A história do DKW Belcar marcada por várias curiosidades que você nunca vai ver em outro veículo
Автокөліктер мен көлік құралдары
A história que vamos conhecer hoje, é a do belo e raríssimo DKW-VEMAG Belcar, um sedã que marcou o Brasil com suas curiosidades como as portas que se abriam ao contrário, o curioso sistema de roda livre e o inédito motor de dois tempos e três cilindros.
Mas antes de contarmos a história desse veículo aqui no Brasil, precisamos primeiro ir para um leve resumo sobre o início da história da dkv na Alemanha.
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Somos uma família numerosa, e meu pai sempre teve DKW’s, Belcar e Vemaguet, entre os anos de 60 e 70. Hoje, ainda temos 4 exemplares na família, um de cada irmão: 3 Belcar (64, 65 e 66) e uma Vemaguet 64. Carros usados para passeios e pequenas viagens no entorno de Belo Horizonte.
@cactus9362
Ай бұрын
ESPETÁCULO DE HISTÓRIA, E É MELHOR AINDA QUE É FAMÍLIAR. UM RESGATE E REGISTRO QUE SUA FAMÍLIA FEZ DESSAS RARIDADES, PARABÉNS.
@joaoleaolyrio9217
Ай бұрын
Candango 2, tive um em 1967 !
Em 1981, alguns DKW Vemag ainda eram usados como taxi no Rio de Janeiro.
Tive um motociclo DKW nos anos 70 do século XX.
Meu primo teve uma Vemaguete cinza, ano 1965 em 1972.
OBelcar foi um ícone da indústria automobilística do Brasil, apesar do pouco tempo de produção.
Em 1970, comprei uma vemaguet caiçara 1962, quando casei, em 1972, fiz minha viagem de Lua de Mel, saindo do interior de São Paulo, indo até o Rio Grande do Sul, Porto Alegre e Gramado, nao tive problemas mecânicos, era so abastecer e ir para a próxima cidade.
Deve ser uma experiência impagável dirigir um desses....❤
@TucaReichert-uw5ir
Ай бұрын
Aprendi a dirigir em um desses...
NA MINHA ÁREA FINAL DE 70 MAIS OU MENOS, TINHA UM COROA QUE COLECIONAVA ESSES CARROS, TANTO DKW COMO A VEMAG TB. SEU GREGÓRIO, NUNCA MAIS ESQUECI.
Muito legal 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Meu pai teve duas vemagetes. Adoro até hoje o barulho de motores 2 tempos.
Meu falecido IRMÃO ADORAVA as DKW TEVE VARIAS infelizmente ele faleceu em outubro de 2020 morava em SERRA NEGRA S.P..
Já possui um Bel Car '66. Show.
Muito bom amigo bello trabalho 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Sim! Tenho um Belcar 1967 até hoje!
Sensacional, incrível.. Andei num desses quando pequeno.. Me trás boas recordações
Andei nesse carro só uma vez na vida em 78 era de um conhecido, muito espaçoso,o interior bem acabado . O motor era incrível a tecnologia de funcionamento era diferente.das outras marcas.
Em casa tivemos DKW Belcar dos anos 63, 65 e 67. Viajamos muitas vezes para baixada santista e nunca tivemos problemas mecânicos, com nenhum deles. Em relação a outros carros de época, tínhamos um relativo conforto. Deixou saudades.
O segundo carro com tração dianteira, se não me engano, foi o Ford corcel, em 1969.
Boa noite. Possuí 18 deles há alguns anos atrás. Eu era feliz, e tinha certeza! Se hoje eu reunisse condições, sem hesitar seria A Pequena Maravilha. Abraço.
Tive um Candango 1961, ótimo jipe, mas barulhento...😅
Meu Pai teve 3 desses carros, ele adorava... um dia vou comprar uma pra matar a saudade do meu Pai.
Belos carros
Ótimas recordações dessas relíquias.
Tive um FISSORE 1964. EXCELENTE carro
Meu pai teve um DKW "Caiçara" 1964, que rodou por muitos anos...
Meu pai teve um jipe e depois a vemaguet...motor 2 tempos tinha que colocar óleo junto com a gasolina por isso a fumaça... excelente carros e econômicos.
Bom dia. Teria alguma informação sobre o Fiat 124 spider 1971 eu vi no programa joias sobre rodas achei muito legal
Quando criança e morava no interior de São Paulo eu vi alguns desses carros circulando pela pequena cidade em que eu morava , eu digo alguns, pois so fazendeiros que podiam comprar esses carros , ou seja , so para os coronéis.😂😂
Acho interessante o motor 2-tempos. Ano passado durante uma exposição de carros antigos num shopping de Porto Alegre, foi difícil conter o encantamento ao ver um Fissore, e até um amigo meu pouco familiarizado com carros ficou curioso quanto ao motor 2-tempos e o Lubrimat.
Excelente. Meu pai teve 3 Vemaguetes, a última era 1967 com 4 faróis.
Belcar incomodava a VW por atrapalhar as vendas do "Zé do Caixão".
Os seus vídeos são perfeitos, muito bem estudados e pesquisados, não é como tantos outros pseudos especialistas que publicam falsas informações com o único objetivo de ganhar dinheiro fácil na Internet... Parabéns e continue assim
@reliquiaautomotiva
Ай бұрын
Muito obrigado meu amigo 😃👍
Meu pai teve um DKW e uma VEMAGUET , sou de Divinopolis Minas Gerais
Vc esqueceu do Fissore ? Esse teve ainda uma sobrevida - tinha um design à frente do seu tempo, que deixava todas aquelas porcarias da VW equipadas com motor boxer a ar no chinelo - TL, TC, Variant e cia
Ótima matéria! Eu tive um jipe candango ll, 4 portas! Top demais !
Meu vô teve um. Ele disse que na hora de comprar era dkw na hora de vender foi de caga. 😅
Ótimo vídeo, muito bem narrado e ilustrado, bela homenagem a esses carros geniais!
@reliquiaautomotiva
Ай бұрын
Obrigado meu amigo 😃
Os famosos blue cloud...diz a lenda que o Dkw é decavê de comprar e decagar de vender😂,mais eu acho um carro muito legal
@facbl
Ай бұрын
Tenho um ! Saia de fábrica com 3 platinados e 3 bobinas. Perdia regulagem fácil e poucos sabiam mexer. Hoje se apadta ignição eletrônica. Acabou o "problema "
Acho que o segundo carro a ser fabricado no Brasil com tração dianteira foi o Corcel.
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Uma coisa que eu nunca descobri o porquê era o fato de o volante do DKW ostentar o brasão de Dusseldorf.
Não tenho boas lembranças do DKW😮😮😮. Eu devia ter uns 10 anos , saí com meu pai experimentar um DKW - 64 usado...na primeira esquina ele capotou o carro no centro de Curitiba 😂.
O segundo carro feito no Brasil com tração dianteira foi o Ford corcel, em 1968.
Ótimo vídeo! Abraços...
Um detalhe: a roda livre eliminava somente a perda de energia devido ao arrasto do sistema de transmissão. O motor 2 tempos, por construção, não oferece freio motor.
@joaoleaolyrio9217
Ай бұрын
Poizé ... e diziam que a roda livre foi instalada prá não travar a caixa se o motor engripasse ! 😮😮😮
Ser é verbo: eu sou, tu és... Ser também é substantivo: "ser" humano. Um ente. Ente é sinônimo de "ser". Humano, extraterrestre ou até o velho que baixa no terreiro. Sempre foi ente, não existe enta ou ento. (Já nasceu se prestando pra ideologia de gênero). O ente que preside é um presidente. O ente que serve é um servente, e por aí vai... É tão neutro que se fala "a presidente' e 'o presidente". Porém, sempre tem quem quer tomar conta de tudo. Oremos!
Eu sempre ouvi que o Ford Corcel foi o primeiro carro fabricado no Brasil com tração dianteira. Mas o DKW já não tinha?
Meu tio tinha um sedan deste .
Ouvi história que a wv se sentiu ameaçada, comprou e montadora e fechou a fábrica do dkw
A Volkswagen comprou para acabar com a concorrência que era forte!
Poizé ... e diziam que a roda livre foi instalada prá não travar a caixa se o motor engripasse ! 😮😮😮
Tudo que a ford, vw, fiat e GM põe a mão mingua.
Nunca vi só ouço falar kkkkkkkkk
Acho que foi a maior burrice da VW. Se melhorasse os motores 2 tempos teriam uma fonte de lucros tão grande quanto os motores arrefecidos a água da AUDI que originaram o F70, o Passat e tantos outros sucessos de vendas.
Era um fumacê só.
O segundo carro com tração dianteira foi o Fiat 147
@reliquiaautomotiva
Ай бұрын
Não foi meu amigo rsrs
Únicas coisas que nao gosto nele; É o volante que parece que é virado ao contrário, e as portas dianteiras, que Abria-se da frente pra trás.
Por que as portas se chamavam de suicidas?
Dkw e suas portas suicidas
Meu pai teve um quando era jovem, o meu Avô ficou furioso e tacou fogo nele, pois era pra ter comprado um Opala rsrsrsrs...Dizem que na época que esse carro saiu, muita gente odiou e o motor era barulhento tipo assim: MUUUUUU MU MU MU PÁ PÁ PÁ sai pipoco no escapamento e manco e saia muita fumaça rsrsrsrs. Se eu tivesse um eu colocaria outro motor e ficaria um carrão.
@user-do5sb4zb2s
Ай бұрын
Ele era barulhento mais era um bom carro para epoca eu tive 59 62m e último.que tinha carte não precisava misturar óleo na gasolina nao tenho que fala mal e só agradecer
@salazardefatima3136
23 күн бұрын
Tudo deve ser observado no contexto de sua época. É tolice comparar um Ford T com um Porsche Turbo deste século.
A vw tirou o dkv porque era melhor que o Fusca.
Tinha uma piada sobre esse carro aí para comprar era dkw para vender era de cagar
Era uma chaleira com rodas..😖
Muito bom seu vídeo. Faltou falar no outro veículo da DKW. O Fissore
@reliquiaautomotiva
Ай бұрын
Peço desculpas pela minha falha meu amigo ✌️