Блин, наконец кто-то сделал обзор нового ступичного узла... Спасибо!

Очень хорошее видео все подробно молодец

Молодец.у меня лада надежда.заразил тоже.поменяю тоже.успехов тебе

Постепенно грамотно и со смыслом.

Мужик лайк за видос у меня тоже нива!

Красава) так держать)!

Уважаю,дельный мужик!!!

Красота,!!

nu MALADEC slov netu vse klasnooo maladec bratan

Молодец Олег, руки у тебя из правильного места растут. Очень интересное видео. А колпачки ступичные лучше блестящие. Я на своём нивасике наоборот, эти чёрные пластиковые поменял на блестящие.

@niva1989

5 жыл бұрын

Спасибо. Хромированные колпаки уже немного поржавевшие были за 29 лет), поэтому приобрел пластиковые чтоб не ржавели) да и вид как то лучше стал с ними.

Однозначно лайк)

👍тоже Ниппон взял на перед. Уже собрал ходовку. Салон, обклейка , мотор на очереди.

@niva1989

5 жыл бұрын

Круто, тоже на месте не стоишь)

огонь , классный проект !

@niva1989

5 жыл бұрын

Спасибо, у вас тоже!

Молодец, голова и руки у тебя что надо. Только мне кажется колдун за заднюю ось надо поставить. Жопа очень рано берет, зимой плохо будет. Колдун легко регулируется. В нете есть методика.

Теперь утя тормоза сто'ят как пол машины,береги их)))

Красава)

Сделай передние тормоза на один шланг как на классике а вторую заглуши своим же болтом а изнутри закрути гайкой с медными шайбами с обоих сторон , просверли тоньким сверлом стенку блока цилиндров так что бы все 3 поршня работали через один шланг как на ниве 1 шланг служит сразу 2 поршня а другой шланг только одного, вот и между ними надо сделать отверстие , что бы тормозной жидкость заполнял весь отсек блока цилиндров равномерно и прокачать.. результат отличный , все 4 колеса тормозят одинаково !

До первой грязи!)

гроверы в тормозном механизме... сильно!

вот такое я люблю))

Спасибо

Тоже хочу эти узлы на свою шниву поставить, в закладки однозначно.

@niva1989

5 жыл бұрын

Только вот задние дисковые тормоза "Торнадо" не советую ставить - ручник не держит.

@user-em9dz1pi3l

5 жыл бұрын

@@niva1989 я передние хочу поставить, а задние пусть остаются барабанными, ну может на чугунные поменяю.

@niva1989

5 жыл бұрын

@@user-em9dz1pi3l Передние тормозные диски я поставил от Соболя kzread.info/dash/bejne/hZt5trqopJm_lZc.html, и передние тормозные колодки я потом тоже поменял на другие, потому что они издавали писк при торможении когда нагреются и также очень чернили литые диски, в общем поставил колодки другой фирмы Gbrake и теперь только при первом торможении немного есть писк, но потом все тихо, я думаю что это из-за тормозных дисков, они кстати той же фирмы Allied Nippon что и тормозные колодки(писчащие) которые я первый раз поставил. Так что не советую ставить тормозные колодки и диски фирмы Allied Nippon.

@user-em9dz1pi3l

5 жыл бұрын

@@niva1989 Понял, спасибо. Но сначала я уберу дебильный люфт дифференциала раздатки.

Объясните мне чем вас не устраивали задние тормоза в барабанах? Какая причина установки ЗДТ?

Здравствуйте как решили проблему с суппортом который уперает в тягу понары?

Кросс

Приму в дар тормозные диски передние торнадо))))

Очень интересно, познавательно. Автор молодец. Но возникает вопрос по ресурсу, надёжности? Это можно рассматривать как проект по доработке автомобиля не на каждый день. Не шутите с тормозами, подкладывать шайбы, подпиливать- это не для данной системы.

на ниву с абс подойдет?

МАШИНКА ЗАЧЁТНАЯ!!!

10:00:03 Или сделать шайбы из трубы и надеть на шпильках что бы у диска тормозного не было свободного хода

Классный проект! Но у меня вопрос по поводу задних супортов-а местами если их поменять, правый с левым? Может и тормозной шланг не нужно было бы так загибать? Или я не прав?

@niva1989

5 жыл бұрын

Задние суппорта я ставил как в книжке нарисовано было, по другому не пробовал. Если будут проблемы с таким расположением суппортов - тогда буду переставлять их по другому.

Я ниву 2008 года капиталку делаю интегрированную раму сделал, всё усилил. Полную ревизию всех агрегатов под покраску под лак. Я ,у меня наклон более на бездорожье охота рыбалка. У тебя более на город

@niva1989

5 жыл бұрын

Ну круто, молодец, для лесного бездорожья самое то, еще и лебедку наверно поставил?

@kostakosta3640

5 жыл бұрын

Собираю только её разберал до идиного болта, хочу полный обвес внедорожника вешать, раздатку занижать, мосты усиливать, перед стальной мост, шноркел. Много всего буду сам кустарить. Честно сам не рад уже что взялся. Я сам Казахстан. Очень много работы и вложения чтоб из ниваса сделать машину для души

@niva1989

5 жыл бұрын

Вот про вложения и много работы - это ты прав. Нива зверь у тебя должна получится)

Дисковые тормоза это отличная вещь. Сколько раз возвращался из леса без задних колодок. После долгой езды по глубоким лужам, колодки песком стирало до железа, а потом драло барабаны. Ещё и рабочие цилиндры протекать начинали из-за большого выхода. В итоге тормоза вообще пропадали. Дисковые тормоза очищаются быстрее, да и поменять колодки гораздо проще. Ивековские подшипники вместо штатных - это гораздо больший ресурс всего узла "поворотный кулак", нет люфта в подшипнике вообще, гораздо чётче даже штатные тормоза, нет люфта в шлицах шрус/ступица. Передние вентилируемые диски.... О! Как мне их не хватало на трассе "М4 Дон" когда оттормаживался со 150км/ч перед ямой - итог сжог передние колодки, пришлось менять в станице, а потом было 200км. по серпантину до Адлера.... Та ещё нагрузка на тормозную систему. В этом комплекте всё супер, только вот он не ремонтопригоден. Где купить тормозные диски, колодки, суппорта по отдельности ? Каждый раз заказывать весь комплект и ждать неделю/две ? От приобретения останавливает именно это, а так всё супер.

@user-rn5bn5sq9m

5 ай бұрын

Колодки тут вроде обычные 2108

Олег, Приветствую! я тоже хочу заменить передние ступичные узлы на 214 нового образца. у меня Шевик 05 года, ступиц редко когда на год хватает, обламывается. как прикупить такие комплекты, подскажите пожалуйста,!!!

@niva1989

5 жыл бұрын

Приветствую. Я почти всё заказывал на сайте autogroup.pro (Нужно зарегистрироватся и узнать есть ли точка выдачи в твоем городе), там нужно самостоятельно вводить артикулы запчастей по одному в строку поиска - далее нажимать кнопку "найти" и после нажатия появляется список с ценами (Иногда появляется список с выбором производителя запчастей (Lada, BZAK, fenox и т.д.) нужно выбрать Lada), сроком и наличием, там уже жмем кнопку "добавить в корзину" на строке которая более оптимальная по срокам и цене (Лучше не выбирать строку где наличие запчастей меньше 2 шт, потому что почти всегда их снимают с заказа). После добавления в корзину нужно пополнить баланс и оплатить с него выбранные запчасти. И потом уже ждать пока привезут запчасти, так же там можно следить за статусом заказа. Если это все выглядит сложно, то можно просто пойти в офис "EMEX"(это тот же "autogroup.pro") в твоем городе и заказать там эти запчасти по артикулам. Вот артикулы: Поворотный кулак левый: 212143001015 Поворотный кулак правый: 212143001014 Ступица: 212143103015 Подшипник: 21214310302082 Стопорное кольцо: 21214310303200 Шрус: 21214221501200 Нижняя шаровая: 21214290408200 Верхняя шаровая: 21214290419202 Кожух тормозного диска: nivamart.ru/products/kozhux-diska-pered-torm-niva-urban-k-t/

Сколько стоит комплект?

Вопрос автору видео. Как прошла регулировка Развала-схождения ? В параметры уложился? Вопрос потому, что читал про новую подвеску и возникло ощущение не совместимости. Может не прав. А так молодец! Удачи!

@niva1989

5 жыл бұрын

Если честно, то сход развал до сих пор так и не сделал). По ниточкам выставили колеса в гараже - так и езжу пока. Но езжу очень мало. Если сделаю все таки сход развал, то отпишусь что да как. Спасибо!

@UserUser-rn1ln

5 жыл бұрын

@@niva1989 буду ждать! Возможно и сам перейду на урбановские кулаки если не будет проблем с развалом.

Давно наблюдаю за твоим проектом, похвально! Понемаю сколько сил и вложений, у самого "нивасик" после полной капиталки. Вопрос у меня, ты не думал добавить сил родному мотору? перед тем как установить 16к. Если думал то каким образом? В планах у меня добавить мощность)

@niva1989

4 жыл бұрын

У меня сейчас от приоры стоит двигатель, до этого от 21074 инжекторный стоял, а карбюраторный разобранный лежит. Об увеличении мощности не задумывался.

Здравствуйте Можете дать ссылку где вы купили передние кулаки с ступицами и со всем остальным?

@niva1989

Жыл бұрын

Привет, я заказывал по артикулам которые под видео - на этом сайте autogroup.pro, там нужно чтобы пункт выдачи был в твоем городе. Или можно на любом другом сайте заказать по этим артикулам.

@Mark__23

Жыл бұрын

@@niva1989 всё вместе во сколько обошлось?

@Mark__23

Жыл бұрын

@@niva1989 это всё производство белебеевское?

А что по цене?

Если передние ступицы стоят уже от Шнивы на 24 шлица, гранаты менять надо?

@niva1989

4 жыл бұрын

Насчет этого не знаю.

Ха,я смотрю на этот передний суппорт и вспоминаю как у меня гремели колодки..... Не ну може тут не так будет,хрен его знает ?!

Где ступицы колодки подшибники заказывал

@niva1989

5 жыл бұрын

Вот здесь autogroup.pro/ по артикулам в описании под видео

Здравствуйте можно узнать номер гаек переднего подшипника ?

@niva1989

Жыл бұрын

Привет, вот 8200964237 по нему аналог можно найти

На Волги 02, 10 и 105тую продаются такие комплекты?

@niva1989

5 жыл бұрын

Не знаю, не попадались.

@user-gl3pz3ev7o

4 жыл бұрын

Да.Продаются.

Интересно, а отличается ли по кузовным элементам Нива 89г, от Нивы 2018? Или вся жесть идентична?

@niva1989

5 жыл бұрын

Конечно отличается, самые отличительные части кузова это задняя панель с фонарями и крышка багажника, еще отличаются двери, задние крылья и передняя панель где фары стоят, в салоне тоже отличия есть по железу незначительные, например крепления для задних ремней безопасности находятся в других местах, нет подлокотников металических для задних пассажиров и т.д.

Yükseky

задний мост по ширине такой же от 2121 и от 21214м?

@niva1989

5 жыл бұрын

2 см у них разница - судя по этой инфе www.drive2.ru/l/495469627363558185/

Толковый ролик! По передней тормозной системе есть решение у нива-француз: niva-fr.ru/tyuning-osnovnaya-statya/modifikatsiya-perednih-tormozov/ и у него же можно заказать комплект для переделки: niva-fr.ru/zakazy-i-tseny/. Вообще очень полезный сайт и описание переделок. На своей пятидверке сделал по его схеме, получилось просто бомба!

судя по колодкам это Суппорт от VOLVO задний 740 (744)740 Kombi (745)760 (704, 764)780940 (944)940 II (944)940 II Estate (945)940 Kombi (945)960 (964)960 II (964)960 II Estate (965)V70 I Estate (P80_)XC70 CROSS COUNTRY

Всё огонь, но эти маленькие моменты, когда там впритык, сям в притык очень огорчают, мб другие компании делают более нормально?

@niva1989

5 жыл бұрын

Это ты про задние тормоза? Как у других компаний это выглядит я не в курсе.

Как трос ручника? работает до сих пор? Мне кажется работать будет недолго

@niva1989

4 жыл бұрын

С тросом все ОК, а вот ручник как держал хреново так и держит

@user-bj1qz2iy2w

4 жыл бұрын

@@niva1989 может подтянуть? А про трос я имею ввиду воду и мороз,со стандартным проблемы зимой после воды, а тут он вообще открытый, иномарочные хоть с гофрой, Разбор японцев вам в помощь как вариант. У меня на цивике 2008г два троса отделые с гофрой до сих пор (тьфу, тьфу, тьфу) родные на одном гофру уже менял, зимой проблемы были.

Стоит комплект здт "ТОРНАДО" на 2114 уже 3 года.... +понтовый вид и все. -5т.км повело комплекнтые диски(колдун новый "задушен"), 10т.км. колодки(комплектные(форд фокус1))сожраны, 15т.км. ручник почти не держит(подтяжка только греет диски), сутки простоя -500метров дикий скрип, после мойки очень плохие тормоза(особенность дисковых тормозов в круг) P.S. после установки ВАУ эффекта не было P.S.S. если на чёпырке не работают "как надо", то и тем-более на говномесной нивошниве нахневперлись.........накипеломля

@niva1989

5 жыл бұрын

Сейчас суппорта задние другого образца идут, возможно они лучше предыдущих, но пока я не могу их проверить как надо, нужно еще всю остальную тормозную систему сделать.

Просто надо было ступицу проточить на 3мм и она бы вошла в тормозной диск

@Mecenatum

3 жыл бұрын

Совершенно верно, или диск расточить. Там стенка будь здоров. Было бы меньше геморроя с уазовским диском, который конкретно не подходит.

@alexandr.naumov

3 жыл бұрын

Согласен,можно проточить диск,2-3 мм,мне кажется,страшного ничего бы не было.

saludos quiero saber donde consigo un kit

@niva1989

5 жыл бұрын

Freno trasero: autovektor.su/catalog/vaz_polnyy_privod/38772-komplekt-zdt-dlya-avtomobiley-vaz-2121-2123-niva-v-sbore-s-2-mya-torm-diskami Freno delantero: autovektor.su/catalog/vaz_polnyy_privod/38788-komplekt-mekhanizma-tormoznogo-perednego-dlya-avtomobiley-vaz-2121-2123-niva-v-sbore-v-kompl-s-2-mya Las pastillas de freno delanteras se venden por separado: autovektor.su/catalog/remkomplekty_kolodki/38039-kolodki-pered-gaz-3310-3302-nippon-k-t-adb0795

Походу диск R-15 уже не поставишь.

Почему в магазинах таких шаровых нет которые указаны в описании? С такими номерами нет

@niva1989

Жыл бұрын

Мне их на заказ привезли

@kotnatanke6684

Жыл бұрын

@niva1989 а сошки нужно менять под такой канфиг?

@niva1989

Жыл бұрын

@@kotnatanke6684 Я не менял

@kotnatanke6684

Жыл бұрын

@niva1989 вообще в них есть разница ?

@niva1989

Жыл бұрын

@@kotnatanke6684 разница есть между сошками 2121 и 21213 последние длиннее на 2см примерно. А как на новых нивах я не знаю

Привет объясните что у меня с двигателем собрал поставил новые вкладыши новые кольца потом начинает двигатель клинит непроворачивается и давление на дачике стоит по нулям и будто масла нету

@niva1989

5 жыл бұрын

Привет, я пока не особо разбираюсь в двигателях, даже посоветовать нечего тебе.

@user-hg8ux6jw1t

5 жыл бұрын

Спасибо что ответил буду думать сам мож разбирусь и ещё вопрос сколько отдал за прибору?

@niva1989

5 жыл бұрын

Комбинацию приборов? Я её вместе с торпедой покупал в комплекте, отдельно новая приборка примерно 3000 с чем то стоит. Торпеду в сборе тут брал: niva-shop.net/products/27155725, но сама торпеда бракованная походу, потому что с правой стороны очень большой зазор (1см) между торпедой и облицовкой стойки лобового стекла.

@user-hg8ux6jw1t

5 жыл бұрын

Спосибо только ещё раз не подскажите сколько это будет стоить до Камчатки

@niva1989

5 жыл бұрын

Вот этого не знаю, это только в транспортной компании тебе скажут.

А двигатель у вас новый стоит?

@niva1989

5 жыл бұрын

Нет, откапиталеный от ваз 21074. Инжекторный 1.6л

Центральную гайки номер

Ну хомут на шрусе просто обосрал все..... и ещё, передний диск от уаз, нужно было центровать выточив втулки на шпильки...

@niva1989

5 жыл бұрын

Насчет хомутов не заморачивался, потому что по болотам ездить не собираюсь. А передние диски в итоге поставил от "Соболя" и втулки поставил для шпилек kzread.info/dash/bejne/hZt5trqopJm_lZc.html

Привет! Не могу найти ступечный узел как у тебя от урбана, не подскажешь где купить?

@niva1989

5 жыл бұрын

Привет, я по артикулам заказывал на сайте autogroup.pro/ так нужно зарегистрироваться и указать точку выдачи. Поворотный кулак левый: 212143001015 Поворотный кулак правый: 212143001014 Ступица: 212143103015 Подшипник: 21214310302082 Стопорное кольцо: 21214310303200 Шрус: 21214221501200 Нижняя шаровая: 21214290408200 Верхняя шаровая: 21214290419202 Кожух тормозного диска: nivamart.ru/products/kozhux-diska-pered-torm-niva-urban-k-t/

@nivaclubchr

5 жыл бұрын

@@niva1989 Спасибо!) Как думаешь на задние разгруженные полуоси, комплект тормозных дисков как ты купил встанет?

@niva1989

5 жыл бұрын

@@nivaclubchr Насчет того встанут или нет не знаю, а вот на задних тормозах которые я поставил ручник почти не держит, только на ровной поверхности, так что не советую их брать.

@nivaclubchr

5 жыл бұрын

@@niva1989 смысле? Каких болтика? Я хочу полуоси разгруженные поставить от волгаавтопром и встанут ли на них дисковые тормоза?)

@niva1989

5 жыл бұрын

@@nivaclubchr Я вроде про болты ничего не писал) Про совместимость с другими полуюсями ничего не знаю.

41:00 велосипедная спица в патроне от дрели тебе в помощ

@niva1989

5 жыл бұрын

Да я что под рукой было то и взял)

Суппорт от какого авто ?

@niva1989

2 жыл бұрын

Это кастомные суппорта. Передний похож на суппорт от Соболя, а задний на lucas от какого-нибудь немца.

Машина бомба! А гтц и вут от шнивы не думаете ставить? Или геморно будет?

@niva1989

5 жыл бұрын

Я уже взял ВУТ от урбана в сборе с ГТЦ, про шнивский даже не думал.

Привет из Ес ! Отличныф тюннинг, мы выбрасываем этот тазовскиц мотор ставим дизель,и нове такии идут, потому что дизель мощьнее и жрет около 5тт литров! ,все закрытые подшибники и еще ряд переделок,включая электроусилитель руля! В Германии начальная цена за ниву состовляет 7200€,сколько она по ыашей любимой раше стоит?

@niva1989

5 жыл бұрын

Привет! Спасибо. На этой ниве изначально стоял карбюраторный двигатель объемом 1.6л, сейчас стоит инжекторный 1.6л, проехал на нем пока около 500 км - по лучше чем карбюратор но такой же громкий (нет гидрокомпенсаторов). Дизель то конечно по лучше будет. Эл. усилитель тоже возможно ставить буду. У нас нива от 6800€ 2018г.

@parvaldegalvena8775

5 жыл бұрын

Олег отличный апарат у нас то дизель 1.35€ - литр, ставитса бесшумка на весь салоню капот, раздатка ч закрытыми подшибниками,полная антикорозийка с разборкой,чипуютса " мозги , эБу" ,вса на молибден по смазке от ликви молию чуть лифтануть,в самый раз как вы говврите,но у вас ребята в россии по круче тюненгуют,зачетный легенларный автомобиль Нива- большая благодарность Инженерам из СССР !

Та которая от логон

Перед ваще не тормозит!

@niva1989

5 жыл бұрын

Перед не тормозит потому что цилиндрики на передних суппортах под закисли скорее всего.

@user-cv8dv2xg7q

5 жыл бұрын

Вы ещё не проверяли, на новых суппортах?

@user-cv8dv2xg7q

5 жыл бұрын

И чёт я не понял, что значит комплект 4 шт, задние тормоза и передние тормоза 4 шт ?

@niva1989

5 жыл бұрын

Передние суппорта "Торнадо" ещё не ставил, потому что нет шлангов и всего остального для установки

@niva1989

5 жыл бұрын

4шт это скорее всего - два комплекта суппортов и два тормозных диска.

Вообще не пойму почему вектор утверждает ни каких доработок не нужно при установке передних тормозов

Походу челу деньги выкинуть некуда ,высылайте их мне!!

хрен с ним,побуду занудой-приберись в гараже,удобней же будет.а так все зер гуд,молоток)

Ну чем крепится шрус

@niva1989

Жыл бұрын

Не совсем понял вопрос. Стопорным кольцом он фиксируется на приводном валу, и гайкой прикручивается на ступице

С чего обшивка в багажнике в этой старушки???

@niva1989

5 жыл бұрын

От нивы 21214м/Urban kzread.info/dash/bejne/l3eBrLWgoqubnpc.html

Зачем ты все это делаешь? И даже не сказать что у тебя золотые руки,просто есть бабло.

А на шевик подходит?

@niva1989

3 жыл бұрын

Дмитрий Янтураев на шевике вылет у кулаков больше, поэтому скорее всего не подойдет это все, но есть же альтернатива - переточить кулаки под ивековские подшипники.

@user-td6gm3pg9w

3 жыл бұрын

@@niva1989 а в будущем планируется сделать под шевик комплектом?

Я шпильки молотком запресовываю)))

Ненужные переделки для нивы.в грязи это даже минус,передние подшипники проще подтянуть или при необходимости разобрать и помыть ,забить новой смазки и ещё столько же проехать.

С классическим ВУТ ВООБЩЕ СТРАШНО ЕЗДИТЬ, Я ЕГО СРАЗУ ВЫКИНУЛ И ПОСТАВИЛ ОТ 21213 МОЖНО И ОТ 2109 ОНИ ОДИНАКОВЫЕ, ЗАД ПЕРЕТОРМАЖИВАЛ БЕЗ КОЛДУНА ПОСТАВИЛ РЕГУЛЯТОР ОТ НЕКСИИ, РАЗНИЦА ОЩУТИМАЮ, КАК ГОВОРИТСЯ НЕБО И ЗЕМЛЯ.

@niva1989

5 жыл бұрын

Да я тоже этот ВУТ выкидывать буду - уже купил ВУТ от Урбана/21214 в сборе с ГТЦ, теперь жду пока всё остальное привезут и буду ставить.

@hozain-3111

5 жыл бұрын

Олег а на урбане не от Шевроле нивы стоит.?

@niva1989

5 жыл бұрын

Вакуумник? Нет, так как артикул вот так выглядит - 21214 351000601 Вакуумный усилитель тормозов 21214,LADA URBAN в сб с ГТЦ (ВИС) Да и на шеви ниве шток короткий на ВУТ, так как без проставки стоит.

@hozain-3111

5 жыл бұрын

спасибо за информацию, буду иметь в виду.

Чисто из любопытства - а на Надежду такая система встанет?

@niva1989

5 жыл бұрын

Возможно встанет, на ней же подвеска от нивы стоит.

А радиус какой у них

@niva1989

5 жыл бұрын

Радиусы тормозных дисков я не измерял, а радиус литых колесных дисков 16".

ДВА ХИЛЫХ ПОТАЙНЫХ БОЛТИКА???? ПРОБЛЕМ НЕТ ?????ИХ СРЕЖЕТ!!!!!!!!!

@aristovvova6756

5 жыл бұрын

Думаю, человек это понимает и просто зафиксировал диск "для примерки", ведь не показано что он так ездил, да и в комментах он написал что сначала доделает тормоза

@user-em9dz1pi3l

5 жыл бұрын

Диск тормозной зажимается колёсным диском. Элементарные вещи знать надо.

Не пойму разве на ниве плохие тормоза задние??? Регулировка так называемого калдуна и вся проблема решена!!

Какая цена комплекта

@niva1989

5 жыл бұрын

Ступичный узел: 3 781 - поворотный кулак 1 075 - ступица 1 118 - подшипник 108 - 2 стопорных кольца 1 257 - шрус 488 - шаровая нижняя 412 - шаровая верхняя 375 - тормозной щиток гайка ступицы рено - ? Итого: 8614р на одну сторону На тормоза есть ссылки в описании

Перед прессовкой ступицы ты не набил второй сальник на поворотный кулак

@user-rn5bn5sq9m

5 ай бұрын

Это урбановские кулаки там не ставятся сальники как на Ивеко подшипник

Не пойму . Покупал комплект и тормозной диск не подходит . Нах нужен такой комплект сделай сам ?? А так красава слов нет .

@niva1989

5 жыл бұрын

Диск тормозной не подходит потому что ступицы установлены нового образца и поворотный кулак тоже (2016 год). А комплект сделан под старые ступицы и кулаки.

@vladimirmyraev9349

5 жыл бұрын

Я так понимаю комплекты под новый образец фирма не производит ??? Всё равно молодец .

@niva1989

5 жыл бұрын

Пока не производит, может в дальнейшем будет - хз. Спасибо.

Конусные потшипники ходят по говнам, а эти можно смело два раза в год менять.

По моему, твои передние тормоза схватывают плохо по двум причинам. 1.потому что прокачать нужно все колеса и как в книжке - педалью тормоза. Я тоже прокачивал как ты давлением колеса. Но этого давления нехватает. И я вернулся к тому как написано в инструкции. 2. задняя ось разгружена и раньше схватывает чем передняя .т.к.нет "колдуна". Но тормоза у тебя даже с родным вакуумником должны быть сейчас чуткими, резкими и эффективными. Если нет того ощущения,что я описал, то прокачивай тормоза как положено по инструкции. Я ездил на своей ниве без "колдуна" и знаю что говорю. Но зимой без "колдуна" это будет аттракцион! Я не ставил колдуна. И однажды при резком торможении летом на сухом асфальте развернуло поперек дороги. Но тормоза были чуткие!И стоковые.

@niva1989

5 жыл бұрын

Всё правильно ты написал, но я и не планировал прокачивать передние суппорта (Старые) так как их менять буду на торнадовские (На ниве я не езжу - пока полностью тормоза не сделаю). Колдун ставить буду - но немного позднее.

вопрос? накой это всё на ниву ? она чего с мотором в 300 лошадей? подшипник подтянуть раз в год дело 10 минут и ценой вопроса в 2 новых гайки по задним тормозам то же вопросов нет для грязи так барабаны лучше для города диски на заду с этим инвалидным мотором зачем они нужны?

@Michigan54r

5 жыл бұрын

Если ездить по асфальту то их вообще не надо подтягивать(если изначально правильно затянут), а если сворачивать с дороги. Грязь\броды\песок не дадут родным подшам ездить долго(1сезон).

@smok470

5 жыл бұрын

Ron Rus, какое бездорожье, ты его колеса видел? Он на ней только тёщу на рынок возит.

@radteh

5 жыл бұрын

Чем барабаны в грязи лучше? У моей малолитражки 86 пони, но тормоза стоят дисковые в круг. Их много не бывает, да и обслуживать дисковые проще.

@Aciddron

5 жыл бұрын

C таким размером задних колодок их пожалуй раз в месяц нужно будет менять, либо сразу после поездки в нормальную грязь. Почему на классических внедорожниках применяется комбинированная схема тормозов (перед диск, зад барабан) давно разжовано.

@user-td7zy5yk1r

5 жыл бұрын

Я склоняюсь к тому что если часто спускаться на воду, гидроцикл перевозить, то диски предпочтительней. Быстрее сохнуть будут и эффективней. Да и тормозов много не бывает.

Только увидел это видео,хотя ему уже 2 года.Ролик содержательный,информативный,но у меня вопрос-"для чего Ниве такие тормоза?".Она же не разгоняется больше 100-120 км/ч и то на таких скоростях ездят редко.Считаю,что родных тормозов для нее достаточно с лихвой.При таких тормозных цилиндрах с зади производительности ГТЦ хватать не будет.Тормозная педаль будет уходить в пол гораздо и ощутимее ниже,что никак не способствует возможности для быстрого торможения и от этой проблемы,путем подтяжки троса ручника,не избавиться,а добьетесь только принудительного затормаживания задних колес,замена ГТЦ и ВУТ на детали от 2114,практически,тоже ничем не помогут.Нужен более производительный ГТЦ.Так же,при отсутствии АБС,задние колеса будут перетормаживать,блокироваться,что приведет к заносу задней части.А Нива-машина коротенькая и кувыркнется она на средненькой скорости,при встрече колеса с небольшим боковым препятствием,с удовольствием.В данной конструкции критически не хватает распределителя тормозных усилий,чтобы разгрузить задние тормоза.Есть еще пару недочетов по обслуживанию этого ЗДТ,но пусть автор поделится впечатлением,и ощущениями,которые он сам испытал в процессе эксплуатации ЗДТ.Будет интересно его послушать спустя 2 года.

@niva1989

4 жыл бұрын

Привет, со 100км/ч тормоза схватывают очень хорошо, регулятор тормозных усилий поставил в следующем видео - kzread.info/dash/bejne/hZt5trqopJm_lZc.html. Ручник держит плохо до сих-пор, при торможение с большой скорости машину уводит в сторону не много и из-за люфта в руле сразу не выровняешь авто. В будущем попробую устранить эти неисправности, сейчас пока возможности нет.

@user-gl3pz3ev7o

4 жыл бұрын

@@niva1989 машину уводит в сторону не из-за люфта на руле,а из-за неравномерного срабатывания цилиндров.И проблема,скорее всего,в задних тормозах.В какую сторону уводит,то заднее колесо раньше и тормозит.Чтобы держал ручник,попробуй переставить тягу ручника,к которому трос крепится,переставить на одну шлицу назад,в сторону доворота.Должно помочь.Трос по обеим сторонам должен быть натянут одинаково.Попробуй усердно прокачать ЗДТ.

@user-gl3pz3ev7o

4 жыл бұрын

На видео,которое я смотрел,установлен "колдун"-он ни к чему и нормального распределения тормозных усилий не будет никогда.Нужно ставить ручной-регулируемый регулятор,который ты сам отрегулируешь вручную до нужного тебе момента.

Я в шоке от таких "специалистов" !!

@niva1989

5 жыл бұрын

Специалисты на СТО - я таким не являюсь.

Интересная доработка, Но !!! схватывают задние,а передние поддерживают, а надо наоборот.....

@niva1989

5 жыл бұрын

Спереди на момент проверки тормозов стояли старые суппорта и я их не прокачивал, так как буду менять их на новые "Торнадовские", ну и регулятора тормозных усилий нет.

@user-jf8bw1wh8k

5 жыл бұрын

Успехов Олег - !!!!!!!!!!!!!!!!!

@niva1989

5 жыл бұрын

Спасибо! И вам того же!

Хомуты на пыльник шруса не правильные ставишь

Дисковые тормоза это вестчь! Но судя по видео суппорта уже имеют люфт на направляющих, чего быть не должно вообще и при дальнейшей эксплуатации будут еще сильнее люфтить издавая раздражающие зауки.

@niva1989

5 жыл бұрын

Пока еще не ездил по неровным дорогам, хз будет греметь или нет, когда всё собрал ничего не люфтило. Ездить начну - послушаю будет греметь или нет.

Срезай панарку вместо неё аобразный рычаг ставь.

@niva1989

4 жыл бұрын

Я если буду переделывать тягу, то только на механизм уатта.

Хомут на пыльнике не правильно поставил.

@niva1989

5 жыл бұрын

Знаю, но так как по бездорожью ездить не собираюсь - поэтому не заморачивался насчет этого.

и можно ли без них как то

@niva1989

5 жыл бұрын

Насчет этого не знаю

на переднем диске...походу он держится всего лишь на двух винтах...сколько торможений надо что бы их срезало....?

@niva1989

5 жыл бұрын

Это только примерка была, чтобы диск держался не только на этих винтах - нужно еще выточить втулки подходящего размера и на прессовать их на колесные шпильки - тогда диск не будет люфтить на них и будет все крепко держатся.

@Freid.1985

5 жыл бұрын

Мне кажется колесом прижмёт всё как надо!

Автор сколько ты потратил на торнадо и ещё диск от УАЗа когда можно было на драйве посмотреть переходную пластину под 10 суппорт и цена на много ниже и всё остальное на месте бы осталось и тормозит не чуть не хуже пользуюсь 2 года и проблем не знаю

@03professional98

5 жыл бұрын

Пластины заказал на лазерной резке цена 200руб пара

Зад перетормаживает перед надо на размер больше

@niva1989

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/hZt5trqopJm_lZc.html

Задние суппорта надо было в перед ставить!!!

@user-pt5gw2qp3j

5 жыл бұрын

я имею ввиду в переднее положение на заднем колесе

@niva1989

5 жыл бұрын

Я ставил как в инструкции нарисовано было, даже если фото этих тормозов в яндекс картинках посмотреть то все ставят их назад (Именно торнадо)

@user-pt5gw2qp3j

5 жыл бұрын

Все что делаешь не сам,хоть чуть,но надо доделывать!!! А насчет того что я писал выше подумай,да и в том же ютубе есть видео как люди ставят задние суппорта!

@user-pt5gw2qp3j

5 жыл бұрын

тем более там сложного нет ни чего ,просто перевернуть проставку и суппорта местами поменять!))

@niva1989

5 жыл бұрын

Если будут проблемы с левым суппортом из-за того что там маленькое расстояние до кронштейна тяги панара, то в будущем возможно переставлю суппорта вперед.

их ставить со стороны планшайбы

@niva1989

5 жыл бұрын

В видео я подробно показал куда их ставить 2 раза 4:58 и 43:18. С внешней стороны подшипника они должны стоять.