Esse é meu carro do dia a dia, carro com segurança e confiança e que não vou mudar muitas coisas pra manter o máximo original. ACF, Ricardo.

@luizfelippeczornei

11 ай бұрын

proximo ep: turbina nova kkkkk

@ciprilimas5277

11 ай бұрын

Exatamente KKKKKKKKK

@caiquealves6260

11 ай бұрын

ele falou em uma live, que era mentira kkkkkkkkkkkkk

@nsouolucas6403

11 ай бұрын

é que tu n viu na live o que ele disse q vai fazer no polo kkkkkkkk

@primeesteticaautomotiva4900

11 ай бұрын

Nunca será!!

Achei que "MANUAL" era a marca da embreagem pastilhada, verdadeira solução para câmbios manuais kkk

se tem carro que era pra ser de dia a dia, trocando embreagem com menos de 4 meses, tem like!

Ricardinho: um pouco mais de turbina! As bielas: você tem que parar de arrumar essas treta...

Não sei se eu que sou muito leigo e o ACF fala com tanta convicção e confiança ou se realmente o ACF tem um baita conhecimento sobre a porra toda, cada vídeo é uma aula

@alakmalcher

11 ай бұрын

Realmente ele saca demais o cara é fera

@ViNiCiUs156100

11 ай бұрын

Ele é estudado pra caramba, lembre que ele praticamente é um professor em seus cursos que faz a anos, e sabe passar esse conhecimento de forma engraçada e muito bem !!

@felipeknop5480

11 ай бұрын

Ele não é um preparador atoa, ele tem MUITA propriedade no que ele fala, ele precisa entender do conjunto inteiro, antes de enfiar pressão pra dentro kkkkk o cara é mestre mesmo!

@cracleber

11 ай бұрын

Ué ele não é mecânico, ele fez um tempo de Engenharia Mecânica na Faculdade Mauá umas das mais tops paga de SP, conseguiu uma bolsa pq no colégio ele montou um carro e ganhou um concurso. Ele já trabalhou na área de engenharia por uns 2 anos na Wolks, já foi piloto de teste da Maua etc etc.

@andregurjao9909

11 ай бұрын

Bom vc precisa de mais oq para ter a ctz??... ele tirar um motor de F16 e colocar em uma dodge Ram e alcançar seus 3 mil cavalos fazendo pops and bangs and outrageous flames ? .... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Esse projeto é o mais querido atualmente. Ansioso para ver os 350whp

@Nickzkk

11 ай бұрын

medo

@lucasticz3012

11 ай бұрын

bah será que dá tudo isso?? já ouvi falar de up ter essa potência mas nossa véi, é muita coisa pra um 1.0 3 cilindros

@S.O-

11 ай бұрын

Nem ferrando

@Nickzkk

11 ай бұрын

250 sendo otimista, 350 só se for com pistão forjado nos quinto dos inferno

@denis1180

11 ай бұрын

@@S.O- não perde por esperar

Impressionante a quantidade de upgrades "de prateleira" que da para fazer em um carro "nacional", vendas de Polo aumentado ...

@canaldoigao

7 күн бұрын

Volks né, sempre foi assim… desde a época dos fuscas

A cara do titio acf falando que o volante recebeu calor foi a melhor kkkkkkk

Galera, vamos dar uma força pra o Ricardinho se organizar pra arrumar o JCW da Flávia

ACF, uma dica que sempre utilizei nas preparações para os coxins não quebrarem e não perderem tanto conforto é selar um lado deles e encher com cola de parabrisa (preta). Fica resistente mas não perde tanto o conforto…

ACF podia montar um gráfico de evolução da potencia e torque a cada upgrade e ao final dos videos ir atualizando os ganhos a cada modificação. vlws pelo videos, Acompanhando aqui a saga do polo desde o começo

Titio, a parte das molas é muito mais pra atenuar as pancadas do motor e reduzir a vibração do vira pro câmbio, cada combustão no motor é uma pancada que ela absorve e não joga pro conjunto, por isso tbm é tão bonito ver arrancada em câmera lenta e ver cada pancada destracionando o pneu enquanto ele torce, é a força bruta chegando direto

Única propaganda que vejo é a da manual e da insider, eles tem bons influences.

Corrigindo: molas da embreagem serve para casos aonde a face da capa seca não está completamente plano com o motor, aonde o eixo piloto estaria em ângulo, neste caso as molas da embreagem funcionária para continuar trabalhando ( existe um limite , com excesso de torque ocorre de fadigar), o que citou referente ao "conforto" é sobre o volante "bi-massa" aonde sim diminuiria o impacto melhorando a condução, há vídeos de empresas (displatec/ceramic Power) explicando isso.

Pra min esses vídeos nessa pegada são os melhores 👏🏾👏🏾👏🏾🔥

Melhor hora do dia caro amigo Ricardo ACF .

Titio acf desejo cada vez mais e mais sucesso nos seus novos projetos 👍👍👍

É o carro de levar as criancas tem um futuro sombrio, mal começou e a embreagem pediu arrego e nem veio os cavalos que ainda há de vir 😂😂😂

O atuador hidráulico não vai abrir o bico rapidinho? E não tem como usar um disco original com platô de maior carga?

Ricardinho, ajusta a Tumb, ficou faltando o "O" e o "~". Abraços

@acfperformance

11 ай бұрын

Pra já meu caro! 🤓👍

ACF a caixinha do acabamento do volante começa a se encaixar pelas partes do fundo, vc tem que pressionar deixando elas concavas, aí entram. Depois vc encaixa a parte da frente. Faz isso até conseguir. Eu também apanhei pra encaixar o meu acabemento.

Faz um vídeo explicando como funciona o câmbio, ACF. Precisamos da sua didática

Esse Polinho ta ficando um foguetimho....😎😎😎😎😎

Melhor serie de carro atualmente do KZread

Mannnnno essa publi me pegou desprevenido kkkkkkkk gostei demais! Pensei que era pegadinha, ou algo relacionado ao carro manual

@ACF foi vc que perguntou no canal da Displatec no mercado livre se servia no Polo 2023 ? quem bom que serve vamos atualizar na descrições vlw abraços !

Além de performador , uma elegância de estilo ACF

Queremos vídeos longos do polinho 🤣🥺

@acfperformance

11 ай бұрын

Sexta teremos mais video do Polo no canal, com a devida minutagem! 🤓

genial essa propaganda da MANUAL, kkkkkk eu jurava que ele ia dizer que era uma empresa de peças que ia solucionar o problema, e ele me vem com a manual kkkkkkk

ACF tem um conhecimento absurdo de engenharia!

Ricardinho, coloquei uma de 4 pastilhas no jimny 1.3 ja faz diferença grande, ate quebrar o cambio :DDD

Pequenos polinhos, grandes projetos😎

Boa Noite Senhores Entusiastas e GEARHEADS, como estão? Titio ACF, TACA a displatô e seja feliz. 😊

Man te fala Artur manja mt na filmagem lembro na auto super manja mt

Podia tentar fazer um 4to coxim ali no meio, mas nao la em baixo no agregado, coloca ali em cima, na frente, geralmente tem um ponto de sustentacao do motor... Sei q vw tem frente de plastico, nao da, MAS e se vc fizer um suporte que fixa direto nas longarinas!!! Pode dar certo, certeza vai ter mais forca e poderia manter o conforto, a originalidade!!! Seria um kit daora pra vender, pode ate virar tendencia entre caros preparados kkkkk

Era bom fazeres um teste no dinamómetro com a embreagem nova para compara com a embreagem original !

O 1.0 só tem um limite e se chama conhecimento nerd do ACF.

E ai titio Acf o muchacho Coyote amigo do Filipe te ajudou na questao do visto pr vc ir pr Sema Show ?

Ricardinho e o Mini da Flávia, quando que sai video no canal? Estou adorando essa serie do polo, abraços.

ACF Ricardo tá melhor que os professores do Senai...

Aff ,uma escola ,q da hr ,vídeo muito produtivo e informativo ,a preparação assim por etapas eh legal ,pq fica claro como cada detalhe da preparação faz a diferença, tá de parabéns

@henriquefc14

11 ай бұрын

Infortivo kkkkkkk

hahah esse garoto propaganda ta foda... demais hahahha

Opa Ricardo, será que poderia explicar melhor essa questão dos coxins? não entendo muito mas tenho uma baita curiosidade!

@acelerados , leva polo na volta rápida!

Ja pode encomenda as homocineticas, ou ai ja é ser pessimista d+?

Titio manja muito!

Salve Ricardo!!

Acabei de fazer a primeira troca de óleo do meu polindo tsi manual… Acompanhando a série do ACF, quem sabe da pra replicar alguma coisa né hehe

Fiz justamente essa pergunta sobre a embreagem no vídeo do remap rsrs

eu tenho um astra 2011 e arecelo a primera toda e a segunda ja me odeia que tem vez que meto a quarta

9:55 sai "quikando" o tempo todo rs tem que dar uma acelerada maior pra sair sem ficar de pulinho....

Isso aí Adriano.

No meu UP stage 3 usava embreagem original, aguentava tranquilo.

Vai ficar fortinho hein titio ACF! Parabens

Essa embreagem roda com 200 whp faaaacil sem patinar nem nada. Conversa pra instalar embreagem de parceiro e fazer marketing

esse maluco me fez cair no bait da propaganda, du nada um "vc é calvo?!"

ACF pode fazer um upgrade de volante no polin, que vai ficar top

Será que vai rolar Polo AWD???? Ummm em titio ACF

Série mais esperada da semana

Embreagem original patina pra não danificar a caixa mas pra a gente que quer performance e triste msm.. troquei a do meu astra ficou outro carro. Ja tem uns ups legais aspirado e 170 cv.. e o jetta é stg2 ja ta bom kkk

Me surpreende que durou tao pouco a embreagem, meu up tem 23kgfm e ta na embreagem original (100 mil km) e a unica vez que patinou foi quando fui acelerar e o motor tava quente mas a embreagem e o cambio tava frio, ai nessas circunstâncias ele patinava, mas cheguei a quebrar a ter q trocar meu cambio mas a embreagem é original

@amstaffterrier8056

11 ай бұрын

Além dos 4 kgfm de torque a mais do Polo do ACF, são 950kgs do Up e 1112kgs do Polo, talvez seja isso...

@bob19777

11 ай бұрын

@@amstaffterrier8056 pode ser o peso mesmo, pois a maior parte dos preparadores q conversei (na vdd todos) qd o assunto é embreagem pra stage 4 é colocar uma nova original no lugar, mas no up né, nao no polo que é bem mais pesado

@amstaffterrier8056

11 ай бұрын

@@bob19777 👍🏼

@acfperformance

11 ай бұрын

O meu polo tava com mais de 27kgmf, é mais torque no stage 2 do que a maioria dos que tem upgrade de turbo né… 😇

@bob19777

11 ай бұрын

@@acfperformance mas pq a maioria dos preparadores que conversei que pra stage 4 (mais de 30kgfm) recomendam usar a original ainda mas só trocar por uma nova ?

esse cara é foda demais

Polinho mais simpático do Brasil

Será que teremos um cambio de 6 marchas?

O que ocorre se colocassemos a embreagem de cerâmica com o platô original? Patinaria ou seria suficiente já que mudou o composto?

Eu as vezes fico confuso. A embreagem é um freio e é dimensionada por potência, não seria o aumento de potência que gerou o escorregamento? Não entendi a influência do torque

Aaaaaaaaaaaa vídeo do Polo 🙏🙏🙏🤩🤩 Like garantido

Já preenche o coxin com cola de parabrisa ....aquela gambi kkkkkkkkk

Cadê o vídeo de upgrade da turbina?

Deus, se não for pedir muito eu só queria poder ter dinheiro para realizar um sonho e fazer um projeto nesse nível 🙏🏼

Cambio de 6 marchas do golf bem provavel!!

Titio tá cabeludin, parecendo Ayrton Senna

Titio!!! Obrigado pela aula de hj, mas a minha dúvida é a embreagem de compostos cerâmicos elas tbm dão o msm benefícios para um carro original?

Titio ACF, lança pra nós um vídeo explicando o punta taco, meu pé acaba sempre apertando de mais o freio pra conseguir acertar o acelerador junto (Pode ter algo haver com ser uma caminhonete)

@Codrean

11 ай бұрын

Começa que não é um carro esportivo, a distância entre pedais acaba sendo maior mesmo. O ideal seria tocar no acelerador até com o lado do pé, perto do calcanhar, infelizmente em alguns casos o pé tem que ficar quase de lado. Outra coisa, existem sapatos e sapatos, quando mais fina for a sola, maior vai ser a sensibilidade. Por último, a velocidade importa. Pisar no freio a 50km/h é uma coisa, pisar no freio a 100km/h é totalmente diferente em questão de sensibilidade

@getuliosantos6632

11 ай бұрын

No "Alta RPM" tem um video sobre punta taco. Dá uma olhada lá.

Projetinho ta ficando muito bom!

Então o projeto pro polo é conforto e precisão 🤔

Rapaziada não tem nada a ver com o vídeo, mas, quem souber de um funileiro bom pra restauro me indica aí. A tonimek não tá fazendo isso mais parece. Quero dar um talento no astrinha.🤙

topp demais, ancioso para o proximo video

Melhor canal!

Sou seu fã acf

ACF, não quiz tentar uma embreagem tipo HD antes de partir pra uma de cerâmica?

Câmbio de 6 marchas do Fox Pepper??????? Será???? 5:23

só vídeo top

coloca o platô atualizado e usa o disco original, conforto com pressão...hehehe

Põe 6 marchas, vai ficar legal

Coxim saiu do grupo

ACF Boa tarde faz tempo desse video porém tmb uso a msma embreagem cerâmica com a msma especificação porem de outro fabricante. Gostaria de saber se no seu carro a embreagem ficou alta com bem pouco curso de acionamento porem acopla mto bem, e se fiser a marcha um pouco fora do time, e em redução sem punta taco, na hora do acoplamento o disco range no volante!?

Das auto! E a partir de agora começa a dor de cabeça! Cada pouco uma coisa explode. Apezeiro gosta de tomar na cabeça.

achei que essa historia da manual fosse zueira kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Eu só não intendi o porque não utilizou embreagem com amortecimento.. sendo que muita parte da utilização será no transito..

ACF fazendo propaganda da manual q isso... KKK

proximo passo cambio 6 marcha

E pizza, ops entrega de embragem Titio ACF arruma para estragar 😂

Esse resultado foi da embreagem ou do remap de câmbio?

Rapaz tô com uma ideia mirabolante to querendo por um motor Duratec v6 em um new fiesta só tô na dúvida se vai caber 😅

Aonde consigo um coxim de câmbio mais resistente pro meu civic 2008, tem preparação não ta original, só to cansado de trocar a cada 10 meses

O mini vermelho ta ali faz um tempo kkkk

Ricardinho, polo manuel se tornando o novo carro do lazanheiro ?? custo-benefício

Tenho um ap injetado original 2007. Compensa coloca uma embreagem de cerâmica????

Quanto será de torque que a MQ250 com embreagem de cerâmica aguenta sem roçar os dentes?🙉