737 MAX: O Grande ESCÂNDALO da Boeing
Ойын-сауық
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O 737 Max se tornou símbolo de uma das maiores crises na história da aviação, em um caso onde a pressa da indústria e o descaso das agências reguladoras resultaram em falhas devastadoras… e centenas de mortes.
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02:14 A ameaça
06:59 A re-engenharia do 737 MAX
10:25 O desenvolvimento
15:57 MCAS
22:30 O lançamento
24:14 Os acidentes
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@x-gamessimulator1067
Жыл бұрын
Me senti como tivesse a ver Mayday Mayday Desastres Aéreos!
@herbertnatanael
Жыл бұрын
32:32
@edsongames3828
Ай бұрын
🎉c😮 🎉🎉🎉🎉
Sabe o que eu mais achei incrível? É que você não é da área, mas estudou, roteirizou e passou de uma forma melhor do que muitos canais "referencia" de aviação, padrão Elementar de documentário. Muito bom!
@albinomateve6439
Жыл бұрын
Até o Lito daria um like
@lymbusa
Жыл бұрын
@@albinomateve6439 O LITO dar um like, tinha de ser bem pago.Ele não faz favor a ninguem-Recebe da BOING uma boa maquia, para dizer bem
@Vanced0523-zs7xs
Жыл бұрын
@@lymbusa sem ironia alguma. Vc poderia nos indicar uma prova incontestável da sua afirmação? Não estou defendendo ninguém, apenas gostaria desse esclarecimento. 👍🏼
@amanciomaiafilho5013
Жыл бұрын
Tambem acho.
@GILSON300LBM
Жыл бұрын
@@lymbusacara, não fale merda
Gosto de aviação, da Boeing e do Boeing 737 e digo com propriedade que é o melhor material em toda a internet sobre os acidentes e falhas do 737 Max. Compromissado com a verdade, detalhando todos os erros e omissoes, sem anti-americanismo, sem inventar e sem apelo emocional. Sem narrativa, apenas fatos. Mil vezes melhor que o da Netflix! Parabéns!
@wirisqueiroz3648
Жыл бұрын
Netflix se não colocar muito sensacionalismo e uma grossa camada de mentiras, eles não lucram.
@gordolaclipes3920
Жыл бұрын
@@barbosadb7818My eggflix
@Vanced0523-zs7xs
Жыл бұрын
O da Netflix teve o mérito de me fazer ir atrás da verdade, mas concordo; muito ruim.
@YuriRosas_
Жыл бұрын
Tirando que o cara deu like num comentário desmerecendo o Lito.
@Lucas-jc6hv
Жыл бұрын
Kkkkkk profissional de teclado
Sou piloto de avião e cheguei ao comando do 737Ng (versão antecedente ao Max) e posso afirmar que seu documentário é o melhor, sobre o tema, muito superior ao da netflix.
@nataliosouza123
20 күн бұрын
Eu tbm mn, incrível, sou o Brad Pitt!
@MarceloD.
12 күн бұрын
Sou piloto de helicóptero. Ensinei o Pablo Marçal a pilotar e posso dizer que o vídeo foi bom pra caráleo.
@famife14243130
9 күн бұрын
Sou piloto de A380 e digo ja entrei em stol em um voo , pra resolver desliguei o MCAS , mirei o nariz pra baixo peguei velocidade , (cai no chao e resetei o flight simulator😅😅😅
Esse, sem dúvida, foi um dos melhores vídeos (documentário) que assisti. Bem acima da média. Parabéns!!!
Poh, que isso... Que documentário bom! Edição e roteiro impecáveis
@enzoshink7597
Жыл бұрын
Infinitamente superior aos programas de tv kkkkk la ficam repetindo a mesma coisa por varios minutos por falta de conteúdo. Esse canal literalmente da uma aula em como fazer um documentário
@nicholasrezende9801
Жыл бұрын
Eu fico besta com as edições desse canal. Voz agradavel, fatos muito bem mostrados e totalmente imparcial. Pra mim um dos melhores do youtube.
@elioricardoalvessilva
8 ай бұрын
Rapaz so burrada de homens e impressionante a ganância provocou esses dois acidentes e duro ah ótimo documentário
Falta pouco pra 1 milhão de inscrito, vamos divulgar o canal merece.
@mariadefatimamelo5097
Жыл бұрын
Já divulguei 🎉❤❤
Mais um espetacular documentário do canal Elementar, nível profissional. Parabéns a todos os envolvidos na produção.
Sou inscrito e já me acostumei com a excelência Elementar, mas esse documentário está espetacular. Nível altíssimo. Parabéns a toda equipe envolvida na produção. Saúde e paz🕊️🇧🇷
Essas empresas são tão irresponsáveis que chega a assustar. Só pensam em dinheiro.
Eu fico pensando na cabeça das pessoas que fizeram o seu melhor e mesmo assim o avião caiu,achando que eram culpados,mas a culpa seria da própria empresa que não disse nada. Conteúdo de alta qualidade como sempre
Documentário em nível da BBC Parabéns
@setor.economico
Жыл бұрын
Desculpa lá mas eu não acho que BBC seja tão bom e com informações tão confiáveis
@evnf
Жыл бұрын
@@setor.economico Então você não acompanha a BBC. Eles fazem reportagens e documentários muito bons.
@x-gamessimulator1067
Жыл бұрын
Me senti como tivesse a ver Mayday Mayday Desastres Aéreos!
@Fala_bonito
Жыл бұрын
BBC é bosta. Este documentário aqui sim é bom
Já vi vários documentários sobre o 737 Max, porém a sua abordagem, as imagens usadas, narração e todo o cuidado com os detalhes e simplesmente incrível. Parabéns!
Como pode tantas visualizações e poucas curtidas. Pessoas não se empatizam pelo trabalho alheio. Digo de passagem sempre com excelente qualidade. Mas assim é a lei da semeadura. A colheita vem. Escolham suas sementes. Parabéns Tales e equipe. Grande abraço a todos q apoiam o canal, nem q seja com curtidas ou compartilhando.👊🏻🙏🫵✋💪🎯🙌📊📈🤫💸🍷🗿
@samwuelgd
Жыл бұрын
Na verdade a maioria das pessoas assistem em tela cheia e como ele prende muito a atenção do visualizadores e então acabamos de se esquecer de deixar o like
@claudiadnz554
Жыл бұрын
Simples: da play e já dá like. Se não gostar do vídeo, com ctz vai lembrar de voltar 😉
@samwuelgd
Жыл бұрын
@@claudiadnz554 sim agora tô fazendo isso
@matheuslucchesi387
Жыл бұрын
Não sei se é o caso, mas existem muitos fan boys da Boeing. Ou pode ser também que não terminaram de ver o vídeo ainda, pois esse vídeo é uns dos mais longos do canal.
@gabrielnoas
Жыл бұрын
Militou mana
Elementar ao lado de "Sala de Guerra" e "Aero Por trás da Aviação" é um dos 3 melhores canais do Brasil, um dos melhores do Mundo para negócios, informações e empreendedorismo. É simplesmente surreal o quanto o Thales sabe entreter o público, a qualidade do vídeo e conteúdo.
O estranho no relatório do NTSB é alegar erro da tripulação que não conhecia o MCAS e nem foram treinados para lhe dar com ele, só leva a crer q o lóbi da boeing foi além da FAA
@caique60i
Жыл бұрын
Né, se eu não sei, que isso existe como vou saber tomar uma atitude a altura.
@falandoverdade2
Жыл бұрын
Daí você vê o poder dessa indústria. Será que a aeronave está segura para voar agora? Ou foi empurrado goela abaixo novamente?
@maurosilva734
Жыл бұрын
No caso do Lion air antes desse acidente houve uma tripulação que tinha o mesmo problema,mas conseguiu resolver simplesmente carregando num botão,mas ele não disse como resolveu
@IgrejaBrasilBem-aventurado8193
10 ай бұрын
Nada a ver, com a tripulação. Sim, com a montadora. ❤
@maurosilva734
10 ай бұрын
@@IgrejaBrasilBem-aventurado8193 se a Boeing tivesse dito as companhias sobre o mcas nada disto teria acontecido, portanto sim a culpa e da montadora no caso a Boeing
Esse canal tem um nível de produção acima da media do que se vê no KZread. Sou entusiasta de aviação e desde de os acidentes já vi diversos vídeos e reportagens sobre o MAX. A forma como o Tales apresentou o conteúdo não é de um leigo falando sobre aviação (como se vê em portais tipo G1 por exemplo) e sim de alguém que se dedicou na pesquisa e produção, para apresentar um conteúdo de forma excelente. 👏👏👏
@x-gamessimulator1067
Жыл бұрын
Me senti como tivesse a ver Mayday Mayday Desastres Aéreos!
@Comentarista_doYoutube
10 ай бұрын
É verdade, franco e direto, bem diferente o canal do Pirulito, cheio de rodeios, historinha e marketing em tudo.....pavoroso.
Eu fiz recentemente um resumo simples para uma amostra científica do curso de Administração, o tema era "O Caso do 737 MAX: Falhas no Gerenciamento de Aquisições da Boeing", é interessante e triste notar que a empresa negligenciou pontos importantes para o atestado de certificação de um avião, confirmando assim a sua segurança. A aviação é um ramo que amo e admiro muito pelo profissionalismo e ética que predominam no setor. Excelente tema de vídeo.
@sandromiranda431
9 ай бұрын
a verdade é uma só: a pecinha que sempre falha é o ser humano e sua ganancia... correria pra nao perder a concorrência, compras, contratos; fazem de tudo por dinheiro.... quando se fala em dinheiro, pode esquecer a ética e profissionalismo; dinheiro fala mais alto sempre
Qualidade tá sensacional! A sala de investigação ficou digna de filme e peguei a referência da camisa hehehe. Os takes com tablet e sublinhando o relatório tbm ficou muito bom!
O nível de qualidade foi levado ás últimas consequências nesse vídeo! Muito melhor que Aviões e Músicas e Aero Por Trás da Aviação. Até o cuidado ao fazer as imagens com os post-it escritos à mão… Seleção das imagens… Roteiro… Sarrafo realmente muito alto… Parabéns!
I-M-P-E-C-Á-V-E-L Documentário incrível, melhor que o da Netflix.
Que documentário bem feito é esse menino! 👏👏👏
Na posicao de aviador desportivo , entusiasta e desde garoto um grande FAN da BOEING , posso afirmar que este eh um documentario IMPAR, Sua didatica simples e pausada. o texto dinamico , aliada a uma EXCELENTE edicao de video, tem o dom de prender a atencao , e massagear a mente ,abastecendo a com informacao de grande relevancia. Em tempos em que videos curtos sao tao dominantes , conteudos como este merecem reconhecimento; Parabenns pelo bom trabalho , garoto . ELEMENTAR rumo a 1K!!!
Caraca, vc foi mais didático que o Lito (e não menosprezando o Lito, ele é muito fera), mas vc conseguiu explicar de um jeito MUITO SIMPLES um assunto bem técnico Parabéns
@2002reyork
3 күн бұрын
O Lito é tão formalzinho, todo cheio das técnicas que fica mais difícil de um leigo entender. Chega a ser chato demais
Documentário de altíssimo nível. Globo, Record, BBC ou qualquer ABC não fazem documentários ou programas nesse nível de seriedade, competência sobre o conteúdo e clareza didática para explicar acontecimentos. Realmente esse canal é uma jóia rara. Está de parabéns por um trabalho tão bem feito!
No fim, é tudo sobre dinheiro. Não importa mais nada. A vida das pessoas, a saúde do planeta, salvar uma população da fome tanto faz. Se alguém alguém já é rica não ficar ainda mais rico nada mais importa. É triste o que nos tornamos em nome do dinheiro.
O grande problema da aviação não são os aviões em si... mas sim a falta de responsabilidade nas decisões tomadas, ou seja, as falhas humanas. É exatamente isso que me preocupa muito e que não permite a segurança do voo ser ainda maior.
@missfaztudo9312
11 ай бұрын
O grande problema é que tudo se resume a fazer mais dinheiro. Essas desgraças aconteceram pq os grandes executivos queriam fazer mais dinheiro em menos tempo, cortando custos importantes.
Parabéns, eu sou da aviação e senti muita propriedade na sua posição e explicação acerca dos temas apresentados. 👏🏼
@danielazevedo4020
Жыл бұрын
Aurelio, sim sou piloto e creio que a Boeing tenha aprendido a lição. A FAA colocou todos os 737 Max no solo até que o problema se provasse resolvido, além disso cabeças rolaram dentro da Boeing.
Isso é excelência! O cuidado com o roteiro e a introdução ao assunto, desde o pedido da Air Asian para explicar o desespero da Boeing... Cara, espetacular!!! Qualidade imensurável, uma virada de chave, trouxe um padrão de qualidade nunca visto em conteúdos em português.
Não sou de comentar em vídeo no KZread porém esse aqui merece! Parabéns pelo ótimo conteúdo!
Obrigado pelo conteúdo, os KZreadrs deveriam trazem mais informação como seu canal, do que entretenimento sem nada pra agregar. Parabéns.
@marcelodcs1
Жыл бұрын
que pedantismo tosco. sempre tem um maluco ostentando monóculo.
@123dasilva4
Жыл бұрын
@@marcelodcs1Aprendeu uma palavra nova e fica pela internet repetindo kkkkk.
@felipegabriel-ou2sv
10 ай бұрын
@@marcelodcs1 Ele ta certo e eu acrescento mais : O youtube da mais alcance pra canais porcos do que pra canais bons como esse aqui. quer a prova? seja qual for o dia vai la e ve o que ta no top 10 em alta. Só lixo!
Isso é um verdadeiro documentário. Merece reconhecimento demais querido, tá profissional demais o trabalho.
Reassistindo depois do incidente com o tampão do Max que saiu durante o voo da Alaska Air, sem falar nos vários parafusos soltos que encontram em vários Max 9😰
@Theo_pastoralemao
4 ай бұрын
E tem doido q ainda anda com esse modelo
Queria que canais como esse fossem mais valorizados na plataforma, infelizmente não é o que ocorre contudo excelente documentário cara.
Esse canal é sensacional parabéns pelo trabalho ❤️👏🏻
Isso nos ensina que não devemos confiar 100% em nada, nem em pessoas, nem em empresas. Lamento por cada um que comprou a passagem desses voos para morte.
Alto padrão do canal, tem sido difícil encontrar conteúdos com qualidade profissional! Com embasamentos em documentos e sem alardes... parabéns 👏🏻
Que tal um documentário sobre a Blaze, Elementar? Parabéns pelo trabalho, acompanho sempre!
Vim do futuro pra dizer que agora esse avião tá explodindo janela. Pelo jeito está com inveja do Comet...
Que vídeo fantástico! O roteiro, a direção, a trilha sonora instigante, a seleção das imagens, narração, tudo muuuito bem feito. A cena ligando as fotos com uma linha vermelha e os "post it" nas fotos ficou sensacional, típica de uma investigação. Fiquei imaginando o trabalho que deu esse vídeo, principalmente a pesquisa sobre o assunto que deu um banho em reportagens de "grandes emissoras", onde jornalistas não sabem diferenciar um jato e um planador e chamam tudo de turbina ao invés de simplesmente chamar de motor. Parabéns pela pesquisa, o conhecimento e tudo o que envolveu esse vídeo. Vida longa ao canal Elementar.
Hora do almoço na melhor das companhias, informações e conteúdos excelentes
como um entusiasta da aviação, e uma pessoa q estudou por conta própria o caso MAX, posso dizer, esse video tem uma riqueza de detalhes e informações IMENSA! O nível de profissionalismo dos teus Videos/Documentários é incrível... Parabéns pelo trabalho
Seus vídeos e principalmente a edição são um espetáculo. Não vi em nenhum canal com estes detalhamentos e perfeição. Parabéns!
Rapaz, tenho que dizer que os canais por aí que se dizem especialista em aviação e maior canal do KZread em falar do tema, deviam ver esse vídeo e sentir vergonha do conteúdo deles kkkk tão muito atrás viu. Muito bom ver conteúdos como este, com esse nível de qualidade e precisão em informações.
PARABÉNS PELO EXCELENTE CONTEÚDO. Sem conversinha mole, com seriedade e direto ao ponto. + um inscrito
Cara, parabéns pelo trabalho! Impecável o esmero, tanto na edição do vídeo quanto ao storytelling.
Desde que eu achei esse canal, eu não perco um vídeo sequer, e como sempre os vídeos tem excelência, nível Discovery
Parece que a decadência da Boeing começou quando ela adquiriu a McDonnel Douglas. Não é à toa que o Lito do Aviões e Músicas (que passa muito pano pra Boeing) considera o 777 o melhor avião da empresa, o último desenvolvido antes da aquisição.
@Fala_bonito
Жыл бұрын
O Litrão é um cara vendido, que foi mecânico de bandeirante e vem dar uma de especialista em aviação. Sempre menospreza os passageiros e defende as companhias aéreas e fabricantes. O cara faz parte do sistema. Zero credibilidade. Fica vendendo cursinho pra trouxa
@Comentarista_doYoutube
10 ай бұрын
@@Fala_bonito O Pirulito se acha demais, fico puto quando as TV`S ou rádios convidam o mesmo para falar sobre SEGURANÇA DE VOO, ele se diz ESPECIALISTA EM SEGURANÇA DE VOO, só rindo mesmo.
@SupperVinny
9 ай бұрын
@@Fala_bonito gosto muito do Lito mas aí você tem razão, ele passou muito pano pra Boeing nesse caso, como se tivesse sido um acidente e não algo totalmente proposital
eu sou seguidor de canais de especialistas de aviação, alguns fizeram vídeos sobre, mas esse que vi agora foi o melhor de todos, está de parabéns!
Um super parabéns pelo mini documentário! Sou um admirador da aviação e você foi muito claro e objetivo! Este canal merecia ter uns 10 milhões de inscritos! 👏👏👏👏
Esse vídeo é incrível! Canal muito bom.
Quando comecei assistir o vídeo, achava que sabia tudo sobre o assunto e só estava curioso pra ver como o canal abordaria esse caso tão complexo. E da maneira mais surpreendente, cheguei ao final do vídeo impressionado e feliz por ser um inscrito. PARABÉNS!!
cara que documentário perfeito, vc não é da área da aviação, porém é um dos únicos canais que busca as fontes corretas de informação, da pra ver que vc, estudou os casos e se dedicou a passar as informações dos relatórios finais, sendo um canal de fonte confiável, parabéns ótimo projeto!
Que nível surreal de qualidade. Disparado, o melhor canal.
Nossa, este vídeo é um show de pesquisa, exposição dos fatos e edição. Parabéns para a equipe e rumo a 1 milhão!!! 👏👏👏👏👏
Como aviador te parabenizo. Vc não é um canal do segmento mas foi preciso e didático em sua abordagem. Sucesso!
Sensacional esse documentário... voei recentemente em um max e tenho conhecimento dessas falhas como tbm das correções que foram feitas... mas depois de ver esse vídeo conseguir entender a dinâmica de como esse projeto culminou nessas duas tragédias. Parabéns ao editor do vídeo 👏
Tales, meu nobre! Parabéns pelo seu trabalho. Com certeza deve ter sido o vídeo mais trabalhoso que você tenha produzido aqui no canal. Rico em detalhes e informação. Sucesso sempre.
Parabéns pela qualidade do relato e empenho na pesquisa das ações e fatos do caso.
Excelente explicação ! Sempre existe a possibilidade de instrumentos operacionais falhar. Quando trabalhei em petroquímica ocorreu que na liberação de equipamento para manutenção, entre três manômetros de uma torre de destilação dois estavam com indicação de pressão errada e um certo. Optouse que, estavam corretos os que estavam errados. Entao aconteceu o acidente mas somente com danos materiais.
Eu saí do canal do Lito anos atrás depois que ele defendeu de forma patética a Boeing. Não sei o que ele ganha com isso mas eu sempre busco a verdade e esse vídeo foi de uma qualidade que nunca vi em outros canais.
@luccasilva9467
Жыл бұрын
Eu ja vi vários vídeos do Lito sobre os casos e nunca vi ele defendendo a Boeing, ele mesmo ja falou várias vezes que a Boeing errou feio e ele não é de apontar dedos
@Fala_bonito
Жыл бұрын
O Litrão é um cara vendido, que foi mecânico de bandeirante e vem dar uma de especialista em aviação. Sempre menospreza os passageiros e defende as companhias aéreas e fabricantes. O cara faz parte do sistema. Zero credibilidade. Fica vendendo cursinho pra trouxa
@lucasgabaritante3569
11 ай бұрын
@@luccasilva9467O Lito é um cara que crítica a Boeing mas diz que a culpa maior é sempre de outros.
Rapaz que vídeo sensacional.
Caraca muleke vc se superou dessa vez mais né o lito que faz matéria sobre aviões ✈️ fez uma matéria igual 🟰 a essa que eu acabei de ver parabéns 🍾🎉🎈🎊 seu canal está cada vez melhor 👏👏👏👏👏👏
@Ruiter1.
Жыл бұрын
Ahh não foi igual não, jamais ele vai mostra algo assim , ele gosta da Boeing
O mais triste, e pessoas perde a vida por conta de empresas que estão preocupadas com seu bolso mesmo que isso passe por cima de vidas humanas e quem era pra fiscalizar passa pano que lástima
Sou formado em Aviação Civil e esse vídeo teve uma explicação perfeita. Até mesmo nos conceitos aerodinâmicos de voo, parabéns pelo vídeo. As informações apresentadas são bastante corretas.
CARAAAMMMBAAAA! QUE ISSOOO!!?? Gente, vocês estão em outro nível. Esse foi um dos melhores vídeos que eu já assisti na vida, sem brincadeira. Parabéns pra equipe do canal, vocês são os melhores!
Conteúdo sensacional. Profissionalismo excelente na abordagem das informações. Parabéns.
Parabéns pelo vídeo, e pela riqueza de detalhes. Cada dia melhor esse canal 👏👏👏👏👏👏👏👏
@ricardobampi5582
Жыл бұрын
🎉🎉🎉
Cara, só queria dizer que seu trabalhado fazendo esses documentários é excelente! Que conteúdo incrível, bem escrito, bem editado, bem tudo! Meus sinceros parabéns!!
Que documentário de qualidade, restam palavras para descrever a perfeição em todo roteiro. Simplesmente fantástico. ❤
Um detalhe que faltou é que quando o 737 foi projetado, os motores eram pequenos, e altura do trem de pouso foi feito para o tamanho de motor na época. Com as atualizações, a família NG tem a parte inferior da carenagem do motor achatada, pois exatamente redonda ficaria mais próxima do solo. No projeto do Max, para não alterar o projeto do trem de pouso, que agora era pequeno para o tamanho do novo motor, a solução foi trazer o motor para a frente e pra cima, e isso resultou na necessidade do sistema mcas.
Documentário de extrema qualidade, muito obrigado por compartilhar! Apenas a título de curiosidade: no Brasil, a GOL é operadora do Boeing 737 MAX. Atualmente, dezenas de 737 MAX 8 da companhia cruzam os céus do Brasil, cumprindo rotas domésticas, e também operando rotas internacionais com o modelo. Até onde eu saiba, a GOL não teve nenhum incidente com o modelo.
Uma produção de altíssimo nível! E como piloto fiquei muito satisfeito pelas explicações que você deu sobre termos e partes técnicas, sem precisar recorrer a analogias ou tratar os expectadores como "dumbs"! Parabéns!! 👏👏👏
Quando vc abre uma empresa e precisa de capital especulativo para mantê-la, tem que abrir o capital da mesma através de uma IPO. Os acionistas não querem saber como as coisas funcionam; se eles investem, a única coisa que querem saber é do retorno financeiro e nada mais. A primeira coisa que os acionistas majoritários fazem é a mudança do CEO para tocar empresa, visando, somente, a competência do executivo em dar lucro e nada mais. O cara chega na empresa tocando o foda-se, não interessando o que, e como, ele vai fazer para gerar lucro; se vai mandar gente embora, se vai cortar custo na qualidade e na produção, se vai negligenciar algumas coisas, o que importar é gerar lucro. Quando se faz uma investigação dessa, quem deveria ser culpado teria que ser o Comitê Executivo da empresa e o CEO, "não os engenheiros e subordinados". Quando a merda fede as penalidades nunca chegam aos verdadeiros culpados, isso é muito complicado. PS. Os pilotos geralmente entram de buchas.
@fernandocastillo3427
2 ай бұрын
Nao acho Complicado assim. Acho mais simples : o capital especulativo serve justamente para ter total impunidade na hora do pipoco. Jogam toda a responsabilidade nos técnicos e engenheiros, sendo q a decisão foi deles. Ser "investidor" ×é justamente para ter impunidade total em prol do lucro. Vc acha q algum executivo vai ser punido? Nenhum. Aliás, quem é o dono da Boeing? Ninguém sabe o nome da corja, justamente para ter impunidade. Lucro sem risco nenhum
Que vídeo excepcional! Acompanho desde os primeiros vídeos. E aqui virou a chave do 1 milhão de inscritos, rapidim vem. Um dos melhoreis canais do Brasil sem dúvida. Abraço .
@Elementar
Жыл бұрын
🎉
Parabéns pela sua forma de narrar. Vc transformou um assunto técnico e difícil em algo acessível aos leigos. Lamentável tantos erros e omissões.
que edição, rooteiro e direção impecável. video maravilhoso
Até hoje não viajo de gol que até então é a única no Brasil que opera esse avião. A boeing só não fechou as portas por ser americana, já imaginaram a Embraer fazendo uma cagada dessa?
@Baconzin24
Жыл бұрын
Vish, se a embraer fizesse isso hoje ela estaria falida, mas relaxa esse avião hoje em dia é seguro. A boeing concertou os erros, mas respeito a opinião de cada um
@albertsilva747
Жыл бұрын
Que frescura, esse avião é seguro e muito usado no mundo
@Baconzin24
Жыл бұрын
@@albertsilva747 concordo com VC. É mais fácil você sofrer um acidente de carro do que avião as autoridades tomam medidas para evitar acidentes aéreos
@Feruchio1
Жыл бұрын
Por essas e outras, dou preferência à Airbus. Boeing, só em último caso.
@RaphaelVargens
Жыл бұрын
@@Feruchio1 Kkkkkkkkkk para de graça. Qualquer aeroporto do mundo voce vai ver um Boeing, e a chance de vc nao voar em um é baixissima.
Matéria sensacional. Há alguns meses, debati exatamente os pontos aqui abordados com alguns colegas... Nessa história, quase a Embraer seria entregue bandeja.
Amo assistir os vídeos do canal. Meu passatempo preferido!
Uma coisa que ainda não vi em nenhum documentário sobre o MAX. A ANAC identificou o MCAS como novidade e exigiu treinamento no Brasil. Qual foi a reação dos pilotos brasileiros na época do acidente? O treinamento online que receberam era suficiente para uma reação eficaz contra a ação do MCAS na aeronave?
@SupperVinny
9 ай бұрын
A Anac é referência mundial em segurança, ninguém compra eles não como a ridícula FAA americana
@jandersonandroid7178
3 ай бұрын
@@SupperVinnyNão boto minha mão no fogo por nem um órgão do governo.
Esse canal é um tesouro extradionario. Edição e roteiro excelentes. ❤✨
Perfeito, prático e suscito até msm para quem não é da área
Foi triste esses acidentes aereos. ainda bem que a boeing corrigiu os erros dos 737 max
@falandoverdade2
Жыл бұрын
Será? Você confia?
@RaphaelVargens
Жыл бұрын
@@falandoverdade2 corrigiu. Ele voa desde 2020 sem nenhum problema.
@Baconzin24
Жыл бұрын
@@falandoverdade2 sim
@x-gamessimulator1067
Жыл бұрын
Porém perdeu muita reputação no mercado mundial. Fazendo ainda mais com que a Airbus ganhase. Com o A321 Neo XLR, o A220 e recentemente a Indi-Go fez 500 pedidos de A320 Neo
@Baconzin24
Жыл бұрын
@@x-gamessimulator1067 verdade e eu vi essa notícia da indi go
Elementar deveria ter um selo de qualidade, MEU DEUS ✅️
Kkkkk gostei do: ''A Boing sentiu o cutuco.'' Linguagem simples ajuda muito a todas as faixas de pessoas a entender melhor o assunto.
Locução perfeita...parabéns ao canal!!!
A edição do programa ficou sensacional!
Tudo para não ter custo, o lucro tem que ser sempre alto. As vidas dos passageiros e funcionários valem quanto para estas empresas?
@jorgegeraldo7043
Жыл бұрын
e a mesma pergunta sobre oq sao as pessoas para o mercado de trabalho.
Não tenho medo de voar ,mas admito que mês passado quando de Jampa ao Rio ,falaram que estávamos a bordo de um 737 Max.Por mais que quisesse relaxar esses acidentes sempre me vinham à cabeça.
Bom documentário!só faltou detalhar os valores pagos pela Boeing às vítimas.
US$ 2.5 bilhões de dólares em multas e indenizações. Ficou barato para a Boing!!!
@pereimar
Жыл бұрын
Certamente, teria sido muito mais barato bancar os custos com o "temido" treinamento, bem como o desenvolvimento das novas melhorias e aperfeiçoamentos! Sacrificaram a qualidade e segurança pelo prazo/custo! Olha no que deu! 🤦♀
Esse cara conta muito melhor que o Lito
Tá de parabéns pelo documentário. Eu, como fã do canal @aviõesemusicas, sei que teu vídeo foi super técnico e assertivo. Parabéns, continue nessa qualidade que o céu é o limite!
Os documentários são sempre ótimos, mas esse tem uma riqueza de detalhes incrível!! Excelente trabalho
Ja achava os vídeos excelentes, mas esse conseguiu se sobresair, parabéns a todos os envolvidos. 👏👏
Passando para poder parabenizar a toda equipe Elementar por este incrível vídeo sobre a Boeing, e dizer que esse trabalho ficou muito bem produzido e roteirizado , não tenho dúvidas de que eu assistirei novamente esse vídeo, Parabéns equi Elementar vocês mandaram bem demais nesse vídeo.
Parabéns Thales! O conteúdo está cada vez melhor! Sucesso!!!
Parabéns Tales. Continue com esse trabalho de qualidade.
Peraí deixa eu ver se entendi: A Boeing não quis gastar mais produzindo uma aeronave do zero para economizar, e então faz um sistema cagado e agora teve que pagar o dobro do que custaria a fabricação de uma nova aeronave. Stonks ao contrário 👎👎👎👎 parabéns aos envolvidos