Краткий обзор BMW X5 E53 3.0D немного о его ремонте и эксплуатации и почему именно он. Легкий снежный OFFROAD c Mercedec ML230 W163
Жүктеу.....
Пікірлер: 551
@user-df9of5wk4e3 жыл бұрын
Офигенно!!! Рассказал без всяких понтов как есть! Спасибо
@Kulibin6874
2 жыл бұрын
Да, мне тоже понравилось что автор грамотно все разъяснил. Подписка однозначно.
@user-de2lo6gt3o3 жыл бұрын
Владею е53 м54 3.0 Бенз уже 5 лет. Доволен как слон. При своевременном обслуживании, Х никаких проблем не доставляет! За рулём вообще только положительные эмоции!!! Лайк видосу! Лайк Х5тому! Всем добра!!!✊
@PARODEL
3 жыл бұрын
Владею дизелем 3.0 пару недель. Пока очкую. Очень резвая
@gamemaximuspro8864
2 жыл бұрын
@@PARODEL ну как? С каким пробегом брал?) Хочу взять... но пока в раздумиях..
@heikland4036
Жыл бұрын
Хуйня дизель всегда был лучше
@user-ug3ou4hg7m
Жыл бұрын
Какой расход?
@bigbon6338
Жыл бұрын
Приобрёл икса 5, 4.4 286 л.с.))) аппарат классный, двс пушка!!! Дует конкретно)) удивляет что машина 2001 года, а комфорт)) а всё есть как в современном авто))
@djak79103 жыл бұрын
Да,Хороший видос без всяких понтов, машинки тоже классные хоть и старые но надёжные,я сам на е39 ежу уже больше 10 лет
@armageddon2543
3 жыл бұрын
Молодец! Всё по делу! Бумер рулит!)
@user-kr2fg3ou4m
2 жыл бұрын
Тоже, на е39 универсал 4 года
@Urgut777.
2 жыл бұрын
@@user-kr2fg3ou4m за сколько можно купить
@user-yf1xl9uy2v3 жыл бұрын
Я ездил на Х5 шесть лет , а потом пересел на Мерседес 164 и езди на мерсе два года ! Так могу сказать одно , на BMW я потратил за шесть лет около 2500 $ ! А на Мерседес за два года 7000 $ ! Два года ездил на Мерседесе и два года вспоминал о своём BMW . Продал соседу и видел её каждый день !!! Предложил выкупить её на 500$ дороже , он отказался ! Так что есть с чем сравнивать и могу сказать одно Е 53 это легенда !!! Люблю этого хомяка , жаль живых их не осталось , а если и есть то их не продают ! Будь счастлив с Хомяком , не продавай его !
@alexjukoff4740
3 жыл бұрын
Спасибо, за пожелания особенно! О продаже даже и не думаю. Супруга его называет - бегемотик.
@tschuss___4774
3 жыл бұрын
Это не показатель одной машины. Тут как попадётся. Есть х5 на которые можно и по 2.500 в месяц тратить
@user-yf1xl9uy2v
3 жыл бұрын
Оно может и не показатель ! Но на Х5 шесть лет , а на мерсе два года !!! Если бы я откатал на каждом по 3 месяца , тогда и нет смысла писать !!! А так есть долгий опыт эксплуатации машин .
@tschuss___4774
3 жыл бұрын
@@user-yf1xl9uy2v 2000г новый брал и катал до 2015года продал. В 2015 взял БМВ и в 2017году продал и купил другого Икса не мертвого и один Хрен вкладывал и так продолжалось до 2019года. 2019году снова купил 2000 года МЛ 320 с газом и доволен. Так вот я в бмв вложил с нашими дорогами и топливом больше чем за всё владения МЛ. По мимо своего опыта есть ещё клубы любителей Икса и у всех одно и тоже, так что не надо тут ля-ля. Если толком не ездить то да на долго хватит и ещё бездорожье не любит. А вообще тут как кому повезёт скажем так это у каждого свой случай
@user-yf1xl9uy2v
3 жыл бұрын
За шесть лет 160.000 км , я думаю что имею право на свой голос !!! Мерседес за два года 60.000 км !!! Я думаю что это объективное мнение !
@user-hk4qw9kd7g3 жыл бұрын
Была такая машина у меня очень любил её дарила хорошие эмоции
@user-ik8rz9iu4g3 жыл бұрын
Езжу на БМВ 8 лет только обслуживание. Только положительные эмоции. Качественные запчасти и все айс. Также была проблема с АБС с проводкой с задней подвеской. Рассказал всё по теме.👍
@davak18313 жыл бұрын
Здесь из неоткуда появился уазик и показал, кто здесь ПАПА ... Примерно так же подумал про УАЗ 😂👍🏻
Все машины хорошие Просто надо следить за машиной У меня тоже есть BMW X5 е 70 2008 год 3 л бензин пробег почти 400000 езжу каждый день на севере Таксую на нём машина бомба
@TaxistPrikolist777
2 жыл бұрын
Охренеть у вас там какие цены?) неужеле выгодно?)
@SS-ul4oc
2 жыл бұрын
На джипе таксуете?
@legioner1026
2 жыл бұрын
@@SS-ul4oc а что ? если делать нечего.
@Andrei_Konovalov
Жыл бұрын
Да лучше дома сидеть чем за копейки машину убивать
@user-cd3dk5fj3k3 жыл бұрын
Ездил на таком аппарате! Только одни положительные отзывы! Если делаешь сам и смотришь за авто то оно не дороже дешевых авто в эксплуатации и почти что ты делал я тоже делал! А про завал задних колёс так это завод делал для идеальной прохождения в поворотах! Так как это спортивный паркетник😉 продал и до сих пор жалею так как они ещё дороже стали! В снег и грязь лучше ехать в натяг до 2000 оборотов, до срабатывания турбины и он шикарно ползёт так как из-за большого крутящего много букса😉 Спасибо за обзор! Удачи тебе с твоим бумером 💪😉
@nikolassenchenko11773 жыл бұрын
Крепкого здоровья! Всё чётко.
@olegrbbpe793 жыл бұрын
И мой X5 у меня 8 лет. Красава 👏👏👏🔋🔋🔋👑👌💎🎯🚀🙏удачи каналу, привет из Афин 🇬🇷
@en29283 жыл бұрын
👍этот взгляд,и рык мотора класс !
@user-hm7nh8pn8x
3 жыл бұрын
Как трактор Беларусь
@user-mt2ww4ed7e3 жыл бұрын
Спасибо за чёткий обзор. И удачи на дорогах. 👍🤝🤝🤝🤝
@user-je6ud5ug5q3 жыл бұрын
Интересно было посмотреть , услышать мнения владельца с опытом ))) перед НГ взял себе 3.0b )
@user-du1qe5ez2e
3 жыл бұрын
Правильно сделал, пять лет езжу на таком, вовремя обслуживай,и будет счастье
@user-td4hy7ip1c
3 жыл бұрын
Что за модификация 3.0b ?
@user-du1qe5ez2e
3 жыл бұрын
@@user-td4hy7ip1c m57
@DriveMan85
3 жыл бұрын
Может d??
@user-pc7ih8ww6l
2 жыл бұрын
м57 2.9 литра. 3.0 это м57н и м57н2
@RShcherban3 жыл бұрын
Отличный личный отзыв, все четко, по полочкам, и без понтов, респектую владельцу за такое содержание и такой обзор, спасибо!
@sirigazzzzz
3 жыл бұрын
оО роОмка салЮТ, я на тебя подписан уже лет 5, ноо с течение обстоятельств перестал следить как-то.. Как ты братиш, 39ку не продал ещё?)
@RShcherban
3 жыл бұрын
@@sirigazzzzz Привет_) спасибо_)) Пока нет, много колеблюсь но все никак не могу даже предположить ей замену, а тупо начинать все делать с начала но в другом кузове - вижу абсурдным_) Так что я в тупике, и пока не принял решения НА что переходить - езжу на своей 540 и просто кайфую..._) Ну и не перестаю совершенствовать, планов вагон, и чем больше я в них залажу тем больше понимаю что вязну только глубже =)
@lexlazz3 жыл бұрын
Крутой видос , всего хорошего с авто и по жизни ))
@SashaUstyukov3 жыл бұрын
Хороший и полезный обзор. Доходчиво и просто.
@aleksandrpetrov97283 жыл бұрын
Спасибо, интересно слушать, тоже X5, скажу честно, использовал очень много, ничего не делал, только масла менял, щас ремонт не плохо встал, но я не удивлён, так как долго не следил за ней, щас все сделаю, и буду чаще заниматься ею. Но если следить за ней, то проблем не будет, в принципе как и с любой машиной, надо просто любить её
@AK-my9fj
3 жыл бұрын
Золотые слова
@derbyday49783 жыл бұрын
Отличное видео ,приятно смотреть и слушать 👍🏻👍🏻👍🏻
@hadiafaberlinka575 Жыл бұрын
Весь ролик смотрела как этот 😍 смайлик. 😆 Ещё больше полюбила BMWшку X5 и именно e53 Благодарю за подробную информацию и советы на что обратить внимание этого красавца
@user-mo6nd9nh8y3 жыл бұрын
Молодец! Очень интересно и доступно рассказал! Лайк!
@sultanyandiev56963 жыл бұрын
Хороший отзыв. Удачи Вам.
@serega1422 жыл бұрын
Молодцы ребят🔥думаю пересаживаться пора с е60 на х5
@user-mi2fv7gf4c3 жыл бұрын
Приятно Земляк 👍 смотреть что с Пензы тоже. Х 5 "53 легенда. Сам владелец BMW 5 e60. 😎💪
@denis63063 жыл бұрын
Для корректной работы акпп требуется следить за уровнем масла в ней, а ещё в 53 есть проблема с передними приводами это когда v8, на морозе отрыгивают скелеты наружных ручек, механизм стеклоподъемников хрупкий, раздатка тоже не самая надежная, ну а в целом машина не плохая)
@andyandy81163 жыл бұрын
Вижу толковый ты парень а таких х5 уважает.
@user-yq8tg5sw4v3 жыл бұрын
Я тоже поддерживаю BMW X5 E53 3.0D - этот душевная машина
@andrewandreevich87032 жыл бұрын
Четко и по дело,без лишней «воды».спасибо за действительно полезный отзыв!
@AK-my9fj
2 жыл бұрын
Спасибо
@user-uy6lv3gn6z3 жыл бұрын
Буханка супер! Вот и вывод что нужно брать для зимы)
@khamza_o76643 жыл бұрын
Респект Владельцу👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@chrisskljavinsh39662 жыл бұрын
Я уже около 10 лет езжу на машинах с этими двигателями в разных модификациях. Замена масла 8-10 тыс. Км. На моих e39 и e53 клапаны egr остаются нетронутыми только время от времени и нуждаются в хорошей очистке. Впускной коллектор не забивается. У них обоих более 350 тыс. Км, у е39 2 переделанных форсунки, время от времени новые свечи накаливания и реле. Для E60 535d было проделано больше работы - восстановлены турбины, цепи привода ГРМ, вакуумные магистрали, прокладки и так далее, но у этой машины было около 500 тысяч км или, может быть, даже больше, но после работ, которые были вложены в эту машину, она все еще работала действительно сильно. Некоторыми слабыми местами может быть коробка передач ZF626 после 250 тысяч, у меня такая проблема с E53, но когда она будет снята, я буду знать, виноват ли это мехатроник или что-то еще. Может помочь частая смена масла, коробка передач - единственное, что я еще не делал, масло в дифференциале и раздатки поменял
@user-um5eg8bc3l3 жыл бұрын
Молодчага!все четко, как обычный потребитель!Так гораздо приятнее смотреть!!!у меня тоже м57 дизель.Зачет авто и я живу на крайнем севере,тут только такая машина и нужна!!!
@inepenent9785
2 жыл бұрын
А как в морозы заводите? Сильно привередлив к качеству солярки? С тепловозов можно заливать? На заправке уже 60 р стоит!!!
@@user-lf8so3fl2y вынимаешь развальные болты, рассверливаешь их отверстия, перевариваешь упоры эксцентриков и выводишь зад развал в минус 1 градус. Смотри только чтоб схождение не убежало. Машина должна быть нагруженной.
@fos_gen79682 жыл бұрын
про развал колес спасибо, буду иметь ввиду. У меня такой же икс но он всего два года в России и я второй хозяин
@user-xp9lg4jm8r6 ай бұрын
Земляк красава все чётко и ясно разложил без пантов , езжу 9 лет на таком иксе доволен, но только не лазил в турбину в заднию балку
@smit5633 жыл бұрын
Добавил в избранное на будущее. Ценное видео
@alehandro360 Жыл бұрын
ЗДОРОВО И ЧЁТКО ВСЁ ОБЪЯСНИЛ!!!! ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО!!!
@AK-my9fj
Жыл бұрын
Спасибо
@user-tw8fn8ek6o3 жыл бұрын
Молодцы парни
@user-ji1hx3ib4x3 жыл бұрын
Икс 5, Е 53 - это легенда, у меня уже второй, лучше нет и к сожалению уже не будет таких машин.
@user-ml7ni9fl5p
3 жыл бұрын
У меня тоже теперь 2😎👌
@user-ji1hx3ib4x
3 жыл бұрын
@@user-ml7ni9fl5p лучшее, что делали баварцы
@lemooon4ik647
3 жыл бұрын
у меня тоже второй подряд , оба 3.0 д. лучше нету это факт!!!
@user-ji1hx3ib4x
3 жыл бұрын
@@lemooon4ik647 полностью согласен
@Ram_aleks
3 жыл бұрын
@@user-ji1hx3ib4x, а как же Е70? )
@DenSeaYa6 ай бұрын
Уже 12 лет 53 икс 3.0i. Головняками были ручки зимой передние. Пока на "вечные" не сменил... Начали вот кромки дверей внизу вспучиваться местами. В двигатель не лазил, в Акпп тоже - только масло менял. Менял генератор, стартер, подвеску чиню по потребности. Ну что ещё- по мелочи, конечно- то лампа какая то перегорит, то моторчик бачка омывайки накрылся раз. Так же один раз термостат и помпу менял за 12 лет владения- всё.
@user-de2lo6gt3o3 жыл бұрын
Буханке отдельный респект!😁👍
@superkanal33253 жыл бұрын
Супер обзор
@---pj8vz3 жыл бұрын
Отличный апарат, у меня уже второй х5 только бензин 3.0 вообще проблем за 6 лет владения не было.
@user-hm7nh8pn8x
3 жыл бұрын
В музее стоит?
@romarriozz74 Жыл бұрын
Всё гораздо проще делается с развалом: просто на упоры под развальные болты наваривается небольшой прутик, и развал можно хоть в + сделать. Со временем упор под болт из-за очень тонкого металла имеет прогиб.
@user-gz6tg2vw9f3 жыл бұрын
Нормальный такой ролик сделали! Молодцы мужики!
@igoriwahow42303 жыл бұрын
Мало кто не корчит супер знатоков Молодец все по делу без портов.
@AK-my9fj
3 жыл бұрын
Спасибо
@LitvikBW8 ай бұрын
Автор, классный отзыв. Скажите, а ручки у Вас не ломались и не примерзали ни разу? Как с этой проблемой боролись?
@user-DenMN3 жыл бұрын
Тоже нравится аппарат, друг работал у дилера бмв долгое время и отговаривает, мол подвеска как на е39, бери лучше е70. Но по бюджету е70 с конским 4.8 могу позволить. Думал 53 взять ровный, но требующий ремонта, 150-200к в него вложить и далее следить за состоянием. Автору видео спасибо за хороший обзор и отзыв. Сделал для себя выводы.
@ll.7713
3 жыл бұрын
Запомните у е53 подвеска не от е39 схема подвески да, но сама подвеска нет
@vadimpetrohenko44743 жыл бұрын
Толково пояснил,👍👍👍
@user-wf3ud9vk9w2 жыл бұрын
Расскажи про переднюю подвеску? Говорят отличается от 3 литрового бензина.
@user-es4qd5my6g3 жыл бұрын
Классный обзор!
@vladimirpetrichenko13552 ай бұрын
Одел сшитый по мне кастюм🤔😊🔥сколько пересмотрел по х5 все так говорят,👍
@blackmotors92402 жыл бұрын
Отлично, ясно понятно
@user-tb4fu3yd9v3 жыл бұрын
Две легенды 90 х))) Но Харек и спустя столько лет, выглядит бодро. Сам владею Харьком и не первым, тоже нравится
@user-pl6xl8rz8x Жыл бұрын
Блин молодец 👍 Бро всё просто доступна размазала спасибо
@user-er5jh2sj5z3 жыл бұрын
У самого х5...ни каких проблем м машиной,владелец красавчик!!!
@user-xb4dw5id4m3 жыл бұрын
люблю бмв на только е 34.езжу на чероки 5.2..оболденый аппарат
@shibilipan6899
3 жыл бұрын
Ну видимо всю жизнь и будешь на них ездить, ибо там даже в абсолютно исправном состоянии немерено денег в топливо уходит, что переконтуясь на дешевой тачке 3-4 года ты бы смог G30 купить на дизеле и быть абсолютно другим человеком
@user-xb4dw5id4m
3 жыл бұрын
Мне другие тачки не нужны.ездил я на х5. На гелике и на других. Но я полностю разобрал свои авто и собрал как мне нужно. Есть все. А за топливо я не парюсь
@user-dd8ju4xx2i
2 ай бұрын
Черокез жрёт бензин как крузак 100 или УАЗик или гелик, да как все мостовые бензиновые машины, зря ты на него гонишь, черок хороший машин.
@user-yn3lf9bq4x3 жыл бұрын
У брата 4.4, когда-то мотор заменил и 50т.км газ в пол и кроме расходников не менял. Крепкая машина на удивление. Если запустить,то и мерс и ваг все будет говном.
@user-cd3im7lo2b
3 жыл бұрын
ну про ваг не надо!у меня q7 зимой за городом и по лесам как по асфальту!3 л дизель!хочу 4.2 дизель взять!!!
@user-xh4iu7qy9y3 жыл бұрын
Все хорошо, тачка прикольная. Была такая в ресте на М52. Сейчас МL w163 на 112 моторе. Мерен на много живучей и ресурсный. И многое прощает в плане подвески. Как никрути вмw здесь опять не переплюнула звезду трех стихий, лично мое мнение по опыту владения обеих машин.
@valdaskukenas9812
3 жыл бұрын
Да мерс надёжней,но в плане мотора 3.0 д хороший мотор
@user-yk4om8bk2z
3 жыл бұрын
Ну могу поспорить по поводу живучисти подвески бмв е53
@BigFishbone1
3 жыл бұрын
Еще как переплюнула - мерс управляется как корова, тяжелая рамная корова. И гниет сильнее. И моторы более сложные, чем у БМВ)))
БМВ Х5, Буслов снял клип "любовь и боль" :) Лучше не сказать
@zes1985fox3 жыл бұрын
У меня цефиро в таком же кузове и как то заехал хз куда))))снегу по капот а надо ехать и на коробке ставишь SHOW овер драв выкл и на 2 передачи он как танк))))))
@sas46402 жыл бұрын
Расскажи о том как х5 заводится при крещенских минусах!
@Alex-ub6th3 жыл бұрын
За костюм в точку, после корейского кроссовера сел на Е70 сразу понял что размер был не тот.
@user-ys1jq9rd10f
3 жыл бұрын
Смотря после какого пересел. Вообще то бмв очень нежная машина.
@alekssvoi12093 жыл бұрын
Не любитель немцев но х5 смотрится симпатичней
@rustamnadum3 жыл бұрын
Диски чтобы целые были,надо давление ставить выше.
@user-hj5ej2rx2p3 жыл бұрын
Приятная речь,хорошие съёмки ! Одним словом зачёт)))
@AK-my9fj
3 жыл бұрын
Спасибо!
@hamletlalayan35963 жыл бұрын
🔥🔥
@gregorweizel49893 жыл бұрын
У меня точно такой был. Продал! Купил Е70! Пожалел! Ищу опять Е53.)))
@HUNTER-if7qj
3 жыл бұрын
Неужели е70 тап плох
@gregorweizel4989
3 жыл бұрын
Ездит то он ездит, 2 года без проблем. Но какая-то бабская машина. Е53 брутальнее. %))
@HUNTER-if7qj
3 жыл бұрын
@@gregorweizel4989 что есть то есть))
@user-gu9xz5xr8e3 жыл бұрын
Красавчик!!!🤝
@fylhtqamd64733 жыл бұрын
КЛАССНО, МОЛОДЦЫ!
@AK-my9fj
3 жыл бұрын
Так точно!
@Atomo58902 жыл бұрын
Пензе привет!! Обзор топ, машина мечта!
@AK-my9fj
2 жыл бұрын
Привет. Точно!
@user-rd7se2em4c Жыл бұрын
Буханка просто на новой резине просто! 😂😂😂
@golibarnordvan17142 жыл бұрын
Сравните в обслуживании свой х5 с ml 163 брата
@VINDiesel34563 жыл бұрын
Трешка бензин я думаю оптимальный вариант! Заводится в любой мороз. Едет бодро. Если вовремя обслуживать, ничего не ломается.
@maxon3979
3 жыл бұрын
А мне показалось что трёшка бензин толком не едет.)
@user-wy4vn4ud5j
3 жыл бұрын
Трёшка бензин хорош на трёшке,даже пятак на м54 не так едет
@maxon3979
3 жыл бұрын
@@user-wy4vn4ud5j причём здесь третья серия?Разговор про е53!
@user-wy4vn4ud5j
3 жыл бұрын
@@maxon3979 при том что е53 с массой более двух тонн на 3 литровом бензине не едет
@waldemarzimmermann9323
3 жыл бұрын
3.0 бенз не едет никуда , от слова свсем, он тупой , а жрущий как V8, дизель оптимальный вариант, если ещё малость чипануть, то вообще сказка, у меня был на ручной КПП, по сей день жалею что продал
@Chak_Norris3 жыл бұрын
7 лет владею бмв е46 325xi , считаю бмв очень надежным авто. Обслуживаю сам.
@user-ld5kv5wm9v3 жыл бұрын
Х5 супер
@user-iu1rs3yl4o5 ай бұрын
Мужчина, согласен с тобой по поводу наездников.
@tgb787assa83 жыл бұрын
Видно начинающий дизелист)) А так машина хорошая, удачи и без поломок!
@BMWFanBoy1
3 жыл бұрын
Всм начинающий? Он же сказал что 8 лет уже на нем ездит
@HENADZI-ur2tmАй бұрын
Хороший обзор и хороший автомобиль
@mk7r592 жыл бұрын
Красавчик!
@swordofgod3316 Жыл бұрын
Молодец,уважуха
@yurabass33762 жыл бұрын
Эх, где бы щас такой найти , ни кто не продаёт?
@sanekpetren90013 жыл бұрын
Красава!!!!
@user-rw7rh4ru6x3 жыл бұрын
А рычеги есть с регулировками на авито я видел
@user-wh6su5hm8n3 жыл бұрын
Вечер добрый.тоже ищю живой,.
@D_r_a_k_u_l_a Жыл бұрын
Так что лучше, е53 дизель или w163 270 дизель в плане обслуживания и по надёжности ?
@user-mm4qe8iz2r3 жыл бұрын
Можно по выхлопу информацию в плане банки заменили или как делали?
@AK-my9fj
3 жыл бұрын
В комментах писал кому то посмотрите
@user-hn8lj7wc1w5 ай бұрын
Красавчик БМВ сила,я сам на 34-ке катаюсь с 2010 года и не капли не пожалел что ее взял,все вокруг отговаривали но взял ее до нее ездил на 36-кузове тоже машина хорошая и без внимания к этой марке не будет ездить как должна.
@user-oz9kj3yw3x3 жыл бұрын
Я фанат мерседеса но не давно купил себе x 5 е 53 с двигателем 4.6 386 л/с машина как мячик мне понравилась.
@AK-my9fj
3 жыл бұрын
Соглашусь, но налог дикий
@user-ml7ni9fl5p
3 жыл бұрын
346л.с
@user-oz9kj3yw3x
3 жыл бұрын
@@user-ml7ni9fl5p я ошибся 4.4i 286 л/с только что на тех паспорта заглянул машину я купил неделю назад . За 500 тыс
@user-xh4iu7qy9y
3 жыл бұрын
@@user-oz9kj3yw3x вот ты попал с этим мотором, или ты фортовый до тебя попадали на этот мотор, или ты попадешь.
@user-oz9kj3yw3x
3 жыл бұрын
@@user-xh4iu7qy9y честно не знаю че будет пока всё нормально я после покупки сразу все жидкости поменял .
@casketgames2 жыл бұрын
Уважуха, тачка в идеале, вот смотрю, тоже хочу хомяка на дизелей, спс за видос, привет с 2022))
@bsodKeks Жыл бұрын
Крутой обзор спасибо! Подскажи один момент, в них есть электрофены в отоплении? и как вообще по температуре в салоне в лютые холода? просто как понимаю дизеля очень тяжело прогреваются
@AK-my9fj
Жыл бұрын
Без вебасты замёрзнешь напрочь, т.е. если вебаста не рабочая
@bsodKeks
Жыл бұрын
@@AK-my9fj спасибо, а с вебастой просто не сдохнешь, а комфортной температурой и не пахнет?)
@The381248
10 ай бұрын
Живу в Сибири, езжу на таком же. Родная вебаста была снята предыдущим владельцем, только провода остались и глушитель. До -30 машина ночевала зимой под окном, за зиму не разу не замёрзла. Когда ниже 30 было, ставил в гараж . По отоплению в салоне тоже не жалуюсь, греется конечно долго, но при езде тепло, на холостых конечно температура падает, но за зиму ни разу не замёрз. Так что мотор огонь.
@skrolla2 жыл бұрын
с Уазиком вообще бесполезно трубой меряться :)
@user-zx8rd8um5o3 жыл бұрын
Хороший обзор. Коротко и понятно. Спасибо.
@AK-my9fj
3 жыл бұрын
Спасибо!
@vladimirantonov31053 жыл бұрын
Самолёт хорошо ,пароход хорошо ,а машина лучше.
@sas4640
2 жыл бұрын
НЕ ПУТАЙ-А ОЛЕНИ ЛУЧШЕ!
@konstantinkalmykov9293 жыл бұрын
Приветствую можно поинтересоваться какое масло используешь для акпп вместо оригинала?
@AK-my9fj
3 жыл бұрын
G-energy прижился очень хорошо, сразу после оригинала залил, разницы не заметил. АКПП четко работает.
@user-yh2pz6vb5p
Жыл бұрын
@@AK-my9fj А какое именно?
@lexus14213 жыл бұрын
У меня на 70ом кузове были 20ые диски все мозги вынесли, сменил на 19ые и забыл о проблемах.
Пікірлер: 551
Офигенно!!! Рассказал без всяких понтов как есть! Спасибо
@Kulibin6874
2 жыл бұрын
Да, мне тоже понравилось что автор грамотно все разъяснил. Подписка однозначно.
Владею е53 м54 3.0 Бенз уже 5 лет. Доволен как слон. При своевременном обслуживании, Х никаких проблем не доставляет! За рулём вообще только положительные эмоции!!! Лайк видосу! Лайк Х5тому! Всем добра!!!✊
@PARODEL
3 жыл бұрын
Владею дизелем 3.0 пару недель. Пока очкую. Очень резвая
@gamemaximuspro8864
2 жыл бұрын
@@PARODEL ну как? С каким пробегом брал?) Хочу взять... но пока в раздумиях..
@heikland4036
Жыл бұрын
Хуйня дизель всегда был лучше
@user-ug3ou4hg7m
Жыл бұрын
Какой расход?
@bigbon6338
Жыл бұрын
Приобрёл икса 5, 4.4 286 л.с.))) аппарат классный, двс пушка!!! Дует конкретно)) удивляет что машина 2001 года, а комфорт)) а всё есть как в современном авто))
Да,Хороший видос без всяких понтов, машинки тоже классные хоть и старые но надёжные,я сам на е39 ежу уже больше 10 лет
@armageddon2543
3 жыл бұрын
Молодец! Всё по делу! Бумер рулит!)
@user-kr2fg3ou4m
2 жыл бұрын
Тоже, на е39 универсал 4 года
@Urgut777.
2 жыл бұрын
@@user-kr2fg3ou4m за сколько можно купить
Я ездил на Х5 шесть лет , а потом пересел на Мерседес 164 и езди на мерсе два года ! Так могу сказать одно , на BMW я потратил за шесть лет около 2500 $ ! А на Мерседес за два года 7000 $ ! Два года ездил на Мерседесе и два года вспоминал о своём BMW . Продал соседу и видел её каждый день !!! Предложил выкупить её на 500$ дороже , он отказался ! Так что есть с чем сравнивать и могу сказать одно Е 53 это легенда !!! Люблю этого хомяка , жаль живых их не осталось , а если и есть то их не продают ! Будь счастлив с Хомяком , не продавай его !
@alexjukoff4740
3 жыл бұрын
Спасибо, за пожелания особенно! О продаже даже и не думаю. Супруга его называет - бегемотик.
@tschuss___4774
3 жыл бұрын
Это не показатель одной машины. Тут как попадётся. Есть х5 на которые можно и по 2.500 в месяц тратить
@user-yf1xl9uy2v
3 жыл бұрын
Оно может и не показатель ! Но на Х5 шесть лет , а на мерсе два года !!! Если бы я откатал на каждом по 3 месяца , тогда и нет смысла писать !!! А так есть долгий опыт эксплуатации машин .
@tschuss___4774
3 жыл бұрын
@@user-yf1xl9uy2v 2000г новый брал и катал до 2015года продал. В 2015 взял БМВ и в 2017году продал и купил другого Икса не мертвого и один Хрен вкладывал и так продолжалось до 2019года. 2019году снова купил 2000 года МЛ 320 с газом и доволен. Так вот я в бмв вложил с нашими дорогами и топливом больше чем за всё владения МЛ. По мимо своего опыта есть ещё клубы любителей Икса и у всех одно и тоже, так что не надо тут ля-ля. Если толком не ездить то да на долго хватит и ещё бездорожье не любит. А вообще тут как кому повезёт скажем так это у каждого свой случай
@user-yf1xl9uy2v
3 жыл бұрын
За шесть лет 160.000 км , я думаю что имею право на свой голос !!! Мерседес за два года 60.000 км !!! Я думаю что это объективное мнение !
Была такая машина у меня очень любил её дарила хорошие эмоции
Езжу на БМВ 8 лет только обслуживание. Только положительные эмоции. Качественные запчасти и все айс. Также была проблема с АБС с проводкой с задней подвеской. Рассказал всё по теме.👍
Здесь из неоткуда появился уазик и показал, кто здесь ПАПА ... Примерно так же подумал про УАЗ 😂👍🏻
Молодец. Рукастый, инициативный активист) Хороший отзыв.
Все машины хорошие Просто надо следить за машиной У меня тоже есть BMW X5 е 70 2008 год 3 л бензин пробег почти 400000 езжу каждый день на севере Таксую на нём машина бомба
@TaxistPrikolist777
2 жыл бұрын
Охренеть у вас там какие цены?) неужеле выгодно?)
@SS-ul4oc
2 жыл бұрын
На джипе таксуете?
@legioner1026
2 жыл бұрын
@@SS-ul4oc а что ? если делать нечего.
@Andrei_Konovalov
Жыл бұрын
Да лучше дома сидеть чем за копейки машину убивать
Ездил на таком аппарате! Только одни положительные отзывы! Если делаешь сам и смотришь за авто то оно не дороже дешевых авто в эксплуатации и почти что ты делал я тоже делал! А про завал задних колёс так это завод делал для идеальной прохождения в поворотах! Так как это спортивный паркетник😉 продал и до сих пор жалею так как они ещё дороже стали! В снег и грязь лучше ехать в натяг до 2000 оборотов, до срабатывания турбины и он шикарно ползёт так как из-за большого крутящего много букса😉 Спасибо за обзор! Удачи тебе с твоим бумером 💪😉
Крепкого здоровья! Всё чётко.
И мой X5 у меня 8 лет. Красава 👏👏👏🔋🔋🔋👑👌💎🎯🚀🙏удачи каналу, привет из Афин 🇬🇷
👍этот взгляд,и рык мотора класс !
@user-hm7nh8pn8x
3 жыл бұрын
Как трактор Беларусь
Спасибо за чёткий обзор. И удачи на дорогах. 👍🤝🤝🤝🤝
Интересно было посмотреть , услышать мнения владельца с опытом ))) перед НГ взял себе 3.0b )
@user-du1qe5ez2e
3 жыл бұрын
Правильно сделал, пять лет езжу на таком, вовремя обслуживай,и будет счастье
@user-td4hy7ip1c
3 жыл бұрын
Что за модификация 3.0b ?
@user-du1qe5ez2e
3 жыл бұрын
@@user-td4hy7ip1c m57
@DriveMan85
3 жыл бұрын
Может d??
@user-pc7ih8ww6l
2 жыл бұрын
м57 2.9 литра. 3.0 это м57н и м57н2
Отличный личный отзыв, все четко, по полочкам, и без понтов, респектую владельцу за такое содержание и такой обзор, спасибо!
@sirigazzzzz
3 жыл бұрын
оО роОмка салЮТ, я на тебя подписан уже лет 5, ноо с течение обстоятельств перестал следить как-то.. Как ты братиш, 39ку не продал ещё?)
@RShcherban
3 жыл бұрын
@@sirigazzzzz Привет_) спасибо_)) Пока нет, много колеблюсь но все никак не могу даже предположить ей замену, а тупо начинать все делать с начала но в другом кузове - вижу абсурдным_) Так что я в тупике, и пока не принял решения НА что переходить - езжу на своей 540 и просто кайфую..._) Ну и не перестаю совершенствовать, планов вагон, и чем больше я в них залажу тем больше понимаю что вязну только глубже =)
Крутой видос , всего хорошего с авто и по жизни ))
Хороший и полезный обзор. Доходчиво и просто.
Спасибо, интересно слушать, тоже X5, скажу честно, использовал очень много, ничего не делал, только масла менял, щас ремонт не плохо встал, но я не удивлён, так как долго не следил за ней, щас все сделаю, и буду чаще заниматься ею. Но если следить за ней, то проблем не будет, в принципе как и с любой машиной, надо просто любить её
@AK-my9fj
3 жыл бұрын
Золотые слова
Отличное видео ,приятно смотреть и слушать 👍🏻👍🏻👍🏻
Весь ролик смотрела как этот 😍 смайлик. 😆 Ещё больше полюбила BMWшку X5 и именно e53 Благодарю за подробную информацию и советы на что обратить внимание этого красавца
Молодец! Очень интересно и доступно рассказал! Лайк!
Хороший отзыв. Удачи Вам.
Молодцы ребят🔥думаю пересаживаться пора с е60 на х5
Приятно Земляк 👍 смотреть что с Пензы тоже. Х 5 "53 легенда. Сам владелец BMW 5 e60. 😎💪
Для корректной работы акпп требуется следить за уровнем масла в ней, а ещё в 53 есть проблема с передними приводами это когда v8, на морозе отрыгивают скелеты наружных ручек, механизм стеклоподъемников хрупкий, раздатка тоже не самая надежная, ну а в целом машина не плохая)
Вижу толковый ты парень а таких х5 уважает.
Я тоже поддерживаю BMW X5 E53 3.0D - этот душевная машина
Четко и по дело,без лишней «воды».спасибо за действительно полезный отзыв!
@AK-my9fj
2 жыл бұрын
Спасибо
Буханка супер! Вот и вывод что нужно брать для зимы)
Респект Владельцу👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Я уже около 10 лет езжу на машинах с этими двигателями в разных модификациях. Замена масла 8-10 тыс. Км. На моих e39 и e53 клапаны egr остаются нетронутыми только время от времени и нуждаются в хорошей очистке. Впускной коллектор не забивается. У них обоих более 350 тыс. Км, у е39 2 переделанных форсунки, время от времени новые свечи накаливания и реле. Для E60 535d было проделано больше работы - восстановлены турбины, цепи привода ГРМ, вакуумные магистрали, прокладки и так далее, но у этой машины было около 500 тысяч км или, может быть, даже больше, но после работ, которые были вложены в эту машину, она все еще работала действительно сильно. Некоторыми слабыми местами может быть коробка передач ZF626 после 250 тысяч, у меня такая проблема с E53, но когда она будет снята, я буду знать, виноват ли это мехатроник или что-то еще. Может помочь частая смена масла, коробка передач - единственное, что я еще не делал, масло в дифференциале и раздатки поменял
Молодчага!все четко, как обычный потребитель!Так гораздо приятнее смотреть!!!у меня тоже м57 дизель.Зачет авто и я живу на крайнем севере,тут только такая машина и нужна!!!
@inepenent9785
2 жыл бұрын
А как в морозы заводите? Сильно привередлив к качеству солярки? С тепловозов можно заливать? На заправке уже 60 р стоит!!!
Спасибо за обзор, тоже с развалом проблема.
@evgenpev
3 жыл бұрын
Устраню за пару часов. И не в сайлентах дело
@user-lf8so3fl2y
3 жыл бұрын
@@evgenpev а в чём?
@evgenpev
3 жыл бұрын
@@user-lf8so3fl2y Расползается подрамник, деформируются кулаки алюминиевые .
@user-lf8so3fl2y
3 жыл бұрын
@@evgenpev а исправить как?
@evgenpev
3 жыл бұрын
@@user-lf8so3fl2y вынимаешь развальные болты, рассверливаешь их отверстия, перевариваешь упоры эксцентриков и выводишь зад развал в минус 1 градус. Смотри только чтоб схождение не убежало. Машина должна быть нагруженной.
про развал колес спасибо, буду иметь ввиду. У меня такой же икс но он всего два года в России и я второй хозяин
Земляк красава все чётко и ясно разложил без пантов , езжу 9 лет на таком иксе доволен, но только не лазил в турбину в заднию балку
Добавил в избранное на будущее. Ценное видео
ЗДОРОВО И ЧЁТКО ВСЁ ОБЪЯСНИЛ!!!! ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО!!!
@AK-my9fj
Жыл бұрын
Спасибо
Молодцы парни
Икс 5, Е 53 - это легенда, у меня уже второй, лучше нет и к сожалению уже не будет таких машин.
@user-ml7ni9fl5p
3 жыл бұрын
У меня тоже теперь 2😎👌
@user-ji1hx3ib4x
3 жыл бұрын
@@user-ml7ni9fl5p лучшее, что делали баварцы
@lemooon4ik647
3 жыл бұрын
у меня тоже второй подряд , оба 3.0 д. лучше нету это факт!!!
@user-ji1hx3ib4x
3 жыл бұрын
@@lemooon4ik647 полностью согласен
@Ram_aleks
3 жыл бұрын
@@user-ji1hx3ib4x, а как же Е70? )
Уже 12 лет 53 икс 3.0i. Головняками были ручки зимой передние. Пока на "вечные" не сменил... Начали вот кромки дверей внизу вспучиваться местами. В двигатель не лазил, в Акпп тоже - только масло менял. Менял генератор, стартер, подвеску чиню по потребности. Ну что ещё- по мелочи, конечно- то лампа какая то перегорит, то моторчик бачка омывайки накрылся раз. Так же один раз термостат и помпу менял за 12 лет владения- всё.
Буханке отдельный респект!😁👍
Супер обзор
Отличный апарат, у меня уже второй х5 только бензин 3.0 вообще проблем за 6 лет владения не было.
@user-hm7nh8pn8x
3 жыл бұрын
В музее стоит?
Всё гораздо проще делается с развалом: просто на упоры под развальные болты наваривается небольшой прутик, и развал можно хоть в + сделать. Со временем упор под болт из-за очень тонкого металла имеет прогиб.
Нормальный такой ролик сделали! Молодцы мужики!
Мало кто не корчит супер знатоков Молодец все по делу без портов.
@AK-my9fj
3 жыл бұрын
Спасибо
Автор, классный отзыв. Скажите, а ручки у Вас не ломались и не примерзали ни разу? Как с этой проблемой боролись?
Тоже нравится аппарат, друг работал у дилера бмв долгое время и отговаривает, мол подвеска как на е39, бери лучше е70. Но по бюджету е70 с конским 4.8 могу позволить. Думал 53 взять ровный, но требующий ремонта, 150-200к в него вложить и далее следить за состоянием. Автору видео спасибо за хороший обзор и отзыв. Сделал для себя выводы.
@ll.7713
3 жыл бұрын
Запомните у е53 подвеска не от е39 схема подвески да, но сама подвеска нет
Толково пояснил,👍👍👍
Расскажи про переднюю подвеску? Говорят отличается от 3 литрового бензина.
Классный обзор!
Одел сшитый по мне кастюм🤔😊🔥сколько пересмотрел по х5 все так говорят,👍
Отлично, ясно понятно
Две легенды 90 х))) Но Харек и спустя столько лет, выглядит бодро. Сам владею Харьком и не первым, тоже нравится
Блин молодец 👍 Бро всё просто доступна размазала спасибо
У самого х5...ни каких проблем м машиной,владелец красавчик!!!
люблю бмв на только е 34.езжу на чероки 5.2..оболденый аппарат
@shibilipan6899
3 жыл бұрын
Ну видимо всю жизнь и будешь на них ездить, ибо там даже в абсолютно исправном состоянии немерено денег в топливо уходит, что переконтуясь на дешевой тачке 3-4 года ты бы смог G30 купить на дизеле и быть абсолютно другим человеком
@user-xb4dw5id4m
3 жыл бұрын
Мне другие тачки не нужны.ездил я на х5. На гелике и на других. Но я полностю разобрал свои авто и собрал как мне нужно. Есть все. А за топливо я не парюсь
@user-dd8ju4xx2i
2 ай бұрын
Черокез жрёт бензин как крузак 100 или УАЗик или гелик, да как все мостовые бензиновые машины, зря ты на него гонишь, черок хороший машин.
У брата 4.4, когда-то мотор заменил и 50т.км газ в пол и кроме расходников не менял. Крепкая машина на удивление. Если запустить,то и мерс и ваг все будет говном.
@user-cd3im7lo2b
3 жыл бұрын
ну про ваг не надо!у меня q7 зимой за городом и по лесам как по асфальту!3 л дизель!хочу 4.2 дизель взять!!!
Все хорошо, тачка прикольная. Была такая в ресте на М52. Сейчас МL w163 на 112 моторе. Мерен на много живучей и ресурсный. И многое прощает в плане подвески. Как никрути вмw здесь опять не переплюнула звезду трех стихий, лично мое мнение по опыту владения обеих машин.
@valdaskukenas9812
3 жыл бұрын
Да мерс надёжней,но в плане мотора 3.0 д хороший мотор
@user-yk4om8bk2z
3 жыл бұрын
Ну могу поспорить по поводу живучисти подвески бмв е53
@BigFishbone1
3 жыл бұрын
Еще как переплюнула - мерс управляется как корова, тяжелая рамная корова. И гниет сильнее. И моторы более сложные, чем у БМВ)))
@waldemarzimmermann9323
3 жыл бұрын
М52 никогда на Х5 не устанавливался
@user-xh4iu7qy9y
3 жыл бұрын
@@waldemarzimmermann9323 Верно. М54 вроде. 3.0 бензин
Классная тачка👍 бэха икс пятерка
Чётко 👍
БМВ Х5, Буслов снял клип "любовь и боль" :) Лучше не сказать
У меня цефиро в таком же кузове и как то заехал хз куда))))снегу по капот а надо ехать и на коробке ставишь SHOW овер драв выкл и на 2 передачи он как танк))))))
Расскажи о том как х5 заводится при крещенских минусах!
За костюм в точку, после корейского кроссовера сел на Е70 сразу понял что размер был не тот.
@user-ys1jq9rd10f
3 жыл бұрын
Смотря после какого пересел. Вообще то бмв очень нежная машина.
Не любитель немцев но х5 смотрится симпатичней
Диски чтобы целые были,надо давление ставить выше.
Приятная речь,хорошие съёмки ! Одним словом зачёт)))
@AK-my9fj
3 жыл бұрын
Спасибо!
🔥🔥
У меня точно такой был. Продал! Купил Е70! Пожалел! Ищу опять Е53.)))
@HUNTER-if7qj
3 жыл бұрын
Неужели е70 тап плох
@gregorweizel4989
3 жыл бұрын
Ездит то он ездит, 2 года без проблем. Но какая-то бабская машина. Е53 брутальнее. %))
@HUNTER-if7qj
3 жыл бұрын
@@gregorweizel4989 что есть то есть))
Красавчик!!!🤝
КЛАССНО, МОЛОДЦЫ!
@AK-my9fj
3 жыл бұрын
Так точно!
Пензе привет!! Обзор топ, машина мечта!
@AK-my9fj
2 жыл бұрын
Привет. Точно!
Буханка просто на новой резине просто! 😂😂😂
Сравните в обслуживании свой х5 с ml 163 брата
Трешка бензин я думаю оптимальный вариант! Заводится в любой мороз. Едет бодро. Если вовремя обслуживать, ничего не ломается.
@maxon3979
3 жыл бұрын
А мне показалось что трёшка бензин толком не едет.)
@user-wy4vn4ud5j
3 жыл бұрын
Трёшка бензин хорош на трёшке,даже пятак на м54 не так едет
@maxon3979
3 жыл бұрын
@@user-wy4vn4ud5j причём здесь третья серия?Разговор про е53!
@user-wy4vn4ud5j
3 жыл бұрын
@@maxon3979 при том что е53 с массой более двух тонн на 3 литровом бензине не едет
@waldemarzimmermann9323
3 жыл бұрын
3.0 бенз не едет никуда , от слова свсем, он тупой , а жрущий как V8, дизель оптимальный вариант, если ещё малость чипануть, то вообще сказка, у меня был на ручной КПП, по сей день жалею что продал
7 лет владею бмв е46 325xi , считаю бмв очень надежным авто. Обслуживаю сам.
Х5 супер
Мужчина, согласен с тобой по поводу наездников.
Видно начинающий дизелист)) А так машина хорошая, удачи и без поломок!
@BMWFanBoy1
3 жыл бұрын
Всм начинающий? Он же сказал что 8 лет уже на нем ездит
Хороший обзор и хороший автомобиль
Красавчик!
Молодец,уважуха
Эх, где бы щас такой найти , ни кто не продаёт?
Красава!!!!
А рычеги есть с регулировками на авито я видел
Вечер добрый.тоже ищю живой,.
Так что лучше, е53 дизель или w163 270 дизель в плане обслуживания и по надёжности ?
Можно по выхлопу информацию в плане банки заменили или как делали?
@AK-my9fj
3 жыл бұрын
В комментах писал кому то посмотрите
Красавчик БМВ сила,я сам на 34-ке катаюсь с 2010 года и не капли не пожалел что ее взял,все вокруг отговаривали но взял ее до нее ездил на 36-кузове тоже машина хорошая и без внимания к этой марке не будет ездить как должна.
Я фанат мерседеса но не давно купил себе x 5 е 53 с двигателем 4.6 386 л/с машина как мячик мне понравилась.
@AK-my9fj
3 жыл бұрын
Соглашусь, но налог дикий
@user-ml7ni9fl5p
3 жыл бұрын
346л.с
@user-oz9kj3yw3x
3 жыл бұрын
@@user-ml7ni9fl5p я ошибся 4.4i 286 л/с только что на тех паспорта заглянул машину я купил неделю назад . За 500 тыс
@user-xh4iu7qy9y
3 жыл бұрын
@@user-oz9kj3yw3x вот ты попал с этим мотором, или ты фортовый до тебя попадали на этот мотор, или ты попадешь.
@user-oz9kj3yw3x
3 жыл бұрын
@@user-xh4iu7qy9y честно не знаю че будет пока всё нормально я после покупки сразу все жидкости поменял .
Уважуха, тачка в идеале, вот смотрю, тоже хочу хомяка на дизелей, спс за видос, привет с 2022))
Крутой обзор спасибо! Подскажи один момент, в них есть электрофены в отоплении? и как вообще по температуре в салоне в лютые холода? просто как понимаю дизеля очень тяжело прогреваются
@AK-my9fj
Жыл бұрын
Без вебасты замёрзнешь напрочь, т.е. если вебаста не рабочая
@bsodKeks
Жыл бұрын
@@AK-my9fj спасибо, а с вебастой просто не сдохнешь, а комфортной температурой и не пахнет?)
@The381248
10 ай бұрын
Живу в Сибири, езжу на таком же. Родная вебаста была снята предыдущим владельцем, только провода остались и глушитель. До -30 машина ночевала зимой под окном, за зиму не разу не замёрзла. Когда ниже 30 было, ставил в гараж . По отоплению в салоне тоже не жалуюсь, греется конечно долго, но при езде тепло, на холостых конечно температура падает, но за зиму ни разу не замёрз. Так что мотор огонь.
с Уазиком вообще бесполезно трубой меряться :)
Хороший обзор. Коротко и понятно. Спасибо.
@AK-my9fj
3 жыл бұрын
Спасибо!
Самолёт хорошо ,пароход хорошо ,а машина лучше.
@sas4640
2 жыл бұрын
НЕ ПУТАЙ-А ОЛЕНИ ЛУЧШЕ!
Приветствую можно поинтересоваться какое масло используешь для акпп вместо оригинала?
@AK-my9fj
3 жыл бұрын
G-energy прижился очень хорошо, сразу после оригинала залил, разницы не заметил. АКПП четко работает.
@user-yh2pz6vb5p
Жыл бұрын
@@AK-my9fj А какое именно?
У меня на 70ом кузове были 20ые диски все мозги вынесли, сменил на 19ые и забыл о проблемах.
Мечта