Não se esqueçam de ver a continuação desta história, veja a parte 2 desse vídeo nesse link 👇👇 kzread.info/dash/bejne/Z5iZ07eyYJuvp6Q.html

@orlandochaves7488

2 жыл бұрын

5

@mariaaparecidasilva3131

2 жыл бұрын

Em seguida virou o Uno 😁

Adoro o Fiat 147,pois marcou a minha infância, apesar de nunca ter possuido um carro, nem mesmo saber dirigir eu adoro esse carro!

Utilizei um durante 3 anos, em assistência técnica no Piauí e Maranhão, só trocava a correia dentada e também pneus, muito bom.

@clubfiat02

2 жыл бұрын

O Sr trabalhava com o que exatamente por gentileza?!

@gleyoliveira

2 жыл бұрын

Você é de qual cidade daqui do Piauí?

@lourencolourenco7557

2 жыл бұрын

TRÊS ANOS??? Que carro dá problema com três anos se fizer manutenção correta? Durabilidade né confiabilidade de carro se avalia após 100.000km ou no mínimo 5 anos. Com 3 anos vc usou essa bomba até o limite dele. Quem comprou jogou fora!

@alaircunha7846

2 жыл бұрын

@@lourencolourenco7557 vc não sabe o que fala, o meu rodou 200.000 km sem fazer o motor. Ano 78 e ainda tá na ativa mesmo sendo tão velhinho.

@lourencolourenco7557

2 жыл бұрын

@@alaircunha7846 não sou só eu que falo. São praticamente todos que conviveram com o 147. As infinitas piadas que existe sobre ele é decorrente de sua péssima fama. Não é porque alguns poucos, como o seu, não deram problemas, que significa que o carro prestava. Seu caso é excessão. A regra é que era um lixo!!

Meu amigo tenho um 147 ano 85 vermelho , rodando até hoje 👍

@SuperGHOSTBAD

2 жыл бұрын

tenho um vermelho 79. Ele tá lindo. Mantenho ele coberto na capa. Só ando fim de semana. Ta com rodas originais e tudo. Tenho desde 2013. Comprei e mandei pintar, botei as rodinhas originais com pneus novos, sempre colocando peças novas e etc.

@marcosbezerra8684

2 жыл бұрын

Muito legal 👏👏😸👏😸👏👏😸

@moacirsimoescorbanorcorban3467

2 жыл бұрын

É um carro fácil de desgovernar em alta velocidade por ser muito leve .

@CarlosSilva-wl3we

2 жыл бұрын

@@moacirsimoescorbanorcorban3467 Ele não atinge altas velocidadeskkkk

Aprendi a dirigir no 147 que era do meu pai e hoje é meu, já que ele não dirige mais por conta de idade e eu precisar de um carro. Sempre gostei do 147 e meu pai nunca teve dores de cabeça com ele. Sempre foi um carrinho econônico, fácil e barato de se manter. Por falta de dinheiro a anos atrás, infelizmente ele acabiu caindo em desreparo por falta de manutenção, mas estou fazendo o que posso para reergê-lo e já está quase pronto. Já anda, também. A alguns meses atrás dei uma volta nele ao redor do quarteirão da oficina onde ele está para testar e não pude deixar de sorrir o tempo todo. Anda muito! Mal posso esperar para que fique pronto logo.

Aprendi a dirigir em um 147. Lembro-me dele com saudade até hoje.

@simao_bacamarte

2 жыл бұрын

@Rui Albano Eu gostava dele. Uma amiga teve um por muitos anos, sempre impecável. Não achava o que eu usava desconfortável e eu sou grande, 1,90m e nunca fui magro. Também andava razoavelmente bem para a época.

@kiko3782

2 жыл бұрын

@@simao_bacamarte eu tbm quase aprendi a dirigir no 147 porém meu pai preferiu o fusca 1300 que aprendi e estou com esse fusca até hoje.

@joaoalbertodosanjosgomes1536

Жыл бұрын

Que horror!

Meu pai possuía um ele sobrou em uma curva deu várias capotadas, O carrinho ficou igual a um maracujá só prestou pra o ferro velho, já o meu velho tá vivo até hoje😁

@elsopeixotodeoliveira979

2 жыл бұрын

Amém 🙏

@xerifenomade

Жыл бұрын

Eu tive cinco Fiat 147 e garanto a Fiat só é o que é hoje graças a ele e vosso pai fico feliz de certa forma de ter se acidentado em um carrinho desses era muito bom carro

Nos primeiros anos tinha um problema crônico de fragilidade da correta dentada.

O ponto negativo eram os engates, mas depois que descobri que não era uma questão de força, mas de jeito, que as marchas entravam depois de meio segundo se a gente fizesse apenas uma leve pressão, ficou tão fácil de dirigir como qualquer outro. As saídas de ar giratórias do painel eram uma solução genial: no calor jogavam o ar para os ocupantes e no frio para desembaçar o parabrisa. O retrovisor tinha um campo de visão tão largo e as janelas eram tão amplas que sequer sentia falta do retrovisor direito. Verdadeiro ponto negativo: o aço muito vagabundo, ao sofrer corrosão, acabava produzindo trincas nos pontos de torção do monobloco, que era muito rígido.

@IgorCanavarro

2 жыл бұрын

Mesmo câmbio do Fiat 500.

@rodrigoaparecidoalves4054

2 жыл бұрын

Verdade eu mesmo não dava conta de dirigir ele kkk

@simao_bacamarte

2 жыл бұрын

O 147 pagou o preço de ser o pioneiro em motor transversal no Brasil.

@coriscotupi

2 жыл бұрын

Eu passava as marchas até de ouvido, sem sequer precisar pressionar a embreagem.

@lordgato2155

2 жыл бұрын

O problema era nas subidas, pois pedia primeira e só entrava rasgando. Aí tinha que por a segunda rápido e rasgava de novo. Tive muitos 147 e não é um carro que deixou saudades. Era um carro ruim, duro, pulava, trincava o chassis e não aguentava a pauleira do dia a dia.

Tenho um carinho especial pelo 147 pois foi o carro que aprendi a dirigir com 12 anos, o carro era do meu pai! Tempo bom só deixou saudades...

Olha, sou fã da Fiat, desde moleque, meu primeiro carro foi um 147 ano 1978 azul caneta, mto chik, passei de coração partido, peguei um fusca mais novo, mas juro que me arrependí, realmente, que carro espaçoso e econômico.

Eu quando vi o Fiat 147 em 1979 no estado da Paraíba , simplesmente fiquei apaixonada pelo carro.

Tenho uma história que me marcou muito ...em 96 comprei um por 100 reais e só estava com problemas no carburador e fiz uma limpeza geral e ficou lindo inclusive tinha rodas de liga....usei muito tempo porém pouco pois tinha outros carros e em 2003 tive que vender todos e só fiquei com ele e aguentou trabalho diário +- 80 km/dia fazendo 12 km/lts sem quebrar .... incrível como aguentou....

@lordgato2155

2 жыл бұрын

Incrível como você aguentou. Acho muito desconfortável. Nessa época também cheguei a comprar 147 muito barato. Era troco de pão.

@RGMORRONE

Жыл бұрын

O preço achei incrível. Alguns carros já foram superdesvalorizados. Em 1977, se não me engano, meu tio ficou com um Galaxie para pagar uma dívida de estacionamento no posto de gasolina. O mais barato que achei foi um Uno 1.5 R por R$ 5.000,00, em 2004, quando um desavisado invadiu a preferencial e bateu no meu Siena, que ficou encostado por longo tempo aguardando a liberação do conserto pela seguradora dele, que foi o culpado. Também achei o Uno duro e desconfortável, mas pelo menos não fiquei a pé.

Cara meu!! Já admirava e sonhava ter um 147 agora com esse vídeo contando toda a história tão bem detalhada; agora simplismente me "APAIXONEI"

O Fiat 147 sempre foi um must. Lembro adolescente um amigo dirigia o carro do pai pra gente ir pescar. Carro pra toda obra. Cheguei a ter um fiat Pálio por saudades do 147. Carro de motor elástico. Mesmo com baixa cilindrada, o motor entregava potência e giro alto. Grande carro.

@josarth

2 жыл бұрын

E meu carro da auto escola foi um fiat 147. Aquela marcha nunca me meteu medo. Tinha que saber encaixar a terceira.

Primeiro carro do meu pai, eu tinha por volta de uns 6 anos de idade, era um excelente carrinho, viajávamos daqui de Goiás para Bahia sem passar por apuro nenhum… bons tempos.

Eu lembro quando meu avô comprou uma das primeiras unidades, o carro novinho com cheiro de ônibus chegando no sítio. Comprou na concessionária em Cianorte, e na época a concessionária era uma portinha e tudo por catálogo e revista, nada de contato físico ou test drive. Seu carro chegava sozinho sob um caminhão, onde era descarregado em um terreno elevado. Não existia posto de gasolina em indianópolis, você comprava de um vendedor na cidade que só aparecia aos sábados, comprava por galão e sua gasolina só chegava na outra semana. O carro ficava guardado na garagem, saia de lá no máximo uma vez por mês para buscar suprimentos em indianópolis, ou tratar de negócios em cianorte...., cidade que ficava mais longe.

Meu primeiro carro 0 km foi um 147 Cl ano 1982 a gasolina excelente carrinho ,rodei mais de 140 mil kms nunca deu nenhum problema nem de motor nem de caixa ,nem embreagem precisei trocar até hoje tenho saudades.

Em 1993, prendi a dirigir com um Fiat 147, ano 80. Meu pai tem ele até hoje. Funcionando.

Muito bancana,a matéria! Eu tive dois! O primeiro eu capotei,o segundo,já com motor 1.300,viajei boa parte do Espírito Santo,saindo de BRASÍLIA.....Devo dizer que nem um dos dois,me deram problemas! Pelo contrário,só alegrias!

@cristaoon-line5351

Жыл бұрын

tive dois beges..o primeiro entrei no muro, o segundo meu vizinho entrou embaixo de um caminhão parado.....kkkkkkkkkkkkkkk

Saudades do Fiat 147, pequeno por fora e espaçoso por dentro, ele era muito econômico também, eu tive um 1979, fiz até mudança nele, que carrinho bom !

Amo esse carrinho, Muito lindo

Tive dois 147. O segundo já era o modelo "Spazio", mais incrementado, tinha janela traseira maior. Com esses dois carros, andei uns 300 mil km pelas estradas das regiões sudeste, sul e centro-oeste do Brasil. Poucos foram os finais de semana que eu não viajava com ele. Além das rodovias, andava pelas estradas de terra dos parques estaduais e nacionais, o carrinho era quase um trator. Deixou saudades.

Tive o primeiro Rallye , branco e um 79 marrom metálico com o wual fiz 18,5 km/l na estrada em uma viagem que fiz especialmente para tentar fazer o máximo de km com menos combustível.

Um tio meu foi um dos primeiros a comprar um 147, quando ele foi lançado na década de 70. Era uma curiosidade sem igual por onde ele ia com o carro. Enchia de gente em volta. Chegaram a entrar embaixo do carro pra ver como era o motor. Foi de fato um acontecimento no Brasil

Tive um em 1984 e era do ano 1978, fiquei com ele dez anos e nunca me deu problema nenhum, eu é que dava problemas pra ele. Eu tinha um mecânico que trabalhou na Fiat e dava manutenção pra mim. Minha esposa dirigia mais ele do que eu. Temos saudade dele até hoje.

tive um nos anos 80,só dava problemas quando usava,parado era uma beleza,resolvi nunca mais ter Fiat e não me arrependo !

@alvinalmeida

2 жыл бұрын

Quais eram os problemas?

Também abandonei vw e tive todos os modelo 147 c 1050 147 gl 1 300 oggi 1 300 panorama 1 300 a álcool elba tive todos modelo prêmio tbm hoje tenho uno Way carro muito bom e confiável

Maravilhoso aprendi a dirigir justamente nesse carro e da cor bege. Minha mãe que me ensinou a dirigí-lo... Saudades...

Aprendi a dirigir num 147. Pra mim foi sensacional andar no carrinho no início da década de 90.

Tive um 1979 que eu adorava viajava direto com ele eu e mais quatro pessoas nunca me deixou na mão,me arrependi tanto de tê-lo vendido,que até hoje lamento,queria comprar um Spazio hoje más o preço subiu demais,quem sabe um dia compro outro

Em 1981, meu falecido pai havia comprado um 1977 na cor bege, mto nova, kkkk foi ensinar minha falecida mãe a dirigir, ela subiu num barranco, torceu o chassis, daí danou a quebrar trizeta, colocamos até o apelido do mecânico de trizeta.

Sempre achei ele com um desenho lindo, se botar umas rodas mais bonitas e largas fica show

@reliquiaautomotiva

3 жыл бұрын

Aí fica top

@sergiocerutti6793

2 жыл бұрын

Se colocar roda larga o pneu sera.mais largo, acredito que vai ficar muito pesado alem de consumir mais combustivel

@projetoscaseiros6448

2 жыл бұрын

@@sergiocerutti6793 isso consome mais combustível outro detalhe tem que usar espaçador nas rodas traseiras e parafusos mais longos Aqui no Paraná conhecido por lata seca racha pra todo lado

o motor transversal surpreendeu muta gente.Agora é padrão em todas as marcas.

No verão de 1976 nós subirmos pela rodovia dos imigrantes recém inaugurada , quando passou por nosso carro um Fiat 147.foi a primeira vez que vi esse carro...

Eu nunca possui um 147 mais sei que um carro muito bom guerreiro e resistente. O pequeno notável pequeno por fora e grande por dentro com espaço e um ótimo porta malas.

Ki Maravilha relembrar desse lendário Fiat Na época era show de bola!

Meu pai teve um 147 Azul Royal (me sentia em alfa romeu),painel de madeira botoeira de plástico! Marcou na memória como o carro mais charmoso que meu pai teve... Até hj tenho vontade de comprar um Cinquecento (topolino) kkkkk

Carrinho bom! Sempre gostei desse Fiat, econômico demais! Tinha um espaço interno muito bom!

Tive três desses! Com o primeiro, ano 80 e motor 1050, vinha de Goiânia a Porto Alegre de férias com toda a família e voltava sem stress, só no cheiro da gasolina. Já o segundo, ano 81 a álcool, motor 1300, me sentia num foguete. Só alegria!!

@alvinalmeida

2 жыл бұрын

E o 3º?

Muito legal a vida nos ensina cada vez mais

Mais um excelente vídeo!!! Parabéns pela dedicação e empenho!!! Sucesso no canal!!!

Essa é uma viagem no tempo, em 80, meu avô tirou um 147 0km (147 L 1050cc), em 85 meu pai comprou de minha avó (meu avô morreu nesse ano) e em 90 eu comprei de meu pai...usei por 5 anos, e 141 mil km, que carro muito legal, fiquei 5 anos com ele...

@marceloserafim350

2 жыл бұрын

Espero que seu pai não tenha morrido amigo

@marcioadriano_oficial

2 жыл бұрын

@@marceloserafim350 Obrigado Marcelo, naquela época não, mas infelizmente ele morreu esse ano em decorrência de cirrose hepática.

@marceloserafim350

2 жыл бұрын

@@marcioadriano_oficial meus sentimentos a família

Tive cinco carros desses , muito bom e super econômico 👍

Muitas informações ótimas, imagina se tive rede sociais pra mostrar o que tinha Fiat 147, eu tive o meu e viajava com minha esposa direto!!

O primeiro carro que comprei foi em 1985, Fiat 147, 1979 modelo 80, tinha a frente Europa, mas os painel antigo, era original a álcool, motor 1050, cor branca, coloquei jogo de bancos procar, rodas de magnésio, e som, porque estou dizendo, existia motor a álcool 1050. Abraços

Show de carrinho né 😃😃 eu tive um 1980 excelente companheiro, só não gostava nós dias de chuvas pq quando passava em poças d'água jogava a água toda no parabrisa e dificultava um pouco, mais no geral 👏👏👏👏👏👏👏 show 🥇🏆 podia tá comigo até hj 🙄🙄🙄🙄

Tive o privilégio de possuir todos modelos desde o lançamento e continuo com o uno apesar de não apoiar a recente discriminação do atleta!

A taxa de compressão para etanol é mais alta, e não mais baixa como foi dito. No mais, parabéns!

Tive um 78 1050 cilindradas , pensa num carrinho valente , tinha um marcador de RPM só engatava no tempo certo.Ótimo carro.

Foi discriminado nos primeiros anos, sempre gostei e achei revolucionário.. sempre inovando..

Acostumado a só dirigir fusca, a 1a vez que dirigi um Fiat 147 gostei muito do carrinho. A cor azul piscina era minha preferida.

Foi o meu primeiro carro amarelo, era tão velho q não tinha o assoalho do lado passageiro tinham q colocar um pé na porta e outro perto do câmbio, mas por incrível q pareça fiz a mudança da minha mãe e um irmão de Minas Gerais para Brasília, e foi um sucesso. Maravilhoso! Era feliz e não sabia, pelo menos as pessoas não se aproximavam de mim por causa do carro.

Que lindo eu tive um quanta saudade, melhor do que meu Citroen C3

Já tive um 147 e um Spazio! Adoro este carro!

Foi meu primeiro carro, que saudade!!!

Fiquei com um emprestado , que carrinho fantástico , era muito bom adorava dirigi.lo .👍

Numa concessionária Fiat no bairro Campinho RJ, existia um 147 zero em exposição no salão.

@JorgePinhoEuTenhoUmFiat147

2 жыл бұрын

Sim, eu andei neste carro foi sensacional . Fizemos um evento lá e acabamos andando um pouquinho nele.

Primeiro carro movido a álcool, usava qdo saia de fábrica o álcool de mandioca produzido na usina Gravatá cidade de Divinópolis MG, que atualmente é um teatro na cidade. Esse carro revolucionou o mercado na época...

Tive um 1982 foi meu primeiro carro , muito bom fiquei com ele 5 anos. Manutenção barata .já tive 6 carros da Fiat, agora que vou mudar de marca.

@alvinalmeida

2 жыл бұрын

Vai de que agora?

@leviolie

2 жыл бұрын

@@alvinalmeida HB 20

Carro maravilhoso, único probleminha é que muitas vezes causava a quebra do pé......vários conhecidos meus tinham este carro e relataram o probleminha quando abriam a porta do motorista, a porta caía no chão e quebrava o pé do coitado

Meu pai teve 3, 2 147 L e 1 GLS RALLYE 8:25 , o meu preferido, tempo muito bom o que eu gostavva do carrinho era a estabilidade nas curva, com o Rallye dei uma derrapada de 180 graus cavalo de pau num trevo na saida da cidade Divinópolis MG, derrapou mas manteve éstável mesmo qdo eu era só passageiro no piloto, foi tenso

Aprendi dirigir num 147 azul, meu pai comprou zero km, e ficou na família por décadas! Tenho muitas memórias afetivas!😊😊😊

Em 1975 a Fiat estampava o 147 na Crhysler SBCampo, onde eu trabalhava naquela época, pois a sua estamparia em Betim não estava pronta. Comentava-se lá dentro que a Anfavea só autorizou a entrada da Fiat no Brasil se ela coloca-se um modelo de carro já obsoleto na Itália e só depois de 10 anos poderia lançar um modelo atual. O Fiat Mille foi lançado praticamente em 1985. A expectativa do público era que a Fiat lançaria carros mais modernos logo de cara. Tive um 147 por mais de dois anos e gostava muito dele, muita gente metia o pau no carrinho, porém eu acho que no começo o motor/cambio transversal deu mais trabalho aos mecanicos até pegarem o jeito.

Tive 2. Carrinho espaçoso, econômico, muito lindo. Ainda vou achar um pra restaurar e morrer comigo.

Que carrinho mais genial. A posição do pneu socorro, a tampa do capo abrindo a favor do vento, fiquei com 1975 por dez anos.

Meu primeiro carro, no ano de1978, era maravilhoso!!!

O primeiro carro que tive na minha vida, até hoje tenho uma miniatura guardada com muito carinho.

Tive um 147 ano 1982 rodei mais de 140.000 Km sem problema nenhum de motor ou caixa.

Foi meu primeiro carro, como bebida alcoólica, dava prazer e às vezes dor de cabeça. Foi um bom tempo. Difícil era fazer as pessoas acreditarem que com 1050 andava mais que o fusca

Foi o meu segundo carro. Pequeno por fora. Grande por dentro

Muito boa essa história... Obrigado...

Foi meu primeiro carro ,gostei muito na época me atendeu muito bem

Aprendi a dirigir em um 147, mas a paixão veio a primeira vez que dirigi um passat 86.

Uso meu 79 todo dia 👏🏻

A TELESP tinha algumas unidades do FIAT 147 laranja, para manutenções das linhas de telefones !! Além de fuscas, kombis e até os jipes da Gurgel, que a TELESP tinha !!

@domingossavio6750

2 жыл бұрын

Já pintei vários 147 da telesp laranja manga com um desenho de telefone azul nas portas isto na cidade de matão sp,hoje moro em são Romão Mg!!!

No 147 eu conheço tudo no modelo 147 ano 78 rodei 354.000 km era fantástico hoje só compro FIAT.

@marcosmacedo6776

2 жыл бұрын

Ja tive um 1978 muito bom

SSo tenho boa opinião com relação ao 147, aprendi muita coisa com ele, entre essas coisas é que depois de passar as marchas sem raspar, você estava habilitado a dirigir qualquer outro veiculo.

Tive um 1978 braço e um 1979. nesta cor azul. Carrinho que aguentava o tranco.

Como era legal ver estes pequenos carrinhos . A Fiat fez um belíssimo carro que deixou saudades .

Ja tive um 82 muito bom

Não foi mencionado na reportagem o MODELO 147, 1050 CC ANO 1980 A GASOLINA TINHA frente EUROPA e era muito economico

@simao_bacamarte

2 жыл бұрын

O modelo Europa era muito bonito.

@kenooliva4507

2 жыл бұрын

Eu tive um!...Rapaz,eu esquecia de abastecer,de tão econômico que era! O meu era ano 79!

@kenooliva4507

2 жыл бұрын

Eu acho que o Europa,já veio motor 1.300!

Tive dois , o primeiro foi um 77 modelo 78 , rodei 330 mil km com ele , logo no início tinha problemas com engate das marchas , descobri que o trambulador usava porcas comuns , troquei por porcas auto travantes , o problema foi resolvido , fiz o motor com 330 mil km , depois em 1983 comprei o segundo , um Spazio , rodei 280mil km ( fiz o motor ) , com ele , morava em SP , rodava (usava meu carro para trabalhar para a empresa que eu era funcionário ) muito pelo interior de SP , o carro era muito econômico , dava pouca manutenção , só não podia descuidar com a correia dentada ( trocava a cada 40 mil km ) , principalmente os que tinham chassi 000 , se quebrasse a correia dentada , degolava as válvulas do comando , a partir do chassi 001 , a Fiat fez um chanfro ( rebaixou uma parte ) nos pistões , e acabou com o problema , parece que muitos dos carros atuais , tem esse problema , se a correia quebrar , o comando de válvulas já era

Esse carinho é lindo!!

Tive 2 nos anos 80, motor 1.3, gasolina, viajei prá carambá com eles, meus filhos na época eram crian ças, e adoravam passear neles. Nunca me deram problemas sérios, só precisava arrumar as coisas básicas. Tenho fotos deles até hoje.

Cem palavras parabéns ou dono do canal muito bom assitir esse vídeo e votar no tempo .👏👏👏👏💯

Tive o modelo frente alta e Europa .Só alegria.A FIAT sempre agressiva. Sempre inovando .

Tive um 147c última série,nunca tive problemas,fui em lugares inimagináveis e aínda com a lotação máxima.

Esqueceram de dizer quê os primeiros carros até 77 o assoalho e os parachoques eram de aço inoxidável e foi o primeiro carro a ter o corretor de frenagem para equalizar a pressão do óleo nas rodas trabalhei na fábrica de 77 à 81 no controle de qualidade da montagem final e fazia provas.

tive 2 147s, um frente quadrada e outro frente europa..pense num carrinho que eu gostava...só não vencia trocar o estrambulhador acho que é assim que escreve ...kkkkkkkk, porque as marchas arranhava muito e quebrava sempre....mas um carrinho que deixou saudades...

A Fiat é pioneira em tecnologia inovadoras

Parabéns pelo canal que mostra conteúdo e não alguém querendo focar famosos que se mostra mais que o vídeo de interesse

@reliquiaautomotiva

2 жыл бұрын

Obrigado meu amigo ✌️

Lá em casa tivemos 2 147 e uma perua Panorama. O único problema persistente era a imprecisão dos engates do câmbio e mesmo com a troca do trambulador o problema persistia.

Saudade do meu FIAT- 147-C MOD- 1980 ATÉ 1996 SÓ TROCAVA Correia dentada e pneus. Viajei Brasil inteiro com ele.Era super resistente. Um verdadeiro jippe. sup econômico. Construí várias casas carregando material nele..

O motor a álcool tinha maior taxa de compressão em relação o a gasolina.... e ele ganhou carburador de corpo duplo ...

Pequena correção, a Brasília não é apertada, pelo contrário, é um dos carros com maior espaço interno de sua época, apenas tinha muito pouco porta malas. Quem já entrou numa sabe disso. O 147 tinha uma boa mala e bom espaço.

Foi meu primeiro veículo , kk Oh saudade ☹🥰

Video show de bola. Obrigado.

Tenho um Fiat 147 ano 1979 Marrron Original exelente Carrinho.

Tive um Fiat 147 muito bom viajei bastante com ele nunca deu problema