8-ступ АКПП Peugeot Traveller. Общий обзор.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Звоните в наш техцентр по ремонту АКПП.
Телефон Вашего персонального мастера: 8-495-255-04-03. Номер для WhatsApp, Viber, Telegram: 8-926-856-12-76 - скидывайте Ваши вопросы, фотографии необходимых запчастей, результаты диагностики, сметы на ремонт и т.п. - сразу же ответим и окажем поддержку.
Сайт акпп-мск.рф
В данном видео обобщается опыт обслуживания и ремонта классических 8-ступенчатых АКПП Aisin GA8Q45CW.
Всем будущим и настоящим владельцам автомобилей с такой коробкой будет интересно:
- что чаще всего ломается в АКПП на Peugeot Traveller?
- каков ресурс коробки в целом и составляющих ее агрегатов: дифференциала, гидроблока, механической части (валов, шестерней, фрикционов, насоса и т.п.)?
- как ухаживать и продлить ресурс автомата АКПП производства Aisin?
- что делать, если АКПП Peugeot пинается на горячую и/или холодную, возникают ошибки, аварийный режим, пробуксовки?
- что покажет первичная диагностика АКПП Айсин в профильном техцентре?
- куда обратиться, чтобы сделать качественный ремонт АКПП Пежо в Москве и Санкт-Петербурге?)))))
Смотрите видеоролик и получайте ответы от профильного автосервиса, занимающегося ремонтом таких коробок.
Таймкоды:
0:00 вступление
0:46 конструкция
3:04 основные неисправности
10:19 обслуживание
11:13 охлаждение
12:15 общие рекомендации
12:44 диагностика

Пікірлер: 6

  • @user-mi7rj5bu7b
    @user-mi7rj5bu7b6 ай бұрын

    Сложный механизм... Спасибо большое вам ребята!

  • @user-if7pw2vm7n
    @user-if7pw2vm7n2 ай бұрын

    Добрый день, парни подскажите у меня peugeot traveller шестиступенчатый автомат. Автонетрпль - это добро или зло для коробки или её лучше всего отключить? Спасибо

  • @user-nb2on3xo6q

    @user-nb2on3xo6q

    Ай бұрын

    Добрый день! Лучше убрать. Лишний раз работает соленоид Р1 при автонейтрали.

  • @ALEXANDERALEX-oc5zx
    @ALEXANDERALEX-oc5zx3 ай бұрын

    150😮😮😮.......на Вольво по 400-500 пробеги на этих акпп

  • @user-bq8sr4sg9v
    @user-bq8sr4sg9v2 ай бұрын

    Добрый день, у меня peugeot 5008 2021 дизель и 8ст автомат. Питается при переключении с 3 на 4, иногда и со 2 на 3. Порой работает идеально, но это чаще после пробега по трассе. Пробег 60т км, масло менял частичной заменой 2 раза на 40, на 50 или 60. В чем может проблема?

  • @user-nb2on3xo6q

    @user-nb2on3xo6q

    2 ай бұрын

    Добрый день! По симптомам больше похоже на неисправность гидроблока. Надо диагностировать для точной оценки. Неисправный гидроблок и связанные с ним рывки при переключении сильно нагружают механическую часть, запуская ее ускоренный износ. Не затягивайте. Если дело только в гидроблоке (пробег еще небольшой), то чините его и дальше все будет нормально.

Келесі