Aos meus 7 anos, 49 anos atrás, ganhei de presente o ki61 da Revell, o que mudou meu destino.

@antonioferreirabrito7770

2 ай бұрын

Tive um tambem

@andreviana5816

2 ай бұрын

Tenho um para montar. Na fila para a bancada

@luizfernandolessa1889

2 ай бұрын

Eu tinha um Polikarpov I-16, também da Revell. Abraço.

@marcelomgt

2 ай бұрын

@@luizfernandolessa1889 escala 1:72?

@renanotavio2600

Ай бұрын

Montei um KI-61 Hien 1/32 da Hasegawa. Kitaço. Fiz a versão do comandante da 244° Sentai, os últimos defensores de Tóquio, Teruhiko Kobaiashi.

Motores em linha deixam o avião mais bonito!😄😄😄😄

@josecarlospoggian5460

2 ай бұрын

Concordo ,porém estas máquinas voadoras eram todas lindas !👏👏.

@laertewerneck1774

2 ай бұрын

Sim ! Mais esguios e , com aerodinâmica melhor , eu acho !

@eusromanowski

Ай бұрын

Só p'rá ti, seu PUTÃO, que se preocupa com estética, como todo VEADO !

O Ki-61 foi muito influenciado pelo He-100, mas com novas asas que favoreciam a agilidade. Na verdade a intenção era produzir o Ki-60, mas o Ki-61 tinha praticamente o mesmo desempenho com mais agilidade.

Eu simplesmente amo o design do Ki-61.

O irmão dele, Ki-100, foi praticamente o melhor caça japonês, e um dos melhores caças no Pacífico no final da guerra.

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

Sem querer os japoneses fizeram um dos melhores caças da guerra kkkkk.

@ricardojoseleivamachado3056

2 ай бұрын

Hoje, nós temos os "produtos" Japoneses em Alta CONTA de QUALIDADE, mas antigamente, era considerado como consideramos hoje os Produtos Chineses, e assim como temos exceções para nossos próprios "produtos", algumas coisas eram de muito boa qualidade, a depender dos Trabalhadores e sua qualificação e experiência, enfim, se o Japão tivesse investido os Recursos que usou no Setor Militar, em Modernizar e Ampliar seu Parque Industrial e criar uma quantidade de mão-de-obra qualificada, eles provavelmente teriam feito uma Versão anos 40's do Japão que conhecemos nos anos 70/80's. E eles tinham condições para isso, com a Europa em Guerra, e os EUA vacilando em se envolver mais (Foi o Japão quem o "empurrou" para fora de sua posição cômoda...), o Japão estaria em condições de Exportar seus próprios produtos e Dominar o Mercado de Consumo do resto do mundo por simplesmente não ter Concorrente com as "mãos livres" de compromissos militares. Era o tempo de "conquistar mercados", não Territórios (Era Exatamente isso que os EUA fizeram para ascender a Potência Mundial, não se envolver a menos que necessário, e conquistar os Mercados, não e GLORIOSO como a Guerra, mas e melhor para a Humanidade). Mais especificamente, o Motor foi prejudicado pela MÁ QUALIDADE DA MÃO-DE-OBRA, e o a produção industrial em geral foi prejudicado porque os Militares convocaram para Serviço na Linha-de-frente seus trabalhadores mais qualificados... Os EUA, e de modo geral, os Aliados e a Alemanha ISENTARAM os seus trabalhadores mais qualificados do Serviço Militar pois eram considerados "vitais ao esforço de Guerra".

@luizfernandolessa1889

2 ай бұрын

@@ricardojoseleivamachado3056 Sempre pensei o mesmo, inclusive com a Alemanha que, embora fraca por causa da primeira guerra, se levantaria com sua mão de obra qualificada e bons produtos e dominaria a Europa, como o faz hoje. Abraço.

@derafodao

2 ай бұрын

Nunca vi relatos do ki 100 em defesas na Filipinas, somente em defesa do território japonês, quando já estavam quase perdendo a guerra, e eram poucos relatos. A maior parte dos relatos dos caças de ponta japonês foram durante as incursões sobre as ilhas principais, onde os EUA forçavam através de bombardeiros pesados, a rendição japonesa. Os japoneses acreditavam que conseguiriam derrotar os americanos em território japonês por isso nunca enviaram nenhum dos seus melhores veículos para fora. Tudo foi guardado para a grande invasão. Os americanos nunca diferenciavam as variantes de caças avançados japoneses( ki84, shindekai n1k, Alguns poucos relatos de caças a jato etc) Pq para eles eram o mesmo caça sendo operado. Os poucos relatos durante o final da guerra eram em sua maioria o shindenkai, e o da versão ki 84 em alguns poucos embates. O melhor caça japones durante a guerra foi e continua sendo o a6m até ele ser capturado intacto durante as filipinas, Sendo desenvolvido caças para abate-los no futuro.

@derafodao

2 ай бұрын

O melhor caça foi as a6m e ki 84. O problema dos japoneses sempre foram pilotos.

Se não me engano, os motores DB-601 e 605 timham 12 cilindros em V. Dizer que eram em linha pode confundir pessoas menos informadas. De resto, apreciei muito o conteúdo.

bom dia, sugestão: a invasão japonesa na indochina francesa.

O bombardeiro de mergulho Yokosuka D4Y Suisei Judy tinha algumas versões com motor em linha. Eu particularmente acho mais bonito do que as versões com motor radial.🙂

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

Também acho.

@KevinThomasOliver220

Ай бұрын

​Sim o Yokosuka D4Y originalmente era equipado com Motor-em-Linha (provavelmente uma Versão-Licenciada do Motor do Junkers Ju-87 Stuka), mas como os Motores-em-Linha foram ficando cada vez mais difíceis de fabricar no Japão o Yokosuka D4Y3 passou a ser equipado um Motor-Radial que eram bem mais acessíveis !

Meu caça japonês favorito! E já que você citou a caneta prateada... Que tal um vídeo sobre os B-29 ? 👀

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

Vish, tem tanto tema na frente e apenas um vídeo saindo por mês... mas um dia vai ter kkkk.

Faz um vídeo sobre o melhor caça japonês nos estágios finais da guerra

Agora que fez do ki 61 tem que fazer do p 38. Que canal incrível!

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

Ele já está garantido na próxima votação de aeronaves Aliadas :)

@leninvasco

2 ай бұрын

@@HistoriaPacificoeArmas meu voto também

O bom das aeronaves japonesas até hoje, é que, a insígnia do Japão, já serve como marcador de alvo.

@cesara9480

2 ай бұрын

Por incrível que pareça as americanas do início da 2 GM também, principalmente nos bombardeiros

Parabéns! Ngm aborda o porquê da escolha de cada tipo de motor. Na minha visão, geralmente, cilindros em linha são mais avançados e de operação mais complexa.

16:20 O que esses Comando era grupo alemão ? (Seus video são muito bom, eu estav com sdds

@theosobral1817

2 ай бұрын

O Sonderkommando Elba foi uma unidade especial alemã em que eles tiravam quase todo armamento e blindagem do BF-109 a fim de torná-lo mais leve pra alcançar os B-17 e realizar ataques de colisão. Tem episódio sobre eles no programa Combates Aéreos do History Channel, procura aqui no KZread que deve ter tbm.

@Cafezin_1945

2 ай бұрын

@@theosobral1817 Vlw, não sabia disso

esse é o avião mais bonito dó mundo

Já faz algumas semanas que não postava vídeo aula de história,estava sentindo falta 😊. Porém,aguardar sempre compensa,outro excelente vídeo aula de história da 2° guerra,no pacífico. Um forte abraço, saúde e sucesso.

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

Ultimamente está bem corrido aqui, mas vou continuar postando, muito obrigado por acompanhas meus vídeos :)

Kobayashi era líder do famoso 244° Sentai, os famosos Defensores de Tóquio. Uma unidade criada para a defesa de Tóquio e treinada para enfrentar os B-29. Quando o primeiro ataque diurno a Tóquio ocorreu, o 244° deu suas boas vindas.

Mais um excelente vídeo, sucinto e explicativo !!

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

Obrigado!

Ótimo vídeo! estou ansioso para ver o famoso ki-84

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

Ele já perdeu duas votações, mas em breve terá o seu vídeo :)

o Hien é lindo!

Estava esperando filme novo. Muito bom

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

Muito obrigado :D

Vídeo novo,bacana!Ótimo tema!No aguardo do Ki-100 🤖👍🏻

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

Obrigado :)

Bonito avião!🛩

Eita japoneses

Os caças japoneses eram tds praticamente equipados com motores radiais . Mais tarde começaram a desenhar caças com motores em linha de 12 cilindros . Mt velozes e com ótima razão de subida . O K1 é mt parecido com o Messechmidt . Pode ser q os Alemães os ajudaram nesse modelo .

Excelente trabalho!!!!! Parabéns!!!!

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

Obrigado :D

O famoso "BF-109" japonês

Excelente vídeo 👊🏻👏🏻

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

Obrigado :)

Eeeeeeeebaaaaaa video novo :)

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

:)

Excelente. 👍🏽

Mais um grande vídeo !!! Ótimo trabalho 👍

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

Muito obrigado, abraço!

@hudsonas4006

2 ай бұрын

Já estou ansioso p/ o vídeo do KI-100 😉👍

Será que algum dia teremos vídeo do p38 lightning? Para mim ele é uma das aeronaves mais bonitas já construídas durante a segunda guerra.

Parabéns pelo vídeo amigo.

Bom, no vídeo falou que o P38 estava dominando os céus. Quando sai o vídeo sobre ele?

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

Ele já está garantido na próxima votação de caças Aliados.

@derafodao

2 ай бұрын

Faziam tudo, carregava bomba, abatia caça, bombardeio e ainda tinha arma pra fazer ataque ao solo, era uma desgraça.

Teruhiko Kobayashi, o maior ás de Hien.

top Zander, mas mesmo assim os meus favoritos são os caças com motores radias

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

Cada um possui a sua beleza, o Zero poderia ficar estranho com motor em linha, já o 109 com motor radial também, acho que os dois tipos de motor fazem parte da beleza de cada aeronave.

Mano faz um vídeo por favor do caça Kyushu

falta falar do ki 84 dizem que era o equivalente japonês do americano P51 Mustang .

Essa tática japonesa de chocar seus aviões contra o b29 foi usada também pelos alemães contra o b17 era coincidência ou ambros os países combinaram essa tática

Por que nenhum avião da segunda guerra usava as metralhadoras gatling ( giratórias ) ??? Uma metralhadora assim no bico de um caça, seria algo extremamente eficiente, ate mais do que os canhões de 20 ou 30mm ,devido a cadência de tiro

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

A cadência nem sempre é o ponto mais forte, armamento ofensivo de disparo frontal para aeronaves são diferentes das usadas pela infantaria, os alemães usavam a MG-17 e não a MG-34 em suas aeronaves dessa forma. Características como precisão, poder ser operada de forma fixa e distância são levadas em consideração já que não precisam ser carregadas nos braços dos soldados.

Bom dia, muito top o vídeo! Uma dúvida que eu tenho é se o exército japonês que lutava no pacífico era da marinha ou do exército, e se os melhores soldados lutavam no pacífico ou na China

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

Muito obrigado, depende bastante, em Guadalcanal, por exemplo, antes da invasão americana era a Marinha que estava na ilha, já durante a batalha foi o Exército, na Nova Guiné era apenas o IJA. Em Tarawa a Marinha marcou muita presença na defesa das ilhas, em Iwo Jima foi uma mescla entre Marinha e Exército, já em Okinawa e nas Marianas o IJA foi muito presente. Sobre os melhores soldados, os japoneses mobilizaram muitos de seus melhores soldados para lutarem no Pacífico e muitos morreram em Guadalcanal e na Nova Guiné.

Olá, sou novo no canal.

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

Seja Bem-vindo ao canal! :)

@hackintosh9992

Ай бұрын

@@HistoriaPacificoeArmas você vai falar das armas de fogo ? E principalmente da época ?

Uma curiosidade. Kobayashi sobreviveu a guerra e voltou a voar por seu país. Morreu em um acidente com seu T-33 mas não antes de salvar seu aluno.

Boa noite desculpa o atraso capitão

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

Sumido kkkk.

@SamuelSantos0087

2 ай бұрын

@@HistoriaPacificoeArmas eu não kkkkkkk

Que liquido de refrigeração era esse que era inflamável ?

Boa Noite 🌙 Excelente vídeo como sempre... Não entendi o conceito de combate leve/combate pesado e a tática de atirar e correr era executada com caças de desempenho ou leves(mais manobraveis)??

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

Os japoneses pretendiam vencer seus oponentes usando a manobrabilidade e agilidade, para isso precisavam de caças leves, o exemplo era o Zero contra o Wildcat, duas aeronaves com pontos fortes e fracos totalmente diferentes, já a tática de atirar e correr é o famoso boom and zoom (mergulhar contra o inimigo, atirar e fugir em seguida), executada por aeronaves mais pesadas e menos manobráveis (já que tinham velocidade de mergulho maior).

@joaopedromoreira4185

2 ай бұрын

@@HistoriaPacificoeArmas Obrigado..

Amigo você vai falar sobre a Batalha de Tarawa?

@HistoriaPacificoeArmas

Ай бұрын

Claro, mas talvez leve um tempo os próximos vídeos do canal já estão definidos.

Qual era o líquido altamente inflamável que refrigerava o motor em linha de um avião de caça japonês, alguém por favor me explique.

@ricardojoseleivamachado3056

2 ай бұрын

Eu acho que ele estava falando de ETILENO-GLICOL, mas nunca ouvi falar que era Inflamável... Acho que foi uma "BARRIGA"...

😊

Zolder comando elb?

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

Sonderkommando Elbe, um grupo de pilotos alemães que abalroavam os bombardeiros Aliados para destruí-los.

O vídeo foi interessante, mas, você cometeu um engano: o apelido do Ki-61 era "Tony", não "Mike".

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

O primeiro apelido dele foi Mike e posteriormente se oficializou como Tony, conforme dito no minuto 13:37

Onde vc consegue suas imagens? Algum site pago?

@HistoriaPacificoeArmas

Ай бұрын

Eu encontro elas pesquisando no Google Imagens, mas dedico um bom tempo nisso. A maioria delas são de box art.

Moço vc tem abandonado seus seguidores !!!!!!! Onde estão nossos vídeos semanais !!??

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

Eu avistei bastante na aba Comunidade que por causa da faculdade e do TCC a rotina está ficando mais corrida e não consigo mais postar vídeos semanalmente, como não quero afetar a qualidade dos vídeos optei por postar a cada três semanas, estou sempre atualizando na aba Comunidade.

@pilotocmt

2 ай бұрын

@@HistoriaPacificoeArmas se não tirar um dez nesse TCC vamos sair do canal !!!!!!!

A insistência dos japoneses em não mudar a doutrina de combate atrasou a criação de caças mais seguros, bem armados e de melhores performances para combate em grandes atitudes.

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

Sim, a ideia dos acrobáticos Ki-27, Ki-43 e A6M2 não teria um auge muito longo e se tornariam obsoletas muito rápido.

Em linha ou em V

Pera ai, sua voz ta estranha

@HistoriaPacificoeArmas

2 ай бұрын

Estranha como?

No caso o motor era em V invertido e não em linha

NA VDD É UM V INVERTIDO não é linha

mano uma hora fala que era bom outra hora que os aliado era melhor. Mano na real, era tudo uma bosta. Eu achava bom pela manobrabilidade, mas percebi que era uma pura ilusão.