A cosa serve la gamba fuori in staccata?

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Tantissimi piloti mettono fuori la gamba in frenata. Ma a cosa serve? L'abbiamo chiesto a molti dei migliori piloti Italiani.
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Пікірлер: 272

  • @racebookingnet
    @racebookingnet7 жыл бұрын

    IMPORTANTISSIMO! Ho aperto dei nuovi canali! Andate subito a iscrivervi! Canale Nuovo: goo.gl/Gga5US Pagina Nuova: facebook.com/albertonaska/ Instagram Nuovo: instagram.com/albertonaska/

  • @netzer7739
    @netzer77394 жыл бұрын

    serve a due cose: 1)a rendere l'eventuale infilata più complicata all'avversario.... 2) a far entrare un minimo di aria ai coglioni...

  • @giovannicampanella236

    @giovannicampanella236

    3 жыл бұрын

    Ahahahahaha

  • @giuliano-snidarcig

    @giuliano-snidarcig

    3 жыл бұрын

    e per tirare calci a Marquez

  • @topbuyseller
    @topbuyseller7 жыл бұрын

    La gamba fuori è un movimento di istinto quando si è al massimo, è un movimento uscito dalle vecchie corse a circolo su sterrato, la gamba fuori è una mancanza di fiduccia nella situazione in cui non si sa se si cade o meno. Perché nel rischio di cadere, la gamba aperta è il primo istinto anti-caduta.

  • @nicoladc89

    @nicoladc89

    7 жыл бұрын

    Cosa che dice anche Valentino Rossi più o meno, dice che mettere la gamba fuori "ti dà una buona sensazione", cioè più fiducia, non a caso fin dalla prima volta che sali su una due ruote, motorizzata o non, l'istinto ti fa mettere giù i piedi. Si aggiunga pure che i piloti si allenano spesso coi motard dove la gamba fuori la mettono tutti.

  • @fedeeeeee

    @fedeeeeee

    4 жыл бұрын

    @@nicoladc89 infatti se non mi sbaglio fu Rossi a farlo per primo in MotoGP

  • @nicoladc89

    @nicoladc89

    4 жыл бұрын

    @@fedeeeeee se non altro il primo di cui ci siamo accorti, la prima volta fu a Jerez nel 2005 durante il sorpasso su Gibernau, ma poi non mi pare l'abbia più fatto per diverso tempo e non so se sia stato lui il primo a farne un uso sistemico. Fatto sta che gli inglesi il piedino fuori in staccata lo chiamano Doctor Dangle

  • @giuliano-snidarcig

    @giuliano-snidarcig

    3 жыл бұрын

    infatti si usa da sempre nel motocross, enduro, speedway e motard, quella della fiducia in realtà non la sapevo, sapevo solo di un fatto di bilanciamento, come ad esempio la coda del felino!! grazie per la perla

  • @MONARCHI
    @MONARCHI7 жыл бұрын

    hahahaha, l'ultima clip è spettacolare 😭

  • @racebookingnet

    @racebookingnet

    7 жыл бұрын

    E ne combino anche di peggio!

  • @simonebigica8056

    @simonebigica8056

    7 жыл бұрын

    Ammortizzatore di sterzo Suzuki k 5

  • @alessandromarvaso3810

    @alessandromarvaso3810

    7 жыл бұрын

    chiedilo a Valentino ahahahahahahahah

  • @fidenziogiacomini2277

    @fidenziogiacomini2277

    5 жыл бұрын

    @@racebookingnet secondo me a Valentino serve per non farsi passare e per tenere ostruita una parte dell curva cosi sa che deve preoccuparsi solo della parte opposta haha

  • @ayrtom1443
    @ayrtom14437 жыл бұрын

    sarebbe bello chiederlo a Valentino Rossi in persona

  • @andreaschivardi6320

    @andreaschivardi6320

    7 жыл бұрын

    alfista dalla nascita se nn ricordo male valentino lo fa per rilassare i muscoli della gamba, lo disse tempo fa, ma non so se scherzava o diceva sul serio 😁

  • @michael-pk5ow

    @michael-pk5ow

    7 жыл бұрын

    alfista dalla nascita rossi disse che la mette fuori per quando fa la staccata forte per non rischiare di cadere

  • @ayrtom1443

    @ayrtom1443

    7 жыл бұрын

    mick gamer peccato che a jerez non è servito a niente, il problema è: colpa della moto, delle gomme o di tutte e due ?

  • @michael-pk5ow

    @michael-pk5ow

    7 жыл бұрын

    alfista dalla nascita secondo me di tutte e 2...perchè si vedeva che non andava la moto

  • @ayrtom1443

    @ayrtom1443

    7 жыл бұрын

    mick gamer speriamo che si rifà a le mans

  • @4StrokesAttack
    @4StrokesAttack7 жыл бұрын

    "Bisogna vedere come mi gira al momento... la luna... le mareee" #MomentoPoetico

  • @annafiore9051

    @annafiore9051

    7 жыл бұрын

    4Strokes Attack

  • @4StrokesAttack

    @4StrokesAttack

    7 жыл бұрын

    Anna Fiore dimmi cara😂

  • @miky0754
    @miky07543 жыл бұрын

    Portare la gamba fuori dalla forma del veicolo, ti aiuta ancora di più ad avere resistenza aerodinamica ed inoltre la resistenza che ti offre è nel posto giusto. Aggiungi resistenza aerodinamica in basso e questo funziona come se fosse una sorta di ancora, una vera ancora a terra. Oltre ad assere un'ancora bilancia il peso in inserimento di curva.

  • @gabrielemeglioli9539
    @gabrielemeglioli95397 жыл бұрын

    Il primo a metter fuori la gamba è stato il mitico Kevin swanz ha vinto solo un mondiale ma era un vero e proprio funambolo spettacolare come tutti i piloti di quei tempi. Quelli che riuscivano a domare senza nessun ausilio i nostri a 2 tempi

  • @Yanko_13
    @Yanko_137 жыл бұрын

    Secondo me è un po' un retaggio di quelli che corrono con le Motard. È diventato "famoso" per Valentino. Probabilmente a forza di allenarsi sul flat track ora sulle staccate più forti lo mette. Non ho mai corso in pista, quindi non posso sapere cosa faccia di preciso. Ma "studiando" quelli in MotoGP credo che non serva a niente, a parte darti un po' di sicurezza nelle staccate forti, in caso di perdita dell'anteriore ed evitare magari di cadere di spalla. Questa è la mia interpretazione da comunque ignorante (purtroppo) in materia.

  • @nicoladc89

    @nicoladc89

    7 жыл бұрын

    Rossi non l'ha mai buttato fuori il piedino, fino al 2005 in occasione della famosa spallata a Gibernau, è stato istintivo (pensa a un bambino in bici, gli viene naturale mettere giù il piede se vede che va a sbattere, non premere la leva). Poi lo ha cominciato a fare sempre e come lui molti altri piloti. Probabilmente è tutta questione psicologica, Rossi dice "ti dà la sensazione giusta", mettici l'abitudine al motard e al flat track, mettici che la prima volta che l'ha messa giù gli è andata bene, mettici l'istinto naturale ecc... tutto l'insieme forse ti dà più sicurezza, che poi magari è quella sicurezza mentale che ti fa frenare un metro dopo.

  • @peppe9891

    @peppe9891

    5 жыл бұрын

    La gamba fuori la inventata Rossi e da lì in poi hanno incominciato a farla gli altri...

  • @topino973
    @topino9737 жыл бұрын

    HAHAHAH!!! finale grandioso!!! patacca! HAHAHAHAHAHA!!!! Fantastici!

  • @francostellini1082
    @francostellini10823 жыл бұрын

    .... Salve Quando a Monza correvano il CIV e la settimana subito dopo le SBK era uno spettacolo !!!!! Il CIV perchè c' erano grandi battaglie per i giovani piloti e le SBK per la gara del Mondiale !!! Peccato che non corrono più !!!! Bel video !!! Un bel LIKE !!!!

  • @skiddolo986
    @skiddolo9867 жыл бұрын

    Quello che successe a me in una delle prime uscite in strada con la cagiva mito ( 10 anni e passa fa, quando la gambetta non la metteva nessuno ) fu di mettere istintivamente la gamba verso la curva perchè avevo "staccato" troppo tardi e avevo paura di non chiuderla! E' stata l'unica volta in cui mi è successo, tutt'ora andando in pista non mi è mai capitato. Però ricordo benissimo quel momento in cui la gamba fuori mi faceva da "salvagente" per indirizzare la moto..credo più per un fatto di inesperienza alla guida di quella moto...magari ha questo effetto in staccate al limite con moto più pesanti, ma non lo so :P

  • @marcobattaiotto1670

    @marcobattaiotto1670

    7 жыл бұрын

    Stefano Lobuono stessa cosa io, le prime volte su strada stavo per andar dritto contro un guard rail in una curva che stringeva molto, l'ho messa d'istinto......da allora mai più fatto

  • @RinoMinicucci
    @RinoMinicucci3 жыл бұрын

    Secondo me la usano anche come “ultima speranza” di salvataggio nel caso in cui, dopo essere arrivati forte in curva, dovessero perdere grip

  • @MichaelDelPiano
    @MichaelDelPiano5 жыл бұрын

    0:22 e 3:47 ahah grande Naska

  • @mirkocia4767
    @mirkocia47677 жыл бұрын

    Anche i BIG sbagliano però meritava tantissimo l ultima clip sei un grandeeeee!!!! Continua cosi#escilalagamba ;)

  • @dragosmuha1706
    @dragosmuha17065 жыл бұрын

    Sei un grande mi ai fatto ridere un casinoo hahahahhahahah

  • @alessandrocedioli567
    @alessandrocedioli5677 жыл бұрын

    Grande albo stai crescendo tanto come qualità video... mercoledì prima volta in pista a sto punto la tirò fuori e do la colpa a te

  • @racebookingnet

    @racebookingnet

    7 жыл бұрын

    ahahahahah

  • @maxm8117
    @maxm81177 жыл бұрын

    Roberto tamburini ha confermato una mia teoria....che,secondo me,moltissimi piloti si allenano o si divertono con il motard,dove lo stile di guida è pressoché uguale al fuoristrada,quindi si imposta la curva con il piede fuori,poi quando si ritrovano a frenare in pista,buttano fuori sto piede per abitudine o per vizio,ma ad un certo punto se vogliono piegare sul serio lo rimettono in pedana e giù col ginocchio.... Però.....troppo simpatici!!

  • @giuseppeandrealivecchi6140
    @giuseppeandrealivecchi61407 жыл бұрын

    Simpatico sto video 😂😂😂😂

  • @nicolobalzani2742
    @nicolobalzani27427 жыл бұрын

    da guardare per forza dal minuto 3:10 bellissimo♥

  • @Balafoutre
    @Balafoutre7 жыл бұрын

    Favoloso!

  • @bananachiquita9155
    @bananachiquita91557 жыл бұрын

    A cosa serve:a un cazzo😂😂 top commento EU

  • @alessandroquerci2138

    @alessandroquerci2138

    4 жыл бұрын

    - tESTA DI bANANA SERVE A RISPARMIARE IN FRENATA E AD INPERNIARTI IN CURVA -

  • @avesimon7811
    @avesimon78114 жыл бұрын

    Credo che serva per entrare di piu in velocita Io per carita con la bici non si fa niente,ma se noti se vai veloce in bici la gamba ti aiuta a girare

  • @Muz994
    @Muz9947 жыл бұрын

    Quoto chi dice che sia un "vizio" dato dagli allenamenti su enduro / cross / flat track. Lì serve tenere la gamba fuori per dare il colpo di piede quando perdi l'anteriore in inserimento, io giro spesso in strada con una moto da enduro, e anche frenando piano metto sempre la gamba fuori, con i tasselli sull'asfalto è un attimo e scappa via. Secondo me da sicurezza al pilota. Poi può essere che portando il peso così fuori dalla moto si abbia anche uno smorzamento degli sbacchettamenti, secondo me si può vedere la gamba come una leva, e la moto che si trova al fulcro di quella leva deve fare più forza per scuotere una massa con un "braccio di resistenza" lungo come la gamba. Infine come hanno detto alcuni piloti, portare il peso all'interno della curva aiuta a portare la moto in quella direzione.

  • @gazn_channel5209
    @gazn_channel52097 жыл бұрын

    Io ti adoro....gran chiusura di video

  • @michelecolombo9831
    @michelecolombo98317 жыл бұрын

    io non sono un motociclista ma ho sentito piu di una volta dire a rossi che ti aiuta nell'inserimento curva grazie all'effetto '''vela''' che la gamba fa.. infatti se notate si tira sempre fuori la gamba verso l'interno della curva, ti aiuta a girare

  • @stefanomassarenti9827
    @stefanomassarenti98274 жыл бұрын

    Grande mantovani!!!!!!

  • @paolocelati-sd5wn
    @paolocelati-sd5wn10 ай бұрын

    @gabrielemeglioli9539 6 anni fa Il primo a metter fuori la gamba è stato il mitico Kevin swanz ha vinto solo un mondiale ma era un vero e proprio funambolo spettacolare come tutti i piloti di quei tempi. Quelli che riuscivano a domare senza nessun ausilio i nostri a 2 tempi

  • @Luke-Harno3
    @Luke-Harno37 жыл бұрын

    A me... stimola la diuresi; quindi non la metto ! :D lol

  • @alessandroquerci2138
    @alessandroquerci21384 жыл бұрын

    La gamba interna serve moltissimo per frenare e richiamarti nell'inperniazione in curva cioè ti richiama ti aiuta all'inclinazione, fà da perno da vela con l'aria.

  • @nicobulli1282
    @nicobulli12827 жыл бұрын

    bellissimi

  • @carlo8568
    @carlo85687 жыл бұрын

    Se non serve allora la tolgo da ride

  • @alessandrobertolotto746
    @alessandrobertolotto7467 жыл бұрын

    A parte all'effetto moda, all'essere un retaggio del motard, a dare sicurezza - più psicologica - ed a sembrare un "avviso" a chi sta dietro - del tipo, "stacco forte, regolati", a me pare che allargando la gamba, che sempre quella interna, si vada a limitare lo spazio visuale e di inserimento di quello che sta dietro, il quale vedendo la gamba istintivamente ha più remore nel "provarci".

  • @AureumYGO

    @AureumYGO

    7 жыл бұрын

    se uno non vede,o volutsmente,se ne fotte della gamba e si inserisce,lo fa,non sta a pensare alla gambina bla bla bla...poi ovvio c'è chi è più premuroso e non lo fa

  • @santinoprete925
    @santinoprete9256 жыл бұрын

    Serve a dare equilibrio . !

  • @00semperfidelis00
    @00semperfidelis007 жыл бұрын

    io anche ho come abitudine di sporgere la gamba... ma sinceramente non mi sento di dire che serva a qualcosa dato che non ho riscontrato nessuna differenza provando a non farlo, diciamo che mi da una sensazione di maggiore sicurezza in curva.

  • @andreamerano5746
    @andreamerano57467 жыл бұрын

    sembrava il tizio dei the show xD

  • @andreamazza9830
    @andreamazza98307 жыл бұрын

    Per strada se é leggermente bagnato controllo sempre col piedino che non sia troppo scivoloso prima di impostare

  • @m.mcrossquad7895
    @m.mcrossquad78955 жыл бұрын

    Da ex pilota da moto stesa perché adesso faccio cross la gamba fuori serve perché se arrivi troppo forte ti bilanci per metterti in piega

  • @MondoRockGP
    @MondoRockGP7 жыл бұрын

    La gamba fuori viene usata solo nelle grosse cilindrate dove i pesi sono enormi. Forse dovevate chiederlo a quelli della moto GP. Da profano della moto, e applicando un pò di fisica, posso pensare che serve per bilanciare i pesi e poter entrare in curva con la moto più composta dopo una staccata forte. Allora la stessa cosa dovrebbe far ridere e cioè spostare il "Culo" fuori della moto in curva verso l'interno. Forse esiste una forza che si chiama Forza centrifuga e spostando il peso sposti il baricentro? O forse perchè il peso fuori to permette di tenere la moto più dritta e poter accelerare prima in uscita di curva. Per settare una moto stanno a registrare con il micrometro l'equilibrio dei pesi della moto, ora scopriamo che mettono la gamba fuori senza motivo. Il motivo dovevate chiederlo a Valentino e gli altri che usano questo metodo, non a ragazzini in erba. Mio umile pensiero.

  • @TheWhiteChichi
    @TheWhiteChichi7 жыл бұрын

    hahahahaha Grandi!!

  • @strangermemes87
    @strangermemes875 жыл бұрын

    Francesco Magro ha spiegato molto bene

  • @pentaay-4346
    @pentaay-43466 жыл бұрын

    Assolutamente no gli stivali costano top commento eu😂😂❤️❤️

  • @mariokonomi6350
    @mariokonomi63504 жыл бұрын

    A parer mio serve come bilanciamento ed una leggera frenata aerodinamica in più ma proprio leggera ..

  • @MrPatrizio12
    @MrPatrizio127 жыл бұрын

    può essere vero "per non farti passare"...vale insegna XD

  • @superandre200
    @superandre2007 жыл бұрын

    A me mettere la gamba fuori sbilancia invece di bilanciarmi! Perdo la traiettoria che avevo impostato prima e tendo ad andare dritto

  • @MrSocioaci

    @MrSocioaci

    7 жыл бұрын

    superandre200 ma difatti serve nelle staccate al limite in cui il bilanciamento puo e sta per partire da un momento all'altro

  • @favadifuca8585
    @favadifuca85853 жыл бұрын

    0:12

  • @guidorossetto9876
    @guidorossetto98764 жыл бұрын

    Piu che la gamba è il piede che crea un effetto aerodinamico simile ad un deflettore /paratia. Questa usanza aiuta l'inserimento in curva tanto quanto aiuta anche l'equilibrio della piega solo in entrata della curva. È la stessa senzazione di quando metti una mano fuori dal finestrino... in buona sostanza è solo la capacità del pilota saper angolare il piede in modo tale che produca l'effetto. desiderato.

  • @cibofuturo
    @cibofuturo7 жыл бұрын

    mettere la gamba fuori, all'interno e in avanti serve a spostare sull'avantreno, all'interno e in basso allo stesso momento il peso della gamba, che non è poco

  • @jimmimanu
    @jimmimanu7 жыл бұрын

    Potrebbe essere un modo per influenzare l'avversario davanti? ho notato che molti la usano quando sono dietro a qualcuno che vogliono sorpassare, cosi potresti indurlo a prendere traiettorie più strette

  • @Lucius88pa
    @Lucius88pa7 жыл бұрын

    BELLO questo video con l'immagine di VR. infatti tutti quelli ke hanno parlato sono 9 volte campioni del mondo!!!

  • @racebookingnet

    @racebookingnet

    7 жыл бұрын

    Francesco Arnetta molti di loro han corso al mondiale. X vincere un mondiale non basta essere solo bravi a guidare la moto

  • @filippocolombozefinetti1859

    @filippocolombozefinetti1859

    7 жыл бұрын

    Francesco Arnetta ognuno ha il suo stile, magari Valentino trova qualche beneficio visto i suoi allenamenti con i Motard, come qualcuno scriveva sopra, altri invece lo trovano inutile, di sicuro non per questo Vale ha vinto 9 mondiali. ciaooo 😊

  • @Lucius88pa

    @Lucius88pa

    7 жыл бұрын

    Filippo Colombo ma infatti io non dico ke li ha vinti per questo i mondiali. Ma fare un video con VR in staccata ke mette la gamba fuori e poi una carrellata di "gente" ke dice ke è moda e non serve a nnt mi sembra ridicolizzare il più grande pilota di tutti i tempi a mio avviso. Se questo identico video non avesse avuto quella foto... a mio parere avrebbe preso un'altra accezione. Detto questo ognuno è libero di pensarla come crede!

  • @Lucius88pa

    @Lucius88pa

    7 жыл бұрын

    RaceBooking.net non ho capito la risposta al mio commento.......

  • @filippocolombozefinetti1859

    @filippocolombozefinetti1859

    7 жыл бұрын

    Francesco Arnetta scusa ho capito adesso 😅. Si in effetti può sembrare quello che dici, bisognerebbe chiedere se voluto o meno, non penso comunque 😊

  • @caosmaker8944
    @caosmaker89446 жыл бұрын

    "a niente" hahahhahaa XD

  • @valeriosartini3719
    @valeriosartini37197 жыл бұрын

    Una domanda. Secondo te si puo diventare bravi piloti in pista iniziando a guidare a 17 o 18 anni la moto, e se si per correre a livello semi agonistico servono molti soldi ?

  • @cristianomori2345
    @cristianomori23457 жыл бұрын

    Secondo me da stabilità e in piu aumenta parzialmente la resistenza all'avanzamento che ovviamente fa rallentare la moto piu velocemente

  • @Roberto7537
    @Roberto75373 жыл бұрын

    Serve per scegliere il punto giusto per piegare! Su strada non serve!

  • @beciao53
    @beciao537 жыл бұрын

    ops... va be dai! era giusto una verifica!

  • @loke2727
    @loke27277 жыл бұрын

    ma il rossetto sulla guancia?

  • @racebookingnet

    @racebookingnet

    7 жыл бұрын

    ahahahaahah OPS! Qualche minuto prima avevo fatto un video dove dovevo farmi baciare da tutte le ombrelline ahahah

  • @eneaferro6799

    @eneaferro6799

    7 жыл бұрын

    RaceBooking.net hahahahhaha che grande, e quando esce quel video? 😁

  • @racebookingnet

    @racebookingnet

    7 жыл бұрын

    Forse lo mettono su zoociv, la nuova tramissione che facciamo su sportube.tv. A breve esce la prima puntata! kzread.info/dash/bejne/mZx_1baFitizeNY.html

  • @Akira-sn8yy
    @Akira-sn8yy7 жыл бұрын

    Se stacchi al limite e metti la moto di traverso e leggermente piegata verso la curva, secondo me serve eccome. Stacchi più lontano e hai la moto comunque nella traiettoria giusta.

  • @segaiuolo
    @segaiuolo7 жыл бұрын

    1. una palla fuori posto 2. per sganciare una scurreggia 3. a dare calci ad eventuali avversari

  • @francescoheltai3918
    @francescoheltai39187 жыл бұрын

    a mio modesto parare serve a rompere le scatole a chi hai dietro, che magari ti vuole infilare in curva, e mettendo la gamba vai a togliere spazio

  • @AureumYGO

    @AureumYGO

    7 жыл бұрын

    se quello dietro ha in mente di sorpassarti ,ti sorpasa,o,se se ne accorge tardi dopo aver impostato e inserito la moto in curva,ti stacca una gamba

  • @nicoladc89

    @nicoladc89

    7 жыл бұрын

    fosse così, perché lo fanno anche in prova e quando girano da soli?

  • @tuningclub9390
    @tuningclub93907 жыл бұрын

    a me serve molto per aver sicurezza anche nelle curve più spigolose

  • @michelediblasi2188
    @michelediblasi21887 жыл бұрын

    Finalmente un pó di sana verità... non serve a un cazzo 😂

  • @marco_5873
    @marco_58737 жыл бұрын

    Secondo e per aumentare il la parte di impatto con l aria e rallentare prima

  • @tonyo7735
    @tonyo77354 жыл бұрын

    Me lo stavo chiedendo proprio oggi quando stavo guardando la motogp ahahahahaha

  • @caschworr86
    @caschworr867 жыл бұрын

    sempre... al semaforo. Prima si prendevano a gomitate, adesso che hanno messo la leva di protezione sul freno , si prenderanno a calci... per ora si stanno allenando

  • @giorgiobarbici4283
    @giorgiobarbici42835 жыл бұрын

    Se fai Moto cross è fondamentale

  • @aletosi9966
    @aletosi99664 жыл бұрын

    3:00

  • @oldtexasblues3605
    @oldtexasblues36057 жыл бұрын

    serve a stiracchiare la gamba per non farla addormentare :) o a rinfrescare il piede che tra i pedali sta bollendo

  • @user36416
    @user364167 жыл бұрын

    io ho visto Melandri l' anno scorso al mare

  • @miki97101
    @miki971017 жыл бұрын

    A non farsi superare pirloniiiii, me lo disse mio zio a 10 anni guardando la motogp ;)

  • @Jimmone_
    @Jimmone_7 жыл бұрын

    A cosa serve ??? a fare scena uhashusahusahuas

  • @spockgames8678
    @spockgames86787 жыл бұрын

    la gamba serve per sentire la velocitta e fare la curva giusta

  • @federico5664
    @federico56647 жыл бұрын

    secondo me è perché se perdiamo l equilibrio con la gamba si puo dare una spinta in modo tale da rimettersi in traiettoria

  • @accountchiuso000
    @accountchiuso0007 жыл бұрын

    A cosa serve? Ah un casso... Ahahaha!

  • @samudimatv4867
    @samudimatv48675 жыл бұрын

    Secondo me serve solo per darti un po'più sicurezza e non far passare quello dietro

  • @francescacastagna4783
    @francescacastagna47837 жыл бұрын

    verrai al Mugello alla gara della MotoGP?se si possiamo fare una foto assieme?

  • @racebookingnet

    @racebookingnet

    7 жыл бұрын

    mich 4658 purtroppo non lavoro nelle gare della motogp almeno x ora. Se vieni al CIV al motoestate o alla coppa italia mi trovi sempre

  • @raffa2315
    @raffa23157 жыл бұрын

    penso serva anche a velocizzare la piega in ingresso curva come una sorta di perno

  • @davideportale7350
    @davideportale73504 жыл бұрын

    Io la gamba la metto fuori per sentire com'é l'asfalto, specialmente col bagnato

  • @Elvi1971
    @Elvi19717 жыл бұрын

    La gamba più che in staccata viene usata in inserimento... è una tecnica usata nella gare di motard...

  • @d.m.2627
    @d.m.26277 жыл бұрын

    Ma certo che serve, quale scena e scena....E poi è una cosa che ti viene spontaneo quando diventi un tutt' uno con la moto

  • @favadifuca8585
    @favadifuca85853 жыл бұрын

    3:09

  • @luigivitale445
    @luigivitale4457 жыл бұрын

    Nelle curve con moto da cross ci può stare ma sulle stradali assolutamente no! Se metto la gamba in staccata cado,preferisco piegare

  • @cicciomanuel853
    @cicciomanuel8533 жыл бұрын

    Paolo Lolli parla uguale a Valentino 😅😂🤣

  • @mototopo71
    @mototopo717 жыл бұрын

    serve eccome. toglie spazio ad eventuali sorpassi interni. chi arriva vede la gamba del pilota e non fa un passaggio risente. l'occhio per un attimo si sposta a seguire la gamba.... se poi è dipinta di giallo.... 😂😂

  • @mototopo71

    @mototopo71

    7 жыл бұрын

    rasente .....fancmulo al correttore

  • @paolocelati-sd5wn
    @paolocelati-sd5wn10 ай бұрын

    È proprio con queste moto che viene intontivo tiieto postura

  • @simonecamelo2540
    @simonecamelo25405 жыл бұрын

    O mio dio Paolo lolli ha la stessa voce di valentino rossi hahaha

  • @albertoferrari71
    @albertoferrari714 жыл бұрын

    io la mettevo fuori quando stavo per cadere , o almeno pensavo di cadere hahahahaha, in bici però!!!!

  • @stoppaelo4761
    @stoppaelo47614 жыл бұрын

    Davide Fabbri cuore Sanpierano❤

  • @leob9433
    @leob94337 жыл бұрын

    Finalme ora mi è tutto più chiaro... non serve a un caxxo :-) grandi

  • @1986.Mattia
    @1986.Mattia7 жыл бұрын

    Serve per far scendere in una posizione piu comoda il testicolo !

  • @zeljkos8850
    @zeljkos88507 жыл бұрын

    Grianti ha ragione,per ostacolare altri che non ti sorpassano, credo anche io .

  • @federicodangelo6851
    @federicodangelo68516 жыл бұрын

    Anche il mio cane lo fa

  • @GanoChannel
    @GanoChannel4 жыл бұрын

    Secondo me i piloti quando lo fanno é per rilassare e stendere un pochino la gamba 😅

  • @vitapaolo1816
    @vitapaolo18167 жыл бұрын

    Matteo patacca lo conosco ci ho girato insieme con le minimoto

  • @nicolabelotti5607

    @nicolabelotti5607

    4 жыл бұрын

    Ma è davvero un patacca?

  • @AureumYGO
    @AureumYGO7 жыл бұрын

    madooo melandriiiii

  • @marcoperfili1365
    @marcoperfili13656 жыл бұрын

    raga a parte gli scherzi... con un gruppo di amici ci divertiamo con dei vecchi motorini stile ciao/Si in delle corse tra noi. in circuiti fatti da noi sia strade abbandonate che sterrato nelle nostre proprietà.... bè vi dico che certe curve fatte al massimo ,quindi 50/60 km/h, senza gamba fuori è quasi certo lo schianto, con la gamba fuori riusciamo tranquillamente a farle a manetta😂.... Non ridete so che il paragone lascia il tempo che trova... ma cmq ci divertiamo come degli scemi... r con la gamba fuori il motorino viaggia quasi in orizzontale quindi credo che una base di verità sull' equilibri ci sia.

  • @nicolos8478
    @nicolos84787 жыл бұрын

    diciamo che sono endurista e dopo le sgasate nelle curve mi dà sicurezza e mi bilancio meglio.

  • @leonardoalabiso8196
    @leonardoalabiso81967 жыл бұрын

    ma solo io penso che lo facciano per un fatto aerodinamico?

  • @m.michele
    @m.michele7 жыл бұрын

    Ragazzi a volte si vede dei piloti che , in staccata dopo un rettilineo, sbattono più volte la coscia interna al serbatoio ? Mai notato? A cosa serve ? Ciaooo

  • @albertobocchio9337

    @albertobocchio9337

    7 жыл бұрын

    michele .m a spronare i cavalli 😉

  • @gianlucabeccaria4867
    @gianlucabeccaria48676 жыл бұрын

    Ma sono l’unico che pensa che Simone Santarelli sia il padre scomparso di Migno?

  • @lukestringer2177
    @lukestringer21777 жыл бұрын

    la gamba esce perche in staccata, la posizione in sella, fa si che il piede interno alla curva, per effetto della forte decellarazione, perda l'appoggio sulla pedana. Tutto qui.

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