂😂
@FernandoAlvimYT
4 ай бұрын
E vc tem?? O cara só criticou o que é realidade, bate tudo pior que uno mille sfd, só no BR mesmo @@manoelfarias6093
Q ventania braba, parece q tem um furacão na cabine
@Aceleramais
5 ай бұрын
Não tem isolamento acústico, versão de trabalho.
Finalmente um vídeo acelerando essas Hilux 204 cv manual!! Anda muito
Vídeozaassoooo. Muito bom!
Agora sim, não tá vibrando o carro todo kkkkkk
Agora estou entendendo porque sofri com meu up tsi 😅. Essas caminhonetes e suv sw4 andam bastante. Alem de ter o risco de serem remapeadas
Disputa boa é essa hilux contra a S10 2.8 manual
@jvitorbr2
4 ай бұрын
s10 cs muito melhor, mais recheada e completa por uma pouca diferença de preço
Rapaz essas Hilux manual andam demais
Vídeo top
Só não vi curva aí.. mas anda muito bem kkkk 👏.. mas curva eu não vi.. (curva acentuada)
Nós temos uma 2020 std cabine dupla, (acho que tem 170cv) e posso dizer que pra ultrapassagem é uma máquina, principalmente quando usa o botão Power mode. Fora o consumo, andamos de 140 a 150 geralmente com 1500rpm e dá pra fazer até 14km/l.
E ainda tem gente que existir em dizer que camioneta anda pouco… Vende muito e muitos gostam porque é um carro pra tudo (trabalho, viagens, cidade) atende em tudo. Muito bom👏🏻
O bom dessa que é manual
Show, mano! Se conseguisse uma cabine dupla pra testar o desempenho e ver se anda parecido com essa cabine simples, seria muito legal. Vlw
@Aceleramais
5 ай бұрын
Rapaz, apareceram duas na estrada. A diferença é relativamente grande. Infelizmente a GoPro não estava querendo ligar, e não consegui gravar.
@user-gi6zb6yr6o
5 ай бұрын
@@Aceleramais então os quase 350 kg de diferença de peso da cabine dupla pra cabine simples fazem diferença. Mas acredito que a CD ainda tenha um bom desempenho. Agora pra ter certeza mesmo só vc fazendo um teste pra nós...kkkk obrigado pela atenção!
@mazzen79
4 ай бұрын
A SRX automatica tem 51 de torque, bem mais que os 44 desta carroça ai.
Anda bem demais com câmbio manual.
Será que esse barulho não é pq é cabine simples? Nunca ouvi esse tipo de barulho na cabine dupla, e já está com 130 mil km rodados.
@Junior-trt
5 ай бұрын
A que tinha aqui na fazenda batia as trava, mais ficou folgada depois que botaram peso na tampa .
Uma grs com câmbio manual seria um projetinho diferenciado
200K? Caramba!!
Dirigir com esse barulho todo é complicado mesmo.
Barulheira docarai😂
Chama 👀
Acho bonita
Infelizmente o brasileiro nao tem metade do conforto e qualidade dos carros, pelo preço exorbitantes. O acabamento do painel esses rangidos limita a menos de 200, é uma vergonha. "Esse rangido me irrita" ja resume o que essa versão é.😅 O vendedor podia dar um kit de whitelub, graxa, vaselina...😂😂
Testa a hilux com um polo tsi. A briga vai ser boa
Testa um comparativo com a srx
Pegar a V6 Ranger que meu Tio pegou agora pra ver se essa Hilux chega junto kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Rapaz observando o desempenho dessa caminhonete só me veio na mente um projetinho da maldade sem alterações externas só para enganar os desavisados! 🤭🚀
@Aceleramais
5 ай бұрын
Um simples remap já deve ficar um foguete…
Fez quanto por litro na sua mão?
Espero te ver na estrada s10 2013 200cv ..BR 324
Testa as novas Rangers V6.
Mano queria tantooo ver uma s10 2011
nao sei hoje em dia mas a uma decada a duas atras fazer isto num carro a diesel abria vazamento para tudo qt é lado no motor.
Faz mais barulho por dentro que meu gol c loko
Curioso pra saber o desempenho dela contra um Renegade diesel, tenho um e as 204cv automática e S10 200cv não acompanha de jeito nenhum, essa aí deve dá uma briga boa.
@Aceleramais
5 ай бұрын
Essa daqui anda mais que Renegade diesel. E anda muito mais que as automáticas cabine dupla.
@jpancap5057
5 ай бұрын
Renegade anda mais que o Compass? Pq a Hilux 204cv e a S10 200cv passam o sabugo no Compass Diesel...
@victoremanuel6243
5 ай бұрын
@@jpancap5057 anda bem mais, pelo menos o meu Renegade diesel anda mais, já acelerei com uns 3 Compass, meu carro sempre com 3 pessoas ar ligado e bagagens, 2 Compass tava só o motorista, e meu carro chegou abrir uns 3 carros até 160, sem pisar tudo.
@victoremanuel6243
5 ай бұрын
@@Aceleramais queria achar uma pro acelero 🥲, acho que vou pra Bahia acelerar com vc kkkkkk
@romilsonsouza3596
4 ай бұрын
Limita 195 km tá bom de mais. uma camionete nessa velocidade vai guaze voando passa inguau uma bala.pelos outros carros?
trás a reneade 1.3 vcs HRV
Esse argo e o 1.3 trekking, em relação a Hilux pagar 200 mil em uma caminhonete dessa e loucura eu levaria para casa a S10 que nao deixa a desejar muito mais barata e mto mais completa. Agora pela baixa Km da hilux parece ta destruída com muito barulho de acabamentos. Caçamba com buchas rangendo. Acredito q nao foi um bom negócio.
ESSA E FAMOSA PE D BOI KKK MAS MUITOS QUERIA UMA DESSA
Camionete para dar uma volta ao mundo!
Bicho, kkkkkkk Barulheira do cão, carro com interior mais seco do que um celta anos 2000, radiozinho de Kombi que vc compra em feira. Graças a Deus vi esse vídeo. Cheguei a pensar em comprar uma caminhonete 🤣🤣. Vou continuar nos SUVs e sedãs executivos.
@Aceleramais
5 ай бұрын
Isso é uma caminhonete básica de trabalho. Quem quer luxo vai na SRX.
Vitor tem um vídeo seu empurrando uma com seu ex nivus, acho q o cara era fraco na boleia em, pq pelo q vi nao tem como o nivus acompanhar uma dessas em
@Aceleramais
5 ай бұрын
Tem que ver se a do vídeo já era dessa 204cv, ou se era a antiga de 177cv. A diferença de desempenho é bem considerável.
@alvarogomesmendes2616
5 ай бұрын
@@Aceleramais de fato, pq 204cv só de 2021 para frente
Tem que ser muito bração pra capotar um carro desse . Na moral
Stage 2 sem limitador de velocidade deve dar uns 240 de final
@jufe4576
5 ай бұрын
Ñ
Rodei quase 5.500 km de Brasilia pra Paraiba num virtus msi. Vou te dizer hillux, s10 tudo comeu poeira kkkkkkkk o cara paga 200 mil numa camionete pra comer poeira de um carro de 70 mil. 😂😂😂😂
@tallesavila4772
3 ай бұрын
Propostas diferentes, se tudo se resumisse a desempenho em estrada não existiria caminhões, ônibus, trator.... Coloca 1000 kg no porta malas do virtus e vai pegar um trecho de transamazônica e me fala como vai ser o desempenho dele..... E não tenho picape nem curto esses carros, mas cada veículo tem sua proposta.
Pessoal É um carro para trabalhar, carregar peso Por.isso é simples e barulhento Mas não para para negar que anda muito. Falta só tirar o limitador para capotar nas curvas Kkkkk
a carroceria ta batendo mais que o interior do meu golf sportline 2008
@CarlosHenrique-vc7em
4 ай бұрын
Kkkkkk tenho um e os barulho de plástico rangendo é foda 😂
@EmersonGomesEGDosTeclados
4 ай бұрын
@@CarlosHenrique-vc7emdemais kkk
Vitor, fale pra gente? Você gostou dessa caminhonete? Entre ela e a Amarok 6 cil 225 CV, qual é mais carro? Se essa não tivesse limitador, andaria mais ou não que a Amarok 225cv?
@riqueluz2469
5 ай бұрын
São dois carros bem diferente, essa é voltada 100% para o trabalho e até cabine simples, amarok para passeio e acaba que anda mais sim.
rapaz..o cara com um up tsi stg3, nao consegue acompanhar a hilux.....kkkkk, o cara parece que vai no automatico, seguindo os carros... dormindo nas retomadas...rs
interior parece de um corsa
Isso ai "braiam", de quer um carro se corrida melhor nao pegar uma pickup pra carregar carga 😂
Que barulho é esse dessa caminhonete?
@JairAlves-il1lw
5 ай бұрын
Deve ser um pedras
Estrada desgraçada essa, toda remendada
Estrada boa da pest 🤣🤣
220 mil num carro com vidro a manivela que não vem nem um rádio pra ficar pelo menos chiando, é paia viu. "ah, mas é carro de trabalho", por 220 mil não justifica.
@dekkardnexus5
9 күн бұрын
Carro pra colocar na mao de piao pra detonar ne
@jvitorbr2
9 күн бұрын
@@dekkardnexus5 aí que deveria ser mais barato mesmo
Se vejo uma hillux dessa acelerando na estrada eu não ia deixa barato com minha Toro endurence 1.8
@doesioteixeirasilva525
Ай бұрын
COITADO NEM TORO 2.0 DIESEL BUSCA ESSA D 204
@Gui51
Ай бұрын
@@doesioteixeirasilva525 quer saber mais que eu que sou dono do carro, procurar oq fazer viu
@doesioteixeirasilva525
Ай бұрын
@@Gui51 q nunca vc ta vivendo amigo, ond toro 1.8 motor aguenta essa hilux só cara n quiser acelerar aí vc vai andar mais q ele . renegade q tem msm motor 1.8 q anda mais toro ainda n aguenta imagina toro kkkk . Agora vc pegar toro 1.3 ai falo q n tem boca pra hilux d 204 cv nunca
Bom carro ,é melhor dirigir sem chinelo , pode enrosca nos pedais.
Não tem nem como o up acompanhar nessa estrada ruim kkk , cheio de remendo mal feito! Em fim Brasil né
Nao tinha uma estrada um pouquinho pior nao? Kkkk
120 na terceira macha, aí arrebenta tudo não pode pisar assim na terceira macha não
mano esse barulho e mt chato tava me agoniando ja mais acho q essa toro n pisou n em ksksk
Entendi... Bom então é pagar 200 mil reis num veículo que não tem absolutamente nada, pula feito um cabrito, faz mais barulho interno que sei lá o que, zero conforto, cabe apenas duas pessoas e o freio é um a piada. E isso pra que? Pra dar pau no cara que ta andando com conforto num veículo muito melhor.... Boa, belo ponto você tem 👍🏼
que barulheira kkkk parecendo carroça
ESSA MALDIDA ANDA MAIS Q S10 200 CV D ALTA
que asfalto lixo,pena um país tão rico como o nosso estar em uma negligência absurda dessa,credo!
Vc tem um carro que tem pressão. ivc falar vamos ambulância. Vc não tem pressão vc efraco
Muito desconfortável bate igual um caminhão 😂😂
Aí forçou chamar isso de curva 😂😂😂 espera a amarelinha sinuosa... Aí eu quero ver bichão.. Obs: não quero ver, vai da ruim 😅
Faz muito barulho
Que estrada ruim 😢
Dos modelos mais novos, a Hilux só ganha da Nissan, que soca demais e tem ergonomia péssima. A Toyota deixou a desejar no acabamento e ergonomia das novas também, em comparação com as antigas com interior caramelo (particularmente, achei os pedais da Hilux muito próximos, calço 43). De modo geral, a que mais gostei foi da S10. A Amarok é top no interior e no cambio DSG. E essas SW4 3.0 anda muito, mesmo na automática, retomada muito forte.
Que estrada podre! Ele não engata a sexta marcha quase hora nenhuma?
Que asfalto ruim! Deus me livre
Manca
Feita no facão..
Rapaz que estrada horrível, não acelero em estrada assim nunca, muito ruim
Toyota é muito fraca de tecnologia, aja visto os Corolla que demoram pra acompanhar as evoluções .
Carro caro, entrega nada e ainda fazer barulho de acabamento assim… só BR mesmo pra comprar
@Aceleramais
5 ай бұрын
Carro de trabalho. A proposta é aguentar trabalho pesado.
@lindembergalmeida6724
5 ай бұрын
@@Aceleramais inviável pelo preço, pra trabalho
@Aceleramais
5 ай бұрын
@@lindembergalmeida6724 para o seu trabalho. Pois aqui temos 5 Fiat strada, e elas não dão conta do recado. Estamos trocando toda a frota por Hilux.
@lindembergalmeida6724
5 ай бұрын
@@Aceleramais ai sim, agora só fechar o ouvido pra aguentar o barulho. Teria agonia fácil kkk
Qual seu insta maninho? Pra mim acompanhar você