Vidéo au tooooooooooop! Moi arriver avec moins de 5% à destination (où se trouve une borne de recharge) lors de long trajet est devenu une norme avec la model 3. Je fais entre 300 et 400km d'une traite avec une conduite cool et ça me va très bien.

@segpavanlife1880

Жыл бұрын

moi je fait 800 klm cool avec ma vielle diesel et il me reste 150 klm avec un reservoire de 70 litres

@LaChaineEV

Жыл бұрын

Comme nous tous avant de passer à l'electrique 👍

C'était une super aventure ahah... même en tant que bon dernier 🥲 Merci encore JC et Alex pour votre gentillesse !!

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merci a toi ! 👍

@FrenchLeftyGolf

2 жыл бұрын

Je pense que JC t’a fait venir exprès pour enfin ne plus être dernier !

@nicoozzzz8491

2 жыл бұрын

Spoil alerte ! 😨

@danieldepre2741

2 жыл бұрын

Géniale votre association. Je trouve les essais de Max et vos tests conso. Très compatibles. Bon esprit et humour à la clé. Surpris par la BMW, la Volvo et là tesla. Comme quoi grosse différence entre la théorie sur papier et la réalité. 😉

Même en vacances j'essaye de regarder vos vidéos ! et celle là est particulièrement intéressante pour voyager, merci pour votre super boulot, puis une pensée pour ces gens touchés par les incendies à la teste, courage à eux.

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merci beaucoup

Super idée cette battle de plannificateur !! A refaire avec d'autres bagnoles !!!

Toujours super vos vidéos ; humour, décontraction et précision dans le boulot, bonne humeur, on se régale. Bravo les gars

@LaChaineEV

10 ай бұрын

Merciiiiii ❤️

Merci. C’est toujours aussi intéressant car précis et rigoureux avec la petite dose de dérision qui rend l’info divertissante. À bientôt pour suivre vos nouvelles aventures 😉👍🏼

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merci

Content de vous revoir surtout après les derniers événements, en espérant que vous n en avez pas trop souffert. Grosse force à vous J'ai bien ma petite idée sur qui va encore perdre pour ne pas changer 🤣🤣.

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

😂

J'ai pensé à vous pendant les incendies, bon courage et bravo aux pompiers ! Excellente vidéo super intéressante !

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merciiiiii ! 🙏

Super ! Ce genre de format de test est vraiment très intéressant.

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merci

vidéo au top !! super détaillée! continuez comme ça les gars 👌👌⚡️⚡️⚡️

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merci beaucoup 😀

TRes bon travail très bien documenté ! merci :D

Toujours beaucoup de bonne humeur dans vos vidéos tests !!

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merciiiiii ! 🙏

Super vidéo, comme d'hab !! Continuez comme ça 😊

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merci

Superbe vidéo très intéressante, longue mais captivante à la fois. Merci pour ce gros travail. comme quoi, vivement que l'autonomie augmente sur les V.E, car il faut avouer que l'on se passeraient bien de certaines contraintes.

@MrLesoussou

2 жыл бұрын

Plus que l'autonomie (qui est très correcte sur la Tesla et la BMW) je pense que c'est plutot l'optimisation des temps de charge et des arrêts qui permet de gagner encore du temps. 2 à 3 arrêts sur un trajet de 750km c'est quand même loin d'être anormal, même en thermique.

Super roadtrip les gars !!! J'adore l'incruste des autres youtubeurs, ça prouve de la bonne ambiance des électromobilistes ! Continuez tous comme ça !

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merci

Cela fait plaisir de vous revoir, après ces événements tragiques dans votre région. Et toujours un plaisir de voir vos vidéos. merci les gars. Hey les gars, y'a Jérémy qui veut s'incruster dans votre vidéo ^^

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

On a vu, on a vu :D

Bon choix de voitures ! Vous êtes en plus très neutres dans vos avis donc hâte de voir vos analyses !

Très bonne vidéo, la bmw est très efficiente sur autoroute. J’adore votre taff, continuez!

@kennymaster900

Жыл бұрын

Pas efficiente non, juste pas mal.

@kimiarifi4651

9 ай бұрын

@@kennymaster900l’aero joue beaucoup

Super : Max le meilleur testeur d’EV (pas que je sais mais personne n’est parfait) du nord avec les EV-istes, meilleurs testeurs d’EV de l’ouest ! Les grands esprits se rencontrent ! Trop j’ai hâte !

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Belle rencontre !

Sympa et sérieux pour ce qui compte et pas sérieux du tout pour ce qui compte pas... comme toujours 👍👍 . The best in town.

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

On essai 😁

Super test très utile pour le novice que je suis avant l'achat d'une full ev. Très sympa la façon dont vous effectuez le tournage et vous n'êtes pas avares d'infos tout au long de ce dernier Merci!

@LaChaineEV

Жыл бұрын

Merci c'est gentil ! 👍😍☺️

Bonjour, merci pour ces videos : - Efficience - Road trip - Planificateurs - Bornes de recharge - Cartes et abonnement de recharge Toujours très instructives et en plus elles sont dôles. Et j'aime bien aussi les collab! Ne changez rien !

@LaChaineEV

Жыл бұрын

Merci a toi ! 👍⚡

Bientôt propriétaire d'une i4 35 sport, je découvre vos chaines, La Chaine EV et MaxBLD: Beaucoup de plaisir à vous écouter et découvrir vos tests très instructifs et pro: Allé, je m'abonne, c'est bien fait pour vous 😆

@LaChaineEV

9 ай бұрын

Merci beaucoup 🙏

Génial, merci pour ce beau boulot !!!

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merciiiiii ! 🙏

Sympa la vidéo. Très réussi et intuitifs. En plus avec Max bld et petite apparission de Tesla riviera. Tous les youtubers que je regarde souvent présent en une vidéo. Que demander de mieux 🙂

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merciiiiii ! 🙏

Encore une bien sympathique vidéo, cohérente en plus, j’apprécie votre sérieux décalé qui donne aux vidéos un sens particulier si agréable Ne changez rien vous êtes ( normalement faut pas le dire ) très bien comme ça le naturel c’est ce qui fait la différence Sympa les passages de tesla Riviera Bien cool aussi le max Je vais aller voir ses images Le petit mot qui remet à jour sur l’incendie qui nous a touchés, émus bref c’était le truc pourri ,qui n’aurait jamais dû ce produire ,de l’été en NA…. A la prochaine vidéo

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merci beaucoup

c'est vraiment la mission ces trajets en voiture électrique , bravo les gars

Bonjour la fine équipe Merci beaucoup pour cette vidéo très sympathique et informative. On se rend compte que la Tesla est vraiment une voiture très efficiente. A plus et vivement les prochaines vidéos. Encore merci.

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

👍

J’adore vos road trip. Loin des longs discours vous montrez la réalité (hors bidouille ou trucs et astuces d’optimisation d’un trajet) les constructeurs devraient vraiment rouler en électrique pour nous faire des voitures faciles à vivre surtout pour les long trajets. En tout cas encore une fois bravo

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merci beaucoup

Encore et toujours parfait...la vraie vie !

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

🙌

Ce sont des tests vraiment bien faits et surtout intelligents! Merci pour ces superbes vidéos de votre abonné italien

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Grazzie!

@iz1mkb

2 жыл бұрын

@@LaChaineEV Grazie (un seul z 😁) a voi

super j' ai adore comme d'habitude merci encore je kiffe votre chaine encore encore

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merci :D

Excellent video review . Good job

Superbe vidéo, on voyage avec vous , c’est trop bien.👍

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merci

Excellente vidéo j'ai passé un tres bon moment ! Merci les gars !

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Cool

@julienperthuis5831

2 жыл бұрын

@@LaChaineEV pour moi c'est direction le Portugal en eNiro samedi... Merci ABRP et le dongle OBD 😂

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

La solution geek quand la voiture est dépourvu de planificateur. Maintenant je suis habitué, je le fait juste avec chargemap pour savoir où est la prochaine borne à environ 200km 🙂. (Alex)

@julienperthuis5831

2 жыл бұрын

@@LaChaineEV oui en effet c'est une bonne idée je suis technicien informatique donc effectivement geek 😵‍💫

Top ce genre de vidéo 👍

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merciiiii!

Salut les gars, je suis de Royan et je vous confirme que la borne de Saintes Freshmile est bien une 75kw, la boulangerie qu'on voit juste à côté est vraiment excellente pour une pause repas ou petit dej. A l'heure de la sortie vidéo, à Saintes pour JC il y a maintenant un SuC tesla en v3 sur le parking de HyperU Bravo les gars, continuez comme ça

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Je crois que le suc saintes 2 existait déjà au moment de la vidéo. Mais c'est pas moi qui décide du trajet.

@yandelannois9228

2 жыл бұрын

@@LaChaineEV oui j'avais bien compris le principe, mais d'ailleurs avec ta réponse je comprends pourquoi il n'y a pas grand monde sur le nouveau V3 de saintes. A l'instant du message y a 4/8 sur le v2 et 18/20 au v3 Maintenant la question, pourquoi le plannificateur oriente vers le v2 plutôt que le v3 ? Et c'est comme ça tous les jours depuis son ouverture et pourtant on est en période estivale

👍 tout y est : le sujet, la vidéo bien ficelée , l’humour, les chorégraphies de rappeurs (oui, running blague), les voies bizarres et l’habituelle musique de fond (façon m6 le dimanche soir tard) 😂

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Haha merci ⚡⚡⚡

Hello le Dream Team ❤️ Super road trip, je viens de faire Noisy le grand jusqu’à la Biscarrosse en TM3 LR et j’ai fait 1 arrêt à Poitier sud, l’écart entre une LR et une SR + n’est juste que de 1 arrêt finalement assez peu. Le planificateur Tesla est un peu pessimiste souvent je m’arrête un peu plus tard que recommandé et parfois m’évite 1 arrêt 😊 Continuez vos vidéos elles sont top 👍 Bonne continuation les Zamis ☺️

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

La Tm3 SR+/Prop est déjà une belle machine a rouler. Si en plus, on favorise plutot les stations sur autoroute, ça va très très vite :)

Sympa la vidéo 👍👍

Du sérieux pour vos tests et de l'humour pour vulgariser tous ces chiffres.😀🤣🤣

Encore une belle vidéo ! Merci à vous trois pour le temps et l'argent dépensé, et surtout la qualité de votre travail, une mention spécial aux deux initiateurs JC et Alex. Je propose pour avoir une LR de faire une cagnotte leetchi au profit de la chaine EV. Au passage la chaine EV est obligée de garder une Ioniq 28 pour continuer le challenge... J'adore le ton de votre chaine.

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merci à toi 👍 La LR c'est vraiment compliqué à avoir ! :(

Très bonne idée de comparer les planificateurs et sympa la visite de Jeremy de tesla Riviera

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Oui c'était cool de se rencontrer !

Vous êtes au top !!

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merci 👍

Super chaîne j’adore très intéressante et l’humour 😅

@LaChaineEV

Жыл бұрын

Merci c'est gentil ! 👍😍☺️

Top les gars, je suis quand même surpris de la conso élevé du xc 40

Super le test, merci ! Une idée pour le suivant: la même chose mais un jour de +/- grand départ, histoire de voir les files d'attente et si un planificateur s'en sort mieux de ce côté là !

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Pas besoin de nous, il suffit de voir les groupes sur facebook 😁 c'est hyper aléatoire, il y a des points plus bloquants que d'autres. Et surtout, dans 1 an, il y aura 2 à 3 fois plus de bornes, ca sera de l'histoire ancienne.

super vidéo, hyper intéressante j’ai fait moi aussi cet été un trajet de 600km en TM3 c’était mon premier avec cette voiture car avant j’avais une Kona EV et l’habitude de gérer moi même les arrêts sur les trajets et je dois dire que même si on peut toujours optimiser l’itinéraire c’est super reposant de se fier au planificateur de Tesla qui reste quand même hyper fiable et sécurisant. ps. par contre au retour j’ai crevé en pleine campagne à 30km de l’arrivée 😭 merci beaucoup en tout cas pour votre travail et une pensée à tous les habitants de la Teste suite aux tragiques événements de cet été

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merci a toi ! 👍😍

Merci pour ces superbes images du circuit du Mans. Un grand moment dans des modèles mythiques.

@LaChaineEV

6 ай бұрын

C'est pas le mans :)

@jeanchristianlecollier3225

6 ай бұрын

J'ai encore fait un commentaire sur une autre vidéo, désolé.

Salut à vous tous, et à tesla Riviera. Bon road Trip, comme d'habitude toujours très intéressant.

Félictations messieurs ! enfin une vidéo super utile !

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merciiiiii ! 🙏

👋 Merci pour ce comparatif. 👍 Ce qui est rassurant, c’est que même avec le planificateur de ma TM3 LR, l’humain est toujours plus performant à optimiser les trajets.

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Tout à fait

Bonjour. Roadtrip passionnant. Le même avec la Megane e-tech, ça serait cool. Ah, et je dois avouer que j'ai pensé à vous à chaque fois que l'on a parlé des incendies à la Teste de Buch. En plus, c'est une région que j'adore pour y être venu 2 fois en vacances. Vos vidéos sont géniales. Continuez comme ça.

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merci, pour la Mégane on a déjà fait une vidéo d'un Roadtrip de 600km 😉

@sebastienberniot2615

2 жыл бұрын

@@LaChaineEV Oui c'est vrai. je l'ai vu aussi cette vidéo. En fait, c'est le principe du roadtrip comparatif avec plusieurs véhicules qui m'intéresserait sur les ve du segment de la mégane.

Encore bravo pour votre reportage, original d'avoir la consommation CO2 mais finalement super intéressant et complet avec les prix 👍 Suggestion : ajouter les 2 voitures de cette vidéo dans votre classement, j’ai compris que les essais sont en cours 👏

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Oui la i4 et XC40 ont été testés au Ioniq 28 Challenge, elles apparaîtront dans le classement en même temps que les vidéos.

J’avais raté le bizutage de Max et ses 4000 charges! 😂 bravo les gars on vous retrouve avec plaisir sur tous vos délires 😉

@LaChaineEV

10 ай бұрын

Merci

Excellente vidéo comme d’habitude….à quand un trajet avec le planificateur d’une coréenne….sur le rappel d’un début de titre d’un film bien connu : Mais où est donc passé….Jérémy à la fin de la vidéo 😂. Toute mon admiration aux pompiers, mairies et habitants dans la terrible période d’incendie que vous venez de vivre. À bientôt de vous suivre avec un grand plaisir.

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merci à toi :D

Formidable vidéo. C’est là qu’on se dit que la Propulsion 2022 apporte les quelques optimisations supplémentaires bienvenues avec sa batterie un peu plus grosse (batterie un peu plus grosse que la SR+ de JC) et qu’une LR 2022 mettrait une grosse claque à la BMW grâce à sa batterie plus grosse que la SR+ conjuguée à son efficience plus poussée que la BMW. Dans 2 semaines, je passe une semaine sur Arcachon, je ne vais pas pouvoir m’empêcher de me dire que je reconnaitrai peut-être quelques lieux de tournages 😜

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Sincèrement, sur autoroute, la bmw c'est plus sympa qu'une tesla. La. Bmw charge en 30mn environ comme la LR... L'écart doit pas être grand.

@olidada4711

2 жыл бұрын

@@LaChaineEV Je parlais plus de la combinaison planificateur + autonomie, car on voit bien que la BMW consomme 20kwh/100. Sinon, tous les essais montrent que la BMW semble ultra confortable pour faire de l’autoroute 👍

@amazon4517

2 жыл бұрын

@@LaChaineEV Sauf que la tesla ne fait pas 20kWh/100km vu qu'elle fait 400kg de moins que la BM... Donc , au final, il y aurait un bon 20-30 minutes (voir plus cf ABRP) d'ecart à l'avantage de la Tesla.

@oliviercastelain5589

Жыл бұрын

Avec une optimisation de charge, je doute de la grosse claque, mais vous pouvez y croire.

@oliviercastelain5589

Жыл бұрын

@@amazon4517 Il me semblait que le gros avait,tage de Tesla c'était son réseau d'hyperchargeur....

Vous êtes les Rois de YT ! 👌⚡️

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merciiiii :D

Au top le début de la vidéo sur le SALON REMOOVE ! Avec Jeremy @tesla riviera 🎥😂⚡️

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Yeah !

Super idée ces grands trajets. Ça donne vraiment une idée quand on a pas encore d'électrique, de à quoi peut ressembler les charges sur un trajet. Merci.

@hardouindenis9530

Жыл бұрын

@@viktordtz2080 si on est un gros rouleur, clairement oui pour l'instant

@LaChaineEV

Жыл бұрын

Rouler en electrique est parfait pour moi. Une pause de 20mn toutes les 2 heures, c'est ce que je faisais avant. J'ai conduit une bmw i4 qui était capable de faire arcachon paris en 1 seul arrêt, j'ai fait 2 pauses, tellement plus agréable. Donc non, pour moi, aucune différence entre thermique et électrique pour les longs trajets. Par contre, dans la vie de tous les jours, la différence se creuse : plus confortable, moins chère à l'usage, plus besoin d'aller à la pompe. Que du bonheur.

@hardouindenis9530

Жыл бұрын

@@LaChaineEV Le hic c'est quand on a un usage type VRP. Toute la semaine sur la route et le soir à l’hôtel. Impossible de savoir si on pourra recharger sa voiture le soir ou pas (je parle même pas hors de france ou les normes sont pas les mêmes). Il y a encore des freins à l’électrique.

@hardouindenis9530

Жыл бұрын

@@viktordtz2080 C'est bien de mettre ce genre d'info en ligne (surtout en ce moment, EDF vient d'envoyer factures et consos sur l'année). Perso ma plus basse c'est 118 pour mai (heures creuses et pleines je compte pas les mois de vacances). C'est à peu près ça 6 mois par an. 600 à peu près pour le reste de l'année entre le chauffage et la clim. 650 kwh pour novembre à décembre au plus haut Appart bien isolé avec tous le confort. même 3 aquariums bien équipés et éclairés. Il nous reste à faire nos comptes. Prix de la voiture, calcul du prix au kilomètres etc etc. Le plus compliqué, c'est si on a des indemnités kilométriques. Là, l’électrique...

video au top, vos Roads Trips sont des supers formats de vidéo tout comme ceux de la, ioniq 28, avec toujours des données de consommation ! 👍 Dommage que les VE moins chère ne possède pas forcément de planificateur parce qu une Volvo ou BMW ou une Tesla, c est pour moi, hors budget pour remplacer ma Dacia pour un VE... heureusement il existe Chargemap et ABRP qui me donne un espoir...😁 Super Chaîne !! super taf ! bravo, continué messieurs !!!

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merciiiiii ! 🙏

@maledict9061

2 жыл бұрын

La future Renault 5 aura surement Android automotive et donc Google Maps. Après elle elle restera moins abordable d'une Dacia spring mais bien mieux que les modèles de cet essai.

@perechauvet

2 жыл бұрын

@@maledict9061 . Oui, il est possible que Renault fasse un gros effort en connectivité...Bon le gabarit de la R5 risque d être un peu juste pour les vacances avec deux enfants en bas âge et la maman qui a toujours peur de manquer de fringues !! 🤣 Pour l'instant je regarde surtout les MG mais sur les groupes FB , ils y a beaucoup de post qui mettent la fiabilité en doute.... Bon pour la fiabilité, je dit trop rien ,je suis un grand fan de Renault 😅...En attendant la 4 L 👍

Super vidéo comme d'habitude ! Merci pour le taf !... Avez vous envisager une bataille entre charge map et abrp ?

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Oui ça pourrait se faire avec 2 ioniq 28 par exemple

@sebastienvinzia35

2 жыл бұрын

@@LaChaineEV ou deux Ev6 😉

Sympa avec Max !

Je pensais avoir halluciné mais en fait non ... 22min37 les appuies tête se lève à l’arrivée d’alex , et se baisse quand il sort pour charger .. magnifique

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

😂

Comme d'habitude j'adore suivre vos péripéties. Perso je n'aime pas les suv, là ça me confirme que ce n'est pas un véhicule d'avenir... A la prochaine vidéo 👍

@LaChaineEV

Жыл бұрын

Merci pour ton avis :D

Génial!!!! Jadore

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merci

Très bonne vidéo et très bon reportage. Ce que je retiens, c'est que quelque soit la voiture électrique, faire un long trajet n'est plus un chemin de croix. Cela permet de démocratiser ces voitures. Je pense que ce type d'expérience pourrait être montré avec des voitures de type Megane E-Tech, VW ID4, MG ZS, etc.... Merci pour cet excellent reportage et cette vidéo

@LaChaineEV

Жыл бұрын

Merci a toi ! On l'a déjà fait avec la megane, regarde nos vidéos 👍

Merci pour ces test en conditions réel.

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merciiiiii ! 🙏

Très chouette ce challenge, étant conducteur d’une Tesla LR, il me faut admettre que mise à part le logiciel, elle est tout de même très jolie cette BMW I4…

@amazon4517

2 жыл бұрын

et la conso... et le poids.... et l'efficacité. Si on enleve tout ca dans la comparaison avec la LR, la BM s'en sort mieux...

Ça va être tooooop !!

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

🙏

UN PETIT merci au monteur de cette vidéo... car ça doit être du boulot de s'y retrouver dans toutes ces images...

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

C'est clair :D

super à suivre (même avec l'accent d'Alex lolll) très intéressant !!!!

@LaChaineEV

Жыл бұрын

Merci a toi ! 👍😍

Bien content d'avoir ma model 3 grande autonomie pour les longs trajets quand on voit le nombre de fois que la volvo et la SR+ s'arrêtent. La BMW qui se rapproche de la grande autonomie est au dessus des autres.

@LaChaineEV

Жыл бұрын

3 arrets en 750km, c'est quand même cool 👍 5 par contre.. '

Très bonne vidéo qui montre que la recharge est très facile et surtout no stress ! La prochaine fois il faudrait prévoir un mini de % de batterie à l'arrivée car roulant en XC40 BEV je sais que les Volvo sont programmées pour arriver avec mini 30% de batterie sur place (j'ai pas l'impression que ce soit le cas pour la Tesla ou encore la BMW), ce qui entre permets les imprévus ou oblige parfois un arrêt supplémentaire sur le trajet ! Autre sujet : la consommation du XC40, attention il s'agit d'un SUV donc pas optimal pour le CX et donc la consommation.

@LaChaineEV

Жыл бұрын

La on a vraiment laisser faire les planificateurs. Impossible de régler le soc à l'arrivée donc, pas trop le choix 😒

Excellent reportage, vraiment très intéressant. A poursuivre. Bravo messieurs.

@LaChaineEV

Жыл бұрын

Merci !

@antoinegravier7917

Жыл бұрын

@@LaChaineEV en avez vous fait d’autres ?

@LaChaineEV

Жыл бұрын

@@antoinegravier7917 sur les planificateurs ? Oui mais en solo : mercrdes EQE et renault megane

@antoinegravier7917

Жыл бұрын

Merci d’avoir pris le temps de me répondre. Prévoyez vous d’essayer l’ev6 de kia ?

@LaChaineEV

Жыл бұрын

@@antoinegravier7917 kzread.info/dash/bejne/eGR3o5mwndOxfqQ.html

Hypeeeer sympa le covering de la Model 3 🙂

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merciiii :D Si tu veux en savoir plus : kzread.info/dash/bejne/dp160succriZmbQ.html

@arancinooh

2 жыл бұрын

@@LaChaineEV Merci.. J'ai vu la vidéo et la mine fière du nouveau propriétaire de cette model 3 restylée

@francoisgiraud6618

2 жыл бұрын

@@LaChaineEV la truite 😁

Merci pour cette nouvelle section de tests. Très très bonne idée ! Est-ce que vous ajouterez des "planificateurs universels" en apps, comme ChargeMap ou ABRP ? (même voiture, même parcours) on voit dans les vidéos ou les tests qu'ils sont souvent meilleurs que les planificateurs de constructeurs, et les mises à jours sont régulières !

@LaChaineEV

Жыл бұрын

Oui on va le faire.

Les sièges de la BMW sont magnifiques!

Au top les Loulous !!! 👍🏻👍🏻😊

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merci

Excellent vos vidéos! Ça va peut-être motiver les réseaux de bornes à réfléchir un peu car les blocages accès, bornes HS et autres galères existent encore. Cet été j'ai eu un soucis avec une borne total mal indiquée sur l'aire et impossible d'y retourner une fois que je m'étais trompé... Je ne connaissais pas trop l'I4 et fort est de constater que ça à l'air pas mal du tout. J'ai eu une TM3 LR, une i3 1ere génération et actuellement je roule en TMS 90D. J'ai l'impression que cette BMW se situe entre la TM3 et la TMS en terme de gamme, j'aimerais bien que vous testiez la nouvelle TMS ainsi qu'une TM3 LR. Ce serait probablement intéressant de préciser les versions et années des voitures testées car par ex chez tesla une TM3 de 2019 c'est pas la même qu'une TM3 de 2022 (batteries, PAC,....) Bonne suite, je m'abonne

Super vidéo j'adore, moi je serais hyper curieux de voir l'efficience d'un ve en mode départ en vacances avec carrément la remorque 😀 bon je sais c'est la grosse galère à la borne.

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

On a prévu de faire un test de conso avec remorque et sans, ce ne sera pas un Roadtrip mais on aura au moins dégrossi l'écart de consommation.

@Dwarf78L

Жыл бұрын

Bonne remarque en effet. Moi aussi je suis curieux d'un test en "conditions vacances", avec un certain nombre de passager à bord, des bagages dans le coffre, et des ados/enfants qui tirent sur la batterie en utilisant leurs portables/tablettes/lecteurs DVD de voiture. Là je note qu'a chaque fois les tests sont fait en semaine, et que vous avez relativement peu de monde aux stations de recharge. Sur un Week-end ou carrément un chassé-croisé de départ en vacance, ca ne doit pas être la même ambiance. C'est aujourd'hui ce qui me freine le plus a passer en VE (mise à part le budget de la voiture aussi loool). J'essaye de plus en plus d'être alerte sur les stations, les bornes et autres infrastructures de recharge sur l'autoroute. Je sais que ca évolue, et vous êtes là pour nous le faire constater... mais est-ce aujourd'hui suffisant pour acceuillir une pleine charge lors des gros WE de départ.... rude question :( En tout cas, vous êtes vraiment passionnés dans ce que vous faites et vous arrivez à convertir de plus en plus de gens. Un jour j'en serai :) Bonne continuation à vous !

Bjrs les gars même si c était avant C est avec grand plaisir de vous retrouver tous les 2, 3 Pour JC "ont laisse pas BB dans un coin " Merci pour tout celà Amicalement

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merci à toi !

@jenma9937

2 жыл бұрын

Oui jc n oublions jamais Dirty Dancing

Super Vidéo !! Bmw i40 vraiment top !

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

C'est clair !

Ca me donne envie de voyager en électrique avec la chaine EV. Un grand bravo

@LaChaineEV

4 ай бұрын

Merci beaucoup 👍

Super vidéo, merci ! C'est hallucinant la différence de conso et de coût avec la Volvo, ça fait même un peu peur :( Comme quoi les trajets s'optimisent aussi quand on connait mieux le parcours qu'on réalise, et sa propre voiture. Ca veut dire que les planificateurs ont encore de gros progrès à faire !

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Le plus gros soucis de la Volvo est sa consommation qui influent directement sur le prix des recharges, même avec le meilleur planificateur, le prix sera assez proche. 😋 (Alex)

On active la notif bien sûr !

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Yeahhh !

La vache ! Le coup de soleil pendant le rechargement du volvo ! Impressionnant.

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

😎

Excellent les gars, bravo ! JC, je suis sur qu'avec une model 3 LR, tu serais devant et tu n'aurais pas du faire ta micro deuxième charge ;-)

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Bah c'est certain oui, mais c'est vrai qu'il y a rien de mieux qu'une petite batterie pour tester les planificateurs, ça multiplie les points de bourde. Merci à toi !

Meme si ce n’était pas le but de la video, j’aurais été curieux de voir la Megane e-tech a la place de la Volvo pour mesurer le temps de trajet en comparaison des 2 autres. Je pense qu’elle finirait dernière sans être bien éloignée. Quand je vois la conso astronomique de la Volvo, je suis étonné que Max ne soit pas arrivé encore bien plus tard avec pas moins de 5 recharges! Merci en tout cas, super contenu, toujours super agréable à regarder!

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merci, la Mégane serait certainement arrivée entre 15 et 30 min après la Tesla je pense. (Alex)

Heureux de vous revoir, j'espère que tout va bien pour vous après ces gros incendies. Au moins y a des planifacteurs sur ces voitures, c'est pas le cas de certain comme Hyundai et Kia...

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

C'est clair, il serait temps que Hyundai et Kia se réveillent à ce niveau car ils sont largués. (Alex)

Super vidéo les gars , androïd automotive ça a l’air vraiment pas mal du tout , je préfèrerai avoir ça plutôt que mon gps pourri que je me sers jamais d’ailleurs sur mon skoda enyaq ... la bmw i4 a l’air folle et pas si mal que ça finalement mais hors de prix par contre ..

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Chère... Mais super... Mais cher... Mais super... Mais...

Test très instructif sur les planificateurs. Il peut-être intéressant de faire le même parcours sans planificateur et de prévoir soi-même les recharges pour comparer les différences et les points à améliorer. Sinon, beau reportage : bien filmé et rythmé.

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

C'est certain qu'on allait plus vite et surtout, avec un parcours plus agréable, en tout cas pour les Tesla et BMW.

Salut ! Excellente vidéo comme d’hab j’ai envie de dire ! Question: la bmw donne des temps de charge et non des niveaux de charge à atteindre, comment cela peut fonctionner car si le chargeur ne délivre pas la puissance attendue ça peut ne pas injecter les wh nécessaires !!

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

C'est vraiment incomplet chez BMW mais ça a l'honneur d'exister, là où d'autres marques n'ont rien comme Hyundai et Kia que j'aime pourtant beaucoup. (Alex)

Beau boulot les gars ! 👍 Mais l’électrique sur des longs trajets, ça reste quand même compliqué, un brin aléatoire, et pour tout dire, « chiant » ! 😌

@LaChaineEV

Жыл бұрын

En fait, pas du tout.

Bravo ! En Tesla, pour aller vite il faut du coup charger sur les bornes d’autoroute et pour ne pas se casser la tête laisser faire le planificateur 😬 La grosse batterie de cette i4 l’a bien aidé pour ce grand trajet 👌🏼 Cote planificateur, Google fait du bon taf mais qu’est ce que c’est moins beau à regarder que l’interface Tesla 🙄😅

@csterchi

2 жыл бұрын

Je viens de faire des planifications ABRP La Ferté>>Jardiland Test pour voir : - Model 3 SR+ par SUC Tesla : 7h56 (pour faire comparaison par rapport au planificateur de la vidéo) - Model 3 SR+ par Ionity : 7h43 - Model 3 LR2019 par SUC Tesla : 7h16 - Model 3 LR2019 par Ionity : 7h06

@amazon4517

2 жыл бұрын

@@csterchi et oui, tous les utilisateurs de la premiere heure de la model 3 LR le savent... une model 3 LR avec ABRP ferait à chaque fois numero 1 d'un test comme celui ci. Mais je pense que ce n'est pas tres vendeur face à une BM 2022 qu'une voiture 2019 soit meilleure... Et pourtant en conso pure, la difference est vraiment conséquente, la BM consommant vraiment plus. L'efficience des model 3 LR (batterie NMC) , même celles de 2019 est encore une reference.

Super vidéo comme d'habitude. Faut vraiment que BMW ameliore leur système. C'est indigne pour une telle marque.

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Il paraît que la nouvelle version apporte des vrais améliorations. A voir quand elle sera publiée.

Merci pour la vidéo. Avez-vous fait la comparaison avec les planificateurs sur smartphones (ChargeMap, ABRP...) ?

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Non ca viendra. Mais quand chargemap sera connecté !

En tout cas c'est sympa ce petit comparatif....... Surpris par la BMW qui est assez fiable dans son planificateur, meme s'il manque des infos une fois en recharge

Salut la chaîne ev, Si vous refaites à l'occaz un test de programmateur, ce serait intéressant de comparer avec un véhicule non équipé d'un programmateur natif mais pourvu d'un dongle relié à abrp. Sinon, félicitations pour le boulot : son et images de qualité, contenu instructif et avec un bon esprit. 👏🏻

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

Merci à toi ! On va tester ABRP clairement :)

Super vidéo merci, battle entre planificateurs dispo pour tous genre Chargemap, ABRP, Maps, waze etc ?

@LaChaineEV

2 жыл бұрын

On fera un essai oui.