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🛣️ 𝕯𝖗𝖎𝖛𝖎𝖓𝖌 (not just) 𝖎𝖓 𝕴𝖙𝖆𝖑𝖞
𝖈𝖑𝖆𝖘𝖘𝖎𝖈 𝖛𝖎𝖉𝖊𝖔 by HWYitalia
Sovraimpressione della segnaletica stradale verticale lungo tutto il percorso.
Autostrada A7 dei Giovi | tratto: Tortona - Milano
START: SS 211 Rivalta Scrivia (fraz. di Tortona)
END: A50 Tangenziale ovest di Milano - ADS Assago ovest
***𝓡𝓮𝓬𝓸𝓻𝓭𝓮𝓭 : Sept 2023
recorded and edited by HWYitalia
♫ ＴＲＡＣＫＬＩＳＴ:
(from Epidemic Sound)
"In The Sunset With Me" - Russel Vista
"Cintza" - Brendon Moeller
"Show Me How It's Done" - Beautiful Minds
"Veer" - Ran The Man
L'autostrada A7, nota più comunemente come "Autostrada dei Giovi" (in quanto concorre per buona parte alla SS 35 statale dei Giovi) o anche come Serravalle e a volte in passato dei Fiori (nome che tuttavia è caduto in disuso dopo gli anni '70 e ora identifica solitamente l'A10), è la principale e più diretta arteria stradale che collega il capoluogo della Lombardia, Milano, a quello della Liguria, Genova.
È gestita da due concessionarie: da Milano a Serravalle dalla Milano Serravalle-Milano Tangenziali, società che gestisce anche le tangenziali milanesi A50, A51, A52 e la tangenziale di Pavia e da Serravalle a Genova dalla società Autostrade per l'Italia S.p.A.
Nel 1951 venne creata la società Milano-Serravalle, avente come membri le amministrazioni locali (comune e provincia) e le camere di commercio di Como, Genova, Milano e Pavia, con lo scopo di prolungare la Camionale dei Giovi fino al capoluogo lombardo.
Nel 1956 l'ANAS approvò l'opera autostradale proposta dalla società, che aveva come obiettivo da una parte collegare la pianura padana con la riviera ligure, e dall'altra prolungare un percorso stradale che potesse facilitare la connessione col nord Europa fino ad Amsterdam, via Svizzera e Germania.
L'inizio dei lavori venne celebrato a Tortona il 29 settembre 1956 con una cerimonia di posa di un cippo inaugurale alla presenza del Ministro dei Lavori Pubblici Giuseppe Romita.
La tratta tra Serravalle e Tortona divenne operativa il 26 luglio 1958, mentre la tratta finale, tra Tortona e Milano, venne inaugurata dal presidente Giovanni Gronchi nel giugno del 1960.
L'autostrada inizia con gli svincoli sopraelevati di piazza Maggi, nei pressi della fermata di Famagosta della metropolitana di Milano. I primi chilometri costituiscono il tratto urbano della A7 che si congiunge con le strade ordinarie per mezzo di svincoli liberi ed è ad utilizzo gratuito fino alla barriera di Milano, posta nel comune di Assago, appena dopo l'intersezione con la tangenziale ovest (A50), dalla quale comincia il calcolo del pedaggio.
La seconda parte del tragitto si svolge in parte in territorio lombardo attraverso la provincia di Pavia con un andamento pressoché rettilineo che attraversa gran parte della Lomellina. Oltrepassata Casei Gerola si entra nella provincia di Alessandria in territorio piemontese. Poco dopo si incontrano dapprima l'intersezione con l'autostrada A21 (Torino-Piacenza-Brescia) all'altezza di Tortona e, subito dopo, il raccordo Predosa-Bettole verso l'autostrada A26 (Genova Voltri-Gravellona Toce), in corrispondenza del quale termina la carreggiata a tre corsie e comincia quella a due corsie per senso di marcia. Fino al 2008, la tratta fra il ponte sul Po e Tortona era costituita da due corsie per senso di marcia, mentre ora è percorribile interamente su tre corsie fino al raccordo con la A26.
Superato il casello Vignole Borbera/Arquata Scrivia (precisamente al km 93+400) inizia il percorso montano che entra in territorio ligure in direzione del Passo dei Giovi. Il tratto finale dell'autostrada si snoda verso Genova, che viene raggiunta attraverso un percorso in discesa, ed è caratterizzato dal seguire la morfologia del territorio, con numerose gallerie e molte curve dallo stretto raggio. Una particolarità di questa parte autostradale è che le due carreggiate quasi mai corrono parallele. A causa della conformazione del terreno e poiché deriva dalla vecchia camionale costruita in epoca fascista, il tratto in discesa verso Genova è molto più tortuoso rispetto alla carreggiata opposta, costruita circa trent'anni dopo. Dopo aver intersecato la A12 per Livorno e la A10 per Ventimiglia, l'autostrada termina nel capoluogo ligure nel quartiere di Sampierdarena, nei pressi del porto, innestandosi direttamente nella sopraelevata.
Fonte: Wikipedia
00:00 Introduzione
00:40 SS 221 Tortona - Rivalta Scrivia
04:00 A7 Tortona - allacciamento A21
05:30 Castelnuovo Scrivia - Casei Gerola
08:30 Pavia sud - Pavia nord
12:00 Binasco
13:45 Tangenziale Ovest di Milano