第二代 KIA Niro EV Deluxe 車價 37.9 萬港元,個價咁進取得唔得架?!|拍車男 【CC中字】
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在發布會為大家簡單介紹了 KIA 第二代 Niro EV 後,我們終於為大家試駕評測。車身和內櫳大改變,但是性能卻與第一代沒有太大變化。不過設備儘管齊全,可是車價卻上升了許多,由 36.7 萬港元起,許多車主都認為太進取,這口價,為何不選擇 Tesla Model Y?
spec.
電池容量:64.8 kWh
續航力:460km
平均電耗:16.2kWh/100km
馬力:204 PS
扭力:255Nm
0-100km/h:7.8s
風阻系數:0.29Cd
最少迴旋半徑:5.30m
行李箱容量:475L-1,392L
一換一車價:HKD 369,800 Niro EV / HKD 379,800 Niro EV Deluxe
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#kia #kiaev6 #kianiroev #kianiro #ev
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Childhood by | e s c p | escp-music.bandcamp.com
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Attribution 4.0 International (CC BY 4.0)
creativecommons.org/licenses/...
Пікірлер: 46
我淨係睇個MON都唔想買,買完比人笑
上星期試過,駕駛感還好,一般用夠。但內籠用料⋯⋯只係十幾萬車既級數。充電唔洗講,有位充還可以一唸,無位充買翻Tesla。37萬9加埋1換1quota成40萬,充電又唔方便,扭力又唔似電車,點解唔買hybrid 而要買佢?hybrid 個扭力、馬力、一公里成本都係差唔多既情況下,內籠肯定好過佢,又平過佢,而且幾年後換電池都係有限數。相反電車粒電要換,就等於要換成架車⋯⋯
錦龍車再好都唔會考慮
日後度埋尾箱空間長濶高比只係用幾多升更實用
名牌代理,售後各下自求多福。
其實後排點解會比舊款窄
次次將前座推度最前睇後座位
哩個價,睇唔到有咩原因選擇佢
痴線...379K 但你跟個8吋Mon 畀我寒寒酸酸咁。 仲有個鋼琴面內飾面積之大,老實說個人並沒有因為你用上鋼琴面而覺得高級咗,相反我仲好懊惱往後既打理,一諗到啲手指模周圍都係就....
電量續航良好,外型、空間OK,馬力足 30萬以下有競爭力
@JosephLee79
Жыл бұрын
But it is 40萬 ....
細Mon真係好趕客
好似無EV6最正嗰個盲點鏡頭...
買魔刀Y算啦
畀個理由我點解要用呢個價買佢?
外型幾靚仔
係英國買歐洲版差天共地,香港個mon 又細,斬晒d 功能,19代理
外型唔係我杯茶,同Sorento mq4 差幾十條街
咩叫劈灣
個mon真係扣好多分
睇埋價錢 唔會諗呢架
C柱系用咩物料?
架車算係咁 唯一唔好係價錢太進取
204匹 255nm 咁同油車有乜分別
@zegzbrutal
Жыл бұрын
似 diesel 咁一踩 0-60爽,之後一般
後座腰線高唔高?
@AutoGuyzRelation
Жыл бұрын
高高地
MON 既位置 睇落去好怪,完全唔順眼
看完就是覺得不是我杯茶囉!仲要這個售價....
減左價
Kia以為自己做大左,學豐田俾齋野
車貽咬地好唔好,有試到出來嗎?
@AutoGuyzRelation
Жыл бұрын
有,一般,畢竟唔係 performance 胎
個樣怪怪哋,尤其是個頭,好似俾人切咗個面咁,冇咗!
定價太進取...個MON真係醜到搞唔掂...
前座嗰兩張櫈唔好睇
我係第一代用家,睇完感覺衰過第一代
唔使1換1 26/7萬就差唔多!
EV6先39萬,佢點搶市場
@kenwong8454
Жыл бұрын
買車智力大測試
計埋啲屎忽數用個細mon賺到盡,連啲原本有興趣嘅買家都計死埋。咁既價錢買呢架野唔買Tesla真係會俾人笑。
吾駛第! 都係炒剛性需求! 冇電車買咪買架電油車!
5:45你張椅到晒B柱7:09講後座就去到前面.你都幾........?
外型睇落幾好 但價錢諗唔到咩原因要買佢 代理太傻仔
中控mon真係....好難接受