O pantográfo era o terror dos surfistas de trem.

@H2-OH_refri

2 жыл бұрын

Este é +1 motivo para se ter +1 pantógrafo. Eu voto na adição do terceiro pantógrafo. xD 😆

@hernestoferreira

2 жыл бұрын

@@H2-OH_refri No caso, esse motor é bifásico, você sabe se tem trem trifásico?

@RobertoBinladen

2 жыл бұрын

@@hernestoferreira , existem com motor, monofásico e trifásico, trabalham com inversores de frequência.

@hernestoferreira

2 жыл бұрын

@@RobertoBinladen muito obrigado, tem mais deles aqui no canal, acabei de ver um

@edilsonmartins6653

2 жыл бұрын

@@RobertoBinladen Esse não é um motor de corrente contínua?

Sou da area de engenharia e parabenizo o canal pelos conteúdo excelente e a forma técnica que e explicado. Comento que esse sistema pantográfico lembra as antigas prancheta de desenho ..rs .

@matheustoddynho

2 жыл бұрын

Caraio tu foi longe kkkkkkkk eu lembro muito bem dessas pranchetas de desenho em local de designers automotivos que tinham que desenhar os carros em escala, milimetricamente e sem erros, precisavam desses tipos de reguas nas pranchetas pra coloca o rascunhos em escala menor para o tamanho natural(real)! Eram usadas essas pranchetas em tudo do carro desde o tamanho da porca até a carroceria! Hoje nem precisa mais disso ja que fazem tudo no computador com aqueles programas de simulação.

@SuperStarkboy

Жыл бұрын

Os cursos de engenharia ainda ensina com a prancheta !

do nada um vídeo que nem sei de o de surgiu e ainda conseguiu manter minha atenção.. slc rsrs engenharia social foda rsrsrs muito bom

Até o KZread me recomendar este vídeo nem sabia que este "treco" em cima dos trens se chamava pantógrafo. Parabéns pelo canal. Mais um inscrito.

Ótimo. Isso era uma curiosidade que eu tinha a muito tempo. E você explicou muito bem explicado para uma pessoa comum. Muito legal.

Não sou da área, mas consegui entender. Excelente conteúdo.

Que espetáculo de vídeo! Das alavancas telescópicas de bonde e trólebus passando pelos pantógrafos tipo Lyra até chegar aos modernos coletores da ferrovia atual. Parabéns aos detalhes técnicos.

Uau! Que incrível!!!

Meu pai trabalhava na CBTU, me falava sobre mas não sabia como era tão fascinante 👏👏👏

Esse canal é perfeito!!!!

Parabéns pelo trabalho!❤

Fantástico.... Eu amo esse canal!

A explicação é magnífica. A invenção, genial!

Muito bom parabéns mais uma vez sempre um ótimo conteúdo.

Explicação Show!!

sempre tive essa dúvida, agora graças a ese canal aprendi....

Espero ansiosamente por cada vídeo desse canal.

Excelente vídeo, obrigado por compartilhar seu conhecimento.

Mais perfeito q este vídeo, só a engenharia aplicada neste projeto

Excelente explicacão , Parabens 👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

Excelente explicação, bem didática.

EXCELENTE !!!

DEPOIS DE MUITOS ANOS AGORA EU TENHO UM CONECIMENTO DESSE APARELHO..MUITO OBRIGADO..

Parabéns equipe lesics e lesics brasil. Vocês são demais. Respeito muito vocês.

Excelente explicação. Linguística espetacular. Parabéns.

adorei o video.

O mais legal q vcs mostram como os enhenheiros ou n tambem chegaram no resultado show parabens 10 para vcs

Excelente vídeo!

Muuuito bom.

Muito boa explicação.

Muito bem feitas as visualizações, e a didática, parabéns ao canal. É um dos melhores.

Excelente vídeo.

que vídeo top. obrigado

Vídeo espetacular

Excelente vídeo. Parabéns. Luiz Paulo - Rio de Janeiro.

Sensacional 👏🏽👏🏽👏🏽

Apaixonado por esse canal!! Meus parabéns que excelente vídeo!👏👏😊

Simple e GENIAL

Excelente conteúdo e animações.

Muito bom vídeo.

Muito bom e explicado perfeitamente! Obrigado!

Perfeito.

Eu amo esse canal! Assisto os vídeos como se fosse uma série do Netflix kkk

Sensacional a explicação , muito didática e eficiente. As redes aéreas em zig-zague permite que coletor tem um desgaste proporcional.

Eu amo este canal!

Muito bom o vídeo! Eu sempre quis saber como funciona.

Acho muito fascinante eles.

Era justamente o que estava precisando para meu projeto. Quero criar dois braços para subir e descer um projetor do teto e colocar um motor para fazer este trabalho, seguindo justamente esta teoria.

@morienbendinelli1554

2 жыл бұрын

Boa sorte com o projeto! 👍🏽👍🏽✌🏽🙂

@pires6398

2 жыл бұрын

procura os mecanismos chamados lift de projetores, utilizam motores e barras roscadas pra fazer isso, daí reduz o tamanho

@DanDuosat

2 жыл бұрын

@@pires6398 obrigado pela dica. Vou estudar sobre o assunto

@ViniciusDinizss

Жыл бұрын

Eu tô com a ideia de colocar um motor pra subir e descer também, só que pensei em usar correias e polias, já que o projetor vai ficar embutido no gesso, já achou alguma ideia em como usar essa dos braços?

@DanDuosat

Жыл бұрын

@@ViniciusDinizss correia vai gerar tranco e barulho. No seu caso vc pode seguir a dica do amigo de fazer lift Já o meu é laje e não queria colocar uma caixa grande exposta abaixo do nível do teto

Sensacional!

Sensacional 👏🏾👏🏾

Excelente trabalho sucesso nos vídeos Parabéns

@edilsonmartins6653

2 жыл бұрын

Sim.

Gostei da Explanação dos efeitos aerodinâmico e o porque do uso de dois Pantógrafos , o que já vinha a muito tempo observando que sempre apenas um esta em serviço e o outro em stand-by caso eu resolva construir um sistema igual já não vou me debater com tais detalhes ! Show !

Mais canais como esse na internet, por favor.

Muito Top Parabéns 👏👏👏

Execelente. Simples assim.

Excelente!

Gostei demais

Incrível ! Amei o vídeo ^^

Sensacional

Parabéns pelo seu canal e vídeo 👏😀👏

Parabéns 👏👏👏

Incrível!

A engenharia e incrível, primeiro

Muito engenhoso!

Bem explicado!!!

Vídeo excelente

TENHO 70 ANOS E JÁ CONHEÇO DESDE OS 10 ANOS

show de mais

Irei começar prestar mais atenção agora

Os chifres do pantógrafo dão a sensação da parte de cima do pantografo parecer uma asa traseira de um carro de formula 1, eu acho que além da semelhança também dá aerodinâmica ao trem

@wandersonoliveira7191

2 жыл бұрын

Muito pequeno para dá aerodinâmica ao trem, mas é excelente em diminuir as vibrações e aumentar a estabilização do contato do pantógrafo.

@matheuslucas6289

2 жыл бұрын

"Aerodinâmica ao trem" kkkkkkkkkkkkkk

Gostei muito e até me tornei um inscrito do seu canal.

Video excelente

FAZ UM VIDEO DE COMO FUCNIONA UM MOTOR DE TREM ELETRICO E S DIESEL

Muito bom o material, porém a catenária não é perfeitamente horizontal. A linha de força vai variar seu ângulo em relação a haste do pantógrafo em "ondas" que se iniciam a cada ponto de fixação da linha no poste de sustentação.

Excelente

Maravilhoso

Valeu!!!

Fantastic.

q voz do apresentador, torna todo o vídeo bem mais interessante. Fico na dúvida como resolvem o problema do atrito.

Bom demais

Bravo!

Gostei muito sou eletricista técnico

Show. 🇧🇷🛩️🚁

diferença da CPTM para o metrô. CPTM: pantógrafo Metrô: 3º trilho

@CanaldeArquitetura

2 жыл бұрын

Mas a linha quatro amarela e linha 5 lilás usam pantógrafos, só o Metrô usa terceiro trilho, mas a Viamobilidade e a Via Quatro usam pantógrafos.

NEM SABIA QUE BICHO ERA UM PANTOGRAFO..............DEPOIS DO VIDEO SOU QUASE TECNICO EM PANTOGRAFO............ :)

Mtp bom

Se Aplica tb nas conchas de carregadeiras e retroescavadeira.

Engenharia é osso!

Como vim parar aqui ?? Nem lembro...

Faltou a haste com carretilha, utilizada nos bondes, como os de Lisboa.

Qual é o programa utilizado para fazer essa apresentação? Ficou muito bom 👌

Cai de paraquedas aqui, interessante o conteúdo (não entendo nada disso). Mas esta haste superior não seria melhor se fosse cilíndrica para diminuir o atrito e prolongar a vida útil do equipamento?

Pq q eles n colocam dois rolos de grafite (ou apenas um) no contato direto com o cabo? Assim o atrito será bem menor... e a corrente pode ser coletada por um eixo passando pelo centro do rolo!

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Nossa interessante.... Muito bom

👏👏👏

Já sabia

Pantografos de bondes tinham carretilhas de cobre visando as reduções dos desgastes do cabo e do mesmo.

Mundo Moderno.

Sheldon gostou deste vídeo.