Du machst Lack und Karosserie und die Halle 77 die Technik… fertig ein wunderschöner Oldie 😍😍

@karlkojote1754

10 ай бұрын

Schön wäre die Hilfe. Kann für das Team auch nicht schlimmer werden, wie dass was Marco ihnen so hinstellt. 😅

@jorgrowohlt

10 ай бұрын

Halle 77 will doch immer alles tieferlegen. Das kann ein CX aber von alleine - nur dass er dann nicht gefahren werden soll.

@Hessi

10 ай бұрын

@@jorgrowohlt An der Ampel stellte ich mich damals gerne neben Mantas, blickte ausdruckslos und leer zum Fahrer herüber und legte ihn dabei tiefer. Ja, Gullideckel sollte man dann vermeiden. propos Manta: An einem Autobahnberg, aus einem Stau heraus, versuchte mal ein Manta GT/E unseren vollbesetzten CX auszubeschleunigen. Es blieb beim Versuch.

@Hessi

10 ай бұрын

Die werden sich bedanken. Die Motoren sind zwar zuverlässig, aber alles drumherum ist nicht vergnügungssteuerpflichtig. CX-Schrauben macht so viel Spaß wie Fußpilz.

@klauskarnath2935

10 ай бұрын

Tolles Auto und heute aktueller wie damals

Goil, Schimanski wäre Stolz auf dich 😊

@svenmaas9505

10 ай бұрын

Das war mein erster Gedanke 🤣👍

@give-peace-a-chance

10 ай бұрын

Götz George (R.I.P.) alias Horst Schimanski käme vorbei und würde dir deinen Citroën CX signieren, wenn er fertig ist! 🤟

@AlfonsWienenBBQ

10 ай бұрын

Viele Grüsse aus Duisburg. Genialer Wagen..

@uliw6605

10 ай бұрын

Entschuldigung, ick kann mich auch irren, aber is der nich Citroen SM gefahren?

@Da_StormtroopeR

10 ай бұрын

​@@uliw6605Nein definitiv nicht, der hatte den CX zweiter Generation für den Grace Jones seinerzeit Werbung machte.

Ich bin auch Jahrgang 1976 und ich verbinde dieses Auto immer mit Götz George. In seiner Rolle als Horst Schimanski ist er dieses Auto nämlich in den 80er Jahren immer gefahren. Ich denke das Auto ist auch sehr cool und einzigartig. Aber ich sehe da auch sehr viel Arbeit. Aber ich hoffe Du bekommst ihn wieder fit!

@dercitroencxfan7637

10 ай бұрын

Oh, dann sind wir gleich alt. Schimanski fuhr den erst ab Mitte der 80er,vorher fuhr er( eigentlich sein Kollege) Ford Taunus.

@georgesser3866

10 ай бұрын

​@@dercitroencxfan7637kurze Zeit ( ein paar Folgen) auch einen Granada 2.

@HesseJamez

Ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/hYd7o6yLks-8hpM.html

Absolutes Kulturgut, ein Auto mit Charakter, macht Riesenspass, ein wirlich rettungswürdiges Stück Technik!

Diese Autos müssen gerettet werden!

Hallo Markus, ich finde das Auto einzigartig. Es ist es wirklich wert wieder auf die Straße zu bringen.

Junge was eine geile Kiste. Viel spass beim in stand bringen.

Leuten wie Dir muss man einfach so dankbar sein! Ich hab ein Citroen❤ und hatte mal einen CX 25 GTI - leider wieder verkauft damals. Schwerer Fehler, denn der war echt gut. Viel Erfolg bei dem Projekt!!!

@mbofalzer

10 ай бұрын

Ich hatte einen 83er Pallas, 2,5ltr. War ein schönes Fahren. Hatte aber auch Nachteile. Im Sommer wurden einem, dank der geneigten Scheibe, die Klöten gekocht. Da war mein 244 Volvo viel angenehmer.

@zouphout

10 ай бұрын

@@mbofalzer 😂

@dercitroencxfan7637

10 ай бұрын

Ich glaube da war der Audi 100 (Typ 44) schlimmer.

Du hast doch recht,diese Autos sind echt rar .Top

Hast alles richtig gemacht. Als Karosseriebauer kauft man sich eh keinen Neuwagen sondern Bausätze... mit Rost und Dellen. 😉

@Dylldophlo

10 ай бұрын

Richtisch, des wär sonst Faaad.

gar nicht läuft falsch mit dir....ein Traum von Auto.....viel Spaß beim restaurieren, ich drück dir die Daumen

Habs doch gewusst, finde den CX Klasse, Grüße vom passionierten Entenfahrer 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Wildes Ding... mein Hallennachbar hat auch so einen, 1. Serie mit dem Walzentacho... was ein Gerät. 😂 R12 befüllt dir keiner mehr. Du kannst, wenn es da Teile gibt, auf R134a umrüsten, Dichtungen, Kompressor und Expansionsventil müssen uU getauscht werden, aber manchmal gehts auch ohne. Die Ventile müssen aber immer neu. Markus, du musst das anders sehen, alles an dem Auto ist Technik, der Motor kann nicht im Luftleeren Raum existieren, er braucht seine Karosse und die Karosse fährt ohne ihren Motor nirgend wohin. 🤷‍♂️ Siehe es als ganzheitliches Konstrukt. Und so kompliziert ist das alte Zeug alles nicht. Da du ein dufter Typ bist, werden sicher auch deine Spezis gern unter die Arme fassen, wenn du dich entschliesst den komplett anzugehen. Und aus Erfahrung sage ich dir, Schraube ab und Schraube dran ist wesentlich einfacher als Blech und Lack, es gibt viel mehr DIY Schrauber als DIY Lackierer. 👍 Die Leitungen sind völlig problemlos selber zu bauen, Werkzeug vorausgesetzt. Ich habe meine komplette Zentralhydraulik im Kombi selbst neu gemacht. Das kriegst du hin, da wette ich drauf. 🙋‍♂️

@fireabend_1226

10 ай бұрын

Könnte man die Hydraulikleitungen mit einem Schrumpfschlauch überziehen, um ihn vor Rost zu schützen?

@altblechasyl_cs2093

10 ай бұрын

@@fireabend_1226 Naja, man kann viel einfacher a ein rostfreies Material hernehmen oder b die Stahlleitungen einfach noch mal überlackieren und danach wachsen. Ich habe mich für Variante a entschieden. 🤷‍♂️

@fireabend_1226

10 ай бұрын

@@altblechasyl_cs2093 , gefährlich wegen der Material oder Kontaktspannung, denn bekanntlich lösen edle Metalle die unedlen auf --> Korrosion, Undichtigkeiten... 😉

@schwille55

10 ай бұрын

@@fireabend_1226 Gute Frage

Danke aus ganzem Herzen! Solche Autos müssen erhalten werden! Und niemals anfangen zu rechnen 😅 einfach weitermachen!

Du gefällst mir immer mehr 😊. Da fehlt dann nur noch einen xm und C6, kaufe die dir noch, dann ist fast alles komplett. SUPER👍👍👍👍👍

Hallo Markus, Du machst das schon... Das waren schon gute und besondere Autos!

Project schimanski 🤩🤩🤩 Sehr schönes auto 👌

Die Felgen sind oberaffengeil und gehören auf jeden Fall erhalten.

nach innen gewölbte Heckscheibe hatte mein Kadett A-Coupe SR- F-Coupe von 1968 auch!

Einer meiner Traumautos.🥰 Alle mit der Hydropneumatik von Citroën. 🥰

Yeahhh!!! Was für ein Fund. Glückwunsch.... die Community ist, mit Recht, erfreut und gespannt!!

Sehr geil!!! 🥳🥰Mein verstorbener Onkel Gerd hatte in den 70er & 80er Jahren eine freie Citroen Werkstatt und sein Werkstattwagen war ab 1984 ein CX 25 TRi Break mit dem gleichen Motor den deiner auch haben müßte (Benzin, 4 Zyl./ 2.5 L/ 138 PS). Die CX Turbo Modelle hatten denselben Motor mit 168 PS. Danke fürs zeigen und die gute Unterhaltung.👍

Geil, mein Opa hatte auch so einen in Himmelblau, glaube das war ein 2,5L Turbo mit etwa 160PS. Damals ein echtes Raumschiff mit traumhafter Ausstattung.

@georgesser3866

10 ай бұрын

Ja, man bekämme damals bei Citroen mehr für sein Geld,als bei Mercedes.

Einfach nur geil. Du machst da schon wieder ein Traumauto draus

Ich hab bis 98 zwei CX mit gleicher Motorisierung gefahren, ich war mit denen sehr zufrieden. Ehrlicher weise ging das nur weil mein Schwiegervater bei Citroen gearbeitet hat, der hat die Fahrzeuge auch besorgt.

Das Ding ist wunderschön! Zeitloses Design.

Mann Mann! MEGA Projekt! Riesen Respekt! CX, eins der geilsten Autos überhaupt!! Mein erstes Auto BX, dann Xantia, dann jahrelang andere Autos und JETZT: C6... ein absoluter Traum!

👍👍Ein Traum von Auto ...

Ein klasse Auto, der muss unbedingt erhalten bleiben

Schöner Oldtimer und erhaltenswert 😎 Ich schätze mal das er genauso fährt wie eine Göttin die ich mal in den 70zigern fahren durfte 🥰

@jorgrowohlt

10 ай бұрын

Er fährt ähnlich, aber nicht ganz so weich - aber immer noch weich genug. Evtl. "Komfortkugeln" einbauen. Er nickt nicht wie eine DS seligen Angedenkens.

@RicciDerStinker

10 ай бұрын

@@jorgrowohlt Da gibt es verschiedene Meinungen ;-), habe auch schon gehört, dass er im Vergleich zur DS komfortabler ist. Sei es, wie es sei, ein geiles Fahrgefühl, genieße es mit meinem 85er Préstige und, was keiner vermutet, auch auf kurvigen Straßen macht er richtig Spaß!

@georgesser3866

10 ай бұрын

​@@RicciDerStinkerund selbst wenn, selbst die DS ist sehr komfortabel. Dieses Fahrkomfort bot als die DS heraus kam nicht einmal Mercedes. Und in den 60'ern und 70'etn auch nicht.

Mega!!! Da kommen Erinnerungen hoch! Hab für ein großen Kuriedienst knapp 2 Jahre den CX Loadrunner Sixwheeler gefahren. Jeden Tag knapp 1600 km gefahren. Nicht einmal n Problem gehabt damit. 😍

@wernerwei504

10 ай бұрын

davon habe ich immer geträumt

Ein tolles Auto. Super gelungene Symphonie aus Sportlichkeit und Eleganz. Das Auto war damals seiner Zeit weit voraus und die stromlinienförmigste Limousine der Welt.

@andreasbrunner6406

10 ай бұрын

Und auch die schnellste Serienlimo!

Mega, ich steh auc voll auf die CX Modelle, unbedingt retten !!!

@altblechasyl_cs2093

10 ай бұрын

Zahlst du das ? 😂

@adrianvokuhler8364

10 ай бұрын

@@altblechasyl_cs2093 Bin KFZ Meister mit eigener Werkstatt 😀

@georgesser3866

10 ай бұрын

​@@altblechasyl_cs2093er will es ja für sich. Und bei welchem Oldie lohnt eine Restauration? Bei nur wenigen.

@altblechasyl_cs2093

10 ай бұрын

@@adrianvokuhler8364 Und das soll jetzt was aussagen ?

Das Schimanski Auto ! Die Klimaanlage könntest Du vom Heizungsmann illegalerweise mit Propan/butangemisch für Kühlungen befüllen. Kost nix und hält in den alten Anlagen..passendes Öl ist auch nicht teuer. Meine Schwester hat jahrelang einen CX als Turbo 2 gefahren. Tolles Fahrzeug. Was mich immer etwas ärgert beim Zustand von alten Fahrzeugen, die Kanten und Leitungen am Unterboden haben wir früher für gute Kunden immer mit Fett oder Lanolin eingeschmiert. Auch so die Verschraubungen der Bremsschläuche. Wir hatten die doch später wieder auf der Bühne. Und gut gefettet war das bei Reparaturen kein Ding...aber das war einmal. Gruß, Rudi

Hatte drei Jahre lang einen CX Kombi als Diesel…. Hatte vorher und nachher nie mehr ein Fahrzeug mit solch einem Komfort. Das Fahren war eher ein Schweben, unfassbar schön. Viel Erfolg bei der RESTAURIERUNG, Du wirst belohnt werden….

@Hessi

10 ай бұрын

Die Frage ist doch: Warum hast Du ihn wieder abgegeben oder in die Presse geschoben? Der CX ist ein absolut geiles Auto - wenn er fährt und einem nicht mit 1.000 Wehwehchen in den Irrsinn und finanziellen Ruin treiben will. Meinen CX töteten die unbezahlbaren TRX-Reifen.

@kiirunavaara

10 ай бұрын

@@Hessi Die Felgen gibt's im gleichen Design auch für 14"-Standardreifen, waren bei den ersten GTi serienmäßig, und später als Option. Sind seltener als die TRX-Felgen, man braucht halt etwas Geduld... aber deswegen muß man doch nicht gleich seinen CX hergeben.

@Hessi

10 ай бұрын

@@kiirunavaara 1.200 DM für neue Reifen überstiegen den Fahrzeugwert - ganz simpel. Er war bereits im biblischen Alter von acht Jahren und die Türen wurden nur durch den Lack zusammengehalten. Wortwörtlich. Selbst beim Putzen knirschte es unter dem Lack. Es gibt immer einen triftigen Grund, einen CX wieder loswerden zu wollen.

@georgesser3866

10 ай бұрын

​@@Hessija die waren teuer. Gibt glaube ich,aber mittlerweile eine günstigere Alternative.

Mega Auto, hab damals mein erstes Schulpraktikum bei Citröen gemacht. Der Geselle der mich mitgenommen hat damals hatte den CX GTi Prestige Turbo 2.... von diesem Tag an war ich fasziniert von Citröen.👍

Habe meiner Frau auch mal gesagt das ich auf Dinge stehe die keiner haben will....sie hat es missverstanden

@MarkusBreiden

10 ай бұрын

🤣🤣👍

Meine Eltern hatten so einen CX. Ich kam mir da drinne vor wie in einem Raumschiff. Abgespaced aber super bequem.

Ein traumhaftes Fahrzeug, wenn es fertig ist. Ich wünsche dir alles Gute damit und danke dir, daß du diesem Fahrzeug ein neues Leben schenkst.

Hallo Markus. Sehr cooles Auto und gar nicht so schlecht für das Alter. Du arbeitest doch gut mit Marco also Halle 77 zusammen. Das wäre doch ein Deal wert. Du könntest Videos über die Karosserie machen und Marco über die Instandsetzung der Technik. Da werdet ihr euch bestimmt einig. Viel Glück bei dem Projekt. .

@fireabend_1226

10 ай бұрын

Hallo ericreeb, hast du schon mal an französischen Automobilen gearbeitet? 😉

@user-jo2dh8pd8u

10 ай бұрын

Super Idee

@ericreeb9273

10 ай бұрын

@@fireabend_1226 Hi. Nein da kann ich nicht helfen.

Kann den Kauf total verstehen. diese Citroens haben für mich einfach legendäres Design.

Ein wirklich tolles Auto so eine Form gibts Heute nicht mehr. Hoffenlich baust Das Mobil wieder auf . Daumen hoch

Citroen CX ist ein geiles Gefährt!!! Wenn er denn fährt 😂 Aber ich versteh dich total, ich mag diese Exoten auch lieber als deutsche Massenware. Der Rost in der Tür kommt vom Masseschalter der Innenraumbeleuchtung. Die haben immer den Lack durchgeschüttelt und dann sieht's nach 20 Jahren Garage so aus.

@jurgenseidel1565

10 ай бұрын

Ja das Image..ist schlecht..das waren deutsche Autotester..wenn man ein Auto diskriminieren will ..führt man bewertungs - Pünktchen ein..das hat System bis heute. Citroen wurde extrem diskriminiert seit der DS. Kaum Testberichte..und immer wieder fährt nicht..warum sollten sie nicht fahren..nach dem Paris Rhone Anlasser kam Bosch Technik.

@georgesser3866

10 ай бұрын

​@@jurgenseidel1565genau so ist es. Es gibt französische Besitzer, die damit tausende Kilometer ohne Probleme gefahren sind.

Cooles Auto mir gefällt es finde super das du es wieder auf die Straße bringen willst

Ich fand und finde den CX einfach beeindruckend - gewaschen ist der jetzt schon wunderschön. Ich denke du hast alles richtig gemacht. Ich freue mich auf weitere Videos.

Einer der letzten Dienstwagen von Schimanski, u.a. im Spielfilm Zahn um Zahn.

@georgesser3866

10 ай бұрын

War aber Serie 2 des CX.

Eines der schönsten Autos der Welt für mich. Ich hatte 1989 auch einen Silbernen CX 2,5 GTI. Jetzt habe ich noch einen CX Pallas 2500 Diesel mit 75 PS Baujahr 1979 ☺☺

Ein tolles Fahrzeug. Wenn der wieder läuft hast du den wahren Luxus für dich!!!!

Super ich fahre seit Jahren CX haste gut eingekauft, wenn der GTI fährt wirst du begeistert sein, und dann fahre mal einen Turbo GTI den habe ich auch noch das haut ein dann noch mehr um ,für die damalige Zeit. Die Rostschäden sind normal auch an den Türen ,es ist doppeltes Blech . Für die ganzen Hydraulikleitungen muss man sich viel Zeit nehmen. 😊

Moin Markus, Das mit der roststella an der türe, habe ich schon bei etlichen autos der 80ger und 90ger gesehen. Ein tolles Gefährt und ein stück automobilgeschichte. Die Franzosen waren ihrer zeit immer einen ticken voraus.

@freibert

10 ай бұрын

Aber wie entsteht der Rost gerade dort? - Von innen ein ungeeignetes Metallteil verschraubt? //

@markusmarx9358

10 ай бұрын

@@freibert durch die pinne für die innenbeleuchtung Schauern da der Lack weg und fängt an zu gammeln.

Elegantes Design! Hebt sich ganz sicher in der Masse ab. Schönes Fahrzeug. Haste alles richtig gemacht.

Gratulation zum Citroen Klasse Fahrzeug Zustand alter voll ok unbedingt retten viel Erfolg 👏👏👏

Der Hammer richtig gut gemacht👍👍👍

Hut ab voll die geile Sänfte. Alltagstauglich sowas von. Ist bestimmt noch sauviel Maloche aber auf jedenfall Lohnenswert. Danke das du das Schätzelein ein Leben zurück in die Zukunft gibst. Grüsse aus Nordhessen

Meiner Meinung das schönste Auto aller Zeiten. Auch eines der komfortabelsten Fahrwerke. Doch großen Respekt wenn du diese Baustelle durchziehst. Du bist ein netter Spinner. Grüße aus dem Allgäu

Hallo Markus, zu seiner Zeit definitiv das beste Zugfahrzeug im PKW Sektor. Der 2,5 ltr 4 Zylinder hat ein ordentlich Drehmoment im Keller, und durch den kurzen Überhang und die hydropeumatik spurstabil wie kein anderer PKW. Absolut klasse. Hab den selber mal als 2,4 GTI gefahren Grüße aus Sinzenich

Hallo Markus, da hast du ein tolles Auto mit interessanter Technik gekauft! Der Wagen ist unbedingt erhaltenswert!

@tomtom426

10 ай бұрын

In Design fragen war Citroen sowieso führend

Mega geiles Auto erinnert mich an meiner Kindheit sau geil. Lass dir zeit und mach ihn wieder zum Neuwagen perfektes Model und Ausstattung.

Hallo Markus, die Klimaanlage kann man auch mit Butan betreiben. Es muss dann nur Öl zusätzlich eingefüllt werden. Viele Grüße der Gasmann

Whow was für eine Aufgabe, bin sehr gespannt auf den Wiederaufbau. Einfach nur schöne Autos, ein Stück Zeitgeschichte. Alles Liebe

Schönes Teil👍

Geiles Raumschiff 🚀

Hallo ein wunderschönes Auto das Design ist einmalig nicht so langweilig wie heute schöne Grüße aus der Eifel

Ich hatte den CX als Diesel ohne Turbo. Ein Super Tolles Auto. Meiner hatte Getriebeschaden und ich keine möglichkeit ihn zu richten. Das ich den Wagen verkauft habe ärgert mich heute noch 😐 Mach bloß nicht den gleichen Fehler - das Ding ist ein Traum 😍

Wenn der CX fertig ist, hast du auf jeden Fall einen absoluten Traumwagen. Mein Onkel hatte von dem 2 Stück als Diesel. Ewig lange gehalten bis dann ein XM auf Km Jagd durfte. Zum Reisen waren die CX immer wunderbar. Keine Schlaglöcher oder was auch immer hat da gestört.👍👍👍

Hallo Markus. Nachdem ich so viele Klassiker der gängigen Marken gefahren bin, ob Mercedes W116, 123, 124, 201, oder BMW E34, Passat 35i, Mazda Xedos6 usw. wollte ich auch so eine Citroen Schaukelsänfte. Es sollte ein BX werden, aufgrund der nicht so komplexen Bauweise. Was soll ich sagen? Habe mir 4 Stück angesehen und probegefahren. Der letzte Verkäufer war Sammler und hatte mehrere Citroen. Darunter auch einen XM. Wie gesagt, hatte 😊. Die Größe, das Fahrverhalten, die dicken Ledersitze usw. haben mich sofort überzeugt. Jetzt fahre ich den Bock schon fast 2 Jahre als Daily ( was da so alles kaputt gehen kann😅) Macht nichts, komfortabeler Fahren kann man nicht! Werde mir noch einen weiteren Citroen zulegen, ob BX oder GS weiß ich noch nicht. Ich wünsche dir viel Erfolg bei deinem Vorhaben 👍

Was für ein, seltenes und phantastisch schönes Fahrzeug! So was, gehört, gerettet, wenn irgendwie möglich.

CX sind super tolle Autos. Ich hatte selber 2, einen Break. Der beste Fahrkomfort, dank hydropneumatischer Federung. Bitte unbedingt wieder aufbauen. 😊

Mein Erster war eine Dyane, dann LN, GSA, 2 VISA, 2 BX Diesel. Die Verarbeitung ist halt anders. Die Technik robust. Aber es ist speziell, Citroen zu fahren. Heute sind die Dinger weit weg von dem, was CITROËN eben damals war. Ich wünsche herzlich gutes Gelingen und dann viel Spaß beim Fahren. 👍

@phso179

10 ай бұрын

Genau, so ist es. Ich hatte den BX GT, und BX 16 Valve, Xantia V6, C 5 V6.

@georgesser3866

10 ай бұрын

Ja, Citroen hatte einen anderen Anspruch. Beispiel die Ente. Schon Mal mit einer übern Acker geheizt? Das habe ich als Jugendlicher mit Freunden gemacht. Da machte das Spaß. Haben das mal mit dem Kàfer gemacht. Danach hatten wir ein Schleudertrauma🤣🤣. Nein ganz so schlimm war es nicht,aber fast.

Ein toller Citroen! Und nach der Standzeit wenig Rost! Aber Rostentfernung ist ja dein Spezialgebiet! Und für den Rest gibt es sicherlich Hilfe in den einschlägigen Foren oder aus der Community. Wir hatten früher einen GSA Brake, auch mit Lupentacho. Den CX konnten wir uns nicht leisten. Aber auch mit dem Kleinen sind wir gefahren wir "Gott in Frankreich" dank der hydropneumatischen Federung. Ich bin gespannt auf die folgenden Videos!

Glückwunsch zum CX und willkommen in der Gemeinde der Schwebenden. Sieht echt noch gut aus und ist absolut erhaltenswert. Viel Spass beim Restaurieren. Bezüglich Klima such mal im Raum Karlsruhe nach Citroen CX. Da gibts ein paar Spezialisten. Das grüne Lämpchen an der Fahrertür ist der Indikator für die Zentralverriegelung und leuchten nach dem Abschließen für 10 sec. auf und geht dann aus. Meistens sind die Relais kaputt (ist in der Mittelkonsole), Aber die Transistoren ersetzen reicht für gewöhnlich. Es gibt auch 14 Zoll Felgen im gleichen Design wie Deine TRX Felgen. Es wird immer mal was auf den einschlägigen Plattformen angeboten. Du als Lackierer kriegst ja auch schlechtere Zustände wieder hin. Und der Blätterteig an der der Stirnseite der Vordertüren ist bei meinem CX TRD genauso. Da würde mich mal eine Instandsetzungsmöglichkeit interessieren und wie Du das machen würdest. Viel Spaß mit dem Projekt und ich freue mich auf weiteren Citroen CX Content.

Der hat bestimmt die Diravi Lenkung 😊 Dreht sich selbständig in Gradeausstellung zurück 🙂

Echtes auto wider!! Grusse auss Holland ! Cooles auto

Der CX war in meinen Anfangsjahren als Autofahrer ein sehr markantes Fahrzeug, das man oft im Rückspiegel schnell näherkommend sah. Ich hoffe die etwas anfällige Technik verdirbt Dir nicht den Spaß. Das Fahrzeug nur minimal zu lackieren....... echt jetzt? Ich erinnere nur an den Monza von der Halle 77!

@georgesser3866

10 ай бұрын

So anfällig ist die Technik gar nicht, wenn man einen guten Mechaniker hat.

Toller Schlitten. Ich bin gespannt wie der am Ende da stehen wird. Tolles Projekt wieder

Ich finde den CX vom Zustand garnicht schlecht . Die Farbkombination ist auch richtig Edel . Der muss wieder auf die Straße .

Wagen hat Stil&Klasse!- keiner transportiert die 80er Jahre besser. Zur Motivation: Guck doch mal die alten Schimanski- Tatorte, es war der Dienstwagen vom Kommissar.

@TT-pi8ww

10 ай бұрын

der CX kam 1974 auf den Markt. Eine Stilikone der 70er, nicht 80er!

@freibert

10 ай бұрын

Habe 1981 meinen Führerschein gemacht - dieser Kanal ist eine Zeitreise für mich! //

@georgesser3866

10 ай бұрын

​@@TT-pi8wwund wenn du es ganz pingelig nimmst sogar der Fünfziger. Weil der CX nur eine überarbeitete DS ist. Die ihre Premiere 1955 hatte.

@patrickgrube5542

Күн бұрын

CX GTI auf alle Fälle erhaltenswert, leider sind viele Teile kaum zu bekommen, wenn Hydraulik dann mal funktioniert, dann sind sie zuverlässig. ich liebe diese Autos da sie auch im heutigen Verkehr top mithalten können

Wunderschönes auto. damals wusste man noch wie man geile Autoformen baut

"Fang mir jetzt bloß nicht an zu weinen. Du spielst doch sonst den harten Mann. Mischt dich in alles ewig ein. Bist wieder mal selbst schuld daran...." 😁 Hier ist aber auch schon einer schneller gewesen worauf ich mich dann auch beziehe. Das BJ passt zu oberen aber mal sehr gut. Aus 1985. 😄

@karlkojote1754

10 ай бұрын

PS: Da es doch etwas missverständlich ist, war nicht gegen Markus. 😅

Ich kann dich voll und ganz verstehen! Tolles Auto! Danke für das Video!

Sehr schönes Auto ☝️. Und damals schon mit sehr coolen Gimmicks. Freue mich auf die erste Probefahrt wenn der Citroen fertig ist 😎.

Da hast Du ein wunderschönes Fahrzeug gekauft, das eine Wiederbelebung mehr als verdient hat und ich freue mich auf das Endergebnis.

Super Tolles Auto. Ich habe lange den XM als V6 gefahren. Find ich super das du solch Exoten nochmal ein Chance gibst.

Einfach ein Kultauto! Der legitime Nachfolger der DS. Ich bin jetzt schon neidisch.

Die Innenausstattung sieht sehr wertig aus. Gratulation 🎉

Absolut geil!!! Als Kind hatten Bekannte einen CX mit dem Walzentacho, ich saß immer hinten und hab den Tacho beobachtet in Verbindung mit dem Fahrwerk war das so ein gemütliches dahin gleiten, ich hab es geliebt und auch heute noch ist die Faszination für den Walzentacho geblieben! Wenn du Teile suchst bei mir im Ort ist zufälligerweise ein Händler der sich rein auf Citroen CX spezialisiert hat, ich denke da solltest du so einiges bekommen, google mal nach CX Basis in 76676 Graben-Neudorf will keinen Link rein stellen man wird ja für alles mögliche gesperrt oder Beiträge gelöscht, findest du aber sofort. Halt uns unbedingt auf dem laufenden, wünsche dir ganz viel Erfolg bei der Restauration!

@smhorse

10 ай бұрын

Just remember that CX-Basis has a virtual monopoly on many parts, and they charge accordingly. Won't be cheap!

Mein lieber Mann, du traust dich was. Mit der Karosserie ist das für dich kein Problem. Aber bei der Technik wirst du es nicht einfach haben. Ich weiß wovon ich spreche, habe lange bei Citroen gearbeitet. Wünsche dir viel Glück.

@georgesser3866

10 ай бұрын

So schlimm ist das nicht. Ist alles machbar.

Das Interieur und das dash ist der Hammer, abgespaced und gemütlich zugleich. Wunderschön. Schade, daß man ihn nicht so tief fahren kann

Markus, du bist der Geilste! Kann den Content zum CX kaum erwarten.🎉

Farbe und Design Mega. Technisch nicht zu unterschätzen durch die lange Standzeit

@georgesser3866

10 ай бұрын

Ist aber machbar. Natürlich nicht ganz einfach, aber machbar. So schlimm ist die Hydropneumatik auch nicht. Wenn du in Frankreich noch einen Mechaniker findest, der es beherrscht ,der macht das in ein paar Tagen.

No mainstream, just french! Genau mein Ding!👍

Hallo Markus, sehr schönes Auto, leider ein Lebenswerk, ich wünsch dir viel Glück bei der Mechanik, Karosserie kannst du ja perfekt.

@georgesser3866

10 ай бұрын

So schwer ist sie nun auch wieder nicht.

Markus genau wie du sagst mich hat es als Kind auch fasziniert. Herzlichen Glückwunsch ich freue mich für dich und auf jedes Video 😊

Hallo, ich finde das Auto einfach klasse. Ich bin Baujahr 54 und konnte mir zum Zeitpunkt als dieser Wagen gebaut wurde, ihn mir einfach nicht leisten. Die Franzosen waren super Autobauer. Sei froh, dass du diesen Wagen gekauft hast. Klar, es ist noch viel Arbeit an diesem Wagen aber man muss entweder etwas verrückt sein oder eine liebe Frau im Hintergrund haben die dieses mitmacht. Mache weiter so.

Hallo Markus! Glückwunsch zu diesem schönen, extravaganten CX. Kaum zu glauben, dass der CX schon 1974 auf den Markt kam, und bis 1991 gebaut wurde. Wenn man sich überlegt was zu dieser Zeit für Postkutschen und technische Steinzeit aus Deutschland kam, so mutet dieses Auto nahezu extraterrestrisch an. Ein Nachbar hatte so einen und ich habe mich als Kind immer gefragt warum der beim Parken so flach auf dem Boden liegt. Hut ab, dass du diesen CX wieder herstellen willst. Ich konnte zwei mal in so einem Auto mitfahren, das war schon ein Sänftenerlebnis. Ich finde auch das der Lupentacho und die Chromstoßstangen ein muss sind. Schön das du dich an die Exoten heran wagst. Ich freue mich jetzt schon auf das hoffentlich gute Endergebnis, ohne das es noch böse Überaschungen gibt. Daumen hoooch für dieses Projekt. Gruß in die Eifel und schönes WE.😉👍

@georgesser3866

10 ай бұрын

Der CX war eigentlich schon ein alter Hut. Der eigentliche Revolutionär war 1955 Die DS. In ihr hatte die Hydropneumatik Premiere.

@Reibehcsalf-ly1sd

10 ай бұрын

@@georgesser3866 Das stimmt! Aber der CX war zum Anfang der 70er auch ein exotisches Auto, wenn man sich mal die deutschen Autor dieser Zeit anschaut.

@georgesser3866

10 ай бұрын

@@Reibehcsalf-ly1sd ja das ist wahr. Es war ja praktisch die modernisierte DS.

ein sehr schönes auto ich steh voll drauf. Hab 10j eine diva gefahren die sah auch nicht besser aus wo ich sie bekommen hab klar da war noch alle viel günstiger wie heute das war 1989 die alte dame war bj 76 einfach ein wunderbares auto seiner zeit weit voraus klima, e-fenster, kurvenlicht und das beste fahrwek überhaubt. Ich bin überzeug und kenne auch deine Arbeit wenn der fertig ist, ist das ein traum auto für mich und für dich^^

Auf jeden Fall, geiler Wagen. Dieses bizarre Erscheinungsbild hat schon was. Sehr einzigartig und stilvoll

Unbedingt aufbauen! Sehr erhaltenswert aus meiner Sicht! ❤

Das ich seinerzeit NICHT einen CX gekauft habe, obwohl er mir immer gefallen hat und ein cooles Auto ist/ war, ist etwas, das ich heute sehr bereue! Von daher: Danke Markus, dass Du diesen hier retten willst und ich freue mich auf die Videos dazu!!!! TOLLES AUTO!!

@georgesser3866

10 ай бұрын

Kannst dir ja noch einen anschaffen, wenn du das Geld hast.

Der ist es wert restauriert zu werden.Tolles Auto.Sorry nochmal für meinen Kommentar zum Peugeot, aber der Citroën ist es definitiv wert.