87歲傳奇賽車手試駕電動車 - Albert Poon 潘炳烈 [CC中文字幕]

Автокөліктер мен көлік құралдары

今次跟住一位 87 歲嘅老人家去試車傾下計😊
呢位老人家大有來頭
Albert Poon 潘炳烈先生，香港賽車之父！
坐到佢車真係我嘅榮幸
雷暴警告之下，車仍然快
水氹入彎都無收油，完全係以乾地嘅速度行濕地
不過我哋都坐得好定好安全，完全係潘sir駕駛技術嘅表現
順手試埋 MG5 option 嘅18吋鍛造合金鈴嘅雨中穩定性
潘sir嘅駕駛分享 x Leo嘅電動車分享
撞埋會有乜嘢火花？
留意返本片有提供中文字幕，請於片中選擇字幕觀賞。
另外特別感謝 MG 總代理富利堡，借出 MG5 電動車連選配18吋鍛造合金鈴
如果想睇返我之前試 MG5 嘅感受，可以督去呢條片：
• MG 5 香港版⚡️ 平價電動車，月供平過油...
片中提及嘅 EV-BOY (全港實時電動車充電站資訊)：
ev-boy.com

Пікірлер: 37

@G_gorenje_244842 жыл бұрын
阿sir 🌎董機器🔧博學多才 🥂懂享受殿堂級車手身壯力健深感佩服✌️
@abchk19942 жыл бұрын
潘生講嘢生動有趣, very good
@hl33692 жыл бұрын
66 為香港賽車創下光輝的歷史，好興很有機會同佢仔仔在小型賽車作賽多年，可惜香港小型賽車會而不再當年，而沒有維園賽事。
@arthurto15502 жыл бұрын
本人細細個就每年睇亞sir賽車😂 每年澳門格蘭披治都差不多到場睇⋯⋯ 最有印象係羅路出事嗰年⋯⋯
@billygor7752 жыл бұрын
潘Sir,老當益壯!永遠都係賽車界傳奇人物!
@sammyltf2 жыл бұрын
見到潘sir身體健康🙏🙏
@ericfclee2 жыл бұрын
What a legend. The way he talks the way he carries himself. Kudos. The car instructors in HK probably only knows half of what he knows at the most. Left foot braking.... just ask any F1 Driver and they will tell you all about it.
@panmic2 жыл бұрын
Good comment, Albert.
@ungoogoo2 жыл бұрын
POON sir 講regen ，講出我心聲⋯⋯永遠唔慳，but I need to take control
@harrytse42392 жыл бұрын
Mr Poon is a legend n champion for years!
@wilsonng74642 жыл бұрын
冇得頂請到車壇 Legend 佢試車絕對係經典由細路仔已經睇住佢喺澳門賽車睇怕呢位都係全港最辣嘅老人家👍
@mikechiu20262 жыл бұрын
真係希望多D人同潘sir做多D訪問👍👍
@_yiuman852
2 жыл бұрын
可惜8月移民LU
@kcchan185 Жыл бұрын
潘sir，一路順風
@kartkail46522 жыл бұрын
香港真正鬥車師傅級元老 👍所有鬥開Kart仔車手大部份揸自動波車平時揸車都會用左脚落Brake 。
@111tonychou2 жыл бұрын
潘炳烈先生是我的偶像.
@menciuschoi27602 жыл бұрын
😊👍
@kinggodzilla76472 жыл бұрын
電車好重，有好強慣性，等於揸住架0～60只需4/5秒嘅貨櫃車，新仔揸好危險。
@ac-stingz
2 жыл бұрын
一架Model Y其實同一部加速性能差不多嘅SQ5比係仲輕2003kg vs 2095kg，但係除咗高度之外，車身size，內籠同載貨仲多過佢。少過10%difference俾你講到十倍有多，咁其實有幾危險呢？仲有，重量全部來自電池，電池全部喺底部所以重心超低，你睇佢橫向抓地力可以有0.95g + 翻車測試全部都翻唔到就知道電車安全好多。
@kevinyeung81822 жыл бұрын
加夏蕙BB更好🎉
@3302752212 жыл бұрын
潘生有d料
@agfamily8191
2 жыл бұрын
有D料？定係 legend
@kpchan72052 жыл бұрын
阿sir, 揸車最緊要CP.....你咁有錢...梗係唔使要架車乜都有...返回你comfort zone享樂
@78888andrew2 жыл бұрын
700咪講既係英里唔係公里
@stigbabyleung57612 жыл бұрын
唔好意思🙏🏻‼️題外話⋯⋯ 有冇人有另一個記憶⁉️ 是否曼德拉效應‼️
@wong852002 жыл бұрын
而家MG 已經唔係昔日MG、勝在夠平·
@jefferychen87392 жыл бұрын
電動車要採礦要提煉，污染環境世界第一。 Electric vehicles pollute the environment ,No.1 in the world.
@EV-BOY
2 жыл бұрын
雖然片中並無講到環保問題，但都簡單回答一下：車用鋰電池已經做到接近100%回收。此外雖然製作時碳排放比電油車高，但只需使用兩年便與電油車平手，第三年起已經百份百比電油車更環保。
@kd-gn6mj
2 жыл бұрын
@@EV-BOY 你忽略左行駛中嘅電香港煤電24% 差唔多用每4度就有1度系用煤煤電系最唔環保嘅發電方。每噸煤就有20-30kg 硫燒一噸煤就排20-30kg硫。
@ac-stingz
2 жыл бұрын
@@kd-gn6mj 至少發電排放可以集中處理，唔洗好似油車咁樣到處排放，而且石油係無得回收，同埋提煉過程需要大量額外能源同鈷金屬。油車能源效益只有20%，而電車有70-90%，好多非石油公司sponsored嘅研究都講過over the life油車係無可能比電車環保。
@dothings
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/Y6OK1KuBk8femqQ.html
@chikeungcheung93292 жыл бұрын
唔好玩啦，行人好危險。應限制老司機驗身。90歲老司機撞死80歲嘅行人，無仇報，害人精，吊那星。
@bobjohnson86642 жыл бұрын
單手揸軚盤真危險！！！ 87歲有驗身合格嗎？
@bobjohnson8664
2 жыл бұрын
八十幾歲手腳協調真不可預計
@rickychan57292 жыл бұрын
大陸電動車早唞啦！拜拜