'92 鈴鹿8時間耐久ロードレース  1/7

Автокөліктер мен көлік құралдары

'92 Suzuka 8hours Road Race
ハイライト
あの頃の8耐は良かった。

Пікірлер: 30

  • @user-un5nn7kl3h
    @user-un5nn7kl3h2 жыл бұрын

    レーサーの凄い方が勢ぞろい。 こんな時代はもう来ないかも知れません。 80~90年代の熱い時代を知る我等は幸せですね。

  • @deussmith76
    @deussmith762 жыл бұрын

    このNHKの8耐ハイライトは当時VHSにダビングして100回は見ました うpありがとうございます

  • @t4029
    @t40293 жыл бұрын

    初めて8耐に行った懐かしい。暑すぎたけど。楽しかったなぁ🎵 改めて凄いメンツだわ

  • @user-zh4ck4pt3w
    @user-zh4ck4pt3w4 жыл бұрын

    この頃のバイクのがカッコいいなぁ。

  • @user-vh2ub6en5n
    @user-vh2ub6en5n2 ай бұрын

    当時、シケインで見ていました。終盤の伊藤、辻村組の追い上げに興奮したの覚えています。伊藤が転倒して残念だったな。NHKハイライトを何度も見ました。伊藤が転倒したころのに流れた曲が聞きたくて、VICTORYのMan On the Run、Phil PerryのThe Best Of Meを25年かけて質問のコーナーで探し出し、購入しました。92年の8耐は88年~95年まで鈴鹿で見ましたが、自分的には一番の思い出です。

  • @gotcha3able
    @gotcha3able5 ай бұрын

    これの1989年版を良く見ています(個人所有)どの年代も良いですね

  • @user-nx8op1ij4s
    @user-nx8op1ij4s4 жыл бұрын

    これで自分は辻本選手のファンになりました。

  • @technopolis4005
    @technopolis40052 жыл бұрын

    1985年から1995年まで行ってました。木曜日から入って最後まであちこち撮影しながら見ていたけど、1992年は群雄割拠と言うにふさわしいレースでしたね。この頃から観客数が減って今現在は10万人に満たないですからね。

  • @nakatanimasaki970
    @nakatanimasaki9705 жыл бұрын

    高校生のときに見に行きました、すごく懐かしいです、ありがとう。

  • @corseyk564
    @corseyk5648 жыл бұрын

    制作がNHKの割にはセンスがいいドキュメンタリーだ!型落ちのRVFでスペンサーのがんばりがすごいし鶴田竜二も必死!そして辻本さんの仕事人ぶりは感動した!マギーも大怪我から復活し再び世界GPへ戻りたくヤマハに猛アピール!92年は面白かった!

  • @user-un2vf3os9i
    @user-un2vf3os9i2 жыл бұрын

    すごいメンバーだなあ、、、あの頃の8耐久は最高でしたね、、、懐かしいです!!!

  • @uh9834
    @uh98344 жыл бұрын

    ミック・ドゥーハンがアッセンでの大怪我で来れなかったなか、スペンサーが参加する話を聞いて嬉しかったな。

  • @harley9902
    @harley99022 жыл бұрын

    16万の観衆が映ってないのは物足りないなあ。

  • @racekidishere
    @racekidishere16 жыл бұрын

    great memory!

  • @m16a2p90
    @m16a2p90Ай бұрын

    この年の4時間耐久に出ました。

  • @v.e.p.wvault3123
    @v.e.p.wvault31234 жыл бұрын

    出来る事ならフレディに92、RVFに乗せたかったAMAでHONDA唯一の1勝上げてたのに🤔

  • @user-eb1ez3nr7z
    @user-eb1ez3nr7z5 жыл бұрын

    アーブ・カネモトも来ていたのか

  • @RT-ub3hu
    @RT-ub3hu11 ай бұрын

    フレディのヤマハ入りを聴いて ドラスタでヘルメットを買った🤗

  • @cesarbueno4226
    @cesarbueno42262 жыл бұрын

    🇧🇷👍🤠

  • @0723HIGASHI
    @0723HIGASHI3 жыл бұрын

    スペンサーは8耐向きじゃないと思う。 200マイルぐらいが限界じゃないかな・・・

  • @user-xq2lz9ir7x
    @user-xq2lz9ir7x11 ай бұрын

    ブルーサンダーやんけ( ˘•ω•˘ )11

  • @viperbiker
    @viperbiker17 жыл бұрын

    They aren't RC45's, they are RVF750's. The RC45 wasn't released until 1994, a common mistake, but you are forgiven ;-)

  • @doughenry19
    @doughenry1914 жыл бұрын

    オープニングの曲が知りたいっす。 だれか教えて~

  • @user-nj8ey2yv7m

    @user-nj8ey2yv7m

    5 жыл бұрын

    Frankie Goes To Hollywood-Warriors です‼

  • @user-nj8ey2yv7m

    @user-nj8ey2yv7m

    5 жыл бұрын

    結構テンションあがりますよ‼

  • @ritaharmoni5691
    @ritaharmoni5691 Жыл бұрын

    Asallamuallaikum shbt. Ku??

  • @spencer5318
    @spencer53183 жыл бұрын

    この頃は辞めてましたが…。今のバイクの方が速い(タイム的に)とか言ってる小僧は…?? なら!!この頃のバイク乗ってみな!! NSR250R 93'とかさ…。今みたいな安全装置なんか付いて無い!! 2ストロークの威力を知れば…?? 500ccの 2ストロークがどれだけ凄いか判るよ!!

  • @gsxr1000r

    @gsxr1000r

    3 жыл бұрын

    おじさんそんな事言ってたら嫌われちゃうよ 今の方が速くてスタイリッシュで装備が豪華なのは事実。 昔のバイクの方が味があるのも事実。 それを認めれないのは老害の始まりよ?

  • @Narishin417

    @Narishin417

    3 жыл бұрын

    それに2ストレプリカなんて遊び倒されてマトモな状態の車両なんてほとんど残ってないしね 好き勝手走り回って事故してバイク壊してバイク通行禁止を増やしたりしたジジイ共にバイクの善悪とか語って欲しくない

  • @user-ok2nq1qv2m

    @user-ok2nq1qv2m

    5 ай бұрын

    当時の500はいかに、前を浮かせないように、アクセルを開けるテクが必要でしたね。 やっぱ2サイクルサイコー

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