A lezione di bicilindrico | 2° test Kramer GP2 890 RR
Автокөліктер мен көлік құралдары
/ @sgari
CODICE SCONTO PER IL TUO ABBIGLIAMENTO
www.outletmoto.eu SGARI10
Secondo test con la Kramer GP2 890 RR al Tazio Nuvolari di Cervesina con riasfaltatura completa
SITO KRAMER ITALIA
www.kraemer-motorcycles.it
PER INFO E SPONSORIZZAZIONI CAMPIONATO
a.sgari@hotmail.it
00:00 intro
01:15 primi giri
03: 50 come si guida il bicilindrico
07:47 Cervesina 5260 by Andrea di Motorace
#Kramer #motoestate #moto
Пікірлер: 10
"devi iniziare a frenare e... aspettare a mettere dentro la marcia. Non serve, non frena. Non fai più strada" Mi trovo d'accordissimo e, tra l'altro, ritengo sia la stesso problema che indicavo nel video precedente col Kawa: "motore troppo imballato in inserimento".
Complimenti per quello che stai facendo, porti avanti l'eredità di Naska sulle moto
@ottavianos9216
2 ай бұрын
Per quanto ora non mi piaccia più Alberto in quanto troppo teatrale e "forzato" nella sua narrazione. Lui è stato il primo a credere e ad investire su un campionato amatoriale qui in Italia spianando la strada agli altri. Quindi, a suo modo, Sgari sta raccogliendo la sua eredità e colmando il vuoto lasciato da Naska dopo l'infortunio e sono contento che sia così
@BlackNight-uc8uq
2 ай бұрын
@@ottavianos9216 Naska credeva di essere Rossi quando correva con le moto e si crede Verstappen ora che corre con le auto. Abbastanza indigesto. Sgari tutta la vita.
@Totocellux
2 ай бұрын
devo dire che una volta Sgari giungesse a quanto (di peggio) Naska abbia prodotto negli ultimi anni, arriverebbe (probabilmente) a sentirsi più soddisfatto ed appagato, ma personalmente non proseguirei nel seguirlo.
Cervesina lungo a che tracciato si può paragonare?
@Sgari
2 ай бұрын
Dipende cosa intendi. Come concetto di pista a Vallelunga (tratto corto e stretto + tratto veloce) come tempi é la pista più lunga in Italia si può paragonare a quelle europee come Slovakiaring e Brno.
In quanto hai girato alla fine?
@Sgari
Ай бұрын
2’24
Bisogna che ti fai meno viaggi e dai più gas, idem sulla 400