На 0:03 в правом верхнем углу модель знаменитого эвакуатора и танкового тягача Великобритании времен Второй мировой Войны. Это Скаммел-Пайонир, притом в довоенной модификации эвакуатора с краном-укосиной. У этого аппарата была весьма интересная конструкция - задний мост был один, от которого через бортовые редукторы передается крутящий момент на все четыре задних колеса. Проходимость была замечательной. В Сети есть фото, где одна из первых модификаций Скаммел-Пайонир пытается преодолеть преграду в виде стены дома. Машина стоит практически под углом в 45 градусов. Хитрые англичане почти не поставляли Скаммел-Пайонир по ленд-лизу в СССР, видимо опасаясь, что конструкцию у нас повторят с улучшениями...
@user-kx5ft8nf6e16 күн бұрын
уже ГОД лежит модель Т- 4 . никак не могу начать собирать модель .....
Пікірлер: 2
На 0:03 в правом верхнем углу модель знаменитого эвакуатора и танкового тягача Великобритании времен Второй мировой Войны. Это Скаммел-Пайонир, притом в довоенной модификации эвакуатора с краном-укосиной. У этого аппарата была весьма интересная конструкция - задний мост был один, от которого через бортовые редукторы передается крутящий момент на все четыре задних колеса. Проходимость была замечательной. В Сети есть фото, где одна из первых модификаций Скаммел-Пайонир пытается преодолеть преграду в виде стены дома. Машина стоит практически под углом в 45 градусов. Хитрые англичане почти не поставляли Скаммел-Пайонир по ленд-лизу в СССР, видимо опасаясь, что конструкцию у нас повторят с улучшениями...
уже ГОД лежит модель Т- 4 . никак не могу начать собирать модель .....