737 MAX izninin bilinmeyen detayları... Kaptan Baha 737 MAX ile uçacak mı?

Ғылым және технология

Boeing 737 MAX uçakları yaşanan iki önemli olayın ardından yere indi. 20 ay boyunca uçamadı. Sonunda Amerikan Havacılık Otoritesi FAA Boeing tarafından yapılan değişikleri onayladı. 737 MAX'lere uçuş izni verdi. Avrupalı havacılık otoritesi EASA ise 737 MAX'lere mesafeli yaklaşıyor. 737 MAX'te hangi değişiklikler oldu? Eğitim sürecindeki ilginç değişiklikler... Tolga Özbek soruyor, Kaptan Pilot Bahadır Acuner yanıtlıyor. Kaptan Baha 737 MAX ile uçacak mı?
Kaptan Baha'nın KZread kanalı: / kaptanbaha
Hafta içi Pazartesi’den Cuma’ya her gün saat 19.00'da yeni video.
Detaylı havacılık haberleri: www.tolgaozbek.com sitemizde.
Elektronik posta adresimiz: info@tolgaozbek.com
Instagram: @tolgaozbek_com
Twitter: @tolgaozbek_comFacebook: tolgaozbekcom/
Videomuzun müziği, değerli takipçimiz Selçuk Çelebi tarafından hazırlandı:
Kanalı @Ambient Music Selcuk Celebi Eserlerine ulaşmak için:
/ ambientmusicselcukcelebi
open.spotify.com/artist/5y4Mp...

Пікірлер: 112

  • @mntutube
    @mntutube3 жыл бұрын

    737 MAX doğal stabilitesi olan bir uçak değil. Bisiklet sürerken elinizi gidondan çekseniz bisiklet düz gitmeye meyleder. Aynı şekilde araba sürerken elinizi direksiyodan çekseniz direksiyon kendiliğinden toplar ve araba düz gitmeye başlar. Buna doğal stabilite (inheritly stabilized) denir. Bir uçakta aynı şekilde doğal stabil olması gerekiyor. Ki 737 Max hariç tüm uçaklar doğal olarak stabildir. Uçak havada giderken düz gitmeye meyleder. 737 Max düz gitmiyor. Uçak havada giderken başı havaya kalkıyor. Bu bir dizayn hatasıdır. Hem de öldürücü dizayn hatası (fatal error). Bu hatayı gidermek için Boeing uçağa MCAS adında bir sistem monte ediyor. Bu sistemin görevi uçağın başı havaya kalktığında aşağı indirmek. 737 Max in rakibi Airbus da böyle bir sistem yok. Çünkü uçağın doğal stabilitesi var. Şöyle düşünün: Sıfır km bir araba alsanız ve bu araba sürekli sağ çekse ne yaparsınız. Arabayı yolda tutmaya çalışmak için direksiyonla kumanda edersiniz. Ama bu devamlı olursa gider aldığınız firmaya şikayet edersiniz. Firma baktı arızayı onaramıyor o zaman arabaya bir sistem yerleştiriyor ve araba sağ çektiğinde sistem arabayı yolda tutmaya çalışıyor. Boeing'in de yaptığı aynı şey. Halbuki hiç bir arabada böyle bir sistem yok. Çünkü arabalar doğal olarak stabil. 737 MAX doğal stabilitiye sahip olsa diğer uçaklar gibi böyle bir sisteme gereksinim duyulmayacak ve uçak çok daha güvenli olacak. 737 MAX ile uçmak isteyenler iki kere düşünmeli. Ben şahsen uçmam. Uçağın dizay hatası giderilmeden uçak servise sokuluyor. Aman dikkat. THY bu uçakları bir an önce elden çıkarmalıdır.

  • @muratxyz8473

    @muratxyz8473

    2 жыл бұрын

    Ben de aynı şekilde düşünüyorum kabaca kanatların 5 metre daha geride olması lazım, uzaktan bakınca bile Kanatlar ve motorların çok önde olduğu görülüyor.

  • @fitoplankton

    @fitoplankton

    Жыл бұрын

    ne guzel anlatmissiniz, basit ve akilda kalici 👏🏻

  • @hellmarch3043
    @hellmarch30433 жыл бұрын

    Hala daha MAX'lerde yapısal düzenleme yerine yazılımsal düzeltme yapmak istemeleri Boeing'e yine ve yeniden pahalıya patlayacak gibi duruyor. Ben kesinlikle MAX'e binmem ve tanıdıklarımı da bindirmem.

  • @takitaki3019
    @takitaki30193 жыл бұрын

    Bu ikiliyi dinlemek cidden çok keyifli. Haftada bir bu ikiliyle "Gündem Değerlendirmesi"şeklinde haftalık videolar gelse cidden çok iyi olur.

  • @atillaagca9497
    @atillaagca94973 жыл бұрын

    Teşekkürler beklediğim bir video idi. Sağol.

  • @ahmetseyitoglu2979
    @ahmetseyitoglu29793 жыл бұрын

    Bu kadar çok ihmal şaka gibi ya insan inanmak istemiyor. THY kesinlikle işi çok ciddiye almalı.

  • @spiritswithinn
    @spiritswithinn3 жыл бұрын

    Çok bilgilendirici bir video olmuş teşekkür ederim

  • @muratkoray9198
    @muratkoray91983 жыл бұрын

    Her ikinize de açıklamalarınız ve detayları çok güzel vermeniz nedeniyle teşekkürler😊

  • @kocboynuzu
    @kocboynuzu3 жыл бұрын

    Tolga hocam, Bahadır hocam güzel bilgileri ve konuları nefesiniz yettiğince bizimle paylaşıyorsunuz.. İçtenlikle teşekkürler.. Sağlıcakla kalın.

  • @tolgaozbekcom

    @tolgaozbekcom

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler sağ olun. Sizler de sağlıkla kalın...

  • @ilkersezer536
    @ilkersezer5363 жыл бұрын

    Çok guzel bilgiler teşekkür ederiz.sohbetinize misafir olmak güzeldi

  • @hakandaghan6073
    @hakandaghan60733 жыл бұрын

    Mükemmel video Sevgili Tolga, Kaptanım Baha ağzınıza sağlık, tek tek açıklayıcı bir video olmuş. Tebrikler. Boeing Şahin&Doğan satar gibi sağ dikiz aynasını opsiyonel paralı yapmış. Ancak RNP yaklaşma Türkiye de sıkıntı yaratabilir, Van,Hakkari,Kahramanmaraş vb meydanlar sıkıntılı.....

  • @barracuda7018
    @barracuda70183 жыл бұрын

    Ben hemen uçarım.. Bu olayın arkasından bu işi kimse şakaya almaz. Avrupa da olur derse gözü kapalı binerim. 737 - 800NG benim en sevdiğim uçaktı..

  • @benokanruzgar8863
    @benokanruzgar88633 жыл бұрын

    19:55 hahhahahah harika tanımlama :) kiloyla uçak alan şirket, ryanair :) harika ve bilgilendirici sohbetinize teşekkürler, tadına doyum olmuyor. Bu arada canlı deniz ürünü taşımasının bir diğer ilgin örneği de Türkiye-Umman arası gerçekleşti. Kılıç Deniz Ürünleri firması, Saudi'nin kargo uçaklarıyla canlı yavru balık ihraç etti. Hem de birkaç defa. Tolga Özbek için güzel bir bölüm olabilir :)

  • @tolgaozbekcom
    @tolgaozbekcom3 жыл бұрын

    Uzun ama keyifli bir sohbete hazır mısınız? Tolga Özbek'in sorduğu soruları, konuyu çok yakından takip eden Kaptan Pilot, sitemizin yazarı Bahadır Acuner cevaplıyor. En önemli soru ise "Bu uçağa biner misiniz?" Bakalım Kaptan Bahadır Acuner ne cevap verecek?

  • @ismailakarsular4862

    @ismailakarsular4862

    3 жыл бұрын

    Tolga Hocam ; " bir taraflarımız kaşınır bineriz..... " esprisini isim vermeden kullanabilir miyiz ?! Orjinal de, telif hakkı filan olmasın ?! 🙂

  • @tolgaozbekcom

    @tolgaozbekcom

    3 жыл бұрын

    @@ismailakarsular4862 :))) Tişört yaptıracağım

  • @ismailakarsular4862

    @ismailakarsular4862

    3 жыл бұрын

    @@tolgaozbekcom Yaptır Hocam. Bir taraflarımız kaşınır giyeriz ( yolda sesli yorum yapan bir işgüzar çıkarsa ) 🙄

  • @tolgaozbekcom

    @tolgaozbekcom

    3 жыл бұрын

    @@ismailakarsular4862 Kaşınmak binmek... Millet yanlış anlarsa :)

  • @ismailakarsular4862

    @ismailakarsular4862

    3 жыл бұрын

    @@tolgaozbekcom Türk Milleti mi, ASLA !!!!! 😁

  • @AhmetSafaGulsoy
    @AhmetSafaGulsoy3 жыл бұрын

    emeğine sağlık her gün geri sayımı bekliyoruz ^^

  • @tolgaozbekcom

    @tolgaozbekcom

    3 жыл бұрын

    Saat 19.00'da görüşmek üzere

  • @asmdogan3006
    @asmdogan30063 жыл бұрын

    Böylesine kritik bir sistemi tasarlayıp bu kadar önemli bir detayı atlamak çok kötü olsa gerek. Boeing adeta denizi geçip çayda boğulmuş

  • @gunit3168
    @gunit31683 жыл бұрын

    Birinin lafını keser iken pardon, özür dilerim vs söylermek daha iyidir. G kuvvetine veriyorum. Baha bey çok nazik ve güler yüzlü teşşekkür ederim.

  • @Bbb3435.
    @Bbb3435.3 жыл бұрын

    Bu ucagin ucuslara başlamadan önce bi videosunu izlemiştim, Boeing fabrikasında gizli bir video cekimiydi bu bi çalışan yapmış, çalışanlar bu ucaga denk gelirsek asla binmeyiz hersey aceleye getiriliyor bir cok sorun görmezden geliniyor malzeme tedariginde yasanan problemler bile kanun dışı kapatılıyor, bu hataları bilen ve bu işin içinde olmak istemeyen mühendisler susturuluyor yada isten uzaklaştırıyor falan demişlerdi, ben bu uçakların kaza yapcaklarindan emindim ve kazalar olduktan sonra bu videoyu hiç biryerde bulamadım!

  • @sonsuzevren61
    @sonsuzevren613 жыл бұрын

    777 de de sorun var. .Hatırladığım kadarı ile kalkışta v2 den sonra motorda sönme zayıflama çekişte düşme gibi şikayetler vardı. Bence Boeing artık rekabet uğruna insan hayatını ikinci plana attı.

  • @hellmarch3043

    @hellmarch3043

    3 жыл бұрын

    Kargo kapısı patlamış onunda DC-10 gibi. Boeing eski kurt çalışanlarını zorla emekli ettiği için bu sıkıntıların yaşandığı söylenmekte. Artık ne kadar doğru bilemiyorum.

  • @omersuna2
    @omersuna23 жыл бұрын

    takip devam ediyor..

  • @xharbora
    @xharbora3 жыл бұрын

    Kaptan videoyu izlemeden söylüyorum, aman ha sakın, sen bize lazımsın.

  • @osmanalpnavruz6371
    @osmanalpnavruz63713 жыл бұрын

    Uçaktan bırakılan X-61A İHA hakkında video yapmısınız Tolga Bey

  • @serefylmaz9908
    @serefylmaz99083 жыл бұрын

    emeginize saglik

  • @tolgaozbekcom

    @tolgaozbekcom

    3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler

  • @kadirenes4687
    @kadirenes46873 жыл бұрын

    FAA pazarı NEO almasın diye büyük bir hata yaptı. Aynı hatayı bir daha yapmayacağını ( Bence ) kimse garanti edemez. Videoyu heyecanla bekliyorum.

  • @tolgaozbekcom

    @tolgaozbekcom

    3 жыл бұрын

    Bu rekabet daha çok su kaldırır. Gözüken o...

  • @ekthex

    @ekthex

    3 жыл бұрын

    Eğer ayni hatayi tekrar yaparsa pazarın tamamini NEO ya kaptırır MAX bir daha asla uçamaz o yüzden bence tekrar yapmayacağı garanti:)

  • @kadirenes4687

    @kadirenes4687

    3 жыл бұрын

    @@tolgaozbekcom çok can kaldırmasın da hocam

  • @pcislocked
    @pcislocked3 жыл бұрын

    iyiymiş

  • @ekremmircea
    @ekremmircea3 жыл бұрын

    Vayyy özlenen ikili

  • @gakkos
    @gakkos3 жыл бұрын

    Muhteşem ikili

  • @ALIOZDEMI
    @ALIOZDEMI3 жыл бұрын

    Tolga bey, arada havacılık terimlerinin İngilizce ve Türkçe açılımlarını, önemli teknik bilgileri de verirseniz iyi olur. İnsanlar da bilgi sahibi olur. Bilcümle selamlar, saygılar, hayır dualar yolluyorum.

  • @gezgincik
    @gezgincik2 жыл бұрын

    Netflix downfall belgeselinden sonra Boeing'e olan bakış açısı tabii ki değişmiştir. Max, biz bu işi nasıl ucuza çıkarırızın ürünüdür, nasıl güvenli yaparızın değil. Bundan sonra hep iptal edilebilir şekilde alacağım uçuşlarımı. Max gördüğümde o uçuş benim için iptal.

  • @onlytruths9869
    @onlytruths98693 жыл бұрын

    Her bilet aldığımda firmaya e posta atacağım, bozuk olduğu ispatlı olan bu uçağa bindirmeye kalkarsanız ve başıma birşey gelirse tüm sorumlulara kasten adam öldürme iddiası ile dava açılacağını bildiririm şeklinde.

  • @temu90
    @temu903 жыл бұрын

    en sevdiğim kamyon :)

  • @Hilmi_Selim
    @Hilmi_Selim3 жыл бұрын

    Vaaay kaptan Baba gelmiş.

  • @serdarzengin9901
    @serdarzengin99013 жыл бұрын

    bende bahadır kaptanla aynı görüşteyim bu uçağa Türkiye'de insanlar zor biner. olası bir izin'de bir çok uçuş yolcuların isteksiz olmasıyla iptal edilebilir.

  • @sadeceoguz8929
    @sadeceoguz89293 жыл бұрын

    Bahadır beye helal olsun. Olduğu gibi anlattı konuyu. Ticari şirketlerin kar amacıyla nasıl vurdum duymaz işler yaptığı ortada iken FAA gibi kurumların da yoldan çıktığını görmüş olduk. Sonra gel de dünya sağlık örgütüne güvenip iki haftalık aşıyı ol.

  • @tolgaozbekcom

    @tolgaozbekcom

    3 жыл бұрын

    Tuz kokunca böyle ne yazık ki...

  • @bnymn2132
    @bnymn21323 жыл бұрын

    Two kings 👑....

  • @fogreyiz
    @fogreyiz2 жыл бұрын

    Şu anda problemler giderildi mi?

  • @muratbostanc2458
    @muratbostanc24582 жыл бұрын

    Baha bey max konusunu günceleye bilirmisiniz hâlâ kullanmama görüşünde misiniz THY max leri uçurmaya başladı

  • @eyupking3934
    @eyupking39343 жыл бұрын

    İyi yayınlar ben size birşey sormak istiyorum envanterden ayrılan uçak parçaları ve motorları tekrar kullanılıyomu mesala atıyorum bi f4 motorunu modernize veya bakım yapıp uzun menzilli füze falan veya bu tarz bu çalışma varmı

  • @tolgaozbekcom

    @tolgaozbekcom

    3 жыл бұрын

    Askeri alımda envantere nasıl girdi? Amerikan, NATO yardımı mı? Milli Bütçe mi gibi onlarca detayı olan konu. F-4E'nin J79 motorları füze için çok ağır.

  • @eyupking3934

    @eyupking3934

    3 жыл бұрын

    insansız jetler için olamazmı bu de bizim hangi motoru kullandığınızı onlar nebilsinler

  • @cembeytar398
    @cembeytar3983 жыл бұрын

    Benim max 'a binmem için sorunsuz en az beş sene geçmesi gerekli. Belçika'dan selamlar sevgiler diliyorum.

  • @ahmetcakr8242
    @ahmetcakr82423 жыл бұрын

    Merhaba Tolga bey, yolcu olarak uçak seçme, red etme hakkımız var mı? Bilet alırken uçak modelini görme imkanımız var mıdır?

  • @yericergezer5431

    @yericergezer5431

    3 жыл бұрын

    Var , eğer Anadolu jetten bilet alacak olursan yüzde yüz Boeing 737 800... Ayrıca gideceğin hatta çalışan uçağı flight radar 24 den takip edebilirsin. Belli hatlarda genelde belli marka uçaklar çalışır .

  • @mustafakutluaydoganay1916
    @mustafakutluaydoganay19163 жыл бұрын

    hakan kılıç bey özleyenler +1lesin

  • @tolgaozbekcom

    @tolgaozbekcom

    3 жыл бұрын

    Gelecek ;)

  • @farukersoy7482
    @farukersoy74823 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @kenanaltinsoy1524
    @kenanaltinsoy15243 жыл бұрын

    Emeklerinize saglik tolga ve bahadir abilerim benim Boeingi istanbul 2.subeye getirip eskiden bir yazi vardi Allah yok peygamber izinde yapacaksinki ozaman kusursuz yaparlar isin espirisi olsun diye yazdim ciddiye almayin ama dediklerinize sonsuz katiliyorum tahmini gorusum en azindan onumuzdeki yil yaz aylarindan baslayabilir ama bir kismi olarak dusunuyorum ilerisini Sahibimiz Allah bilir deyim Allaha emanet olun ve olalim hayirli cumalar ve haftasonlari hepimize

  • @09sadi
    @09sadi3 жыл бұрын

    Dc 10 kargo kapısı ile benzer olaylar

  • @nesnil3861
    @nesnil38612 жыл бұрын

    Bir kadın olarak uçaklar hakkında fazla bir bilgim yok.. kaza raporu videolarını seviyorum… birde sizin videolarınızı mutlaka takip ediyorum… temmuz ayında almanya dan türkiyeye uçucaz bu videodan sonra hemen hangi model uçak diye bakmaya başladım😃😃😃 bu arada baktım bizim burdan türkiye ye Boeing 737 MAX 8 uçuyor sürekli gazamız mübarek olsun 😂😂😂

  • @tolgaozbekcom

    @tolgaozbekcom

    2 жыл бұрын

    İyi uçuşlar dilerim.

  • @enesakelma353
    @enesakelma3533 жыл бұрын

    Abi baha abi 747 pilot boeing çi çaktınız

  • @furkanerdogan4769
    @furkanerdogan47693 жыл бұрын

    737 MAX'in içinde bir inceleme videosu gelir mi:)

  • @tolgaozbekcom

    @tolgaozbekcom

    3 жыл бұрын

    Furkan Erdoğan yaparız ;)

  • @onur-vp7ek
    @onur-vp7ek2 жыл бұрын

    6:35

  • @gokceralp
    @gokceralp2 жыл бұрын

    737 MAX'in sertifikasyon sürcesinde, FAA'in, yapılması gereken testler ve sürecin yönetimi konusunda direksiyonu Boeing'e verdiği ve sadece sonuçları kontrol ettiği, yani FAA'in işini yapmadığı yolunda bişeyler okuduğumu ya da duyduğumu hatırlıyorum. Böyle bişey var mı? Bu gerçek olabilir mi?

  • @MhmmdAydn
    @MhmmdAydn3 жыл бұрын

    MAX ile uçan FAA başkanı = Çernobil felaketinden sonra basın toplantısında çay içen bakan.

  • @tolgaozbekcom

    @tolgaozbekcom

    3 жыл бұрын

    :)))

  • @sweety9128
    @sweety91282 жыл бұрын

    Uçan tabutlar havada yine😱😱😱

  • @farukince7700
    @farukince77003 жыл бұрын

    Yerdeki uçaklara tek tek müdahale edilerek mi uçabilir hale getirdiler? Veya internetten yazılım yükleyerek mi tüm uçakların yazılımını güncellediler?

  • @tolgaozbekcom

    @tolgaozbekcom

    3 жыл бұрын

    Yazılım tamamen yenilendi. Uçaklara teknik ekipler yüklüyor. Testleri yapılıyor.

  • @enesakelma353
    @enesakelma3533 жыл бұрын

    Abi zero gibi eski efsane uçaklar gelir mi eskilerin kokusu bi başka 😄

  • @tolgaozbekcom

    @tolgaozbekcom

    3 жыл бұрын

    Doğru efsanedir.

  • @enesakelma353

    @enesakelma353

    3 жыл бұрын

    Öyledir rahmetli

  • @J.RR.Tolkien
    @J.RR.Tolkien3 жыл бұрын

    abi Allah aşkına şu montu giyinme artık cızırtı cızırtı kulaklarımızı tırmalıyor

  • @tolgaozbekcom

    @tolgaozbekcom

    3 жыл бұрын

    çok haklısın ama ofis çok soğuktu :(

  • @J.RR.Tolkien

    @J.RR.Tolkien

    3 жыл бұрын

    @@tolgaozbekcom bu cevap beni biraz üzdü :(

  • @rmzngokceoglu
    @rmzngokceoglu3 жыл бұрын

    neden uçması gerek diyorsunuz 28:25 , insan hayatından daha mı önemli, yarın bi uçak daha düşse bunun sorumlusu kim olacak, çoluk çocuk herkes biniyor buna, kimse kobay olmak zorunda değil.

  • @smartwatcherss5718
    @smartwatcherss57183 жыл бұрын

    Bu ucakta yapilan hata bu motorlarin kanat veya govdeye uygun olmamasi bunu software ile gidermek istediler. Ben tercih etmiyorum. Kazalar olursa ne olacak kim sorumlu? Hersey para icin

  • @go737
    @go7373 жыл бұрын

    Adamlar 1 tanede simülatör satacaklar işte oda uçak kadar pahalıdır......

  • @muhammeducar2718
    @muhammeducar27183 жыл бұрын

    Adamlar bugün 75 uçak daha sipariş verdi.

  • @tolgaozbekcom

    @tolgaozbekcom

    3 жыл бұрын

    Ryanair su parasına almıştır :)

  • @ahsenaksoy4635

    @ahsenaksoy4635

    3 жыл бұрын

    9 Mılyar dollar 50% Indırımlı aldı.

  • @muhammeducar2718

    @muhammeducar2718

    3 жыл бұрын

    @@ahsenaksoy4635 Uçak başı yüz yirmi milyon dolar 👍👍👍

  • @Nobody-qd7zt
    @Nobody-qd7zt3 жыл бұрын

    403. like, 62. yorum, 3,628. görüntüleme.

  • @barracuda7018
    @barracuda70183 жыл бұрын

    Kaptan Baha beyi şu konuda düzeltmek isterim. Easy jet konusunda. Boeing Easy Jeti öyle kolay kaybetmedi. Airbus A320 yi öyle bir fiyata verdi ki Boeing in bu fiyata vermesi mümkün olamazdı. Airbus bu müşteriyi kazanmak için zararına verdi. Airbus devlet tarafından finanse edildiği için onlar için sorun olmazdı. Boeing için bu söz konusu olamazdı. Airbus da çalışan Alman arkadaş söyledi.

  • @adiledgu4505
    @adiledgu45053 жыл бұрын

    Bu ülkede emekliye 1500 tl maaş veriliyor!!

  • @enesakelma353
    @enesakelma3533 жыл бұрын

    Abi zerolar denizaltı torpidosu atıyordu izlediğim bir filmde doğru mu zero gibi eski bir uçağın torpil atması mümkün mü

  • @tolgaozbekcom

    @tolgaozbekcom

    3 жыл бұрын

    Araştırmam lazım. Bilmiyorum ne yazık ki.

  • @enesakelma353

    @enesakelma353

    3 жыл бұрын

    Teşekkürler hocam

  • @huseyinokyar6251
    @huseyinokyar62513 жыл бұрын

    EASA; Sen bizim Wosvos a engel çıkartıyordun ha!!! gör şimdi Maxin hörekesini!!!

  • @tolgaozbekcom

    @tolgaozbekcom

    3 жыл бұрын

    Çok güzel cevap :)

  • @huseyinokyar6251

    @huseyinokyar6251

    3 жыл бұрын

    @@tolgaozbekcom 😀🖑

  • @copilot960
    @copilot9602 жыл бұрын

    Bedava bilet olsa 737 lere binmem

  • @ersinceliktas5010
    @ersinceliktas50103 жыл бұрын

    Anamizi aglatti artik bi onay alsin

  • @mustafasaglam4583
    @mustafasaglam45832 жыл бұрын

    Baha bey tek yapsanız daha iyi misafirimiz boş konuşuyor

  • @roketsan
    @roketsan3 жыл бұрын

    Thy nin Aldığı 200 m tazminatın akibetini merak ettim .

  • @clandestinoclandestino5093

    @clandestinoclandestino5093

    3 жыл бұрын

    Pandemi surecinde maas olarak yatirmistir personele muhtemelen....

  • @Muyendisbey1815
    @Muyendisbey18153 жыл бұрын

    amerikalıların kalitesiz testleri deyince aklıma hep the pentagon war filmi gelir

  • @hellmarch3043

    @hellmarch3043

    3 жыл бұрын

    Aaa bak o filmi hatırlattığınız iyi oldu. Biryerlerden bulayım da izleyeyim. Bu arada "Bradley" zırhlı aracı da Irak Savaşlarında mehşhur "m1 Abrams" lardan çok daha fazla tank imha etmiştir. Pek bilinmez... :)

  • @Muyendisbey1815

    @Muyendisbey1815

    3 жыл бұрын

    @@hellmarch3043 tavsiyem eğer ingilizceniz varsa youtube da var yoksa altyazı indirden altyazı indirip izleyebilrisiniz çünkü o filim yok piyasada ne gariptir

  • @hellmarch3043

    @hellmarch3043

    3 жыл бұрын

    @@Muyendisbey1815 KZread'dan tekrardan izledim. Film HBO'da var esasında ama uğraşamadım. Torrent olarakta seederı yok maalesef ya da ben bulamadım. Teşekkürler.

  • @Muyendisbey1815

    @Muyendisbey1815

    3 жыл бұрын

    @@hellmarch3043 evet en mantıklısı youtube gibi görünüyor şuan bradley bencede ilginç bir tank

  • @analcan5952

    @analcan5952

    3 жыл бұрын

    Filmi full izledim harika gercekten bradleyin aciklarino bulan albayi sindirmeye calişiyolar

Келесі