A história do DKW Belcar marcada por várias curiosidades que você nunca vai ver em outro veículo

Автокөліктер мен көлік құралдары

A história que vamos conhecer hoje, é a do belo e raríssimo DKW-VEMAG Belcar, um sedã que marcou o Brasil com suas curiosidades como as portas que se abriam ao contrário, o curioso sistema de roda livre e o inédito motor de dois tempos e três cilindros.
Mas antes de contarmos a história desse veículo aqui no Brasil, precisamos primeiro ir para um leve resumo sobre o início da história da dkv na Alemanha.
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Artista: www.twinmusicom.org

Пікірлер: 77

  • @reliquiaautomotiva
    @reliquiaautomotivaАй бұрын

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  • @flaviodepaoli5073
    @flaviodepaoli50732 ай бұрын

    Somos uma família numerosa, e meu pai sempre teve DKW’s, Belcar e Vemaguet, entre os anos de 60 e 70. Hoje, ainda temos 4 exemplares na família, um de cada irmão: 3 Belcar (64, 65 e 66) e uma Vemaguet 64. Carros usados para passeios e pequenas viagens no entorno de Belo Horizonte.

  • @cactus9362

    @cactus9362

    Ай бұрын

    ESPETÁCULO DE HISTÓRIA, E É MELHOR AINDA QUE É FAMÍLIAR. UM RESGATE E REGISTRO QUE SUA FAMÍLIA FEZ DESSAS RARIDADES, PARABÉNS.

  • @joaoleaolyrio9217

    @joaoleaolyrio9217

    Ай бұрын

    Candango 2, tive um em 1967 !

  • @charlesclaudio4743
    @charlesclaudio47432 ай бұрын

    Em 1981, alguns DKW Vemag ainda eram usados como taxi no Rio de Janeiro.

  • @MrCaparica
    @MrCaparicaАй бұрын

    Tive um motociclo DKW nos anos 70 do século XX.

  • @robfurnari1
    @robfurnari1Ай бұрын

    Meu primo teve uma Vemaguete cinza, ano 1965 em 1972.

  • @luisclaudiofontenelle5513
    @luisclaudiofontenelle5513Ай бұрын

    OBelcar foi um ícone da indústria automobilística do Brasil, apesar do pouco tempo de produção.

  • @heliokalildacunha7943
    @heliokalildacunha7943Ай бұрын

    Em 1970, comprei uma vemaguet caiçara 1962, quando casei, em 1972, fiz minha viagem de Lua de Mel, saindo do interior de São Paulo, indo até o Rio Grande do Sul, Porto Alegre e Gramado, nao tive problemas mecânicos, era so abastecer e ir para a próxima cidade.

  • @CarlosJVilla
    @CarlosJVilla2 ай бұрын

    Deve ser uma experiência impagável dirigir um desses....❤

  • @TucaReichert-uw5ir

    @TucaReichert-uw5ir

    Ай бұрын

    Aprendi a dirigir em um desses...

  • @cactus9362
    @cactus9362Ай бұрын

    NA MINHA ÁREA FINAL DE 70 MAIS OU MENOS, TINHA UM COROA QUE COLECIONAVA ESSES CARROS, TANTO DKW COMO A VEMAG TB. SEU GREGÓRIO, NUNCA MAIS ESQUECI.

  • @TheLucciano1
    @TheLucciano12 ай бұрын

    Muito legal 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @Cepsecco
    @CepseccoАй бұрын

    Meu pai teve duas vemagetes. Adoro até hoje o barulho de motores 2 tempos.

  • @marioaparecido2401
    @marioaparecido2401Ай бұрын

    Meu falecido IRMÃO ADORAVA as DKW TEVE VARIAS infelizmente ele faleceu em outubro de 2020 morava em SERRA NEGRA S.P..

  • @gilbertod.ferreira8515
    @gilbertod.ferreira8515Ай бұрын

    Já possui um Bel Car '66. Show.

  • @rafaeltorino5103
    @rafaeltorino5103Ай бұрын

    Muito bom amigo bello trabalho 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @carlosalbertohunninghausen3313
    @carlosalbertohunninghausen3313Ай бұрын

    Sim! Tenho um Belcar 1967 até hoje!

  • @leosuck74
    @leosuck7410 күн бұрын

    Sensacional, incrível.. Andei num desses quando pequeno.. Me trás boas recordações

  • @MarciaRegina-pg2fq
    @MarciaRegina-pg2fqАй бұрын

    Andei nesse carro só uma vez na vida em 78 era de um conhecido, muito espaçoso,o interior bem acabado . O motor era incrível a tecnologia de funcionamento era diferente.das outras marcas.

  • @renatobaptista7339
    @renatobaptista7339Ай бұрын

    Em casa tivemos DKW Belcar dos anos 63, 65 e 67. Viajamos muitas vezes para baixada santista e nunca tivemos problemas mecânicos, com nenhum deles. Em relação a outros carros de época, tínhamos um relativo conforto. Deixou saudades.

  • @alexandregoncalves8475
    @alexandregoncalves8475Ай бұрын

    O segundo carro com tração dianteira, se não me engano, foi o Ford corcel, em 1969.

  • @anselmopalomino614
    @anselmopalomino61427 күн бұрын

    Boa noite. Possuí 18 deles há alguns anos atrás. Eu era feliz, e tinha certeza! Se hoje eu reunisse condições, sem hesitar seria A Pequena Maravilha. Abraço.

  • @TheMarius243
    @TheMarius2432 ай бұрын

    Tive um Candango 1961, ótimo jipe, mas barulhento...😅

  • @alexandreregis1775
    @alexandreregis1775Ай бұрын

    Meu Pai teve 3 desses carros, ele adorava... um dia vou comprar uma pra matar a saudade do meu Pai.

  • @luizcarlosdias3690
    @luizcarlosdias36902 ай бұрын

    Belos carros

  • @jairtoncosta8166
    @jairtoncosta8166Ай бұрын

    Ótimas recordações dessas relíquias.

  • @magalhacarlos
    @magalhacarlosАй бұрын

    Tive um FISSORE 1964. EXCELENTE carro

  • @evertonaguiar9919
    @evertonaguiar9919Ай бұрын

    Meu pai teve um DKW "Caiçara" 1964, que rodou por muitos anos...

  • @picanhanabrasa214
    @picanhanabrasa2146 күн бұрын

    Meu pai teve um jipe e depois a vemaguet...motor 2 tempos tinha que colocar óleo junto com a gasolina por isso a fumaça... excelente carros e econômicos.

  • @gentilperin5195
    @gentilperin5195Ай бұрын

    Bom dia. Teria alguma informação sobre o Fiat 124 spider 1971 eu vi no programa joias sobre rodas achei muito legal

  • @user-zr8wo4mc4c
    @user-zr8wo4mc4cАй бұрын

    Quando criança e morava no interior de São Paulo eu vi alguns desses carros circulando pela pequena cidade em que eu morava , eu digo alguns, pois so fazendeiros que podiam comprar esses carros , ou seja , so para os coronéis.😂😂

  • @zOiNhUh
    @zOiNhUhАй бұрын

    Acho interessante o motor 2-tempos. Ano passado durante uma exposição de carros antigos num shopping de Porto Alegre, foi difícil conter o encantamento ao ver um Fissore, e até um amigo meu pouco familiarizado com carros ficou curioso quanto ao motor 2-tempos e o Lubrimat.

  • @airtonjr569
    @airtonjr5692 ай бұрын

    Excelente. Meu pai teve 3 Vemaguetes, a última era 1967 com 4 faróis.

  • @rodrigopereira5973
    @rodrigopereira59732 ай бұрын

    Belcar incomodava a VW por atrapalhar as vendas do "Zé do Caixão".

  • @silvioferreiragomes1872
    @silvioferreiragomes1872Ай бұрын

    Os seus vídeos são perfeitos, muito bem estudados e pesquisados, não é como tantos outros pseudos especialistas que publicam falsas informações com o único objetivo de ganhar dinheiro fácil na Internet... Parabéns e continue assim

  • @reliquiaautomotiva

    @reliquiaautomotiva

    Ай бұрын

    Muito obrigado meu amigo 😃👍

  • @ZeDacaravan
    @ZeDacaravan7 күн бұрын

    Meu pai teve um DKW e uma VEMAGUET , sou de Divinopolis Minas Gerais

  • @fbello18
    @fbello18Ай бұрын

    Vc esqueceu do Fissore ? Esse teve ainda uma sobrevida - tinha um design à frente do seu tempo, que deixava todas aquelas porcarias da VW equipadas com motor boxer a ar no chinelo - TL, TC, Variant e cia

  • @olivascarpa7693
    @olivascarpa76933 күн бұрын

    Ótima matéria! Eu tive um jipe candango ll, 4 portas! Top demais !

  • @jpmorroni
    @jpmorroniАй бұрын

    Meu vô teve um. Ele disse que na hora de comprar era dkw na hora de vender foi de caga. 😅

  • @marcoantonioborgescardoso4373
    @marcoantonioborgescardoso4373Ай бұрын

    Ótimo vídeo, muito bem narrado e ilustrado, bela homenagem a esses carros geniais!

  • @reliquiaautomotiva

    @reliquiaautomotiva

    Ай бұрын

    Obrigado meu amigo 😃

  • @thiagoemorge
    @thiagoemorge2 ай бұрын

    Os famosos blue cloud...diz a lenda que o Dkw é decavê de comprar e decagar de vender😂,mais eu acho um carro muito legal

  • @facbl

    @facbl

    Ай бұрын

    Tenho um ! Saia de fábrica com 3 platinados e 3 bobinas. Perdia regulagem fácil e poucos sabiam mexer. Hoje se apadta ignição eletrônica. Acabou o "problema "

  • @ruiwippel4099
    @ruiwippel4099Ай бұрын

    Acho que o segundo carro a ser fabricado no Brasil com tração dianteira foi o Corcel.

  • @reliquiaautomotiva
    @reliquiaautomotivaАй бұрын

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  • @danielgeometron
    @danielgeometronАй бұрын

    Uma coisa que eu nunca descobri o porquê era o fato de o volante do DKW ostentar o brasão de Dusseldorf.

  • @c.o.s2997
    @c.o.s2997Ай бұрын

    Não tenho boas lembranças do DKW😮😮😮. Eu devia ter uns 10 anos , saí com meu pai experimentar um DKW - 64 usado...na primeira esquina ele capotou o carro no centro de Curitiba 😂.

  • @geraldoeustaquio3010
    @geraldoeustaquio3010Ай бұрын

    O segundo carro feito no Brasil com tração dianteira foi o Ford corcel, em 1968.

  • @georgehenrique8572
    @georgehenrique8572Ай бұрын

    Ótimo vídeo! Abraços...

  • @heliodesouza819
    @heliodesouza819Ай бұрын

    Um detalhe: a roda livre eliminava somente a perda de energia devido ao arrasto do sistema de transmissão. O motor 2 tempos, por construção, não oferece freio motor.

  • @joaoleaolyrio9217

    @joaoleaolyrio9217

    Ай бұрын

    Poizé ... e diziam que a roda livre foi instalada prá não travar a caixa se o motor engripasse ! 😮😮😮

  • @andrelsbidese
    @andrelsbideseАй бұрын

    Ser é verbo: eu sou, tu és... Ser também é substantivo: "ser" humano. Um ente. Ente é sinônimo de "ser". Humano, extraterrestre ou até o velho que baixa no terreiro. Sempre foi ente, não existe enta ou ento. (Já nasceu se prestando pra ideologia de gênero). O ente que preside é um presidente. O ente que serve é um servente, e por aí vai... É tão neutro que se fala "a presidente' e 'o presidente". Porém, sempre tem quem quer tomar conta de tudo. Oremos!

  • @danielgeometron
    @danielgeometronАй бұрын

    Eu sempre ouvi que o Ford Corcel foi o primeiro carro fabricado no Brasil com tração dianteira. Mas o DKW já não tinha?

  • @jupiter1401
    @jupiter1401Ай бұрын

    Meu tio tinha um sedan deste .

  • @niltonpereira
    @niltonpereiraАй бұрын

    Ouvi história que a wv se sentiu ameaçada, comprou e montadora e fechou a fábrica do dkw

  • @zenyelgoncalves6767
    @zenyelgoncalves6767Ай бұрын

    A Volkswagen comprou para acabar com a concorrência que era forte!

  • @joaoleaolyrio9217
    @joaoleaolyrio9217Ай бұрын

    Poizé ... e diziam que a roda livre foi instalada prá não travar a caixa se o motor engripasse ! 😮😮😮

  • @melhorparatodos
    @melhorparatodosАй бұрын

    Tudo que a ford, vw, fiat e GM põe a mão mingua.

  • @jeilsonabreu5397
    @jeilsonabreu5397Ай бұрын

    Nunca vi só ouço falar kkkkkkkkk

  • @wladimirduartesales2383
    @wladimirduartesales23832 ай бұрын

    Acho que foi a maior burrice da VW. Se melhorasse os motores 2 tempos teriam uma fonte de lucros tão grande quanto os motores arrefecidos a água da AUDI que originaram o F70, o Passat e tantos outros sucessos de vendas.

  • @ismaelmarques9331
    @ismaelmarques9331Ай бұрын

    Era um fumacê só.

  • @sidneyhessielbarth7424
    @sidneyhessielbarth7424Ай бұрын

    O segundo carro com tração dianteira foi o Fiat 147

  • @reliquiaautomotiva

    @reliquiaautomotiva

    Ай бұрын

    Não foi meu amigo rsrs

  • @user-vp9cg7mx6r
    @user-vp9cg7mx6rАй бұрын

    Únicas coisas que nao gosto nele; É o volante que parece que é virado ao contrário, e as portas dianteiras, que Abria-se da frente pra trás.

  • @laerteeduardo1240
    @laerteeduardo124029 күн бұрын

    Por que as portas se chamavam de suicidas?

  • @clovisholz245
    @clovisholz2459 күн бұрын

    Dkw e suas portas suicidas

  • @O-QUESTÃO1976
    @O-QUESTÃO1976Ай бұрын

    Meu pai teve um quando era jovem, o meu Avô ficou furioso e tacou fogo nele, pois era pra ter comprado um Opala rsrsrsrs...Dizem que na época que esse carro saiu, muita gente odiou e o motor era barulhento tipo assim: MUUUUUU MU MU MU PÁ PÁ PÁ sai pipoco no escapamento e manco e saia muita fumaça rsrsrsrs. Se eu tivesse um eu colocaria outro motor e ficaria um carrão.

  • @user-do5sb4zb2s

    @user-do5sb4zb2s

    Ай бұрын

    Ele era barulhento mais era um bom carro para epoca eu tive 59 62m e último.que tinha carte não precisava misturar óleo na gasolina nao tenho que fala mal e só agradecer

  • @salazardefatima3136

    @salazardefatima3136

    23 күн бұрын

    Tudo deve ser observado no contexto de sua época. É tolice comparar um Ford T com um Porsche Turbo deste século.

  • @sidneyhessielbarth7424
    @sidneyhessielbarth7424Ай бұрын

    A vw tirou o dkv porque era melhor que o Fusca.

  • @givaldoarasan
    @givaldoarasanАй бұрын

    Tinha uma piada sobre esse carro aí para comprar era dkw para vender era de cagar

  • @homerobarbosa1172
    @homerobarbosa1172Ай бұрын

    Era uma chaleira com rodas..😖

  • @fernandocesarfariasbezerra8378
    @fernandocesarfariasbezerra8378Ай бұрын

    Muito bom seu vídeo. Faltou falar no outro veículo da DKW. O Fissore

  • @reliquiaautomotiva

    @reliquiaautomotiva

    Ай бұрын

    Peço desculpas pela minha falha meu amigo ✌️

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