4つ目の方法の考え方は素晴らしいと思います。 道路の共有、まさにソレですよね。

タイヤが濡れると乾いたタイヤでは弾いていたような小石などが食い込み易くなると聞きました。

めっちゃ分かりやすい！！ ありがとうございます！

毎回分かりやすい説明でとても助かってます😆10:48ここのアップがツボ😂

自分は最高の状態で乗りたいから乗る前は通勤ですら毎回空気を入れるよ。

@stradista

3 жыл бұрын

正解です。僕も同じです

ロードバイク乗る前にマイママチャリのタイヤに画鋲横に刺されてたことあるから目を離さないのが大切ですね〜

まきびしはないですね〜😆でも、パンクを防ぐ方法は非常に参考になります😎

これは助かる！

@user-dx7we2xd3u

3 ай бұрын

エアレスタイヤの自転車が来ますよ。

チャンネル登録しました！！

抜重は重要ですよね❗️ 前輪浮かせるほどではないですが、段差では必ずやってます👍

@stradista

3 жыл бұрын

そうです！本当は抜重だけでいいんですけどね。わかりやすくするために、上げてみました。

「ゴミはらう」これ結構重要ですね

濡れた路面も天敵ですねー。 無パンク歴2年でしたが、通り雨に降られて1分もしないうちにパンクしました。 乾いたタイヤは異物をはじきますが、濡れたタイヤは異物をいはじけず、そのまま刺さってしまうそうです。

なるほど……ライドの最初と最後にパンクすると気分ダウンしますよね……！

@stradista

3 жыл бұрын

します

毎度、凄く分かりやすい！ 自分も前輪タイヤ太くしてます👍 後輪はコンチネンタルのタイヤです。盗難未遂に遭ったこともありますが😡💢 あと、余裕があれば路肩は避けてます🙋‍♂️

学校の前通った時に画ビョウ刺さった事がありました😆思わずマンガかよっ❗ってツッコミました

@stradista

3 жыл бұрын

たまーに変なもの落ちてますよね笑

よくパンクする人に空気入れた?って聞くと、いや入れたんだけど…って返ってきそう。そんでもって実際は低頻度でしか入れてないっていう(偏見)

@stradista

3 жыл бұрын

わかる。

K-Gurdっていうガードがついてるタイヤに乗ってるんですけどこの動画見て思い切ってパンク防止素材が入ってないタイヤにしてみようと思います

工場付近の六角ボルトとかナット落ちてるのも見たことある！

マキビシには失礼ながら笑ってしまいました。（そう言いつつ撒菱を撒かれたりして。。）

歩道は車道より段差が多いのでリム打ちの確率が増えると思う。基本的に走っちゃダメなんだけどね。

@user-dx7we2xd3u

3 ай бұрын

エアフリーな自転車の群れが来ますよ。

あと安いタイヤとかは絶対使わない方がいいアレのせいで3回パンクしたからな… やっぱコンチ5000なんだよな〜

お金を貯めてロードを買おうと思ってるんですけど備品とかも含めて30万を目安にしようと思ってるんですけどおすすめのバイクってありますか？(無知ですいません)

@stradista

3 жыл бұрын

ターマックかアレースプリントですかね。

5年間でパンクなしです。空気圧は乗る前に必ず見てますしタイヤも定期的に交換してます。段差はゆっくり乗り越えてます。いつも参考になります。

@____________314

3 жыл бұрын

すげ〜。チューブも自然劣化するから、もししてないならチューブ交換は必須。

@user-fn9iw9fo7l

3 жыл бұрын

@@____________314 タイヤ、チューブは豆に交換してますよ。運が良いだけ。

乗り始めて半年で前後輪1回ずつパンクしてしまいました。恐らく二度とも路肩を走ってだと思います。堂々と車道左側走れば良いんだと聞いて少し走り安くなりそうです。

@stradista

3 жыл бұрын

はい。そして、どうしても抜けないクルマがいたら、端によって合図してあげればいいと思います。

路肩の溝と道路の間は滑らかだし、走りやすいと思うし、パンクしにくいと思うけどなー

マキビシ！なんかボンドカーがまき散らすあれを思い出してしまいましたｗ 流石に現実ではないでしょうけど

路肩はキラキラしてるし、ハンドル取られるし弾かれるし本当嫌いだなぁ、気軽に走れるのはマウンテンバイクくらい ロードバイク乗ったら端っこ迄行かなくなったなぁ

購入してから一年近くノーパンクでしたが、最近しばしばパンクします。もちろん出発前のエアチェックは欠かしてません。グラベル系のタイヤからロード系のタイヤにしてからがほとんど。経験としてバラのとげ、小さな石の破片、タイヤの内側にワイヤーの素線が刺さっておりそれがチューブに…というような事例。道端の作業は嫌になりますハハハ。

初めまして、ロードバイク初心者なんですが、ロードバイクのタイやって、車やバイクのような明らかな溝が無く寿命の判断は 走行距離管理以外に目視で判断する基準とか有るのでしょうか？

@stradista

2 жыл бұрын

できますよ。 ひび割れもありますし、あとは削れてきて丸いタイヤが平らになってくるのでそれも交換時期ですね。

@taka-yd4sx

2 жыл бұрын

A平らになるんですか、了解しました、有難うございます。

終始、マキビシに刺さっていたのはリュウスケさんw

@stradista

3 жыл бұрын

なんかずっと引きずられてました笑

いつも参考にさせていただいております。 クリンチャー仕様でパンクをした際、チューブを見て原因がリム打ちか刺さりものによる穴って見て判断できるものなのでしょうか？？

@stradista

3 жыл бұрын

リム打ちだと、縦に裂ける感じです。 刺さりものだと穴になります。

自転車乗る日はチェックはするけど、２３年5月に納車した、ランドナーが３か月で２回も後輪がパンクしました １回目は納車１週間で、細い枝課金族がぶっ刺さる　２回目が７月１４日　タイヤの中に鉄くずがはいっていてチューブに穴をあける しかも２回目は、チューブ交換したくても、バルブのナットがきつくてゆるめれず、外れなくて、自転車屋まで１時間半かけて 押していった

@user-dx7we2xd3u

3 ай бұрын

いよいよエアレスタイヤの自転車が来ますよ。

ライド毎に空気入れないと怖くて乗れませんよね

@stradista

3 жыл бұрын

ほんとそれ

俺は自転車に乗って5年間パンクして無いよ、必ず毎日適正の空気を入れているから、それと車道を極力走る事だね、だけど路肩は絶対走らない事だね、段差があったらゆっくり走る事以上😂

初ライドにして国道を走行中に釘が刺さってパンクしたのを思い出しました。 絶対国道沿いのスクラップ場から飛んできたやつ…orz

空気は週に1度は確認しよう。あと街乗り用ならリム打ち対策タイヤも手ですね

@stradista

3 жыл бұрын

そんなのあるんですか？

@A796

3 жыл бұрын

@@stradista 重さは310gくらい平均ですがリム打ちやサイド割れ防止のタイヤはマラソン、パセラなんかがそうです。ママチャリくらいの重さになり走る速度遅くなります

Panaracer 70502 Pa タイヤ 700X35Cって言うタイヤ使ってます

撒菱撒かれてるのは見たことないですが、サイクリングロードに釘ばら撒かれてて踏んでパンクしたことならあります。そろそろロード乗って5年ですが、パンクはその一度だけでした。ちなみに空気は毎回乗る前に入れてます

@stradista

3 жыл бұрын

やっぱ空気入れてるとパンク防げますよね

まきびしは草

@user-dx7we2xd3u

3 ай бұрын

エアフリーな自転車の群れが来ますよ。

初めてパンクした後にこの動画…狙われてるだろこれ、、

@stradista

3 жыл бұрын

いつもそばで見てるよ

刺さりモノ対策にはシュワルベマラソン。 ただし、クソ重い。

@user-dx7we2xd3u

3 ай бұрын

エアフリーな自転車の群れが来ますよ。

エアフリー自転車の群れが来ますよ。だから忘れては嫌ですよね。現金大金の持ち歩きにさよならじゃありませんか。だからキャッシュレス決済が最高ですよね。現金大金などの盗難にさようならですよね。

俺はここ1年で3回釘を踏んだよ。。

@user-dx7we2xd3u

3 ай бұрын

エアフリーな自転車の群れが来ますよ。

23cはやめた方がいいんですかね

@stradista

3 жыл бұрын

パンクの可能性は28cより若干高いってだけなので、やめなくていいですよ

@sori2975

3 жыл бұрын

@@stradista ありがとうございます！

@gyaocon8340

Жыл бұрын

私も23Cでパンクが多過ぎたので2台目は28Cにしました。

マキビシは嫌ですねｗ

@user-dx7we2xd3u

3 ай бұрын

エアフリーな自転車の群れが来ますよ。

まきびしWWWW

@stradista

3 жыл бұрын

マキビシで押してみました

抜重ができると体への疲労も溜まりにくくなるし大事ですね〜

@user-dx7we2xd3u

3 ай бұрын

エアフリーな自転車の群れが来ますよ。

チューブレスにすれば平気さ(((

@user-dx7we2xd3u

3 ай бұрын

エアフリーな自転車の群れが来ますよ。

今月からロードバイク始めたばかりの初心者ですm(__)m カーボンフレームに物をぶつけてしまったんですがフレームの表面にひび割れ、塗装部分だけがひび割れ？してしまったんですが、手直しの方法とか、綺麗にするコツとかあれば助言が欲しいです(;_;) また、何か保護シール？みたいなの着けてるのかや、オススメな物があれば教えて欲しいです。 今は、むやみにいじって悪化させたくないと思い、そのままにしてる状況です。 長文ですみません。

@stradista

3 жыл бұрын

どうしようもない気がします。そのまま乗ってても大丈夫ですが。 あとはシール貼るぐらいかな。 お店に相談してみてください

@user-ii5vw6ny2w

3 жыл бұрын

@@stradista 忙しいなか返信ありがとうございます。 お店にもって行ってみます！！

まきびし，なんてないと言いながら，何度も言ってるのが可笑しかった。

何十年営業してる自転車店でもパンクを直してもらえなかった。ブレーキワイヤーも、職人いないよな、この世界。

@user-dx7we2xd3u

3 ай бұрын

エアフリーな自転車の群れが来ますよ。

1コメ 今から見ます。

@stradista

3 жыл бұрын

ナイス1コメ

@user-ji1fp8yk2x

3 жыл бұрын

返信ありがとうございます！！ いつも楽しく動画拝見させております！ そして、参考にさせていただいております！ 色々大変かもしれませんが、KZread活動頑張ってください！！