Depende de la necesidad... en cuidad a 2mil ahorras combustible, y si quieres salir rápido o para ingresar a la carretera tendrás que pasarlas entre 4 a 5mil rpm...
@sloyoteftw10 ай бұрын
Yo estoy conectado con mi motor que SE cada cuanto y cuando cambiarle y tambien jugando carreras
@julitoverne40113 күн бұрын
En un camión cargado?? Un camión chasis con caja de 5.
@yunes505510 ай бұрын
Depende de la elasticidad del motor
@aldairmedina31610 ай бұрын
En autos a diesel se da a menos rpm
@dianacantero43652 ай бұрын
A gasolina?
@rriverardz10 ай бұрын
En mi camioneta yo hago los cambios a las 1800 revoluciones y los suelo hacer sin utilizar el embrague saludos
@GIANF2008
5 ай бұрын
Las 1800 rpm es muy bajo, si quieres tener más potencia y sin desperdiciarlo hazlo un poquito después de 3000rpm dependiendo del auto
@isaac_urra10 ай бұрын
Mi motor en 2000 ya se siente forzado, no lo paso nunca de 3000, ni en quinta
@heroooo9684
5 ай бұрын
El mío igual, nisiquiera llegó a 1800 rpm, a lo mucho a 1500 rpm y ya se escucha bien forzado que
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Depende de la necesidad... en cuidad a 2mil ahorras combustible, y si quieres salir rápido o para ingresar a la carretera tendrás que pasarlas entre 4 a 5mil rpm...
Yo estoy conectado con mi motor que SE cada cuanto y cuando cambiarle y tambien jugando carreras
En un camión cargado?? Un camión chasis con caja de 5.
Depende de la elasticidad del motor
En autos a diesel se da a menos rpm
A gasolina?
En mi camioneta yo hago los cambios a las 1800 revoluciones y los suelo hacer sin utilizar el embrague saludos
@GIANF2008
5 ай бұрын
Las 1800 rpm es muy bajo, si quieres tener más potencia y sin desperdiciarlo hazlo un poquito después de 3000rpm dependiendo del auto
Mi motor en 2000 ya se siente forzado, no lo paso nunca de 3000, ni en quinta
@heroooo9684
5 ай бұрын
El mío igual, nisiquiera llegó a 1800 rpm, a lo mucho a 1500 rpm y ya se escucha bien forzado que