Estou restaurando uma Belina 4x4 ano 85. Ela é muito especial pois foi comprada Zero km pelo meu avô (tem manual no nome dele é tudo). Após seu falecimento, ela foi vendida … mas consegui encontrá-la a alguns anos atrás. Espero em breve poder ter essa relíquia na minha garagem!

Fui proprietário de uma belina del rei luxo ano 90 1.8 autolatina ... até hoje roda muito bem pra quem eu vendi aqui na minha cidade. Um super carro pra época em que foi fabricado. Tenho saudades kkkkkkk trouxe muitas alegrias.

Meu Pai tirou uma 79 LDO, e eu e meus irmãos gostávamos de viajar no porta malas, era uma aventura, bons tempos...e em 82 meu Pai trocou a Belina por um Del Rey Prata, esse era um carro dos sonhos...

Tenho uma belina a15 anos GL cht 1.6 . No meu padrão de vida é um automóvel top.Nas minhas viagens tem sempre alguém que comenta ja tive uma dessa. Comenta tempo bom. Um dia partirei e nada disso vou levar mas eguanto estiver vivo vou cuidar. Caminhão barco navio avião carro não e o ano só precisa de um dono.

Tive uma Belina 1979 que foi parte de uma fase de reconstrução da minha vida. Fiquei com ela de 2010 até 2015. Vendi para um senhor que mora perto de onde eu morava na época. Até hoje eu vejo ela na rua.

Eu tive o prazer de ter uma 89/90 ghia um espetáculo de carro super macia a suspensão

Fui proprietário da versão guia 1989, foi sem dúvida o melhor carro que tive até hoje. Saudades

Eu tive uma Belina Branca 1984 e um Del Rey azul 1990

O manual da 4x4 dizia que era para usar o sistema 4x4 apenas em atoleiros e desativar logo em seguida, mas dá trabalho ler manuais...

Tive uma Belina 1981, a álcool somente, ainda não havia versão "Flex", vendi chorando de pena, um dos melhores carros para viajar que tive.

@saulomarconi9350

Жыл бұрын

Eu tive a flex.

O seu vídeo foi uma nostalgia, pois eu já tive uma Belina 80 vermelho-vinho muito boa. Ela era 1.6 e até desenvolvia bem para a época. Muito econômica e confortável. Lógico que não podemos comparar com as peruas de hoje que são bem mais potentes. Como tudo tem seu tempo, a nossa Belina cumpriu de certa forma o seu papel. Deixou saudades.

SIM, Tive uma Belinda LDO 79 Dourada, e um Del Rey Guia Cereja metálico ... Veículos EXEPCIONAIS que deixaram muitas e muitas boas LEMBRANÇAS!

Já tive uma Belina 4x4, era formidável em quarquer uso. Saudades!!!!

Desde 2015 tenho uma Belina 1990. Eu procurava um Del Rey, mas aproveitando a chance de dar meu ex-Fiesta 1999 na troca, peguei a Belina, SW do Del Rey. É a versão básica, L, mas com opcionais da versão: som, vidros verdes, limpador traseiro... Só não tem ar quente. Mesmo assim, muito bem acabada, com materiais de ótima qualidade e muito conforto, para um carro básico. E o motor AP é muito eficiente, anda muito. Além do espaço interno, um detalhe em que a Belina ganha do Del Rey é no acabamento do porta-malas, muito melhor e mais bonito, com assoalho plano. E não entra água!!!

Meu primeiro carro foi uma Belina II ano 78! Fortes emoções!

Eu tive uma ano 82 LDO, com o interior preto e volante de 4 raios a álcool. O que falar dela, ótimo carro para família, econômica e muito confortável. Deixou saudades!!

@edilsonmartins6653

Жыл бұрын

Sim.

Eu tive quatro delas, incluindo uma 4 X 4 para ir ao sítio em Camanducaia. A última foi uma Scalla azul. Paralelo à elas, eu sempre tive Corcel. Foram os melhores carros que tive.

Tenho uma Belina 85 , e pra ser sincero, gosto muito da minha Belinha. Tive uns contra tempo com certo mecânico, pois não sabe mexer nela. Agora o novo mecânico já gosta . 🙏🙏🙏🙏

Sempre achei esse carro muito bonito!👍🏾

Aprendi mais com este vídeo. Meu pai teve uma 75 marrom e depois uma LDO 80 bege. Que lembrança!! 👏

Meu pai teve uma Belina Del Rey 1.8 GLX era uma ótimo carro confortável e bom desempenho

Fiquei alegre de ver esta reportagem sobre a belina

Eudes de Brasília DF. Tive uma Belina II amarela ano 78. Em 1988, fui para Aracaju SE, rodei bastante e voltei sem problema.

Tive uma 84. Carro prático, estável, amplo e muito honesto. Muito durável, e excelente atendimento nas revisões em concessionárias que sempre fiz. Uma época em que ainda as montadoras tinham produtos que respeitavam o consumidor.

Éramos felizes ! Tivemos em nossa família uma Belina 79 e posteriormente uma 82 . Ambas na cor branca. Saudades

Minha mãe teve uma Belina Fel Rei Scala Ouro ano 84, foi o carro onde eu aprendi a dirigir e onde passei minha adolescência, muito legal ver a história dela!

Tive uma de 5 marchas e motor 1.6 , um bom carro, não dava problemas era espaçosa e confortável para viajar e econômica também.

E saudades, tive um corcel ll ano 81 e depois uma belina ll ano 79 !!!!

Aquela Belina para carga.... Ela também foi usada como ambulância. Ví várias sim.

Essa Belina foi um dos carros mais confortável em que já andei.

@nestormotta2911

Жыл бұрын

É realmente acho bem confortável.

@emb2575

Жыл бұрын

Só andou de palio pelo visto então kkk

@andrefelipe1503

Жыл бұрын

Macia silenciosa, espaçosa, Belina era tudo de bom

@pirataproducao

Жыл бұрын

Meu pai teve 5 Belinas éramos vendedor ambulante tivemos uma 79,84,87,86 e 88 carro muito bom e confiável andávamos muito em estradas de terra pra desviar de fiscalização na época minha infância foi viajando nesse carro tivemos alguns Del Rey também mais a Belina foi a que mais viagem sempre ache um carro confortável até meu pai comprar um Monza aí sim foi bem mais confortável mais já não era mais viajantes, eu depois de adulto chequei ter um corcel 1 mais depois vendi, respeito demais a Belina esse veículo foi o ganha pão por muitos anos da nossa família, eu ainda tenho uma carrinho Ford um Ka 2000 uso como burro de garga e um Astra Chevrolet pra passeio.

@Caglieranni

Жыл бұрын

Você só andou em merda, em?

Meu pai teve uma 1975. Eu adorava pois o carro anterior dele era um Fusca. Viaja no porta-malas. Ele rebatia o encosto traseiro e forrava com cobertores. Época boa...

Eu possui várias Belinas pois era o carro ideal para uma família de 4 filhos. Fizemos inúmeras viagens que nós trazem muitas saudades.

comprei uma Belina GLX 88 em 2007, tenho ela até hoje, uma maravilha muito confortável e espaçosa!

Tive uma 74 e uma 84. A 74 estava em estado deplorável, então foi sacrificada virando doadora de peças. A 84 tinha motor CHT a álcool que funcionava macia , essa era boa.

Eu fui proprietário de um Corcel 2 1980. Eu nem como consegui vender. Estava todo enferrujado. Tinha buracos no porta malas. Os carros da Ford na época, não tinham nenhuma proteção anti corrosão. Nem na chapa nem na pintura. O primeiro carro que conheço com proteção contra ferrugem foi o Corsa. Projeto Alemão da Opel.. Sou especialista em estampagem.

@heliooj5453

Жыл бұрын

Se engana... Em 1983, para a linha 1984, a Ford inovou no tratamento da chapa, que era inédito no Brasil. A carroceria inteira era mergulhada em um tratamento químico de eletroforese catódica que aumentou em muito a resistência à corrosão. Os carros pós-1984 mostram essa resistência até hoje. Minha Belina 1990 quase não tem pontos de corrosão; os que eu encontrei, muito poucos, eu tratei fechando com massa e pintando. Até hoje os pontos não se ampliaram mais. O porta-malas, as laterais internas e caixas de rodas estão besuntadas com uma fina mistura de óleo e graxa, inibindo a ferrugem. Não entra água. Outro cuidado que tomo é não lavar sempre o carro, apenas se estiver muito sujo e empoeirado. Lavar toda semana parece demonstrar cuidado, mas na verdade deixa o carro ainda mais propenso. Tem carros anteriores a 1983 bem cuidados; muitos deles foram tratados e repintados, com pinturas e produtos mais atuais. Tem carros antigos muito piores que os Ford: o Chevette, que comia a caixa de ar, em cima do porta-luvas e porta-malas; e os Dodge... Esses viravam pó...

@mateusgrsilva

Жыл бұрын

É raro ver carros dos anos 90 em diante com corrosão

@heliooj5453

Жыл бұрын

@@mateusgrsilva Sim. Mas a Ford em 1983 foi a primeira a ter esse tratamento anticorrosivo como conhecemos hoje.

@vitorcorreia1133

Жыл бұрын

@@heliooj5453 O primeiro q vi a dar garantia contra corrosão, acho q 8 anos se não me engano, foi o Uno.... Meu Pai comprou um Opala 81 zero KM, passou um ano para ter podre!!!

@beatrizfreitas8434

Жыл бұрын

Fiat SPAZIO 1983 JÁ TINHA TRATAMENTO NA CARROCERIA . ( a partir de 1983 os carros da FIAT passaram a ter tratamento na lataria . )

Tivemos um LDO 82, com volante 4 raios e interior monocromático, super rara, nunca mais vi outra igual.

Tive uma Belina 2 1979 motor 1.4 Viajei muito com ela

Meu avô teve uma 4x4

Eu tive um corcel 1 e uma Belina 1 ,pensa num carro bom e macio,era meu sonho ter uma Belina 2 da série guia,mais na época era caro e nois trabalhava na roça cortando cana,aonde as coisas era bem mais difícil,mais foi um sonho quando comprei o corcel azul calcinha que era chamado na época kkkkkkk,pensa numa conquista que foi pra mim😃😃😃

Quando criança, meu pai tinha uma Belina L e fizemos uma viagem do MT (Rondonopolis) para Fortaleza. Viagem de pouco mais de 7 mil km ida e volta! Tudo foi tranquilo Graças a Deus 🙏

Em 1979 minha madrinha ganhou de presente do meu padrinho uma belina branca de placa AU 5911 aqui em Salvador Bahia e eu com seus dois filhos, Leonardo e Roberta paseavamos por toda cidade. Que carro maravilhoso!

De todas às peruas, Essa sempre foi á mais linda, apesar de eu achar o seu teto muito baixo e á direção muito pesada. Mas o seu desenho, impreciona até hoje.

Tive duas belinas tenho saudade delas até hoje, viagem muito com elas, coloquei uma mola reforçada na traseira pra não abaixar com o peso ficou show meus filhos amavam viajar nelas comigo e a mãe deles,nunca me deixou na estrada ótimo mecânica!

Na época existia várias normas técnicas para aferir a potência do motor. Por isso vemos tanta discrepância entre os números apresentados pela fábrica. Por exemplo, a belina 78 1.4 tinha 72cv e a belina CHT 1.6 tinha 72cv. Mas na norma SAE aferia a potência fora do carro, sem alternador, sem bomba de água e bem nada que rodasse junto com o motor. Já a norma ABNT aferia a potência com o motor completo, daí que a potência era "menor". Além dessas duas normas, tinha também a DIN, que apresentava números também diferentes e, assim, algumas pessoas podem pensar que "antigamente" os motores eram mais potentes. A norma ABNT é a mais precisa para análise de potência.

Eu tive uma belina Dell Rey, ano 86. Foi um carro que fez história na família

Sim e tenho uma até hoje comprada 0 km pelo meu Pai, um modelo 83 LDO que uso no dia dia, 277.000 km originais

Tive uma 77, excelente carro, conforto, economia e espaço.

Meu avô teve uma Belina L 78 amarela. Foi seu último carro e ficou na família por muito muito tempo, até por volta de 2012, deixando muitas histórias e muitas saudades! Eu mesmo tive muitas aventuras com ela quando comecei a dirigir e meus amigos comentam até hoje sobre a super Belina e suas proezas. Carro valente, era pau para toda obra!

Sdds da minha Belina Del Rey!!

Minha mãe teve uma !!! Suspensão era mole!!! Qualquer peso, ela levantava os faróis!!! Mais eu gosta dela!!! Agora o Del Rei era Showww!!!!

@HendrylFreitas

Жыл бұрын

Cara, te contar que conheço um rapaz que teve uma, a gente morava em região que tinha muito morro, e uma das lembranças que tenho é da Belina dele erguendo a dianteira quando ele acelerava kk.

Meu pai sempre amou Belina, e sempre fez questão de ter as atualizadas,até seu encerramento.

Sim tive duas, ótimo veículo, apropriado para passear com tranquilidade com a família

Minha Belina é do meus pets. 4 cachorro que adora ela . Corto a estrada Bh/Serra do Cipó direto.

Foi uma Belina II L ano 80, que meu pai teve, que fez surgir minha paixão por automóveis, carro maravilhoso, pretendo um dia ter uma do mesmo ano restaurada. Toda criança curtia muito as viagens no porta mala da belina, imprudência total que todo mundo cometia...kkk Anos 80...kkkk

@jorgemorais4005

Жыл бұрын

Uma pena que hoje em dia virou uma frescurada do caralho!

@Stellasolemar

Жыл бұрын

Na familia, tinhamos uma Marajó e 2 belinas, o passeio para a praia era com o porta malas aberto, com a "criancada" fazia a festa

@rodrygorezende1468

Жыл бұрын

Kkkk era bao d++ viajar no maleiro

@tiagobastos5495

Жыл бұрын

@@Stellasolemar pa

@tonisantos2923

Жыл бұрын

Nao era imprudencia os motoristas antigos eram mais responsaveis.nao tinha disputa por velocidades.a gente ia sem pressa.

Gostei do vídeo !!!!! Tive uma Belina 75 de 1990 até 2002,troquei por uma 80 1.6,. 5 marchas ,estou com ela até hoje !!!! Muitas aventuras e lembranças boas......

Viagem no tempo, meu pai teve uma LDO 79, eu e meus irmãos viajavamos no porta-malas, bons tempos....

A van pra mim é uma tremenda novidade.

@alicioneto79

Жыл бұрын

tb não sabia, nunca vi

Tive várias. Pouco ligava se tinha baixa potência, não era carro para correr.

@kr97045

Жыл бұрын

Vdd. Tive um Del Rey GLX, um corcel II e uma Belina II

@beatrizfreitas8434

Жыл бұрын

Em 1990 tive um Del Rëy 1.6 cht álcool ano 1986 , atingia 160 km/h , velocidade boa para andar nas rodovias era 110 a 120 km/h fazendo 12 km/L no álcool e não perdia velocidade na subida mesmo com todo aquele peso , para a época o desempenho era satisfatório mas a Ford deveria aproveitar o mesmo bloco e almentar o curso dos pistões para 1.8 com bronzinas de biela e mancal mais largas e uma quinta marcha mais longa para atingir 180 km/h .

Q saudade, o mundo gira, mas lembro mto mais agora de minha Belina 84 Álcool, fui 2º dono, nenhum podre, nenhuma massa, fundo impecável "comentário de quem passei" . Brava e resistente. Suspensão macia como um Landau. Parabéns pelo vídeo! 👏👏

Sim tivemos duas ,a I e a oi,ótimos carros .👍🏻

@robertorodriguesdesouza12

Жыл бұрын

II

Meu pai teve uma azul metálica 83 ( cor comum nós corcel) e outra vermelha 82 . Essa tinha um teto solar acho que panther ou Karmann Guia . O curioso desse acessório de época é que tinha um mini compressor ( acionado por uma chave no painel)que enchia uma borracha de vedação quando a gente fechava o teto ( tinha trilho no teto do veículo mas era fino bem delicado e um acrílico na frente para evitar excesso de água. O pessoal de época vai lembrar

Um carro inesquecível.

Eu possui um corcelzinho 1970 G.T. Branco .Chamava a atenção pelas faixas pretas nas laterais e capú tras e dianteiro

Meu pai teve uma LDO 82 verde era linda ficou na família por 13 anos que saudade desse carro

Eu tenho uma belina, adoro ela ano 90

O Corcel II e Belina II foi o primeiro carro nacional a vir com para brisas laminado de série, como opcional vários carros já ofereciam desde antes...

A Belina me traz tristes lembranças, pois perdi meus tios e uma prima num acidente na Régis Bittencourt em 1987. Meu tio conduzia uma Belina 1981 preta, regressando de Porto Alegre a São Paulo.

@ssenssel

Жыл бұрын

A Rodovia da Morte tirou a vida de muita gente no século passado. Meus pêsames.

Esse carro só me faz lembrar da minha infância e juventude. Meu pai teve a belina II alcool, depois a del rey scala ghia 1.6, e por último a belina del rey 1.8L. Eu não cheguei a conhecer um carro que fazia uma leitura de terreno tão boa quanto essas belinas, podia não ter boa estabilidade, mas em compensação você praticamente não sentia as irregularidades da pista, foi o que mais me marcou. A suspensão era muito macia, parecia que estávamos plainando no ar kkkkkk

@Stellasolemar

Жыл бұрын

Supermacia

Eu tenho uma Belina 1.6 toda original, modelo 81, que me acompanha desde 1988. Tenho também um Fiesta 99/2000, adquirido em 2002. Gosto de ambos.

Tive uma 79 . Já dirigi uma 88 zero km e também um del rey guia . Excelentes veículo , muito confortáveis!.

Tenho uma belina 1989 top, é vencedora motor CHT. Não para nunca .

Que saudade dessa época as montadoras sabiam fazer carros... meu pai comprou um Um Del rey guia 1.6 2 portas azul marinho zero km em 1987/1988..Que conforto que luxo só quem andou sabe o quanto o Del rey era macio e confortável na estrada, com o interior todo em veludo cinza do assoalho ao teto (completasso) E na época era o rival do Monza SLE...Eu me lembro que o nosso vizinho tinha um Monza SLE e quando meu pai chegou com o Deu Rey ele ficou babando pelo interio do carro...O acabamento e conforto do Del Rey guia dava um banho no Monza.....No auge dos meu 7 anos de idade aproveitei muito esse carro viajei muito com meu Pai RIo x SP ou Rio x MG.

Tive uma Belina 75 e um corcel 2 -79 excelentes carros até hoje quando vejo um em perfeito estado,quero comprar.

VOLTEI AO PASSADO MEU AVÓ TINHA UMA BELINA DEL REY ERA UM CARRO MUITO TOP NA EPOCA 👏👏👏👏👏👏👏

Já tive uma ano 82 meu primeiro carro foi só alegria saudades até hoje

Sempre tive carros da Ford na minha vida, aprendi a dirigir em uma F75, meu avô tinha um Corcel II, depois ele comprou uma Belina II, ele deu o Corcel para meu pai e comprou um Verona, carro que capotei, meu tio (irmão do meu avô) tinha um Dell Rey Belina, que quando ele chegava eu corria só para fechar os vidros, (eram elétricos). Hoje trabalho em uma Ford Courier e tenho a F75 (que aprendi a dirigir) na garagem esperando uma verba para ser reformada. Por isso sou Ford Lovers.

Tive Belina ll ano 80 motor 1.6 cht 5marchas..usava para trabalho. Carro robusto e confortável, ia para os lugares asfalto e estradas de terra. Era veiculo manutenção simples e barata e econômica. Fiquei mais dez anos com ela. Ótimo veículo custo benefício.

Nossa família teve uma belina 75 , corcel 78, belina 83 Del Rey 86 , Del Rey 90, rodamos nesse modelo Ford até ele ser descontinuado, carro da minha infância !

Tenho uma Belina 1990, toda desmontada e pintada, só falta tempo para trabalhar nela.

Saudades do meu Chevette!!!

já tive uma belina ano 85 é um carro muito bom confortavel espaçoso show

Tive um corcel 2 LDO 1980, e depois uma Belina del rei 1989 Versão L Carros muito bons para a época., Eram confortáveis e econômicos. As portas enormes eram incoveniente.

Top dos top meu amigo bons tempos em👏👏👏🙋‍♂️

Além dessa questão da "buhrrice" do usuário, outro problema da 4x4 era que só vinha com câmbio de 4 marchas, justamente por causa do sistema 4x4 e o consumo era alto, por causa dos pneus mistos.

Já tive o Del Rei Guia, o carro dos sonhos de muita gente na época, só luxo, carro exelente

@wilsonvianello7933

Жыл бұрын

Eu tive um Del Rey .1987- 1.6_X- Álcool/ motor CHT, cor Dourado. Um luxo, confortável, econômico e um painel azul, lindo. Dá saudades !

Foi uma viagem na minha memória, obrigado pelo vídeo!

Coisas simples e funcionais, como as lanternas na quina do carro. Hoje em dia tem carros que você só percebe que está dando seta estando de frente para o veículo. Tive uma 83, a álcool, e subia a estrada de Ubatuba com 5 a bordo e tralha de camping. Excelente carro. Eu teria uma del Rey, hoje em dia, sem dúvida!

Possui uma pampa estilo delrey e tenho muita saudade, obrigado pelo vídeo, um abraço

Me lembrei dos meus dois falecidos tios que tiveram as belinas 1 e 2 , quanta saudades deles que bateu agora era boa mais estrada de chão a modelo 1

Entre vários "Corcéis" que meu pai teve, houveram 2 Belinas LDO: uma 1980 1.6 a gasolina 5 marchas interior marrom e outra 83 1.6 álcool também 5 marchas com interior preto. Carros confiáveis e MUITO econômicos. A 1.6 a gasolina foi vendida com 90.000Km com uma média rodoviária de 15.4Km/l, sempre com 5 pessoas e bagagem. Na época não se podia reabastecer nos fins de semana: íamos à São Paulo-SP e voltávamos à Niterói-RJ e dava para trabalhar toda a semana com o mesmo tanque sem entrar na reserva! Meu pai só colocou o suporte do filtro de ar do GT. Este carro também andava mais que qualquer Corcel 1.6 que já dirigi, e foi o carro em que adquiri experiência na direção. Só era lento quando frio. Subir a rampa da garagem "só pegando embalo". Suspensão muito macia e bom espaço eram seus pontos fortes, mas as portas imensas eram excessivamente pesadas, pois eram muito resistentes, e por isso, cediam e necessitavam ajustes nas dobradiças. A Belina 83 a álcool era "xoxa" mas conseguia a façanha de chegar a fazer 13,2KM/l de álcool, e era bem mais silenciosa que a 80 (filtro ar do GT na 80?). Nunca mais vi tal economia em outros carros, nem nos FIAT Uno que tive tempos após. O principal ponto negativo sempre foram as concessionárias autorizadas > Os "profissionais" sempre "apanham" dos defeitos, notadamente os elétricos, não executam serviços em garantia corretamente e, após vencido o período de garantia, saem trocando tudo sem critério e cobrando por serviços desnecessários sem autorização. Minha menos pior experiência neste quesito foi com a FIAT, mas os profissionais não notaram que a compensação de marcha lenta foi montada invertida, por isso não atuava - Isso na revisão de entrega um veículo 0 KM. Essa eu mesmo acertei, após entender seu funcionamento...

Um dos melhores carros que eu já vi na vida

Muito legal!!! Eu era criança,meu pai teve uma branca LDO, senão me engano 1980 e depois uma amarela clara, STD que tinha um acabamento mais simples, porém eu achava mais bonito por ser todo preto. E ainda teve um corcel II, prata, não lembro a versão. Seu vídeo trouxe boas lembranças!!!

tenho uma belina gl astro, até ja morei nela hehehe,minha parceira de aventuras, atualmente sofreu um acidente e precisa de reparos, mas não me deixa na mao não, continua andando firme e forte, ainda vou conseguir restaurá-la salve salve e vida longe a nossa perua phoda

Não só tive como tenho. Herança do meu pai, modelo GLX verde metálico, 86/87, único dono, 360000km originais, com aparência de recém tirada da concessionária. Único upgrade foi a instalação de ar condicionado original do modelo Ghia, sonho do meu pai desde que a comprou, e feito dois anos antes de falecer. Segundo ele, o carro mais perfeito que ele teve durante toda a vida. Comprou vários outros mas nunca se desfez dela.

O primeiro carro foi corcel 1 quase me faiu,depois tive belina 2 ldo e belina delrey melho carro q pasdou na minha mão, agora tenho f1000 e f250 muito bem servido.

A Belina II como o Corcel II em seu lançamento tinha 3 versões de acabamento: a standart (sem nome), a Luxo (L) e a Luxuosa Decoração Opcional (LDO).

@Johnybravo0309

Жыл бұрын

Esse era o significado de LDO? Obrigado, sanou minha duvida de mais de 40 anos!😂 Na época era curvim ( sei lá como se escreve) na standart, tecido preto na L e todo carro de luxo vinga com aquele tecido marrom da LDO.

Seus vídeos são muito bons! Trazem lembranças da infância rever carros e propagandas da época, veiculadas nas revistas automotivas. Parabéns pelo excelente conteúdo!

Eu tive um corcel 2 LDO , gostava demais desse carro .

Tivemos duas Belinas em casa (ambas do meu saudoso avô)... uma L bege (meu pai fez uma viagem de mais de 6mil km com ela sem problemas) e uma Guia 1.6 azul (extremamente confortável e completona)... meu avô também teve uma Pampa 4x4 alcool... excelente para o seu propósito... utilizada da maneira correta resolvia muitos enroscos no caminho para o sítio... hj consegui ter uma Pampa 4x4... igual à do meu avô... veículos simples, manutenção barata, confiáveis quando cuidados corretamente... Como curiosidade além do uso errado da tração 4x4 como citado no vídeo a engenharia da Ford tentou economizar tirando a 5a marcha do câmbio e colocando lá o acoplamento do cardan traseiro mas não conseguiu casar as relações entre os diferenciais dianteiro e traseiro ... com isso somente em piso escorregadio era seguro o uso... em terrenos firmes poderia quebrar o sistema devido essa diferença... Muito bom o vídeo... Parabéns.

Excelente vídeo. Meu pai tem uma Belina 86 4x4 a álcool. É o xodó da casa! Foi bom saber mais sobre a historia da Belina.