ACELERAMOS em Interlagos: Porsche 911 Turbo S 992 - 650 cv e 2,7s no zero a 100 😱

Автокөліктер мен көлік құралдары

Zero a 100 km/h em 2,7 s. Potência no nível de GT2 RS: 650 cv, o maior acréscimo de força já acontecido de uma geração para a outra do 911 Turbo S. Aerodinâmica ativa na dianteira e na traseira, amortecedores e barras estabilizadoras ativas. Tração nas quatro rodas. Para Juliano Barata, nunca o Porsche 911 Turbo S ficou tão 959 quanto em sua nova geração 992, que acaba de desembarcar no Brasil. Ele acelerou o lançamento no Autódromo de Interlagos e conta para vocês as impressões dinâmicas e, claro, pegue uma carona no vídeo on board.

Пікірлер: 652

  • @FlatOutBrasil
    @FlatOutBrasil3 жыл бұрын

    Caros amigos! Acesse assine.flatout.com.br, seja um assinante e ganhe acesso a todas as matérias exclusivas no site www.flatout.com.br e ainda nos ajude a produzir cada vez mais e com mais qualidade para vocês. E se você quiser participar de nosso grupo secreto no FB (fique próximo à equipe e interaja diretamente conosco!) e quiser concorrer a diversos brindes, como esculturas de autódromos, bonés oficiais, produtos de detailing automotivo da japonesa Soft 99, dentre outros, então escolha o plano FlatOuter! abraços!

  • @elisisis-asirmasbenigno1343

    @elisisis-asirmasbenigno1343

    3 жыл бұрын

    Eu reproduzi o vídeo em 0,75 e obtive um excelente resultado durante a fala do Barata!

  • @oliveira0948

    @oliveira0948

    3 жыл бұрын

    Esse é ou não é o melhor esportivo do mundo?

  • @wilmagjr

    @wilmagjr

    3 жыл бұрын

    Barata! E aquele 718 GTS 4.0??? Vai chegar quando no Brasil! Pode adiantar algo aí??? 😃😃😃

  • @digo3096

    @digo3096

    3 жыл бұрын

    Barata é o mago do mundo automotivo.... Ele, Bob Sharp e Renato bellote. Pra mim formam o trio de ouro... Excelente didática e conhecimento técnico monstruoso. Parabéns pelo trab meu camarada, vc é 10! 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @matosguilherme

    @matosguilherme

    3 жыл бұрын

    Tyityty

  • @vagnernazareth8519
    @vagnernazareth85193 жыл бұрын

    Impressionante como ele memoriza os dados técnicos...ks

  • @victtorrodriguesfeijao2709

    @victtorrodriguesfeijao2709

    3 жыл бұрын

    isso é amor pelo que faz

  • @chadyataya

    @chadyataya

    3 жыл бұрын

    Teleprompter, Zoeira nem sei kkk

  • @kelvin_pb

    @kelvin_pb

    3 жыл бұрын

    Isso que faz os vídeos dele foda! Sem falar na produção e trilha sonora...

  • @-joaosilva-

    @-joaosilva-

    3 жыл бұрын

    Assiste os vídeos do badolato, aí sim você vai ficar impressionado kkkkkk

  • @glaucolino698

    @glaucolino698

    3 жыл бұрын

    Aaaataaaa se acha que ele não erra então!!!! Quem sabe faz ao vivo, chama-se magia da edição... um editor bom faz até um gago ser fodao....

  • @ivanamorim7233
    @ivanamorim72333 жыл бұрын

    FlatOut saindo na frente em todos vídeos, R8, RS6 e agora o Já Lendário 911 Turbo S 992. Parabéns Barata!!!

  • @leandrosouza5565
    @leandrosouza55653 жыл бұрын

    249 km/h na subida da reta, TIRANDO O PÉ. A cara vai a merda hahaha.

  • @sysadminimpaciente7309

    @sysadminimpaciente7309

    3 жыл бұрын

    Ia falar exatamente isso. Sifude mano, tirando o pé o negócio passa a 250

  • @gladstonejunior6004

    @gladstonejunior6004

    3 жыл бұрын

    330 só pq a Porsche quer, anda mtoooooooooooooooooooo mais do q ISSO (se os sistemas deixassem)...

  • @amjgomes1

    @amjgomes1

    3 жыл бұрын

    No launch control ele falava de 0-100 mas o carro já estava a mais de 200.

  • @joaobatistasantos2964

    @joaobatistasantos2964

    3 жыл бұрын

    E ainda tem gente que fala mal de Porsche meu deus kkkkkkk

  • @theDfLopes

    @theDfLopes

    3 жыл бұрын

    não passa nem wifi!

  • @emersonairton3819
    @emersonairton38193 жыл бұрын

    Calma, Korn. Respira.

  • @TYLSawadaTsuna

    @TYLSawadaTsuna

    3 жыл бұрын

    Korn já tá pensando em como vender a frota dele pra pular num Turbo S

  • @RhullyoCristyanno

    @RhullyoCristyanno

    3 жыл бұрын

    Korn eu n sei, mas o barata ta com o folego bom, eu ate parei pra ver se o video estava em 1,25x

  • @isacnogueirabarbosagreim8491

    @isacnogueirabarbosagreim8491

    3 жыл бұрын

    @@TYLSawadaTsuna tá nd, ele só tinha feito uma suposição

  • @TYLSawadaTsuna

    @TYLSawadaTsuna

    3 жыл бұрын

    @@isacnogueirabarbosagreim8491 Eu não comentei por causa do que o Korn falou, foi só pra complementar a piada mesmo Mas olha, se ele der umas voltas nesse 992 turbo S é capaz da suposição ficar mais real

  • @isacnogueirabarbosagreim8491

    @isacnogueirabarbosagreim8491

    3 жыл бұрын

    @@TYLSawadaTsuna fica real não, ele já disse que não troca 4 tipos de experiências para ficar só com uma. Mas que é um puta carro isso é

  • @gabrielnascimento4016
    @gabrielnascimento40163 жыл бұрын

    Lembro quando o flatout estava quase acabando por falta de apoio, eu me perguntava como que podia acontecer isso com um canal de tanta qualidade que tinha... enfim, isso n aconteceu e o flatout ta mais forte do que nunca! Parabens barata, persistência gerou isso! Primeira mao no brasil 992 turbo s destruindo em interlagos! #paunossupercarros

  • @GabrielSantos-gu1wh
    @GabrielSantos-gu1wh3 жыл бұрын

    Se tem JULIANO BARATA. O LIKE EXPLODE ANTES DE ASSISTIR! Melhor canal! Melhor carro! Assistindo a Janta e Comendo o Barata.

  • @GB7Huncho91

    @GB7Huncho91

    3 жыл бұрын

    UAU, KKKKKKKKKKKK

  • @gabrielceretta3351

    @gabrielceretta3351

    3 жыл бұрын

    KKKKKKKKK

  • @ZANOTELLI

    @ZANOTELLI

    3 жыл бұрын

    Imagina se fosse o Juliano... kkkk

  • @andremorvan4102

    @andremorvan4102

    3 жыл бұрын

    @@ZANOTELLI será que a diferença do Júlio barata pro Juliano barata seria a mesma da Júlia paes para a Juliana paes kkkkkkkkkkkk

  • @SamuelOliveira-kq8zh

    @SamuelOliveira-kq8zh

    3 жыл бұрын

    Kkkkkkkkkkkkkkkkk

  • @Tuletatube
    @Tuletatube3 жыл бұрын

    Pelo amor de Deus como um canal com esse tipo de conteúdo tem só 300 mil inscrito!!!

  • @ViniciusVirago

    @ViniciusVirago

    3 жыл бұрын

    Barata não tem a fala e postura voltada ao público infantil, como outros canais de carros e motos...

  • @TheFael8

    @TheFael8

    3 жыл бұрын

    Tudo que é bom é exclusivo seja finaceiramente ou pela capacidade mental .

  • @rangelteodosio5156

    @rangelteodosio5156

    3 жыл бұрын

    eu ja me pergunto isso à uns 2 anos kkk

  • @IgorEduardoFonseca

    @IgorEduardoFonseca

    3 жыл бұрын

    Poucos conseguem acompanhar um conteúdo tão rico em conhecimento, mais fácil acompanhar certos canais de acéfalos aí

  • @thalesduarte2252

    @thalesduarte2252

    3 жыл бұрын

    E o pior nem é isso, pior é ver canais onde caras só gostam de ostentar (as vezes nem são deles mesmo), que só tem conteúdo fútil que não agrega em nada bater fácil a casa de 1 milhão de inscritos.... 😐

  • @diogorocha9837
    @diogorocha98373 жыл бұрын

    10:48 GT3 RS tomando benga do Baratamóvel hahaha ah se pudesse colocar de lado hein, Juliano? Kkkkk

  • @lenorodrigues4674
    @lenorodrigues46743 жыл бұрын

    Sempre que vejo vídeos de Interlagos,lembro na hora, do chefe maior de todos os chefes,(“AYRTON SENNA,”)fico imaginando, ele ,nesses carros de hoje,o que ele fez com o HONDA-NSX-3.0-v6-274cv,foi coisa de outro mundo,penso nas mãos dele um porsche 911-turbo-S-992-650vc,PQP!!!🏎

  • @danielpessi

    @danielpessi

    3 жыл бұрын

    Penso exatamente o mesmo!!

  • @GnerGamer
    @GnerGamer3 жыл бұрын

    Em 16 minutos aprendemos mais sobre o carro do que um vendedor da marca no Brasil

  • @brunocortelasse3863
    @brunocortelasse38633 жыл бұрын

    De longe, disparado, o melhor canal automotivo do país, quiça do mundo!

  • @tIzuta
    @tIzuta3 жыл бұрын

    9:38 Lembrei da bruxa do picapau...🤣🤣🤣 Ao inves de uma vassoura, é um porsche... Espetaculo...

  • @FlatOutBrasil

    @FlatOutBrasil

    3 жыл бұрын

    KKKKKKK mto bom!

  • @joaobatistasantos2964

    @joaobatistasantos2964

    3 жыл бұрын

    "E lá vamos nós" kskskksksksksks

  • @leonardocampos9186
    @leonardocampos91863 жыл бұрын

    Simplesmente INCRÍVEL!!! Simplesmente SENSACIONAL!!!! Simplesmente IMPRESSIONANTE!!!! DEMAIS ESSE CARRO..... O MELHOR ESPORTIVO DE TODOS OS ESPORTIVOS E DE TODOS OS TEMPOS. 😍😍😍😍😍 Adoro esse CARRO.

  • @gustavobernardes6665
    @gustavobernardes66653 жыл бұрын

    Eu tinha decidido comprar um super esportivo , esse turbo S era uma opção mas , optei pelo Up tsi!!!!

  • @Joserubens99

    @Joserubens99

    3 жыл бұрын

    KilIer88 cara, aprenda a interpretar ironia pra da próxima vez não se passar por burro.

  • @leandroferreira1418

    @leandroferreira1418

    3 жыл бұрын

    Queria um super esportivo e saiu de hiper esportivo

  • @fffranchi82

    @fffranchi82

    3 жыл бұрын

    Boa...rs! Você comprou um "Upper esportivo" kkkk, quase é um "supper" hein...rs

  • @allineepaulofranchiniramos3714
    @allineepaulofranchiniramos37143 жыл бұрын

    Já assisti umas 10 vezes esse vídeo, não é a toa que foram vendidos 105 unidades no Brasil entre julho e agosto, e a fila de espera só está aumentando em Setembro, quem tem 1.360,000, compra que será feliz!

  • @vittorpraxedes7637
    @vittorpraxedes76373 жыл бұрын

    As vezes esquecemos de enaltecer a qualidade desse canal, de informação de imagens, obrigado FlatOut, sem palavras...

  • @droneviewsrio7553
    @droneviewsrio75533 жыл бұрын

    O que esse maluco entende de carros e pistas eh surreal. Fora que eh extremamente didático. Pqp

  • @victor5949
    @victor59493 жыл бұрын

    O jornalismo mais profissional do setor automobilístico. Excelente

  • @AllanPesk
    @AllanPesk3 жыл бұрын

    No vídeo do AutotopNL esse carro fez o zero a 100 em 2,62s. É surreal!!

  • @Rodrigomez365

    @Rodrigomez365

    3 жыл бұрын

    Fez 2,4 no carwow e 10,1 no 1/4 de milha

  • @guiguigtcars
    @guiguigtcars3 жыл бұрын

    Agora entendo pq o 911 e o melhor custo benefício dentre os supercarros, inclusive batendo o que é pra mim o melhor superesportivo atual a McLaren 720s imagine a GT2 RS vai peitar de frente com a 765 LT, e pensar que o meu sonho é a 997.2 que é a minha geração preferida, e da pra melhorar ainda mais, segundo o que eu vi no video, pneus slick, um stg 2 pronto.

  • @raphaelluiz2133

    @raphaelluiz2133

    3 жыл бұрын

    Batendo na onde viu isso ? A 720 s tem vídeos aí Porsche 911 perdendo por pouco mais perde

  • @ramosfelipe

    @ramosfelipe

    3 жыл бұрын

    @@raphaelluiz2133 somente a geracao anterior, essa nova geracao do Porsche já é o recordista de drag race da CARWOW, o principal canal britanico. So buscar ai no youtube, videos recentes

  • @bruno100carro

    @bruno100carro

    3 жыл бұрын

    @@ramosfelipe mas é só até a 720 tracionar depois ela busca e passa voando. Em Rolling start não da pro turbo tbm.

  • @ramosfelipe

    @ramosfelipe

    3 жыл бұрын

    Bruno Santos custoxbeneficio, 0-400m e tempo de pista(geracao anterior) esse porsche esta muito melhor que o 720s. Outras medidas sao outras medidas, ngm nega a superioridade de um 720s num 0-1000m ou talvez de velocidade final, ate pq a mclaren ja se coçou para lançar o 765LT e estamos loucos esperando um teste oficial!

  • @guiguigtcars

    @guiguigtcars

    3 жыл бұрын

    @@ramosfelipe exatamente.

  • @brunocristoforidisteixeira7543
    @brunocristoforidisteixeira75432 жыл бұрын

    Olá! O encanto por uma motocicleta tem a ver com as sensações que ela nos proporciona. O seu comportamento dinâmico é algo tão singular que não há a necessidade de ouvirmos música enquanto pilotamos. O que não ocorre na condução de um automóvel. No showroom de um concessionário, a polidez, a cordialidade com que é prestado o atendimento pelo(a) Consultor(a) de Vendas, propiciam ao(à) motociclista que tem interesse pelo line up de uma determinada marca, a experiência de constatar no próprio local os avanços da Engenharia Mecânica e Eletrônica, presentes no modelo que rouba a sua atenção. O processo de aquisição do bem passa pela etapa de avaliação por parte do(a) motociclista. O custo x benefício é determinante para que o(a) mesmo(a) eleja a sua nova montaria. Assim, enaltecer detalhes técnicos dos modelos expostos no salão da concessionária, e compara-los com outros modelos, de outras marcas, também é atribuição do(a) integrante da equipe comercial. Nesta negociação, como em outras poucas ocasiões, há o ambiente propício para fidelizar o(a) consumidor(a), conquistar a sua confiança, e estreitar laços. A temática na decoração de uma concessionária moderna, remete aos momentos entre homem e máquina em diferentes ambientes. Induzindo o(a) cliente à concluir que os dados coletados em diversas condições de funcionamento das motocicletas, converteram-se em tecnologia embarcada nos modelos atuais. Eu coloquei à prova a minha coragem e paixão por este veículo incrível, por diversas vezes, no grid de largada. Na minha memória, trago momentos de aprendizado e êxito. Serão estas vivências que possibilitarão assistir, com excelência, toda pessoa apaixonada pelo universo de duas rodas!✌🏼

  • @onerchamp4678
    @onerchamp46783 жыл бұрын

    Barata arrepiando novamente, cara deu pra perceber que varias vezes não tinha como dar tudo desse carro por conta do guia na frente com um carro de potencia inferior, claro que isso é pra nenhum louco de imprensa acelerar demais esse violento turbo S. Parabéns mais uma vez Barata.

  • @josenilsone.d897
    @josenilsone.d8973 жыл бұрын

    Mesmo não entendendo mto essas familias da Porsche, se tem FlatOut + Barata dando aula no volante tem meu like.

  • @raphaelbonillo2192
    @raphaelbonillo21923 жыл бұрын

    Tenho 38 anos e a mesma opinião desde criança: Porsche 911, o carro que consegue ser superlativo em tudo.

  • @lucianosirva
    @lucianosirva3 жыл бұрын

    Tinha q colocar esse cara pra apresentar o programa Auto Esporte na Globo, aos domingos, e tirar aquela mina de lá Sé locu, mulher apresentando programa de carro é DESANIMADOR!!!

  • @androideder
    @androideder3 жыл бұрын

    Eu percebi o Barata falando num ritmo muito rápido no início do vídeo, parecia muito apressado! Mas quando vi o launch e a volta do 911 turbo entendi: chegar perto desse carro já faz os sentidos acelerarem com a injeção de adrenalina e expectativa que só um ícone pode oferecer!

  • @jaksonbedani
    @jaksonbedani3 жыл бұрын

    Que vídeo primoroso, aliás todos do flatout são.

  • @AlexsandroJeanDomingues
    @AlexsandroJeanDomingues3 жыл бұрын

    Na boa, entendo que deve ter trocentos canais, jornalista e mídias diversas, mas fazer tudo correndo, 1,5 volta pra "testar" o carro, textos curtos e rápidos pra poder aproveitar o máximo, pessoal tira leite de pedra, pô Porche, vamos fazer um evento com mais tempo e pelo menos duas voltas completas né, eu acho que o carro e os testadores merecem. Parabéns Barata.

  • @Dagostini34
    @Dagostini343 жыл бұрын

    O ronco do carro melhorou muito tambem

  • @Doginho
    @Doginho3 жыл бұрын

    deve ser incrível a sensacao de pilotar esse carro. 0 a 100 em 2,7s é muito rapido e o ronco é nostálgico. a porsche na maioria das vezes trabalha bem esse lado sensorial. é uma caracteristica da marca. as vezes estou dentro de algum supermercado ouço aquele ronco do lado de fora rasgando tudo de farol a farol. não tem como não reconhecer. não é como uma bmw, como uma mercedes, como um opala, como um supra ou gtr. é simplesmente único.

  • @jeffersoncosta5371
    @jeffersoncosta53713 жыл бұрын

    O carro e um espetáculo de tecnologia em prol da performance e o barata fala tecnicamente e como gear head ao mesmo tempo, só ele consegue isso rs.

  • @tonecv
    @tonecv3 жыл бұрын

    A um bom tempo, nada entrega mais por menos que a Porsche. Essa geração 992 chutou a bunda de todo mundo praticamente, Deus do céu.

  • @felipefeh955
    @felipefeh9553 жыл бұрын

    Esse canal ainda vai passar de 1 milhão de inscritos! Fácil, fácil!

  • @MauroBrisola
    @MauroBrisola3 жыл бұрын

    911 Turbo desde sempre é o primeiro da lista da minha garagem de sonho. É o fusquinha perfeito para uso diário.

  • @susukagim7975

    @susukagim7975

    3 жыл бұрын

    Cara não percas também review em Português de Porsche semelhante. kzread.info/dash/bejne/pYVnk62wh9S2adY.html

  • @gustavoporsche4454
    @gustavoporsche44543 жыл бұрын

    Da pra absorver toda informação com as explicações do barata

  • @GB7Huncho91
    @GB7Huncho913 жыл бұрын

    cara, eu sou muito time Ferrari, mas que carro ESPETACULAR, absurdo em todos os sentidos. Não podemos deixar de comentar também sobre o trabalho do Barata, conhecimento e muita clareza nas explicações, manja demais, parabéns Flatout! 👏🏽

  • @robertooliveira2261
    @robertooliveira22612 жыл бұрын

    12:15 "Caracas meu" esse carro é fantástico!

  • @cristianocarlospalmaprado835
    @cristianocarlospalmaprado835 Жыл бұрын

    Juliano Barata o melhor redator automotivo do Brasil!!!

  • @benga_e_benga
    @benga_e_benga3 жыл бұрын

    Apresentação muito melhor que da própria Porsche. Tá aí um sonho de consumo meu!

  • @Fpbx8
    @Fpbx83 жыл бұрын

    quando eu vi que o Turbo S tava de passagem pelo Brasil torci muito pra ter video do Flatout. Melhor canal automotivo do Brasil!!

  • @susukagim7975

    @susukagim7975

    3 жыл бұрын

    Cara não percas também review em Português de Porsche semelhante. kzread.info/dash/bejne/pYVnk62wh9S2adY.html

  • @LuisFelipe-ro5px
    @LuisFelipe-ro5px3 жыл бұрын

    Esse carro é absolutamente indescritível , puta merda, que carro foda

  • @guilhermemarcaro8659
    @guilhermemarcaro86593 жыл бұрын

    Animal, melhor carro do mundo ! 👏👏👏

  • @garuub
    @garuub3 жыл бұрын

    Porsche é incrível né? Eu não era e até esses tempos, agora sou fanzaço

  • @amjgomes1
    @amjgomes13 жыл бұрын

    Barata tá acima da crítica. Fenomenais os vídeos com ele.

  • @gladstonejunior6004
    @gladstonejunior60043 жыл бұрын

    Alemães sabem fazer carro (fica difícil em cada uma das 4 marcas: Audi, BMW, Mercedes e Porsche, vc escolher um modelo d cada)!!! São inúmeros bons "brinquedos" q mexem com a nossa mente e coração!!! Abraço Barata pelo vídeo 😀👍.

  • @marcosrwr
    @marcosrwr3 жыл бұрын

    Conhecimento e carisma. Isso define pra mim o canal Flat Out.

  • @kayogt4156
    @kayogt41562 жыл бұрын

    Bem que, nesses dias de testes, alguém poderia gravar os carros acelerando no autódromo para escutarmos o som dessas máquinas. Se dentro já é incrível, pense de no lado de fora.

  • @fxsilveira
    @fxsilveira3 жыл бұрын

    Barata.... vc é f..... que delicia assistir o seu conteúdo . E como se não bastasse todo o seu conhecimento e articulação ... vc toca pra caralho!!!! Parabéns !!!!

  • @alexeilimasouza
    @alexeilimasouza3 жыл бұрын

    Parece q não tem carro pra bater essa geração do 992, ele simplesmente é fda. Claro, sem considerar os carros absurdos que a gente nunca vai ver rodando nas ruas, esse é um carro que dá pra ver na rua.

  • @wellington25061
    @wellington250613 жыл бұрын

    Nossa chefe! Realmente o 911 Turbo é um monstro! e nesse caso um carro de 650CV ! realmente a Porsche como sempre manda bem na linha 911(e seus esportivos em geral). Like no vídeo!

  • @pupinfox
    @pupinfox3 жыл бұрын

    Só dá pra dizer: Parabéns, para o canal, para o carro, para a produção do vídeo.

  • @vantuirsouza3887
    @vantuirsouza38873 жыл бұрын

    Sonho de consumo literalmente... Parabéns pela reportagem m senti ao volante hehehe.

  • @mundodoandrey19
    @mundodoandrey192 жыл бұрын

    Que apresentação!!! Parece que esse cara construiu a máquina, peça por peça. Parabéns!

  • @daalvares
    @daalvares3 жыл бұрын

    “Nunca foi tão 959...” pra quem lembra dos números...bela definição !! Parabéns Flatout Brasil e Juliano Barata! Um dos melhores canais da atualidade. #germantoys

  • @hibafuscamaniaco
    @hibafuscamaniaco3 жыл бұрын

    Meu, esse horário não pode postar esse tipo de vídeo! Só depois da meia noite! Que carro ANIMALESCO! A engenharia da Porsche é uma obra prima em resultado e ao mesmo tempo, consegue não chamar atenção em excesso! É carro pra quem gosta de carro! O que mais me chamou a atenção é como ele aguenta tomar calor acompanhando a gt3 rs e depois pode ir comprar pão na padaria! Pro barata ficar quieto dirigindo é pq foi legal hahahaha

  • @henriquetancini9318
    @henriquetancini93183 жыл бұрын

    Vejo outros canais automotivos por prazer. O veredito é aqui! Parabéns pelo conteúdo.

  • @artapo
    @artapo3 жыл бұрын

    Aos 3:48 ouvimos os CGzeiros tirando de giro ao fundo... atrapalhando essa obra prima do Flatout aprensenta a obra prima da Porsche

  • @susukagim7975

    @susukagim7975

    3 жыл бұрын

    Cara não percas também review em Português de Porsche semelhante. kzread.info/dash/bejne/pYVnk62wh9S2adY.html

  • @temoteomata5977
    @temoteomata59773 жыл бұрын

    Quase não costumo comentar, mas queria deixar os parabéns pela tomada interna nas voltas. Sem música, sem falatório. Só o carro, seu ambiente e seu som. Muito obrigado.

  • @Ftol3
    @Ftol33 жыл бұрын

    Parece que muita tecnologia apresentada na linha Audi RS tb está como novidade no Porsche. Cada vez está mais difícil pra mensurar o que você está fazendo no piloto e o que toda essa tecnologia está fazendo por você, chega a dar medo né! Afinal, como você citou Barata, há uma curva de aprendizagem diferente com tanta tecnologia. Valeu demais!

  • @djd429
    @djd42910 ай бұрын

    esse carro é o mais top de todos os tempos.

  • @samuelengel3234
    @samuelengel32343 жыл бұрын

    Por mais incrível que o Turbo S seja,o pouco que deu pra ouvir do GT3 na reta oposto deu pra perceber que o ronco do aspirado é bem mais legal.

  • @alissonfrts
    @alissonfrts3 жыл бұрын

    Barata é um dos caras mais técnicos do youtube, nem pilotos profissionais falam com tanta propriedade quanto ele.

  • @andredelima90
    @andredelima903 жыл бұрын

    FlatOut nunca decepciona 👏🏻

  • @cradrap
    @cradrap3 жыл бұрын

    Porsche é a fabricante de carros esportivos mais tesão do mundo.

  • @betolima3123
    @betolima31233 жыл бұрын

    Carro com alto torque e potência juntos é uma delícia.

  • @clever4650
    @clever46503 жыл бұрын

    Que animal a câmera primeira pessoa. O nível de imersão é absurdo. Ver o Barata " dando pé" e montando no freio sem dó e o carro respondendo sem fading e com um traçado extremamente bem executado da gosto de ver. Valeu pessoal por mais essa obra prima do entretenimento.

  • @lucasld95
    @lucasld953 жыл бұрын

    Não tem jeito, Porsche é Porsche. Por uma fração do preço é mais confiável e anda mais que os concorrentes, no mínimo anda junto da 720. Um carro desse simplesmente não tem concorrência no mercado.

  • @andersonams
    @andersonams3 жыл бұрын

    Melhor que o carro, foi a aula ministrada pelo nosso amigo 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @ergileno
    @ergileno3 жыл бұрын

    O Porsche não é meu super esportivo preferido, más o vídeo ficou sensacional!!!

  • @GuilhermeOliveira-re8pg
    @GuilhermeOliveira-re8pg3 жыл бұрын

    O jeito que o barata apresenta e diferenciado. Ouviria ele por horas kkkkk

  • @estevaosouza8480
    @estevaosouza84803 жыл бұрын

    Interior clean e bonito, Porsche tá voando demais com esse novo 911

  • @luisdakillkustomgarage2999
    @luisdakillkustomgarage29993 жыл бұрын

    Quem diria tração integral, com rodas diferentes? A Porsche sempre se renovando , o Ferdinand deve estar orgulhoso 👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @felipeaugusto3929
    @felipeaugusto3929 Жыл бұрын

    Esse carro é incrível! Barata como sempre, impecável!

  • @allineepaulofranchiniramos3714
    @allineepaulofranchiniramos37143 жыл бұрын

    Você destrói na apresentação, um Show! Assim como Ferdinand Porsche dizia: Se os esportivos pudessem sonhar, sonhariam em ser um 911Turbo, os apresentadores dos canais automotivos podem sonhar em apresentar os vídeos como você, o único que tem essa habilidade na minha humilde opinião é o Guilherme da Avant Garden, parabéns, canal pra 10 milhões de inscritos! Eu juro que não entendo o brasileiro!

  • @GeoReisTrader
    @GeoReisTrader3 жыл бұрын

    'Sonho' não tem outra palavra para descrever

  • @rudafarias510
    @rudafarias5103 жыл бұрын

    Imagine um programa com juliano barata e guilherme da advangard , show de conhecimento e tecnica.

  • @fernandomartyrescosta1682
    @fernandomartyrescosta16823 жыл бұрын

    Esse é de longe o canal com mais qualidade, no quesito automobilismo, do KZread BR.

  • @agnellocordeiro9019
    @agnellocordeiro90193 жыл бұрын

    Cara, apesar de não entender quase nada do que vc fala kkkkkkkkk... é muito bonito ver sua empolgação em falar de um carro. É evidente a sua alegria é euforia. Parabéns por trabalhar com sua paixão cara, isso é para poucos!!!

  • @diogorocha9837
    @diogorocha98373 жыл бұрын

    Ae! Flatout + Barata + Porsche + pista = melhor vídeo!

  • @F-22Raptor765
    @F-22Raptor7653 жыл бұрын

    Melhor carro do mundo.

  • @henriquerochelle
    @henriquerochelle11 ай бұрын

    Trabalhando pra ter um desses daqui 2 anos !! Tavez um 992.2 Foco e Trabalho e Saude !!

  • @gleidsonrodrigobardinimarq2652
    @gleidsonrodrigobardinimarq26523 жыл бұрын

    Barata sensacional. Porsche não precisa falar nada. Animal

  • @eboliap10
    @eboliap103 жыл бұрын

    Que vídeo. Poucas vezes vi alguém dando review de carro que entende de tudo que está falando. Top!

  • @BRUNOAIIA
    @BRUNOAIIA3 жыл бұрын

    Juliano Barata o melhor entusiasta do KZread

  • @Romao7T
    @Romao7T3 жыл бұрын

    O carro mais bonito que existe !

  • @rafaelmoscardi6919
    @rafaelmoscardi69193 жыл бұрын

    Mais uma vez a Flatout, ou melhor o Barata dando show na apresentação. Mas nunca tinha visto ele falar tão rápido. Acho que tava com tempo curto mesmo. Kkk

  • @TheBaladellijr
    @TheBaladellijr3 жыл бұрын

    Ainda quero ver um especial Flatout com o canal AutoTopNL. Barata voando a trezentão na autobahn.

  • @pablosantanasantos
    @pablosantanasantos3 жыл бұрын

    Aqueles 3 segundos que a alma sai do corpo.... começa a voltar lá prós 7s e você retorna plenamente ao corpo só com 10 segundos

  • @GrosselliRodrigo
    @GrosselliRodrigo3 жыл бұрын

    Como eu sou apaixonado na linha Porsche

  • @guga184
    @guga1843 жыл бұрын

    Quem mais lembro de Racionais quando disse ''997'', sao tudo todynho haha

  • @Felipe_ID
    @Felipe_ID3 жыл бұрын

    Pra quem curte sentir o limite do tracionamento dos carros nas curvas... Esses esterçamentos das rodas traseiras, nao seria meio broxante? Claro, pra quem busca tempo é fantastico. Mas nem todos buscam apenas numeros.

  • @marciosindrom
    @marciosindrom3 жыл бұрын

    Vejo varios videos da Porsche aqui fora pq sou fan do carro. Tecnicamente nem aqui na gringa alguém mandou bem como vc. Parabéns brother, tu manja mesmo!!! Ganhou mais um inscrito no canal. Vou falar pro Will Smith te chama pro proximo bad boys e vc ensina ele a tocar o carro! kkkk

  • @augustolima677
    @augustolima6773 жыл бұрын

    Como que não é o maior canal automotivo do Brasil... Parabéns pela quantidade de detalhes e informações!!

  • @marceloerhardt5992
    @marceloerhardt59923 жыл бұрын

    Crânio demais esse barata. Parabéns cara o melhor canal do país com folga

  • @malconrodrigues6560
    @malconrodrigues65603 жыл бұрын

    3:55 LEMBREI DO 3000 GT

  • @jjandson1
    @jjandson13 жыл бұрын

    Você faz os melhores vídeos sobre carros aqui na Internet. Excelente trabalho. Parabens.

  • @WadeWilson-
    @WadeWilson-3 жыл бұрын

    Um dia vou ter um Porsche.

  • @beachdreamturismo9781
    @beachdreamturismo97813 жыл бұрын

    Barata conteúdo premium ! você mandou bem estamos ansiosos aqui pra chegar a vez de ver uma com maldades automotivas em SP parabéns sucesso brother

  • @AkumaMotos
    @AkumaMotos3 жыл бұрын

    Melhor canal automotivo do Brasil. Juliano dá aula de mecânica, não sei como esse canal tem apenas 330 mil inscritos.

Келесі