Não só vi... como eu tenho uma 1978. Passada de pai pra filho. Muito bem conservada e rodando perfeitamente pelas ruas da minha cidade! Orgulho desse carro.

As rodas eram exclusivas da Variant, o Passat na época eram aro 13", aro 14" no Passat só na versão Pointer. A suspensão dianteira também não era herdado do Passat, o projeto é dela, só o tipo Mcperson é o mesmo, assim como em muitos carros, não era exclusividade da VW. Muitos se engam com essas informações.

@lordgato2155

2 жыл бұрын

Muita gente ainda fala do motor 1700 da Variant ii

@aathjr

2 жыл бұрын

perfeitas informações Paulo Roberto, obrigado. Só repeti uma delas pq não tinha as visto antes.

@dudumazzei

2 жыл бұрын

Sua observação está perfeita

Eu tenho uma 1980 cinza em perfeito estado.

O meu pai teve as de 1972 , 1974 1976 onde aprendi a dirigir e por último uma 1981 pra mim a mais confortável de todas era na cor verde linda linda que saudades do meu pai e das variantes 😍😍😍😍😍😍😍😍

Um carro lindo confortável. Única falha foi apostar em um motor obsoleto na época. Sou fã do motor boxer, mas não fazia sentido seguir com um projeto moderno e um motor em fim de carreira. Coisas da “dona Volks”

@fernandorocha8459

Жыл бұрын

A Variant II era um carro lindo e com conforto acima da média. A suspensão dianteira era McPherson com molas helicoidais e traseira com braços semi arrastados e barras de torção.Motor 16 boxer 4 cilindros contrapostos horizontalmente refrigerado a ar traseiro com 67 cv a 4800 rpm e 12 kfgm de torque a 3600 rpm

Variant II era mais bonito que o Variant anterior. Gosto da VW Brasília.

Meu pai teve uma 72 azul, e depois trocou numa 78 caramelo, carros que deixaram saudades, eu aprendi a dirigir nestes carros .

Sim tive uma VT-II ano 81, delícia de carro, espaçoso, macio, confortável....

Meu pai teve uma do ano de 1981. Um belo carro, confortável e espaçoso. A gente viajava sem medo. Meu pai teve que vender por motivo de doença do meu avô. Garanto que se não fosse por isso a gente estaria com ela até hoje( eu,pois meu pai faleceu em 2014). São raras de se ver, principalmente em bom estado. Amei o vídeo! Como sempre, muito explicativo! Deus abençoe vocês! Abraço!

Carro injustiçado muito bonito

Sempre gostei da VW Variant em especial as mais antigas, São carros especiais.💙VW💙

Esa. Variantii. E. Muito. Top

A Variant II era muito superior à Brasília em conforto e acabamento.

Meu saudoso pai teve uma ano 79, excelente carro para viajar, muito confortável e espaçoso, pena que foi lançada muito tarde.

Eu tive uma variant 1980 amarela ótimo carro

A Variant II e a VW Brasília deveriam ser carros de conforto e lindo acabamento. Gosto dos dois carros antigos.

Esses Carros muitos OTIMOS PARA AQUELA ÉPOCA.QUEM TINHA GOSTAVA MUITO ..TEMOS UMA BRASILIA ATÉ HOJE.RELIQUIA..👏👏👏👍👍👍🙏🙏🙏

Meu pai teve uma Variant II 1979 cinza grafite. Esse carro ficou conosco por 17 anos. Muitas saudades dela.

Meu falecido pai teve uma variante 2 eu era criança na época hoje tenho 40 anos porém quando ele a vendeu eu chorei muito .🙏💕🙏🙏👏👏

Sim, tive uma 1978/79, verde indaiá, adquirida com menos de um ano de uso. Um carro fantástico para quem vinha de um Fuscão 1500 1974.

Esse carro era lindo!

Eu tive uma , linda e maravilhosa, saudades....

Sou fã da variant e da Brasília,belo carro!

A variante2 a variante 2 foi um carro muito espaçoso e foi muito sucesso nos anos foi um carro que marcou1975 a variante 2 foi um carro muito espaçoso e foi muito sucesso

Sim já tive um carrão Pra mim pretendo comprar uma Gosto muito de carro Variant. 1I

Tem alguns carros, que eu sempre quis ter, e não consegui ter! A variante II é um desses carros! Até hoje acho um carro estiloso!!! À verdade é que, tenho uma grande queda por carros quadrados!!!😂😂😂

Enorme progresso em relação á primeira geração, Nunca vi uma dessas pessoalmente, deve se tratar de um modelo raríssimo! ( Á suspensão dianteira, e o esguicho de água na tampa traseira, Foi o que mais me surpreendeu em se tratando de um tipo de carro tão conhecida em nosso mercado. ).

Muitas inovações, pena q não saiu Brasília assim tbm

Eu era criança quando minha mãe comprou sua primeira perua , um Ford Belina , eu adorei o porta malas , mas a Variant também era um bom carro , apesar dos pesares .

Gostava dos carros da Volkswagen Variant II e Brasília.

Maravilha..

Tenho uma 79 Verde ,showww

Eu já tive uma Variant II ano 1978 e este foi um dos melhores carros que já tive. Bastante dócil, macia, confortável, econômica, espaçosa, muito boa na estrada e muito resistente. Pena que acabou logo, em 1981.

Tive o privilégio de possuir uma dessa muito bem reformada e cuidada. Lá em 2008 eu era um garoto de 20 anos e nem dei muita importância. Mas hoje lembro como era macia e suave para dirigir , nem parecia ter essa plataforma do Fusca.

É. Verdade, já tivemos 3 passats e uma brazilha e uma variant-2 e só os passats tinham aro 13.

Seu canal é ótimo eu gosto desses carros antigos

@reliquiaautomotiva

2 жыл бұрын

Obrigado meu amigo

Sempre achei o Variant II muito mais interessante q o Brasília por conta da suspensão bem mais moderna! Antigamente eu queria fazer um Brasília com suspensão de Variant II e injeção eletrônica de Kombi. Mas ficou só no sonho, pq está cada vez mais caro ter um antigo abaixo de 1985!!! E mais recentemente tem aparecido um Variant II até com placa preta pelas ruas daqui de Barretos-SP!!! 😍

👏🏼👏🏼👏🏼Bateu uma nostalgia aqui... Muito bom ver esse carro tão raro de se ver nas ruas! Como já disse por aqui, meu pai teve uma, vermelha. Foi o primeiro carro que dirigi. Muito macio...

Ótimo vídeo 👏👏👏

@reliquiaautomotiva

2 жыл бұрын

Obrigado meu amigo 😃👍

Ficava impressionado, quando via, uma variante II passando à mais de 140 km era o meu sonho ter uma!!! Meu primeiro carro, no ano de 88, foi uma variante I ano 75 Vermelha muito linda!!! Só que não passava de 120km coisas de jovem tinha apenas 22 anos!!!😃

Herdeido meu pai um "gaiolão" ou "Aranha" feito em cima de um chassis de Variant II 1979. Ele fez uma carroceria tubular para encaixar no chassis da Variant II. A suspensão dianteira apoida na carroceria foi aproveitada da aoriginal, sendo adaptada a nova carroceria tubular. O Entre eixos foi reduzido em 50 cm. A Variant II tem um jogo de direção excelente permintindo fazer conversões bem curtas. Haviamos guardado muitas peças desse carro, ifelizmente furtadas após o falecimento dele por oportunos.

Viagem no tempo, em 76 meu pai comprou um Variant 72 amarelo mostarda, quantas viagens nesse carro....

Pra quem viveu a época, lembra que a Variant ii era uma tentativa da VW não ficar tão atrás da GM e Ford. Havia rumores de que a VW teria projetado ela para receber o motor do Passat, meio que uma parati já em 77. Mas a caravan e belina eram superiores e a VW só veio pra brigar mesmo em 82. Ainda tenho todas as revistas da época.

Comprei uma Variant 2 1980 ontem agora vou começar os projetos nela

Minhas intermináveis lembranças começam na Variant I onde tivemos 2 da cor bege. Posteriormente tivemos 2 variantas II uma verde e uma branca. O espaço era muito maior e o conforto também. Consequentemente minhas primeiras lições de direção foram também numa Variant II.

Quando eu era criança nos anos 80 aqui no Rio se via com frequência. Pena que foi lançada quando a mecânica a ar já estava pra lá de obsoleta.

Meu tio teve uma e cheguei a dirigir. O que eu não gostava era que a relação da 1ª marcha era curtíssima, mal chegando aos 35 km.

Sim, ano 1978, marrom metálica, um carro inesquecível, pude viajar com ela do Rio a Natal no Rio Grande do Norte, sem nenhum problema, era confortável e até silenciosa em sua época.

Sim, tenho uma 1979.

Eu avó teve..excelente lembranças.

Já vi uma variante 2 perto da minha escola e casa é eu tenho 9 anos e meu entereçe foi grand

As rodas eram exclusivas dela, para-choques, portas e vidros, lanternas, eram o mesmo do Brasília!

Raras de encontrar pela fabricação de nicho de mercado!!

Um carrão pra época, pena que não deu certo

@Soulbotagem-BR

2 жыл бұрын

Projeto defasado...

Esse carro foi o melhor automóvel que tive, obrigado volks❤

Aqui onde moro tem uma amarela faz uns 30 anos que esta com a mesma dona

Perto aqui de casa mora um senhor que tem uma verde oliva em bom estado de conservação. Quem passa por ela estacionada dificilmente não vira o pescoço pra apreciar. Na minha opinião a VW poderia ter dado um tratamento melhor nesse carro nessa segunda geração. Com uma concorrência forte, a montadora deveria ter adotado o motor dianteiro refrigerado a água do Passat, e tornado seu porta malas traseiro num de vdd, com profundidade. Aumentaria sua capacidade e teria segurança para as bagagens sem o risco de durante freadas elas invadirem a cabine atropelando os passageiros de trás. Deixaria só a Brasília com essa configuração de motor e porta malas duplo. A Variant no caso como era um carro um degrau a mais superior que a Brasília, deveria ter uma configuração a altura da categoria em que ela concorria com os rivais. É realmente uma pena isso não ter acontecido pq creio que se fosse assim esse carro seria um sucesso disparado e ficaria mais tempo no mercado incomodando a concorrência.

Meu pai comprou em 1971 uma Variant zero km , era a primeira frente baixa depois em 1975 trocou por outra zero km 75. Eu tive uma 70/70 frente alta por 10 anos. Vendi mor motivo de saúde na família. Mas hoje tenho tb um Fusca 75.

ótimo video, mas as rodas não eram as mesmas do Passat. As do Passat eram parecidas mas aro 13, mesmo o modelo TS.

LINDA! GRANDONA, ESPAÇOSA, POTENTE, ALTONA, ÓTIMO VISUAL, MAIS QUADRADA DO QUE A BRASÍLIA ETC. MAS O PROBLEMA ERA ESPAÇO NO MOTOR. PÉSSIMO PRA MANUTENÇÃO.

A Variante 2 fez parte da minha infância meu pai comprou uma zero , branca!

Se a Variant II tivesse motor 1.5 MD do Passat e tração dianteira venderia bem

Variant II o melhor Air Cooled que a VW já fez! ❤❤

A WV II lançada em 81 mas com cara de carro do início dos anos 70. Me ajuda aí. Ford e Chevrolet ralando duro para trazer carros melhores para o Brasil e VW com essas carroças motorizadas.

Eu tive uma variant ano 1974 naquele tempo era bom carro

Tenho uma ano 1979 " meu tesouro" abraço 😊

A Parati herdou do Variant II a longa janela dos passageiros,que pega também o bagageiro,em vez de serem duas atrás,em cada lado.

Eu e meu pai ele.no comando claro carregamos uma terneira numa variant da primeira geracao com o banco traseiro abaixado era uma variant ano 72 so meu pai mesmo kkkkkkkkkk

Excelente. Saludos desde México.

@reliquiaautomotiva

Ай бұрын

Obrigado meu amigo 😃

meu pai teve uma Variant ll O problema é que saia de traseira por ter motor atrás

Faltou um motor recalibrado 1700 com 80 cavalos

Meu pai teve 4 Variant's mas da primeira geração, em 1980 teve a primeira , era vermelha c/ frente alta e eu tinha 7 anos e lembro dela , devia ser uma 70 , depois as outras 3 eram frente baixa , ele nunca teve uma Variant 2 , mas eu lembro muito delas na década de 80 , gostava de ver o painel delas qdo eu era criança , agora RPM e relógio analógico como opcional é muita mão de vaca da VW , fala sério , itens de série pelo amor , são uns miseráveis mesmo

E já tive uma Variant 71

Tomara que a Volkswagen muda de ideia e volta esse carro até a Brasília tbm. Que sejam carros confortáveis.

O maior erro da VW na época, foi lançar um carro que já nasceu velho perante a concorrência, que eram bem mais modernas😪

👍

Hey! As rodas aro 14 são da Variant II. A gente que pegava essas rodas e colocava com Pirelli P6 nos Passat! Os Passat eram aro 13.

No final, a diferença é que a VARIANT II era na verdade uma BRASILIA maior

A VARIANT DE ME U TIO TINHA UMA NOVIDADE ...DESENBAÇADOR DO VIDRO TRASEIIRO...👋👋👋

TIVE 2 VARIANT 2 EXCELENTE PERUA

Meu saudoso avô tinha uma 1979 um clássico

😂😂😂;. Só mesmo com á concorrência marcando presença, Pra vir às inovações; no apuro, os caras só faltaram por o motor AP.

Tenho uma 1980, novíssima para vender, carro ficou na mesma família.

Se fosse hoje seria uma SUV.

Sim tinha uma 79 cor Verde era muito macia.,mais confortavel que a brasilia.

Infelizmente o tabu da época era forte um ótimo carro da época

Se tivesse motor na frente daria uma bela picap

❤👍🌎.

Diziam na época , que em alta velocidade , o volante vibrava ( parecia ser balanceamento, mas na verdade era um problema crônico ) . Um carro bom que foi lançado numa época errada: o motor a ar já estava ultrapassado e não fazia frente à Belina. Deveriam tem investido no Passat perua.

@copalombini

2 жыл бұрын

as minhas não vibravam.

A suspensão abria

Eu tive muita vontade de possuir uma kkkk

Lembro que chamávamos a Variant II de "Brasilião"

@RuiRicardoSoaresMeloFilho

2 жыл бұрын

Você quer dizer Brasilhão é que a Variant ll imita a Brasília

@minutoviolao

2 жыл бұрын

@@RuiRicardoSoaresMeloFilho Sim, Brasilhão, por ser muito parecida com a Brasília, com porte maior. 👍👍

Aeeeeee

@reliquiaautomotiva

2 жыл бұрын

Opa meu amigo 😃👍

A distância entre ricos da variante ll é o mesmo da Brasília?

Um colga tinha uma dessa, rebaixada com escapamento rabo de Tatu. Tomava pau direto de um Chevettinho Junior !

0 a 100 em 8 dias e 4 ladeiras abaixo

Tenho uma ano 81 .

Se achase uma compraria, meu pai teve 2

META Automotiva aqui 👊🕛

Não sei porque se acabou com a VARIANT. II !?! PRÁ MIM UMA GDE SACANAGEM !! SE FABRICASSEM NOVAMENTE ,EU COMPRARIA UMA!!!!!