Spa é o meu circuito favorito, praticamente perfeito. Por mais que tenham acontecido todos esses acidentes (e lamento muito por todas as vítimas dessa pista), esse circuito é fantástico, e eu adoro pilotar nele, mesmo que seja apenas virtualmente.

@pierrepruh

11 ай бұрын

Únicos defeitos quando se trata de assistir F1 é que a chuva (apesar da chuva quase sempre algo bom pra movimentar corrida) castiga demais ao ponto de interromper GP como 2021 pq fica muito perigoso, além q alguns corridas ficam sem tanta emoção/ultrapassagens, tipo em 2021 nem corrida teve. Mas ainda se tratando de assistir é nota 9 ou 10 pq prefiro Interlagos por exemplo. Agora pra jogar F1, nota q já era 9 ou 10, vira 10 com certeza absoluta. Traçado é excelente, todo variedade de altura na pista, aquela floresta maravilhosa, Spa parece até uma pintura de tão belo. É divertido pra cr*, impossivel achar alguem q n goste de Spa.

Com certeza uma das minhas pistas favoritas junto com Interlagos, Suzuka e a de montral

“Eu não quero deixar a pista menos segura, mas o risco faz parte do nosso esporte e erros devem ser punidos reduzindo a velocidade”… concordo plenamente.

Spa, Monza, Nuburgring, Silverstone, Interlagos, Laguna Seca e Suzuka. Em qualquer que seja a categoria, o esporte a motor tem nessas pistas os seus melhores palcos.

Silverstone, Interlagos, Montreal, Suzuka,Monza e spa é espetáculo garantido pra min as melhores sempre

@pedromarinheirojr.3964

10 ай бұрын

Hj em dia os circuitos novos do calendário da F1 não chegam aos pés desses tradicionais. É cada circuito de rua péssimos que eu ultimamente tenho escolhido muito as corridas que assisto.

melhor pista de todos os tempos

@Geraldocesaroliveira

11 ай бұрын

Concordo com você! Mas eu gostaria de ver a Interlagos antiga, sendo usada nos dias atuais. Acredito que seria tão desafiadora quanto é SPA.

@ricardomoraesscherpel6064

10 ай бұрын

Papo reto, pra mim tá empatado com Nurburing e Interlagos

@omaldit

10 ай бұрын

Circuit de La Sarthe e Mount Panorama são melhores

@clarissamoulin1866

9 ай бұрын

Concordo com você cara!

E ela ainda tem um espacinho no meu coração. Mais por causa do meu avozinho quando era vivo. Ele era de la entao uma vez a cada dois ou 3 anos eu conseguia ir pra la rs e escutar um f1 de 2005 foi marcante quando eu era pequenininha rs

Esse é o meu predileto! Depois Monza e depois Interlagos

Grama e caixa de Brita! Isso é um circuito de verdade! Isso é corrida!!!

O único circuito que eu gostaria de conhecer. Não só pela pista, pela paisagem toda, o lugar é lindo.

Eu sempre fui da opinião de Grama e caixa de brita 🥰

Spa,Suzuka e Silverstone sao os meus circuitos favoritos

Amo d + lugar lindo e excelente e gostava quando era mais longo

Esse circuito e simplesmente fantástico! Adoro correr nele no FM ❤

Rapaz muito bom ein

Aposto que todos os acidentes tenham colaborado para uma evolução extraordinária para carros, pilotos e engenharia tanto na indústria quanto na engenharia civil. Spa é um verdadeiro tesouro, e um patrimônio para o esporte-auto. Mais um excelente vídeo. Parabéns ao canal e apresentador.

TAMBÉM é O MEU CIRCUITO FAVORITO

Já tava aflito com essa notificação que não vinha logo...

uma das minhas pistas favoritas

Zanardi escapou desse acidente, milagrosamente!!!!! Zanardi é Ser com destino mais estranho "ainda" na terra, pós TUDO

meu circuito preferido tambem

a pista é braba demais! iconica!

Uma das pistas que mais gosto.

Minha segunda pista favorita, só perdendo para Silverstone ( que pra mim é perfeita )

Esse circuito junto a Monza e le mans são os melhores.

Interlagos é o único circuito, onde o fantástico piloto de F-1 faz história hj! Esse trajeto de Interlagos teve um bom consultor! Conte a história dos últimos 10 anos de Interlagos e Spa nas corridas de f-1 e veja a realidade!

F1 is back, after 3 weeks of vacation. On this weekend will be Netherlands Grand Pix. Cheers🎉

A melhor pista do mundo.

Eu gosto mais do traçado antigo combinado com o traçado atual de Spa-francorchamps, na parte antiga de Spa poderia ser usado o muro de concreto e o Softwall que usado na Nascar, Indycar e a F1, mas isso seria pra 24h de Spafrancorchamps, se bem que agora virou 12h de Spafrancorchamps, e esse traçado permanente poderia ficar séria paras os GPS da Fórmula 1

Quando será meu Deus que eu irei aí

Eu acho que depois que aumentaram a area de escape na Eau Rouge teve mais acidentes do que antes

A pista mais fantástica da f1

Hubert não foi a última, infelizmente esse ano dilano van Hoff faleceu na eau rouge

@bruno90n

11 ай бұрын

Porque não foi nessa curva, foi mais adiante depois de uma curva a direita.

@Jao0451

11 ай бұрын

Foi praticamente na reta kemmel

A tal da curva famosa da friu na barriga ,mas priivilegio p poucos

Outra vítima foi Stefan Bellof, um ótimo arrojado piloto que inclusive disputou a F1 ns década de 80.

Spa é umalenda das corridas...tambem acho que as reas de escape , deveriam voltar a ter " brita " , " areia ", ou algo que segurasse o carro, afalto, nunca....o piloto tem que testar o limite da pista aos poucos, hoje em dia, não e punido em nada, com a imensidão das áreas de escape....e sobre Spa, um circuito semelhante, com curvas de alta e baixa velocidade, subidas e descidas, era o bom e velho Interlagos de 7980m...um circuito perfeito, se tivessem mantido o traçado original ( com pequenas mudanças ), certanente seria o numero3dos pilotos, como o do publico ( devido a visibilidade ser muito boa )...

Spa é um templo sagrado

Segurança e sempre bom e necessário agora achar q uma pessoa correndo em um carro acima de 200 km , nunca irá se machucar e achar q o mundo e feito de fantasia Aliás antes fosse só 1 corredor são uns 20,30 caras ou + voando em uma pista em busca da vitória 1 hora acidentes irão acontecer !

Então já houve 01 final de semana de corrida mais sombrio que Imola 94. Spa 60 foi pior.

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Atualização a última morte foi do Dilano van't Hoff em uma corrida da formula regional européia em um acidente da reta kermel se bem que o acidente foi mas por falta de visibilidade do que propriamente do layout da pista ps eu sei que o vídeo original do canal em inglês foi já há alguns meses

@bruno90n

11 ай бұрын

É pq ele falou entre Eau Rouge e Raidillon, a reta Kemmel fica depois.

Que doideira, continuaram a corrida com o corpo do piloto na pista.......pessoal de antigamente convivia com a morte como ae nada fosse

E a melhor pista do mundo.

Como assim nao tiraram o corpo do cara da pista,

Fala galera 😊

5:32 "Antiga fronteira entre a Bélgica e a Russia"? Alguem pode me explicar isso?

@sucodedinosauro7575

9 ай бұрын

Prússia

Muitas tragédias

Pista que nao perde a atração mesmo com varioa regulamentos e geracoes diferentes, merece o titulo de melhor de todas!! Coisa que MONACO nao consegue...

É sério que esse piloto cresceu 3cm depois do acidente de carro devido a força G?