A história e curiosidades dos circuitos da Fórmula 1. Antes enormes, com mais de 20km, hoje menores.

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𝘼𝙫𝙞𝙨𝙤 𝙙𝙚 𝙘𝙤𝙮𝙥𝙧𝙜𝙝𝙩: 𝙨𝙤𝙗 𝙖 𝙨𝙚çã𝙤 107 𝙙𝙤 𝘾𝙤𝙥𝙮𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩 𝘼𝙘𝙩 𝙙𝙚 1976, é 𝙥𝙚𝙧𝙢𝙞𝙩𝙞𝙙𝙤 𝙤 "𝙪𝙨𝙤 𝙟𝙪𝙨𝙩𝙤" 𝙥𝙖𝙧𝙖 𝙛𝙞𝙣𝙨 𝙙𝙚 𝙘𝙧í𝙩𝙞𝙘𝙖, 𝙘𝙤𝙢𝙚𝙣𝙩á𝙧𝙞𝙤, 𝙧𝙚𝙥𝙤𝙧𝙩𝙖𝙜𝙚𝙢, 𝙚𝙣𝙨𝙞𝙣𝙤, 𝙚𝙙𝙪𝙘𝙖çã𝙤 𝙚 𝙥𝙚𝙨𝙦𝙪𝙞𝙨𝙖.
𝙉ó𝙨 𝙣ã𝙤 𝙨𝙤𝙢𝙤𝙨 𝙙𝙚𝙩𝙚𝙣𝙩𝙤𝙧𝙚𝙨 𝙙𝙤𝙨 𝙙𝙞𝙧𝙚𝙞𝙩𝙤𝙨 𝙙𝙚 𝙞𝙢𝙖𝙜𝙚𝙢 𝙘𝙤𝙣𝙩𝙞𝙙𝙤𝙨 𝙣𝙤 𝙫𝙞𝙙𝙚𝙤. 𝙏𝙤𝙙𝙤𝙨 𝙤𝙨 𝙙𝙞𝙧𝙚𝙞𝙩𝙤𝙨 𝙨ã𝙤 𝙙𝙚 𝙨𝙚𝙪𝙨 𝙘𝙧𝙞𝙖𝙙𝙤𝙧𝙚𝙨.
𝘾𝙤𝙥𝙮𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩 𝘿𝙞𝙨𝙘𝙡𝙖𝙞𝙢𝙚𝙧 𝙪𝙣𝙙𝙚𝙧 𝙨𝙚𝙘𝙩𝙞𝙤𝙣 107 𝙤𝙛 𝙩𝙝𝙚 𝘾𝙤𝙥𝙮𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩 𝘼𝙘𝙩 1976, 𝙖𝙡𝙡𝙤𝙬𝙖𝙣𝙘𝙚 𝙞𝙨 𝙢𝙖𝙙𝙚 𝙛𝙤𝙧 “𝙛𝙖𝙞𝙧 𝙪𝙨𝙚” 𝙛𝙤𝙧 𝙥𝙪𝙧𝙥𝙤𝙨𝙚𝙨 𝙨𝙪𝙘𝙝 𝙖𝙨 𝙘𝙧𝙞𝙩𝙞𝙘𝙞𝙨𝙢, 𝙘𝙤𝙢𝙢𝙚𝙣𝙩, 𝙣𝙚𝙬𝙨 𝙧𝙚𝙥𝙤𝙧𝙩𝙞𝙣𝙜, 𝙩𝙚𝙖𝙘𝙝𝙞𝙣𝙜, 𝙨𝙘𝙝𝙤𝙡𝙖𝙧𝙨𝙝𝙞𝙥, 𝙚𝙙𝙪𝙘𝙖𝙩𝙞𝙤𝙣 𝙖𝙣𝙙 𝙧𝙚𝙨𝙚𝙖𝙧𝙘𝙝.
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Пікірлер: 161

  • @AntonioCarlos-sj5fi
    @AntonioCarlos-sj5fi11 ай бұрын

    Tá aí um bom tema pra uma nova série de episódios junto com Equipes que amamos: Circuitos que amamos.

  • @hyldenira

    @hyldenira

    11 ай бұрын

    Up

  • @rafaelboss_3.14
    @rafaelboss_3.1411 ай бұрын

    Adm, entenda: essas análises com base na materialidade eram o que fãs de F1 precisavam. Esse tipo de vídeo é muito bom.

  • @BigodeSimulator
    @BigodeSimulator11 ай бұрын

    Branda Hatch é um dos meus circuitos favoritos. A junção de retas, sobes e desces e hairpins é simplesmente incrível. E no simulador eu costumo fazer bons time atack

  • @flocxfilho88
    @flocxfilho8811 ай бұрын

    Perfeito, Senna ganhou aquela corrida dos Mercedes 190E...

  • @cleitoitamarbandeiravieira2009
    @cleitoitamarbandeiravieira20092 күн бұрын

    O gigantismo dos circuitos por onde a Fórmula 1 correu no passado me chamou a atenção desde a década passada. Nurburgring, Spa-Francorchamp, Interlagos, Hockenhein... todos gigantescos na sua extensão e hoje reduzidos a, no máximo, 7km. Gostei da sua revisão histórica a respeito das pistas que receberam ou ainda recebem GPs de F1. Clareou a dúvida que eu tinha sobre as razões de serem estes circuitos tão extensos. Foi um vídeo esclarecedor. Valeu ADM!

  • @mateusdc21
    @mateusdc2111 ай бұрын

    Que vídeo maravilhoso!! Mas como não dá pra evitar o pitaco, podia ter falado do circuito de Hanoi, no Vietnã. Que assinou pra começar em 2020, saiu até no game da EA, mas nunca teve corrida lá.

  • @marcelosantana469
    @marcelosantana46911 ай бұрын

    Excelente assunto, Rodrigo. Eu amo observar diagramas de circuitos

  • @CarlosEduardozzingali-ey6ed
    @CarlosEduardozzingali-ey6ed11 ай бұрын

    Meu irmão que vídeo massa! Cada história mais louca que a outra, simplesmente sensacional,no mínimo. Realmente vale a pena prestigiar o canal .

  • @josefilho9434
    @josefilho943411 ай бұрын

    Excelente, como sempre . . . . abraços de BH . . . . 🤗🤗🤗!!!!!!!!!!!!

  • @maurodriguesxr
    @maurodriguesxr11 ай бұрын

    Meus circuitos de F1 favoritos: Interlagos, Jerez de la Frontera, Rockenheim, Suzuka, Istambul, Monza. Não há ordem de preferência. São apenas os lugares que eu mais gosto de ver corrida.

  • @gabrielrosa9721
    @gabrielrosa972111 ай бұрын

    Adoro Interlagos, Spa, Hungria e Silverstone.

  • @brunnorodriguessilvasantos4968
    @brunnorodriguessilvasantos496811 ай бұрын

    Caraca, Rodrigo! Gostei da idéia de fazer um campeonato com amigos/inscritos de uma categoria como a group C em pistas atuais ou, já pensou, LMP1 em Spa clássico? Kkkkk. Eu faço umas loucuras dessas no Project Cars 2 😂

  • @marijaneribeiro7968
    @marijaneribeiro796811 ай бұрын

    Esses são os meus circuitos preferidos: 1° lugar Nürburgring original com seus 28 Km, 2° lugar Spa-Francorchamps layout original de 14,1 Km, 3° lugar Circuito de La Sartre onde ocorre as 24 Horas de Le Mans!!👍🙋‍♀️

  • @ricardolima7319
    @ricardolima731911 ай бұрын

    Pode organizar esse campeonato on-line que eu tô dentro com certeza :)

  • @marcofontanari7588
    @marcofontanari75889 ай бұрын

    Meu preferido é SPA. Excelente vídeo!

  • @guilhermecorreia1731
    @guilhermecorreia173111 ай бұрын

    Continue trazendo luz para a escuridão da internet. Seus comentários e conteúdos são inteligentes e interessantes, você é o melhor.

  • @filiperibeiro9309
    @filiperibeiro930911 ай бұрын

    Em 2020 eu adorei rever os F1 modernos em Nurburgring (circuito, não o Nordschleife). Gosto até mais do que Hockenheim. Espero que a Mercedola e Quattro Bolas façam uma pressão pra voltar o GP da Alemanha

  • @di_bessas

    @di_bessas

    11 ай бұрын

    O problema é que o interesse tanto do governo quanto da população alemã pela F1 diminuiu bastante. Pra se ter noção o GP de 2019 (oficialmente o último GP da Alemanha, já que a corrida em Nurburgring recebeu o nome de GP de Eiffel) por lá foi bancado pela própria Mercedes.

  • @erlon8914
    @erlon891411 ай бұрын

    Parabéns! Baita trabalho!!

  • @danieldesouzacarloscarlos7149
    @danieldesouzacarloscarlos714911 ай бұрын

    O conteúdo e tudo está perfeito, super recomendo.

  • @alexandrelrangel
    @alexandrelrangel7 ай бұрын

    O último jogo de F1 que joguei foi GP3, que era muito legal porque você podia colocar qualquer pista. Tinha uma na lua, da pra imaginar mas eu era imbatível na Hungria. Eu colocava 3,5s no computador no modo "as"! Vencia qualquer um lá, rsrsrsrs. No mundo real, meu traçado preferido é o de Montreal.

  • @MarceloRefam
    @MarceloRefam11 ай бұрын

    Baita vídeo ADM, parabéns!!!

  • @edersonluissiqueiramartins4261
    @edersonluissiqueiramartins426111 ай бұрын

    Excelente como sempre

  • @scarpamarcojr.8906
    @scarpamarcojr.8906Ай бұрын

    Os meus Favoritos: Monza, Interlagos, Mônaco, Barcelona e Red Bull Ring

  • @murilouem
    @murilouem11 ай бұрын

    Baita trabalho de pesquisa.. parabéns, conteúdo excelente

  • @thiagodokart
    @thiagodokart11 ай бұрын

    Meus preferidos Interlagos Nuburgruing (traçado longo e curto) Hockenheim (antigo) Spa Francorchamps Monza

  • @Victor-Lag
    @Victor-Lag11 ай бұрын

    ADM - ótimo vídeo e a foto do 917 “di costas” em Spa é sublime !! Top !

  • @KayoOliveira
    @KayoOliveira11 ай бұрын

    Vídeo top!!!!

  • @cesara.borges9698
    @cesara.borges9698Ай бұрын

    👏👏👏Men at Work!!!...

  • @youtubedocelso
    @youtubedocelso6 ай бұрын

    Cara, além do roteiro em si, essas fotos históricas enriquecem MUITO o teu trabalho. Este é um vídeo para clicar no "pause" várias vezes!! Meus parabéns por esta obra e vida longa ao Splash and Go!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @Re4P3r_CSGO
    @Re4P3r_CSGO11 ай бұрын

    Esse tema foi eu que sugeri.. que felicidade!!! Valeu adm

  • @fatoregames
    @fatoregames11 ай бұрын

    Rodrigo, ontem eu resolvi jogar o F1 1996 do Playstation 1, rapaz Adelaide me surpreendeu, muito divertida e muitas ultrapassagens ao menos aqui no Playstation.

  • @AlequisTO
    @AlequisTO11 ай бұрын

    Meus circuitos favoritos: 1 - monza 2 - interlagos 3 - nuburgring 4 - baku 5 - suzuka

  • @stanlleys.deoliveira.9319
    @stanlleys.deoliveira.931911 ай бұрын

    Eu adoro os circuitos de Interlagos e Montreal também. No meu top 3, colocaria Baku em 3°, mas ganha de pouco dos circuitos de Indianápolis, Mônaco e Suzuka. Todos esses eu já "testei", mas gosto também de assistir as corridas, embora Mônaco esteja cada vez menos emocionante em disputas de posição.

  • @viniciuspires441
    @viniciuspires44111 ай бұрын

    Excelente vídeo Adm, seria interessante ter vídeos exclusivos dos principais circuitos, contando a historia, grandes momentos e etc. Meus circuitos preferidos são Interlagos, Mônaco, Silverstone e Monza

  • @victorguermandi1841
    @victorguermandi184111 ай бұрын

    Adm...por favor faça um vídeo nos contando como são criadas as pistas de corrida....a história de pelo menos algumas delas .

  • @marcelosantana469
    @marcelosantana46911 ай бұрын

    Comentário sobre o GP da Áustria. Nós anos 80, uma coisa aparentemente boba, popularizou a F1 entre as crianças e jovens. Um álbum de figurinhas que vinham nos chicletes da Ping Pong. Nesse álbum, havia os diagramas dos circuitos da época e eles chamaram a Áustria (traçado muito parecido com o atual) de Zeltweg.

  • @igorss8921

    @igorss8921

    11 ай бұрын

    Sim, porque continua sendo em Zeltweg. Tanto que o aeroporto que recebeu o GP em 1964 e o atual Red Bull Ring são bastante próximos

  • @rodrigo0981
    @rodrigo098111 ай бұрын

    Excelente vídeo! Podia ter falado da corrida extra calendário que teve em Brasília em 1974. Sei que não foram todos os carros, mas valia a menção. Mais uma vez, parabéns

  • @ricketerna
    @ricketerna11 ай бұрын

    Torço pra que a liga do canal utilize o Automobilista 2 pelo menos em uma temporada 🙏

  • @thiagohenrique326
    @thiagohenrique326Ай бұрын

    Uma sugestão: os circuitos mais estranhos que já fizeram parte do calendário da F1

  • @Bastardoplus
    @Bastardoplus11 ай бұрын

    Os videos do Splash and GO me levaram ao vício de colecionar miniaturas de carros de F1. Aqui na Europa eu tenho encontrado cada raridade que vale ouro.

  • @duarantes_fotografia
    @duarantes_fotografia10 ай бұрын

    Seria legal também (uma ideia apenas) matéria sobre partes de autrodomos já extintos que ainda permanecem por entre ao avanço do tempo. Partes escondidas.

  • @pedropardim8111
    @pedropardim811111 ай бұрын

    F1 ja correu em muitas pistas nos EUA slc... Indianápolis, Riverside, Watkins Glen, Dallas, Detroit, Long Beach, Cesar Pallace, Cota, Miami e vai correr em Las vegas agr

  • @tiagogobbi3610
    @tiagogobbi361011 ай бұрын

    Eu aqui ADM querido, vi o fodoso hockeneinh de 8 km, ser podado em toda floresta pra aquele circuitinho que você já conhece!! E por coincidência você citou floripa hehe!!! Enfim, que vídeo perfeito COMO SEMPRE, valeu demais por essas partes históricas, que mal sabia, algumas eu já sabia é claro, ,mas valeu por colocar os trajetos dos circuitos e tantas informações que não fazia ideia!! E que circuitos esquisitos como os curtinhos com poucas curvas ou como os de Pescara, gigante, e imagine Monza, antigo onde numa volta você tem de lembrar de fazer um trajeto e noutra outro heheh!! ...>=> Enfim, finalmente entendi o porquê de cortarem tanto os circuitos e caraca, essas pistas nos EUA eu nem fazia ideia, malditos anglo-saxões diria eu e digo, mas enfim.... Você é o cara, Rodrigão, aquele abração e até loginho!! :))

  • @ivancarloscustodio9400
    @ivancarloscustodio940011 ай бұрын

    6:49 entre outras dezenas de alterações nos ângulos das curvas ao longo dos anos

  • @cntitv988
    @cntitv9888 ай бұрын

    Acho q seria legal ter uma etapa ou um evento de tempo em tempo colocando os carros da fórmula 1 num desses circuitos de maior extensão

  • @adilsonfar
    @adilsonfar11 ай бұрын

    Vídeo padrão de qualidade Splash & go. Parabéns mais uma vez, Rodrigo. Vc nao citou o Hermann Tilke. O "mago" dos traçados. Kkkkk

  • @felipefernandesdantas9277
    @felipefernandesdantas927711 ай бұрын

    curto muito esses circuitos históricos minha corrida favorita no simulador é Monza Oval + Histórico no Project Cars 2. coloca o tempo aleatório e acelerado. muito legal ver ficando de noite e do nada chovendo naquela pista enorme

  • @hiraichi1
    @hiraichi111 ай бұрын

    No início dos anos 70, uma alternativa pra SPA no GP da Bélgica foi o circuito de Nivelles, foram realizados dois GPs neste circuito, em 1972 e 1974, ambos vencidos pelo Emerson Fittipaldi, 72 de Lotus e 74 de McLaren,. Acredito que foi o segundo GP transmitido ao vivo para o Brasil.

  • @viniciusbiagiobossi4462
    @viniciusbiagiobossi446211 ай бұрын

    Poderia ter uma série de vídeos sobre a história dos circuitos, contando das grandes momentos ou das grandes tragédias, tem circuito que tem pouca história, mas tem alguns com história bem rica, na f1 e fora da f1.

  • @Re4P3r_CSGO
    @Re4P3r_CSGO11 ай бұрын

    Pra mim a temporada perfeita seria: **não tá em ordem** 1- Imola 2- Monza 3- Hungaroring 4- Interlagos 5- Spa 6- Áustria 7- Nurburgring 8- Magne Cours 9- Mexico 10- Zandvoort 11- Hockenhein 12- Baku 13- Laguna Seca (EUA) ** 14- Barthurst (Australia) ** 15- Canadá 16- Turquia Depois dessas, se quiser adicionar mais, beleza. Mas essas seriam as melhores.

  • @lucasmelle1903
    @lucasmelle190311 ай бұрын

    Shoooow demais

  • @ALESTUDANTE
    @ALESTUDANTE11 ай бұрын

    A minha pista favorita é a de Imola, o traçado antigo. A curva Tamburello, onde faleceu o Senna, era um mega curvão. A impressão é que a pista era um semi-oval, sendo que a reta de largada era parte desse curvão, até a Tosa. Esta pista era inicialmente para provas de caminhão, nos anos 60. Na primeira versão, até os anos 70, ela era absurdamente rápida, mais rápida que Monza. Por exemplo, nem existiam as variantes. A variante baixa foi criada para diminuir a velocidade da reta, assim como a Villeneuve. É uma ironia que tenham ocorridos acidentes nestas variantes, pois elas foram criadas para diminuir a velocidade naqueles pontos. O circuito de Imola era uma prova desafiadora e perigosa, mas ainda sim com curvas fantásticas. Toda beleza e o perigo que fazem deste esporte algo único.

  • @fernandopetrauskas8274
    @fernandopetrauskas827411 ай бұрын

    Sensacional

  • @lucianolmhecke5410
    @lucianolmhecke541011 ай бұрын

    Ótimo capítulo, lamento as CAPADAS de circuitos muito violentas como em Hockenheim que se tornou um circuito simplão.... Uma curiosidade: havia planos da RedBull de reformar a extensão da reta dos boxes para aquela chicane que juntava com a belíssima descida em Ostereichring, ou RedBull Ring... Juntando ao final em uma curva e retorno pro circuito atual. Mas, foi pouco antes da pandemia e depois disso, ainda teve a morte do fundador da RedBull... 😢 Não se falou mais nisso... A ideia era estenderia o circuito um pouco sem se tornar gigante e seria espetacular para os fãs.

  • @kcnaomorreu1
    @kcnaomorreu15 ай бұрын

    Traçado das 24H de Nürburgring 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

  • @qikfix7310
    @qikfix731011 ай бұрын

    Sempre fiquei pensando se poderiam fazer um circuito coberto, para ter um diferencial da chuva não ser uma variável. Imagino que o primeiro problema seria o tamanho da cobertura, e o segundo seria a acústica. Novamente, o problema não é a chuva, mas seria um diferencial interessante.

  • @Pedro.Santus
    @Pedro.Santus11 ай бұрын

    Meu top 10 de circuitos favoritos: 1- Nurburgring 2- Tarumã (moro perto e fui só uma vez) 3- Interlagos 4- Spa 5- Brands Hatch 6- Monza 7- Suzuka 8- Kyalami 9- Indianapolis 10- Silverstone

  • @MundoDaMatematica53
    @MundoDaMatematica535 ай бұрын

    Acho que só eu gosto, mas eu citaria o traçado misto de Indianápolis (sim, aquele do vexame de 2006). Era interessante, você fazia várias curvas fechadas e lentas, pra no final, pé no porão e aquele trecho do oval ao contrário, lambendo o muro. Eu curtia.

  • @juliopedrosa8516
    @juliopedrosa851611 ай бұрын

    Isso que é um vídeo. Parabéns ao ADM.

  • @marcelozacharias4794
    @marcelozacharias479411 ай бұрын

    Os circuitos eram praticamente "fazendas" em termos de distância e os carros claro quebravam bastante. Mas tenho Saudade de Nurburgrim, Adelaide, Dlnnington, Suzuka e o melhor deles Jacarepaguá. Gostaria que você fizesse um vídeo falando dps Layouts dos carros. A história essas cores Jordan, Lotus, Ligier, Nenryon, Wiliams é a mais icônica. de todas. Marlboro McLaren que estava na F1 na Indy, Motogp, Nascar, GT É outras categorias ..por favor..contenos essas histórias.

  • @DeOliveiraOfficial
    @DeOliveiraOfficial11 ай бұрын

    vale cada circuito merecer seu próprio episódio.

  • @alexandrefornasaro7389
    @alexandrefornasaro738911 ай бұрын

    Boa noite Rodrigo. Circuito igual ao antigo Interlagos, não vai existir mais, pois era um circuito elogiado por muitos pilotos, exigia muito dos mesmos, tinha variações de curvas e tinha uma visibilidade de 80 % nas arquibancadas. O Traço antigo sempre será o meu CIRCUITO FAVORITO.

  • @gabrielfroza
    @gabrielfroza11 ай бұрын

    Sonho em ver uma corrida de F1 em road america… dica pro campeonato

  • @wellingtonfrangel
    @wellingtonfrangel5 ай бұрын

    muito maneiro

  • @claudiorafaelrodriguesdeol7753
    @claudiorafaelrodriguesdeol775311 ай бұрын

    Otimo vídeo, sensacional , Parabéns. Vou adicionar um que não foi mencionado , o pequeno circuito de Dijon-Prenois que sediou o GP da França no final da decada de 70 . Pergunta : foi nesse a primeira vitoria do Renault turbo e a memoravel batalha entre G Villeneuve e R Arnoux , relembra adm por favor .

  • @joaopedrorocha524
    @joaopedrorocha52411 ай бұрын

    Teve o circuito de Hanoi no Vietnã que assinou com a F1 para sediar a corrida em 2020, mas nunca teve corrida lá. Inclusive no jogo F1 2020 tem essa pista.

  • @santannafelipe
    @santannafelipe11 ай бұрын

    Essa pista de long beach é uma delícia.... me lembro de jogar muito no CART world series (PS1) e maravilinda nos grid(s). AC bora?

  • @diegocruz1330
    @diegocruz133011 ай бұрын

    Por mim interlagos deveria volta ao traçado antigo visto que não iria aumentar a área que já existe pois a parte antiga fica internamente. Minha pista preferida é Spa.

  • @soppamaggi9944
    @soppamaggi994411 ай бұрын

    As minhas pistas favoritas são montreal e a antiga hockenheim

  • @zardinho
    @zardinho5 ай бұрын

    Magny Cours é uma pista bem legal, mas comentavam que não tinha absolutamente nada pra fazer lá, porque é no interiorzão da França, bem no meio do país mesmo, longe de tudo.

  • @silvinhoguedes
    @silvinhoguedes7 ай бұрын

    Gosto de Monza, imola(apesar das tristes lembranças), Áustria, Portimão, canadá, Interlagos, México, e com certeza mais algum que não lembrei agora 😂😂

  • @mauroantonioalves9132
    @mauroantonioalves913211 ай бұрын

    Mto bom esse episódio sobre circuitos, Rodrigo! Mas, ao meu ver, não há circuito no mundo q se compara á Mônaco em matéria de charme e beleza!

  • @Zkenny163
    @Zkenny16311 ай бұрын

    Posso estar enganado mas acho que passou batido o Circuito de Rua de Phoenix entre 90 e 91. Na época tinha vários terrenos grandes baldios, hoje as ruas usadas para corrida tem hotel e estacionamentos. Também surgiram alguns prédios comerciais.

  • @kauanjordani9535
    @kauanjordani953511 ай бұрын

    Saudades de Hockenheim, baita pista

  • @niltonrodrigues5392
    @niltonrodrigues53923 ай бұрын

    O que matou Interlagos original foi a preocupação do Tio Bernie da Indy vir correr em São Paulo no trioval (anel externo), todo restante em virtude do seu formato Interlagos era absolutamente privilegiado.

  • @tralhas
    @tralhas11 ай бұрын

    Eu tenho uma queda similar por Interlagos e Suzuka... são clássicos e icônicos. Já no simulador meu ódio por Suzuka é intenso e minha pista preferida é Spa. Nada é tão satisfatório do que fazer as curvas Eau Rouge/Raidillon totalmente flat, independente das condições da pista rs

  • @MezabarbaBH

    @MezabarbaBH

    11 ай бұрын

    Num game (Simulador) bem antigo (Grand Prix Legend, que simulava a temporada de 1967) Spa era minha favorita, do traçado antigo, além da Eau Rouge, tínhamos a desafiadora Malmedy, que nos levava ao rápido trecho que passava pela 'insana' "Kink Masta"

  • @ALESTUDANTE

    @ALESTUDANTE

    11 ай бұрын

    Suzuka é uma pista dificil. Nos games eu achava ela complexa, muito técnica.

  • @tiosam4887
    @tiosam488711 ай бұрын

    A pista q eu mais amo e ando bem é spa no simulador claro, e poderia dizer the glen e road america.

  • @carlosl33t
    @carlosl33t11 ай бұрын

    Cara... Parabéns pelo vídeo, sinceramente, meus parabéns pelos conteúdos. No início do canal, eu meio que tinha um ranço por causa de alguns comentários que você fazia... Meio politicamente correto... as vezes ácido demais com algumas opiniões mais "liberais"... Enfim... Questão de opinião e na época me incomodava um pouco mais do que incomoda hoje. Tô bem mais preocupado com outras coisas ultimamente! kkkkk Depois que você passou a fazer os vídeos bem mais voltados pra F1 e com conteúdo MUITO BEM PRODUZIDO, parecendo uma enciclopédia (sim sou dessa época) do automobilismo, passei a "perder" muito mais tempo com os seus conteúdos (há ironia no "perder"... eu gosto dos seus conteúdos). Novamente, não tô aqui pra criar polêmica e meu interesse é ver conteúdo de qualidade sobre automobilismo num geral, parabéns pelo conteúdo. Procurem na internet algum conteúdo dessa qualidade e com a quantidade de informação em Português que tem nesse canal... Eu simplesmente TRUCO! Abraços e parabéns pelo trabalho!

  • @willianvasconcelos9891
    @willianvasconcelos989111 ай бұрын

    Já que o assunto é circuitos, sugiro fazer uma série destrinchando, no detalhe, tudo sobre cada circuito atual do calendário da F1.

  • @penelope528
    @penelope52811 ай бұрын

    👏🏼👏🏼👏🏼

  • @jojorogerio
    @jojorogerio11 ай бұрын

    Meu predileto é o antigo Interlagos, por mera memória sentimental. Mas adoro Montreal e Mônaco, porque têm um clima de história.

  • @diegosilva3816
    @diegosilva381611 ай бұрын

    Graham Hill uma vez falou: "Eu sou um artista, a pista é a minha tela e o carro é o meu pincel". Não dá para separar a pista do piloto porque sem um dos fatores não existe o automobilismo. Na minha humilde opinião o circuito mais espetacular da F1 foi Nuburgring Nordshleife e a maior desgraça de todas de tão ruins foi Caesars Palace (essa pista horrorosa decidiu 2 campeonatos!). Eu gosto muito do calendário atual porque são traçados bons e principalmente seguros.

  • @picarrotoapk
    @picarrotoapk11 ай бұрын

    👏👏👏

  • @canaldodante2528
    @canaldodante25285 ай бұрын

    Faz um vídeo falando sobre as parabólica de Monza

  • @ibereLeto
    @ibereLeto11 ай бұрын

    Spa-Francochamps e Nurbugring

  • @messias.carlos
    @messias.carlos11 ай бұрын

    Meus circuitos favoritos são spa, monza e Interlagos

  • @fmatera2011
    @fmatera201110 ай бұрын

    Os melhores, Spa, Interlagos, Silverstone, Monza, Imola e Monaco

  • @eduberaldo
    @eduberaldo11 ай бұрын

    Rodrigão, quando vc vai aparecer na Granja? Abraço!

  • @alexandrecombat8968
    @alexandrecombat896829 күн бұрын

    Adm, mais um ótimo vídeo, mas acho que esta sua referência sobre Zeltweg está equivocada.

  • @andreribeiro12
    @andreribeiro1210 ай бұрын

    Moro em Monza e sou fã do autódromo, mas posso dizer que ele é assustadoramente sub-utilizado. São muitos os finais de semana que não tem nada, nem mesmo um track day… uma pena.

  • @saltore2009
    @saltore200911 ай бұрын

    Segue lista, por preferência: Interlagos Monza Mônaco Suzuka Hockenheim (antigo)

  • @MedicMain9
    @MedicMain911 ай бұрын

    Jogo muito Interlagos endurance no FIA GT 2, até hoje um dos melhores sims já feitos. Uma pena que não tenha uma versão pro Project cars 2, se bem que o Asseto Corsa parece ter essa opção também, eu acho.

  • @LeonardoFranca-zh4jj
    @LeonardoFranca-zh4jj11 ай бұрын

    Circuitos que mais gosto 1- Interlagos (sim sou Pacheco) 2- Redbull Ring 3- Montreal 4- Monza 5- Mônaco

  • @regisilva5789
    @regisilva578911 ай бұрын

    Eu adorava jogar nessa pista da Índia

  • @PHMontana
    @PHMontana11 ай бұрын

    Um circuito que merecia voltar é o de Portimão. Imagina que insano seria um GP naqueles relevos com os carros de 2022...

  • @RiniyaresuKaio
    @RiniyaresuKaio11 ай бұрын

    Existe algum impedimento legal de alguem replicar, por exemplo, o traçado original de Interlagos numa nova pista, não necessariamente homologavel para Formula 1?

  • @tiagosilveira94

    @tiagosilveira94

    6 ай бұрын

    Provavelmente a FIA embarreiraria como fez no Red Bull Ring em 2017. A Red Bull queria reativar uma seção de alta do traçado antigo mas a FIA proibiu.

  • @matiasschweizer8396
    @matiasschweizer839611 ай бұрын

    Já perguntei, mas pergunto de novo: Se Jacarepaguá ainda existisse, a pista, pelo seu formato e tamanho, seria homologável pela FIA?

  • @RBMK_1000

    @RBMK_1000

    11 ай бұрын

    Não.

  • @nerdolamaisfraco

    @nerdolamaisfraco

    11 ай бұрын

    Infelizmente não

  • @nerdolamaisfraco

    @nerdolamaisfraco

    11 ай бұрын

    O circuito de Jacarepaguá podia muito bem ser um laguna seca da vida

  • @slpavanatti
    @slpavanatti11 ай бұрын

    Esquartejamento é a palavra correta para o que fizeram em internelagos. (tá certo que um dia alguém ia cair no lago mas o resto era maravilhoso)

  • @leobaruk13
    @leobaruk1310 ай бұрын

    Ainda tem os circuitos que estavam previstos mas não teve corrida tipo o do Vietnam!

  • @DeLimaJunior6
    @DeLimaJunior611 ай бұрын

    ADM, só por curiosidade, onde se encaixa o traçado curto do Bahrein que recebeu a corrida da primeira vitória do Sérgio Perez? Não seria ele o menor traçado? Esqueci o nome do grande prêmio, acho que era GP de Sakhir, algo assim.

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