Am patit eu acu ceva ani cu un piston golf pt o motocoasa parerea mea este nu sunt bune distanta de la secment la capul pistonului este mai mare fata de un piston similar alta marca si atunci loveste in capul cilindrului nu mai cumpar asa ceva nici daca este gratis! Mult respect si sanatate domnul Costica!

Nea Costică ,este mai lung din cetrul bolțului pînă in capul pistonului !O spune un strungar cu 44 de ani de strung din care 15 in Spania la o fabrica de piese auto ! Și se poate remedia !

@CosticaOfficial

Ай бұрын

Salut! Sigur că se poate reface. Mai greu pentru mine că n-am un strungar în apropiere, trebuie sa mă duc în oraș. Dar îl rezolv eu o să vedeți în următorul clip.

in primul rind verifica cursa pistonului in cilidru,pozititia segmentului in raport cu galeria de evacuare sa vezi daca nu coboara mai jos decit trebuie segmentul,si abia atunci punel pe un strung si adul la lungimea dorita.Fi foarte atent ca sar putea ca fiind mai mare sa nu corespunda pozitia de coborire,pt ca 100% este decalibrat.

Vorbeste cu ei, ar trebui sa iti dea altul.

Poti baga boltul in ambele pistoane si vezi cu cat e mai lung , strung si pop up.

Salut. Interesantă confruntare.. 😢😊😮

Salut d-le Costica, Parerea mea este ca distanta dintre centrul boltului si capul pistonului este diferita de cea originala. Adica greseala de fabricatie. Sfatul meu,fiind o drujba de calitate trebuie un piston meteor. Ca si erori de fabricatie,cum mesteresc la o dujba China care nu porneste sub nici o forma. Ce am descoperit este canalul de la fulia pt.aprindere are aproape 90 grade deviatie. Omul mi-a zis ca a functionat,ceea ce nu cred. Am facut manual un canal de pana si drujba porneste imediat. Are un alt fitru de aer cu prindere cu clema si foarte fin gan cu cel ce vine echipat holtzforma. Cum il pun,drujba nu mai porneste. Deci nu ma mira,trebuie sa alegem firme care fac cat de cat calitate made in China. Si inca o surpriza,am cumparat un aparat de taiat polistiren de pe internet. Surpriza,la probare nu incalzea. Transformatorul primit in loc de 24v,scoate 9,5 v. Vanzatoeul imi trimite alt transformator. Deci nu ma mai mira nimic. Si la final o intamplare de acum 30 ani in Germania. Adica cand se punea pret pe calitate maxim si Made in Germany spunea totul. Am cumparat o piulita cu cot de la o firma specializata si cu piese numai Germania si la montare am constatat ca piulita nu poate trece cotul. Fata vanzatorului la retur a facut toti banii. Nu ii venea sa creada. Stima !

Respect mestere. Am montat cateva pistoane golf, cred ca cinci, doar pe drujbe SOLO, pentru ca nu am gasit alte pistoane. Tot acolo le-am comandat. Unul singur a avut probleme, din prelucrare, avea canalele pentru sigurante mai apropiate, nu intra boltul intre ele. Nu par asa de calitate, desi au un pret destul de mare, dar drujbele pe care au fost montate functioneaza perfect deocamdata.

@CosticaOfficial

Ай бұрын

Salut! Da unele mai sunt și cu erori din fabrică

Bună ziua. D-ul Costică , vă urmăresc și vă mulțumesc pentru tot. Am cumpărat un kit cilindru nikasil pentru ms 180 și nu intrau rulmenții în cilindru. Cei de la Roco l-au luat înapoi.

Boltul pe amândouă o data și măsurat, la strung pop up și iese ported direct, am pățit și eu tot cu golf, spor

@ciceufelix2513

Ай бұрын

Corect cum zici

Unge cu ulei pistonul si introdul in cilindru.Daca este etalonat cursa lui de miscare trebuie sa fie infrinata la coborire in cilindru de pelicula de ulei,iar daca coboara rapid parerea mea este sal trimiti pe retur pt ca vei avea o pierdere semnificativa la compresie indiferent ce segment pui.

Buna Domnu Costică mult respect și multă sănătate vă doresc și felicitări ❤❤❤❤❤❤❤❤❤

SALUT DA AM FOLOSIT PISTOANE GOLF PENTRU MAI MULTE MODELE DE DRUJBĂ DAR NU M-AM LOVIT DE ACEASTĂ PROBLEMĂ.👍👍🤝🤝

@CosticaOfficial

Ай бұрын

Salut! Posibil să fie o eroare de construcții la aceste piston, ce lam cumpărat eu.

@vasilegirigan5096

Ай бұрын

@@CosticaOfficial TOT CE E POSIBIL DACĂ AI STRUNG UNDEVA E SIMPLU ÎL FACI POP UP.

Va salut ! Si eu cu un piston golf la un model 231 am pățit asemănător,doar ca intra greu pe ambielaj și boltul trebuia bătut ca să intre. Pe cutie erau specificațiile exacte pentru model . Sănătate și spor la treaba !!

@CosticaOfficial

Ай бұрын

Specificațiile tehnice sunt trecute corect, dar produsul nu este făcut după Specificațiile trecute pe ambalaj.

👏👏👏👏

Salut Nea Costica ce înseamnă 2-MIX.Respect❤❤

@ainodekam3785

Ай бұрын

Este trecerea de la 180 la 181 daca te uiți la galeria de admisie e împărțită în două iar pistonul are alta formă fata de 180 ,carburatorul are doua clapete de aer .

@CosticaOfficial

Ай бұрын

tehnologie 2-MIX fixează noi standarde. La admisia în camera de ardere, între gazele arse din camera de ardere şi amestecul de carburant proaspăt din carter se interpune un strat de aer fără combustibil. Gazele de evacuare sunt separate de amestecul proaspăt, reducându-se astfel pierderile, deci componentele din amestec emise în stare nearsă şi care afectează mediu şi sănătatea populaţiei. Secretul comportamentului perfect de rulare și al utilizării eficiente a combustibilului a motorului STIHL 2-Mix poate fi găsit în cilindru: exact aici motorul inovator STIHL 2-Mix combină performanța cu respectarea mediului, datorită dinamicii revizuite a cilindrului. Într-un motor tradițional în doi timpi, poziția pistonului determină momentul în care orificiul de evacuare și orificiile de transfer sunt deschise sau închise. Acest proces este optimizat în motorul STIHL 2-Mix. Imediat după procesul de aprindere, o pernă de gaz separatoare este plasată între gazele arse din camera de ardere și gazul proaspăt din carter. Decompresia începe o fracțiune de secundă mai târziu, gazul proaspăt intră în cilindru cu o întârziere minimă și elimină gazele de eșapament. Dar asta nu este tot: datorită întârzierii mici, pistonul are exact în momentul crucial mai mult timp pentru a se deplasa mai sus și a închide canalul de evacuare. Gazele proaspete nearse sunt ținute departe de canalul de evacuare și pot fi arse mai eficient. În plus, în comparație cu un motor convențional în doi timpi, acestea sunt spălate cilindru într-o măsură semnificativ mai mică. Pierderile de spălare sunt reduse la minimum de motorul STIHL 2-Mix.

Distanță de la capul pistonului ,pana la centrul axei boltului este mai mare !

trebuie masurat cu subleru si luat la strung din patrtea de sus

Se poate ia cu flexu puțin din capătul pistonului

Salutare ! Vezi ca la pistoanele golf sar siguranțele afară …. Pune pistoane AIP s au meteor …..

Eu la o drujba Husqvarna 242 pistonul era mai inalt la fel si lam polizat la mîna cu flexul il introducem si verificam ,probabil ca era un pic mai mica camera de ardere avea o compresie de pomina si merge drujba ma bine ca una nouă 😂

Distanta de la Bolt lacap piston sau degajarea de Margina cap piston ,se strung este !.

Bună seara. Am pățit o chestie asemenea pe un ruris hercules 550.Am cumpărat 2 seturi și fix la fel. Se pare ca ruris a făcut chestia sa cumperi de la ei . E vorba de sub 1mm.Spor

Citeam comentariile și am ajuns la concluzia că majoritatea domniilor voastre, încercați să vindeți castraveți gradinarului .

Vedeți ca pe ambielaj are o serie am părți si eu iar pistonul care lati luat nou are gaura e putin mai înalt

Luat puțin la flex si merge 🙃🙈

Solutia simpla ia din capul pistonului la strug

Merge polizat acuma nu știu cât o fi de gros in carne capul pistonului sa nu se subțieze prea mult și apoi sa se spargă oricum mam uitat mai atent la pistonu dumneatale gaura pare mai jos decât cea de pe golf asta-i singura diferența nu-i exclus sa fie și din fabrica defect posibil la polizat să se decalească dar eu cred ca știți foarte bine cum sa faceți treaba asta.

👏👏👏🙋🙋🙋💪💪💪

Eu zic sa puneți un bolț pe ambele pistoane sa vedeți atunci diferența de înălțime...și dacă nu e mare diferența un span pe strung poate rezolva problema...dacă diferența este semnificativa atunci nu mai e nimic de făcut din păcate 😢

Am cumpărat tot de acolo set motor kawasaki tj 53e ,iar ferestrele interioare erau ajustate prea mult !

Bună domn Costică ma puteți ajuta cu cu un sfat ,am schimbat motorul la cositoarea în patru timpi Honda gx ,trag ambreiajul și nu revine în poziția neutră rămâne cuplat in viteză nustiu unde am greșit ce ma sfătuiți.

Masuratile la gaura boltului nu la lungime acolo e defectu.

Bună ziua ' am o drujba Jonsered' 2255 la a doua alimentare cind o ambala se Oprea ' după ce am lăsat-o 5 minute a mers' ce ar putea fi?

@CosticaOfficial

26 күн бұрын

Salut! Fără o verificare suplimentara nu pot să-ți dau un răspuns corect. Problema poate fi de la carburator supapa de aerisire de la rezervorul de benzină

@OvidiuProca-ej3gz

23 күн бұрын

Îmi puteți spune dacă produsele de pe internet ' ma refer la eMAG' dacă sunt originale fata de magazin ' mi se pare cam mare diferență de preț' ma refer la drujbe styl

@CosticaOfficial

23 күн бұрын

Salut sunt aceleași produse. Doar că eMAG are niște prețuri foarte mari

@OvidiuProca-ej3gz

23 күн бұрын

Și de unde sa iau?

Dacă aveți comanda altceva decât originalul veți întâlni la fel, arborele lovește puțin când face rotația, vă lasă semn unde atinge

@CosticaOfficial

Ай бұрын

Mai bine am să cumpăr unul original și am rezolvat problema.

@donben7622

Ай бұрын

Verificati sí cilindru 😮!!! Poate nici aia NU e originala 😊😊😊!!! Numa bine 😊dl Costica!

@davidorban1925

Ай бұрын

Salut, la bolt e problema, distanta de la bolt pana in varf u pistonului e putin mai mare, daca masurati cu un subler o sa vedeti

@adrianbejinariu9752

Ай бұрын

Măsurați cu șublerul

Este o problema cu pistoanele astea de la golf, am schimbat la un ms 192 T și a trebuit sa polizez pentru ca nu întra biela, deși pe cutie scria ca este compatibil! De acum înainte numai Meteor comand!

buna ziua,la un ms180,cu piston meteor in 2 segmentu,din greseala am rupt un segment cand am montat pistonul nou,ar trebui sa porneasca fara probleme si intr un segment?

@CosticaOfficial

Ай бұрын

Da trebuie să pornească și într-un segment. Dar segmentul să fie pus primul

Da pare din video ca la cel nou gaura de la bolt e mai sus. Masurati de la gaura pana in capul pistonului si vedeti daca sunt la fel.

@wassyvasile1850

Ай бұрын

Ce tare ești să masori cu ochii liber câtiva microni, dacă ajungi să vezi cu ochiul liber diferență nu mai corespunde chitului.... Spune singur unde blochează lasă urma, nu este vorba de bâjbâială, pe ghicite.

@paullvelkaan175

Ай бұрын

@@wassyvasile1850Mie asa mi s a parut din video poate din cauza designului diferit.

Salut Costică. Am o mașină de tuns gazon cu motor tecumseh vantage 35 și am dat carburatorul jos să-l curat și nu știu săi reglez controlur centrifugal ori merge prea turata ori se opreste,porneste greu și când e iarba mare se opreste.Cum se regleaza pârghia aia de iese din motor pe care e prinsa tija de acceleratie .Mulțumesc anticipat.

@CosticaOfficial

Ай бұрын

Salut este puțin mai greu de reglat. Așa prin mesaje nu putem face nimic.

@deaconescunicolae2700

Ай бұрын

@@CosticaOfficial Am înțeles ca trebuie reglata din surub asfel incat cu motorul oprit clapeta de acceleratie sa rămână în pozitia deschis maxim. Mulțumesc

Ai mai lung pistonu , sa observat diferenta la gauri la ambele pistoane.

Revin cu o intrebare am sthil 280 motor mou si cndtrag ed demarol se aude un zgomot ciudat si nu porneste

@CosticaOfficial

Ай бұрын

Salut! Volanta sărită de la locul ei ori segmenti rupți.

@user-mj9ex1qn1d

Ай бұрын

@@CosticaOfficial Multumesc o sa desfac motoru

Cu un șubler si un strung se rezolva

Nu știu cum ai ales de pe situl roco piston de 180 2 mix , văd că pe cutie scrie dar nu l-am găsit pe sait ,eu cred că este de 181 de aceea nu se nimerește,puteai să-l dai retur fara sa te mai complici .

@CosticaOfficial

Ай бұрын

Nu este de 181.

@ainodekam3785

Ай бұрын

@@CosticaOfficial Da l-am găsit trebuie sa le iei la rand că la filtrare nu l-am găsit.

Măsurați să vedeți diferența dintre ele

@CosticaOfficial

Ай бұрын

Lam măsurat și este la fel

Ia la strung din cap piston

Da mie mi sa întâmplat lovește ambielajul în piston eu am polizat puțin locul unde lovește

@CosticaOfficial

Ай бұрын

Am să încerc și eu să văd dacă merge polizat

Mai luați cu polizorul din capul pistonului

@ciceufelix2513

Ай бұрын

Nu poti la polizor se fsce la strung

Nu mai sunt serioși cei de la roco,ieu am luat de la iei un polizor de ascuțit lanțuri si ce să vezi merge invers nici nu mi-am dat seama cînd iam făcut proba și cînd lam folosit deja trecuse acee14 zile care poți săi faci retur,nu mar fi icurcat sensul de mers dar problema este ca se desface acel surb de laax care strige piatra.Sa uitat si un electrician la el si mia zis ca nu se poate schimba sensul, si uite asa am dat o gramada de bani degeaba.Nu mai iau nimic de la iei.Sfatul meu este dacă aveți drept de returnare să va uitați bine cînd le desfaceți si dacă nu e ok să le trimeteți înapoi.Toate cele bune✋

@tacu1972

Ай бұрын

problema nu e la Roco...ei doar vand nu produc

@CosticaOfficial

Ай бұрын

Așa este.

Se potrivește piston golf

@CosticaOfficial

Ай бұрын

Da

Dar, a mai pățit cineva ca să cumpere o motocoasă nouă (ruris rr242bravo) și să nu pornească, pentru că nu are bujia scânteie?

@CosticaOfficial

Ай бұрын

Salut! În ziua de azi nimic nu, ne mai surprinde.

@mateigheorghe649

Ай бұрын

@@CosticaOfficial exact. Acum trebuie să mă duc cu ea la service, să nu pierd garanția. Mai am 4 utilaje cu motor în 2 timpi, dar nu am pățit cu niciunul așa ceva😀.

Retur

Florin Piraianu parca a polizat un piston si a mers, nu stiu daca era golf sau altceva

@CosticaOfficial

Ай бұрын

Am văzut clipul la un piston de, drujbă china parcă la polizat, dar am să încerc și eu să văd dacă merge.

@wassyvasile1850

Ай бұрын

Este vorba de câtiva microni unde atinge arborele șters puțin în ambele părți unde lasă urma.

@ainodekam3785

Ай бұрын

Acela era un set de drujba China 5200 pus pe o drujba China 5800 care are biela mai mare și atingea capul pistonului in cilindru,aici diferența mi se pare un pic mai mare .

Merge polizat sus pistonul sus

@wassyvasile1850

Ай бұрын

Nu sus trebuie polizat pentru ca ambielajul atinge prin cursa de rotatie, este din turnare, nu are legătură să polizezi sus pistonul, că ambielajul va lovi în continuare în acel loc.

An cearcă să polizezi pote merge oricum ai dat bani pe el succes

@CosticaOfficial

Ай бұрын

Am să încerc și revin c-un, clip.

Domnule costica nu mai cumpăra după roco piese cumpăra după scule forest

Baga boltul pe amîndoua adica un bolt pe doua pistoane apropiate.si vz

@CosticaOfficial

Ай бұрын

Am făcut și așa sunt la fel

Se vede diferenta la bolt ia din capul pistonului

Puteti sa va duceti la un strungar za ia un milimeru doi din capu la piston

@CosticaOfficial

Ай бұрын

Nu se merită.