A26 | ALESSANDRIA - GENOVA | Autostrada dei Trafori
𝗣𝗲𝗿 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗶𝗯𝘂𝗶𝗿𝗲 𝗲 𝘀𝘂𝗽𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗿𝗲 𝗶𝗹 𝗽𝗿𝗼𝗴𝗲𝘁𝘁𝗼 𝗛𝗪𝗬𝗶𝘁𝗮𝗹𝗶𝗮:
🟢𝖠𝖡𝖡𝖮𝖭𝖠𝖳𝖨 𝖺𝗅 𝖼𝖺𝗇𝖺𝗅𝖾 𝗉𝖾𝗋 𝖺𝗇𝗍𝖾𝗉𝗋𝗂𝗆𝖾 𝖾 𝖼𝗈𝗇𝗍𝖾𝗇𝗎𝗍𝗂 𝖾𝗌𝖼𝗅𝗎𝗌𝗂𝗏𝗂
🟢𝖽𝗈𝗇𝖺 𝗎𝗇 𝖯𝖤𝖣𝖠𝖦𝖦𝖨𝖮 𝖲𝖨𝖬𝖡𝖮𝖫𝖨𝖢𝖮 𝖺 𝙠𝙤-𝙛𝙞.𝙘𝙤𝙢/𝙝𝙬𝙮𝙞𝙩𝙖𝙡𝙞𝙖
𝗣𝗲𝗿 𝗰𝗼𝗹𝗹𝗮𝗯𝗼𝗿𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗶 𝗲 𝘀𝗽𝗼𝗻𝘀𝗼𝗿𝗶𝘇𝘇𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗶:
📧𝚑𝚒𝚐𝚑𝚠𝚊𝚢.𝚒𝚝𝚊𝚕𝚒𝚊@𝚐𝚖𝚊𝚒𝚕.𝚌𝚘𝚖
🆂🆄🅱🆂🅲🆁🅸🅱🅴
🅕🅞🅛🅛🅞🅦 🅜🅔
/ hwyitalia
/ hwyitalia
𝗉𝖺𝗍𝗋𝖾𝗈𝗇.𝖼𝗈𝗆/𝗁𝗐𝗒𝗂𝗍𝖺𝗅𝗂𝖺
🛣️ 𝕯𝖗𝖎𝖛𝖎𝖓𝖌 𝖎𝖓 𝕴𝖙𝖆𝖑𝖞 𝖛𝖎𝖉𝖊𝖔𝖘
Autostrada A26 'dei Trafori' | tratto: Alessandria - Genova
START: A26 allacciamento A21
END: A10 direzione Genova - uscita Genova Prà
***𝓡𝓮𝓬𝓸𝓻𝓭𝓮𝓭 : Jan 2021
♫ ＴＲＡＣＫＬＩＳＴ:
"Slow Move" - Maiwan (Epidemic Sound)
"Crossing Fields" - Civet Cat (Epidemic Sound)
"Hey Should Have Been Me" - Onda Norte (Epidemic Sound)
Grazie agli 𝑨𝑩𝑩𝑶𝑵𝑨𝑻𝑰 al canale:
- SICILIAN DRIVER SR (superstrada)
- TEODORO DANESE (strada statale plus)
- Stefano - UnfixedSamu - Flavio Iommetti - Marco Scaccabarozzi - DarkNight2793 - Michael Saggioro - Giorgio Tiraboschi - Alberto Pesci (strada statale)
MODERATORI:
Sicilian Driver - Italian Roads - The Driver - Roads Of Naples - Italian Driver - ME Roads - GioDriver
L'autostrada A26 è un'autostrada italiana, che da Voltri, delegazione a ovest di Genova, in Liguria, scorre verso nord, giungendo a Gravellona Toce, in Piemonte. È gestita da Autostrade per l'Italia; viene chiamata Autostrada dei trafori in quanto, oltre ad avere un elevato numero di trafori lungo il tracciato, mette in comunicazione il porto di Genova e il resto d'Italia con i vari trafori di valico alpini tra cui: il traforo del Frejus (tramite l'A21 e l'A32), i trafori del Monte Bianco e il del Gran San Bernardo (entrambi tramite la diramazione A26/A4) e il Sempione (proseguendo sulla SS 33 dalla fine dell'autostrada).
I lavori di costruzione dell'autostrada iniziarono nel 1971 per il tronco da Genova Pra' ad Alessandria,[4] e il 28 marzo 1973 per il tronco da Alessandria a Stroppiana compresa la diramazione da Stroppiana a Santhià.
Il 23 ottobre 1976 venne aperto al traffico il primo tratto dell'autostrada, da Ovada a Predosa (15 km) e il raccordo da Predosa all'autostrada Milano-Serravalle. L'11 agosto dell'anno successivo vi si aggiunsero le tratte da Genova Voltri a Ovada e da Predosa ad Alessandria.
Nel 1978 vennero aperte le tratte da Alessandria a Casale nord (22 giugno) e da Casale nord a Stroppiana con il raccordo da Stroppiana a Santhià (27 luglio).
Le tratte seguenti vennero aperte nelle seguenti date:
- il tratto Stroppiana-Romagnano il 14 dicembre 1987;
- il tratto Romagnano-Arona il 20 dicembre 1988;
- il tratto Gravellona Toce-SS 33 il 15 dicembre 1994;
- il tratto Arona-Gravellona Toce il 14 luglio 1995.
L'apertura della prima tratta ha garantito a Genova una connessione comoda e veloce con la zona dell'Ovadese e dell'Alessandrino, fino ad allora connesse alla città tramite l'allora strada statale 456 del Turchino, dal percorso particolarmente tortuoso, e ha creato un percorso alternativo e migliore tra Milano e il Ponente ligure rispetto all'A7.
Il percorso si snoda partendo dalla delegazione di Pra', all'estremo ovest del comune di Genova, inerpicandosi in appena 10 km da meno di 70 m di altitudine dell'inizio dell'autostrada fino agli oltre 420 m s.l.m. della galleria del Turchino, in località Fado Alto, dove supera lo spartiacque dell'Appennino Ligure. Lungo questo tratto entrambe le carreggiate sono sospese su grandi viadotti e sono presenti numerose gallerie e per superare il forte dislivello in pochi km è stato necessario creare un'ansa lunga 4 km per ridurre la pendenza, altrimenti proibitiva per i TIR che dal porto di Genova devono viaggiare in direzione nord.
Oltrepassato il Turchino serve i comuni della valle Stura con lo svincolo di Masone e con pendenze minori di quelle del versante ligure scende verso la pianura padana.
Entrando in Piemonte, oltrepassa quindi l'abitato di Ovada, attraversa l'intersezione con la bretella di Novi Ligure che la unisce alla Autostrada A7, si congiunge alla Autostrada A21 nei pressi di Alessandria. In questo primo tratto da Genova-Voltri fino ad Alessandria, oltre all'innesto con la Diramazione A26/A7 (tra i caselli di Ovada/Belforte e Alessandria Sud) e il tratto di 14 km tra Masone e il termine dell'autostrada, dove è assente la corsia d'emergenza, la A26 possiede tre corsie per senso di marcia più emergenza, e dunque costituisce la più grossa arteria di comunicazione tra Pianura Padana e la costa ligure, nonché di tutta la Liguria. Il tracciato del tratto appenninico è fluido e con curve abbastanza larghe, da garantire un limite di velocità generalmente non inferiore a 100 km/h.
Fonte: Wikipedia
Пікірлер: 83
È ancora piuttosto impressionante il repentino cambio di paesaggio tra Piemonte e Liguria. Passiamo dal pieno alla montagna all'improvviso! In ogni caso, non ho mai visto un'autostrada con così tante opere d'arte in così cattive condizioni con così tanto lavoro!
@HWYitalia
2 жыл бұрын
Concordo con tutto il tuo commento
@djrail5797
4 ай бұрын
NELLA PLAY STATION🤣🤣🤣@@HWYitalia
@djrail5797
3 ай бұрын
È VERO @@HWYitalia
Ricordo di averla fatta quando sono andato in vacanza verso Savona, bellissimo quando inizia a scendere ed esci dalle gallerie e vedi il mare
Ottimo 😎👍
HWYItalia, hai fatto benissimo a pubblicare la Premiere di pomeriggio alle 15.
@andreaparrella6309
3 жыл бұрын
@@itaroads grazie mille per questa informazione❤️
Bel video come sempre 😎👍 ottima autostrada 👍 con qualche cantierino😅 però sempre meglio della busalla/genova 🙂 deciso faccio questa 😉 prima di prenderla Google maps per vedere la situazione traffico tra Ovada Masone e nervi 👍
@HWYitalia
3 жыл бұрын
Ottimo, sono contento di esserti stato d'aiuto
@giovannimayer9374
3 жыл бұрын
@@HWYitalia grazie ancora😎👍😉
Le gallerie sono più nere del mio camino
L'autostrada della vergogna made in BENETTON
Bellissimo video grandeeee
@HWYitalia
3 жыл бұрын
Grazie come sempre
@giuseppemarchi3226
3 жыл бұрын
@@HWYitalia Prego come sempre
Bel video spero di vederlo per intero l'A26
@HWYitalia
3 жыл бұрын
Sicuramente in futuro ci sarà il percorso intero
@mattiaacito9727
3 жыл бұрын
@@HWYitalia aspetto 👍👍
Autostrada dei Trafori che va al Passo del Turchino 😘🇮🇹
@fabiomastellone
3 жыл бұрын
Ai Trafori va nella direzione opposta.
👍
Vidéo Molto Bello ;)
@HWYitalia
3 жыл бұрын
Grazie Antonin
Sono le Montagne del Passo del Turchino 🥰😘♒🇮🇹🏁🇲🇦
Le 2 Riviere Liguri Ponente e Levante 😘🇮🇹
Pensate che fino allo scorso anno non c'erano ne estintori e ne colonnine SOS all'interno delle gallerie, da l'anno scorso hanno provveduto a fare dei buchi nei muri delle gallerie e a mettere 2 estintori tipo quelli che ho a casa per la mia cucina. E possibile che in 50 anni nessuno tecnico del ministero dei trasporti o magistrato sia passato su quella tratta? e non solo quella in liguria? Dove sta la finanza che spulcia gli scontrini del panettiere?
@HWYitalia
3 жыл бұрын
Ci voleva il crollo di un viadotto e 43 vittime per fargli aprire gli occhi (anche se già sapevano benissimo quali fossero le condizioni delle infrastrutture autostradali in Liguria)
@attenzioneallontanarsidall7940
3 жыл бұрын
@@HWYitaliavero, inoltre si erano gia scordati i 40 morti del viadotto Acqualonga
Ottimo video, indirettamente movimentato dai tanti cantieri disseminati lungo questa "automulattiera". Mi chiedo quale fose il parametro della manutenzione che si usava in precedenza; a vedere tutti questi lavori, il parametro era raprresentato dalla solo asfaltatura? Grazie per il video. Ciao.
@HWYitalia
3 жыл бұрын
Ottimo commento. Anche io purtroppo mi pongo il tuo stesso quesito. Aver affidato in toto la gestione ai privati ha portato anche a questo...
Complimenti per i video che fai... Una domanda: da Ovada fino a Genova iniziano lunghi tratti con discese abbastanza marcate...qual è la marcia ideale per affrontare queste strade sfruttando al massimo il freno motore evitando così di dover ricorrere troppo spesso ai freni?
@HWYitalia
3 жыл бұрын
Ciao, grazie per il tuo commento... Per darti una risposta dipende molto dalla velocità che vuoi tenere, la cosa sempre ideale in discesa è non accelerare nei rettilinei e lasciar scorrere la macchina in curva, cercando di tenere una velocità più o meno costante... nei punti con curve più tortuose in generale va bene una marcia in meno rispetto a quella più alta
Verso il Passo del Turchino 😘🇮🇹
👌
@HWYitalia
3 жыл бұрын
Prossimo video?
la faccio spesso, dire che è una vergogna per come sono le condizioni di percorribilità è dire poco
@HWYitalia
3 жыл бұрын
Sono d'accordo
Verso il Passo del Turchino ♑🇮🇹🏁🥰😘🇲🇦
Ti sei sacrificato per venire in Liguria.... Belin...
@HWYitalia
3 жыл бұрын
Il paesaggio ripaga sempre
ciao senti ma questo video lo hai girato in inverno, giusto?
@HWYitalia
3 жыл бұрын
Esattamente, a fine gennaio 2021
Ma possibile che non ci sia un solo tratto decente ???
@HWYitalia
3 жыл бұрын
Probabilmente con la zona rossa ne stavano approfittando per fare tutti gli interventi che non hanno fatto per 50 anni
Le Montagne ⛰ Del Passo Del Turchino
Verso il Passo del Turchino 🇮🇹😘
@HWYitalia
3 жыл бұрын
Esattamente
L'ho percorsa nel 2019,ci vorrebbe almeno a 3-4 corsie.
Verso il Passo del Turchino
Salve, attualmente consiglierebbe questa A26 o la A7 per il viaggio da Milano a Genova? Non voglio tante curve e voglio andare veloce.
@cal7348
2 ай бұрын
A26
Dobbiamo sostenere sempre questo canale grazie da Leopoldo
Che odissea... un'autostrada costruita a partire da 50 anni fa invecchiata precocemente. Ma che deve sopportare un traffico molto sostenuto!
@HWYitalia
3 жыл бұрын
Hai detto bene: invecchiata precocemente
@djrail5797
2 ай бұрын
@@HWYitalia IL CONFINE TRA LIGURIA E PIEMONTE🤣🤣🤣🤣
A14 12/06 2021 ORE 2000 ANCONA BOLOGNA 2629
Peccato... un periodo poco roseo per registrare questo tratto... percorso week end scorso, aveva solo dei cantieri
@HWYitalia
3 жыл бұрын
Purtroppo da un paio d'anni a questa parte in questo tratto si marcia in processione... peccato perché tenuta come si deve è un'ottima autostrada di valico
@Rob_aggio
3 жыл бұрын
HWYitalia già... poi è già “migliorata” la situazione rispetto al video (che suppongo tu abbia registrato tempo fa data la neve sulle vallate nel tratto appenninico), rimane indubbiamente migliore, almeno dal punto di vista della conformazione e tortuosità della “sorella” A7
Perché non è completo fino a Gravellona Toce?
@HWYitalia
3 жыл бұрын
Puoi trovare anche i tratti da e per Gravellona Toce
Potrei farla bendato, dopo tante volte...
Dovete ringraziare tutto quello che fanno grazie da Leopoldo
Autostrada molto trafficata da ge Voltri fino a ovada
@HWYitalia
Жыл бұрын
Presto uscirà il percorso completo
Qui in Liguria le nostre autostrade sono un disastro. Cantieri, code, restringimenti, cambi di carreggiata, scrosci d'acqua all'interno delle gallerie. Un macello. Che schifo.
@lucabonanni9335
3 жыл бұрын
Anche in Umbria non scherzano con tutto il rispetto... Io poi sono di Roma😅... E ho detto tutto...
@gabrieleferrara6699
3 жыл бұрын
@@lucabonanni9335 ahh si si certo è un macello generale, non solo in Liguria immagino😅
@HWYitalia
3 жыл бұрын
Sono d'accordo. Almeno la situazione della A12 nel tratto gestioto da ASPI è leggermente migliorata in questi ultimi mesi.
@gabrieleferrara6699
3 жыл бұрын
@@HWYitalia secondo me sono proprio i tratti gestiti da autostrade per l'Italia i peggiori in assoluto, però non conosco i tratti gestiti da altri concessionari quindi faccio ipotesi. Io viaggio soprattutto nei tratti di autostrade per l'Italia e veramente non si possono chiamare autostrade.
Certo che riuscire a far piovere in galleria mentre c'é il sole é proprio da italiani
45 minuti di percorrenza una cippa
La cosa brutte delle autostrade liguri è che sono affascinanti ma non vengono curate! Come si può vedere dal video, sono uno schifo! E soldi eccome se li hanno...
@HWYitalia
2 жыл бұрын
Purtroppo hai ragione....sono decisamente tra le autostrade più belle, ma sono enormemente trascurate....speriamo che nei prossimi anni le cose cambino (magari iniziando dalle società concessionatre)....devo però ammettere che Autostrada dei Fiori SpA non fa un lavoro malvagio
@DashCamGenovaNCC
2 жыл бұрын
@@HWYitalia No quello no anzi ci mette anche impegno Però i risultati vengono a galla. Io percorro ogni singola provincia e comune del levante soprattutto genovese, perciò prendo ogni giorno OGNI GIORNO l'autostrada, quindi so meglio di chiunque altro come vanno avanti (o soprattutto indietro 🤣) i lavori
🤮🤮
Sono spiacente ma non sottoscrivo nessuna forma di abbonamento. la A26, percorsa in direzione Ventimiglia, in un giorno feriale è un inferno. Ritengo questo video un po troppo edulcorato. Suggerisco, qualora ce ne siano, agli amanti delle "code", di preferire questa autostrada piuttosto che altre tratte. In Italia si potrebbe fare un festival, solo per vedere chi ha più cantieri. Questo è stato/è il senso di "Italia produttiva". Vergogna, 4.5 ore per andare ad Albenga, entrando a Binasco.
@HWYitalia
3 жыл бұрын
Ciao Riccardo, mi spieghi perché ritieni il video edulcorato? Ad ogni modo questo canale non ha nulla a che vedere con Autostrade per l'Italia. Anzi, spesso e volentieri attraverso questi video vengono palesate molte criticità della rete autostradale italiana
@riccardosanti3381
3 жыл бұрын
@@HWYitalia Buongiorno, ho usato il termine "edulcorato" per sottolineare che il video non mostra, a mio avviso, le criticità che si possono incontrare in un giorno feriale. Personalmente entro in A26 dopo aver percorso lo svincolo proveniente dalla A7, poco prima di Ovada. i tratti diventati monocorsia sono all'ordine del giorno. Senza contare gli scambi di carreggiata, che nei tratti fortunati sono a tre corsie, in quelli meno a due, pericolosissimi. Con il traffico pesante, e secondo me nel video se ne vede molto poco, il gioco è fatto. Poi bisogna pregare che non cada nulla dalle volte delle gallerie manutenzionate di fresco dal momento che il sottoscritto è stato centrato da materiale molle tipo gesso, caduto appunto dall'alto. Il video in sè è godibile ben fatto ma sembra girato di domenica quando i cantieri sono chiusi, il traffico pesante molto ridotto. Grazie comunque di avermi chiesto.
@magman129
Жыл бұрын
@@riccardosanti3381 Per filmare un'autostrada non ci vai quando ci sono le code, mi sembra anche superfluo specificarlo.