История с москвичом не чему не научила.

@AVM.Studio

25 күн бұрын

Ну по крайней мере тебя грамоте - точно нет)) "не чему" блять🤦‍♂

@Cooperyan95

22 күн бұрын

я Живу в Чите и одни ебн уже купил эту машину. Ему дешевле было бы в Китай скататься, нет он купил машину, которая по запчастям поехала в европу, ее собрали и она вернулась обратно в Азию с оверпрайсом ххххххххххххххДДДДДДДДДДДДДД . второе место занимают любители весты, гранты и ларгуса. Вообще не вижу смысла в этих машина на дальнем востоке, старый автоваз ладно с ним, его супер мало на ДВ, но все еще дешевые, а нива это уже норма машина, кроме второго поколения тревл . у нас японские машины норм

@AlexJeroy

21 күн бұрын

​​@@Cooperyan95 ну вот и покупай японцев, какие проблемы-то... Только не нужно хейтить тех, кто пытается делать хоть что-то. Просто молча купи японца и всё!

@Cooperyan95

21 күн бұрын

@@AlexJeroy проблема а том, что государство делает все возможное что бы не конкурентное русское Г люди покупвли

@AlexJeroy

21 күн бұрын

@@Cooperyan95 и правильно делает! Это же государственный автопром и государство делает всё что может, чтобы хоть как-то на том же ВАЗе-ГАЗе что-то создать и сохранить рабочие места. Но дело-то в том, что если мы ходим своих Тойот, Ниссанов, Ауди и прочих, то у нас не должно быть госавтопрома. В любой стране государство вообще этим не занимается, автопром там - эти чисто частные автоконцерны. Государство должно лишь создать условия для этого и всё, больше своё рыло туда не совать. Даже китайцы для развития своего автопрома пошли этим капиталистическим путём. И у нас так же просто нет другого пути!

Смешно, у страны с таким автомобильный прошлым, хотя бы руль локализовать. Испанский стыд.

@PavelFedorov97

28 күн бұрын

Руль, сложно сделать, там подушка☝️ поэтому нужны краш-тесты и все прочее

@PavelFedorov97

28 күн бұрын

Есть конечно вариант от Газели😂 или без подушки

@cygnusrus2641

28 күн бұрын

В 90-е, при помощи ГайдароЧубайсов было "оптимизированно" боле 100 тысяч больших и малых предприятий. И вы удивляетесь что руль не могут сделать? Во первых негде, во вторых не кому, одни манагеры, юристы и экономисты в стране.

@arcticcat65

28 күн бұрын

@@PavelFedorov97ну да, в космос летать проще чем ска руль сделать. Хотя и космос весь просрали. Руль сделать тяжело? Паша ты серьезно? В стране, которая называет себя сверх державой? Я в axye. Когда твою Волгу выпустили, китайцы ездили на рикшах, запряженных китайцами, а что сейчас? Россия это колония Китая, без которого мы ска даже руль, ска руль, сделать не можем.

@arcticcat65

28 күн бұрын

@@cygnusrus2641слышь yшлenok, c 90-x уже 30 лет прошло. В 90-е Китайцы ездили на рикшах запряженных китайцами. Сейчас Россия это колония Китая, которая да же руль, сделать не может.

Такая Волга, и Москвич ни кому не нужны!

@introvet3344

27 күн бұрын

А их и нет на дорогах и продаж нет 😂

@lexey0631ify

27 күн бұрын

Как только появится в автосалоне Волга с40 сразу пойду на тест драйв и буду рассматривать к покупке)

@Mitia_Perm

27 күн бұрын

Да, этой идее что-то есть правильное, но Своего, свежего, современного ... У нас НЕТ, просто 🤷

@SyAlex-kl3no

26 күн бұрын

​@@lexey0631ifyпредставляю как ты рассказываешь друзьям и родственникам о том что купил Волгу😅😅😅

@user-nc6cy6zn6g

26 күн бұрын

@@lexey0631ify ну так возьми чанган или ты не в курсе что это одно и тоже

😢 Русский встал с колен, Китаец застегнул ширинку

@user-id1qd2nr1h

27 күн бұрын

Бандарча всю жизнь будет сосать у поляк не вставая с колен

@llumar6541

27 күн бұрын

лямзай молча Олежа

@Mitia_Perm

27 күн бұрын

Жёстко ... но правдиво ! Годами растаскивали Страну и как было созидать🤐

@godinheart4253

27 күн бұрын

🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@Nikolay_Pristav

26 күн бұрын

Чё ты несёшь, дура

Китайцы каждый понедельник новые машины делают а мы с нуля не можем одну делать?😂😂

@JP-ff7dj

24 күн бұрын

Уаз буханка самый совершенный автомобиль в мире! Наверное за всю историю выпуска самый минимум улучшений в конструкции.😂 интересно а есть статистика вливаний из бюджета страны на развитие отечественного автопрома лет так за 30-40 что в итоге имеем "москвич" и "волгу" со знаком качества маде ин чайна

@Cooperyan95

22 күн бұрын

@@JP-ff7dj без Шуток Буханка актуальная еще машина в узких кругах, но это не значит не надо ее модернизировать. Как минимум можно было бы сделать второе поколение уже наконец то сейчас. Сделать новую раму более крутую и кузов от фан концепта 2021го года, который шума навел

@user-pz1xk4qc9z

12 күн бұрын

​@@JP-ff7dj Если бы не Советский союз не было бы не буханки и ни нивы

Раньше все советские авто не смотря на заимствования имели своë лицо, была узнаваемость, харизма, и они не были копиями прямыми каких-то моделей конкретных, это были характерные собирательные образы тех эпох, инжиниринг был свой на 100%, и было собственно чем гордится. А теперь переклеивать шильдов и максимально - это перелицовка радиаторной решëтки. Браво. Докатились. Ещ не и радуемся, мол " возрождаем" своë По мне как позор джунглям.

@nezaplyvai_zabui

25 күн бұрын

Это не так от слова совсем. Первое поколение любой советской марки - конкретный локализованный автомобиль с сохранением внешности.

@PavelFedorov97

25 күн бұрын

Да, нет копировали и технику и дизайн подсматривали. Есть какие-то шедевры вроде Победы, Нивы. Но в остальном

@bmwn1455

23 күн бұрын

@@nezaplyvai_zabui "Это не так, от слова совсем"

Очередной позор и унижение от автопрома и политических деятелей... Если бы не было возможно создать с нуля у китайцев не было бы столько авто... А то что наша страна нихрена не может сама или ей не дают ...это факт...

@PavelFedorov97

27 күн бұрын

Китайцы не с нуля☝️ факт

@user-ce8px1qv2w

26 күн бұрын

Ты и есть страна. Если ты бестолковый . то не надо гнать на кого-то кругом твои соотечественники.

@user-sk4oz9kh7z

21 күн бұрын

​@@user-ce8px1qv2w уж не знаю, из какой ты страны, но догадываюсь... Точно знаю вот из за подобных тебе и есть все проблемы вокруг, считающих себя лучше других, а самое отвратительное, что и ведёте себя так же ...

@user-ce8px1qv2w

21 күн бұрын

@@user-sk4oz9kh7z А че догадаться. Я из России. И не люблю когда хают машины дороги и тд и тп. Так как мы сами это делаем. Можешь сделать лучше иди и сделай. А про какое-то высокомерие я вас так и не понял.

@user-ce8px1qv2w

21 күн бұрын

@@user-sk4oz9kh7z или я не прав.. А то пля позор . иди сделай лучше если сможешь. Или только хаить и можешь.

Привет друг, ты братан шепни когда локализация пройдёт, мы бегом за новой Волгой, но только если руль не от Газели

Был у нас уже подобный опыт с москвичем. Не зашло!

@user-qu2qg2zr5s

27 күн бұрын

Зависит от цены. За 2 млн не брали, за 1,6 млн очередь выстроилась

У дедушки была 21 Волга с оленем на капоте, очень её любил.

Почём продался?

@RomVas1973

27 күн бұрын

За 30 серебрянников

@user-uu9nh7uv7o

27 күн бұрын

Павел автожурналист. Это нормально. Это его работа. Так что не стоит его в этом обвинять. Нас простых людей и почитателей настоящих Волг всё равно не поймут. А потребитель проголосует за это рублём. В этом я уверен на 100%

@llumar6541

27 күн бұрын

@@RomVas1973 угомонись гопник

@murchinpokamon

26 күн бұрын

Или хвалебная статья про газ - или в пальцем в глаз

@ProrokMikhaiL

25 күн бұрын

А кто не продался ?

Наднвми просто глумятся или власть имущие считают ,что жто на свмом деле прорыв ? Не умеем делвть, не надо. Ради чего это? Чтоб навариться на ценнике?

В коментариях везде негатив, что копия китайца ничего своего. Вот что бывает когда люди забыли свою историю, копейка была копия француза , первая волга была тоже копией. Начало автопрома СССР это копии других брендов. Знайте свою историю во всем мире всегда все копировали лучшее у конкурентов.

@PavelFedorov97

22 күн бұрын

Fiat 124

@AlexJeroy

21 күн бұрын

Да что с москвичом, что с волгой дерьмо будет лютое течь рекой. И этот однотипный хейт будет под каждым роликом))

Приветствую, брат волговод. В семье с осени 1995 была 31029, продал совершенно за бесценок 3 года назад, да с учётом количества аксессуаров (не только литьё, которое, увы, судя по фото в сети, новые хозяева зачем-то заменили на обычные штампы). Крайне жалею. Пробег 105 тысяч, хранили в гараже, краска серо-белая родная, зим почти не видала. Сестра старшая, когда сдавала на права, пару лет ездила, бывало и на дачу нас возила. Сейчас ни на чём не ездит, её право. И я ещё на коленках бати рулил, позже в универ катался пару курсов, нравилось. Для полного счастья хватало в принципе всего, кроме разве что кондиционера, особенно ощутил горячим летом 2010, когда ехал более 400 км в 40 градусов, больше так не рискну. Как хорошую рабочую лошадку использовали, если надо. На даче она бывала раз 200, больше всех наших других машин, в одну сторону 60 с лишним км. И надо отдать должное - сколько бы ухода, ремонта ни требовала, но всегда, кроме может 1-2 раз, довозила своим ходом из точки А в точку Б. Прицеп тоже цепляли, верхний багажник, если что. И хоть всего 90 кобыл, но они не пустые. С самых низов тяга дизельная, 2,5 литра это явно более серьёзно, чем 1,5 на новой. Я ей благодарен, часто снится, не отпускает)

@lel083

27 күн бұрын

Очевидно что литье продали, чтобы окупить покупку)

@JackB-vm8cj

27 күн бұрын

Возможно. Но батя литьё ставил ещё в далёком 2002, заодно и шины поставил более ровные КС-2, а то с родной Росавой на одном колесе было навешано 275 грамм (!) И сколько ни балансировал, говорит, всё равно било вскоре. 80 км/ч и ужЕ сами понимаете. Впрочем и кировские со временем становились всё кривее (когда были новые, говорит, грамм по 80, но на одном всё же было 140). Незадолго до продажи на это литьё я поставил Ханкук. Грамм по 30-40, балансировали долго, но естественно до нуля. И на скорости 120 и чуть выше я по крайней мере не заметил, чтобы било. Впрочем и наездил я на них чуть больше тысячи. Да, протектор не стол зубастый, чисто летний, зато, повторяю, более ровные, да и помягче, а значит руль полегче крутится (впрочем мне не привыкать без усилителя, хотя да, иногда его на парковках не хватало в тесноте)

Всей страной плюемся. Ну и продовали бы под своим названием, зачем волгу тронули.

Правильней сказать не Волга, а Вольга 😂

@arseneskenderov237

26 күн бұрын

Фольга 😂

@user-ur1wh8zq5n

26 күн бұрын

вульва, китайская, волосатая

@80ajvan

25 күн бұрын

@@user-ur1wh8zq5n 🤣🤣🤣

Учитывая Хотелки наших 😑 партнёров, ценник будет сильно ⬆️ 2🍋 Печаль и уныние продолжается на Российском авторынке ! Хотя, если вспомнить историю создания легкового автопрома СССР, без иностранных партнёров никогда не обходилось 🤷

Когда из FIAT Жигули клепали никто не возмущался. Чем больше - тем лучше.

Кому невозможно прежде чем советовать Умейте создавать своё как было в СССР

Уж лучше бы 3111 вернули на линию. Хоть наше!

Ура!!ТОЛЬКО ВПЕРЕД!!!ЭТО ТОЛЬКО НАЧАЛО!!!🎉🎉🎉УРА!!!

Мишустин попросил что хотя бы руль свой поставили.Назвали китайский автомобиль "Волгой" и выдают за своё изобретение.Проще всех обманывать и выпускать плагиат.Самим что то изобрести ума не хватает.Позорище.

Китайцы штампуют любые тачки а итекетки клеют наши😂😂😂 какая это Волга?😂😂

Про свою давай , естественно

А что значит что бы машину приняли ? А кто у чиновников спрашивает ? Пересадить и всё ! Хочет иное, европейца, за свои деньги ! И ремонт тоже ! Вопросы ?

Давно я не видел столько негатива в комментах 😅 Согласен с Щукиным, что Хонгцы должны быть стать Волгой ❤

@AlexJeroy

21 күн бұрын

Толи ещё будет, как только именитые автоблогеры будут брать их на тест-драйв, в комментах будет океан дерьма. 🤦‍♂️

Москвич ваще ужас кнш, Волга вроде даёт обещания на надежды, а автор красава, красиво все растолковал

@PavelFedorov97

24 күн бұрын

Спасибо, я старался

Я бы хотел чтобы мягкая была как раньше

Нельзя просто взять и поставить). Китайцы наверное не знали про это. Взяли завод поставили, взяли "машины" сделали.

Отличная идея ! Хорошее начало !

Автор молодец. 👍 давно не видел таких обозревателей в любой тематике. 🤝

Чанган бл,как с москвичом джак!Бл бездонное четверть вековое правление

Шрот мерс будет лучше и дешевле чем я тебя слепила из того что было а цена повесился сразу

Это сново Китай ..... То что вы говорите что не возможно делать все возможно если потрудиться

@Andry161rostov

25 күн бұрын

Трудится некому, все ,,УМы,, уже заняты , они рассуждения и комментарии пишут !

Ответ простой откат сняли и справились

Разработчики хоть наши?

Меньше болтать надо. И делать свой автором, чтобы цена не была заоблочной. А когда сделаете свое авто тогда и трезвонить.

А привод у Волги - задний? А цена- в три раза дороже Москвича?

Жаль, что руль китайский, а в остальном всё супер

А Москвич уже все ❓😂

Брендовые элементы должны присутствовать, отражать Волгу , комфорт и надёжность и цена , а желающих купить будет предостаточно . Не нужно расшибать лоб и обгонять Майбах или Ламбу.

Все ясно. Все понятно😢

Лучше ездить на китайском чангане и не обманывать себя, чем ездить на Волге и кричать что это наш автопром.

@AlexJeroy

21 күн бұрын

Да езди хоть на чугуне кто ж тебе мешает-то... 🤷‍♂️

👌👌👌👌👌

А теперь прочитайте или по смотрите историю Маруси. Если не воровать то загод можно сделать всё. А свой Доширак оставь при себе!!!!

Копейка 1 выпуск жигули коллаборация с Фиат, а потом пошло дальше

Фары круглые должны быть, чтоб напоминала Волгу.

@JackB-vm8cj

27 күн бұрын

Они круглые были только на 21 и 24 (включая 2410)

Чинтвники будут покупать

Тока за такие деньги,они мало кому нужны будут

важно самим разрабатывать кузова,агрегаты и узлы , локализация ничего не дает в развитие , нет технологий нет,нет кб и слеловательно инженеров и технологов , вообще дичь в такой стране один завод автомобильный ваз убогий

@user-Raphael

25 күн бұрын

Тут нужно понимать что в СССР был полный цикл производства, соответственно, все детали сервис , были по факту на местах, а тут собирать будут машинокомплекты с шильдиком....

Если уж и трусы и гвозди китайские, то говорить об автопроме.

Через 30 лет Китай будет строить летающие автомобили а россияне будут думать что волга это отечественное производство впрочем как и москвич…точно так же как было в свое время с копейкой))) а на самом деле Фиат)))

Китайский хлам не пройдет, хлам который не покупают в самом Китае

1:43 да как невозможно? Китайцы шлепают каждый месяц новые модели.

Мне не понятно почему не возродить 3110 31105 3111 31107 31105 универсал 311055

Знак волга машин КИТАЙСКИХ чанган СПАСИБО СССР

И как всегда цены для семейства мешустиных! Лучше бы не возрождали, а не бросали , хорошая машина волга с двигателем 405, крайслер , нужно было просто улучшить вид, хадовку , салон , улучшить коробку , и 405 двигатель , автомат он и не нужен на классике

Это не Волга это Китай какой то

Volga лутше в лади вести на максималках.

Если вы забыли то ваз тоже локализованная техника прижилась же 👆

@janasolnishkova

24 күн бұрын

ВАЗ так и щитался Итальянским. Не назвали же ево типо РуссоБалт.

@user-bn1sb4xe9p

24 күн бұрын

@@janasolnishkova ну почему не назвали жигули лада это наши названия

Фольксваген Шаран кто помнит ! И шо ? И форд Гелакси и Сиат ! Тотже авто с разными мордами ! И какому из данных производителей должно быть стыдно ? Причём в Европе уйма таких авто на одной базе !

что то я не в дел анонсирование нового завода по производству моторов бензиновых и дизельных ,коробок ( хотя бы акпп и вариаиор ) робот дсг нам не достижим. опять поднимать чужую экономику оплачивая чужие изделия ( папуасы, вот кто мы сейчас в 21 веке ,мы им ресурсы ,а они нам хлам )

Обман.

@PavelFedorov97

28 күн бұрын

Да, нет , санкций опасаются. Так все же ясно

Позор ! Шильдик висит и его тошнит!😢😢😢

Новая лолга

Это не волга это китайский фольга

1.5 литра турбо, попахивает азиатчиной, это чисто китайский почерк, на мотор от мопеда водрузить большую машину

@PavelFedorov97

27 күн бұрын

Она не оч большая

Ежеле щяс производить ВСЕ детальки в России то Волга и выйдеть за 10 000 000 рупий и будеть похожая на Буханку. Дешевле ВСЁ китайское. Заказать чёб нарисовали типо 3102. И шыльдик Волга тоже китайский. И чёб китайцы сами нам продовали. Ато нашы дельцы заломют космицкую патреотицкую цэну и акцыз.

А что вы все так взбеленились? Русских автомобилей никогда не было. Москвич- Опель, Жигули -Фиат, Восьмерка- Порше. Волга-Бьюик. Запорожец - Фиат Уно , Чайка - GMC. ЗИЛ-Студебеккер. А теперь, эти машины , китайцы производят, Сунь-Куй-в Чай. Лишь бы ездили. Вапщэ покую!

Ничего не будет, скриньте.

И перестаньте (авто салон), называть как восточную забегаловку !

Пусть сами на китайца ездят

А что в этом российском автомобиле есть российского?

Надоело враньё наших слуг

@PavelFedorov97

22 күн бұрын

Какие слуги, забудьте

Отличные новости! Хорошо что мы начали возрождать наши легендарные автомобильные бренды! Как только появятся в автосалонах буду рассматривать к покупке! 👍🏻👍🏻👍🏻

@lel083

27 күн бұрын

А че москвич не взял? 😂

@vladkuliak7549

27 күн бұрын

Вы идиот

@lexey0631ify

26 күн бұрын

@@lel083 я же не москвич) я живу на Волге) взял весту) отдам жене и потом куплю Волгу)

Отлично, а как иначе, Газ-21 ,тоже была очень похожа на Ford Mainline,, и Москвич-400,так-же полностью с Opel Kadet ,был привезён с Германии, и налажено производство в СССР. Ну что поделать, если китайцы, были учениками то теперь,учат как надо в наше время ,быть на мировом уровне.

@a.soleares

27 күн бұрын

Газ 21 похожа на Ford? Дело в том, что завод ГАЗ построили нам американцы, точнее компания Форд и вся продукция была скопирована у Форда, так было всегда.

@vasilej9294

27 күн бұрын

@@a.soleares я,в курсе, ещё с 70 годов, читать стал с детства,журнал ,и там подробно указано, что,завод Ford, был построен, все началось с грузовиков. А так,и японцы,слизали Mercedes, так-же корейский автопром, слизал многое с японцев и заводы строили,и модели автомобилей были сперва не свои,так-же китайцы и наши. Суть в том,что в этом нет не чего плохого, главное чтоб РФ, перестало калбасить, и автомобили были,современные, и важно доступные для граждан России.

А что здесь от Волги? Даже название на английском. Смешно. Понятно с Москвича начали, ну двигайтесь вперёд, сделайте свое, возьмите платформу, нарисуйте и поработайте кузов, дизай салона. Сделайте. Не копируете поголовно.

Китайцы платят за использование легендарного бренда?

@PavelFedorov97

28 күн бұрын

Хороший вопрос, мне кажется, это была братская помощь)). А сейчас точно платят, только наши и дорого

Плакать захотелось

@PavelFedorov97

20 күн бұрын

Слезы тут лишние

Верните 3102 на конвейер! Че за чепуха китайская опять

И что,что китайский,зато руль будет наш отечественный👍🇷🇺

Мысли тока матом.

@PavelFedorov97

28 күн бұрын

Тогда лучше не писать.

@user-xl2zo2zf5h

28 күн бұрын

@@PavelFedorov97 Лучше такие позорные видео не выкладывать!

@unclegluk1278

27 күн бұрын

​​@@user-xl2zo2zf5hну почему же. Знать что происходит тоже и надо.

Хорошо что возродили, но по редизайну дристанули в лужу гуляшом просто

Неужели у нас столько глупых людей. Спрашиваете для чего это нужно? Как автор правильно заметил с нуля автопром в современном мире не поднять. Китай всю свою промяшленность поднял за счет того что сначала куча западных кампаний расположили там свои производства. И еще совсем недавно китай делал лютое говно, но получая оборот, автопром и вся промышленность развивалась. Для чего нужно сейчас у нас производить китайские копии? Это куча рабочих мест. Потом, если 60% комплектующих будет локализовано, это еще больше рабочих мест. И куча новых производств. Отсюда в целом разгон экономики. Дальше с годами на базе уже сформированного производства, которое будет с начала питаться гос заказами и проивзодством под таксопарки, будут формироваться собственные модели. Что у волги, что у москвича.Пока что можно конечно только мечтать о том, чтобы появлялись автомобили с собственными моторами и всеми узлами. Но даже без этого, ничего плохого в том чтобы начинать открывать у нас свои заводы, пусть пока полностью на базе китайских автомобилей ну никак быть не может. Можно кричать что своего ничего сделать не можем, но отрицать что это положительно будет сказываться на росте экономики просто нельзя.

Уважаемый а сколько вам при платили за этот ляп

А как же смартфон Ермак.

Я тоже рад возрождению отечественного бренда Волга! Да, пусть сейчас это клоны китайских автомобилей, хочу отметить, что очень даже хорошей китайской автомарки, но впоследствии и наши дизайнеры и конструкторы приложат усилия и тогда действительно выйдет полностью отечественный автомобиль. Единственное пожелание сейчас, чтоб цена была прилично пониже автомобилей Чанган, иначе лучше брать оригинал. Волге же желаю процветания!

@wgtzz

27 күн бұрын

Вы сами-то хоть верите в вашу писанину?

@Alexey2K1

26 күн бұрын

😂

Одни ципсошники в коментариях, понабежали

@rigel52region

26 күн бұрын

а НАШИ ИДИОТЫ ведутся на эту агрессию и за ними повторяют ...как бараны

Колхоз какой решетка вся блестящая

Волгу седан можно назвать (чика),а красовер назвать Волга (атаман)😅😅😅

ффф

Тебе самому не стремно?

Расскажи это китайцам . что нельзя взять и сделать новый автомобиль с нуля .... Такой бренд должен быть российским , волга это легенда . проще взять и начать снова выпускать 24 и 21 . уверен у них будет масса поклонников . а это просто ширпотреб некачественный. Имхо

@josefdvorak6811

25 күн бұрын

"Легенда", которая была создана с помощью американского Форда в 1956 году и производство продолжалось до 1970 года... Я знаю настаящие легенды...

Китайский автомобиль и каждому решать за и против этого гав...на

Щяс спроэктирывать авто ваще не проблема. Щяс новый авто проэктирывается из католога всех готовых деталек как децкий конструктыр. Бери любую детальку за еёйную цэну. За кол-во и брэнд скидка. Щяс задачя зделать дешевле (гавняные детальки по кач-ву), продать подорожэ (нарисовать покрасивше) и собрать нищими рабскими бес правными сборьщиками.

Нечему волговчан жизнь не учит. Провал полный будет, как и с волгой сайбером. Москвич 3 поначалу цена отпугнула, но вроде понижение повысило продажи. Мы превратились в страну купи дешевле - продайдороже. Поэтому многое было утеряно по созданию авто на базе старых. ТОлько автоваз смог моторы свои сохранить и так по мелочи. Ну и группа газ выпускает коммерческую технику ориентировано в приоритете. Те, кто в комментах будет критиковать типа что не можем создать сами то могут что-то создать ... .

Что ты мелешь , что возраждается ? Очередная фикция , как и с москвичем - ты же первый балабол который летит впереди паровоза

@PavelFedorov97

25 күн бұрын

А как вы хотели? Сто лет назад был донором Форд, у Москвича Опель. История повторяется, по-другому сейчас уже не получиться. Или у вас есть идеи?

Помему нормальная машина волга, москвичи, и веста NG

Так, а где Волга-то? Не проще тупо Чангана купить и будет тебе хошь Москвич, хошь ГАЗ, чё хошь, короче.

Стыдно то как...а говорили "можем повторить"...